低碳環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合研究

■張 圓 新疆職業(yè)大學(xué)商學(xué)院

一、背景介紹

低碳經(jīng)濟(jì)是為滿足可持續(xù)發(fā)展理念，在能源消耗低、污染與排放低的條件下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的模式。低碳經(jīng)濟(jì)的目的是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，創(chuàng)造一種既能提高能源使用效率，又能創(chuàng)新清潔能源結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)增長模式。低碳經(jīng)濟(jì)旨在轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，用新技術(shù)、新方法、新理論、新制度完善經(jīng)濟(jì)增長方式。于是在低碳經(jīng)濟(jì)時代，我國農(nóng)業(yè)也進(jìn)入了新型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展時期，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)倡導(dǎo)綠色、有機(jī)、低碳、高效、環(huán)保的理念，新型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展時期也被稱為低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)或去油農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時代。低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)要求在整個農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈價值活動中溫室氣體排放最少，同時使整個社會獲得最大效益。

作為人口大國，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系著十幾億人口的生活，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及流通是否及時至關(guān)重要，這不僅影響宏觀領(lǐng)域上經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系到微觀層面上農(nóng)民個體的經(jīng)濟(jì)利益以及每個人的溫飽問題，因此農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈影響重大。作為農(nóng)產(chǎn)品來說，它的生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)矛盾突出，表現(xiàn)在生產(chǎn)的地域性與季節(jié)性和消費(fèi)的連續(xù)性與普遍性上，這使得農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷出現(xiàn)了時空的不對稱，于是相對于其他產(chǎn)業(yè)來說，對農(nóng)產(chǎn)品的物流要求更高，既要做到準(zhǔn)時送達(dá)，又要通過倉儲等環(huán)節(jié)完成時間上的連續(xù)。

目前，我國的物流體系建設(shè)相對落后，不同行業(yè)、產(chǎn)業(yè)物流環(huán)境較為復(fù)雜，各種物流運(yùn)輸方式在布局、環(huán)境要求、標(biāo)準(zhǔn)以及自身治理的實(shí)施上都有極大的差異，造成物流業(yè)資源配置不均，在某些領(lǐng)域甚至產(chǎn)生巨大浪費(fèi)。同時，我國的物流企業(yè)和物流資源在規(guī)模、技術(shù)裝備、經(jīng)營管理模式、環(huán)保理念等方面都與發(fā)達(dá)國家存在較大差異。市場對物流服務(wù)產(chǎn)品的需求也與其他國家有很大的不同，這增加了物流在低碳環(huán)境下運(yùn)作的難度。為了進(jìn)一步發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，為農(nóng)民增收，需要使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加優(yōu)質(zhì)、高效，發(fā)展生態(tài)良好的、高產(chǎn)的、安全的農(nóng)業(yè)，同時擴(kuò)大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，用現(xiàn)代理念構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流，積極探索農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈管理模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的供給和需求。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合描述及現(xiàn)狀分析

1.概念分析

農(nóng)產(chǎn)品物流管理系統(tǒng)是在運(yùn)行過程中，通過內(nèi)部要素之間的互相配合與協(xié)調(diào)，系統(tǒng)有效地將所需的物質(zhì)、資金、信息、技術(shù)等資源，進(jìn)行協(xié)同管理的有機(jī)結(jié)合體。農(nóng)產(chǎn)品涉及的冷鏈物流系統(tǒng)包括的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是由橫向基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、物流組織網(wǎng)絡(luò)、物流信息網(wǎng)絡(luò)和縱向物流功能網(wǎng)絡(luò)、物流需求網(wǎng)絡(luò)、目標(biāo)客戶網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的，是一個由多條供應(yīng)鏈構(gòu)成的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)需要分析冷鏈農(nóng)產(chǎn)品物流管理系統(tǒng)中的各要素與系統(tǒng)外影響因素之間的交互機(jī)制，合理利用資源，完善系統(tǒng)的運(yùn)行活動。

“物流資源整合”的概念可分為廣義和狹義。廣義的物流資源整合是指從政府與行業(yè)或區(qū)域管理的角度理解物流資源整合，強(qiáng)調(diào)對跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流資源進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一運(yùn)營和管理。這方面的研究更多的是從一種知識、概念和原理的角度進(jìn)行定性和解釋性的整合。狹義的物流資源整合可以從供應(yīng)鏈和企業(yè)角度理解，即為了滿足社會需求而與相關(guān)資源進(jìn)行更高層次的合作的行為，或者說是將產(chǎn)品或服務(wù)推向市場的一種企業(yè)之間的合作聯(lián)盟行為，其中涉及物流資源的整合與合作。另外一種理解是，物流資源整合是供應(yīng)鏈中物流、信息流、資金流、商流四流整合。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看，“一體化”是一個整合資源以實(shí)現(xiàn)整體物流資源（或?qū)崿F(xiàn)與物流相關(guān)的產(chǎn)業(yè)體系和一體化經(jīng)濟(jì)體系）的帕累托最優(yōu)的操作方式，圖1 展示了物流資源整合的方法和方向。

圖1 農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合

2.農(nóng)產(chǎn)品物流管理信息化的現(xiàn)狀與問題

我國的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展相對較弱，農(nóng)產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。目前的狀況是農(nóng)產(chǎn)品銷售依托其生產(chǎn)者——農(nóng)民，自產(chǎn)自銷，農(nóng)產(chǎn)品物流的主體單一，這種情況導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)銷售上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，造成產(chǎn)量小、成本高、競爭力薄弱的現(xiàn)象。目前存在的農(nóng)產(chǎn)品物流主體具體見圖2。

（1） 農(nóng)產(chǎn)品信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的主要地區(qū)遠(yuǎn)離城市，網(wǎng)絡(luò)接入程度低，如果要應(yīng)對信息化、網(wǎng)絡(luò)化的時代要求，搭建網(wǎng)絡(luò)框架，那么政府會面臨很大的投資壓力，與此同時農(nóng)產(chǎn)品銷售網(wǎng)點(diǎn)分散的特點(diǎn)又使投資基礎(chǔ)設(shè)施、搭建網(wǎng)絡(luò)體系變得更加困難。此外，在許多農(nóng)村地區(qū)，鑒于成本和基礎(chǔ)條件的現(xiàn)狀，電信行業(yè)發(fā)展起來比較困難，許多農(nóng)民難以負(fù)擔(dān)電腦和互聯(lián)網(wǎng)接入費(fèi)用。

（2） 基礎(chǔ)設(shè)施的不完善導(dǎo)致物流信息發(fā)布不順暢，很多農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地沒有完善的信息發(fā)布平臺，產(chǎn)品信息無法通過互聯(lián)網(wǎng)及時傳遞，且基層農(nóng)業(yè)部門處理信息發(fā)布問題時也存在渠道不暢通等問題，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售中斷，這使得農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈從信息源上受阻，影響了各個節(jié)點(diǎn)信息的進(jìn)一步傳遞。

（3） 信息收集水平有待提高。我國很多先進(jìn)的物流信息技術(shù)，如無線射頻技術(shù)（RFID）、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等未結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售的特點(diǎn)，未應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品信息收集過程中，農(nóng)產(chǎn)品信息的不完善使得農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中難以進(jìn)行標(biāo)識，這給農(nóng)產(chǎn)品的健康安全監(jiān)測和質(zhì)量溯源帶來了很大的困難。

三、物流資源與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整合研究

為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)的資源整合，以獲得整體效益最大化，需要利用供應(yīng)鏈的思想，考慮將分散的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售整合成一個利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的整體。在供應(yīng)鏈中，每一個企業(yè)和組織都是一個獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，而整合后各個企業(yè)成了長期合作伙伴，通過良好的機(jī)制優(yōu)化個體之間的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間信息的有效溝通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源整合。

農(nóng)產(chǎn)品物流活動中涉及冷鏈技術(shù)的環(huán)節(jié)包括：預(yù)冷、冷鏈加工、冷鏈儲存、冷鏈運(yùn)輸和冷鏈銷售。隨著現(xiàn)代新技術(shù)的不斷發(fā)展，冷鏈物流也采用了諸如通信技術(shù)、無線射頻技術(shù)、傳感器技術(shù)、定位技術(shù)和云技術(shù)處理技術(shù)等手段和方法，使得冷鏈物流各環(huán)節(jié)可以實(shí)時監(jiān)控和信息共享。另外，借助政府監(jiān)測系統(tǒng)、產(chǎn)品溯源系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)支付子系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流過程的監(jiān)測、溯源、監(jiān)管，充分提高冷鏈物流的運(yùn)行效率。

1.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一體化

結(jié)合供應(yīng)鏈管理的思想，要想將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售進(jìn)行整合，需要將分散的生產(chǎn)商（農(nóng)民）或者生產(chǎn)組織利用所在地建立的協(xié)會來對其統(tǒng)一管理，或者通過土地出讓形式形成企業(yè)制度，在盈利創(chuàng)收后，利用農(nóng)民土地分成、分紅等形式，完成利益的分配，從而達(dá)到集成化、統(tǒng)一化管理，最大程度上利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)完成農(nóng)產(chǎn)品流通。

農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)組織或農(nóng)業(yè)企業(yè)可以采用制造企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式，使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)形成規(guī)模效應(yīng)。另外，在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化信息管理機(jī)制，利用POS 技術(shù)、RFID 和條形碼實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)時監(jiān)測，提高安全性和可追溯性。利用農(nóng)業(yè)生產(chǎn)一體化的模式，組織分散的生產(chǎn)商（農(nóng)民）形成一個整體，可以解決生產(chǎn)分散、需求量大且物流活動不具規(guī)模效益等問題，更大程度上幫助農(nóng)戶創(chuàng)收。

2.流通一體化

打通各農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)主體的價值鏈和傳遞渠道，形成暢通、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的新型價值鏈整合體系。新形成的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈通過應(yīng)用農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)主體價值鏈之間的創(chuàng)新連接來創(chuàng)造新的價值。這樣，供應(yīng)鏈上的每一個生產(chǎn)商（農(nóng)民）都創(chuàng)造了價值，并通過農(nóng)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了自身價值。這樣形成的組織——農(nóng)業(yè)企業(yè)，創(chuàng)造的綜合價值要遠(yuǎn)大于分散的生產(chǎn)商（農(nóng)民）創(chuàng)造的價值，形成“1+1＞2”的效果。同時通過“競爭—合作—協(xié)調(diào)”的運(yùn)行機(jī)制，農(nóng)業(yè)企業(yè)可以利用自身優(yōu)勢，完成單個生產(chǎn)商（農(nóng)民）所不能完成的任務(wù)（見圖3）。

圖3 農(nóng)產(chǎn)品流通一體化模式

3.價值再生產(chǎn)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈物流資源整合

通過價值再發(fā)現(xiàn)，不斷設(shè)計和重新整合新的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈，最終形成更大范圍協(xié)調(diào)統(tǒng)一的動態(tài)價值鏈整合體系。新型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€互動的活動體系，該供應(yīng)鏈的整合是在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)下的價值發(fā)現(xiàn)和再創(chuàng)造過程，也是不斷將分散的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)主體整合在一起，形成更大的農(nóng)業(yè)企業(yè)或組織的過程。擴(kuò)大后的新型供應(yīng)鏈需要進(jìn)行繼續(xù)設(shè)計，將供應(yīng)鏈上不同企業(yè)間的連接點(diǎn)建立在資源整合的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈的整體靈活性，實(shí)現(xiàn)正確的價值定位和戰(zhàn)略定位。農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈主體的價值鏈?zhǔn)峭ㄟ^連接點(diǎn)連接起來的，當(dāng)某一農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)價值鏈實(shí)現(xiàn)的利益影響到其他農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)價值鏈的利益時，農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)主體之間的價值連接點(diǎn)就會成為價值決策點(diǎn)，決策的標(biāo)準(zhǔn)是實(shí)現(xiàn)個體的效果最大化。為了使整個產(chǎn)業(yè)價值鏈的效果最大化，對應(yīng)的新型供應(yīng)鏈應(yīng)具有權(quán)衡效應(yīng)。在開放系統(tǒng)中，再次對農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈進(jìn)行設(shè)計和整合，最終在更大范圍形成一個協(xié)調(diào)統(tǒng)一的動態(tài)價值鏈整合系統(tǒng)。

四、結(jié)語

農(nóng)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一產(chǎn)業(yè)，有利于國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展?？沙掷m(xù)發(fā)展的低碳經(jīng)濟(jì)對建設(shè)生態(tài)良好型社會具有重要作用，是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢所趨。在低碳經(jīng)濟(jì)模式下，考慮農(nóng)產(chǎn)品物流，需要結(jié)合供應(yīng)鏈管理的思想，在整合資源的條件下，積極引導(dǎo)生產(chǎn)者（農(nóng)民）進(jìn)行合作，可以有效利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的理念，為他們帶來更大收益。在流通層面，中介組織可以大大提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和效率、物流的質(zhì)量和效率，可以解決需求不足的問題；在消費(fèi)者層面，利用多種形式獲得農(nóng)產(chǎn)品，結(jié)合規(guī)模效益，降低物流成本，能夠獲得更低的農(nóng)產(chǎn)品市場價格。