情境教學法在西藏班(校)初中地理課堂的實踐
——以《交通運輸》的教學為例

●江蘇省南通西藏民族中學 朱 琪

教師在教學中可以根據(jù)學生的知識水平、生活實際和社會現(xiàn)實創(chuàng)設(shè)生活化的情境。這與陶行知先生的重要教育理念“生活即教育”不謀而合。在新課改背景下,創(chuàng)設(shè)生活化情境對培養(yǎng)學生地理核心素養(yǎng)具有重要意義。本文以人教版地理八年級上冊第四章第一節(jié)《交通運輸》的教學為例,創(chuàng)設(shè)符合學情的生活化情境,引導學生在地理課堂深度學習,培養(yǎng)學生的地理實踐力。

一、背景依據(jù)

情境教學法與陶行知先生的“生活即教育”都強調(diào)了生活和教育之間的聯(lián)系。陶行知先生的觀念是因地制宜。他將美國著名教育家杜威的“教育即生活”的觀念進行了改編,但是陶行知先生更強調(diào)“學生需要什么,我們就教什么”。新課程標準的理念強調(diào)以人為本,讓教育回歸生活,從學生的全面發(fā)展和終生教育角度出發(fā),培養(yǎng)學生的地理核心素養(yǎng)。那什么是地理素養(yǎng)呢?地理素養(yǎng)應該是學習者在學習和實踐的過程中不斷形成的地理知識、地理技能和地理情感。地理核心素養(yǎng)是個體在社會中生活與生存所應具備的最重要的地理素養(yǎng),包括最有用的地理知識,最關(guān)鍵的地理能力和滿足終生發(fā)展所必需的地理觀念。核心素養(yǎng)需要學習者在平時的學習過程中經(jīng)過訓練和實踐得來,這就要求施教者即教師在教育教學環(huán)節(jié)不斷滲透地理思想,通過創(chuàng)設(shè)與之貼近的生活化情境組織學習并激發(fā)學生的地理興趣,進而提升學生的地理核心素養(yǎng)。

初中地理相較于高中地理而言,與生活聯(lián)系更為緊密,教師可以搜集相關(guān)資料創(chuàng)設(shè)生活情境,在降低學生學習難度的同時增強學生的學習積極性,在無形中滲透區(qū)域認知、地理實踐力、人地協(xié)調(diào)觀等。西藏班(校)的學生主要來自西藏自治區(qū)各地,與內(nèi)地學生在文化上存在一定的地區(qū)差異,導致對地理學科的重視程度也參差不齊。

對于西藏班(校)的學生而言,來到南通求學后鮮有機會和家人一同出行。這就需要教師充分挖掘?qū)W生已有的生活經(jīng)驗,創(chuàng)設(shè)生活化的教學情境,讓學生在教師的引導下進行深度學習。這也是我校培養(yǎng)學生地理實踐力的主要途徑之一。

二、鉆研新課標,構(gòu)建生活化教學目標

筆者選擇人教版地理八年級上冊第四章第一節(jié)《交通運輸》為例進行研究。按照以往的教學,我們直接將多種交通運輸方式整理在一張表格中并讓學生進行背誦,最后給出典型例題讓學生練習。這樣的教學枯燥乏味,導致學生僅僅會死記硬背知識點,無法將所學知識運用到現(xiàn)實生活中,不能提升地理核心素養(yǎng)。根據(jù)課標要求“1.比較不同交通運輸方式的特點,初步學會選擇恰當?shù)慕煌ㄟ\輸方式;2.運用地圖說出我國鐵路干線的分布格局”,筆者將本課學習目標細化為以下幾點:

1.區(qū)分交通運輸工具與交通運輸方式;

2.通過材料閱讀,比較不同交通運輸方式的特點,初步學會選擇恰當?shù)慕煌ㄟ\輸方式;

3.運用地圖說出我國鐵路干線的分布格局;

4.通過視頻了解我國鐵路發(fā)展取得的成就,知道交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的先行官。

三、創(chuàng)設(shè)生活化情境,實現(xiàn)生活與課堂“零距離”

導入:通過在大屏幕上展現(xiàn)同學們2021年8月份開學從拉薩出發(fā)前往南通上學的照片引入新課,讓學生自由發(fā)言說說自己的“求學之路”乘坐了哪些交通工具。

學生自由回答,比如:先從拉薩乘坐飛機到成都,再從成都乘坐火車到上海;直接從拉薩乘坐火車到上海,最后由我校通過大巴將他們接回。

教師點撥:同學們乘坐不同的交通工具到校,發(fā)生了空間上的移動,我們稱之為交通運輸。交通運輸方式分為航空運輸、鐵路運輸、公路運輸?shù)取?/p>

教師:南通濱江公園拍攝的船舶航行照片和拉薩供暖管道照片,提示學生還有水路運輸與管道運輸這兩種交通運輸方式。

意義:西藏班(校)的初中學生年齡較小,生活經(jīng)驗遠不如成年人豐富。這個導入情境是學生的親身經(jīng)歷,貼近他們生活,容易產(chǎn)生共鳴。學生能夠體會到地理就在身邊,求知欲被激發(fā),從而更好地開展學習活動,深入學習,獲得知識。

探究一 現(xiàn)代交通運輸方式的優(yōu)點

材料一 不同交通運輸工具的速度比較。

材料二 2020年新冠肺炎感染期間,西藏自治區(qū)曾多次向湖北地區(qū)捐贈物資。(給出相應的新聞材料)

材料三 墨脫公路及其茶葉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

材料四 2021年8月,中國船舶重工傳來重大利好,全球最大集裝箱船來了,第9艘23000標準箱雙燃料貨船成功交付法國達飛海運集團。(新聞?wù)?

學生以小組為單位從運量、速度、連續(xù)性等方面討論不同交通運輸方式的優(yōu)點,并形成相應文字。

意義 通過提供閱讀材料及圖片的形式,讓學生分小組合作學習,歸納總結(jié)幾種現(xiàn)代交通運輸?shù)奶攸c,在閱讀材料的選擇方面也注意盡量貼近學生的生活,讓學生能夠產(chǎn)生情感共鳴。

探究二 選擇合適的交通運輸方式

情景一 我校校長接到自治區(qū)教育部門通知,需要在次日到達自治區(qū)教育廳開會。

情景二 周末,你與好友結(jié)伴去南通市中心游玩。

情景三 寒假期間,父母前來南通看你,隨后準備一路游覽大好河山后再回家。

學生自由討論

教師總結(jié) 現(xiàn)在的鐵路運輸不再局限于傳統(tǒng)意義上的火車,開始逐步向高速化發(fā)展,即高鐵、動車。2021年6月,西藏的拉林鐵路也正式通車了,這是我們區(qū)內(nèi)第一條電氣化鐵路。

意義 地理實踐力是地理核心素養(yǎng)的重要組成部分,在本課學習中,實踐力體現(xiàn)為選擇合適的交通運輸方式和工具。通過小組討論的形式讓學生發(fā)散思維,不再將交通運輸方式局限于公路運輸,也可以有多樣選擇。這樣的討論也給學生以后的出行提供了不同的思路,他們也可以DIY自己的出行方式實現(xiàn)“自由行”。心理學研究認為,在輕松的環(huán)境下,人們的創(chuàng)造性思維會比以往活躍,學習效果也會更好。小組合作討論在較為輕松的氛圍中進行,更有利于學生創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)。在交流展示環(huán)節(jié),課堂氣氛活躍。最后,從拉林鐵路的開通引出我國鐵路分布格局和交通運輸在經(jīng)濟建設(shè)中的地位。

探究三 我國鐵路分布格局

展示我國鐵路干線分布圖,引導學生從東西方向觀察鐵路分布有何差異。

意義 通過該活動,學生可以清楚地認識到我國鐵路“東密西疏”的特點。在讀圖環(huán)節(jié),學生可以看到鐵路線的名稱,從而了解鐵路命名的方式,培養(yǎng)了讀圖用圖的能力。在經(jīng)濟高速發(fā)展的現(xiàn)代,我國的鐵路格局已由原來的三橫五縱變?yōu)楝F(xiàn)在的八橫八縱,可以說交通是“經(jīng)濟發(fā)展的先行官”。鐵路的發(fā)展也可以說是我國經(jīng)濟發(fā)展的縮影,我國用近一個半世紀的時間,實現(xiàn)了鐵路由無到有、由慢到快。這是中國人一代代努力奮斗而來的結(jié)果,借此增強學生的民族自豪感。

四、教學反思

本課采用的是“一境到底”的模式,以生活化的案例為載體用層層遞進的問題將知識點串聯(lián)起來,通過組內(nèi)學生之間、教師與學生之間的合作討論將重難點逐個擊破。將課本知識點融入生活情境中,把重點知識強化,難點知識簡單化,最后回歸生活,讓學生獲得用所學知識順利解決實際問題的成就感。

創(chuàng)設(shè)生活化情境需要教師平時點滴的積累和整理,把身邊的地理元素整合成地理教學資源。這就要求教師慎重選擇地理元素。教學資源“從生活中來”固然吸引學生,但也有可能過于生活化,讓學生的思維太過發(fā)散,遠離書中原理,無法達成讓所學知識“到生活中去”的目的。

“到生活中去”也可以通過實踐活動來實現(xiàn),讓學生自主探索生活中的地理,將生活搬入地理課堂,這就要求教師精心設(shè)計教學過程,培養(yǎng)學生學習地理的良好習慣并做好突發(fā)狀況的應對。

如何將“生活教育”理念融入西藏班(校)地理課堂,讓學生體會到地理知識的實用性,提升教學的實效性,讓學生愛上地理,形成具有西藏班(校)鮮明特色的生活化地理課堂,仍需要不斷摸索。漫漫教育路,如何真正讓地理回歸生活,提高學生的地理實踐力,將是我一直要探索的課題。