基于“企業(yè)課堂”模式的中職汽車專業(yè)實踐教學改革路徑研究

黃恩仔

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，私家車已經(jīng)逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分，汽車行業(yè)的高速發(fā)展在給人們帶了便利的同時，也為中職的汽車專業(yè)教學迎來了契機。結合汽車專業(yè)實踐性強的特點，在中職院校中傳統(tǒng)的教學模式已經(jīng)很難滿足當前教學發(fā)展的需要，文章通過闡述企業(yè)課堂的內(nèi)涵和優(yōu)勢，結合當前社會對汽車專業(yè)人才的要求和中職汽車專業(yè)教學的現(xiàn)狀分析，提出基于“企業(yè)課堂”模式的中職汽車專業(yè)實踐教學改革路徑，從而推進整個教學質(zhì)量的提升，為汽車行業(yè)發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)、全面的復合型人才。

關鍵詞：企業(yè)課堂 中職 汽車專業(yè) 教學改革

1 前言

隨著素質(zhì)教育的不斷深入，中職汽車專業(yè)實踐教學得到了人們的普遍關注，不同于其他專業(yè)，汽車專業(yè)對學生學習的實踐要求較高，學生只有在學習中得到充分的實踐，才能更好的掌握知識，讓理論融合實踐，從而為汽車行業(yè)服務。因此如何更好的在中職院校教學中實現(xiàn)理論聯(lián)系實踐成為當前汽車專業(yè)教學的一個重要課題?；诖颂岢隽似髽I(yè)課堂融合的教學模式，旨在通過企業(yè)的加入，為學校教學提供有力的平臺支撐，幫助中職汽車專業(yè)實踐教學取得更進一步的發(fā)展和進步。

2 企業(yè)課堂

所謂企業(yè)課堂，即把原有的課堂學習由學校教室搬到企業(yè)工廠，利用企業(yè)的資源和相關設備等，讓學生進入企業(yè)感受企業(yè)氛圍，從而獲得更全面的專業(yè)學習。企業(yè)課堂是在現(xiàn)代學徒制的基礎上創(chuàng)新的一種新型教學模式。1993年，現(xiàn)代學徒制的概念率先在英國提出，隨后在1995年開始實施并迅速推動了職業(yè)教育的發(fā)展。隨著教學質(zhì)量的提升，這種新型的教學模式在發(fā)達國家應用廣泛，并逐漸本土化，發(fā)展出適應不同國家的教學模式，如澳大利亞的新學徒制和德國的雙元制等?，F(xiàn)代學徒制的應用，將技能教育作為教學中心，產(chǎn)教合一，邊學邊干，有力的實現(xiàn)了專業(yè)和產(chǎn)業(yè)需求的統(tǒng)一、教學與生產(chǎn)過程的統(tǒng)一以及職業(yè)教育和終身學習的統(tǒng)一，極大的推進了行業(yè)的人才培養(yǎng)。企業(yè)課堂的教學模式，在保留現(xiàn)代學徒制諸多優(yōu)勢的同時，把企業(yè)生產(chǎn)和現(xiàn)代教育進行了更好的融合，直接促進了中職汽車專業(yè)的教學質(zhì)量的穩(wěn)步提升。需要注意的是，企業(yè)課堂與傳統(tǒng)意義上的企業(yè)實習不同，它要求學校和企業(yè)雙方根據(jù)崗位需要，教學要求等共同合理設置學生的學習內(nèi)容，校企雙方共同安排師資展開教學和評價。因此在開展企業(yè)課堂時，合作的企業(yè)應該管理規(guī)范，生產(chǎn)規(guī)模適當，并在行業(yè)內(nèi)有一定的影響力，以便為企業(yè)課堂開展提供必要的崗位、人員、設備等教學支撐。

企業(yè)課堂的構成要素包括四個方面，分別是課程要素、師資要素、生產(chǎn)條件要素和教學條件要素。能夠在企業(yè)課堂中完成的課程通常是理論性較強的專業(yè)課，不適用于公共課和基礎課，主要是根據(jù)崗位需要設定的，結合崗位要求的能力設置課堂內(nèi)容和實施方案。企業(yè)課堂的師資要求學校專職教師和企業(yè)技術人員共同構成，實行雙師制。企業(yè)課堂的生產(chǎn)要素需要車間具備完善的生產(chǎn)條件，任務充足，工序齊全，產(chǎn)品要有一定的典型性，滿足日常教學需要。企業(yè)課堂的教學條件上要求企業(yè)必須具備可以授課并能容納一定數(shù)量學生的場所和可以進行指導的技術人員。

3 當前對汽車專業(yè)人才的基本要求

汽車行業(yè)的高速發(fā)展下，無論是從發(fā)展政策的角度還是人員專業(yè)度上，社會對汽車專業(yè)人才都提出了更高的要求。

3.1 基于發(fā)展政策的人才要求

我國在2009年頒布了新能源汽車的推廣通知，由此標志著我國汽車行業(yè)由傳統(tǒng)向新能源汽車方向邁進。在此背景下，各企業(yè)在對汽車的研發(fā)中，把新能源汽車放在了前所未有的高度，由于新能源汽車節(jié)能環(huán)保的特點，不僅能夠減少人們出行過程中汽車尾氣等對環(huán)境的影響，還可以減少石油消耗，因此如果新能源汽車能夠得到大面積推廣，將會給整個社會帶了意想不到的便利?；谶@一發(fā)展政策，社會對汽車專業(yè)的人才需求加大，要求相關人員在掌握基本的汽車知識之外，還要對新能源知識有所認識，了解新能源汽車的優(yōu)勢和價值，從而更好的推動汽車行業(yè)的進步。

3.2 基于專業(yè)人員角度的人才要求

現(xiàn)階段的汽車行業(yè)不僅要求從業(yè)人員掌握完備的汽車專業(yè)知識和基本技能，還要求對汽車發(fā)展前景有所涉獵，只有站在長遠的角度思考問題，解決問題，才可以保證汽車相關工作穩(wěn)步開展。因此，在中職院校對學生的培養(yǎng)上，學校除了加大培訓力度外，還要不斷運用企業(yè)課堂豐富學生實踐，在學生掌握基本理論知識的基礎上，有效培養(yǎng)學生實踐能力，從而為汽車行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)全面的專業(yè)人才，為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提高人才保障。

4 現(xiàn)階段中職汽車專業(yè)教學現(xiàn)狀

通過分析多所中職院校中汽車專業(yè)教學，理論知識仍舊是教學的關鍵所在，幾乎占到了教學的一大部分，這與汽車專業(yè)對人才的培養(yǎng)要求是嚴重不符的，這種錯誤的教學現(xiàn)狀如果得不到改善，將會直接影響汽車專業(yè)的教學質(zhì)量，阻礙學生的進步。經(jīng)過分析總結，主要把問題歸結到以下幾個方面：

4.1 缺乏強有力的師資隊伍

教師作為學校教學的中堅力量，直接決定了教學的效果。然而在當前的中職汽車專業(yè)中，教師的作用卻遠遠達不到教學需要。一方面教師只注重理論知識，缺乏企業(yè)實踐。很多教師長時間在學校教學一線，自認為自己對汽車專業(yè)相關知識了解深入，但卻忽視了行業(yè)發(fā)展，自身知識得不到更新，依舊以過去的一套陳舊理論進行授課，影響了汽車專業(yè)教學。另一方面受招聘要求的影響，中職院校招聘師資提供的收入待遇并不如高校好，但對學歷卻是絲毫不低于高等院校，待遇的差距使得很多優(yōu)秀的教師關注不到中職院校的招聘，學校在招聘上并不樂觀，沒有新的師資力量的注入，很難滿足當前的教學需要。初次之外，新課改的調(diào)整要求院校師資除了教授知識外，還要承擔一部分的科研任務，很多教師把過多的精力用在學校任務上，沒有時間深入一線學習，因此很難對學生的實踐進行有效指導。

4.2 教學方式傳統(tǒng)落后

在當前的中職汽車專業(yè)教學中，大多數(shù)教師在課堂上仍舊以書本內(nèi)容為主，照本宣科的現(xiàn)象比比皆是。同時受到應試教育的影響，為了幫助學生取得良好的成績，教師更是只關注理論部分的內(nèi)容，忽視實踐教學。盡管有些教師意識到汽車專業(yè)教學需要理論聯(lián)系實際，開始利用計算機等設備輔助日常教學，但是在內(nèi)容講解上無法將書本知識和實物結合起來，最終教學方式依舊難以發(fā)揮其價值。另外，在所謂的實踐教學部分，教師往往也只是自己做一遍，然后讓學生重復一次，這些簡單的操作無法調(diào)動學生的課堂主體作用，難以滿足教學對實踐的要求，長此以往阻礙中職汽車專業(yè)教學質(zhì)量的提升。

4.3 教學中理論與實踐脫節(jié)

中職汽車專業(yè)教學包含理論教學和實訓兩部分，在當前的學校教學中，由于受到師資質(zhì)量的影響，學校往往在這兩個模塊設置不同的教師，負責理論部分的教師只教授理論知識，負責實訓的教師則只關注學生實踐成績。這種師資的設置直接造成了當前的教學中理論和實踐的脫節(jié)。教師在教授理論知識時，由于學生沒有一定的實踐經(jīng)驗，對于一些實踐性較強的內(nèi)容教師只能通過教材或者舉例解釋給學生，學生接受情況可想而知。另外在實踐教學中，學生在進行一些必要操作時，可能前期會存在一定的興趣認真學習，但是如果實踐得不到理論支撐，學生不知道學了之后有什么用，久而久之也會失去興趣，最終無法實現(xiàn)中職汽車專業(yè)教學的目的。除此之外，中職汽車專業(yè)教學中對實踐和理論課時安排非常不合理，理論課時比重過大，而且貫穿教學始終，而實踐課時不僅少，且主要集中在學期末，這種課時設置的嚴重不平衡也是造成理論和實踐脫節(jié)的重要原因。

4.4 教學內(nèi)容缺乏創(chuàng)新

中職汽車專業(yè)作為一門實踐性較強的專業(yè)，如果得不到創(chuàng)新發(fā)展，無法實現(xiàn)理論知識融合實踐，將很難調(diào)動學生學習積極性。然而在當前的教學中，很多教師并沒有意識到這一問題，例如在“汽車傳動系統(tǒng)差速器原理”內(nèi)容的講解時，教師無法借助差速器模型讓學生主動探索，而仍舊是重復講解理論內(nèi)容，這種單一的復述再細致，沒有實踐作為佐證，也無法發(fā)揮教學的目的。教學內(nèi)容傳統(tǒng)落后影響了汽車專業(yè)的實踐教學。

5 基于“企業(yè)課堂”模式的中職汽車專業(yè)實踐教學改革路徑

結合當前中職院校汽車專業(yè)教學的發(fā)展現(xiàn)狀，開展企業(yè)課堂的教學模式已經(jīng)成為汽車專業(yè)實踐教學的主要路徑，經(jīng)過多方調(diào)查作證，推進進一步的教學改革，還需要完成以下幾點：

5.1 加強師資隊伍建設

師資配置靈活高效是企業(yè)課堂模式的優(yōu)勢之一，企業(yè)課堂突破教師聘任制度的約束，可以將企業(yè)內(nèi)部的骨干成員直接納入師資隊伍，有力的提高了中職汽車專業(yè)的師資質(zhì)量。在此基礎上，學校師資和企業(yè)骨干作為雙導師團隊成員分工協(xié)作，共同設置專業(yè)教學內(nèi)容，合理開發(fā)適合學生特點的課程教程。由企業(yè)骨干擔任崗位導師，結合企業(yè)市場實際需要，根據(jù)崗位要求把控崗位任務深淺。學校教師作為理論導師，同時多去企業(yè)一線崗位學習交流，掌握企業(yè)實時動態(tài)，以不斷更新自身知識，推動教學質(zhì)量的提升。

5.2 制定完善的創(chuàng)新計劃

創(chuàng)新意識是汽車行業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的一部分，這要求我們在教學中也要不斷創(chuàng)新，以適應行業(yè)發(fā)展要求。隨著工學一體教學改革的不斷加深，采用企業(yè)課堂的教學模式突破傳統(tǒng)教學，讓學生深入企業(yè)一線進行學習，在學習中教師可以結合實際需要建立創(chuàng)新計劃，從而提高汽車專業(yè)教學質(zhì)量。中職院?？梢院推髽I(yè)共同營造創(chuàng)新的學習氛圍，運用這種氛圍對學生進行潛移默化的影響，讓學生意識到汽車行業(yè)創(chuàng)新的重要性，把創(chuàng)新植根于今后的職業(yè)生涯中去。同時，教師要在企業(yè)課堂中不斷創(chuàng)新課堂教學，能夠根據(jù)實際環(huán)境的需要提出不同的課題，在課堂上教師可以運用小組學習的方式引導學生分組主動實踐學習，通過小組協(xié)作強化學生自主學習，進而推動實踐教學的落實。

5.3 充分運用教學平臺

中職汽車專業(yè)教學的實踐性要求我們必須提升教學的實效，強化實踐教學改革，因此在教學中要充分利用企業(yè)課堂這一平臺，加強學生在企業(yè)中的實踐操作，提高教學質(zhì)量。具體操作如下：首先教師要在理論知識的基礎上加大開展實踐教學。在理論講解過程中，根據(jù)不同的教學內(nèi)容實時設計與之匹配的實踐內(nèi)容，利用企業(yè)課堂的平臺實現(xiàn)理論和實踐的時效性，讓學生學會利用理論知識解決實際問題。其次中職院?？梢院推髽I(yè)共同制定實踐教學體系，例如讓學生進入企業(yè)研究中心參觀學習，通過直觀的了解增強學生學習的積極性，提高學生學習實踐水平。

5.4 優(yōu)化教學評價體系

中職汽車專業(yè)教學運用企業(yè)課堂的模式，在不同崗位上設置了不同的任務要求，極大地便捷了教學實踐。但為了保證教學的質(zhì)量，還需要建立與之適應的評價體系。校企雙方可以以崗位任務書的形式建立學習評價依據(jù)，學生在完成任務書要求的任務之后進行自我評價，崗位導師結合學生在整個任務完成過程中的表現(xiàn)給予教師評語，整個評價記錄歸檔。這種任務書的評價要貫穿任務始終，以便幫助教師充分掌握學生對理論和實踐技能的學習程度，結合需要及時調(diào)整教學內(nèi)容，提高教學質(zhì)量。一個完善的評價體系是對整個教學過程的監(jiān)控，不僅可以對學生學習效果實時掌握，也有助于對教師進行評價。

5.5 深化校企合作

加大汽車專業(yè)教學的企業(yè)課堂開展，可以有效幫助學校利用企業(yè)的設施設備等資源完成教學任務，還可以在校企合作中制定適應發(fā)展要求的人才培養(yǎng)方案、教學課程標準等，幫助企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車人才。因此，在中職汽車專業(yè)教學中，為了更好的推進企業(yè)課堂，要加大校企間的合作力度，可以讓企業(yè)深入學校的人才培養(yǎng)，根據(jù)崗位任務共同制定培養(yǎng)內(nèi)容，通過教學階段對學生的篩查，在完成教學任務后企業(yè)可以直接獲得一批優(yōu)質(zhì)人才，減少后期招聘的成本支出。另外，學生在企業(yè)課堂中對多崗位的技能得以掌握，也可以幫助學生獲得更多的職業(yè)選擇機會，最終找到適合自身發(fā)展的崗位。總之，通過校企合作的不斷深化，最終實現(xiàn)學校、企業(yè)和學生三方的共贏。

6 小結

總而言之，在當前的中職汽車專業(yè)教學中，推進企業(yè)課堂已經(jīng)成為大勢所趨，中職院校要想培養(yǎng)出符合社會需要的高質(zhì)量人才，就必須在教學中重視實踐教學的重要性，將企業(yè)課堂的教學模式融入日常教學，充分利用企業(yè)課堂的教學平臺，通過建設高水平的教師隊伍，制定完善的創(chuàng)新計劃和課程評價體系，加大校企合作力度，最終實現(xiàn)中職院校汽車專業(yè)的實踐教學改革，為汽車行業(yè)發(fā)展提供有力的人才支持。

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