信“士”游“疆”

戶志強

似乎每年全國人民都會扎堆跑向同一個旅行目的地。今年，無疑是新疆，以至于這個8月的朋友圈，不是在新疆，就是在去新疆的路上。

新疆很遠，從上海飛烏魯木齊，四五個小時下來，腰酸背痛脖子僵；新疆很大，比三個法國加起來還要大。

但新疆再遠再大，也架不住人潮洶涌，人山人海。于是，朋友圈里的新疆，不是在景區(qū)的排隊里蹉跎時光，就是在堵車的長龍里望路興嘆。

有沒有一種方式，不用車跟車、人擠人，也能來一場大美新疆游？火熱的旅行旺季里，這聽起來幾乎是一件不可能的事。

但它，卻真的被我們實現(xiàn)了。以烏魯木齊為中心，我們用了三四天的時間，來了一場自在馳騁天地寬的新疆之旅。

當然，方法也不難。比如，我不建議你相信抖音、小紅書上那些所謂的“景美人少”寶藏地，而是將新疆地圖放大了自己探索；再比如，你最好有幾個對當?shù)爻院韧鏄钒偈峦ǖ男陆镜嘏笥选?/p>

此外，更關鍵的是，一輛能夠應付各種路況的全能座駕也必不可少。斟酌良久后，我們選擇了衛(wèi)士130——美奐的型格顏值，強悍的越野性能，再加上加長的空間布局，豪華硬派越野陣營中，你幾乎找不到另外一款能夠比它更契合新疆這遼闊壯麗的大美氣質(zhì)了。

檢索著地圖，我們發(fā)現(xiàn)了一處似乎不曾被人關注過的隱秘角落——奇臺硅化木恐龍國家地質(zhì)公園。

出烏魯木齊往東北，經(jīng)京新高速轉S228，行駛約300公里后，戈壁灘上，一片連綿的土丘豁然出現(xiàn)在我們面前。

我們駛近，發(fā)現(xiàn)了它身上那深深淺淺的溝壑，如一道道粗糙的皺紋，遍布在衰老的殘軀上?？耧L嗚咽，如刀似劍，億萬年來，風力，將巖石雕篆出千奇百怪的形狀，像鴿子，像人臉，給人以無盡奇妙但又驚悚的聯(lián)想。

同樣讓你心生聯(lián)想的，還有曾經(jīng)統(tǒng)攝過這片土地的巨大生靈——沒錯，我們的目的地到了，這便是奇臺硅化木恐龍國家地質(zhì)公園，一片火色赤紅的雅丹地貌，我國第一次發(fā)現(xiàn)恐龍化石的所在地。

億萬年前，這里一片蒼翠，但滄海桑田、時空變化之下，只剩下了黃土與戈壁。

沒錯，除了“硅化木”三個字，你也可以將其喚作這種地貌時下更為流行的名字——魔鬼城：如泣如訴，風聲凄厲似魔鬼；荒蕪蕭索，只有魔鬼才能生存。

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不過，和其他地方的魔鬼城相比，這里并非完全生命禁絕。朽木枯骨之外，你仍能覓到一抹綠色，仍能看到一片片沙蒿在烈日下扎根，在大風中搖曳，虬結但挺立的身軀，頑強而堅韌。這生命的不易，足以勾連起你心中的感動與憐惜，也足以讓你對那些將生活垃圾遺留在此的行為心生鄙夷與憤慨。

而面對眼前的衛(wèi)士130，我的心態(tài)也悄然發(fā)生著變化：縱然最大馬力400、6.6秒的零百加速輕松賦予了這臺越野王者摧枯拉朽般的“士”不可當之氣，但我已然不再想用“征服”一類的粗暴詞匯來定義它與這片土地的邂逅。時光無涯的荒野里，多少次狂風侵蝕、雨水沖刷，才造就了這片神奇與瑰麗。于是，一路上，我們沿著車轍走，避著沙蒿走，懷著敬畏心來，不帶片粒沙去。

蒼茫著，壯麗著，何其有幸，我們見證了它，但也只是見證而已……

何謂真正的景美人少，此處便是——一整個下午的時間，這漫漫天地間，只有數(shù)人一車，只有我們和衛(wèi)士。

而烏魯木齊來回五六百公里的旅行，看似風塵仆仆，但在衛(wèi)士130的車轍下，這僅是數(shù)腳油門的事。即使是身為硬派，但得益于承載式的車身，公路駕駛時衛(wèi)士130并沒有尋常大梁車型那種晃晃悠悠的不適感，駕駛質(zhì)感一言蔽之五個字：猛虎嗅薔薇。不管是轉向手感、剎車油門的踏感還是車身的隨動性，皆充滿了柔與順、精密與線性。

同時，和普通版衛(wèi)士相比，130車型車身的加長還大大裨益了裝載能力，雖然我們用不到130的8座空間，但它卻并非被棄之不用。將第三排座椅放倒，再結合原本的后備廂，我們一行三人的行囊、拍攝設備以及整整三天的補給，竟然連其一半的空間都未用到！

于車轍不停歇中，平時那些我們引以為長途漫道的里程數(shù)字，已然需要在衛(wèi)士浩瀚威猛的身軀以及新疆廣袤無垠的土地上重新衡量與審度。同時，別忘了，新疆九十點鐘才日落。這意味著你有足夠多的時間去信“士”游疆，去縱“擎”天地。很多時候，那些美奐的風景，往往都是在路上而非目的地。一路上，“烏蒙山連著山外山，月光灑在了響水灘”，是Carplay里的歌，也是窗外的景。

那廣闊無垠的大漠戈壁，那高大巍峨的天山山脈，總會讓你心生感懷與唏噓：南方的江山太嫵媚，腐蝕了我的熱血。唯有西北的遼闊與壯麗，才能激發(fā)起心中的萬丈豪邁與詩情！

回去的路上，我們追著日落，看夕陽如血，談人生理想。雖然每天早出晚歸，出發(fā)時遵照上海的作息時間，歸來時參照新疆的日落時間，一天多開好幾個小時的車，但——心之所向，不覺累也！

不過，出去玩，哪能總是晴空與麗日。第二天一出門，我們迎來了一個大陰天，尤其東向看，風雨欲來，烏云密布。

那便向西碰碰運氣——聽從了新疆朋友的建議，我們奔向了烏魯木齊100公里外的索爾巴斯陶。索爾巴斯陶，哈薩克語中“堿泉”之意。顧名思義：此處有天然的澇壩，內(nèi)有泉水溢出，水味苦咸，因此得名。

這是藏在天山深處的小眾秘境，也是哈薩克牧民的天然牧場。峰巒疊嶂，滿目蒼翠，這里有高山，有草原，有馬兒吃草，有牧童騎牛，有溪澗響叮咚，有炊煙裊裊起。

唯一的遺憾在于，一整天我們都沒有等到云開雨霽艷陽升，否則，定是一番儼然小瑞士、不輸喀納斯的景象。

但失之東隅，收之桑榆，我們沒遇到小瑞士，不過陰郁天氣下的木屋、草甸、牧牛人等元素，又仿佛使我們置身蘇格蘭。而衛(wèi)士與它們的同框，更是難得的相契相合，此情此景，正如彼情彼景——當年，蘇格蘭牧民們最喜聞樂見的牧牛、牧羊座駕之一，便是衛(wèi)士。

只是，越美奐的秘境，往往越難以抵達。越往山中深處走，碎石、坑洼甚至是水泊等“攔路虎”越是密布，從鋪裝到非鋪裝，直到最后沒有了路。途中，我們甚至遇到了因此拋錨停宕、動彈不得的車輛。

但對于衛(wèi)士而言，你攔你的，我過我的。

“衛(wèi)士”不言，下自成蹊，你不必知道D7x全鋁架構的加持使得其車身剛性相比傳統(tǒng)的非承載式車身強了多少倍，也不必弄清其全地形科技有多強悍，亙久以來，衛(wèi)士乃至整個路虎家族所秉持的格言就是將復雜的事情簡單化，一如在一臺頂級專業(yè)的相機上配備了一鍵“傻瓜”模式，即使你不諳越野，依然可以通過在ECO、普通、草地/沙礫、沙漠、涉水、巖石等9種“傻瓜”模式中選取一項，足以應付絕大多數(shù)路段。

即使在某一輪胎失去附著力時，兩把差速鎖也會迅速自動選擇性鎖合差速器，實現(xiàn)脫困。而具有“透視引擎蓋”功能的360度全景影像的配備，也將越野的最后一絲隱憂掃除……

飽覽了絕佳風光，也不能少了人文煙火。于是，第三天，我們在烏魯木齊逛了一整天。

牛與羊，肉與馕，熱巴、古麗、買買提，異域風情，民族特色，新疆的元素，每一處都是那么令人稀奇，令人興奮。而對于吃貨們來說，來新疆，一個胃根本不夠。烤羊肉、烤包子、果脯、熱馕、缸子肉，在新疆的每一頓，肚子無不吃得圓滾而歸。

甚至，你還能吃到一些以前聞所未聞、見所未見的新奇物種。

比如，這個乍看像南瓜，實則是被當?shù)厝藛咀鳌袄蠞h瓜”的水果。剖開，嘗一“牙”，確實非南瓜，而是一種蔬菜和水果組合的奇妙味道。而之所以名曰“老漢瓜”，亦有其淵源與出處：它不僅和新疆的其他水果一樣香甜，更勝在軟糯，沒有牙的老漢也能吃。

對了，嘗一“牙”，我沒用錯字?！把馈?，西北區(qū)一個常用的計量單位。一牙有一塊、一瓣、一條、一根之意，同時又意指狀貌像月牙那樣。乍聽覺其怪異，但細思十分形象且生動……

沒有排隊，沒有堵車，甚至沒有門票，三天的時間里，我們收獲了一場不可思議的新疆之旅——新疆的土地，足夠遼闊，足夠廣袤，足夠多的小眾美麗地點待你去發(fā)現(xiàn)；新疆的人民，足夠好客，足夠熱情，足夠多的熱馕與烤肉讓你胖三斤。當然，也少不了衛(wèi)士面面俱到的陪伴與守護。

新疆很好，下次還來！