山東港口加速邁向世界一流海洋港口

□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 張矛

7月3 日，教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“教育部學(xué)位中心”）與中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)企聯(lián)”）主辦的中國(guó)企業(yè)案例研究基地建設(shè)研討會(huì)在京舉辦，山東省港口集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山東港口”）入選首批12 家企業(yè)案例研究基地。

中國(guó)企業(yè)案例研究基地旨在挖掘新時(shí)代改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)偉大實(shí)踐“富礦”，開(kāi)發(fā)形成系列具有時(shí)代性、學(xué)理性、創(chuàng)新性的企業(yè)重大案例研究成果，為在世界范圍內(nèi)傳播中國(guó)經(jīng)驗(yàn)、講好中國(guó)故事、樹(shù)立中國(guó)形象作出貢獻(xiàn)。作為山東省唯一入選企業(yè)，山東港口組建以來(lái)，深度踐行習(xí)近平總書(shū)記“加快建設(shè)世界一流海洋港口”的重要指示，創(chuàng)新實(shí)施專(zhuān)業(yè)化整合，著力夯實(shí)智慧港口與綠色港口融合發(fā)展優(yōu)勢(shì)，積極走出去釋放“美美與共”誠(chéng)意，以多點(diǎn)開(kāi)花的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)展現(xiàn)了省屬企業(yè)在世界一流企業(yè)創(chuàng)建中的擔(dān)當(dāng)與潛力。

專(zhuān)業(yè)整合奠定邁向世界一流基礎(chǔ)

近日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布《國(guó)企改革三年行動(dòng)典型經(jīng)驗(yàn)》，山東港口“1+4+12”專(zhuān)業(yè)化整合模式成功入選。

山東港口青島港集裝箱碼頭遠(yuǎn)景

山東港口是山東省政府批準(zhǔn)組建的省屬?lài)?guó)有骨干企業(yè)，山東省沿海港口資源整合的實(shí)施主體。2019 年組建以來(lái)，山東港口堅(jiān)持國(guó)企改革與港口一體化整合同步謀劃、同步安排、同步推進(jìn)，聚焦戰(zhàn)略性重組和專(zhuān)業(yè)化整合，在全國(guó)省域港口改革中創(chuàng)新實(shí)施“1+4+12”專(zhuān)業(yè)化整合，構(gòu)建形成了集團(tuán)管控下的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、“雙輪驅(qū)動(dòng)”的新發(fā)展格局，為省域港口一體化整合、高質(zhì)量發(fā)展探索出了一條成功路徑。

通過(guò)對(duì)全球港口行業(yè)發(fā)展歷史規(guī)律進(jìn)行研究，結(jié)合自身實(shí)際，山東港口對(duì)分散在原各港口的新興業(yè)務(wù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化資源重組，組建物流、航運(yùn)、產(chǎn)城融合、郵輪文旅、港灣建設(shè)、海外發(fā)展、裝備、金控、貿(mào)易、科技、職教、醫(yī)養(yǎng)等12 家板塊集團(tuán)，構(gòu)建形成了山東港口“1 家集團(tuán)總部+4 家港口集團(tuán)+12 家板塊集團(tuán)”的發(fā)展架構(gòu)，助力港口向產(chǎn)業(yè)全要素聚集的綜合航運(yùn)樞紐中心轉(zhuǎn)型，整合范圍內(nèi)涉及資產(chǎn)600 多億元、業(yè)務(wù)單位108 個(gè)，員工10000 余人。

專(zhuān)業(yè)化整合為山東港口創(chuàng)建世界一流企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著專(zhuān)業(yè)化整合的深入實(shí)施，山東港口構(gòu)建形成了“以青島港為龍頭，日照港、煙臺(tái)港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團(tuán)為支撐，眾多內(nèi)陸港為依托”的一體化協(xié)同發(fā)展格局。在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)的驅(qū)動(dòng)下，山東港口貨物吞吐量連續(xù)突破14、15、16 億噸，集裝箱吞吐量突破3700 萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第一、第三位，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等主要貨種市場(chǎng)占有率均保持全國(guó)首位，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)翻番，利潤(rùn)增長(zhǎng)近65%，資產(chǎn)總額增長(zhǎng)50%以上。

專(zhuān)業(yè)化整合亦為山東港口改革發(fā)展積蓄了動(dòng)能活力。通過(guò)整合，山東港口業(yè)務(wù)布局、管理體制和人員結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重塑，組織機(jī)構(gòu)進(jìn)一步精簡(jiǎn)，交流調(diào)整干部1500 余人，實(shí)現(xiàn)450 余名經(jīng)理層成員任期制和契約化全覆蓋。在新業(yè)態(tài)、新機(jī)構(gòu)、新模式、新團(tuán)隊(duì)的全新管理模式下，山東港口下屬各港口集團(tuán)尤其是板塊集團(tuán)的活力大增，全體干部職工團(tuán)結(jié)一心、奮勇?tīng)?zhēng)先，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的強(qiáng)勁動(dòng)能。

為港口智能管理貢獻(xiàn)“山港方案”

3 月23 日，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委舉辦的對(duì)標(biāo)世界一流提升智能管理水平現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在山東港口青島港召開(kāi)，47 家央企、12 家地方國(guó)資委及所監(jiān)管企業(yè)參會(huì)。

國(guó)務(wù)院國(guó)資委自2020 年6 月起全面啟動(dòng)對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)，明確將信息化管理作為管理提升的八大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。此次現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)旨在通過(guò)深入企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，近距離學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)提升智能管理水平。而選擇在地方國(guó)企召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委歷史上尚屬首次。山東港口在智能管理領(lǐng)域的領(lǐng)先性由此可見(jiàn)一斑。

作為“萬(wàn)能接口”，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是鏈接上下游資源的重要紐帶，山東港口勇?lián)皣?guó)之重任”，自成立起就以與時(shí)俱進(jìn)的視角審視未來(lái)，將科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)打造為“對(duì)標(biāo)世界一流提升智能管理水平”的優(yōu)質(zhì)試驗(yàn)田，編制數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃，將智能管理放到最重要、最突出的位置進(jìn)行整體謀劃、系統(tǒng)推進(jìn)，明晰實(shí)施推進(jìn)路徑，推動(dòng)科技賦能、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑了建設(shè)世界一流海洋港口、爭(zhēng)創(chuàng)世界一流企業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和戰(zhàn)略支撐。

從自動(dòng)化碼頭的運(yùn)營(yíng)到干散貨碼頭的全流程智能化改造，從智能空軌系統(tǒng)的建設(shè)到A-TOS 系統(tǒng)的上線，從港口云生態(tài)平臺(tái)到數(shù)字智慧物流平臺(tái)，山東港口的智能管理實(shí)踐解決了生產(chǎn)、管理、服務(wù)等全鏈條環(huán)節(jié)的諸多難題，取得了一系列首創(chuàng)，為全國(guó)智慧港口建設(shè)貢獻(xiàn)了“山港方案”，堪稱(chēng)行業(yè)典范。

隨著科技影響力、創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)加快塑成，山東港口形成了對(duì)標(biāo)世界一流的智能管理山東模式，在國(guó)企改革深化提升中處在了“領(lǐng)頭羊”位置，也響應(yīng)了中國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的本質(zhì)要求。

“綠”“智”融合打開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展空間

智慧港口之外，綠色港口是山東港口的另一個(gè)重要發(fā)力極。

成立以來(lái)，山東港口高點(diǎn)站位，從頂層設(shè)計(jì)入手，堅(jiān)持港口規(guī)劃“一盤(pán)棋”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開(kāi)發(fā)“一張圖”，構(gòu)建起綠色發(fā)展“四梁八柱”，把生態(tài)保護(hù)放在港口戰(zhàn)略布局優(yōu)先位置。2021 年6 月5 日，山東港口在全國(guó)港航領(lǐng)域率先發(fā)布《綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃》，對(duì)建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的綠色港口進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，全力推動(dòng)港口綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，結(jié)合港口實(shí)際，山東港口制定《環(huán)境保護(hù)管理辦法》等制度文件，以配套強(qiáng)基礎(chǔ)、以管理促提升、以科技推轉(zhuǎn)型，扎實(shí)推進(jìn)綠色發(fā)展。

在山東港口的統(tǒng)籌帶動(dòng)下，旗下各單位亦一路向“綠”，青島港QQCT、前港公司等五個(gè)單位獲評(píng)中國(guó)“四星級(jí)綠色港口”，日照港嵐山公司等三個(gè)單位獲評(píng)“亞太綠色港口”，青島港自動(dòng)化碼頭更是成為全國(guó)首個(gè)智慧、綠色“雙五星”。

特別值得一提的是，智慧與綠色的融合發(fā)展，進(jìn)一步打開(kāi)了山東港口高質(zhì)量發(fā)展的空間。作為全國(guó)首個(gè)“交通強(qiáng)國(guó)”智慧港口建設(shè)試點(diǎn)，山東港口把“打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港”作為首要戰(zhàn)略定位，于行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布智慧綠色港口五年規(guī)劃，堅(jiān)持依靠智慧賦能破解綠色發(fā)展難題，以智能化、數(shù)字化提升港口軟實(shí)力，依托內(nèi)部市場(chǎng)規(guī)模大、應(yīng)用場(chǎng)景多等優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化與頭部企業(yè)合作，創(chuàng)新搭建起“1+N”開(kāi)放共享共建模式，全球首創(chuàng)“氫+5G”等科技成果，全力打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港。

“對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)、對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)，山東港口在關(guān)鍵核心技術(shù)掌握、產(chǎn)供鏈全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新成果集成度等方面，還存在不少短板弱項(xiàng)，需要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，加力提速、迎頭趕上?！鄙綎|港口黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)霍高原表示，以國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)標(biāo)世界一流提升智能管理水平現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)為契機(jī)，山東港口積極向優(yōu)秀央企、省屬?lài)?guó)企、兄弟單位學(xué)習(xí)寶貴經(jīng)驗(yàn)、補(bǔ)齊發(fā)展短板。

據(jù)悉，圍繞世界一流海洋港口、世界一流企業(yè)建設(shè)，山東港口確定標(biāo)桿企業(yè)56 家，基本覆蓋山東港口各業(yè)務(wù)領(lǐng)域和管理職能，均為業(yè)內(nèi)一流領(lǐng)先水平，具有較高的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)價(jià)值和實(shí)踐意義。其中，世界一流企業(yè)15 家，國(guó)內(nèi)和行業(yè)一流水平企業(yè)22 家，具有轉(zhuǎn)型特色的企業(yè)19家；涉及中央企業(yè)16 家，地方國(guó)企28 家，其他企業(yè)12 家。按照對(duì)標(biāo)對(duì)象、對(duì)標(biāo)領(lǐng)域、對(duì)標(biāo)指標(biāo)、短板差距、原因分析、提升舉措、提升目標(biāo)等核心要素，明確具體對(duì)標(biāo)指標(biāo)83 項(xiàng)，通過(guò)“走出去”“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”全面對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，奮力開(kāi)創(chuàng)“雙一流”企業(yè)建設(shè)新局面。

高質(zhì)量出訪釋放“美美與共”誠(chéng)意

世界一流企業(yè)必然要走向世界舞臺(tái)。

近期，剛剛成功出訪歐洲五國(guó)的山東港口，又赴香港參加了“2023港澳山東周”活動(dòng)，以滿(mǎn)載而歸的成效展現(xiàn)了開(kāi)放共贏的實(shí)力。

全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在山東港口日照港落地

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。作為沿海經(jīng)濟(jì)大省，山東在主動(dòng)融入、服務(wù)國(guó)家開(kāi)放大局，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)中肩負(fù)著重要使命。作為東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng)的重要戰(zhàn)略支撐和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈集成平臺(tái)，山東港口積極出訪、推介，以更高水平的對(duì)外開(kāi)放服務(wù)“一帶一路”。

據(jù)悉，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)單獨(dú)成團(tuán)并在歐洲獨(dú)立舉行業(yè)務(wù)合作、招商引資推介的港口，山東港口首次“登陸”歐洲受到了高度關(guān)注，歐洲客戶(hù)與合作伙伴對(duì)山東港口的規(guī)模體量、效率能力、發(fā)展質(zhì)量給予了高度認(rèn)可。整個(gè)歐洲之行，山東港口簽署3 項(xiàng)合作協(xié)議，舉辦2 場(chǎng)業(yè)務(wù)合作與招商推介會(huì)，揭牌成立了山東港口（歐洲）公司。荷蘭鹿特丹發(fā)展促進(jìn)署署長(zhǎng)李可為對(duì)山東港口（歐洲）公司穩(wěn)健發(fā)展充滿(mǎn)期待。駐漢堡總領(lǐng)館、駐荷蘭大使館對(duì)山東港口拓展海外市場(chǎng)、在鹿特丹設(shè)立歐洲公司給予充分肯定。

香港之行同樣收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，在香港船東協(xié)會(huì)，山東港口與協(xié)會(huì)中國(guó)事務(wù)總監(jiān)圍繞國(guó)際航運(yùn)形勢(shì)、船公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展等交換意見(jiàn)，就加快構(gòu)建港航生態(tài)圈達(dá)成共識(shí)。在港期間，山東港口參加了“山東省高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)放合作推介會(huì)”“山東國(guó)資國(guó)企港澳合作交流會(huì)”“‘好客山東 好品山東’文化和旅游推介會(huì)”等系列重要活動(dòng)，揭牌成立3 家權(quán)屬公司，簽約4 項(xiàng)重大項(xiàng)目，與香港企業(yè)開(kāi)啟了密切合作、深化共贏的新篇章。

兩次高質(zhì)量出訪，是山東港口在全球舞臺(tái)的精彩展示，也是拓展“朋友圈”、全面鋪開(kāi)國(guó)際化戰(zhàn)略布局的真誠(chéng)之旅。山東港口以合作誠(chéng)意、務(wù)實(shí)舉措牽手各方伙伴，不僅實(shí)現(xiàn)了加強(qiáng)交流、增進(jìn)友誼、擴(kuò)大合作、共促發(fā)展的預(yù)期目的，而且重磅推出“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，有力推進(jìn)了山東港口的國(guó)際化布局，提升了國(guó)際知名度和影響力，吸引更多伙伴紛至沓來(lái)，為更好服務(wù)全球經(jīng)貿(mào)往來(lái)和促進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放開(kāi)了好局。

世界一流的港口必定是充滿(mǎn)自信、開(kāi)放包容、美美與共的。今天，一個(gè)被世界了解、信任和選擇的山東港口，正在建設(shè)世界一流企業(yè)、邁向世界一流海洋港口的道路上闊步向前。正如山東港口黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)霍高原所說(shuō)，山東港口將打造港航產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易新發(fā)展，攜手全球伙伴構(gòu)建“各美其美、美人之美、美美與共、天下大同”的合作發(fā)展生態(tài)圈，共同為建設(shè)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)作出積極貢獻(xiàn)。