胡杰
湖南建投集團基礎(chǔ)設(shè)施投資公司 湖南 長沙 410004
當前來看,市政道路給排水管道工程已經(jīng)成為我國城市基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分,在正式開展道路給排水管道系統(tǒng)設(shè)計施工時,應該對其要點環(huán)節(jié)進行有效明確,如果不能保證工程質(zhì)量,勢必會影響到后續(xù)市政道路工程項目的正常使用。對市政道路給排水管道工程進行分析可以看出,其與一般的工程存在明顯區(qū)別,主要由于道路給排水管道系統(tǒng)的建設(shè)施工環(huán)節(jié)較為繁雜,影響因素眾多,如果不能實現(xiàn)對工程施工過程中多方面因素的有效管控,勢必會導致給排水系統(tǒng)的功能特性受到嚴重影響,因此,對給排水管道施工技術(shù)要點進行針對性分析非常有必要。
對于市政道路給排水管道工程的施工單位來說,想要使工程建設(shè)施工綜合質(zhì)量得到保證,在正式開展施工作業(yè)之前,應該注意先做好相應的準備工作,進而保證現(xiàn)場施工作業(yè)開展的有序性,這也可以明顯降低工程施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量安全問題的可能性。具體來說,在正式開展市政道路給排水管道施工前,應該先對施工現(xiàn)場的實際環(huán)境條件、水文地質(zhì)條件等進行詳細勘察,并通過數(shù)據(jù)記錄的方式來將現(xiàn)場實際情況整理成工程勘查檔案,繼而為接下來的設(shè)計及施工工作開展奠定基礎(chǔ)[1]。此外,施工單位方面還應該注意做好管道材料采購管理工作,這就需要采購部門在對管材進行選用時,應該先對行業(yè)市場的具體價格變動情況進行明確,然后根據(jù)自身需求選擇性價比較高的管材,進而在保證工程建設(shè)施工質(zhì)量的同時,保證其經(jīng)濟效益。同時,在正式開展材料采購工作時,需要采購全程有專業(yè)的質(zhì)檢人員陪同,要當場對管道材料的質(zhì)量、規(guī)格及性能進行檢驗,只有保證其各方面達到工程施工標準之后,才能與材料經(jīng)營商或生產(chǎn)廠商簽訂相應的材料采購合同。
當完成材料采購工作,并將材料運送到施工現(xiàn)場之后,要注意根據(jù)管道材料的具體規(guī)格及性能情況對其進行分區(qū)擺放,避免不同類型管道材料混淆的情況出現(xiàn)。尤其對于污水管來說,應該根據(jù)管頂?shù)纳w土高度情況來對污水管類別進行詳細劃分,通常來說,4m是蓋土高度的關(guān)鍵界限,超出這一標準時,要選用n級管,如果高度沒有達到這一界限,則可以應用其他等級的承插管,進而保證現(xiàn)場的施工效果[2]。對于接口構(gòu)件來說,也應該根據(jù)其具體用途及性能情況對放置區(qū)域進行準確劃分,尤其要注意在進行車行道污水管銜接施工作業(yè)時,應該注意在接口處使用瀝青油,進而保證施工作業(yè)順利開展。
在對管道基礎(chǔ)進行確定時,應該以蓋土高度為參照,具體體現(xiàn)為以下幾個層面:首先,在正式開展鋪筑墊層作業(yè)之前,應該先對土基的標高、跨度等情況進行復核,保證其與設(shè)計方案中的體現(xiàn)一致;其次,如果施工現(xiàn)場存在地基松動或存有流沙等現(xiàn)象,應該先對施工現(xiàn)場進行地基加固處理,然后才能正式開展墊層鋪筑作業(yè);再次,如果澆筑槽的深度已經(jīng)達到2m,這時則要注意應用滑槽的方式來對混凝土進行傾倒,這樣可以使有效避免混凝土在傾倒過程中發(fā)生離析現(xiàn)象;最后,在進行澆注材料傾倒作業(yè)時,要注意不要碰撞到主體支撐結(jié)構(gòu),避免影響局部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性[3]。
在進行市政道路工程給排水管道建設(shè)施工時,管道的回填要求較為嚴格,由于所應用的管道材料及具體的施工環(huán)節(jié)存在一定差異,因此管道回填作業(yè)的要求也不能一概而論,這就需要施工技術(shù)人員隊伍對不同施工環(huán)節(jié)的具體填土密度及壓實度數(shù)據(jù)進行計算,通過這種方式來保證管道的回填施工操作可以順利開展。例如,當管頂蓋土的高度不到0.5m時,其壓實度應該設(shè)定為85%左右;如果管頂蓋土的高度已經(jīng)超過0.5m,則應該根據(jù)具體的施工環(huán)境來對蓋土厚度及密實程度進行確定。
在過去很長一段時間,工程現(xiàn)場開挖施工往往是以人工開挖的方式為主,這種作業(yè)模式較為陳舊,效率較低,隨著當前我國工業(yè)現(xiàn)代化水平不斷提高,在開展市政道路排水管道溝槽開挖施工作業(yè)時,應該以人工與機械相結(jié)合的方式進行開挖,這樣不僅可以保證開挖效率,同時,也更加有利于施工現(xiàn)場管理工作可開展。對于施工技術(shù)人員隊伍來說,應該根據(jù)具體的放坡系數(shù)來對某一環(huán)節(jié)運用人工開挖還是機械開挖方式進行確定,這樣可以使現(xiàn)場管溝開挖作業(yè)開展更為順暢,進而實現(xiàn)了人工作業(yè)與機械作業(yè)之間的有效銜接[4]。為了可以保證在后續(xù)管道安裝作業(yè)過程中有充足的操作空間,還應該注意對構(gòu)筑物的橫向距離進行有效控制,通常應該將其按照原有設(shè)定規(guī)格縮短0.5m左右,這樣可以使安裝作業(yè)開展更為方便。
當完成管溝開挖作業(yè)之后,應該注意在作業(yè)結(jié)束之后,對地基進行平整處理,保證其與工程建設(shè)施工標準中的具體作業(yè)要求相符,這就需要平整作業(yè)在嚴格的監(jiān)督下進行,并且保證可以按時按量完成,這樣才能使后續(xù)的施工作業(yè)得以順利開展。在地基處理過程中,如果遇到溝底有明顯雜物的現(xiàn)象,則要注意對雜物進行及時清理,避免溝底雜物影響正常施工作業(yè)的情況出現(xiàn)。同時,如果在地基處理過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況或地下管線部分情況與設(shè)計圖紙施工方案不相符的情況,應該及時上報,嚴禁為了趕工期而瞞報、謊報的現(xiàn)象出現(xiàn),這樣才能使工程建設(shè)施工的綜合質(zhì)量得到保證,同時也可以明顯降低工程施工過程中出現(xiàn)意外事故的可能性[5]。
在進行管道安裝施工作業(yè)時,需要施工技術(shù)人員隊伍先對管道中線進行測量,得到完善的測量數(shù)據(jù)體系之后,才能開展接下來的管道安裝施工工作。在具體安裝過程中,應該保證管道的中線與水平扭曲情況互為對應,從而保證安裝質(zhì)量。在對接口位置進行安裝施工時,應該嚴格遵守上文中的結(jié)構(gòu)安裝要求,同時還要保證接口材料可以與管道材料高度匹配,進而保證不同區(qū)域所運用的對接材料具有針對性及特異性,這樣可以起到預防接口處振動問題的作用,從而使得管道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強[6]。此外,在正式開展管道安裝作業(yè)之前,應該注意先對現(xiàn)場的管道材料進行檢查,確定其與施工需求是否高度匹配,尤其要保證管道材料無破裂,且表面圓潤光滑,這樣才能使接下來的施工操作得以順利開展。
回填是市政道路給排水管道施工中的最后一個環(huán)節(jié),其也是保證給排水系統(tǒng)建設(shè)施工綜合質(zhì)量的關(guān)鍵。在進行回填作業(yè)時,應該先確定管道口的接口處是否銜接良好,如果發(fā)現(xiàn)裂縫等問題應該及時對其進行處理。同時也要保證坑內(nèi)空間干燥無積水。確定以上幾個方面都達到標準之后,才能正式開展回填作業(yè)。無論是回填料的選擇還是現(xiàn)場回填施工作業(yè),都應該嚴格在設(shè)計圖紙的具體要求下開展。一般來說,為了保證填筑作業(yè)可以順利進行,通常會應用分段填筑的作業(yè)方式,這就需要施工技術(shù)人員隊伍在現(xiàn)場施工過程中做好平臺搭接工作,保證平臺搭接高度在30cm以上,這樣可以使現(xiàn)場施工操作更為便捷[7]。此外,在進行管道的胸腔部位的回填作業(yè)時,應該先通過人工回填方式對管道進行穩(wěn)固,防止機械回填時對管道進行擠壓,造成管道銜接裂縫,然后再運用人工與機械相結(jié)合的回填操作,這樣可以使回填作業(yè)的效率更高。
在正式開展市政道路工程項目給排水管道建設(shè)施工作業(yè)時,想要實現(xiàn)對最終施工質(zhì)量的有效保障,應該對現(xiàn)場施工的各方面注意事項進行明確,從而盡量保證施工質(zhì)量及安全。具體來說,道路給排水管道施工注意事項主要體現(xiàn)為以下幾個方面:首先,在進行市政給排水管道系統(tǒng)開挖作業(yè)時,應該注意避免擾動槽底的土壤,同時也要嚴格管控超挖現(xiàn)象。在正式開展市政給排水管道的溝槽開挖作業(yè)在之前,還應該注意先設(shè)定臨時的排水體系,從而避免在后續(xù)施工過程中出現(xiàn)槽底大量積水進而影響施工的情況;其次,還應該保證管座混凝土的質(zhì)量及性能達到標準要求,這就需要嚴格按照特定的工程設(shè)計標準來對管道底部坡度進行合理設(shè)定,從而避免管道系統(tǒng)在后續(xù)投入使用過程中出現(xiàn)水體倒流現(xiàn)象,同時也可以避免泥沙等在雜物進入到管道內(nèi)部[8]。在對管道接口進行保護時,應該根據(jù)實際管徑情況確定相應的管道接口保護方式,通常來說,當前常用的市政給排水管灌漿一般為20mm~620mm,管徑范圍較大。在施工過程中,應該為預留管口及設(shè)備接口采取相應的堵頭封堵措施,防止雜物及垃圾進入;再次,在進行管道回填作業(yè)時,如果頂管的上部高度在4m以內(nèi),則要注意嚴禁回填超過50mm的石塊,這樣才能使回填作業(yè)的效果更佳,進而明顯降低溝槽底部出現(xiàn)積水現(xiàn)象的可能性;最后,在進行管材運輸時,應該注意做好運輸管理工作,避免管材在運輸過程中質(zhì)量及性能受到負面影響,盡量選擇最短路線,如果運輸路線較長,則要注意做好管材的防曬、防潮等一系列防護工作。如果管材的運輸體量較大,需要成批運輸,則要注意要管材進行分層交錯擺放,即,承插口要保持分層交錯放置的狀態(tài),并且保證其堆碼整齊、密實,這樣可以有效降低材料在運輸過程中出現(xiàn)磨損、裂縫等問題的可能性[9]。同時,在搬運管材的過程中,還應該注意輕拿輕放,尤其要避免管材與其他物體出現(xiàn)直接沖撞或劇烈沖撞情況,這樣才能使管材的品質(zhì)得到保證,進而保證了給排水管道系統(tǒng)施工的綜合質(zhì)量。
綜上所述,在開展市政道路工程給排水管道施工作業(yè)時,想要實現(xiàn)對工程施工綜合質(zhì)量的有效保證,應該對施工技術(shù)要點進行明確,尤其要注意從溝槽開挖、管道安裝、回填施工等幾個環(huán)節(jié)入手,從而實現(xiàn)對施工技術(shù)體系的有效優(yōu)化,這也實現(xiàn)了對給排水管道系統(tǒng)綜合施工質(zhì)量的有效保證。同時,還要明確道路工程給排水管道施工中的注意事項,進而從整體角度對工程建設(shè)施工全過程進行系統(tǒng)化的管控,這樣可以使現(xiàn)場施工作業(yè)的規(guī)范化程度更高,同時也保證了建設(shè)施工的綜合效益及質(zhì)量。因此,今后應該結(jié)合城市運轉(zhuǎn)具體需求選擇最為適宜的市政道路該排水管道施工技術(shù)體系,并做好施工要點管控工作,從而不斷提高我國城市基礎(chǔ)設(shè)施完善程度。