航空航天

委內(nèi)瑞拉采購(gòu)24架中國(guó)JL-15高級(jí)教練機(jī) 美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站9月24日題為《委內(nèi)瑞拉采購(gòu)中國(guó)教練機(jī)》的文章稱，委內(nèi)瑞拉購(gòu)買了24架中國(guó)JL-15噴氣式高級(jí)教練機(jī)，用于訓(xùn)練飛行員以及對(duì)地攻擊、偵察。JL-15配備不同的裝備，可用于各類飛行員培訓(xùn)（作為高級(jí)教練機(jī)或初級(jí)戰(zhàn)斗教練機(jī)）或執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。委內(nèi)瑞拉采購(gòu)JL-15主要用途是為其擁有的高性能戰(zhàn)斗機(jī)培訓(xùn)新飛行員，如29架F-5、21架F-16或24架蘇-30。JL-15教練機(jī)配備了烏克蘭西奇發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的AI-222噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。到目前為止，委內(nèi)瑞拉似乎是JL-15的最大買家。 （國(guó)）

MQ-4C“人魚海神”無(wú)人機(jī)完成首次橫跨美國(guó)大陸飛行 美國(guó)海軍首架MQ-4C“人魚海神”無(wú)人機(jī)剛剛完成一項(xiàng)從加利福尼亞到馬里蘭的橫跨美國(guó)大陸的飛行。該無(wú)人機(jī)從諾斯羅普·格魯曼公司位于棕櫚谷的加州工廠起飛，經(jīng)過11小時(shí)飛行抵達(dá)馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站，開始下一階段的測(cè)試，從而向運(yùn)行評(píng)估程序更近了一步。在帕塔克森特河海軍航空站，該機(jī)將會(huì)裝備一個(gè)傳感器套件，之后進(jìn)行一系列傳感器綜合飛行測(cè)試?！叭唆~海神”的AN/ZPY-3多功能主動(dòng)傳感器雷達(dá)將提供前所未有的360°視域，以便實(shí)施對(duì)船只的檢測(cè)和識(shí)別。

飛行期間，美國(guó)海軍/諾斯羅普·格魯曼公司團(tuán)隊(duì)在位于棕櫚谷的地面站控制飛機(jī)，作為前方操作基地；而位于馬里蘭州帕塔克森特河的海軍系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室作為主操作基地。在接下來的幾周內(nèi)，另外2架“人魚海神”（其中一架是諾斯羅普·格魯曼公司所擁有的演示驗(yàn)證機(jī)）還將飛往帕塔克森特河，用于系統(tǒng)開發(fā)和演示驗(yàn)證試驗(yàn)。 （國(guó)）

以色列擊落1架敘利亞戰(zhàn)機(jī) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，以色列軍方宣布在戈蘭高地?fù)袈?架敘利亞戰(zhàn)機(jī)，并稱該機(jī)飛越了停火線，進(jìn)入以色列占領(lǐng)地區(qū)。這是自2011年敘利亞內(nèi)戰(zhàn)以來，在該地區(qū)發(fā)生的最嚴(yán)重的飛機(jī)擊落事件。俄羅斯外交部隨后呼吁中東各國(guó)表現(xiàn)出最大限度克制，不要因以色列防空系統(tǒng)擊毀敘利亞戰(zhàn)機(jī)一事產(chǎn)生新的沖突。俄外交部還表示，目前人們面臨著國(guó)際恐怖主義的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中東更是恐怖主義活動(dòng)的主要目標(biāo)之一。當(dāng)前一定不能再開辟新的沖突“前線”，而是應(yīng)該團(tuán)結(jié)相關(guān)各方對(duì)抗恐怖威脅。 （國(guó)）

F135發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)可能從11月份開始 據(jù)普惠公司稱，對(duì)21架F-35試驗(yàn)機(jī)裝F135發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)工作可能從11月份開始，到2015年年初就可以結(jié)束。這將使被6月23日F-35A發(fā)生著火事故所中斷的飛行試驗(yàn)最終回到穩(wěn)定的步伐上來。目前，試驗(yàn)機(jī)隊(duì)中除6架恢復(fù)飛行包線外，其余15架被限制只能進(jìn)行相當(dāng)輕緩的低過載飛行和有限滾轉(zhuǎn)。

這一改裝進(jìn)度可能會(huì)影響原計(jì)劃11月份在“尼米茲”號(hào)航母上進(jìn)行的首次攔阻著陸和彈射試驗(yàn)，以及美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)預(yù)定在2015年7月1日達(dá)到的初始作戰(zhàn)能力（IOC）節(jié)點(diǎn)。

此次事故導(dǎo)致約150臺(tái)F135發(fā)動(dòng)機(jī)需要改裝。目前，普惠正在進(jìn)行一項(xiàng)摩擦試驗(yàn)，以測(cè)試不同密度的聚酰亞胺泡沫材料，用來作為風(fēng)扇第三級(jí)靜子和整體葉盤之間的密封片，這正是最終導(dǎo)致F135失火的微裂紋產(chǎn)生的位置。一旦改進(jìn)措施被證明有效，普惠就計(jì)劃首先對(duì)FX638號(hào)F135-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，然后開展地面試驗(yàn)來驗(yàn)證密封結(jié)構(gòu)是否能夠阻止壓氣機(jī)部分的空氣回流，同時(shí)保持合適的密封間隙以防止出現(xiàn)AF-27號(hào)飛機(jī)的摩擦情況。驗(yàn)證成功后，F(xiàn)X638將被投入飛行試驗(yàn)。另外3臺(tái)在事故后的檢查中被懷疑存在摩擦狀況的發(fā)動(dòng)機(jī)也將實(shí)施改裝。 （國(guó)）

俄羅斯偵察/打擊無(wú)人機(jī)Chirok將于2015年開始測(cè)試 莫斯科無(wú)線電工程研究所首席執(zhí)行官近日透露，偵察/打擊無(wú)人機(jī)Chirok將于2015年開始測(cè)試。該機(jī)共有三種型號(hào)，主要用作電子戰(zhàn)系統(tǒng)的載機(jī)。該機(jī)于7月9日至12日葉卡捷琳堡舉行的俄羅斯INNOPROM國(guó)際工業(yè)展覽會(huì)期間，曾向俄羅斯技術(shù)公司的成員單位——俄羅斯國(guó)防工業(yè)股份公司進(jìn)行了展示。

Chirok在民用領(lǐng)域可用于森林火災(zāi)、災(zāi)區(qū)和道路交通狀況的監(jiān)測(cè)以及巡邏，軍事領(lǐng)域可用于偵察，也可以作為能夠攜帶武器的進(jìn)攻作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)。該機(jī)最大起飛重量700千克，有效載荷可達(dá)300千克，升限約為6000米，最大航程2500千米。 （國(guó)）endprint