“新工科”儀器類專業(yè)改造升級(jí)中產(chǎn)教融合的探索

李政清

（三亞學(xué)院理工學(xué)院，海南 三亞 570200）

0 引言

隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代工程技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)智能儀器的需求越來越迫切。在這樣一個(gè)大背景下，高校儀器類專業(yè)已經(jīng)不能滿足新工科發(fā)展要求。作為應(yīng)用型本科院校，需要順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展潮流，“智能+”儀器成為高校儀器專業(yè)的一種新發(fā)展趨勢。因此對(duì)儀器類專業(yè)進(jìn)行改造升級(jí)是一個(gè)亟待解決的問題。

1 儀器類專業(yè)現(xiàn)狀及存在問題

儀器類專業(yè)主要包括三個(gè)專業(yè)，分別是測控技術(shù)與儀器，精密儀器、智能感知工程，其中精密儀器和智能感知工程是近3 年開設(shè)的新專業(yè)。所以儀器類專業(yè)既是一門新興的交叉學(xué)科，也是一個(gè)傳統(tǒng)的工科專業(yè)群。“新”是因測控技術(shù)與儀器專業(yè)在1998 年由11 個(gè)專業(yè)合并而來，發(fā)展歷史并不長，專業(yè)涉及機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、電氣、光學(xué)等不同學(xué)科領(lǐng)域，是融合交叉的專業(yè)，符合“新工科”的特點(diǎn)?！皞鹘y(tǒng)”是在建國初期，國家急需儀器儀表技術(shù)人才，很多院校就已經(jīng)開設(shè)儀器、儀表類專業(yè)并形成專業(yè)群，經(jīng)過多年發(fā)展，形成了各具特色的辦學(xué)模式。同時(shí)，很多高校這一方向往往被認(rèn)為是一個(gè)“小而全”的專業(yè)分支方向或者是一個(gè)“窄而?！钡姆较?，在教學(xué)內(nèi)容上很難有足夠的投入和資源。其次，雖然經(jīng)過“校辦工廠”“校企協(xié)同”“校企合作”“產(chǎn)學(xué)研”等幾輪人才培養(yǎng)方式改革的探索，很多時(shí)候任然處于改革的初級(jí)階段，并未觸及改革的深處。近幾年，產(chǎn)教融合的理念在各項(xiàng)改革中實(shí)施，但也面臨很多問題：

1.1 教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際技術(shù)需求不符

現(xiàn)有的培養(yǎng)方案在制定與形成中，新的“國標(biāo)”和工程教育認(rèn)證要求必須考慮理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)學(xué)分的相關(guān)情況，同時(shí)還有總學(xué)分、總學(xué)時(shí)對(duì)課程數(shù)量的限制，很難達(dá)到最優(yōu)解。其次，為了對(duì)標(biāo)課程知識(shí)點(diǎn)矩陣，重視理論性的教材普遍存在，無法完全發(fā)揮出課程的實(shí)踐性，使教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)脫離關(guān)聯(lián)。再次，相關(guān)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)，就要求學(xué)生的課程體系與課程教學(xué)內(nèi)容不斷變、持續(xù)創(chuàng)新，與企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展相一致[1]。

1.2 目標(biāo)達(dá)成度評(píng)價(jià)方法有待完善

課程大綱在設(shè)置教學(xué)內(nèi)容與考核內(nèi)容之后，通過期中、期末考試結(jié)果反饋課程對(duì)于課程目標(biāo)、課程體系以及畢業(yè)要求等指標(biāo)點(diǎn)的支撐程度。在傳統(tǒng)的教學(xué)大綱中，沒有將課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容與畢業(yè)要求相互支撐起來的指標(biāo)點(diǎn)，對(duì)于學(xué)生在完成本課程以后的預(yù)期效果，無法量化。課程的實(shí)踐性、應(yīng)用性和創(chuàng)新性與目標(biāo)達(dá)成度之間無法形成耦合關(guān)系，導(dǎo)致畢業(yè)生進(jìn)入企業(yè)后各項(xiàng)技能和企業(yè)的期望值相差甚遠(yuǎn)。

1.3 項(xiàng)目實(shí)施存在實(shí)踐性困境

有些地方政府在政策引導(dǎo)，全局統(tǒng)籌方面作用不明顯，缺乏系統(tǒng)性和整體性。產(chǎn)業(yè)需求不明確，企業(yè)不能真正參與其中，參與度不高，局限于一個(gè)專業(yè)對(duì)接一個(gè)企業(yè)這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)個(gè)別項(xiàng)目的融合。學(xué)校對(duì)企業(yè)創(chuàng)新需求的響應(yīng)存在滯后，不清楚該如何把這種需求轉(zhuǎn)變?yōu)榇龠M(jìn)科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)模式等改革的內(nèi)容和動(dòng)力，契合度不足。另外，企業(yè)動(dòng)態(tài)發(fā)展和學(xué)校持續(xù)改進(jìn)使得合作存在不確定性，延續(xù)性較差。

2 “新工科”與產(chǎn)教融合的內(nèi)涵

2.1 新工科與產(chǎn)教融合的關(guān)系

（1）新工科可以促進(jìn)產(chǎn)教融合的實(shí)踐。新工科是一種培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的新型工科人才，與產(chǎn)業(yè)界的合作是必不可少的。而產(chǎn)教融合可以為工科的創(chuàng)新、實(shí)踐提供必要保障，使得學(xué)習(xí)的理論知識(shí)得以轉(zhuǎn)化為實(shí)際工程能力。

（2）產(chǎn)教融合可以豐富新工科的教學(xué)內(nèi)容。在新工科的教學(xué)內(nèi)容中，融入一些產(chǎn)業(yè)界的前沿技術(shù)和創(chuàng)新思維，使得學(xué)生掌握了企業(yè)界的最新運(yùn)作模式、最新技術(shù)，能夠適應(yīng)企業(yè)界的變化和發(fā)展，因此產(chǎn)業(yè)界與新工科應(yīng)該緊密結(jié)合，互相促進(jìn)。

（3）新工科可以加強(qiáng)產(chǎn)教融合的實(shí)踐與環(huán)節(jié)。新工科的實(shí)踐教學(xué)與產(chǎn)業(yè)界的緊密聯(lián)系可以促進(jìn)產(chǎn)教融合，同時(shí)可以讓學(xué)生更深入地了解企業(yè)的運(yùn)作模式，運(yùn)用知識(shí)解決問題的實(shí)踐能力也得到了培養(yǎng)。

2.2 產(chǎn)教融合的必要性

（1）人才轉(zhuǎn)型的需要

我國工業(yè)化進(jìn)入中后期，技術(shù)進(jìn)步加快，迫切需要培養(yǎng)具有各門技能、質(zhì)量優(yōu)良的技術(shù)人才。從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)到人才結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變升級(jí)，高校人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)也應(yīng)做出相應(yīng)調(diào)整。產(chǎn)教融合不僅促進(jìn)高等教育創(chuàng)新，也為建立基于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新型產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)模式打下基礎(chǔ)，還作為“人口紅利”轉(zhuǎn)向“工程師紅利”新經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的推動(dòng)力量，在應(yīng)對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中扮演著重要作用[2]。因此，深化產(chǎn)教融合是有效緩解企業(yè)人才缺乏與高校人才供給不足的問題。

（2）“四新”建設(shè)的需要

在清華大學(xué)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要用好學(xué)科交叉融合的‘催化劑’，加強(qiáng)基礎(chǔ)學(xué)科培養(yǎng)能力，打破學(xué)科專業(yè)壁壘，對(duì)現(xiàn)有學(xué)科專業(yè)體系進(jìn)行調(diào)整升級(jí)，瞄準(zhǔn)科技前沿和關(guān)鍵領(lǐng)域，推進(jìn)新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科建設(shè)，加快培養(yǎng)緊缺人才。”這是習(xí)總書記對(duì)“四新”建設(shè)的重要指示，為高校的發(fā)展方向指明了道路[3]?！八男隆钡摹靶隆辈皇恰靶屡f”的“新”，而是“創(chuàng)新”的新”。對(duì)于新工科而言，面向產(chǎn)教融合，新的工科專業(yè)=產(chǎn)業(yè)+專業(yè)，工科的新要求=產(chǎn)業(yè)需求+畢業(yè)生目標(biāo)達(dá)成度，深度交叉再出新=企業(yè)創(chuàng)新+學(xué)生能力創(chuàng)新[4]。

（3）專業(yè)升級(jí)改造的需要

儀器儀表智能化、集成化、自動(dòng)化已經(jīng)是必然趨勢，迫切需要學(xué)科交叉的復(fù)合型人才，尤其是智能制造、無人駕駛、數(shù)字孿生、機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領(lǐng)域交叉融合，對(duì)“智能+儀器”人才的需求激增。同時(shí)，傳統(tǒng)工科專業(yè)對(duì)優(yōu)秀生源的吸引力逐漸降低，對(duì)交叉新專業(yè)的關(guān)注持續(xù)提高，這一點(diǎn)從近兩年測控技術(shù)與儀器和智能感知工程兩個(gè)專業(yè)招生情況對(duì)比就可以明顯看出。而產(chǎn)教融合是專業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要措施。

3 產(chǎn)教融合的措施

3.1 政府搭建合作平臺(tái)

政府將教育優(yōu)先、人才優(yōu)先融入各項(xiàng)政策，形成制度優(yōu)勢，出臺(tái)促進(jìn)條例，打通政策落地“最后一公里”。例如，國家發(fā)展改革委等6 部門《國家產(chǎn)教融合建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案》，教育部、海南省人民政府《關(guān)于支持海南深化教育改革開放實(shí)施方案》，海南省發(fā)展和改革委員會(huì)等《關(guān)于開展產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)培育工作的通知》為產(chǎn)教融合提供政策支持。面向產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展需求，合理規(guī)劃教育資源布局，引導(dǎo)企業(yè)積極主動(dòng)參與產(chǎn)教融合，使企業(yè)參與產(chǎn)教融合的成本降低。拓寬思路，加大改革創(chuàng)新力度，搭建包容、廣泛的合作平臺(tái)，促進(jìn)企業(yè)和教育、需求側(cè)和供給側(cè)全方位融合，以達(dá)到教育人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動(dòng)。同時(shí)，政府建立完善的考核機(jī)制，通過考核結(jié)果激勵(lì)全社會(huì)對(duì)教育優(yōu)先、人才優(yōu)先的支持和參與，最終實(shí)現(xiàn)教育資源的均衡化、優(yōu)化化，全面提高人才素質(zhì)和產(chǎn)業(yè)競爭力。

3.2 校企頂層設(shè)計(jì)

從頂層規(guī)劃，高校和企業(yè)在制度、業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行融合發(fā)展，形成了產(chǎn)學(xué)研一體化的新模式。它們互為部門，互為資源，高校在設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)模式、科研和師資等方面把企業(yè)視為一個(gè)“部門”，通過專業(yè)與企業(yè)的商業(yè)模式對(duì)接，將企業(yè)的商業(yè)模式作為自身的“商業(yè)模式”；而企業(yè)在設(shè)計(jì)其商業(yè)模式、管理模式、人力開發(fā)模式時(shí)，將高校作為一個(gè)“部門”或“資源“融入設(shè)計(jì)系統(tǒng)里。把高校的專業(yè)看作是自己的“專業(yè)”，從而雙方互補(bǔ)資源實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展[5]。高校與企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上游與下游的合作機(jī)制，為學(xué)生提供更具實(shí)踐性的教育和更全面的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

3.3 建立產(chǎn)業(yè)學(xué)院

校企合作，是校在前而企在后；產(chǎn)教融合是產(chǎn)業(yè)在前教在后，這體現(xiàn)了人才培養(yǎng)理念的變化。校企合作模式中，學(xué)校主導(dǎo)培養(yǎng)什么樣的人才，企業(yè)服務(wù)于學(xué)校。但是，要想培養(yǎng)企業(yè)真正需要的人，就要形成“產(chǎn)業(yè)+專業(yè)”的新培養(yǎng)模式。把產(chǎn)業(yè)需要的技能培養(yǎng)前置到大學(xué)的人才培養(yǎng)中去，促進(jìn)人才培養(yǎng)的供需對(duì)接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教“雙主體”育人。目前，三亞學(xué)院與威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司合作共建吉利新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院，依托理工學(xué)院車輛工程、測控技術(shù)與儀器、電子信息工程等學(xué)科專業(yè)，依據(jù)威睿電動(dòng)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、實(shí)驗(yàn)測試等方面的真實(shí)業(yè)務(wù)場景，共同制定人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建契合人才培養(yǎng)定位的課程體系，定制開發(fā)模塊化課程，將威睿電動(dòng)提供的部分軟、硬件環(huán)境全面融入學(xué)校教學(xué)場景，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與產(chǎn)業(yè)、企業(yè)實(shí)時(shí)同步，實(shí)現(xiàn)教育鏈、人才鏈有機(jī)銜接，努力打造高等教育產(chǎn)教融合的特色典范。

3.4 企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程

產(chǎn)教雙方在對(duì)專業(yè)建設(shè)規(guī)劃時(shí)，將“以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以應(yīng)用技術(shù)為核心，以能力培養(yǎng)為本位”的教學(xué)思想貫穿其中。自2018 年，三亞學(xué)院與吉利集團(tuán)人才經(jīng)營部簽署了“成蝶計(jì)劃”校企合作協(xié)議，采取五定五共同（五定：定學(xué)校、定專業(yè)、定學(xué)員、定課程、定崗位；五共同：共同制定培養(yǎng)方案、共同制定人才標(biāo)準(zhǔn)、共同進(jìn)行人員選拔、共同進(jìn)行課程設(shè)置、共同進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)）的運(yùn)作模式，同威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司，吉利汽車研究院（寧波）有限公司、吉利新能源商用車研究院有限公司等公司，開展“3+1”人才培養(yǎng)共計(jì)300 余人，其中“3”以在校學(xué)習(xí)為主，“1”為企業(yè)實(shí)習(xí)為主，這樣工學(xué)交替的“教學(xué)工廠”和實(shí)踐教學(xué)的“現(xiàn)場案例分析”從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教“雙主線”培養(yǎng)。

3.5 建設(shè)復(fù)合型教師隊(duì)伍

積極開展復(fù)合型教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)，是高校和企業(yè)融合發(fā)展的重要組成部分。通過建設(shè)復(fù)合型教師團(tuán)隊(duì)，可以充分發(fā)揮教師的引領(lǐng)作用和創(chuàng)新作用，推動(dòng)教育與產(chǎn)業(yè)的深度融合。其中，以產(chǎn)業(yè)學(xué)院為平臺(tái)，可以幫助解決企業(yè)在人才引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面的難題，同時(shí)對(duì)于高校來說，也可以提高學(xué)校的社會(huì)影響力和科研水平。企業(yè)導(dǎo)師走進(jìn)課堂和實(shí)驗(yàn)室，把自身的前沿技術(shù)融入教學(xué)內(nèi)容；教師也可以走出校門走進(jìn)工廠和車間，參與項(xiàng)目，進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化，“請(qǐng)進(jìn)來”“走出去”形成雙向流動(dòng)機(jī)制，有助于打通企業(yè)和學(xué)校的壁壘，有利于教師對(duì)于前沿技術(shù)的了解和掌握，推動(dòng)高校課程和教學(xué)內(nèi)容緊隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。

4 結(jié)語

儀器專業(yè)的改造升級(jí)旨在新工科建設(shè)背景下探索培養(yǎng)儀器儀表行業(yè)急需復(fù)合型人才，通過企業(yè)與高校產(chǎn)教融合，專業(yè)的改造升級(jí)之路取得了階段性成效，還要在課程體系構(gòu)建、學(xué)科資源整合、跨學(xué)科師資隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行實(shí)踐與探索，培養(yǎng)能夠適應(yīng)新時(shí)代、新技術(shù)挑戰(zhàn)下的一流專業(yè)人才，進(jìn)一步提升我國的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。