□崔文可 解紅暉
(寧波大學 浙江 寧波 315211)
原始社會時期,在社會生產(chǎn)力極度落后的情況下,海洋對于人類而言是一片神秘之地。隨著生產(chǎn)力發(fā)展,人類海洋意識萌發(fā),地理大發(fā)現(xiàn)后,人類更是認識到海洋對社會發(fā)展的重要性。近代以來,海洋政治受到各個國家的重視,甚至成為影響整個國際政治的重要因素,海洋早已和人類命運密不可分。馬克思恩格斯以其敏銳的洞察力科學地認識了海洋,并對海洋問題進行研究,構成了馬克思恩格斯海洋思想。當前,我國海洋強國建設作為中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分,迫切要求完善海洋相關問題的研究,馬克思恩格斯海洋思想為我國海洋強國戰(zhàn)略研究和推進海洋命運共同體建設提供了正確的思想指引,充分發(fā)揮馬克思恩格斯海洋思想在我國海洋發(fā)展中的指導作用勢在必行。
當前,基于國家發(fā)展戰(zhàn)略需要和百年未有之大變局發(fā)展態(tài)勢,國內(nèi)學者對海洋命運共同體理念進行了深入研究,也不乏針對其理論來源的研究。其一,中國哲學中蘊含著海洋命運共同體理念的理論淵源。吳士存[1]認為,“天人合一”觀和“義利觀”對海洋命運共同體理念影響深遠?!疤烊撕弦弧崩砟顚⑷伺c自然看作一個有機整體,要求在對待人與自然的關系時遵循自然規(guī)律,敬畏自然,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;“義利觀”中以義為先、義利平衡的思想成為中國處理國際事務時秉持的價值追求。翟崑[2]從知行合一的角度分析了海洋命運共同體理念的踐行方向,認為知與行二者相輔相成、雙向并舉,國家戰(zhàn)略的實施也應該以此為標準和典范。唐剛[3]分析了蘊含在海洋命運共同體理念中的“大同社會”和“天下為公”的傳統(tǒng)思想,都表現(xiàn)為和諧共處的理念和構建美好社會的世界觀。其二,馬克思恩格斯理論體系中海洋命運共同體理念的理論淵源。吳冰潔[4]認為,海洋命運共同體是在新時代背景下對馬克思恩格斯“聯(lián)合體”思想的新表達。楊威[5]從唯物史觀的角度出發(fā),認為海洋命運共同體理念是馬克思恩格斯“社會共同體”構想在海洋語境中的實踐,并能夠最大限度地獲得世界范圍內(nèi)的認同。
綜合現(xiàn)有研究發(fā)現(xiàn),國內(nèi)學者主要從兩方面分析了海洋命運共同體理念的理論來源,即中國哲學和馬克思恩格斯的共同體思想,但缺乏對馬克思恩格斯海洋思想作為海洋命運共同體的另一理論基礎的分析。海洋命運共同體理念是人類命運共同體理念在海洋領域中的實踐,其主要內(nèi)容除共同體思想外,更重要的是與海洋的結合。而馬克思恩格斯海洋思想中眾多關于海洋的論述,為海洋命運共同體理念的形成提供了豐富的理論支持。故在現(xiàn)有研究基礎上,本文從馬克思恩格斯海洋思想的角度,對海洋命運共同體理念進行了探源性研究,為海洋命運共同體理念提供更為扎實的理論支撐。
在黨的十八大上,構建“人類命運共同體”的理念被首次提出,意在呼吁世界各國樹立命運共同體意識,聯(lián)合應對復雜的全球性問題。2019年習近平提出“海洋命運共同體”理念,“我們?nèi)祟惥幼〉倪@個藍色星球,不是被海洋分割成了各個孤島,而是被海洋連結成了命運共同體,各國人民安危與共”[6]。
中國自加入世界貿(mào)易組織以來始終秉持對外開放的發(fā)展理念。即使面臨百年未有之大變局下單邊主義、保護主義上升的嚴峻挑戰(zhàn),我國也始終堅持走符合經(jīng)濟全球化歷史潮流的發(fā)展道路,不斷深化與世界各國的合作,推動建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的開放型世界經(jīng)濟。海洋的聯(lián)結為世界經(jīng)濟全球化和開放型世界經(jīng)濟的進一步發(fā)展提供了強大支撐,各國利益交織越來越緊密,逆全球化的單邊主義、保護主義必然會阻礙全球經(jīng)濟更好更快發(fā)展,團結合作互利共贏是世界海洋經(jīng)濟發(fā)展的最終歸宿。海洋經(jīng)濟命運共同體即以合作共贏代替單邊壟斷,主張各國應建立藍色經(jīng)濟伙伴關系,在海洋經(jīng)濟各領域開展合作,共謀海洋經(jīng)濟發(fā)展之路,共享海洋經(jīng)濟發(fā)展成果。
世界格局正處在調(diào)整變革之中,構建和平的全球海洋環(huán)境、促進公平正義的國際秩序是構建海洋政治命運共同體的必然要求。海洋政治命運共同體即倡導世界各國以對話解決矛盾,以協(xié)商化解分歧,建立以平等互信為原則的國際交往新秩序,維護和諧穩(wěn)定的國際交往環(huán)境。在全球海洋政治交往中,中國積極參與全球海洋治理,在對外交往中始終堅定奉行獨立自主的和平外交政策,始終堅持多邊主義,尊重各國人民自主選擇發(fā)展道路的權利,尊重其他國家正當而合法的權益,抵制海洋霸權主義和強權政治,以和合共生代替零和博弈,共同維護海洋秩序,推動海洋秩序朝更加公正合理的方向發(fā)展。
海洋的和平安寧與各國的安危利益息息相關。當前,國際海洋爭端不斷加劇,海上非傳統(tǒng)安全事件日益增多,構建普遍安全的海洋安全命運共同體勢在必行。海洋安全是總體國家安全觀的重要組成部分,海洋安全命運共同體既要求加強自身海洋安全建設,維護國家主權、安全和海洋權益,又提倡世界各國積極參與全球海洋治理,共同應對全球變暖導致海平面上升、海洋環(huán)境污染、海洋資源枯竭等自然挑戰(zhàn),共同應對海盜、跨國犯罪等影響國際安全的惡性事件,堅持和平解決海洋爭端,加強區(qū)域安全合作,攜手共建持久和平、普遍安全的國際海洋秩序。
保護好孕育生命的藍色海洋是人類的共同使命,而粗放的海洋開發(fā)方式使得全球海洋事業(yè)受海洋自然災害頻發(fā)、海洋生態(tài)環(huán)境惡化、海洋自然資源枯竭等問題影響,迫切需要世界各國構建人海和諧的海洋生態(tài)命運共同體。海洋生態(tài)命運共同體倡導用綠色發(fā)展理念引領全球海洋事業(yè),統(tǒng)籌兼顧海洋開發(fā)和保護,在順應自然規(guī)律的基礎上實現(xiàn)海洋資源可持續(xù)開發(fā)和利用。同時,海洋生態(tài)環(huán)境是全球性問題,海洋生態(tài)文明建設需要各國共同努力,在海洋生態(tài)治理領域應加強國際合作,有效應對全球性海洋環(huán)境問題,共同承擔保護海洋生態(tài)環(huán)境的責任,共建美麗和諧的藍色家園。
馬克思主義是我們黨執(zhí)政興國的重要指導思想,“堅持以馬克思主義為指導,是要運用其科學的世界觀和方法論解決中國的問題”[7]。海洋命運共同體理念正是在馬克思恩格斯海洋思想的指導下,結合中國具體實際情況,解決中國特色社會主義海洋強國建設的實際問題。雖然馬克思恩格斯沒有集中論述其海洋思想的著作,但是我們通過將分散在其文章中關于海洋的論述系統(tǒng)整合可以發(fā)現(xiàn),馬克思恩格斯海洋思想不僅邏輯清晰而且內(nèi)涵豐富。二人以資本邏輯分析新航路開辟、工業(yè)革命、航運、殖民地、世界市場、海軍、海戰(zhàn)、海權、國運等要素在資本主義生產(chǎn)中的作用及影響,并發(fā)現(xiàn)了以海洋為橋梁實現(xiàn)無產(chǎn)階級聯(lián)合和人的全面解放的可能性。
15—17世紀,新航路的開辟加強了全世界在文化交流、經(jīng)濟貿(mào)易等方面的聯(lián)系,推動西方資本主義迅速發(fā)展。馬克思恩格斯海洋經(jīng)濟思想的核心是闡述海洋經(jīng)濟與資本主義發(fā)展之間的內(nèi)在關系。他們在《共產(chǎn)黨宣言》中指出:“世界市場使商業(yè)、航海業(yè)和陸路交通得到了巨大的發(fā)展,隨著工業(yè)、商業(yè)、航海業(yè)和鐵路的擴展,資產(chǎn)階級也在同一程度上發(fā)展起來?!盵8]401第一,海洋運輸促進資本主義生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展。新航路的開辟拓寬了對外貿(mào)易的渠道,造船技術的改進和航海技術的提高不但促進了海洋運輸業(yè)的發(fā)展,還促進了資本主義生產(chǎn)體系在全球范圍的傳播。第二,海洋為資本原始積累開辟了渠道,海外殖民地擴張為資本主義生產(chǎn)提供了充足的原材料和廉價的勞動力,商品生產(chǎn)成本大幅度降低,資本家以更少的投入獲得更多的利潤。第三,通過工業(yè)革命革新生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工具以提高社會生產(chǎn)率。舊的生產(chǎn)方式已經(jīng)不能適應資本主義經(jīng)濟發(fā)展的要求,資本家迫切需要新的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工具,即用大機器生產(chǎn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工業(yè),提高將從海外殖民地掠奪來的大量原材料轉化為商品和資本的速度,并借航運將商品流通至世界市場。第四,為了維護海洋利益,打擊海盜等海上威脅,設立了海軍這種新型暴力機構。資本主義國家最初圍繞海洋展開的各種活動都是以促進資本主義經(jīng)濟發(fā)展為目的,因此馬克思恩格斯海洋思想也是以分析海洋和資本主義經(jīng)濟的聯(lián)系為出發(fā)點和重點。馬克思恩格斯認識到海洋成為促進世界經(jīng)濟貿(mào)易的重要渠道,以海洋為載體創(chuàng)造財富價值也一直是一個不爭的事實。海洋命運共同體理念的核心價值目標就是充分發(fā)揮海洋聯(lián)結世界的橋梁作用,建立藍色經(jīng)濟伙伴關系,開展海洋經(jīng)濟各領域的合作,在和諧安定的環(huán)境下實現(xiàn)與世界各國的利益共享,推動開放型世界經(jīng)濟體系建設,促進世界各國合作共贏。
在馬克思恩格斯海洋思想中,爭奪海權是資本主義經(jīng)濟發(fā)展到一定階段后的必然結果。第一,明晰了海洋具有共有性。馬克思在《華盛頓政府與西方列強》中提到“作為各國共有的大道的海洋是不能處于任何中立國主權之下的”[9],海洋作為聯(lián)結各國的紐帶應該為各國共同享有。資本主義為了開辟原料產(chǎn)地和銷售市場,不但將海上航道據(jù)為己有,還侵略別國掠奪原料以供生產(chǎn)商品,建立殖民地加強對被侵略者的統(tǒng)治,販賣奴隸獲取廉價勞動力和賺取經(jīng)濟利益。馬克思反對這種霸權行為,提倡公平合理地使用海洋資源。第二,馬克思恩格斯認為海權和工業(yè)化、世界市場之間是相輔相成的關系。工業(yè)化需要市場和原料產(chǎn)地,促使資本主義進行海外擴張,建立殖民地。海外擴張推動資本流通,世界市場貿(mào)易過程中產(chǎn)生高額利潤和海盜的頻繁出現(xiàn)又促進海軍的建立,維護長期利益就要重視國家海權問題。第三,經(jīng)濟基礎決定上層建筑,一國經(jīng)濟實力越強,用于提升科技和軍隊建設方面的投資就越多,在海上力量維護下國家政權也更加穩(wěn)固。第四,上層建筑又反作用于經(jīng)濟基礎,海軍是維護海權的重要保障。馬克思恩格斯在《西班牙無敵艦隊》《海軍》《克里木戰(zhàn)役》等著作中記錄了海戰(zhàn),分析了海軍在西方國家海洋爭霸中的作用。沒有海軍的保障,殖民地貿(mào)易體系就無法得到維護,所以海軍力量是海權強有力的支撐。奪取海權的目的是爭奪世界市場,強大的海權可以維護海上安全貿(mào)易。正如馬克思在《資本論》中所說,“他們的工業(yè)比任何其他工業(yè)更依賴于世界市場,從而也更依賴于航海業(yè)”[10]。安全的貿(mào)易環(huán)境使資本財富迅速積累,可以有效抵御外來侵略,應對海上戰(zhàn)爭造成的經(jīng)濟損失。馬克思恩格斯認為,發(fā)達的海洋經(jīng)濟是建設海洋強國的重要支撐,而強大的海上力量正是維護海洋和平的重要手段。海洋命運共同體理念倡導各國以平等互信為原則共同構建公平正義的國際秩序,呼吁各國共同應對海上的風險和挑戰(zhàn),共同維護海洋的和平安寧,為世界各國海洋經(jīng)濟的發(fā)展營造和平穩(wěn)定的海洋環(huán)境。
馬克思恩格斯深刻論述了海軍、海洋、國運三者之間的關系。低成本、高生產(chǎn)率、發(fā)達的航運、廣闊的世界市場,這四個要素的結合實現(xiàn)了資本家謀利的目的,是國家強大的物質(zhì)基礎。但是,成為海上強國還需要建立強大的海軍和完善的海洋戰(zhàn)略,發(fā)揮其在爭奪殖民地、保護海上貿(mào)易安全、鞏固海上地位等方面的作用。第一,海軍的建立和發(fā)展影響著國家的海上安全。海外貿(mào)易興起需要一支海上護衛(wèi)隊維護海運過程中商品和船只的安全,在開辟海外殖民地的時候,建立正式的海軍隊伍的重要性更為明顯。“自從第一次布匿戰(zhàn)爭結束了迦太基的海上霸權以后,古代史上就再也找不到具有絲毫研究價值的海戰(zhàn)了,而羅馬統(tǒng)治權的建立,很快就消除了以后在地中海發(fā)生任何海戰(zhàn)的可能?!盵11]381恩格斯以第一次布匿戰(zhàn)爭和羅馬帝國海上霸權的建立來說明,海軍的作用不僅是維護海上航道的安全,還要與其他國家爭奪海外殖民地,爭奪海上航道的控制權,唯有先進的武器裝備和強有力的海軍組成的隊伍才能維護國家在海上的霸主地位,且無論是古代還是現(xiàn)代,海洋都在國防安全以及軍事中發(fā)揮著重要的作用。第二,海洋是影響國運興衰的重要因素。西方資本主義國家深受馬漢海權論的影響,他們不滿足于僅僅依靠海洋來獲取大量的經(jīng)濟財富,還通過頻繁的海戰(zhàn)建立海洋強國,獲取制海權。馬克思恩格斯深刻闡明海洋與國家戰(zhàn)略、海運與國運的關系,明確指出正是因為海洋,歐洲資本主義國家才能取得如此成就,而近代歐洲資本主義的歷史就是圍繞爭奪利益產(chǎn)生的資本主義發(fā)展史,海洋的興衰關系著國家的興衰。從閉關鎖國的歷史教訓中我們深知向海而興、背海而衰,在堅持陸海統(tǒng)籌中推動我國從海洋大國向海洋強國邁進。海洋命運共同體建設是推動海洋強國建設的必由之路,對我國全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復興具有重大深遠的意義。
馬克思恩格斯認為資本主義生產(chǎn)方式必然會導致生態(tài)的破壞,呼吁重視生態(tài)文明問題,指出實現(xiàn)共產(chǎn)主義是解決生態(tài)問題的根本方法。第一,馬克思恩格斯明晰了海洋的本質(zhì)屬性。首先,海洋先于人類存在,故海洋具有自然屬性。我們改造自然必須要以遵循自然規(guī)律為前提,發(fā)揮自然的價值也必須在一個有限的范圍內(nèi),以避免對自然盲目過度的破壞。其次,人類通過實踐發(fā)揮主體能動性來改造客觀世界,故海洋也具有社會屬性。海洋的兩個屬性要求我們正確看待人與自然、人與人兩者之間相互制約的關系。人和自然的關系決定了人與人的關系,人與人的關系產(chǎn)生于社會交往和生產(chǎn)活動中,離不開對自然的利用和改造。反之,人與人的關系又影響人與自然的關系。人類作用于自然的實踐活動是一個歷史過程,所以人與被改造的自然在人類文明發(fā)展史中也表現(xiàn)為一個歷史過程。人與自然之間的矛盾本質(zhì)上是人與人之間矛盾的表現(xiàn)。最后,人與自然矛盾的根源是資本邏輯。資本的私人占有導致人、自然、社會三者的對立。在資本主義生產(chǎn)方式下,人的勞動被異化,工人的勞動不歸工人所有,反過來還要被資本家所奴役;在資本逐利性驅(qū)動下,對自然的占有使得資本主義經(jīng)濟危機轉變?yōu)橘Y本主義生態(tài)危機,自然也變成了資本的奴隸;資本主義生產(chǎn)方式對工人的剝削造成社會兩極分化,對自然進行無休止的索取造成自然環(huán)境的惡化。所以,要實現(xiàn)人與自然和解,就必須跳出資本邏輯走向共產(chǎn)主義。人與自然、社會是相互聯(lián)系的有機整體,應改變?nèi)伺c自然的矛盾狀態(tài),使這三者在辯證統(tǒng)一中實現(xiàn)和諧相處。[12]第二,馬克思恩格斯論述了海洋資源的有限性。在人類社會初期,落后的生產(chǎn)力并沒有顯現(xiàn)出資源的有限性,人類可以依賴豐富的自然資源生存和發(fā)展。工業(yè)革命之后,社會生產(chǎn)力迅速提高,對自然資源的開采速度遠遠超過自然的恢復速度,一度造成自然資源銳減,生態(tài)環(huán)境惡化,嚴重威脅到人類的生存。馬克思恩格斯的生態(tài)文明思想是集實踐性、和諧性、統(tǒng)一性于一體的思想,指導人們在社會實踐活動中要遵循自然規(guī)律,尋求人與自然和諧發(fā)展的途徑。海洋命運共同體理念也高度重視海洋可持續(xù)發(fā)展,積極推進海洋生態(tài)文明建設以及海洋生態(tài)系統(tǒng)的保護和修復,呼吁世界各國齊心協(xié)力尋找全球海洋綠色發(fā)展的解決途徑。
馬克思恩格斯對太平洋時代以及甲午海戰(zhàn)的相關論述是海洋命運共同體理念形成的重要思想淵源,馬克思恩格斯的海洋思想和“兩個聯(lián)合”的共同體思想是海洋命運共同體理念形成的兩個主要理論依據(jù)。馬克思恩格斯海洋思想深受當時社會環(huán)境的影響,以對資本主義生產(chǎn)方式和資產(chǎn)階級的分析和批判為核心,并將最終目的歸結于構建自由人聯(lián)合和無產(chǎn)者聯(lián)合的共同體,實現(xiàn)人的自由而全面的發(fā)展。
海洋命運共同體理念是在全球化深入發(fā)展的時代背景下提出的。早在19世紀40年代,馬克思在《新萊茵報》上發(fā)表的時評以及恩格斯的《民主的泛斯拉夫主義》都預測了“太平洋時代”的到來,世界經(jīng)濟中心將會因為美國而開始第三次轉移,經(jīng)濟全球化將進一步發(fā)展。地中海是西方眾多文明的發(fā)源地,孕育了燦爛的古代文明,見證了宗教的誕生,造就了輝煌的地中海時代。新航路開辟和地理大發(fā)現(xiàn)后,各國開始爭奪海上霸主地位,同時也推動了西方資本主義經(jīng)濟的迅速發(fā)展,世界經(jīng)濟中心由此從地中海轉移到大西洋沿岸。西班牙和葡萄牙最先抓住新航路開辟的機遇,發(fā)現(xiàn)美洲新大陸并開始了早期的殖民擴張,建立起強大的海上力量稱霸海洋。有“海上馬車夫”之稱的荷蘭則大力發(fā)展海上航運業(yè),不但加快了貿(mào)易和資本流通的速度,還以海上航線連接西方各大資本主義國家,進一步開拓世界市場。英國也借此機會建立“日不落帝國”,并完成了工業(yè)革命。馬克思恩格斯認為,世界經(jīng)濟中心不會固定在大西洋地區(qū),而是會再次轉移到太平洋地區(qū)?!笆澜缳Q(mào)易第二次獲得了新的方向……這樣,太平洋就會像大西洋在現(xiàn)代、地中海在古代和中世紀一樣,起著偉大的世界交通航線的作用;大西洋的作用將會降低,而像現(xiàn)在的地中海一樣成為內(nèi)海?!盵11]478因為美洲新大陸的發(fā)現(xiàn)和開發(fā)激發(fā)了美國的經(jīng)濟發(fā)展?jié)撃埽绹永D醽嘃S金礦的巨大價值吸引了資本的目光,大量人口涌入美國西海岸,充足的勞動力為資本主義經(jīng)濟創(chuàng)造了更加豐富的勞動產(chǎn)品。資本邏輯追求源源不斷的剩余價值,要借助開辟新的海上航線,進而將太平洋地區(qū)的國家囊括到世界市場中來。由此可見,經(jīng)濟全球化的趨勢已經(jīng)不可避免,海洋已經(jīng)不再作為天然的海上屏障存在,而是作為連接世界市場的橋梁而存在,任何經(jīng)濟體都不可能孤立于世界市場之外,經(jīng)濟全球化影響著政治、文化、生態(tài)、安全等各方面的全球化趨勢,命運共同體的形成是世界歷史發(fā)展潮流的必然結果。
新中國成立后,我國對于海洋的開發(fā)和建設也是以史為鑒,以馬克思恩格斯海洋思想為指導思想,制定海洋戰(zhàn)略建設海洋強國。馬克思恩格斯曾在《紐約每日論壇》上發(fā)表相關文章,論述甲午海戰(zhàn)對中國的影響,“古老中國整個傳統(tǒng)的經(jīng)濟體系將完全崩潰”[13]。恩格斯認為,甲午海戰(zhàn)給中國帶來的影響包括促進自然經(jīng)濟解體,加快工業(yè)化進程,造成勞動力過剩,引發(fā)世界革命,并最終使中國融入世界市場。首先,西方資本主義生產(chǎn)方式的沖擊使中國小農(nóng)經(jīng)濟解體,大量外國企業(yè)在中國投資辦廠的同時向內(nèi)地傾銷商品。在以“中體西用”為指導的民族資本主義和大機器生產(chǎn)的商品經(jīng)濟面前,自給自足的自然經(jīng)濟已經(jīng)無以為繼。其次,恩格斯在《共產(chǎn)主義原理》中提到“今天英國發(fā)明的新機器,一年之內(nèi)就會奪去中國千百萬工人的飯碗”[8]299,在資本主義生產(chǎn)方式下對勞動力數(shù)量的需求相較于封建自然經(jīng)濟小,這就不可避免地造成勞動力過剩,有很大一部分人會被淘汰而失業(yè)。再次,恩格斯預測大量多余的勞動力會被迫走出國門,到工業(yè)發(fā)達的歐洲國家謀生。中國工人生活條件較差,對工資的要求較低,使得中國勞動力與歐洲國家勞動力形成競爭,長此以往會引發(fā)社會動亂并最終導致工人革命爆發(fā)。再次,中國革命和歐洲革命之間存在關聯(lián)。馬克思在《中國革命和歐洲革命》一文中提道:“歐洲人民的下一次起義,他們下一階段爭取共和自由、爭取廉潔政府的斗爭,在更大程度上恐怕要決定于天朝帝國目前所發(fā)生的事件?!盵8]778他對甲午海戰(zhàn)后中國的變化給予較高的期望。但是現(xiàn)實并非如此,外流的中國勞動力不足以和外國勞動力形成強烈的競爭關系,也就沒能引發(fā)大規(guī)模的革命。最后,中國被迫結束閉關自守的狀態(tài),融入世界市場。這是甲午海戰(zhàn)對中國產(chǎn)生的最為深刻的影響,這段屈辱的歷史再一次證明了向海而興、背海而衰的道理。構建海洋命運共同體,主動走向海洋,符合世界發(fā)展的趨勢,也是謀求國家富強的關鍵。
馬克思對共同體的論述也是海洋命運共同體的理論來源之一。資本主義經(jīng)濟的發(fā)展打破了封建經(jīng)濟體系,機器生產(chǎn)代替手工勞動的生產(chǎn)方式造成大量剩余勞動力,眾多的失業(yè)人口使得社會矛盾沖突激增。資本家和工人之間的矛盾、無產(chǎn)階級和資產(chǎn)階級的矛盾逐漸顯現(xiàn)。馬克思迫切希望找到一種方法來消除兩大階級之間的對立,消除工人和勞動之間的異化關系。因此,他分析了四種不同形態(tài)的共同體,最終提出只有“真正的共同體”,即以無產(chǎn)階級的聯(lián)合來對抗資產(chǎn)階級才能真正實現(xiàn)人的解放。馬克思在《德意志意識形態(tài)》中對共同體進行了論述,認為其有四種存在形態(tài),即“自然形成的共同體、虛幻的共同體、抽象的共同體、真正的共同體”[14]。第一,自然形成的共同體指的是在資產(chǎn)階級產(chǎn)生以前原始的以血緣關系構成的共同體,每個個體都依賴于共同體生存,共同享有土地資源。第二,虛幻的共同體指的是由資產(chǎn)階級構成的資本主義國家,雖然以共同體的形式存在,但其建立在資本主義私有制基礎上,內(nèi)部存在個人利益和集體利益的矛盾,有階級對立,具有明顯的資產(chǎn)階級屬性。第三,抽象的共同體具體指以貨幣和資本為載體的共同體,在商品經(jīng)濟中人與人的關系建立于物的基礎上,對物質(zhì)利益的追求束縛了人的自由發(fā)展。第四,真正的共同體代表的是共同體內(nèi)所有成員的共同利益,建立在公有制基礎上個體和整體的辯證統(tǒng)一,不存在階級對立和矛盾,每個人都能在這里實現(xiàn)自由而全面的發(fā)展,進而推動共同體的發(fā)展,實現(xiàn)個人和共同體的高度統(tǒng)一。馬克思共同體思想不是局限于一個國家之內(nèi)構建共同體,而是在全社會生產(chǎn)力進一步發(fā)展和全世界進一步交流合作的基礎上建立的共同體,這無疑為海洋命運共同體理念提供了理論依據(jù)。人類命運共同體以及海洋命運共同體不但是對馬克思共同體思想的繼承,更是對馬克思共同體思想的創(chuàng)新性發(fā)展,為實現(xiàn)真正的共同體貢獻了中國智慧。
海洋命運共同體是對馬克思恩格斯海洋思想和共同體思想的繼承及創(chuàng)新性發(fā)展,是人類命運共同體在海洋領域的具體體現(xiàn),為當前百年未有之大變局下的全球海洋治理提供了價值指引。
在海洋經(jīng)濟方面,經(jīng)濟命運共同體表現(xiàn)為推進“一帶一路”建設,構建互利共贏的合作關系。《“一帶一路”建設海上合作設想》提出,“以沿海經(jīng)濟帶為支撐,建設中國—印度洋—非洲—地中海、中國—大洋洲—南太平洋、經(jīng)北冰洋連接歐洲的三條藍色經(jīng)濟通道”[15]。以“一帶一路”推動藍色經(jīng)濟發(fā)展,沿線國家可以加強在海洋資源、海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)利用方面的合作,以風能、潮汐能等綠色能源補充能源消耗,通過互相交流海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的經(jīng)驗幫助沿線國家提高生活水平,利用海洋資源發(fā)展海洋旅游產(chǎn)業(yè)補充經(jīng)濟收益,推動海上互聯(lián)互通,建設海上信息共享機制,完善沿線航運體系,在促進各國共同發(fā)展中達成利益獲得共識。首先,海洋經(jīng)濟命運共同體繼承了馬克思恩格斯海洋經(jīng)濟思想中關于海洋共有性的論述,海洋資源為全世界人民共同享有,不為哪個國家所單獨占有。其次,中國吸取歷史教訓,利用海洋主動加強與其他國家的交流與合作,在享受經(jīng)濟全球化帶來的經(jīng)濟利益的同時也積極面對存在的風險和挑戰(zhàn)。最后,海洋經(jīng)濟命運共同體思想看到了資本主義和社會主義國家之間的關系不應停留在你死我活的零和博弈上,而是要找到兩者之間的利益共同點并開拓第三條道路,實現(xiàn)兩者在海洋經(jīng)濟方面的合作共贏與和平發(fā)展。
在海洋政治方面,海洋政治命運共同體表現(xiàn)為建立戰(zhàn)略互信的藍色伙伴關系,增強政治互信,深化合作共識,建立高層磋商與對話機制,共同推進公平合理、利益共享、權責共擔的海洋政治命運共同體,以互利共贏代替零和博弈,反對霸權主義和強權政治,秉持共商共建共享的全球治理觀,爭取以和平的方式解決國際海洋爭端問題。馬克思恩格斯的海權思想和海洋政治命運共同體理念都十分重視經(jīng)濟對于上層建筑的基礎性作用和海軍力量對鞏固國家海權的重要作用,強調(diào)維護海權就需要加強在海軍建設和在軍事科技方面的研發(fā)和投入。雖然當今已經(jīng)不再是以武力爭奪海權的時代,再次爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭的可能性也較小,但是仍然不能掉以輕心,海上國防力量的建設不容忽視。在和平與發(fā)展成為時代主題的今天,海洋政治命運共同體更加強調(diào)以談判協(xié)商的方法處理國際海洋爭端,堅持走結伴不結盟的多邊合作道路,提倡各國共同參與全球治理。
在海洋安全方面,當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,海洋傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全威脅只增不減。海洋安全命運共同體倡導各國海軍加強交流與合作,共同應對海洋傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)安全威脅,共同維護海洋安全,倡導各國應加強海洋各方面的合作,在聯(lián)合國海洋法公約的框架下承擔相應的責任和義務。在海洋安全方面,馬克思恩格斯都重視海軍隊伍和海上力量建設對國家安全發(fā)揮的關鍵作用。海洋安全命運共同體在此基礎上更全面更深入地探索了海洋安全問題,不僅僅停留在軍事力量建設和領海爭端方面,還包括生態(tài)、文化、法治等各方面的安全問題。
在海洋生態(tài)文明方面,海洋生態(tài)命運共同體倡導走綠色發(fā)展道路。雖然海洋資源儲量豐富,但也需要堅持可持續(xù)的開發(fā)和利用,完善相關海洋保護法,限制資源過度開采和環(huán)境破壞,共同維護和修復海洋生態(tài)環(huán)境,保護生物多樣性,為應對氣候變化、海洋環(huán)境污染問題提供技術援助。海洋文明命運共同體倡導各國以文化溝通打破文化隔閡,尋求不同文化之間和諧共生之路,尊重文化差異,加強在海洋知識文化與教育方面的交流與合作,在弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時了解外國優(yōu)秀文化,促進文化多元化發(fā)展。兩者共同意識到資源的有限性和可持續(xù)發(fā)展的重要性,意識到人與自然是辯證統(tǒng)一的整體,海洋生態(tài)命運共同體繼承了馬克思遵循自然規(guī)律和發(fā)揮主觀能動性結合起來改造自然的觀點,重視解決和預防發(fā)展過程中的環(huán)境破壞問題。
海洋作為國家經(jīng)濟發(fā)展的推動力、文化交流和傳播的載體、國家安全戰(zhàn)略的重要一環(huán),其重要性逐漸凸顯出來。陸地資源的匱乏和適應全球化發(fā)展的需要促使人們提高對海洋的關注度,未來海洋也必將成為人類生存和發(fā)展的新領域。馬克思恩格斯海洋思想作為海洋命運共同體理念的指導思想,二者在海洋經(jīng)濟、海權與國運的關系以及海洋可持續(xù)發(fā)展方面具有較多契合之處,其關于世界發(fā)展趨勢的預測、對中國未來發(fā)展的肯定以及對自由人聯(lián)合的共同體的追求,為海洋命運共同體建設提供了重要理論支撐。海洋命運共同體理念也在繼承馬克思恩格斯海洋思想和共同體思想的基礎上,結合當今時代特征表現(xiàn)出新的時代內(nèi)涵。在構建人類命運共同體的基礎上進一步深化海洋命運共同體理念,以此尋求世界各國和平相處、共同發(fā)展的道路,這是實現(xiàn)中華民族偉大復興的重要途徑,也是推進全球海洋治理的重要途徑,更是實現(xiàn)馬克思恩格斯對于人的解放和自由全面發(fā)展的美好愿景的重要途徑。