應(yīng)用型民辦本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的思考

汪苗苗 黃曉野

摘?要：產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)是應(yīng)用型民辦本科院校推進產(chǎn)教深度融合、深化校企協(xié)同育人理念改革的新型組織形態(tài)。目前高校物流管理專業(yè)普遍面臨教學(xué)課程體系與企業(yè)物流人才需求不匹配，師資力量不夠等問題。基于此，本文從產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的核心理念出發(fā)，探討應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的實現(xiàn)思路。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)學(xué)院；應(yīng)用型民辦本科；物流管理；人才培養(yǎng)

中圖分類號：F25?????文獻標(biāo)識碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.17.017

0?引言

2015年10月，為應(yīng)對我國經(jīng)濟新常態(tài)的發(fā)展要求，切實緩解當(dāng)前高等教育所面臨的教育同質(zhì)化嚴(yán)重，畢業(yè)生就業(yè)難、就業(yè)質(zhì)量低等現(xiàn)實問題，教育部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》，指出人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量要與國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展要求相適應(yīng)，強調(diào)構(gòu)建基于產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式，推動普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)型發(fā)展。2020年7月，教育部、工信部聯(lián)合印發(fā)《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》，提出構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動的高等教育發(fā)展機制，推動高校人才培養(yǎng)供給與產(chǎn)業(yè)需求的緊密對接，以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需為牽引，面向行業(yè)特色鮮明、與產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系的高校，建設(shè)若干與地方政府、行業(yè)企業(yè)等多主體共建共管共享的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和創(chuàng)新需求的高素質(zhì)人才。

當(dāng)前我國經(jīng)濟數(shù)字化、技術(shù)智慧化蓬勃發(fā)展，相對于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革，本科院校物流管理的專業(yè)建設(shè)卻明顯滯后。當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展對應(yīng)用型物流管理人才的需求巨大，但物流管理人才的市場供給與市場需求卻明顯呈現(xiàn)出不匹配的態(tài)勢。因此依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，全面推進產(chǎn)教融合、校企合作，是培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的重要途徑。

1?應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的主要問題

1.1?人才培養(yǎng)目標(biāo)定位與社會需求缺口不對稱

目前，物流管理專業(yè)的課程體系、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)模式、培養(yǎng)特色在不同類型的本科院校中差異化并不明顯，對應(yīng)用型本科院校而言，其人才培養(yǎng)目標(biāo)定位仍不夠明確，在培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃、課程結(jié)構(gòu)、實踐教學(xué)以及教材選用等諸多方面與當(dāng)前經(jīng)濟社會對應(yīng)用型人才的實際需求有著顯著偏差，學(xué)生的實踐能力與實際工作崗位要求脫節(jié)，使得物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)方向比較盲目，物流人才市場供需結(jié)構(gòu)不對稱。

1.2?師資隊伍的實踐能力與應(yīng)用型本科院校師資要求不匹配

應(yīng)用型本科院校強調(diào)培養(yǎng)滿足社會實際需要的基礎(chǔ)扎實、善于溝通、兼具理論知識與實踐技能的復(fù)合型、應(yīng)用型人才，因此需要“雙師雙能型”的師資隊伍與之相匹配。然而高校教師尤其是青年教師大部分缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗，通常畢業(yè)即入職從教，另外雖然高校的“雙師型”教師比例越來越大，但大部分教師的“雙師型”教師資格是通過考取相關(guān)職業(yè)資格證書來認(rèn)定的，專業(yè)理論知識有余而真正的實踐應(yīng)用能力不足，難以滿足專業(yè)建設(shè)需求，這也是應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中面臨的突出問題之一。

1.3?課程體系、教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實際應(yīng)用嚴(yán)重脫節(jié)

課程體系是開展教育教學(xué)工作和培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才最主要的依據(jù)，其質(zhì)量也將直接影響到人才培養(yǎng)質(zhì)量。目前大部分本科院校物流管理課程體系仍以課堂理論教學(xué)為主，并輔之適量的實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié)。然而實驗實訓(xùn)環(huán)節(jié)多為課堂實驗或假期分散實訓(xùn)，與企業(yè)物流崗位實踐的結(jié)合度不高，甚至嚴(yán)重脫節(jié)，不能真正滿足物流企業(yè)“應(yīng)用型人才”的培養(yǎng)目標(biāo)。另外教學(xué)內(nèi)容仍局限于傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境，注重對不同物流職能的運作原理以及具體作業(yè)方法進行介紹，與當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實踐相脫節(jié)。而當(dāng)前熱點的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘、自動識別技術(shù)、云計算等先進技術(shù)，以及物流系統(tǒng)仿真技術(shù)、供應(yīng)鏈協(xié)同管理決策等在物流管理實踐中的具體應(yīng)用原理卻涉及較淺，雖然學(xué)科專業(yè)知識理論體系的系統(tǒng)性、完備性較好，但應(yīng)用性和實踐性的特色卻不明顯。

1.4?校企協(xié)同育人的機制不完善，產(chǎn)教融合的深度不夠

目前應(yīng)用型本科院校一直努力探索“產(chǎn)學(xué)研用”一體化合作模式，然而不少院校在實施校企協(xié)同育人的過程中仍然還是停留在合作協(xié)議層面，雖然學(xué)校積極推進與合作企業(yè)的對接，努力搭建校企合作平臺，但企業(yè)參與協(xié)同育人的熱度明顯不足。比如，校企合作模式比較傳統(tǒng)，多是以企業(yè)相關(guān)人員以行業(yè)教師身份開展相關(guān)專業(yè)講座對學(xué)生進行培訓(xùn)，或者企業(yè)提供學(xué)生頂崗實習(xí)的機會，但受教學(xué)時間的限制相對較大，實習(xí)實訓(xùn)預(yù)期效果不夠理想。尤其物流管理專業(yè)的校企合作領(lǐng)域相對較單一，多為終端物流節(jié)點企業(yè)，勞動強度較大，學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)的積極性較小。因此為使本科院校應(yīng)用型人才的培養(yǎng)上發(fā)展其實際作用，產(chǎn)教融合的深度和廣度都需要進一步拓展，校企協(xié)同育人的機制從形式和內(nèi)容來看都需要進一步完善。

2?產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的內(nèi)涵

從宏觀角度來看，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是基于國家當(dāng)前新的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢而產(chǎn)生的一種高質(zhì)量人才創(chuàng)新培養(yǎng)模式，是為對接國家整體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級需求，尤其是對接當(dāng)前新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)以及新經(jīng)濟形態(tài)的改革創(chuàng)新需求。從微觀角度來看，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是產(chǎn)教融合的進一步深化模式，是推進“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展的新型組織形態(tài)?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是在工學(xué)結(jié)合、校企協(xié)同育人培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，是基于傳統(tǒng)的校企合作嵌入式人才培養(yǎng)模式，進一步實行對校企共建實習(xí)實訓(xùn)基地、共同開發(fā)課程培養(yǎng)方案等合作形式的升級。產(chǎn)業(yè)學(xué)院強調(diào)推動學(xué)校人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)的高度對接。因此，需要政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)四方聯(lián)動，及時捕捉經(jīng)濟社會發(fā)展對人才的新需求，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)、科技以及教育等相關(guān)資源，積極推進高等教育教學(xué)改革與創(chuàng)新，全面推進新工科、新文科、新農(nóng)科、新醫(yī)科學(xué)科發(fā)展建設(shè)，以服務(wù)于地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

3?應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

2020年12月教育部高等學(xué)校物流管理與工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會發(fā)布《關(guān)于開展物流管理與工程類專業(yè)新文科建設(shè)試點工作的通知》，2021年7月30日《物流管理與工程類專業(yè)新文科建設(shè)行動綱領(lǐng)》正式發(fā)布。作為與新文科建設(shè)結(jié)合度最高、專業(yè)布點數(shù)量最多的專業(yè)，物流管理專業(yè)在建設(shè)過程中應(yīng)結(jié)合當(dāng)代新命題、新科技、新需求、新手段實現(xiàn)學(xué)科融合?，F(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級關(guān)系密切，加快培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才十分迫切。在產(chǎn)業(yè)智能化智慧化發(fā)展的趨勢下，要求物流管理專業(yè)人才不僅需要具備先進的物流運作管理理念，同時要掌握先進的物流技術(shù)與物流智能裝備的應(yīng)用技能，具備進行物流系統(tǒng)一體化規(guī)劃以及運營管理的實踐能力。首先，應(yīng)以供應(yīng)鏈管理、物流運作管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、智慧物流技術(shù)與裝備為核心知識基礎(chǔ)模塊，從而構(gòu)建出全面的、系統(tǒng)的智慧物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)知識框架體系，以培養(yǎng)具備服務(wù)于智慧化、數(shù)字化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流專業(yè)理論知識與技能素養(yǎng)人才為目標(biāo)。其次，要注重對學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，提升學(xué)生的實踐技能應(yīng)用能力，以適應(yīng)快速變革發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)需求。再次，要求學(xué)生熟練掌握物流信息技術(shù)、智能物流設(shè)備控制技術(shù)與物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析等專業(yè)技能，從而滿足工業(yè)4.0背景下智能物流、智能工廠和智能生產(chǎn)的新興崗位勝任力要求。

4?基于產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的應(yīng)用型民辦本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)探討

民辦本科院校作為我國高等教育事業(yè)的重要組成部分，立足地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需要，注重于培養(yǎng)“應(yīng)用型”人才。如何在高等教育教學(xué)改革實踐中，將人才培養(yǎng)的具體模式與社會產(chǎn)業(yè)、行業(yè)以及企業(yè)進行深度融合，這是應(yīng)用型本科院校的發(fā)展目標(biāo)。產(chǎn)業(yè)學(xué)院是校企協(xié)同育人不斷推進的結(jié)果，是實現(xiàn)校企利益共贏的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化合作模式。校企合作的產(chǎn)業(yè)學(xué)院一方面體現(xiàn)學(xué)校的運行管理模式，另一方面也具有企業(yè)經(jīng)營管理的特征。作為應(yīng)用型本科院校的重要組成部分，民辦院校由于其自身生存和發(fā)展的需要，與社會、市場、企業(yè)的需求緊密相連。民辦院校的辦學(xué)制度建設(shè)與運行機制靈活，更容易融合企業(yè)管理運行機制，二者的契合度更高。依托社會企業(yè)力量進行產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，對專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式等實施深度變革，是當(dāng)前促使應(yīng)用型本科院校轉(zhuǎn)型升級的行之有效的創(chuàng)新方法。產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的有效實施是提升民辦本科院校辦學(xué)競爭力的關(guān)鍵。鑒于此，基于產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)，從以下幾個方面，探討應(yīng)用型民辦本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)思路。

4.1?結(jié)合企業(yè)人才需求，共同制定培養(yǎng)方案

產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)直接對接企業(yè)人才實際需求，對標(biāo)物流行業(yè)、企業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)，匹配合作企業(yè)的物流管理相關(guān)崗位實踐需求，共同制定人才培養(yǎng)方案，實現(xiàn)物流教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的有效銜接。例如，京東物流作為國內(nèi)物流行業(yè)的領(lǐng)頭者，是業(yè)內(nèi)最早布局智慧物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的企業(yè)。通過與京東物流的合作，融入企業(yè)對智慧物流與供應(yīng)鏈管理崗位技能的規(guī)格要求，從而修正物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案與京東物流相關(guān)人才需求的偏差，保證在物流管理專業(yè)的教學(xué)計劃中充分模擬及應(yīng)用京東物流的企業(yè)具體實踐場景，實現(xiàn)校企全程共同育人，通過嵌入式培養(yǎng)，使學(xué)生能在畢業(yè)后迅速適應(yīng)企業(yè)具體崗位工作。另外由于不同企業(yè)的物流管理崗位實踐能力要求可能不一致，在培養(yǎng)方案中可以實行“模塊化”的課程體系，以應(yīng)對差異化的崗位需求。

4.2?依托企業(yè)運作管理實際，共建實習(xí)實訓(xùn)基地

實踐教學(xué)是加深專業(yè)認(rèn)識，鞏固理論知識的有效途徑，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識的應(yīng)用型物流管理人才的重要環(huán)節(jié)。實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)，要充分考慮物流管理專業(yè)的崗位要求。以就業(yè)為導(dǎo)向，融合教學(xué)需求，依據(jù)對接企業(yè)的實際應(yīng)用場景構(gòu)建校內(nèi)虛擬仿真產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地，解決課堂教學(xué)與實踐脫節(jié)的問題。同時依托對接企業(yè)建立校外崗位實訓(xùn)基地，探索“引企入?！薄耙＿M企”“校企一體”等模式，構(gòu)建具有前瞻性、持久性、開放性，兼顧物流管理職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定和產(chǎn)、教、研、用一體化的高水平產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地。

4.3?融入企業(yè)實踐案例，共同開發(fā)課程體系

課程體系的開發(fā)基于制定的人才培養(yǎng)方案。行業(yè)企業(yè)深度參與課程建設(shè)、教材編制，尤其是針對專業(yè)核心課程的開發(fā)建設(shè)，能更多、更廣、更深度地關(guān)注到當(dāng)前物流領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的最新動態(tài)，促進實現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容全面科學(xué)地對接物流管理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、流程、需求以及發(fā)展前沿等各個方面。融合企業(yè)運營管理實踐，開發(fā)教學(xué)案例、教學(xué)數(shù)據(jù)等課程資源，更新完善教學(xué)內(nèi)容，融入物流“1+X”職業(yè)技能等級證書資格標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)基于對接企業(yè)項目實踐任務(wù)的課程體系，以提升學(xué)生解決實際問題的能力，體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求。例如依托行業(yè)企業(yè)的運營大數(shù)據(jù)，開發(fā)大數(shù)據(jù)分析課程，使學(xué)生真實進行對接企業(yè)運營大數(shù)據(jù)的各個實際指標(biāo)的分析、應(yīng)用，同時支撐教師科研課題分析，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的良性互動，反哺企業(yè)。

4.4?打造“雙師型”教學(xué)團隊，共建的師資隊伍

師資隊伍建設(shè)是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的根本保證，特別是“雙師型”教學(xué)團隊是產(chǎn)業(yè)學(xué)院師資的基本素質(zhì)要求。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院，打造行業(yè)專家型師資隊伍，構(gòu)建校企人才雙向流動機制，聯(lián)合培養(yǎng)“雙師型”教師。比如選派專任教師到合作企業(yè)輪崗交流，積累實踐經(jīng)驗，企業(yè)可提供物流技能培訓(xùn)及職業(yè)能力認(rèn)證，專任教師則能將企業(yè)實踐成果融入到課堂教學(xué)之中，這不僅能推進專業(yè)課程教學(xué)改革實踐，并且能拓展專任教師的行業(yè)視野，進而促進專任教師教學(xué)科研能力的全面提升。同時企業(yè)提供兼職教師，為學(xué)生講授行業(yè)動態(tài)、管理實踐等內(nèi)容以及負(fù)責(zé)相關(guān)實習(xí)實訓(xùn)任務(wù)指導(dǎo)工作，實現(xiàn)產(chǎn)教的深度融合。

5?結(jié)語

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是在傳統(tǒng)校企合作模式上的升級，是進一步深化產(chǎn)教融合，推進“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展的新型組織形態(tài)，是高等學(xué)科專業(yè)教育與相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域需求精準(zhǔn)對接的重要橋梁與紐帶，是創(chuàng)新高校人才培養(yǎng)模式的重要平臺與載體。物流作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要服務(wù)產(chǎn)業(yè)，在國家現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著戰(zhàn)略性作用。伴隨著傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，物流管理專業(yè)建設(shè)也應(yīng)保持同步，以滿足符合產(chǎn)業(yè)需求發(fā)展的人才培養(yǎng)目標(biāo)。因此與社會企業(yè)合作共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，積極推進“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展，充分發(fā)揮社會企業(yè)、學(xué)校的核心主體作用，以現(xiàn)代物流企業(yè)的先進裝備、技術(shù)與管理實踐為依托，協(xié)同育人，從物流管理專業(yè)課程體系、教學(xué)內(nèi)容、師資隊伍、專業(yè)定位、人才培養(yǎng)方案進行全方位教學(xué)改革創(chuàng)新，以培養(yǎng)適應(yīng)物流行業(yè)最新發(fā)展需求的創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才。

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