伴您同行，讓孩子愛上自行車

文/周瑤 譚娟 楊井增

當(dāng)今社會和學(xué)校越來越強(qiáng)調(diào)個體的德智體美勞全面發(fā)展，在有利的大環(huán)境背景下，我們倡導(dǎo)兒童學(xué)習(xí)騎自行車，這不僅有益于平衡兒童的學(xué)習(xí)與鍛煉，還能磨煉孩子們的毅力，勇氣等。騎自行車作為一種低碳出行的交通方式，在當(dāng)今社會，它的優(yōu)點(diǎn)還未被充分挖掘出來，家長對于孩子學(xué)習(xí)騎自行車的意識還不夠強(qiáng)烈。對于兒童來說，學(xué)會騎自行車是一項(xiàng)重要的技能也是一種休閑活動。然而，由于缺乏經(jīng)驗(yàn)和技能以及專業(yè)人士的指導(dǎo)，有一部分兒童要么是不會騎，要么就是在騎自行車時容易發(fā)生意外事故。因此，為了保證兒童的安全，使騎自行車變成一項(xiàng)放松的活動，兒童自行車培訓(xùn)變得非常重要。

兒童自行車培訓(xùn)的重要性在于，它可以幫助兒童掌握自行車技能，增強(qiáng)自信心和獨(dú)立性。通過培訓(xùn)，兒童可以學(xué)習(xí)如何騎自行車、如何控制自行車、如何避免意外事故等技能。這些技能可以讓兒童在騎自行車時更加自信和獨(dú)立，也可以提高兒童的安全意識和自我保護(hù)能力。同時，兒童在學(xué)習(xí)騎自行車的過程中也是提高其交往能力和溝通能力的過程。家長可以陪同兒童一起練習(xí)，間接地培養(yǎng)親子關(guān)系的同時還能學(xué)習(xí)新技能。我們團(tuán)隊(duì)調(diào)查了一些身邊的同學(xué)、朋友，發(fā)現(xiàn)有相當(dāng)一部分人已經(jīng)成年但還不會騎自行車。學(xué)過自行車的人會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)騎自行車是騎電動車的基礎(chǔ)，如果會騎自行車，那么學(xué)習(xí)騎電動車就能很快上手。騎自行車是一項(xiàng)娛樂活動，同時也是一種交通方式，如若學(xué)會了這項(xiàng)技能，生活會變得更加方便和快捷。

兒童自行車培訓(xùn)包括以下幾個方面。首先，我們設(shè)計了一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓孩子在平穩(wěn)的地面上學(xué)習(xí)如何騎自行車。其次，我們在這個安全的場地進(jìn)行自行車培訓(xùn)，在培訓(xùn)過程中，教練會根據(jù)兒童的年齡和技能水平，制定適合的培訓(xùn)計劃和課程內(nèi)容。在培訓(xùn)過程中，教練應(yīng)該注重讓孩子掌握正確的騎車姿勢、正確的剎車方法、正確的轉(zhuǎn)彎技巧等基本技能以及交通規(guī)則。同時，我們也會為每個兒童選擇適合的頭盔和保護(hù)裝備，以保護(hù)兒童的頭部和身體。另外，要注意兒童的飲食和休息，避免過度疲勞和饑餓。在經(jīng)過一段時間的培訓(xùn)后，我們還會模擬真實(shí)的道路狀況，如若遇到意外事故該如何處理，測評兒童這一段時間的學(xué)習(xí)成果，鍛煉兒童的臨場應(yīng)變能力和心態(tài)。并且我們還會有不定期的自行車活動，可邀請家長、伙伴一起參加，設(shè)置獎品和發(fā)言討論，總結(jié)等環(huán)節(jié)，將騎自行車與其他休閑活動融合在一起，讓騎自行車變得更加有意義。

下面，我們將主要圍繞著“培訓(xùn)兒童設(shè)定正確標(biāo)準(zhǔn)的自行車騎乘姿勢”進(jìn)行討論。

設(shè)定正確標(biāo)準(zhǔn)的自行車騎乘姿勢主要包括以下方面：

1.坐墊角度

首先先調(diào)整最簡單的坐墊角度。坐墊的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐墊的墊面大多是弧面，用目視可能不太準(zhǔn)確，所以可以先拿一把長尺放在坐墊上，再用眼睛目測抓水平，這樣就容易多了。不過坐墊的角度絕不是死板板的。比如說，有些人騎完車后常常會抱怨胯下痛，這或許是坐墊前端的壓力過大所致，這是可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點(diǎn)，這樣做可以減輕對胯下部位的壓力，特別是在上坡的時候。相反地，有些人不是很長騎上坡，反而喜愛沖下破的樂趣，而沖下坡時因?yàn)橐刂浦匦牡年P(guān)系，騎乘者常常會在坐墊與坐墊后方移來移去的，這時最好將坐墊鼻端稍微往上仰個幾度，同時將坐管高度放低，這樣做有助于下坡時身體在坐墊上的靈活度。

2.坐墊高度

坐墊的高度是單車設(shè)定中最重要的一環(huán)，尤其與膝蓋傷害與踏踩出力息息相關(guān)。坐墊太高的話膝蓋容易受傷，而且重心太高也容易產(chǎn)生意外；太低的話腳踏踩不出力量，長期用不正確的姿勢踩踏也會對膝蓋與腿部產(chǎn)生不好的影響。唯有正確的坐墊高度才能真正發(fā)揮出應(yīng)有的踩踏效率、并擁有最正確健康又不傷害身體的踩踏姿勢，而且不但不會蘿卜腿，而且還能修飾腿型喔！膝關(guān)節(jié)是單車運(yùn)動時使用最頻繁的身體部位，但也是最脆弱、最容易受傷的部位。當(dāng)我們的腿每踩踏一圈，膝關(guān)節(jié)就會活動一次，這樣頻繁的動作，如果施力的方法、方向或位置不正確的話，很容易就會讓膝關(guān)節(jié)受傷、甚至一輩子都不能騎車（很多膝關(guān)節(jié)的傷害是很難康復(fù)回來的），所以一定要小心才行！

3.龍頭的高度長度

主要是在調(diào)整體重壓在單車上時的配重，同時也會影響操控的靈活度。正常騎行時，我們應(yīng)該將身體的重量均勻分配在騎車的“金三角”：分別是“手把”、“坐墊”與“腳踏”上。

4.剎車把角度

騎車前一定要先學(xué)會停下車，也就是剎車。這是安全騎乘的第一步。剎車把手的角度當(dāng)然也就扮演關(guān)鍵性的角色。剎車把手一般可以先設(shè)定在35-45度之間，騎乘時，手背與前臂可以打平為準(zhǔn)。如果手背與前臂間的角度上彎或下彎太多，都表示把手的角度不對，得重新調(diào)整。正確的剎車把手角度可以讓手臂手掌的肌肉能最舒服，而且能最快速地施力與反應(yīng)。記住，讓車子停下來，也就是剎車，是騎乘單車安全的第一步，尤其是對于新手的兒童們，一定要將剎車把手放在最好最對最自然的位置，這樣遇到意外時才能讓危險發(fā)生的機(jī)會降到最低。

5.把手寬度

車把手的寬度大概要比肩膀再寬一些些，至少要與肩膀同寬，這樣操控室才會靈巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很順暢。太窄的車把手寬度會讓轉(zhuǎn)彎時礙手礙腳，既影響操控也危險，而且也沒法大口呼吸。但過寬的車把手寬度也不好，上半身也容易太前傾，徒增氣力、增加腰部的負(fù)擔(dān)。

所以，當(dāng)你將坐墊的角度、高度、與前后位置、還有龍頭的高度長度、以及把手的寬度都照以上的方法設(shè)定對后，騎乘的姿勢，膝蓋與腿部能真正使出氣力并不容易受到運(yùn)動傷害；上半身則是略成一個“弓”狀，可以自然吸收路面的沖擊與震動；而前手臂微張微彎，也稍微負(fù)載著上半身的重量；手指則是很自然地放在剎車手把上，可以快速輕易地停下車來。這樣一來就可以完成單車的設(shè)定了！培訓(xùn)孩子擁有正確的乘騎姿勢需要從多方面角度出發(fā)，這使得孩子在學(xué)習(xí)自行車過程中更加安全，也能夠提高孩子的學(xué)習(xí)能力。

“千里之行，始于足下?！痹谡_掌握標(biāo)準(zhǔn)的騎乘自行車姿勢后，我們便開始著手于學(xué)生的具體騎行的訓(xùn)練。在專業(yè)的老師指導(dǎo)下，學(xué)生佩戴好護(hù)具，做好預(yù)熱便開始著手訓(xùn)練。作為興趣培養(yǎng)基地，我們以學(xué)生興趣為追求，培養(yǎng)學(xué)生全面發(fā)展為目標(biāo)，希望學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，不單單學(xué)習(xí)到騎行技能，更多的是學(xué)習(xí)到堅持的精神和進(jìn)步的勇氣。興趣是孩子最好的老師，在學(xué)習(xí)自行車過程中，我們常以培養(yǎng)學(xué)生的興趣為主，培養(yǎng)學(xué)生的人格獨(dú)立為主。學(xué)習(xí)是一個過程，在這個過程中，學(xué)生會經(jīng)歷很多次的摔倒，很多次的重來，但也正是這樣的過程，學(xué)生得以擁有更多的時間和機(jī)會學(xué)習(xí)在挫折中進(jìn)步，在困難中前行。除此之外，在兒童自行車技能培訓(xùn)過程中，兒童也可以開發(fā)其他的天賦，比如做事的定力和學(xué)習(xí)的能力。

綜上所述，兒童自行車培訓(xùn)為兒童的安全帶來了保障，促進(jìn)了兒童的全面發(fā)展；在兒童自行車技能培訓(xùn)過程中，兒童可以掌握自行車技能，增強(qiáng)自信心和獨(dú)立性。一起來開啟美妙的自行車之旅吧！讓孩子在學(xué)習(xí)過程中找到更多樂趣，在興趣發(fā)展過程中學(xué)會更多能力，在堅持中發(fā)現(xiàn)更多興趣的美好。在此過程中，我們也將積極配合家長，積極培養(yǎng)學(xué)生，積極發(fā)展學(xué)生，我們伴您同行！