劉昕 鄭慧
上世紀(jì)60年代,美國城市規(guī)劃師凱文·林奇在《城市意象》一書中用“鋼筋水泥森林”一詞描述城市中高樓大廈和其他建筑物構(gòu)成的密集建筑群。如今,這一詞匯幾乎成為現(xiàn)代城市的代名詞。
以鋼筋和水泥為代表的現(xiàn)代建筑材料,在結(jié)構(gòu)支撐、防水隔音等實用性能上表現(xiàn)優(yōu)異,但其生產(chǎn)過程需要消耗大量能源,導(dǎo)致二氧化碳等溫室氣體排放,還會產(chǎn)生廢氣、廢水和固體廢棄物等污染物,給環(huán)境帶來的負(fù)擔(dān)不容小覷。
中國建筑節(jié)能協(xié)會發(fā)布的《2022中國建筑能耗與碳排放研究報告》顯示,2020年,中國建筑全過程碳排放總量占全國碳排放的比重為50.9%。
基于此,建筑行業(yè)的碳中和越來越引起中央及地方政府重視。
2023年7月11日,廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布了《廣東省農(nóng)房建設(shè)綠色技術(shù)導(dǎo)則》,宣布上線廣東省綠色建材采信應(yīng)用數(shù)據(jù)庫。
2023年5月,北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委會同相關(guān)部門研究起草了《北京市建筑綠色發(fā)展條例》(草案征求意見稿),向社會公開征求意見。此前一個月,山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳也發(fā)布了關(guān)于全面推動綠色建筑發(fā)展的通知,要求嚴(yán)格執(zhí)行綠色建筑建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),推動綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展,嚴(yán)格執(zhí)行勘察設(shè)計質(zhì)量管理制度。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年上半年,中國新建綠色建筑面積占新建建筑的比例已超過90%。同時,《“十四五”建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》提出了新目標(biāo)——到2025年,城鎮(zhèn)新建建筑全面建成綠色建筑,另外要完成既有建筑節(jié)能改造面積3.5億平方米以上。
資料來源:《2022建筑能耗與碳排放研究報告》。制圖:顏斌
這意味著,兩年內(nèi),實現(xiàn)綠色建筑、節(jié)能減排,已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展必備的能力。為了全面剖析行業(yè)發(fā)展綠色建筑的可行路徑,《財經(jīng)》雜志選取了中國建筑工程(香港)有限公司(下稱“中建香港”)承建的O·PARK2項目、美的樓宇科技的改造項目、萬科創(chuàng)始人王石創(chuàng)辦的“生物圈三號低碳解決方案平臺”做的深圳大梅沙碳中和社區(qū)三個項目,從建材、施工、建筑運行等環(huán)節(jié)深入探討綠色建筑的碳減排。
公開資料顯示,中建香港承建的O·PARK2項目建成后將是香港規(guī)模最大的廚余回收中心,每日廚余垃圾處理量將達(dá)300公噸。該中心可利用厭氧消化技術(shù)將廚余轉(zhuǎn)化為電能和肥料,把廚余循環(huán)再造成可再生能源。
不僅如此,O·PARK2項目從設(shè)計方案、材料選擇、施工建造等環(huán)節(jié)都落實了低碳目標(biāo),并將結(jié)合碳信用抵消剩余碳排放,以實現(xiàn)施工期碳中和。
《2022中國建筑能耗與碳排放研究報告》顯示,將建筑全過程繼續(xù)拆分,可以分為建材生產(chǎn)、建筑施工、建筑運行三階段。其中,碳排放較多的是建材生產(chǎn)和建筑運行兩個階段,占全國碳排放總量的比重分別為28.2%、21.7%。建筑施工階段占全國碳排放總量的比重較小,為1.0%。也就是說,選用低碳建材成為許多新建建筑項目實現(xiàn)碳中和的重要手段。
中建香港企業(yè)傳訊部總經(jīng)理陳誠告訴《財經(jīng)》記者,O·PARK2建設(shè)中將采購綠色建材制定為重點減碳措施之一。在實施過程中,團(tuán)隊選用了含60%高爐礦渣粉(GGBS)的低碳混凝土、含100%循環(huán)成分煉制的鋼筋、二氧化碳礦化養(yǎng)護(hù)混凝土預(yù)制磚(下稱“固碳磚”)等一系列低碳建材。
O·PARK2項目中,固碳磚用于行政大樓室內(nèi)磚墻的建造。經(jīng)中建香港內(nèi)部核算,每立方米固碳磚可封存61公斤二氧化碳,相當(dāng)于三棵樹一年吸收的二氧化碳量。
由于綠色建材在技術(shù)研發(fā)、認(rèn)證等環(huán)節(jié)會產(chǎn)生增量成本,其價格可能會略高于普通建材。據(jù)《中國政府采購報》報道,住建部曾委托相關(guān)專家做過評估測算,采用涉及《綠色建筑和綠色建材政府采購基本要求(試行)》的綠色建材產(chǎn)品,最初投資成本大概會增加5%。
但是,隨著綠色建材的推廣和規(guī)?;a(chǎn),價格也會逐步向普通建材靠攏。
陳誠用高爐礦渣粉混凝土舉例。O·PARK2項目剛開始采購這款低碳混凝土?xí)r,價格比普通混凝土稍高。這是因為當(dāng)時項目合作的供應(yīng)商依舊主要生產(chǎn)傳統(tǒng)混凝土。要生產(chǎn)低碳混凝土,不僅需專門騰出一條生產(chǎn)線,還要將高爐礦渣粉專程從深圳運到香港?!斑@就相當(dāng)于特殊面料的定制西服,會比流水線生產(chǎn)的西服昂貴?!?/p>
陳誠介紹,為了讓供應(yīng)商放心接單,O·PARK2項目開始施工后,項目團(tuán)隊在公司內(nèi)部一直在推廣這款低碳混凝土。隨后,中建香港告訴主要的混凝土供應(yīng)商,香港大部分自有項目都將使用這款低碳混凝土,供應(yīng)商這才答應(yīng)穩(wěn)定、批量生產(chǎn)。經(jīng)過規(guī)?;膽?yīng)用,目前這款低碳混凝土和傳統(tǒng)混凝土價格持平。如能不斷擴(kuò)大應(yīng)用范圍,其價格甚至將低于傳統(tǒng)混凝土。
O·PARK2項目采用的固碳磚,實踐過程亦是如此。陳誠提到,這款固碳磚由中建香港和內(nèi)地高校、科創(chuàng)公司共同研發(fā)。由于是初創(chuàng)產(chǎn)品,研發(fā)投入前期較高,目前價格略高于普通磚。但是,總體價格隨規(guī)?;手鸩较陆第厔荩磥韺⒑推胀ùu價格持平。
“量產(chǎn)的規(guī)模越大,成本的遞減速度越快。這就如同國家扶持電動車產(chǎn)業(yè),一開始通過多項政策扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日趨成熟,技術(shù)進(jìn)步和成本效率提升就會非常顯著。綠色建材同樣如此。”陳誠表示。
100%循環(huán)再生成分鋼筋。
MiC項目辦公室建造現(xiàn)場。
建筑全過程中,建筑施工階段的碳排放最少,但仍然占全國碳排放總量的1%。
通過模塊化集成建筑、碳中和云平臺、智慧化工地和創(chuàng)新自愿減排項目等多重舉措,O·PARK2正在從施工期實現(xiàn)碳中和。
“模塊化集成建筑就是像造汽車一樣造房子。”陳誠這樣比喻。模塊化集成建筑,是裝配式建筑4.0時代的核心技術(shù)。“模塊化集成建筑不僅有助于建筑行業(yè)提質(zhì)增效,還十分符合綠色發(fā)展建造理念。該建筑方法可以在建設(shè)過程中大幅減少材料浪費、建筑垃圾和能源消耗,顯著降低現(xiàn)場噪音、粉塵等污染?!?/p>
具體來說,模塊化集成建筑將現(xiàn)場建造工序轉(zhuǎn)移至現(xiàn)代化的廠房。在廠房制造高集成度的建筑模塊單元,從而減省現(xiàn)場施工工序。以O(shè)·PARK2為例,它的建設(shè)在內(nèi)地工廠完成70%工序,20天安裝完成45個組合單元及底層框架。這既顯著提升建造效率,又減少了對毗鄰社區(qū)環(huán)境及居民的影響。
O·PARK2項目中連接兩座大樓的行人天橋也采用了裝配式建筑法。項目團(tuán)隊專門設(shè)計了易于制造以及適合現(xiàn)場安裝的四個裝配組件,組件由內(nèi)地工廠運至香港后,兩天就完成了整個天橋的組裝。如果所有工序在工地進(jìn)行,則需要三到四個月才能建成。
從低碳的角度講,模塊化集成建筑對設(shè)計的要求極高,設(shè)計不僅要減少建筑廢料,還要能降低物料運輸?shù)呐巍?/p>
當(dāng)設(shè)計、施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都做了碳中和后,企業(yè)還需要一個可以計算的云平臺?!绊椖颗帕硕嗌偬迹渴欠裥枰夹庞脕淼窒?,需要購買多少碳信用來抵消?怎么確定是否達(dá)到碳中和?這些都需要數(shù)據(jù)支撐。不量化碳數(shù)據(jù),碳中和就是一紙空談?!标愓\認(rèn)為。
據(jù)了解,中建香港研發(fā)的碳中和云平臺根據(jù)ISO14064標(biāo)準(zhǔn)(溫室氣體排放和清除的量化和報告指南)搭建。通過應(yīng)用人工智能,團(tuán)隊成員可以從物資采購系統(tǒng)中自動獲取、溯源數(shù)據(jù),提高數(shù)據(jù)錄入效率。憑借這些海量數(shù)據(jù),項目組不但能有效管理施工期碳足跡,還能在未來用大數(shù)據(jù)分析建筑項目的碳排放,讓項目組可以在運營期對碳資產(chǎn)更絲滑地做開發(fā)。
碳中和云平臺的研發(fā),關(guān)鍵在于建立專業(yè)、有效、實事求是的碳因子數(shù)據(jù)庫。
由于碳排放量難以直接測量,通常是采取間接辦法估算。排放因子法是IPCC(聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會)提出的一種碳排放估算方法,在知道碳排放因子(也稱碳排放系數(shù),指每一種能源燃燒或使用過程中,單位能源產(chǎn)生的碳排放數(shù)量)的情況下,用公式便可計算得出碳排放量。
陳誠表示,中建香港建立的碳因子庫三分之一參考了香港建造業(yè)議會碳評估工具中的碳因子數(shù)據(jù)庫,并且與產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商深入溝通各環(huán)節(jié)的碳排放數(shù)據(jù)后,再精密測算出其余的碳因子。整個建立過程耗時、耗力、耗資?!皩τ跍p碳而言,建立具有實效的碳因子庫是極其重要的基礎(chǔ)工作?!?/p>
建筑運行階段的碳排放主要來自兩方面:使用煤炭、天然氣等化石燃料產(chǎn)生的直接碳排放;使用電力和熱力等二次能源產(chǎn)生的間接碳排放。
《2022建筑能耗與碳排放研究報告》顯示,2020年建筑運行碳排放中,占比最高的為電力碳排放,占比53%;直接碳排放和熱力碳排放分別占比為25%和22%。
建筑運行期實現(xiàn)低碳主要有兩種途徑,一是增加可再生能源的使用,二是提高能源的使用效率。
可再生能源中,依賴于太陽能的光伏發(fā)電是主力軍。這方面,大梅沙萬科中心很有心得。大梅沙萬科中心是國內(nèi)第一個獲得LEED(國際性綠色建筑認(rèn)證體系)鉑金級認(rèn)證的辦公綠色建筑項目。
13年前,大梅沙萬科中心的屋頂已經(jīng)架上光伏發(fā)電板,產(chǎn)生的電能可以滿足萬科中心17%的用電需求。隨著光伏技術(shù)發(fā)展,屋頂上光伏發(fā)電板占據(jù)面積在減少,但發(fā)電效率卻提升為原先的3倍。如今,萬科中心屋頂?shù)墓夥迕磕觐A(yù)計可發(fā)電72萬度,能提供整個萬科中心約85%的電能需求。
深石零碳科技(深圳)有限公司(下稱“深石”)是王石創(chuàng)辦的另一家公司,其主要品牌為“生物圈三號”低碳解決方案平臺。深石CEO(首席執(zhí)行官)馮楠告訴《財經(jīng)》記者,大梅沙社區(qū)的低碳改造并非局限于萬科中心這一棟建筑內(nèi)進(jìn)行,而是以此為起點,向周圍3.2平方公里的社區(qū)延伸,最終將大梅沙生物圈三號從碳中和實驗園區(qū)打造成碳中和社區(qū)。
改造過程中,一個很重要的概念是“微電網(wǎng)”。微電網(wǎng)是一個微型電力系統(tǒng),可以在本地區(qū)對電能進(jìn)行生產(chǎn)、傳輸、分配及存儲。
“新能源有一個‘先天不足’,就是發(fā)電不可控?!瘪T楠表示,季節(jié)、天氣等因素都會影響日照,進(jìn)而影響光伏發(fā)電量。產(chǎn)電多的時候社區(qū)消納不掉,產(chǎn)電少的時候不能滿足社區(qū)的能源需求。
項目團(tuán)隊利用儲能技術(shù)解決這一矛盾?!皟δ茉O(shè)備就像大電池一樣,用電量需求少的時候把能源儲藏起來,需要的時候再把電能釋放出來?!?/p>
馮楠表示,儲能系統(tǒng)充放電看似容易,但實際應(yīng)用中面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。例如,如何將儲能調(diào)度與用戶的用電和光伏發(fā)電無縫銜接,讓系統(tǒng)精準(zhǔn)地知道什么時候該充電、什么時候該放電,完美匹配電力曲線,這背后需要一整套系統(tǒng)支持。
“大梅沙生物圈三號”利用園區(qū)內(nèi)400多個智能電表,對園區(qū)的不同板塊、不同樓層、不同區(qū)域進(jìn)行實時監(jiān)控。同時,背后的模型算法根據(jù)此前數(shù)據(jù)及用戶習(xí)慣對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí),預(yù)測未來24小時內(nèi)的用電曲線和用電需求,并結(jié)合天氣、溫度等因素,分析計算出經(jīng)濟(jì)效益最大化的供電策略。這是微電網(wǎng)系統(tǒng)的核心。
除了太陽能光伏發(fā)電這類常見的可再生能源,“大梅沙生物圈三號”園區(qū)還對波浪能、氫能等相對前沿的能源進(jìn)行試驗和展示,促進(jìn)技術(shù)成熟。
增加可再生能源利用方面,廚余垃圾的資源化處理也是切實可行的發(fā)展方向之一。前文提到的O·PARK2項目是香港規(guī)模最大的廚余回收中心,這些廚余垃圾通過分選及破碎的預(yù)處理過程,被輸送至厭氧消化系統(tǒng),在微生物作用下,廚余中的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為生物氣,通過燃燒生物氣,結(jié)合熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生電能及熱能。由熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能不僅滿足廠區(qū)使用,每日富余的電量更可輸出至電網(wǎng),可以滿足5000戶香港家庭的日用量。發(fā)電產(chǎn)生的熱能也將進(jìn)行回收,綜合利用于廠區(qū)內(nèi)各主要功能裝置。
降低建筑運行期碳排放的另一途徑是提高能源使用效率。
在建筑運行階段,調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度是主要耗能環(huán)節(jié),采暖和空調(diào)系統(tǒng)也由此成為建筑減排的重點。
碳中和背景下,很多存量建筑的暖通系統(tǒng)急需優(yōu)化升級。以上海黃浦江畔的花旗集團(tuán)大廈為例,這座42層、高180米的建筑是陸家嘴金融地標(biāo)建筑之一。運行18年后,大廈內(nèi)部的中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備嚴(yán)重老化,老舊的設(shè)備消耗大量能源和費用,制冷效果卻不佳。
美的樓宇科技采用施工總承包(EPC)模式,對花旗集團(tuán)大廈的暖通系統(tǒng)進(jìn)行整體優(yōu)化升級改造。該項目的交付負(fù)責(zé)人張玉霜告訴《財經(jīng)》記者,與以往簡單的產(chǎn)品替換不同,花旗大廈項目是從仿真模擬設(shè)計、核心機(jī)組替換、裝配式高效建造再到智能運行控制系統(tǒng)的全生命周期改造。
為了把握花旗集團(tuán)大廈的實際負(fù)荷需求,美的樓宇科技通過數(shù)字化仿真模擬,測算出建筑全年冷負(fù)荷分布,并結(jié)合上海的氣候條件,模擬了大廈全年運營情況及冷負(fù)荷分布情況,最終確定3臺1200RT變頻直驅(qū)離心機(jī)組+1臺600RT磁懸浮變頻離心機(jī)組+免費供冷模塊的組合方案(RT即冷噸,用以表示空調(diào)機(jī)組的制冷能力)。
張玉霜介紹,該方案的總設(shè)計制冷量較原機(jī)組降低400RT,但已可以滿足大廈需求,還能更加靈活地應(yīng)對不同情況。組合方案中,大冷量直驅(qū)機(jī)組可滿足夏日供冷,小冷量磁懸浮機(jī)組或免費供冷模塊則滿足過渡季節(jié)低負(fù)荷運行以及冬季部分區(qū)域供冷的“特殊要求”。
設(shè)計方案中選用的設(shè)備,也是美的旗下的高效節(jié)能系列產(chǎn)品。以改造使用的鯤禹磁懸浮變頻離心機(jī)組為例,離心機(jī)被稱為暖通空調(diào)的“皇冠”,磁懸浮離心機(jī)則是暖通空調(diào)當(dāng)中最具節(jié)能效果的核心設(shè)備,相比傳統(tǒng)螺桿機(jī)組,具備無油高效、穩(wěn)定可靠、寬域運行、低噪環(huán)保、節(jié)省費用等特點。
行業(yè)常用綜合能效比(EER)來衡量機(jī)房能效水平。EER越高,系統(tǒng)制冷效果越好、性價比越高。改造前,花旗大廈制冷機(jī)房EER僅為1.6W/W(全年的總制冷量/所有設(shè)備的總電量),遠(yuǎn)低于行業(yè)均值3.5W/W,改造后提升至5.2W/W。在年總冷負(fù)荷不變的基礎(chǔ)上,花旗大廈年耗電量可降低250萬kWh,折算減碳量約2000噸,運行費用減少50%以上。
值得一提的是,該項目也采用了裝配式的建造方式?;ㄆ旒瘓F(tuán)大廈入駐率接近90%,工作日有數(shù)千人在大廈辦公,為了保障原有的工作秩序不受影響,整個改造窗口期僅兩個月。美的樓宇科技通過搭建高精度BIM模型,在工廠分模塊完成預(yù)制,再統(tǒng)一運輸?shù)浆F(xiàn)場完成組裝,僅用25天就完成項目制冷系統(tǒng)的裝配。
為提升后續(xù)運維的智能化程度,進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能、降本、增效,該項目通過云端、軟件、硬件三個維度,實現(xiàn)數(shù)字化、高效化運維。張玉霜介紹稱,原先的控制系統(tǒng)比較依賴運維人員的經(jīng)驗判斷,現(xiàn)在則將設(shè)備、應(yīng)用、數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理,系統(tǒng)根據(jù)溫度、濕度等檢測數(shù)據(jù),自動實時響應(yīng)并決策,從而實現(xiàn)全自動優(yōu)化運行。
建筑行業(yè)是由多維度產(chǎn)業(yè)鏈條構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng),包括承建商、業(yè)主、投資方、規(guī)劃設(shè)計、施工方、供應(yīng)商、產(chǎn)業(yè)運維等多個主體。目前,建筑行業(yè)自身尚未建立完善、標(biāo)準(zhǔn)化的碳中和解決方案,上下游也未建立完整豐富的碳中和商品及服務(wù)供應(yīng)鏈,全球的碳交易市場和綠色可持續(xù)金融市場也仍在發(fā)展階段。
但我們?nèi)钥吹剑G色建筑已經(jīng)能在建材、建造、運行等這些環(huán)節(jié)實現(xiàn)低碳理念。未來,建筑業(yè)的碳中和值得期待。