跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑研究

薛朝改 李慶慶 曹武軍

[摘要]跨境電商的客戶資源、平臺(tái)賦能以及及時(shí)捕獲客戶需求的優(yōu)勢(shì)為解決制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中銷售渠道不暢、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)品創(chuàng)新不足等問題提供了路徑。為此，通過價(jià)值共創(chuàng)視角分析跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)制及路徑?；趦r(jià)值共創(chuàng)理論，從內(nèi)部-外部?jī)蓚€(gè)方面分析跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的影響因素、作用關(guān)系及典型路徑，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)（SD）建立跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑模型，探尋制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型路徑及適用條件。研究結(jié)果表明：制造業(yè)企業(yè)可通過客戶促進(jìn)型、市場(chǎng)促進(jìn)型、合作促進(jìn)型及政府促進(jìn)型轉(zhuǎn)型路徑進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，結(jié)合自身情況，采用不同轉(zhuǎn)型路徑積極融入跨境電商生態(tài)系統(tǒng)，不僅有助于制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)型升級(jí)，還能促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)兩者的價(jià)值共創(chuàng)。

[關(guān)鍵詞]轉(zhuǎn)型升級(jí)；跨境電商、生態(tài)系統(tǒng)；價(jià)值共創(chuàng)；系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

一、 引言

黨的二十大報(bào)告提出要推進(jìn)新型工業(yè)化，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，建設(shè)現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系1。制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，其轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)有著不可忽視的作用。在當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面存在有效需求不足、產(chǎn)能過剩、有效供給不能完全適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)需要等問題，亟待尋找新的突破點(diǎn)及轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑[1]?？缇畴娚痰陌l(fā)展將給制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來深遠(yuǎn)的影響。跨境電商的發(fā)展勢(shì)頭迅猛，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)跨境電商交易額從2008年的0.8萬億元增長(zhǎng)到2021年的14.2萬億元，已經(jīng)有超過20萬家企業(yè)通過自營(yíng)或借助第三方平臺(tái)參與到跨境電子商務(wù)活動(dòng)中2。依托跨境電商平臺(tái)集聚的大量市場(chǎng)信息，國(guó)際貿(mào)易的買賣雙方可以突破時(shí)空限制進(jìn)行交易。同時(shí)跨境電商為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型賦能，通過客戶需求的反饋，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造流程、售后服務(wù)等各個(gè)制造環(huán)節(jié)及時(shí)響應(yīng)客戶需求，反過來提升企業(yè)自身設(shè)計(jì)、制造及管理能力，這恰恰是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中客戶需求捕獲的關(guān)鍵路徑。隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)的概念逐漸形成，它是以跨境電子商務(wù)平臺(tái)為核心，由供應(yīng)商、消費(fèi)者、物流企業(yè)、支付企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)及其他利益相關(guān)者組成的生態(tài)系統(tǒng)，它們相互之間進(jìn)行資源互補(bǔ)和物質(zhì)交換，并不斷與環(huán)境進(jìn)行交流和互動(dòng)，從而形成復(fù)雜系統(tǒng)?？缇畴娚躺鷳B(tài)系統(tǒng)建立了開放、全方位、多元化的多邊經(jīng)濟(jì)合作模式，使企業(yè)與國(guó)際市場(chǎng)接軌，促進(jìn)了資源的優(yōu)化配置，為解決制造業(yè)升級(jí)中的困境提供了路徑。

當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)與跨境電商的發(fā)展為轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了機(jī)遇，然而一方面轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中影響因素眾多，路徑復(fù)雜。轉(zhuǎn)型的影響因素與轉(zhuǎn)型績(jī)效之間關(guān)系不明，制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)制及路徑關(guān)系不明，制約了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)效果。另一方面，制造企業(yè)績(jī)效受制于與其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境及政策等因素?？沙掷m(xù)性的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型有賴于利益相關(guān)者的參與程度以及對(duì)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同響應(yīng)能力。實(shí)際上制造企業(yè)與跨境電商及其平臺(tái)等各個(gè)利益相關(guān)者之間的協(xié)同與互動(dòng)將提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)。借助平臺(tái)與用戶實(shí)現(xiàn)交流溝通，為用戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，既促進(jìn)了跨境電商的發(fā)展，又能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，增加企業(yè)利潤(rùn)，使制造企業(yè)獲得更高的轉(zhuǎn)型升級(jí)績(jī)效[2]。由此可以看出跨境電商生態(tài)系統(tǒng)、價(jià)值共創(chuàng)是影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的重要因素。

目前已有關(guān)于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的文獻(xiàn)，主要集中在以下三個(gè)方面：一是轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力機(jī)制[3-5]，學(xué)者們主要基于全球價(jià)值鏈理論、競(jìng)爭(zhēng)力理論及動(dòng)態(tài)能力等理論，從企業(yè)的價(jià)值鏈或業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)角度進(jìn)行探討，發(fā)現(xiàn)信息技術(shù)及研發(fā)創(chuàng)新是促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要?jiǎng)恿Α４送?，革新企業(yè)生產(chǎn)方式、管理方式和商業(yè)模式、進(jìn)行自主技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)升級(jí)可以推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)。二是影響升級(jí)的因素[6-9]，學(xué)者們關(guān)注單一因素或整合多個(gè)因素，發(fā)現(xiàn)微觀上技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化是影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)程度最重要因素，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、政府補(bǔ)助及對(duì)制造業(yè)的創(chuàng)新政策等將提高中國(guó)制造業(yè)的國(guó)際價(jià)值鏈活動(dòng)參與程度，影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。三是轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑。高啟明[10]結(jié)合航空制造業(yè)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)，提出技術(shù)路線、市場(chǎng)路線、全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新三條創(chuàng)新路徑驅(qū)動(dòng)我國(guó)通用航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。葉圣[11]分析了安徽省制造業(yè)現(xiàn)狀，提出想要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型就要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展及綠色發(fā)展。張莉[12]從環(huán)境規(guī)制的視角進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)綠色技術(shù)創(chuàng)新影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑隨著環(huán)境規(guī)制水平的變化而變化。已有研究雖已取得豐碩成果，但在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研究中還存在一些不足。首先，制造業(yè)轉(zhuǎn)型相關(guān)研究中，缺乏研究與數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景結(jié)合的轉(zhuǎn)型路徑研究，例如對(duì)跨境電商的研究等，而價(jià)值共創(chuàng)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論與轉(zhuǎn)型升級(jí)均存在密切關(guān)系，對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)有促進(jìn)作用，值得從新的視角探討制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑。其次，研究視角單一，缺乏通過對(duì)內(nèi)部及外部因素與制造業(yè)轉(zhuǎn)型之間存在的價(jià)值共創(chuàng)及因果關(guān)系的深入分析，從而探討如何優(yōu)化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。最后，以往學(xué)者的研究通常使用定性分析、回歸分析等來分析數(shù)據(jù)，僅能表現(xiàn)影響因素與轉(zhuǎn)型升級(jí)間的外在關(guān)系，無法反映變量之間的因果關(guān)系及反饋，也無法處理多個(gè)因素的綜合影響。

跨境電商生態(tài)系統(tǒng)推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑復(fù)雜且影響轉(zhuǎn)型路徑的因素眾多，系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)能夠從跨境電商生態(tài)系統(tǒng)及制造業(yè)轉(zhuǎn)型過程的內(nèi)部因果關(guān)系及反饋結(jié)構(gòu)出發(fā)，將其價(jià)值共創(chuàng)機(jī)制及路徑進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析及建模，通過定性與定量分析，借助計(jì)算機(jī)仿真揭示制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程[13]。為此，本文將運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基于價(jià)值共創(chuàng)，從企業(yè)內(nèi)部需求、市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)力、國(guó)家政策的保障力等方面研究跨境電商生態(tài)系統(tǒng)對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。創(chuàng)新性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，在研究視角方面，將跨境電商生態(tài)系統(tǒng)、價(jià)值共創(chuàng)及制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三者進(jìn)行融合，獲得轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑，深化跨境電商生態(tài)系統(tǒng)及價(jià)值共創(chuàng)在轉(zhuǎn)型升級(jí)上的理論研究，豐富轉(zhuǎn)型升級(jí)的理論內(nèi)涵。第二，在研究?jī)?nèi)容方面，揭示典型的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑、影響因素及其與轉(zhuǎn)型升級(jí)績(jī)效間的關(guān)系。一方面可以對(duì)現(xiàn)有轉(zhuǎn)型路徑的績(jī)效進(jìn)行分析，另一方面可以發(fā)掘新的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑，為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑選擇提供參考。第三，在研究方法選擇方面，基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，構(gòu)建價(jià)值共創(chuàng)視角下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型。通過路徑設(shè)計(jì)優(yōu)化制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)績(jī)效，從而獲得優(yōu)化的路徑及策略。

二、 影響因素、關(guān)系及路徑分析

1. 影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的主要因素

結(jié)合我國(guó)跨境電商發(fā)展及制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀，本文將影響跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的因素分為外部環(huán)境、跨境電商生態(tài)、制造業(yè)三個(gè)維度，如表1所示。

2. 關(guān)系分析

（1）跨境電商生態(tài)系統(tǒng)與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了方向，當(dāng)前跨境電商生態(tài)系統(tǒng)具有優(yōu)化資源配置、豐富信息資源等優(yōu)勢(shì)，制造業(yè)能夠借助其優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)[14]，主要通過以下幾點(diǎn)實(shí)現(xiàn)升級(jí)：第一，制造企業(yè)可以借助跨境電商平臺(tái)，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，通過改善生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)率和推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代，企業(yè)可以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力并獲得更高的利潤(rùn)[15]。第二，客戶通過跨境電商生態(tài)系統(tǒng)提出新的需求，推動(dòng)知識(shí)的創(chuàng)新與應(yīng)用，提高技術(shù)創(chuàng)新績(jī)效，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。第三，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源的配置，將生產(chǎn)資源和要素有機(jī)整合，通過促進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化實(shí)現(xiàn)全球價(jià)值鏈從低端向高端的轉(zhuǎn)變，從而提高轉(zhuǎn)型升級(jí)的效益[16]。

（2）價(jià)值共創(chuàng)的過程

價(jià)值共創(chuàng)理論由管理大師Prahalad[17]提出，他認(rèn)為跨境電商生態(tài)系統(tǒng)和制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)，使得不同層次的主體能夠進(jìn)行互動(dòng)，并與利益相關(guān)者形成共生關(guān)系，以進(jìn)一步提供有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)給用戶，并通過與用戶的深入交流滿足其個(gè)性化需求[18]。制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，價(jià)值共創(chuàng)的具體效用包括以下方面：第一，跨境電商平臺(tái)的信息資源優(yōu)勢(shì)以及數(shù)據(jù)分析能力可以幫助企業(yè)改良升級(jí)產(chǎn)品與服務(wù)，并制定針對(duì)性的生產(chǎn)、銷售計(jì)劃，從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多的制造企業(yè)加入，共同制定計(jì)劃。第二，在價(jià)值共創(chuàng)的過程中，跨境電商平臺(tái)與制造企業(yè)信息共享、資源互補(bǔ)，共同解決問題，有效降低不必要的損失。第三，跨境電商平臺(tái)與制造企業(yè)可以靈活做出調(diào)整，以應(yīng)對(duì)多變的國(guó)際市場(chǎng)，有助于企業(yè)抓住市場(chǎng)機(jī)遇，提高企業(yè)的動(dòng)態(tài)能力，打造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（3）三者關(guān)系

跨境電商生態(tài)系統(tǒng)與參與跨境電商的制造業(yè)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享和資源互補(bǔ)的基礎(chǔ)上，通過價(jià)值共創(chuàng)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而實(shí)現(xiàn)雙方的共贏[19]。跨境電商平臺(tái)賦能能夠促進(jìn)價(jià)值共創(chuàng)，是跨境電商與企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)的前提[20]?？缇畴娚躺鷳B(tài)系統(tǒng)通過向參與其中的制造業(yè)企業(yè)賦能，為雙方創(chuàng)造價(jià)值提供了必要的支持。在獲取了相應(yīng)的數(shù)據(jù)資源與運(yùn)營(yíng)協(xié)助之后，被賦能的制造業(yè)企業(yè)能夠更好地發(fā)揮自身實(shí)力，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。價(jià)值共創(chuàng)作為跨境電商平臺(tái)賦能參與企業(yè)提升實(shí)力的中介，促進(jìn)雙方共同創(chuàng)造價(jià)值，提升了制造業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力以及動(dòng)態(tài)能力，產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益，從而推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

3. 路徑分析

本文根據(jù)分析影響因素及三者之間關(guān)系，得出跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑有以下幾點(diǎn)：

（1）客戶促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

跨境電商平臺(tái)降低了交易成本，電商平臺(tái)在滿足客戶需求、保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)也能讓客戶感受到人文關(guān)懷，而制造業(yè)企業(yè)通過平臺(tái)獲取用戶偏好、需求等相關(guān)信息，給新產(chǎn)品的開發(fā)提供數(shù)據(jù)支持。在這個(gè)過程中，企業(yè)與客戶進(jìn)行深度的交互，真正走進(jìn)了客戶的世界，發(fā)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的方向，創(chuàng)新意愿增強(qiáng)，創(chuàng)新與需求之間的距離不斷縮小，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短，以上優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步降低企業(yè)創(chuàng)新成本和風(fēng)險(xiǎn)，最終促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)[21]。

（2）市場(chǎng)促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

市場(chǎng)對(duì)資源配置起著決定性作用，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)為制造業(yè)企業(yè)提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。首先，跨境電商平臺(tái)收集有關(guān)市場(chǎng)信息，企業(yè)通過分析相關(guān)信息可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷，制定合適的營(yíng)銷策略、合理的市場(chǎng)策略以更好地把握市場(chǎng)。其次，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)能夠?qū)Y源進(jìn)行合理配置，提高企業(yè)積極性，吸引更多的跨境電商企業(yè)加入跨境電商生態(tài)系統(tǒng)，企業(yè)選擇供應(yīng)商的市場(chǎng)范圍擴(kuò)大，可以提升利潤(rùn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)[19]。

（3）合作促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

基于生態(tài)系統(tǒng)及價(jià)值鏈理論，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)使在生態(tài)中的企業(yè)都能夠發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，各部分合理分工，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)和制造業(yè)企業(yè)都能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)收益[22]。首先，企業(yè)之間的共生以及合作關(guān)系，幫助整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)和制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化。其次，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)還打通了企業(yè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，使得生態(tài)整體產(chǎn)生更大的效益，不斷促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。最后，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本減少、銷量增加、產(chǎn)品利潤(rùn)提升后會(huì)加大對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新投入，又進(jìn)一步促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（4）政府促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

基于政府職能理論，政府在推進(jìn)跨境電商發(fā)展和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中具有重要的引導(dǎo)作用，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要政府更好地發(fā)揮職能，政府為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有效政策供給[23]。一方面，政府對(duì)跨境電商及其生態(tài)發(fā)展的大力扶持，使得更多的制造企業(yè)加入跨境電商生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生影響；另一方面，企業(yè)在轉(zhuǎn)型期面臨產(chǎn)品創(chuàng)新能力不足、企業(yè)稅務(wù)支出大、跨境電商平臺(tái)監(jiān)管力度不足等問題，需要政府扶持策略的出臺(tái)來助力企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

結(jié)合以上分析，得到路徑的概念圖如圖1所示。

三、 轉(zhuǎn)型升級(jí)仿真模型的構(gòu)建

1. 因果關(guān)系模型構(gòu)建

基于對(duì)跨境電商生態(tài)系統(tǒng)、價(jià)值共創(chuàng)與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三者之間關(guān)系的分析，結(jié)合影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑的因素，本文構(gòu)建跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的因果關(guān)系圖如圖2所示。

2. 存量流量圖與系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)方程

根據(jù)因果關(guān)系圖，本文運(yùn)用Vensim PLE軟件構(gòu)建出跨境電商生態(tài)系統(tǒng)與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之間關(guān)系的流圖模型，如圖3所示。以年為時(shí)間單位，本文對(duì)模型進(jìn)行仿真。相關(guān)數(shù)據(jù)均來自統(tǒng)計(jì)年鑒、中國(guó)電子商務(wù)研究中心以及相關(guān)文獻(xiàn)[13，24]。方程的設(shè)置主要借鑒了谷亞麗等的研究[13，25]，部分變量之間的關(guān)系通過歷史數(shù)據(jù)擬合的方法得出，并通過調(diào)整識(shí)別最優(yōu)參數(shù)獲得變量之間關(guān)系。模型主要變量的方程如下所示：

（1）GDP=INTEG（GDP增加值，28961.9）

（2）GDP增加值=GDP[×]（跨境電商發(fā)展速率[×]0.11+企業(yè)利潤(rùn)增值率[×]0.17）

（3）政府投入=GDP[×]投入系數(shù)

（4）投入系數(shù)=0.3

（5）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入=政府投入[×]基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入比率

（6）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入比率＝WITH LOOKUP（Time，

（[（2012，0）-（2019，10）]，（2012，0.046），（2013，0.049），（2014，0.047），（2015，0.059），（2016，0.055），（2017，0.063），（2018，0.068），（2019，0.065））

（7）政府補(bǔ)貼優(yōu)惠力度=（政府投入[×]政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠比率）/DELAY1（政府投入[×]政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠比率，1）

（8）政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠比率=WITH LOOKUP（Time，

（[（2012，0）-（2020，30）]，（2012，53.6），（2013，52.1），（2014，51.2），（2015，48.7），（2016，46.6），（2017，43.7），（2018，28.5），（2019，28.9））

（9）物流投資系數(shù)=WITH LOOKUP（Time，

（[（2012，0）-（2020，0.1）]，（2012，0.044），（2013，0.046），（2014，0.046），（2015，0.055），（2016，0.049），（2017，0.0567），（2018，0.063），（2019，0.061））

（10）信息技術(shù)水平=（信息發(fā)展投資系數(shù)[×]政府投入+基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入[×]政府投入）/DELAY1（信息發(fā)展投資系數(shù)[×]政府投入+基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入[×]政府投入，1）

（11）信息發(fā)展投資系數(shù)=WITH LOOKUP（Time，

（[（2012，0）-（2019，0.01）]，（2012，0.0023），（2013，0.003），（2014，0.0004），（2015，0.0046），（2016，0.006），（2017，0.0071），（2018，0.0075），（2019，0.0084））

（12）跨境電商投入比率=0.1

（13）支付便利程度=信息技術(shù)水平[×]0.5

（14）跨境電商平臺(tái)發(fā)展水平=信息技術(shù)水平[×]0.5

（15）跨境電商發(fā)展速率=跨境電商生態(tài)[×]支付安全便利程度[×]物流投資[×]跨境電商市場(chǎng)環(huán)境[×]跨境電商平臺(tái)發(fā)展水平

（16）跨境電商發(fā)展水平=INTEG（跨境電商發(fā)展速率-損失率，0.08）

（17）損失率=跨境電商發(fā)展速率[×]國(guó)際生態(tài)環(huán)境

（18）合作管理水平=跨境電商生態(tài)[×]0.1

（19）國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境=WITH LOOKUP（Time，

（[（2012，0）-（2019，1）]，（2012，0.235294），（2013，0.5），（2014，0.333333），（2015，0.285714），（2016，0.240741），（2017，0.202985），（2018，0.116625），（2019，0.166667））

（20）物流成本減少=物流投資[×]0.3+合作關(guān)系管理水平[×]0.3+跨境電商平臺(tái)發(fā)展水平[×]0.4

（21）創(chuàng)新投入=創(chuàng)新意愿[×]企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本減少

（22）創(chuàng)新意愿=WITH LOOKUP（Time，

（[（（2012，0）-（2020，0.2）]，（2012，0.0735），（2013，0.0766），（2014，0.0775），（2015，0.0872），（2016，0.0941），（2017，0.108），（2018，0.0882），（2019，0.129））

（23）產(chǎn)品利潤(rùn)率增值=企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本減少[×]0.0918456

（24）企業(yè)利潤(rùn)增值率=（產(chǎn)品利潤(rùn)率增值+企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本減少+新產(chǎn)品的利潤(rùn)率）/3

（25）交易效率=跨境電商生態(tài)[×]0.4

（26）對(duì)企業(yè)營(yíng)銷的提升=跨境電商生態(tài)[×]0.3

（27）平臺(tái)對(duì)顧客感知程度=跨境電商生態(tài)[×]0.1+跨境電商平臺(tái)發(fā)展水平[×]0.2

（28）制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率=制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)[×]（交易效率+企業(yè)利潤(rùn)增值率+對(duì)企業(yè)營(yíng)銷的提升+平臺(tái)對(duì)顧客的感知程度+政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠力度）/5

（29）制造業(yè)轉(zhuǎn)型程度=INTEG（制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率，0.07）

3. 模型檢驗(yàn)

為了對(duì)模型的正確性和有效性進(jìn)行檢驗(yàn)，本文以2012—2019年的歷史數(shù)據(jù)作為主要依據(jù)，將“河南省GDP”和“河南省跨境電商交易額”（由于跨境電商的發(fā)展主要在2016年以后，因此跨境電商交易額采用2016—2019年數(shù)據(jù)）作為檢驗(yàn)變量，計(jì)算出實(shí)際值與仿真值之間的相對(duì)誤差，以此作為判斷該模型正確性和有效性的依據(jù)。結(jié)果如表2、表3所示。

通過對(duì)比表2和表3中仿真值與實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)模型擬合的相對(duì)誤差不超過10%，在誤差允許的范圍內(nèi)，表明本文所建立的模型是合理有效的，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的仿真分析是有根據(jù)的。

四、 仿真結(jié)果及路徑分析

1. 結(jié)果分析

在所建立的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型上，本文通過改變政府投入系數(shù)，對(duì)跨境電商發(fā)展水平與制造業(yè)轉(zhuǎn)型程度在2012—2019年的結(jié)果進(jìn)行仿真及分析，兩者的仿真結(jié)果和關(guān)系如圖4和圖5所示。

由圖4可知，隨著投資系數(shù)的增大，跨境電商發(fā)展水平以及制造業(yè)轉(zhuǎn)型程度每一年相對(duì)應(yīng)的值都將增大。

跨境電商發(fā)展水平受損失率和跨境電商發(fā)展速率影響。2012年起跨境電商大規(guī)模發(fā)展，但是國(guó)外環(huán)境不好，損失率高，導(dǎo)致跨境電商發(fā)展水平在2012年后下降。2013—2014年雖損失率下降，但是跨境電商發(fā)展速率也有所下降，所以2013—2014年期間的整體態(tài)勢(shì)還是下降的。2015年隨著政策的改變，國(guó)家對(duì)于跨境電商的扶持進(jìn)一步加大，跨境電商發(fā)展水平開始逐漸上升，雖然有的年份緩慢有的年份快速，但是整體態(tài)勢(shì)保持向上發(fā)展。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型程度主要受到制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率的影響，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率又主要受到政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠力度的影響。隨著稅收優(yōu)惠力度的減少，2017年制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率逐漸放緩。2018年后政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠力度恢復(fù)到平均水平，導(dǎo)致制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率上漲，同時(shí)跨境電商生態(tài)也得以快速發(fā)展，導(dǎo)致交易效率、企業(yè)利潤(rùn)增值率、跨境電商對(duì)企業(yè)營(yíng)銷的提升、平臺(tái)對(duì)顧客的感知程度等因素對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率的影響加大。在各個(gè)因素的綜合作用下，2018年后制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率快速上漲。制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)速率2012—2019年間都是上升的，且上升速率越來越快，從而制造業(yè)轉(zhuǎn)型程度也持續(xù)上漲，且增長(zhǎng)速率越來越快。

根據(jù)結(jié)果可以看出，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，兩者相互促進(jìn)，并且，隨著政府投入的增大，跨境電商發(fā)展水平和制造業(yè)轉(zhuǎn)型程度都會(huì)提高。隨著跨境電商生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)之間合作關(guān)系管理水平的提高，制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本降低，產(chǎn)品利潤(rùn)率上升，同時(shí)企業(yè)也會(huì)加大對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新投入，影響企業(yè)利潤(rùn)率增值，并最終影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2. 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑設(shè)計(jì)

根據(jù)所建立的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，同時(shí)考慮跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的四條主要路徑，本文根據(jù)這些路徑對(duì)應(yīng)的可變系數(shù)，在基準(zhǔn)路徑系數(shù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上改變不同參數(shù)的取值來代表不同類型的路徑。基準(zhǔn)路徑的設(shè)置及路徑改變的參數(shù)值設(shè)置如表4所示，圖表中的0表示基準(zhǔn)路徑數(shù)值。

根據(jù)表4中不同類型路徑的參數(shù)設(shè)置，本文對(duì)2012—2030年跨境電商促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行仿真，兩者之間的關(guān)系如圖6至圖9所示，具體分析如下：

客戶促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑主要借助跨境電商平臺(tái)的需求表達(dá)作用，使企業(yè)創(chuàng)新意愿增強(qiáng)，產(chǎn)品及服務(wù)得到升級(jí)，因此，改變創(chuàng)新意愿代表客戶促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑?？缇畴娚掏度朐龆嘀苯訛槠髽I(yè)提供更廣闊的市場(chǎng)，因此，改變跨境電商投入代表市場(chǎng)促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑?？缇畴娚躺鷳B(tài)系統(tǒng)中的各類企業(yè)建立合作關(guān)系，使制造業(yè)企業(yè)的物流及經(jīng)營(yíng)成本減少，產(chǎn)品利潤(rùn)提升，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，因此，改變物流投資系數(shù)、信息發(fā)展投資系數(shù)代表合作促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。政府可以通過基礎(chǔ)設(shè)施投入、政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠等政策，影響跨境電商平臺(tái)及發(fā)展規(guī)模，從而通過影響跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

從圖6中可以看出，在該路徑下，隨著跨境電商生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力也在逐年增強(qiáng)，每一年相對(duì)應(yīng)的值都在增大，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有階段性。由于模型中跨境電商生態(tài)受國(guó)外市場(chǎng)環(huán)境波動(dòng)的影響，在沒有重大突變事件影響下，跨境電商生態(tài)系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)發(fā)展，對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響也會(huì)逐步增大。相較于基準(zhǔn)路徑，創(chuàng)新意愿改變即客戶促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)型轉(zhuǎn)型對(duì)兩者關(guān)系影響不明顯，兩條曲線在基準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置下，增加創(chuàng)新意愿對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)系影響不大。

從圖7、圖8、圖9可以看出，市場(chǎng)、合作、政府促進(jìn)型跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三條路徑的階段性與客戶促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑不同，主要是未來轉(zhuǎn)型升級(jí)。從轉(zhuǎn)型升級(jí)能力關(guān)系看，由于跨境電商發(fā)展水平數(shù)值較小，市場(chǎng)促進(jìn)型圖形垂直度較高，曲線斜率較大，政府和合作促進(jìn)型較市場(chǎng)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑，曲線斜率則稍小，三條曲線都具有速率增大再減小型曲線特征。市場(chǎng)、合作、政府三條路徑下，隨著跨境電商生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力逐年增強(qiáng)，特別是合作發(fā)展的后期相對(duì)應(yīng)的值都大幅增加。相較于基準(zhǔn)路徑，市場(chǎng)促進(jìn)型對(duì)兩者關(guān)系影響最為明顯，增加跨境電商投入對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)系影響最大，其次是政府促進(jìn)型和合作促進(jìn)型路徑。

客戶促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑適合不斷追求改革創(chuàng)新的制造業(yè)企業(yè)。企業(yè)通過與用戶進(jìn)行深度交互，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。市場(chǎng)促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑適合跨境電商發(fā)展比較好區(qū)域的制造業(yè)，隨著跨境電商投入的增加，跨境電商平臺(tái)及生態(tài)系統(tǒng)中的企業(yè)都得到相應(yīng)發(fā)展，使制造企業(yè)市場(chǎng)范圍擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。合作促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑適合物流資源豐富、信息技術(shù)水平高區(qū)域內(nèi)的制造業(yè)，隨著物流及信息投入的增加，跨境電商平臺(tái)及生態(tài)系統(tǒng)中的企業(yè)合作關(guān)系管理能力得到增強(qiáng)，并且企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的連通能力得到提升，這些不斷促進(jìn)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。政府促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑適合基礎(chǔ)設(shè)施好、政府投入、補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠力度大的區(qū)域內(nèi)的制造業(yè)企業(yè)，依靠政府出臺(tái)扶持策略降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

五、 結(jié)論與建議

1. 研究結(jié)論

本文從價(jià)值共創(chuàng)視角，探究跨境電商生態(tài)系統(tǒng)對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑及轉(zhuǎn)型效果的影響，得到了如下結(jié)論：

（1）制造業(yè)企業(yè)可以借助跨境電商生態(tài)系統(tǒng)通過四種轉(zhuǎn)型路徑進(jìn)行高效轉(zhuǎn)型，不同類型的制造業(yè)企業(yè)要根據(jù)自身情況選擇合適的轉(zhuǎn)型路徑。

（2）跨境電商生態(tài)系統(tǒng)通過平臺(tái)對(duì)顧客的感知程度、合作關(guān)系管理水平、交易效率以及對(duì)企業(yè)營(yíng)銷的提升等影響制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這些影響體現(xiàn)在跨境電商生態(tài)系統(tǒng)促進(jìn)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型業(yè)升級(jí)的四條路徑中。借助四條路徑，制造業(yè)企業(yè)與跨境電商生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同與互動(dòng)，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，既促進(jìn)了跨境電商的發(fā)展，又能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，增加企業(yè)利潤(rùn)，使制造業(yè)企業(yè)獲得更高的轉(zhuǎn)型升級(jí)績(jī)效，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)。

2. 管理啟示

（1）對(duì)跨境電商生態(tài)系統(tǒng)來說，電商平臺(tái)應(yīng)積極與物流、金融、科技等各類企業(yè)展開合作，增強(qiáng)企業(yè)間協(xié)同作用，對(duì)資源進(jìn)行合理配置，從而促進(jìn)跨境電商、物流及信息發(fā)展投入增多，為制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供良好的市場(chǎng)環(huán)境、精準(zhǔn)的客戶需求和良好的供應(yīng)鏈伙伴，為實(shí)現(xiàn)客戶促進(jìn)、市場(chǎng)促進(jìn)及合作促進(jìn)型轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑提供保障。

（2）對(duì)制造業(yè)企業(yè)來說，應(yīng)積極借助跨境電商平臺(tái)與客戶交互、收集相關(guān)市場(chǎng)信息，提升自身創(chuàng)新意愿，并借助跨境電商提供的新市場(chǎng)及合作關(guān)系，降低企業(yè)運(yùn)作成本，提高轉(zhuǎn)型升級(jí)效率。四條轉(zhuǎn)型路徑存在較大差異，企業(yè)需綜合考量結(jié)合地域經(jīng)濟(jì)、資源豐富程度、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段再進(jìn)行選擇。創(chuàng)新資源豐富的企業(yè)，應(yīng)主要基于市場(chǎng)路徑和合作路徑實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，能力相對(duì)較弱的企業(yè)，應(yīng)綜合運(yùn)用客戶、市場(chǎng)、合作、政府四條驅(qū)動(dòng)路徑，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。

（3）對(duì)政府來說，一方面，提供政策保障，積極推出利于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及跨境電商生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的政策，給企業(yè)指明轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向的同時(shí)也能給企業(yè)轉(zhuǎn)型提供更多的援助和支持。另一方面，通過促進(jìn)制造業(yè)形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)，從勞動(dòng)、資源密集型制造業(yè)向技術(shù)創(chuàng)新型制造轉(zhuǎn)變，從而培育具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的制造產(chǎn)業(yè)集群，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供轉(zhuǎn)型助力。

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基金項(xiàng)目：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究一般項(xiàng)目“跨境電商生態(tài)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑研究”（項(xiàng)目編號(hào)：19YJA630096）。

作者簡(jiǎn)介：薛朝改（1978-），女，回族，博士，鄭州大學(xué)管理學(xué)院工業(yè)工程系主任，教授，碩士生導(dǎo)師，研究方向?yàn)榭缇畴娚膛c制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；李慶慶（1997-），女，鄭州大學(xué)管理學(xué)院碩士研究生，研究方向?yàn)橹圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；曹武軍（1971-），男，博士，鄭州大學(xué)管理學(xué)院教授、碩士生導(dǎo)師，研究方向?yàn)榭缇畴娚碳罢?guī)制。

（收稿日期：2023-02-20? 責(zé)任編輯：蘇子寵）