新形勢背景下海洋石油企業(yè)供應鏈面臨的挑戰(zhàn)及應對措施研究

田國棟 陸瑤 孫志偉 苗劍

摘要：在世界經(jīng)濟發(fā)展中，石油是非常重要的資源之一。但最近幾年隨著世界形勢及供給關系的變化，已出現(xiàn)價格走勢偏低的狀況。所以在現(xiàn)階段，作為石油企業(yè)單位，一定要站在全局角度，實現(xiàn)對供應鏈的價值提升和創(chuàng)新管理，讓供應鏈價值能夠得到顯著性的提高，讓石油企業(yè)獲得健康和良性發(fā)展。主要以此為討論重點，對海洋石油企業(yè)供應鏈的概述、運營現(xiàn)狀、面臨挑戰(zhàn)進行分析，并在此基礎上提出幾點解決的對策，希冀對相關工作的展開提供良好的借鑒作用并發(fā)揮應有價值。

關鍵詞：海洋石油企業(yè)；供應鏈；挑戰(zhàn)；應對措施

一、石油企業(yè)供應鏈的概述及運轉現(xiàn)狀

（一）概述

供應鏈是圍繞企業(yè)運用技術，對物流、資金流加以控制，從原材料采買到中間產(chǎn)品制作、最終產(chǎn)品生成以及產(chǎn)品銷售的一種鏈條模式，能夠實現(xiàn)客戶和供應商之間的信息鏈、資金鏈和物資鏈的生成，也能夠生成真正的增值鏈，能夠更好地將分銷商、零售商、供應商和制造商鏈化在一起，形成整體的功能網(wǎng)鏈。自20世紀初，全球商業(yè)革命高度集中，隨之出現(xiàn)了數(shù)量體量巨大的并購活動和資產(chǎn)重組活動。在此背景下石油行業(yè)也受到了一定的影響，面臨著戰(zhàn)略性的重組和調(diào)整的挑戰(zhàn)。從目前實際情況上看，在海洋石油公司中主要形成三條國內(nèi)的供應鏈。在日常當中能夠對各方資源進行良好的協(xié)調(diào)，實現(xiàn)對原材料的開發(fā)、開采、原油提煉、產(chǎn)品制作等。至此，在現(xiàn)階段就應加強對供應鏈的精細管理，真正實現(xiàn)增值增效，讓企業(yè)獲取更多的社會和經(jīng)濟效益［1］。

（二）運轉現(xiàn)狀

從目前的實際情況上看，整體石油價格存在著走勢不穩(wěn)及逐步走低的趨勢，整個石油企業(yè)單位的發(fā)展現(xiàn)狀是存在不穩(wěn)定的情況，在供應鏈方面也存在著一定的問題和矛盾。例如，石油企業(yè)鏈中的單位并沒有對自身的核心業(yè)務和流程進行明確，在定義、定位、控制、評估、保護及增倍的工作上力度存在著不足的情況，無法真正做到下游企業(yè)和上游企業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展，缺乏彼此之間及時的交流和溝通以及業(yè)務流程的優(yōu)化和整合。在供應鏈中的物流運作和信息流相對閉塞，合同管理、計劃編制、物資采買、倉庫管理、物資詢價和采購的信息化建設程度也相對較低，無法對綜合性信息渠道平臺進行開發(fā)。這樣就會導致信息鏈在管理的過程中面臨著諸多風險，需要在后續(xù)積極地應對挑戰(zhàn)，這樣才能夠讓管理的目的和效果得以達成［2］。

二、新形勢背景下海洋石油企業(yè)供應鏈面臨的挑戰(zhàn)

（一）信息傳遞方面

在海洋石油企業(yè)發(fā)展的過程中，整個供應鏈的體系還是比較復雜且龐大的，其中涉及不同的關鍵環(huán)節(jié)，容易導致在信息交流和傳遞時存在著各種各樣的問題。為了更好實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的有效銜接，就必須積極開展信息傳遞工作。但在現(xiàn)階段，信息傳遞或多或少存在著信息反饋不足和不對稱等諸多挑戰(zhàn)和風險。這樣就會導致生產(chǎn)物料供應斷檔、產(chǎn)品積壓等諸多不利情況的出現(xiàn)，導致企業(yè)在整個市場中的競爭力比較薄弱，整體運營效率降低，存在著信息傳遞方面的風險。

（二）利益分配方面

企業(yè)間也存在著利益分配方面的風險。通過對供應鏈進行建立，能夠通過供應鏈來打破環(huán)節(jié)之間的局限性和束縛，讓利益真正地實現(xiàn)最大化。在供應鏈上，不同的企業(yè)成員利益之間都是息息相關、互相約束的。這樣就會導致在供應鏈管理工作中會出現(xiàn)一些利益分配方面的風險，導致諸多問題和矛盾的出現(xiàn)。例如在對供應鏈整體體系進行構建的過程中，可能會對某一企業(yè)的利益造成損害，一旦利益損害超出一定的限值，就有可能會導致企業(yè)之間在利益分配方面出現(xiàn)各種各樣的矛盾和問題。在石油企業(yè)日常運作和發(fā)展的過程當中，利益分配方面的風險是經(jīng)常性存在的，如果出現(xiàn)利益分配不均衡的情況，就有可能導致企業(yè)供應鏈聯(lián)盟的瓦解，對于利益獲取產(chǎn)生十分不利的影響。需要在管理工作中對問題有效消除和解決［3］。

（三）企業(yè)庫存方面

在海洋石油企業(yè)日常運作的過程當中，在整個供應鏈中庫存風險也是非常主要的風險因素之一。在現(xiàn)階段企業(yè)在日常運作和發(fā)展的過程當中會依賴供應、生產(chǎn)及營銷商來作出各項決策。如果在供應鏈內(nèi)部出現(xiàn)一些非真實信息的傳遞，在傳遞過程中就會逐層放大，在抵達上級供應商之后，信息與實際情況間往往會出現(xiàn)各種各樣的偏差，導致信息的準確性和真實性降低，很難真正地滿足需求。這樣就會導致庫存風險的出現(xiàn)，對于企業(yè)經(jīng)濟效益和運行效益的提升產(chǎn)生十分不利的影響。導致整個供應鏈存在著諸多的風險，需要在后續(xù)對此情況進行有效解決。

三、新形勢背景下海洋石油企業(yè)供應鏈的應對措施

（一）加強信息溝通，實現(xiàn)有效應對

在供應鏈建設和發(fā)展的過程當中往往存在著信息共享和溝通的風險。所以在現(xiàn)階段，首先就應不斷地為信息共享和溝通提供諸多便利性，可嘗試著建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而真正保障信息互換的準確性和真實性，讓決策做出也能夠擁有更多的參考意見和信息，達到理想當中最佳技術運用的效果。

例如，作為石油企業(yè)一定要在供應鏈上保持下游和上游企業(yè)之間信息及時的共享和溝通，讓信息方面的挑戰(zhàn)得到良好應對。首先，作為石油企業(yè)一定要不斷加強供應鏈方面的智能化和信息化建設，在供應鏈的整體體系中善于對智慧化的信息系統(tǒng)進行構建?？梢栽谄脚_上將各方召集在一起，比如供應商、采購部門、銷售部門、生產(chǎn)部門、材料供應商等，能夠實現(xiàn)良好的互相連接，便于信息及時的共享和傳遞，防止發(fā)生信息不真實或不對稱等情況。第二，作為石油企業(yè)一定要在整個鏈條當中在下游和上游企業(yè)間逐漸地構建起聯(lián)盟關系，對信息充分地進行分享，保障信息的互動和流通。這樣就能夠快速地對市場需求信息進行獲取，讓信息方面的挑戰(zhàn)得到積極應對。

（二）完善約束機制，實現(xiàn)有效應對

要想更好實現(xiàn)對供應鏈管理風險的降低，在現(xiàn)階段也應該對供應鏈體系進行完善，在此基礎上構建起約束和激勵機制。在供應鏈的整個鏈條當中，石油企業(yè)往往是非常重要的核心所在。所以在現(xiàn)階段，為了讓利益分配的風險得到應對，也應對激勵和約束機制積極進行構建，對業(yè)務合同進行簽訂，便于在問題和矛盾出現(xiàn)時第一時間進行解決，避免影響的擴大化。

例如，在面對物流服務相關企業(yè)時，海洋石油企業(yè)可以在訂立協(xié)議之后對外包合同進行簽訂，在合同中對多項因素進行考慮，對問題進行逐步排查。如在合同中，應該對外包內(nèi)容進行明確，并且可以根據(jù)實際情況開展績效評估工作。在合同約束下保障運輸環(huán)節(jié)得到正常運行，讓服務指標得到滿足。針對于績效，采取適當獎勵措施，從而真正保障供應鏈正常運行，有效地進行激勵和約束。

（三）降低庫存風險，實現(xiàn)有效應對

在傳統(tǒng)供應鏈管理和建設過程當中，也經(jīng)常性由于信息不對稱和不真實互換、不及時等而導致信息對接出現(xiàn)問題，繼而出現(xiàn)庫存風險。所以在新時期背景下，在對供應鏈體系進行構建的過程當中一定要不斷提高敏感度，對庫存風險進行有效減少。這樣就能夠對諸多挑戰(zhàn)積極地進行應對，讓海洋石油企業(yè)能夠擁有更加廣闊的發(fā)展空間。

例如，海洋石油企業(yè)在日常供應鏈管理工作開展過程中，為了讓供應鏈的價值和作用得到發(fā)揮，就一定要對庫存風險有效地進行降低，讓供應鏈在庫存風險方面得到有效的排除?？梢詫γ舾卸容^高的供應鏈健全體系進行構建。比如，可以將核心企業(yè)作為中心，通過對信息流、物流和資金流的有效控制，將采購、分銷商、供應商最終在一個系統(tǒng)進行整合，在此基礎上對完善健全的多功能鏈條網(wǎng)有效地進行生成和構建，在此基礎上對競爭性比較強的商業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟進行構建。這樣就能夠最大化地減少分配風險，保障各方面都能夠逐漸地構建起合力，讓庫存風險得到減少和降低。

（四）建設智能平臺，實現(xiàn)有效應對

在現(xiàn)代科學技術高速發(fā)展的背景下，如果一味地按照傳統(tǒng)方式對供應鏈進行生成和管理則會存在著諸多問題和矛盾。所以在新時期背景下，就應建立一些信息互聯(lián)、互相交錯的智能體系，這樣能夠為各項工作的開展提供良好的保障和支持，讓工作的質量和效果得到大幅度的提升。應真正地做到與時俱進，對多元化的整合資源和平臺進行利用，從而真正地讓供應鏈的管理走向智慧化、信息化的道路上［4］。

例如在供應鏈管理工作開展中，首先就應該對智慧化手段積極進行運用，比如云計算、大數(shù)據(jù)等等，在此基礎上對智能平臺進行構建，并可引入各種有關于人力物力資源的管理軟件，結合企業(yè)實際情況構建專門管理隊伍，實現(xiàn)對信息平臺的編制和組建，便于信息的共享和交流。比如，可以對ERP交互系統(tǒng)進行融合、對EDI處理技術進行利用等，更好地實現(xiàn)企業(yè)單位的數(shù)據(jù)共享和交換。這樣就能夠便于對信息數(shù)據(jù)及時的分享，讓問題和矛盾得到消除。

（五）轉化融資風險，實現(xiàn)有效應對

除以上幾個方面外，也應對融資方面的挑戰(zhàn)積極地進行應對，對融資風險進行降低，這樣才能夠真正地讓供應鏈管理得到優(yōu)化，讓供應鏈的價值和作用得到最大化的發(fā)揮。主要可以對融通倉類以及保稅倉類的不同融資模式進行風險的應對，從而真正地保障資金鏈得到正常的運轉，讓石油企業(yè)的發(fā)展更加健康和穩(wěn)定［5］。

例如一方面，在對融通倉內(nèi)此類融資風險進行管控時，一定要對風險加以精準控制，更加謹慎選擇第三方相關物流企業(yè)，對信譽度較高的單位進行培訓、合作?？梢越Y合企業(yè)押物市場份額，對風險進行良好管控，控制在一定的波動和范圍之內(nèi)。另一方面應對保稅倉位的融資風險進行降低，應保障核心企業(yè)具備信用資質，提高支付能力，建立起有效的資金平臺，與第三方之間及時保持信息的互動和交流。對質押商品加以評估，對市場波動因素進行分析，真正實現(xiàn)對貸款利率的有效評估，保障利率具備較強多樣性，這樣就能夠降低風險，避免對企業(yè)帶來影響。

（六）制定合理制度，實現(xiàn)有效應對

另外在面對供應鏈時，也應積極構建科學、合理的制度，這樣能夠為各項工作的開展提供良好的依據(jù)和保障，保障供應鏈當中各個企業(yè)單位在日常工作運轉過程當中都能夠明確自身職責，從而最大化減少問題和矛盾的出現(xiàn)。在制度的約束下，讓供應鏈的價值得到最大化的提高。

例如，在日常中企業(yè)應該深入市場環(huán)境中開展調(diào)查工作，對和核心企業(yè)相關的資料和數(shù)據(jù)進行收集。在日常合作伙伴以及項目選擇中，一定要做到慎重，應該和一些信譽度較高、以往業(yè)績較為成熟的企業(yè)構建起穩(wěn)定和長期的合作關系。企業(yè)單位應和合作單位之間樹立起相同的利益目標，做好利益之間的“共享”。供應鏈在內(nèi)部一定要嚴格的對單位加以控制，構建精準機制?？梢越Y合實際情況對退出機制和準入機制進行嚴格設定，對企業(yè)單位數(shù)量和質量加以把控。這樣就能夠實現(xiàn)信息共享和利益共享，讓企業(yè)逐漸形成一條穩(wěn)定的供應鏈，讓企業(yè)單位獲取到持續(xù)的發(fā)展，進一步地提高供應鏈風險承受以及挑戰(zhàn)應對的能力［6］。

四、結束語

在海洋石油企業(yè)日常運轉和發(fā)展的過程當中，做好供應鏈方面的管理是非常必要的。但從實際情況來看，目前還存在著一些挑戰(zhàn)，需要積極應對。這樣才能夠更好地讓海洋石油企業(yè)得到穩(wěn)定和健康的運行和發(fā)展，主要可通過加強信息溝通、完善約束機制、降低庫存風險、建設智能平臺、轉化融資風險、制定合理制度等手段來實現(xiàn)。從而真正實現(xiàn)對于風險和挑戰(zhàn)的積極應對，達到理想當中最佳的企業(yè)發(fā)展和建設的效果，讓企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中實現(xiàn)屬于自身的價值和作用。

參考文獻：

［1］劉學元，沈慕珍，趙先德.供應鏈質量風險管理對企業(yè)質量績效的影響——供應鏈領導者支持的調(diào)節(jié)作用［J］.華東經(jīng)濟管理，2019，33（2）：122-127.

［2］吳強，張亞明.基于供應鏈風險管理的商貿(mào)流通企業(yè)績效分析［J］.商業(yè)經(jīng)濟研究，2020（24）：114-116.

［3］許世國，池德峰，都都.當前石油企業(yè)采購供應鏈管理的挑戰(zhàn)與機遇［J］.管理觀察，2017（08）：45-47.

［4］宋鑫.經(jīng)濟全球化條件下企業(yè)供應鏈成本管理的新機、風險及應對［J］.河北企業(yè)，2021（7）：82-84.

［5］劉松慧.企業(yè)供應鏈金融的財務管理與風險［J］.財經(jīng)界，2020（11）：191.

［6］徐森峰，許志龍.中小企業(yè)供應鏈融資模式及風險管理措施［J］.中國商論，2019（3）：28-29.