EIP-CDIO理念下《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》教學(xué)改革與實踐研究

郭蕊　孫薇薇　張艷艷

摘 要：EIP-CDIO指的是重視職業(yè)道德和誠信，并按照構(gòu)思-設(shè)計-實現(xiàn)-運作模式開展，以培養(yǎng)高水平專業(yè)人才為目標(biāo)的教育新模式。文章通過梳理EIP-CDIO運用于高校課改教學(xué)研究方面，同時結(jié)合物流工程專業(yè)核心課程《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》進行教學(xué)改革，并提出具體可行的實施途徑和措施。

關(guān)鍵詞：EIP-CDIO；教學(xué)改革；配送中心規(guī)劃與設(shè)計

中圖分類號：F252-4；G642文獻標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.02.046

Abstract： EIP-CDIO is a new education mode that focuses on professional ethics and integrity， and organically combines “ideation-design-realization-operation”mode to cultivate high-level professionals. This paper combs the application of EIP-CDIO in the teaching research of curriculum reform in colleges and universities， and combines the core course of logistics engineering， Distribution Center Planning and Design， to carry out the teaching reform， and puts forward concrete and feasible implementation ways and measures.

Key words： EIP-CDIO; teaching reform; Distribution Center Planning and Design

知識型、技能型、創(chuàng)新型人才是我國從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國的重要人才支撐。應(yīng)用型本科高校人才的培養(yǎng)目標(biāo)不同于普通的本科院校，應(yīng)用型本科院校以培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力為基礎(chǔ)，重點培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和實際操作能力，要求本科畢業(yè)生能夠直接上崗，滿足企業(yè)的技能要求，即培養(yǎng)“基礎(chǔ)實、能力強、素質(zhì)高”的復(fù)合型應(yīng)用人才。物流工程專業(yè)以培養(yǎng)高質(zhì)量的物流工程應(yīng)用型人才為目標(biāo)，除了要求學(xué)生具備物流方面的基礎(chǔ)知識以外，還要求學(xué)生具備基本的物流工程應(yīng)用能力。為了實現(xiàn)應(yīng)用型本科高校物流工程教學(xué)中應(yīng)用型人才的培養(yǎng)要求，本文以CDIO理念為基礎(chǔ)，結(jié)合《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程的教學(xué)實際，分析并探究 EIP-CDIO （ Ethics、Integrity、Professionalism－Conceive、Design、Implement、Operate） 培養(yǎng)模式下的課程教學(xué)改革。

1? ? CDIO與EIP-CDIO教育模式

1.1? ? CDIO教育模式

CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實現(xiàn)（Implement）和操作（Operate），EIP（Ethics、Integrity、Professionalism）是指講道德、講誠信。美國麻省理工學(xué)院聯(lián)合瑞典皇家理工學(xué)院、查爾姆斯理工大學(xué)和林雪平大學(xué)共同探索研究了CDIO工程教育模式，創(chuàng)建了國際CDIO合作組織。國外學(xué)者P.J.Armstrong等為 CDIO課程模式及其方法論、教學(xué)大綱和標(biāo)準(zhǔn)做了詳細解釋，并舉例說明其在特定學(xué)位課程的具體實現(xiàn)方式，后續(xù)Vu Truong等通過設(shè)置對照組對學(xué)生施以針對性教學(xué)，提升了學(xué)生理論學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)能力。Yulan Liu （2020）指出物聯(lián)網(wǎng)工程教學(xué)過程中需要培養(yǎng)具有創(chuàng)新和工程意識的擁有綜合實踐技能的人才，以工程教育理念（CDIO）為基礎(chǔ)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)工程課程的發(fā)展現(xiàn)狀與特點，給出具體的課程改革路徑，供有關(guān)人員參考[1]。

1.2? ? EIP-CDIO模式

EIP指的是道德（Ethics）、誠信（Integrity）、職業(yè)化（Professionalism）。EIP-CDIO主要是指注重職業(yè)道德和誠信，結(jié)合構(gòu)思-設(shè)計-實現(xiàn)-操作模式，以培養(yǎng)高級工程專業(yè)人才為目標(biāo)的高等工程教育新模式。

EIP-CDIO模式在國內(nèi)應(yīng)用起步比較晚，最初源自部分高校的教學(xué)實踐，2005年，汕頭大學(xué)首次實施CDIO模式，并取得了成功。在2011—2021 年，中國知網(wǎng)（CNKI）上檢索關(guān)鍵詞“CDIO”和“本科學(xué)校”，共有期刊文獻 47 篇。其中，絕大部分CDIO理念研究集中在2015年以前，2015年以后相關(guān)研究較少。其中，2015年以后，朱艷（2015）、王社良（2020）、劉海龍（2022）將CDIO與EIP理念相結(jié)合，對學(xué)校人才培養(yǎng)方案進行優(yōu)化[1-3]。趙宏麗（2018）、劉喬壽（2022）先后應(yīng)用CDIO理念對計算機和汽車工程類專業(yè)課進行了教學(xué)改革。在配送中心相關(guān)課程改革方面，很多學(xué)者從不同角度出發(fā)相繼進行了有關(guān)研究[4-5]。莊小云（2019）、鄭愛敏（2021）均采取項目任務(wù)貫穿于教學(xué)過程中，通過項目教學(xué)法完成教學(xué)改革，并提出了相應(yīng)的課程改革措施[6-7]。

綜上所述，雖然很多學(xué)者早已將CDIO相關(guān)理念用于課程改革中，但是絕大部分學(xué)者用于工科類相關(guān)課程，CDIO相關(guān)理念在物流工程相關(guān)專業(yè)的課程改革應(yīng)用較少，在“新工科”建設(shè)背景下，培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力的應(yīng)用型物流工程專業(yè)人才必須徹底進行課程改革。以《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程為例，分析目前課程教學(xué)存在的問題，將CDIO理念與EIP相結(jié)合，不僅重視學(xué)生的工程實踐能力，還重視學(xué)生的工程職業(yè)道德素質(zhì)，著重探究改革教學(xué)構(gòu)思、設(shè)計、實施和運行等方面的內(nèi)容，提高學(xué)生的創(chuàng)新精神，以培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力的高級物流工程專業(yè)人才。

2? ? 《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程教學(xué)現(xiàn)狀與存在的問題

2.1? ? 教學(xué)目標(biāo)不夠明確

以往的《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》授課目標(biāo)只是從理論和實踐兩個方面作為培養(yǎng)學(xué)生的主要方向，學(xué)生以理論學(xué)習(xí)為主，要掌握這一門課程的相關(guān)知識，并能在實踐中加以運用。實際上，教師和學(xué)生更多關(guān)注課程的理論知識，對于其在實際中的運用并沒有特別關(guān)注。但是社會需要的人才不僅要有豐富的理論知識，還應(yīng)該具備豐富的實踐經(jīng)驗，這就要求畢業(yè)生能夠熟練地將理論知識融會貫通于工作當(dāng)中，但是絕大部分學(xué)生難以將知識轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用，這很大程度歸咎于教學(xué)目標(biāo)的不完全貫徹執(zhí)行。

2.2? ? 教學(xué)方式忽視理論知識的應(yīng)用

首先，《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程內(nèi)容相對抽象，傳統(tǒng)教學(xué)方式以講授法為主，即課堂上教師的理論講授為主要內(nèi)容，教師和學(xué)生之間缺乏溝通互動，教師難以掌握每個學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。其次，《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程的理論性非常強，教師著重于理論知識的講授，通過數(shù)學(xué)推導(dǎo)和經(jīng)濟模型論證所闡述的經(jīng)濟理論，進一步增加了課堂的理論內(nèi)容，整體上學(xué)生缺乏知識的應(yīng)用實踐，課程教學(xué)過程不符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，難以提升學(xué)生分析問題與解決問題的能力。

2.3? ? 學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，參與度較低

學(xué)生的個人能力、學(xué)習(xí)程度存在差異，基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低，課程參與度普遍較低，并伴有抵觸情緒；同學(xué)之間打好關(guān)系，個別同學(xué)易搭坐順風(fēng)車，順利掛名并通過課程考核。長此以往，這種現(xiàn)象不僅不能達成項目教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)，同時還會讓學(xué)生養(yǎng)成懶惰等壞習(xí)慣，不利于學(xué)生進步。

2.4? ? 單一的考核方式難以全面衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)情況

傳統(tǒng)教學(xué)考核以單一的期末考核為主要評價機制。學(xué)生的平時學(xué)習(xí)成績雖然包括作業(yè)，但是只能區(qū)分學(xué)生完成與否，不能辨別學(xué)生的完成情況，并且期末考核一般以閉卷考試為主要方式，這種評價學(xué)生的方式難以引起授課教師的重視，同樣學(xué)生對教師的評價也無法讓授課教師意識到問題并持續(xù)改進。

2.5? ? 教學(xué)過程未體現(xiàn)思政元素

傳統(tǒng)教學(xué)更多注重理論知識傳授，很少體現(xiàn)思政內(nèi)容的傳授。在新時代中國特色社會主義思想的指引下，物流工程專業(yè)課程教學(xué)過程中合理融入社會主義核心價值觀、中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化等思政要素，并結(jié)合多方面案例與題材進行課堂教學(xué)，例如：課堂中穿插大學(xué)生理想信念、社會責(zé)任、價值取向、職業(yè)素養(yǎng)等有關(guān)案例。物流工程專業(yè)課程教學(xué)提倡知識傳授與價值引領(lǐng)相統(tǒng)一，力爭實現(xiàn)工程實踐創(chuàng)新能力與思想政治人文素養(yǎng)的有效結(jié)合。綜上，針對《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》這門核心課程進行改革，針對EIP-CDIO理念下課程改革與實踐進行專門、深入的探索，為物流工程專業(yè)其他課程的改革實踐提供經(jīng)驗。

3? ? 融入EIP-CDIO理念的課程教學(xué)體系

3.1? ? 以構(gòu)思-設(shè)計-實現(xiàn)-運作為導(dǎo)向重建課程目標(biāo)

根據(jù)《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》的課程標(biāo)準(zhǔn)和實踐考核要求，在借鑒優(yōu)秀物流職業(yè)道德素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合CDIO教學(xué)模式的特點重建教學(xué)目標(biāo)。例如：在揀貨作業(yè)的實踐項目中，完善揀貨作業(yè)的教學(xué)目標(biāo)，在知識傳授、能力培養(yǎng)和價值構(gòu)建三方面重建教學(xué)目標(biāo)，要求學(xué)生理解揀貨策略，并掌握根據(jù)實際情況合理選擇揀貨方式，根據(jù)訂單要求構(gòu)思設(shè)計揀貨路徑，并選擇合適的揀貨策略以便能夠熟練地在倉庫內(nèi)進行揀貨作業(yè)，將理論知識靈活運用到揀貨作業(yè)中。將理論知識和職業(yè)精神結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、踏實肯干、吃苦耐勞的職業(yè)精神；培養(yǎng)學(xué)生，有使命感和責(zé)任感；培養(yǎng)學(xué)生良好的愛崗敬業(yè)精神和吃苦耐勞的物流人意識。

3.2? ? 開展項目化+虛擬仿真教學(xué)模式

《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》是物流工程專業(yè)的核心課程，課程以建設(shè)配送中心為主要背景，課程內(nèi)容按照項目式教學(xué)分為配送中心建設(shè)規(guī)劃、配送中心選址布局規(guī)劃、配送中心設(shè)施設(shè)備規(guī)劃、配送中心作業(yè)規(guī)劃、配送中心信息系統(tǒng)規(guī)劃和裝卸搬運系統(tǒng)規(guī)劃等9個項目。將課程內(nèi)容整合為以實際案例為背景的項目化內(nèi)容，選取學(xué)生熟悉和容易理解的案例，更有利于將抽象原理和理論知識有機整合成動態(tài)化、形象化、視頻化內(nèi)容，同時融入思政元素，形成理論知識和思政教育相結(jié)合、基礎(chǔ)理論與實踐應(yīng)用一體化的課程內(nèi)容。課內(nèi)實踐以樂龍仿真軟件為主要依托，通過課程基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)，考查學(xué)生的綜合規(guī)劃仿真實踐能力。構(gòu)思-設(shè)計-實施-運行四個周期環(huán)節(jié)參與并完成項目全過程，學(xué)生在了解整個項目過程的基礎(chǔ)上，從中獲得理論學(xué)習(xí)和技能提升，充分實現(xiàn)做中學(xué)教學(xué)模式。

3.3? ? 營造積極的課堂氛圍，鼓勵學(xué)生主動參與

從《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程的特點來說，教學(xué)內(nèi)容側(cè)重于規(guī)劃設(shè)計技能的培養(yǎng)，而非配送中心規(guī)劃理論知識的講解。為使學(xué)生獲得較好的學(xué)習(xí)效果，教師在進行教學(xué)設(shè)計時，要明確教學(xué)重難點，保障教學(xué)環(huán)節(jié)的銜接性，突出配送中心規(guī)劃與設(shè)計實踐技能方面的教學(xué)，但同時要注意結(jié)合理論知識讓配送中心規(guī)劃與設(shè)計理論知識服務(wù)于實踐技能，幫助學(xué)生在了解相關(guān)配送中心規(guī)劃與設(shè)計理論知識的基礎(chǔ)上，更好地學(xué)習(xí)相關(guān)實踐技能。除此之外，教師在日常教學(xué)中要注意收集生活素材，教學(xué)設(shè)計應(yīng)貼近學(xué)生的實際生活，引導(dǎo)學(xué)生在已有經(jīng)驗基礎(chǔ)上主動接受新的知識和實踐技能，盡可能地提高學(xué)生的積極性，令其主動參與到學(xué)習(xí)過程中。

3.4? ? 建立課程多元考核機制

傳統(tǒng)教學(xué)以單一期末考試考核方式為主，難以全面衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。本研究通過建立多元評價機制，能夠更全面地衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，有利于學(xué)生能力素質(zhì)的培養(yǎng)與提高。從本課程的定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，整個教學(xué)過程中持續(xù)開展教學(xué)考核，摒棄傳統(tǒng)的“重結(jié)果、輕過程”的考核方式，以多元化考核模式為主，增加過程性考核的組成部分和所占比例，并調(diào)整考核成績各組成部分的分值比例?？己朔绞揭詢煞矫鏋橹?，其中過程性考核占50%和結(jié)果性考核占50%。

其中，過程性考核主要包括課堂到課率、小組協(xié)作情況、課堂互動提問、課堂小組討論表現(xiàn)和作業(yè)完成情況等方式。結(jié)果性考核以期末考試為主，期末考試試題主要以考查學(xué)生理論知識的運用，例如：試題多以案例分析、開放性問題為主，主要考查學(xué)生理論知識的活學(xué)活用。考試作為日常教學(xué)過程中必不可少的環(huán)節(jié)，不僅可以合理評價學(xué)生對知識的掌握程度，還可以衡量教師的教學(xué)水平，激勵教學(xué)改進和提高教學(xué)質(zhì)量，對高校的學(xué)風(fēng)建設(shè)有著舉足輕重的影響。

此外，為構(gòu)建公平、公正、公開的考核機制，充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，教師通過學(xué)習(xí)通平臺進行自我評價、組內(nèi)評價和教師間評價，通過多元評價綜合統(tǒng)計最終的評價結(jié)果?？偨Y(jié)性評價則將學(xué)生學(xué)習(xí)成果的完成度作為衡量學(xué)生線上學(xué)習(xí)的重要評價手段。教師通過從學(xué)習(xí)通平臺導(dǎo)出學(xué)生課前、課中和課后學(xué)習(xí)的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過不同的占比可以詳細計算出學(xué)生各環(huán)節(jié)的線上學(xué)習(xí)完成系數(shù)，如圖1所示。

3.5? ? 挖掘思政元素，注重立德樹人

首先，圍繞中華民族傳統(tǒng)文化、社會主義核心價值觀、職業(yè)素養(yǎng)、愛國精神等深入挖掘和總結(jié)物流工程專業(yè)課程各知識點所涉及的思政元素。以時事政治、行業(yè)發(fā)展歷程、行業(yè)領(lǐng)軍人物、物流企業(yè)典型案例等作為切入點，將思政元素?zé)o痕地融入各學(xué)科知識點中，實現(xiàn)思想融入課程、品德融入課程、素養(yǎng)融入課程。其次，以“點、線、面、體”為思路，強化課程設(shè)計，包括教學(xué)內(nèi)容設(shè)計、實踐教學(xué)設(shè)計等，將課程的每個知識點、知識線、知識面和整門課程知識體系有效地與EIP-CDIO理念相結(jié)合。例如，在介紹配送中心的起源時候，舉例在武安磁山遺址發(fā)現(xiàn)的7 000年前的糧倉、洛陽含嘉倉城的天下第一倉、戰(zhàn)國時期魏國首創(chuàng)重農(nóng)抑商的“平糴法”、西漢武帝時期首創(chuàng)的“常平倉”等。通過學(xué)習(xí)這些實際案例，可以讓學(xué)生體會到古人在倉儲、配送方面的偉大智慧，并分析探究古代物流發(fā)展停滯的根本原因，在加強學(xué)生學(xué)習(xí)能力的同時增加其民族認同感。此外，教學(xué)過程中要注重通過多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段，積極采用視頻教學(xué)法。精選相關(guān)視頻，比如，天貓智慧物流、京東的亞洲一號倉、生鮮配送、菜鳥智慧物流系統(tǒng)、京東無人機等系列視頻，看完視頻后在討論中，學(xué)生踴躍發(fā)言，各抒己見，氣氛異常活躍，讓學(xué)生了解創(chuàng)業(yè)者的艱苦歷程、積極進取的精神、大國精神和先進的科學(xué)技術(shù)[8]。

4? ? 結(jié)? ? 論

本文將EIP-CDIO模式結(jié)合《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》課程進行全面改革，在課程目標(biāo)、教學(xué)過程、評價機制、思政育人等方面加以完善，從傳統(tǒng)圍繞教學(xué)大綱講授知識點的教學(xué)，轉(zhuǎn)向了基于項目式的實際應(yīng)用教學(xué)，大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。通過EIP-CDIO理念下進行課程改革實踐，學(xué)生的合作能力、職業(yè)素質(zhì)、溝通能力都得到了明顯提升，更重要的是提高了學(xué)生在實踐中解決問題的能力。進一步貫徹實施EIP-CDIO 實踐教育理念，結(jié)合 EIP-CDIO理念進行物流工程專業(yè)課程改革，是培養(yǎng)應(yīng)用型本科高校物流專業(yè)復(fù)合人才的重要途徑。

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收稿日期：2023-02-13

基金項目：2022年青島恒星科技學(xué)院校級教改課題“基于EIP-CDIO理念的《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》教學(xué)改革與實踐研究”（HXJY2022J027）；2021年山東省本科教改重點項目“新文科背景下應(yīng)用型本科物流工程專業(yè)課程體系創(chuàng)新研究與實踐”（Z2021249）

作者簡介：郭? ? ?蕊（1990—），女，山東臨沂人，講師，碩士，研究方向：區(qū)域物流和農(nóng)村物流。

引文格式：郭蕊，孫薇薇，張艷艷．EIP-CDIO 理念下《配送中心規(guī)劃與設(shè)計》教學(xué)改革與實踐研究[J]．物流科技，2023，46（2）：169-172.