汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)多課程整合、實景融合的課程改革

李燕等

【摘 要】借助“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”平臺優(yōu)勢，以汽車維修服務(wù)前臺接待崗位為例進行崗位職業(yè)能力分析，將該服務(wù)社日常承接的作業(yè)項目作為載體，依據(jù)各個作業(yè)項目應(yīng)具備知識、技能和素質(zhì)要求，對所涉及的4門課程關(guān)聯(lián)和交叉的內(nèi)容進行有效整合優(yōu)化，開發(fā)4個可操作性強的綜合性實訓項目。

【關(guān)鍵詞】多課程整合 實景相融 6S汽車技術(shù)服務(wù)社

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】 A

【文章編號】0450-9889（2015）03C-0056-02

一、課程改革背景

由于我國汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費觀念日臻成熟和汽車行業(yè)競爭日益激烈，汽車消費者購買的不僅僅是整車、保險、養(yǎng)護、汽車精品等產(chǎn)品，還有維修、保養(yǎng)、技術(shù)咨詢等服務(wù)，這對汽車整車銷售（CA）、汽車維修服務(wù)接待（SA）、汽車保險等汽車后市場從業(yè)人員的要求日益提高。

實際上，一個工作崗位所需的知識和技能往往是多門課程的有機結(jié)合才能勝任，如汽車維修服務(wù)顧問不僅應(yīng)具有汽車維護和保養(yǎng)的相關(guān)知識，還應(yīng)該具備汽車美容作業(yè)流程、汽車保險險種以及賠付等相關(guān)知識。因此，汽車后市場各工作崗位對知識的要求往往不是“單一”的模塊化知識，而是“多元”的多門課程模塊化知識的綜合運用。

二、課程現(xiàn)狀及存在問題

汽車推銷技巧、汽車維修服務(wù)接待、汽車美容與裝飾、汽車保險與理賠是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的聯(lián)系非常緊密、且主要培養(yǎng)專業(yè)實踐技能的課程，通過這幾門課程的學習，學生掌握汽車整車銷售、汽車維修服務(wù)接待、汽車保險專員等工作崗位所需的能力。但是，通過近幾年的課程改革，我們意識到僅僅是進行單門課程的開發(fā)，學生的職業(yè)能力提升效果并不顯著。究其原因，主要是忽略了各門課程之間的交叉和關(guān)聯(lián)，缺乏相互融合，學生對單一的項目具有一定的實踐動手能力，但卻缺乏綜合利用所學知識的綜合實踐能力，這種順序模塊化授課，以及缺乏綜合性實訓項目訓練，使學生難以提高崗位職業(yè)能力。

同時，由于學習項目單一，缺乏綜合性實訓項目的引導，且課程實訓場地未根據(jù)企業(yè)實際生產(chǎn)環(huán)境進行布置和營造，與實際工作崗位環(huán)境差異較大，學生的綜合實踐技能提升成效不顯著，使得學生學習積極性不高，并由于未能在學習的過程中感受到崗位真實工作情境，不利于職業(yè)能力的養(yǎng)成。

三、多課程整合綜合實訓項目開發(fā)

針對以上問題，應(yīng)依據(jù)崗位所需的知識、技能和素質(zhì)需要，將其所涉及的多門課程關(guān)聯(lián)和交叉的內(nèi)容進行有效整合優(yōu)化，并結(jié)合我系主要義務(wù)承擔全院教師汽車美容、小修、快修、鈑噴等業(yè)務(wù)的“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”為平臺，根據(jù)服務(wù)社日常開展的項目需要，開發(fā)綜合性實訓項目，通過這些綜合性實訓項目的完成，培養(yǎng)學生靈活運用所學模塊化知識，解決企業(yè)汽車整車銷售、汽車維修服務(wù)接待等汽車后市場相關(guān)工作崗位所遇到的實際問題的能力。

多門課程整合開發(fā)綜合性實訓項目的思路如圖1所示：

（一）崗位職業(yè)能力分析

在進行以上四門課程的綜合性實訓項目開發(fā)前，通過廣泛的汽車行業(yè)企業(yè)調(diào)研，以及本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)情況反饋，針對目前汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)所培養(yǎng)的人才擬就業(yè)崗位之一——汽車維修服務(wù)接待，召開由企業(yè)專家（或技術(shù)骨干）、本專業(yè)教師參與的典型工作任務(wù)分析會，開發(fā)汽車維修服務(wù)接待崗位所對應(yīng)的典型工作任務(wù)，著重分析該崗位所需的知識、能力和素質(zhì)，從而確定該工作任務(wù)所涉及的課程，可以看出與其他崗位一樣，要培養(yǎng)維修服務(wù)接待崗位能力，需要多門課程相關(guān)知識的整合，如表1所示。

（二）承接的工作項目開發(fā)

依據(jù)汽車維修服務(wù)接待崗位的職業(yè)能力要求，以“6S技術(shù)服務(wù)社”為實訓平臺，根據(jù)師資、服務(wù)社設(shè)備及場地、學生情況，并結(jié)合日常承接的美容、快修、保養(yǎng)、小事故等作業(yè)項目，開發(fā)了保養(yǎng)維護維修服務(wù)接待、汽車美容服務(wù)接待、小事故服務(wù)接待3個工作項目，通過這3個工作項目培養(yǎng)學生的SA崗位的基本職業(yè)能力，同時也保證所開發(fā)的工作項目的可操作性。

（三）相關(guān)課程內(nèi)容分解

對“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”所承接的保養(yǎng)維護服務(wù)接待、汽車美容服務(wù)接待、小事故服務(wù)接待3個工作項目所涉及的汽車維修服務(wù)接待、汽車營銷、汽車美容與裝飾、汽車保險與理賠4門課程的相關(guān)知識進行梳理，并對課程內(nèi)容進行分解。

（四）4門課程整合綜合性實訓項目開發(fā)

以涉及以上4門課程的汽車維修服務(wù)接待（SA）崗位為載體，以崗位職業(yè)能力為中心，融入汽車維修服務(wù)接待標準作業(yè)流程和職業(yè)基本素質(zhì)訓練，并結(jié)合我系“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”的日常作業(yè)項目、設(shè)備和師資情況、學生的認知和職業(yè)形成規(guī)律，對崗位工作項目所涉及的4門課程相關(guān)知識點進行優(yōu)化選擇、有效整合，開發(fā)了由簡單到復(fù)雜、具有可操作性的4個綜合性實訓項目，具體如表2所示。

四、創(chuàng)新點

（一）多門課程交叉相融整合實訓項目，提高學生崗位綜合能力

將汽車推銷技巧、汽車維修服務(wù)接待、汽車保險與理賠和汽車美容與裝飾4門課程內(nèi)容進行重構(gòu)，根據(jù)汽車企業(yè)實際生產(chǎn)項目和標準作業(yè)流程和規(guī)范，開發(fā)綜合性的學習項目，保證學生所學的內(nèi)容為企業(yè)實際工作項目所需的內(nèi)容，學生完成學習項目步驟為企業(yè)工作的標準流程，以提高學生的利用模塊化知識解決實際工作問題的能力，進一步提高綜合實踐技能，最終提高就業(yè)競爭力。

（二）在6S汽車技術(shù)服務(wù)社的真實環(huán)境氛圍完成實訓，有利于職業(yè)能力提升

借助“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”的平臺優(yōu)勢，以該平臺為全院教師提供免費的洗車、打蠟、拋光、車輛簡單修復(fù)、噴漆、常規(guī)保養(yǎng)、小修、快修、技術(shù)咨詢等作業(yè)項目為載體，在與企業(yè)生產(chǎn)實際基本一致的“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”的真實工作場景中完成綜合性實訓項目的教學實施，使學生提前感受企業(yè)的環(huán)境和工作氛圍，進入職業(yè)角色，更有利于學生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力的養(yǎng)成。

（三）基于“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”進行實訓項目開發(fā)，更具可操作性

據(jù)統(tǒng)計，我系的“6S汽車技術(shù)服務(wù)社”每個月車輛的“進社量”平均為250臺次左右，其中有5%的車輛進行簡單修復(fù)及噴漆，10%的車輛進行小修，10%的車輛進行常規(guī)保養(yǎng)，20%的車輛進行打蠟或拋光，借助這些真實的工作項目，可以滿足本專業(yè)學生對所開發(fā)的多課程整合實訓項目的順利實施，也更具實踐性和應(yīng)用性。同時，在實訓項目的實施過程中不斷進行總結(jié)反饋、修正和完善，有效的保證了實訓項目與工作項目的一致性。

目前，所開發(fā)的綜合性實訓項目在汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)2012級、2013級共4個班的學生當中已經(jīng)試行，獲得了較好的效果，不僅提高了學生學習的積極性，同時增強了靈活運用汽車推銷技巧、維修接待、保險、汽車美容等模塊化知識解決實際工作過程當中所遇到的問題的能力，也進一步增強了學生的職業(yè)素養(yǎng)，更符合企業(yè)用人的要求。

【參考文獻】

[1]嚴權(quán).文化視野下的高職課程改革[J].教育與職業(yè)，2011（18）

[2]姜大源.世界職業(yè)教育課程改革的基本走勢及啟示—職業(yè)技術(shù)課程開發(fā)漫談[J].中國職業(yè)教育，2008（27）

【基金項目】2014年度廣西交通職業(yè)技術(shù)學院院級教改重點項目（JZY2014A02），2012年廣西高校優(yōu)秀人才資助項目（桂教人[2012]41號）

【作者簡介】李 燕（1974- ），女，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院副教授，碩士，研究方向：汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教學。

（責編 丁 夢）