基于崗課賽證融合的高職汽車專業(yè)教學改革實現(xiàn)路徑

朱良

教育體制的改革加快了高職汽車專業(yè)課程教學模式的創(chuàng)新和優(yōu)化，深入推進高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的全面創(chuàng)新必須重視崗課賽證的深度融合，通過高質(zhì)量的教育管理確保高職學生職業(yè)技能的不斷成長，為社會輸送高素質(zhì)汽車專業(yè)人才。高等職業(yè)院校作為為社會輸送高素質(zhì)技能型人才的重要平臺，其人才培養(yǎng)質(zhì)量直接影響到了各行各業(yè)的發(fā)展，在汽車專業(yè)人才培養(yǎng)工作中，崗課賽證融合的教學改革呼聲越來越高，崗位需求、課程體系、職業(yè)認證、技能競賽作為四個重要要素，在人才培養(yǎng)工作中發(fā)揮著各自的價值和作用，通過對四者的有效融合，能夠更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提升，在推進教學模式持續(xù)優(yōu)化的同時真正凸顯高職院校辦學特點。文章就當前高職汽車專業(yè)教學存在的主要問題展開分析，在結(jié)合高職院校人才培養(yǎng)定位的情況下，提出了崗課賽證融合推進高職汽車專業(yè)教學改革的策略。

在我國教育事業(yè)飛速發(fā)展的時代背景下，高職院校教育教學工作面臨著新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，做好對高職院校人才培養(yǎng)模式的全面優(yōu)化，必須格外關(guān)注教育資源的系統(tǒng)性整合，在明確人才培養(yǎng)定位的同時，更好地實現(xiàn)教學組織形式的優(yōu)化以及教育資源的全面開發(fā)。傳統(tǒng)的高職汽車專業(yè)教學中，許多教師忽略了人才培養(yǎng)目標的有效制訂，在教學組織形式上缺乏創(chuàng)新，在實踐教育資源整合方面開發(fā)不夠充分，由于缺乏完善的考核機制，導致職業(yè)能力素養(yǎng)無法得到有效體現(xiàn)，這是限制高職汽車專業(yè)教學質(zhì)量的重點?；诟叩嚷殬I(yè)教育的人才培養(yǎng)定位，高職院校必須重視汽車專業(yè)教學模式的持續(xù)優(yōu)化，從崗課賽證融合的視角出發(fā)推動教學改革的持續(xù)深入。

1 當前高職汽車專業(yè)教學存在的主要問題

1.1 人才培養(yǎng)目標定位不清晰

現(xiàn)階段的高職汽車專業(yè)教學中，許多教師對人才培養(yǎng)的目標定位不夠準確，雖然能夠從汽車專業(yè)教學的角度著手對教學活動組織做出一定的嘗試，但是在實際教育中，許多高職院校并沒有考慮到汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的真實需求，忽略了社會中企業(yè)對人才的相關(guān)要求，這就導致人才培養(yǎng)目標缺乏針對性，很難真正體現(xiàn)出高等職業(yè)教育在人才培養(yǎng)方面的特點。實際上在人才培養(yǎng)目標的管理上，許多高職院校只是按照傳統(tǒng)的教育理念對人才培養(yǎng)工作做出新的嘗試，而沒有真正基于時代背景下聽取汽車行業(yè)的呼聲，在汽車領(lǐng)域的培養(yǎng)工作中職業(yè)技能和理論研究難以實現(xiàn)有效平衡，導致人才培養(yǎng)的整體質(zhì)量受到一定影響。

1.2 教育組織形式創(chuàng)新性不足

當前許多教師在開展高職汽車專業(yè)教學活動時，采用的教學組織方式過于單一化，雖然能夠從學生職業(yè)技能發(fā)展的角度著手開展相應(yīng)的指導活動，但是在對學生進行管理時，沒有考慮到學生的整體學習情況以及真實學習特點，這樣一來關(guān)于學生職業(yè)能力培養(yǎng)的教育目標很難得到有效落實，由于教育活動創(chuàng)新不足導致學生學習能力和積極性難以得到調(diào)動。實際上許多教師只是關(guān)注自身對汽車專業(yè)理論知識的解讀，而沒有真正考慮到學生所表現(xiàn)出的學習特點和專業(yè)技能素養(yǎng)，在私立教育過程中，教師對學生的幫助和指導不夠全面，這是影響教育教學活動質(zhì)量的重要因素，也是導致學生學習能力難以提升的重要原因。此外還有許多教師在教學中只是按部就班地完成預(yù)先設(shè)計的流程，忽略了學生在實際學習過程中的整體表現(xiàn)以及個性化發(fā)展需求，直接導致教育教學工作難以實現(xiàn)預(yù)期的目標，學生在成長過程中的職業(yè)素養(yǎng)很難得到有效落實。

1.3 實踐教育資源開發(fā)不充分

目前許多教師在實踐教學資源開發(fā)方面不夠全面，雖然能夠圍繞教育教學的相關(guān)要求，對高職學生做出相應(yīng)的指導，但是在實踐資源整合上仍然存在一定的滯后性，實踐活動缺乏有效設(shè)計，實踐效果缺乏合理的運用，這在一定程度上影響到了實踐素材的合理開發(fā)，不利于學生職業(yè)能力和綜合素質(zhì)的全面發(fā)展。此外還有許多高職學校在人才培養(yǎng)工作中由于缺乏相關(guān)資金建設(shè)和投入，在關(guān)于汽車的時間資源整合上存在一定的滯后性，比如教學所用的車型以及教學中所開發(fā)的電機系統(tǒng)，這些素材和資源沒有真正與實際工作相關(guān)聯(lián)與最新的汽車技術(shù)存在脫節(jié)，這對實踐教學活動的開展產(chǎn)生了一定負面影響，不利于學生對崗位知識技能的深度掌握以及對相關(guān)證書的考取。

1.4 考核評價機制過于功利化

考核評價作為高職汽車專業(yè)教學的一個重要環(huán)節(jié)，其教育實施效果在一定程度上影響到了高職學生自我認知的狀況在圍繞職業(yè)能力開展考核評價的教育過程中，許多教師沒有做好考核評價機制，只是關(guān)注學生取得了怎樣的學習成果，而忽略了學生在實際學習過程中表現(xiàn)出的學習態(tài)度以及職業(yè)素養(yǎng)，這就導致評價活動過于功利化。從評價主體的建設(shè)來看，現(xiàn)階段教師只是強調(diào)自身對學生的評價，忽略了學生自我評價以及學生之間的相互評價，在人才培養(yǎng)工作中沒有真正做好對評價機制的進一步優(yōu)化，極大地限制了學生對自身職業(yè)素養(yǎng)的認知，最終導致考核評價流于形式。

2 基于崗課賽證融合推進高職汽車專業(yè)教學改革的基本要求

2.1 崗課融合

充分了解企業(yè)崗位能力需求，以成果為導向開展課程體系的有效建設(shè)，才能真正保障人才培養(yǎng)工作質(zhì)量的全面提升，基于對崗位需求的深度分析，高職院校和企業(yè)雙方能夠共同制訂明確清晰的人才培養(yǎng)目標，在基于工作過程系統(tǒng)化方法設(shè)計課程的同時，更好地實現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，在保障課程內(nèi)容和崗位知識相互關(guān)聯(lián)的同時更好地落實技能和素養(yǎng)的培育目標，真正實現(xiàn)崗位和課程之間的有效銜接。崗課融合是課程體系建設(shè)的重要依據(jù)，在課程安排上，高職院校應(yīng)當聽取企業(yè)的相關(guān)意見和反饋，將職業(yè)技能放在重要位置，將專業(yè)教學標準作為重要的實施依據(jù)，以此為基礎(chǔ)，保障人才培養(yǎng)工作，針對性地進一步提升，讓崗課融合的效果得到有效保障。

2.2 課賽融合

培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才是高職院校汽車專業(yè)教學的基本目標和出發(fā)點，在實際教育過程中，通過對課程教學活動的有效開展，以及對競賽資源的收集和梳理，能夠真正幫助高職學生提高職業(yè)素養(yǎng)，在實際教育過程中將技能競賽作為課程體系的重要組成部分，并以此為基礎(chǔ)，真正實現(xiàn)以賽促教、以賽促學。推動課程體系和競賽之間的深度，關(guān)聯(lián)意味著高職院校需要具備較強的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)能力，在人才培養(yǎng)工作中，既要考慮到校內(nèi)各類型競技比賽的有效組織，為學生搭建主動展示自我的平臺，并且在競賽中調(diào)動學生的學習熱情，以此為基礎(chǔ)，保障職業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)技能競賽需求之間的深度關(guān)聯(lián)，讓課程體系得到進一步的優(yōu)化，并以此為基礎(chǔ)，保障教育教學工作的深度開展。

2.3 課證融合

將職業(yè)資格標準考證內(nèi)容與課程體系相結(jié)合，建立“1+X”證書知識與教學內(nèi)容相融合才能真正做好對教育教學模式的全面優(yōu)化，在幫助學生取得證書并開展教學活動的同時，真正實現(xiàn)培訓活動與課程教學內(nèi)容之間的深度關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)精準育人的相關(guān)要求，并且推動高職院校人才培養(yǎng)工作與產(chǎn)業(yè)需求之間的有效對接。執(zhí)業(yè)資格標準考證內(nèi)容具有較強的指向性意義，在課程體系的建構(gòu)中，應(yīng)當格外重視職業(yè)認證的相關(guān)要求，結(jié)合特定行業(yè)的職業(yè)標準，對汽車專業(yè)人才提出相應(yīng)的管理要求，以行之有效的證書培訓為目標開展相對應(yīng)的教育指導活動，通過這樣的方式提高教學的針對性，讓學生職業(yè)能力和就業(yè)競爭力得到進一步提升。

3 基于崗課賽證融合推進高職汽車專業(yè)教學改革的實現(xiàn)路徑

3.1 設(shè)置明確清晰的教學目標

設(shè)置明確清晰的教學目標是高職汽車專業(yè)教學改革的重要實施方向，為此高職院校應(yīng)當格外重視對人才培養(yǎng)目標和定位的有效設(shè)計，從多個角度出發(fā)，關(guān)注教育目標的全面優(yōu)化與調(diào)整，能夠真正體現(xiàn)出高職院校的人才培養(yǎng)定位，并且真正聽取汽車企業(yè)的用人需求，將用人需求和教學目標相結(jié)合，以推動教學改革的持續(xù)深入。此外教育目標的設(shè)計應(yīng)當具有較強的可持續(xù)性，將高職院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的整體規(guī)劃轉(zhuǎn)化為具體可實施的策略，并且通過對目標的分解管理，讓行之有效的教學目標成為指導汽車專業(yè)教學改革的關(guān)鍵。

從教學目標管理的角度來看，根據(jù)汽車專業(yè)教學的具體要求，目標管理可以大致分為知識目標，能力目標，素質(zhì)目標等三個類型，并分別制訂相應(yīng)的目標及考查依據(jù)。比如在知識目標方面，具體應(yīng)當包括了解汽車分類技術(shù)參數(shù)以及相關(guān)組成結(jié)構(gòu)，正確識讀汽車零件圖以及相關(guān)工藝資料，促進學生對汽車電氣系統(tǒng)布局圖、電氣原理圖等工藝文件的深入學習，全面了解汽車文化及汽車發(fā)展歷史，在多元化的知識目標影響下教育教學活動能夠結(jié)合汽車的相關(guān)知識內(nèi)容展開。在能力目標方面，教師必須關(guān)注對學生實踐能力的培養(yǎng)，掌握汽車零部件拆卸方法，解決汽車常見故障，學會使用汽車維修中的工具儀器儀表，關(guān)于能力的目標應(yīng)當具有較強的可操作性，能夠以目標為導向，更好地促進高職學生職業(yè)技能的發(fā)展。在素質(zhì)目標上，應(yīng)當關(guān)注汽車專業(yè)學生所表現(xiàn)出的學習能力，培養(yǎng)學生吃苦耐勞的精神以及精益求精的價值追求，將工匠精神作為重要的素質(zhì)目標和培養(yǎng)方向，同時也應(yīng)格外重視對學生團隊合作意識以及交流能力的培養(yǎng)，確保學生能夠更好地適應(yīng)職場，以增強學生的就業(yè)競爭力。

3.2 采用趣味性教學實施方法

積極創(chuàng)新教育實施方式是激發(fā)學生對汽車專業(yè)知識探究興趣的關(guān)鍵，同時也是推動學生學習能力不斷進步和發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。為此高職院校應(yīng)當在汽車專業(yè)教學中充分重視教學方法的有效革新，從高職學生專業(yè)學習規(guī)律出發(fā)做好教育組織形式的科學優(yōu)化，確保每位學生都能夠在參與相關(guān)學習活動的同時掌握職業(yè)技能，在充滿趣味的教學活動影響下，真正實現(xiàn)認知能力的不斷成熟，以多元化的教育手段為基礎(chǔ)，保障汽車專業(yè)教學的整體質(zhì)量，為深入推進崗課賽證融合提供有力支持。

行動導向是高職汽車專業(yè)教學的重要特點，圍繞汽車專業(yè)知識開展教學活動，是教師應(yīng)當嘗試采用項目化的教學手段，引發(fā)學生的深刻思考，鼓勵學生以團隊的形式，完成一整個獨立的項目，通過教師的科學設(shè)計，促進學生對汽車專業(yè)知識的主動理解和掌握，真正改變傳統(tǒng)教學模式下學生被動聽從安排的現(xiàn)象，讓真實的任務(wù)成為學生專業(yè)能力提升的關(guān)鍵，并以此為基礎(chǔ)，保障教學活動的整體趣味。采用項目化的教學手段，意味著教師需要將學生應(yīng)當掌握的職業(yè)技能轉(zhuǎn)化為具體的教學項目，在學生管理工作中通過對項目流程的科學設(shè)計和決策，促進學生知識經(jīng)驗的積累，讓每位學生都能夠在任務(wù)驅(qū)動下真正掌握相關(guān)專業(yè)技能，并且有效構(gòu)建完整的知識結(jié)構(gòu)。

創(chuàng)設(shè)情境教學法是豐富學生認知，體驗推動學生個性化成長的重要教學方式，教師應(yīng)當結(jié)合真實具體的案例，對情境中通過對工作場景的有效還原引發(fā)學生的深刻思考，讓每位學生都能夠在調(diào)動視覺和聽覺感官的同時參與探究性活動，培養(yǎng)學生對汽車的情感，并且在一定程度上強化學生解決問題的能力。但是應(yīng)當在課程開始之前做好對立體化素材的有效開發(fā)，利用多媒體播放與汽車相關(guān)的動畫和視頻素材，以此為基礎(chǔ)吸引學生的注意力，讓學生能夠在專業(yè)知識學習的過程中快速投入學習狀態(tài)，并且在真實的場景中對汽車知識產(chǎn)生深刻的理解，無論是理論性內(nèi)容的呈現(xiàn)，還是實踐操作流程的還原，各項活動都能以情境的方式呈現(xiàn)在學生面前，基于對情境教學法的有效運用，高職汽車專業(yè)教學的整體質(zhì)量能夠得到進一步提升。

3.3 做好軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保障高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，為此高職院校應(yīng)當具備較強的整合能力，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的角度出發(fā)，更好地服務(wù)于汽車教學的相關(guān)要求，無論是對賽事的舉辦還是對相關(guān)考核活動的優(yōu)化，各項活動都應(yīng)以基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，為此高職院校需要做好資金籌措，并且結(jié)合汽車專業(yè)教學的特點，實現(xiàn)對基礎(chǔ)設(shè)施的有效優(yōu)化，讓日常教學中的實踐活動得到進一步落實，通過硬件基礎(chǔ)設(shè)施強化職業(yè)技能，通過軟件素材豐富學生學習體驗，進一步保障汽車專業(yè)教學的整體效果。

高職院校應(yīng)當從不同渠道籌措資金，除了政府的財政撥款外，還應(yīng)格外重視對社會資源的合理運用，通過向社會募集資金的方式，更好地滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)要求，在資金建設(shè)得以保障的情況下，盡可能地做好對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃。在硬件規(guī)劃上，高職院校應(yīng)當做好對校內(nèi)實訓基地的建設(shè)，通過購置車輛等多種形式將實訓活動更加直觀地呈現(xiàn)在學生面前，在高職院校具備較為豐富的實踐素材資源情況下，真正推動學生的綜合素質(zhì)發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃應(yīng)當與實踐教學需求相關(guān)聯(lián)，先進的儀器設(shè)備，高質(zhì)量的汽車零部件，各項內(nèi)容都應(yīng)具有較強的典型性和代表性，在基礎(chǔ)設(shè)施投入得到有效保障的情況下，實踐教學的推行效果才能得到進一步的提升。

此外，高職院校還應(yīng)格外重視對校企合作的深度落實，通過高職院校和企業(yè)之間的有效協(xié)作，對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出新的嘗試，一方面，通過建立校外實訓基地為學生提供實踐的平臺和空間，另一方面，也要在企業(yè)的幫助下將先進的實訓設(shè)備以及實踐模式呈現(xiàn)在學生面前，并以此為基礎(chǔ)保障基礎(chǔ)設(shè)施的有效優(yōu)化。推進校企合作意味著高職院校需要與企業(yè)在人才培養(yǎng)目標定位上達成一致，同時也要在實際教育過程中開展多元化的指導，深入推進理實一體化教學的深度融合，能夠?qū)⒄鎸嵉膱鼍白鳛閷嵺`教學的重要依據(jù)，在增強學生職業(yè)能力的同時，實現(xiàn)多元化的指導。

3.4 全面開發(fā)信息化配套資源

高職院校必須重視對相關(guān)教育配套資源的開發(fā)，一方面做好對教材的有效整合與利用，另一方面也要格外重視對信息化資源的全面開發(fā)，利用線上活動引發(fā)學生的深刻思考，在信息化的配套資源影響下，真正實現(xiàn)對高職學生職業(yè)能力的進一步培養(yǎng)，以信息化的配套資源為特征，實現(xiàn)對高職學生的有效指導。網(wǎng)絡(luò)信息時代背景下，教育教學工作必須具有較強的針對性和全面性，在信息化教學建設(shè)方面格外重視對網(wǎng)絡(luò)平臺的有效運用，通過多媒體課件等素材的充分開發(fā)，提高學生學習能力，同時從崗課賽證通融的教學需求著手，真正基于課程定位對相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資源進行整合。

微課是高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中的重要信息化資源，微課具有短小精悍的特點，能夠更加直觀地呈現(xiàn)教學重點和自身難點，為此高職院校應(yīng)當在信息化教育資源的整合上重視對微課的靈活運用，基于微課帶來的便利性，實現(xiàn)對傳統(tǒng)的詐騙案模式時間和空間限制的有效突破，讓學生能夠隨時隨地接觸汽車專業(yè)知識，并且在成長過程中不斷強化職業(yè)能力素養(yǎng)。教師應(yīng)當結(jié)合自身的實際教學工作經(jīng)驗，嘗試通過錄制微課視頻的形式，將汽車專業(yè)中的核心內(nèi)容和知識難點呈現(xiàn)在學生面前，借助短小精悍的微課引發(fā)學生的深刻思考，讓每位學生都能夠在學習過程中真正養(yǎng)成良好的自主學習習慣，為有效投入專業(yè)知識探索提供支持。

3.5 建立多元化教學評價機制

建立多元化的評價機制是保障高職學生自我認知不斷成熟的關(guān)鍵，為此教師應(yīng)當格外重視對評價機制的有效建立，多角度出發(fā)做好對學生成長狀況的監(jiān)測，在高職學生專業(yè)能力發(fā)展和綜合素質(zhì)等各方面做出有效的評估，確保高職學生能夠基于評價活動轉(zhuǎn)變自身的實際。在評價標準的建立上，高職汽車專業(yè)應(yīng)當從人才培養(yǎng)定位著手，對課程教學的組織形式，以及課程教學中取得的實際成果展開評估，根據(jù)學生的真實反饋推動教學活動的持續(xù)改革，讓評價的育人價值得到進一步體現(xiàn)，為推動教學模式的全面優(yōu)化提供有力支持。

此外建立科學完善的評價機制，還應(yīng)考慮到高職學生的整體學習狀況，在實施評價時通過對學生學習能力的有效剖析，開展相對應(yīng)的評價和管理，在設(shè)置評價標準方面考慮到學生的整體學習表現(xiàn)，大致劃分為常規(guī)考核、過程性考核、終結(jié)性考核等三個類型。常規(guī)考核是指學生在汽車專業(yè)學習過程中的具體表現(xiàn)，比如課堂紀律、課堂參與情況以及出勤情況，關(guān)注學生的日常學習情況，并且開展相對應(yīng)的管理，從而保障教育教學工作的順利落實。過程性考核，則強調(diào)學生在實際操作過程中表現(xiàn)出的學習態(tài)度以及在參與實踐活動時采用的技能方法，從實施過程的角度出發(fā)，對學生職業(yè)能力做出有效評估。終結(jié)性考核則是指在一段時間的教學活動過后，學生對專業(yè)知識的掌握情況以及在職業(yè)技能職業(yè)素養(yǎng)方面的具體表現(xiàn)，通過匯報等多種形式了解學生的狀況并開展評價。

4 總結(jié)

綜上所述，基于崗課賽證融合的高職汽車教育教學工作具有更強的針對性和全面性，以高職學生職業(yè)技能發(fā)展為導向，深入推進汽車專業(yè)教學改革的有效落實，才能真正為社會輸送高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。高職院校必須明確人才培養(yǎng)定位，在實際教育工作中做好對高職學生科學全面的管理，多角度出發(fā)做好課程目標的設(shè)計，尊重學生興趣愛好，開展多元化的教學手段，在軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及信息化資源配套方面加大投入，切實推動多元評價機制的建立，讓每位高職學生都能夠在掌握專業(yè)技能的同時不斷提高職業(yè)素養(yǎng)，在增強就業(yè)競爭力的情況下，真正實現(xiàn)個性化的成長。

本文系煙臺市職業(yè)教育“十四五”規(guī)劃課題《基于崗課賽證融合的高職汽車專業(yè)教學改革路徑研究與實踐》研究成果。

（作者單位：煙臺職業(yè)學院）