田華新 王飛
摘要: 三線城市作為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量,其韌性水平的發(fā)展對(duì)于全國的韌性水平發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。為厘清三線城市韌性水平的發(fā)展規(guī)律,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施4 個(gè)維度構(gòu)建城市韌性指標(biāo)評(píng)價(jià)體系。利用熵權(quán)法評(píng)估2014 年、2017 年、2020 年70 個(gè)三線城市的韌性水平和各城市的時(shí)空演化特征;利用障礙度模型,診斷影響三線城市韌性水平發(fā)展的障礙因子。結(jié)果表明:70 個(gè)三線城市韌性水平整體提升,但城市間的韌性水平差距較大;7 個(gè)地理分區(qū)中華東地區(qū)韌性水平發(fā)展最為迅速;經(jīng)濟(jì)韌性、社會(huì)韌性和基礎(chǔ)設(shè)施韌性是制約三線城市韌性水平發(fā)展的關(guān)鍵,其中工業(yè)增加值占GDP 比重、人口增長率、登記失業(yè)人員占比是主要障礙因子。三線城市應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高社會(huì)韌性發(fā)展、優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu),提升三線城市韌性水平。
關(guān)鍵詞: 城市韌性 三線城市 時(shí)空演化 障礙因子
中圖分類號(hào): K901;F299.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1672-3791(2023)24-0251-06
城市韌性已然成為全球環(huán)境變化和城市可持續(xù)性發(fā)展的研究視角和分析工具。近年來,城市問題日益嚴(yán)峻,城市的自我調(diào)節(jié)和恢復(fù)能力減弱,相關(guān)學(xué)者進(jìn)行了大量的研究。從研究范圍上看,程慧等人[1]探究長三角城市群的韌性與旅游業(yè)發(fā)展之間的關(guān)系;李雪銘等人[2]對(duì)長三角城市群26 個(gè)城市的人居環(huán)境韌性時(shí)空演化特征及影響因素進(jìn)行分析;包一帆等人[3]研究關(guān)中平原城市群的韌性發(fā)展;胡霄等人[4]對(duì)河北省縣域鄉(xiāng)村韌性的時(shí)空分異格局及演變過程進(jìn)行測(cè)度與分析;趙椿溪等人[5]研究湖南省鄉(xiāng)村韌性的空間格局和障礙因子;李彥軍等人[6]分析長江中游城市群城市韌性的時(shí)間演進(jìn)和空間分異特征。
從指標(biāo)構(gòu)建和方法選擇上看,程慧等人[1]運(yùn)用綜合評(píng)價(jià)法、耦合協(xié)調(diào)度和障礙度模型;焦柳丹等人[7]綜合運(yùn)用多木桶模型、熵值法、突變理論以及木桶理論;郭羽羽等人[8]從經(jīng)濟(jì)韌性、社會(huì)韌性、基礎(chǔ)設(shè)施韌性和生態(tài)環(huán)境韌性等4 個(gè)維度建立城市安全韌性評(píng)估指標(biāo)體系。王孫夢(mèng)等人[9]圍繞裝配式建筑的各階段,建立裝配式建筑全過程安全韌性評(píng)估指標(biāo)體系;白立敏等人[10]從經(jīng)濟(jì)韌性、社會(huì)韌性、基礎(chǔ)設(shè)施韌性和生態(tài)環(huán)境韌性等4 個(gè)維度建立城市安全韌性評(píng)估指標(biāo)體系;李雪銘等人[2]構(gòu)建城市人居環(huán)境韌性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;李彥軍等人[6]添加了制度韌性維度構(gòu)建城市韌性評(píng)價(jià)體系。
從研究內(nèi)容上看,龐娟[11]構(gòu)建城市韌性空間及社區(qū)長效管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)老舊社區(qū)從外部物理韌性到內(nèi)部社群韌性的更新;劉玲娜等人[12]探究氣溫、降水等氣候因素對(duì)于城市韌性的影響;楊曉冬等人[13]將韌性與地理科學(xué)相結(jié)合,建立了城市韌性綜合評(píng)價(jià)體系。
綜上,學(xué)者們從城市韌性概念及評(píng)估體系、韌性影響因素等多個(gè)角度進(jìn)行探討,為文章研究提供了豐富的基礎(chǔ)。但是城市韌性發(fā)展評(píng)價(jià)并不統(tǒng)一,研究角度各不相同,并未對(duì)三線城市進(jìn)行聚焦研究。因此,本文在系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、典型性、綜合性的原則上建立綜合指標(biāo)體系,選取三線城市在2014 年、2017 年、2020 年的數(shù)據(jù)樣本,在時(shí)間和空間上分析三線城市韌性的演進(jìn)過程和空間差異,并通過障礙度模型分析影響城市韌性提高的障礙因子,期待提出關(guān)于三線城市的城市韌性提高的建議。
1 研究設(shè)計(jì)、方法與數(shù)據(jù)來源
1.1 研究對(duì)象
選取2021 年評(píng)選的三線城市作為研究對(duì)象,綜合歷史、民族等多維度劃分七大地理分區(qū):東北、華北、華中、華東、華南、西北、西南。
1.2 城市韌性發(fā)展指標(biāo)體系
借鑒已有的研究成果,結(jié)合三線城市的發(fā)展實(shí)際情況,本文構(gòu)建城市經(jīng)濟(jì)韌性、城市社會(huì)韌性、城市生態(tài)韌性、基礎(chǔ)設(shè)施韌性4 個(gè)子系統(tǒng)組成城市韌性發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[14-15],詳見表1。
1.3 研究方法
1.3.1 熵值法
根據(jù)歐向軍等人[16]的研究,熵值法的步驟如下:選取n 個(gè)年份,m個(gè)指標(biāo),則xij 為第i 個(gè)年份的第j 個(gè)指標(biāo)的數(shù)值(i=1,2,…,n;j=1,2,…,m)。
1)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化處理具體方法。
“收益型”指標(biāo):
1.3.2 障礙度模型
參照翁異靜等人[17]使用的障礙度模型,了解影響韌性水平的障礙因子及其影響程度,從而針對(duì)性提出促進(jìn)韌性水平提高的建議。障礙度模型的計(jì)算步驟如下。
(1)計(jì)算指標(biāo)偏差度。
Vij = 1 - Yij (8)
式(8)中:Yij為指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)值。
(2)計(jì)算指標(biāo)對(duì)三線城市韌性的障礙度。
式(9)中:wij為熵值法確定的指標(biāo)權(quán)重。
1.4 數(shù)據(jù)來源
本文選取70 個(gè)三線城市為研究對(duì)象,數(shù)據(jù)主要來源于《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國經(jīng)濟(jì)年鑒》《中國城市統(tǒng)計(jì)年鑒》以及各省市的統(tǒng)計(jì)年鑒、經(jīng)濟(jì)年鑒,并構(gòu)建2014年、2017 年、2020 年70 個(gè)三線城市的面板數(shù)據(jù)作為分析樣本。缺失數(shù)據(jù)采用插值法補(bǔ)齊。
2 三線城市韌性發(fā)展水平的特征
2.1 三線城市韌性發(fā)展水平的時(shí)序演化特征
通過熵值法對(duì)70 個(gè)三線城市2014—2020 年的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合測(cè)算,本文截取2014 年、2017 年、2020 年這3個(gè)時(shí)間點(diǎn),并分別對(duì)三線城市整體韌性發(fā)展和70個(gè)三線城市韌性發(fā)展的綜合得分進(jìn)行分析,如圖1所示。
三線城市發(fā)展迅速,從圖1 來看:2014—2020 年,三線城市整體韌性發(fā)展的綜合得分從0.644 7~1.363 8,整體韌性發(fā)展水平實(shí)現(xiàn)了翻倍的提高;2014—2017 年三線城市整體韌性發(fā)展水平提高了70.18%,2017—2020 年提高了24.30%,整體韌性發(fā)展提高速度有所下降?!笆濉睍r(shí)期提出了“堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)”并順利完成,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善,加快了三線城市整體韌性發(fā)展水平的提升。
2.2 三線城市韌性發(fā)展水平的空間演變特征
根據(jù)三線城市的韌性發(fā)展水平特征,選擇0.7、0.9、1.1、1.3 這4 個(gè)節(jié)點(diǎn),將三線城市的韌性發(fā)展水平劃分為低韌性、較低韌性、中韌性、較高韌性和高韌性5種韌性類型,并選擇2014 年、2017 年、2020 年這3 個(gè)時(shí)間點(diǎn)觀察三線城市的韌性類型的空間演變,如圖2所示。
觀察各個(gè)地理分區(qū)三線城市的韌性發(fā)展水平。從圖2 看出:
(1)東北地區(qū)的三線城市占比較少,2014 年到2020 年東北地區(qū)的三線城市韌性類型由較低韌性、中韌性向中韌性、較高韌性發(fā)展。但部分城市的韌性發(fā)展略有滯后,主要是由于其2017 年、2020 年經(jīng)濟(jì)韌性和社會(huì)韌性水平下降。
(2)華北地區(qū)的三線城市占三線城市總數(shù)的4/35,其發(fā)展與總體發(fā)展一致。2014 年有一半以上的低韌性城市,但2020 年已有一半城市到達(dá)高韌性水平。
(3)華中地區(qū)的三線城市占比為13/70,2014—2020 年有6 個(gè)城市的韌性水平由低韌性類型發(fā)展成高韌性類型,得益于經(jīng)濟(jì)韌性和生態(tài)韌性;其余10 個(gè)城市也向較高、高韌性城市發(fā)展,但基礎(chǔ)設(shè)施韌性水平稍低。
(4)華東地區(qū)的三線城市數(shù)量最多,2014—2020年有21 個(gè)城市成為高韌性城市,其余9 個(gè)是較高韌性城市。7 年間有13 個(gè)城市的韌性水平受經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的積極影響,已由低韌性發(fā)展成高韌性類型;但少部分城市的韌性水平停滯不前,是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)韌性中的財(cái)政收入、工業(yè)增加值占GDP 比重、人均固定資產(chǎn)投資額和當(dāng)年實(shí)際使用外資額四項(xiàng)指標(biāo)的下滑所導(dǎo)致。
(5)華南地區(qū)的三線城市數(shù)量占比為11/70,2014—2020 年整體韌性發(fā)展相對(duì)平穩(wěn),大部分城市由較低韌性發(fā)展到較高韌性類型。柳州市因人均GDP和地方財(cái)政收入提高,韌性水平提高相對(duì)較快;清遠(yuǎn)市因社會(huì)韌性水平下降,韌性發(fā)展較慢,2020年與2014年相比反而減少0.07。
(6)西北、西南地區(qū)三線城市占比極少,韌性水平也略低。部分城市受經(jīng)濟(jì)的韌性影響,直到2020 年其還處于中韌性類型。
總體上看,2014—2020 年的三線城市韌性發(fā)展水平整體提高。2014 年三線城市中沒有高韌性、較高韌性類型的城市,到2020 年沒有較低韌性、低韌性城市出現(xiàn),整體從低韌性向高韌性轉(zhuǎn)移。7 個(gè)地理分區(qū)中三線城市韌性水平各有差異。從以上6 個(gè)方面分析結(jié)果得知,韌性發(fā)展快慢的主要原因在于經(jīng)濟(jì)韌性和生態(tài)韌性,部分發(fā)展遲緩受社會(huì)和基礎(chǔ)設(shè)施韌性的限制。
3 三線城市韌性發(fā)展水平障礙因子分析
根據(jù)障礙度模型計(jì)算出各指標(biāo)層障礙因子的障礙度,如圖3、圖4 所示,可以發(fā)現(xiàn)整體有一半以上障礙因子的障礙度在2014—2020 年都有所下降,但部分指標(biāo)層障礙因子變化幅度較大。
(1)工業(yè)增加值占GDP 比重的障礙度由1.30% 增加到23.18%,說明該因子對(duì)三線城市韌性發(fā)展的制約程度增加。據(jù)此推測(cè),可能有三方面原因:一是隨著人口老齡化和勞動(dòng)報(bào)酬的提高,我國低勞動(dòng)成本的優(yōu)勢(shì)減弱;二是由于能源資源消費(fèi)增速下降、消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、進(jìn)口增加等原因,我國能源資源開采加工等行業(yè)發(fā)展速度有所減緩;三是隨著工業(yè)化和信息化深度融合發(fā)展、工業(yè)分工及布局進(jìn)一步細(xì)化優(yōu)化,我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)加快發(fā)展態(tài)勢(shì),相對(duì)降低了工業(yè)增加值在GDP 中的占比。因此,工業(yè)增加值占GDP 比重逐漸成為三線城市韌性發(fā)展的首要原因。
(2)人口增長率的障礙度由2.11% 增到16.63%,其使韌性水平的提高受到了限制。我國人口保持低速增長態(tài)勢(shì),根據(jù)第七次人口普查結(jié)果顯示,年平均增長率為0.53%,與第六次普查相比下降0.04 個(gè)百分點(diǎn);同時(shí),老齡化進(jìn)度加快,60 歲及以上人口超過2.6 億人;另外,生活壓力大、生活觀念改變等原因?qū)е滦律鷥撼錾氏陆?,以上?dǎo)致人口增長率下降。因此,人口增長率是三線城市韌性提高的主要因素。
(3)登記失業(yè)人員占比的障礙度由3.71% 增加至9.26%,說明該因子對(duì)三線城市韌性發(fā)展的制約較大??赡茉颍阂皇钱a(chǎn)能過剩,生產(chǎn)力提高、科技創(chuàng)新等致使勞動(dòng)力剩余;二是人才結(jié)構(gòu)不合理,行業(yè)崗位需求和人才結(jié)構(gòu)的匹配度較低導(dǎo)致部分人找不到合適的工作;三是受疫情等影響,企業(yè)吸納就業(yè)能力下降。因此,登記失業(yè)人員占比是三線城市韌性提高的重要因素。
除以上3 個(gè)方面之外,當(dāng)年實(shí)際使用外資額、綠化覆蓋率、人均供水量、每萬人擁有公共汽車量、每人城市道路面積這5 個(gè)因子在對(duì)城市韌性發(fā)展上有很大的提升空間。
(4)高鐵站點(diǎn)開通個(gè)數(shù)的障礙度由5.85% 降至0,該因子對(duì)城市韌性發(fā)展的制約程度最低。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,有巨大的出行需求、響應(yīng)“一帶一路”倡議等,中國高鐵突飛猛進(jìn)地發(fā)展;在2016 年《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016 年)》、2017 年《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、2018《關(guān)于推進(jìn)高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見》的背景下建設(shè)高速鐵路網(wǎng),縮短了三線城市與中心城市、城鄉(xiāng)之間的差距,促進(jìn)了三線城市的發(fā)展,高鐵站點(diǎn)開通個(gè)數(shù)加快了三線城市韌性水平的提升。
(5)PM2.5的障礙度由5.62% 降至0.29%,該因子對(duì)城市韌性的制約程度減弱。隨著2013 年《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,即“大氣十條”的發(fā)布,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu),減少大氣污染,改善空氣質(zhì)量,PM2.5濃度降低。2021 年至今,國務(wù)院和生態(tài)環(huán)境部先后頒布《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》《“十四五”環(huán)境健康工作規(guī)劃》等政策,為PM2.5濃度的進(jìn)一步降低有了更好的推動(dòng)作用。
(6)醫(yī)院、衛(wèi)生院床位數(shù)的障礙度由5.69% 降至0.47%,該因子對(duì)城市韌性的約束減少。國家衛(wèi)生計(jì)生委發(fā)布的《醫(yī)療機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃指導(dǎo)原則(2016—2020年)》的相關(guān)政策促進(jìn)了床位的增加。我國衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,2017—2020 年醫(yī)院、衛(wèi)生院床位數(shù)增加14.61%,促進(jìn)了城市韌性發(fā)展。
4 結(jié)語
通過對(duì)三線城市韌性水平在時(shí)間和空間上的測(cè)度和障礙因子的分析,得出以下結(jié)論:
(1)在時(shí)間維度上,2014—2020 年三線城市韌性水平逐年提高,部分城市的韌性水平提升很快,但存在城市間差距大的問題。7 年中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展、生態(tài)環(huán)境得到改善,但還需加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)韌性和社會(huì)韌性。
(2)在空間維度上,2014—2020 年,華東地區(qū)韌性水平發(fā)展最為迅速;東北、華北、華中地區(qū)三線城市韌性發(fā)展在逐步提升;華南、西北、西南地區(qū)三線城市韌性相對(duì)遲緩,其原因是受社會(huì)和基礎(chǔ)設(shè)施韌性的限制。
(3)從障礙因子分析來看,工業(yè)增加值占GDP 比重、人口增長率、登記失業(yè)人員占比是影響韌性提高的主要障礙因子。另外,當(dāng)年實(shí)際使用外資額、綠化覆蓋率、人均供水量、每萬人擁有公共汽車量、每人城市道路面積這5 個(gè)因子在對(duì)城市韌性發(fā)展上有很大的提升空間。
4.2 建議
根據(jù)上述研究結(jié)果,提出相應(yīng)的對(duì)策建議:(1)加快城市經(jīng)濟(jì)建設(shè),減少韌性發(fā)展間的差距,政府扶持工業(yè)發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)向本省的其他城市或省外城市合作;(2)大力發(fā)展中小微企業(yè)和民營企業(yè),根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和地理特征,鼓勵(lì)其從事某項(xiàng)工藝、零部件或者產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn);(3)提高人口增長率。提高人口結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展適配性,對(duì)教育、住房等方面補(bǔ)助,減輕“育”的壓力;(4)降低登記失業(yè)人員占比。根據(jù)中小企業(yè)的實(shí)際情況,提出針對(duì)性的幫扶對(duì)策,保住市場(chǎng)主體才能保住就業(yè);(5)加快城市化進(jìn)程,維持合理物價(jià),從而提升勞動(dòng)力的資源配比,降低失業(yè)率;(6)優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。政府應(yīng)指定相關(guān)責(zé)任人定期排查,提高重視,加強(qiáng)應(yīng)急防災(zāi)能力,提升韌性的同時(shí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
基金項(xiàng)目: 河北省高等教育學(xué)會(huì)“十四五”規(guī)劃課題2021 年度項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):GJXHZ2021-20)。
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