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      考慮工作面出煤柱尺度效應(yīng)的下位回采巷道布置優(yōu)化

      2023-05-23 04:05:04何富連許旭輝王福忠秦賓賓
      煤炭科學(xué)技術(shù) 2023年3期
      關(guān)鍵詞:礦壓下位煤柱

      呂 凱 ,何富連,2 ,許旭輝 ,王福忠 ,秦賓賓 ,李 亮

      (1.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) 能源與礦業(yè)學(xué)院, 北京 100083;2.中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) 共伴生能源精準(zhǔn)開(kāi)采北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 北京 100083;3.晉能控股集團(tuán)有限公司 燕子山煤礦, 山西 大同 037009)

      0 引 言

      我國(guó)近距離煤田儲(chǔ)量豐富,當(dāng)前近距離煤層仍以下行開(kāi)采為主[1-2]。上煤層回采結(jié)束遺留大量的區(qū)段煤柱和邊界煤柱,其中區(qū)段煤柱內(nèi)部的高集中應(yīng)力通過(guò)底板向下傳遞,對(duì)下位巷道產(chǎn)生不利影響;邊界煤柱則使下伏工作面經(jīng)受出一側(cè)采空煤柱動(dòng)載礦壓影響,發(fā)生壓架事故。當(dāng)上、下煤層均為厚煤層時(shí),由于采出空間增大,礦壓顯現(xiàn)將更為劇烈。國(guó)內(nèi)學(xué)者針對(duì)煤柱下方巷道布置方式和工作面出煤柱壓架災(zāi)害進(jìn)行了大量研究。張百勝等[3-4]運(yùn)用數(shù)值模擬研究了煤柱支承壓力在底板巖層的分布規(guī)律,提出下位巷道既要遠(yuǎn)離支承壓力增高區(qū),還應(yīng)盡量降低應(yīng)力非均勻性的影響。許磊等[5]認(rèn)為下位巷道應(yīng)采取內(nèi)錯(cuò)式布置,其錯(cuò)距應(yīng)使巷道處于低主應(yīng)力差和低主應(yīng)力差變化率的應(yīng)力環(huán)境中。鞠金峰等[6-7]以神東淺埋近距離煤層為背景,從關(guān)鍵塊破斷運(yùn)動(dòng)的角度,解釋了出煤柱期間壓架災(zāi)害發(fā)生的原因,并提出相應(yīng)礦壓防治手段。徐敬民等[8]分析典型房采煤柱下動(dòng)載礦壓案例,認(rèn)為房采煤柱大范圍失穩(wěn)導(dǎo)致關(guān)鍵塊逆向回轉(zhuǎn),過(guò)大的覆巖載荷向下傳遞,從而造成下位關(guān)鍵塊體滑落失穩(wěn)。

      終上所述,目前關(guān)于近距離煤層下位巷道布置方式及工作面出煤柱壓架災(zāi)害的研究處于相互獨(dú)立的狀態(tài),同時(shí)對(duì)出煤柱動(dòng)載礦壓發(fā)生機(jī)理的研究多數(shù)圍繞神東淺埋近距離煤層這一特殊地質(zhì)展開(kāi),存在局限性。筆者認(rèn)為下位巷道合理的布置方式,除了保障自身穩(wěn)定輔助生產(chǎn)以外,從根源上對(duì)工作面出煤柱壓架災(zāi)害進(jìn)行防治是煤層群開(kāi)采的另一特色。

      以燕子山煤礦為工程背景,提出下位巷道宜應(yīng)采取平錯(cuò)式布置,并以偏應(yīng)力第二不變量、偏應(yīng)力第三不變量和偏應(yīng)力第二不變量水平變化率為指導(dǎo),確定下位巷道平錯(cuò)距離的下限值,該下限值是保障巷道自身穩(wěn)定的關(guān)鍵;通過(guò)分析工作面出煤柱壓架災(zāi)害的發(fā)生機(jī)理,推導(dǎo)了頂板-煤柱系統(tǒng)失穩(wěn)判據(jù),解算工作面出煤柱尺度效應(yīng),確定平錯(cuò)距離的上限值,該上限值是保障工作面安全出一側(cè)采空煤柱的重要參數(shù),最后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)行了成功指導(dǎo)。

      1 工程概況

      燕子山煤礦主采山4 號(hào)煤層及下伏C3 號(hào)煤層,山4 號(hào)煤層埋深400 m,已經(jīng)回采結(jié)束的N0482N0481、N0482 工作面開(kāi)切眼位置不平齊,相距705 m,平均厚度分別為7.5、7.1 m,傾角3°;C3 號(hào)煤層平均厚度5.3 m,傾角2°。兩煤層平均間距25 m,層間存在一層以中細(xì)砂巖為主的關(guān)鍵層。

      C3 號(hào)煤層N0381 工作面為首采面,需要為回采巷道確定位置。近距離煤層下位巷道存在內(nèi)錯(cuò)式、重疊式和外錯(cuò)式3 種布置方式[9]。如圖1 所示,當(dāng)下煤層開(kāi)切眼位于實(shí)體煤下方時(shí),3 種布置方式均造成工作面大范圍甚至全長(zhǎng)出一側(cè)采空煤柱;當(dāng)開(kāi)切眼位于采空區(qū)下方,又存在邊界煤柱過(guò)長(zhǎng),煤炭浪費(fèi)嚴(yán)重的問(wèn)題。

      圖1 近距離煤層3 類典型工作面布置方式Fig.1 Three typical layout of working face in contugous coal seams

      鑒于此,提出N0381 回采巷道宜應(yīng)采取平錯(cuò)式布置,如圖2 所示,N0381 進(jìn)風(fēng)平巷和回風(fēng)平巷分別位于N0481 和N0482 采空區(qū)下方,并將開(kāi)切眼布置在實(shí)體煤下方,縮短邊界煤柱,提高煤炭采出率。區(qū)別于上述3 種布置方式,平錯(cuò)式布置成功將工作面全長(zhǎng)出一側(cè)采空煤柱轉(zhuǎn)化為2 次小范圍的出煤柱過(guò)程,通過(guò)設(shè)置合理的平錯(cuò)距離,在保障巷道自身穩(wěn)定的前提下,實(shí)現(xiàn)對(duì)出煤柱壓架災(zāi)害的提前防治。

      圖2 山4 號(hào)煤層與C3 號(hào)煤層層間關(guān)系對(duì)照Fig.2 Relationship of No.4 and No.C3 coal seam

      2 下位巷道平錯(cuò)距離下限值分析

      上煤層遺留煤柱內(nèi)部的高集中應(yīng)力向下傳遞,使得底板巖層的應(yīng)力集中程度、變化梯度、側(cè)壓系數(shù)等發(fā)生極大變化[10-12]。下位巷道除了要避免高集中應(yīng)力,還應(yīng)避免非均勻載荷造成的變形破壞[4]。研究表明,圍巖應(yīng)力及應(yīng)變的變化只是巖石變形破壞過(guò)程中一種可視的宏觀表現(xiàn),不能全面體現(xiàn)圍巖變形本質(zhì),事實(shí)上,煤巖體的塑性變形破壞是以偏應(yīng)力控制的形狀改變?yōu)橹鱗13]。因此,采用偏應(yīng)力第二不變量、偏應(yīng)力第三不變量及偏應(yīng)力第二不變量水平變化率“三指標(biāo)”對(duì)底板應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行解析。

      2.1 煤柱下底板偏應(yīng)力“三指標(biāo)”解析

      山4 號(hào)煤層遺留的38 m 煤柱寬度較大,兩側(cè)支承壓力不發(fā)生疊加,煤柱應(yīng)力狀態(tài)沿中央彈性核呈近似對(duì)稱分布,取彈性核一側(cè)的煤柱及采空區(qū)為研究對(duì)象,建立圖3 所示煤柱底板載荷傳遞模型。其中AB段為彈性核區(qū),載荷分布按原巖狀態(tài)計(jì)算;BD段煤柱邊緣支承壓力簡(jiǎn)化為線性載荷;DE采空區(qū)矸石段簡(jiǎn)化為均布載荷,應(yīng)力集中系數(shù)K2小于1。

      圖3 煤柱底板載荷傳遞模型Fig.3 Load transfer model of floor under coal pillar

      根據(jù)載荷傳遞模型,支承壓力分布函數(shù)為

      根據(jù)極限平衡理論[14]

      式中:l2為支承壓力峰值點(diǎn)距煤壁距離;l1為支承壓力影響范圍;K1為支承壓力峰值系數(shù);K2為采空區(qū)緩沖系數(shù);m2為上煤層采高,m;H2為上煤層埋深,m;γ為覆巖平均容重,kN/m3;C為煤體黏聚力,MPa;φ為煤體內(nèi)摩擦角,(°);f為層面摩擦因數(shù);ξ為三軸應(yīng)力系數(shù),ξ=(1+sinφ)/(1-sinφ);λ為側(cè)壓系數(shù)。

      基于彈性力學(xué)半平面體理論[15],底板任一點(diǎn)M(x,y)處的應(yīng)力狀態(tài)可表示為

      設(shè)底板3 個(gè)主應(yīng)力為σ1,σ2,σ3,且σ1>σ2>σ3,將z方向的應(yīng)力看作中間主應(yīng)力,其大小與σx相等[16]。此時(shí)底板任一點(diǎn)處的最大、最小及中間主應(yīng)力為

      巖土彈塑性理論認(rèn)為材料的塑性變形和破壞是以偏應(yīng)力控制的形狀改變?yōu)橹鱗17],其中偏應(yīng)力第二不變量(J2)表征著剪應(yīng)力與畸變能的大小;偏應(yīng)力第三不變量(J3)可以判斷變形的類型及程度,J3<0 時(shí),屬于“壓縮類變形”,J3=0 時(shí),屬于平面變形類型,J3>0 時(shí),屬于“拉伸類應(yīng)變”。J2和J3的表達(dá)式[18]如下:

      巷道圍巖的變形破壞除了受畸變能密度影響,還與畸變能分布的均勻程度密切相關(guān)。如果巷道所處位置畸變能變化劇烈,則容易出現(xiàn)畸變能密度大的區(qū)域,圍巖破壞嚴(yán)重,畸變能密度小的區(qū)域,圍巖破壞程度較低,圍巖不均勻的變形破壞反作用于應(yīng)力環(huán)境,進(jìn)一步加劇應(yīng)力分布的不均勻程度,從而使巷道破壞的更嚴(yán)重。

      受煤層地質(zhì)限制,下位巷道與遺留煤柱的垂向距離是固定的,因此沿水平方向?qū)ζ珣?yīng)力第二不變量J2進(jìn)行一階偏導(dǎo),定義該偏導(dǎo)運(yùn)算為偏應(yīng)力第二不變量水平變化率 ?2:

      2.2 煤柱下底板偏應(yīng)力不變量的區(qū)域特征

      燕子山煤礦地質(zhì)參數(shù)設(shè)置如下:H2=400 m,m2=7.5 m,C=1.9 MPa,φ=34°,f=0.2,λ=1.2,K1=2.1,K2=0.6,l0=21.5 m,l1=16.5 m,l2=5 m,l3=80 m,聯(lián)立式(1)—式(7),經(jīng)數(shù)據(jù)可視化,J2、J3和J2水平變化率的分布規(guī)律如圖4 所示。

      圖4 偏應(yīng)力不變量分布規(guī)律Fig.4 Distribution law of deviatoric stress invariant

      由圖4 可知:①圖4a 根據(jù)J2值將底板劃分為3個(gè)區(qū)域,Ⅰ區(qū)與Ⅱ區(qū)巖體畸變能密度較低,而Ⅲ區(qū)畸變能密度較大,一旦達(dá)到巖體破壞極限,容易發(fā)生變形破壞,下位巷道應(yīng)該布置在Ⅰ區(qū)或Ⅱ區(qū);②圖4b中Ⅰ'區(qū)內(nèi)部分巖體J3>0,發(fā)生拉伸破壞,由于巖體抗拉強(qiáng)度較低,所以該區(qū)極易發(fā)生塑性破壞;而Ⅲ'區(qū)雖然J3<0 產(chǎn)生壓應(yīng)變,但該區(qū)域J3絕對(duì)值較大,同樣不利于圍巖穩(wěn)定,因此巷道宜應(yīng)布置在Ⅰ'區(qū)與Ⅲ'區(qū)之間的過(guò)渡帶,即Ⅱ'區(qū);③圖4c 顯示大范圍底板巖層(B 區(qū))J2水平變化率介于-0.5~0 MPa2/m,只有靠近煤柱小范圍的底板(A 區(qū))J2水平變化率絕對(duì)值較大,這一現(xiàn)象說(shuō)明沿水平方向J2衰減速度快,畸變能密度不均勻程度高的區(qū)域小,因此當(dāng)平錯(cuò)距離取較小值時(shí),就可以使巷道位于B 區(qū),該區(qū)域J2分布比較均勻,圍巖受畸變能密度變化的影響較小。

      綜合來(lái)看,下位巷道的合理位置應(yīng)取Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅱ'區(qū)和B 區(qū)的交集,如圖5 所示,適合巷道布置的區(qū)域最終確定為ⅡB 區(qū)。

      圖5 下位回采巷道布置區(qū)域示意Fig.5 Schematic diagram of lower roadway layout area

      2.3 回采巷道平錯(cuò)距離下限值確定

      山4 號(hào)與C3 號(hào)煤層的平均間距為25 m,N0381工作面平均厚度5.3 m,N0381 回風(fēng)平巷沿煤層底板布置,高3.3 m。在圖4 中提取巷道頂板、幫部和底板共計(jì)5 條測(cè)線,經(jīng)數(shù)據(jù)可視化,J2、J3以及J2水平變化率的層位特征如圖6 所示。

      圖6 下位回采巷道偏應(yīng)力不變量層位特征Fig.6 The position characteristic of the deviatoric stress invariant in the lower mining roadway

      圖6 顯示:①巷道圍巖不同層位的J2測(cè)線具有相同的分布規(guī)律,均表現(xiàn)為煤柱邊緣最大,然后線性遞減,在遠(yuǎn)離煤柱24 m 的位置趨于穩(wěn)定,為避開(kāi)高畸變能累積區(qū),下位巷道與上覆煤柱的水平距離應(yīng)大于24 m;②巷道圍巖不同層位的J3測(cè)線均小于0,位態(tài)特征表現(xiàn)為先由負(fù)值迅速上升,遠(yuǎn)離煤柱20 m后上升速度減慢,最終緩慢回落,以J3為指導(dǎo),巷道應(yīng)布置在距煤柱邊緣20 m 以外的巖層中;③圖6c顯示,煤柱邊緣18 m 范圍內(nèi)J2水平變化率絕對(duì)值較大,為降低不均勻畸變能對(duì)圍巖產(chǎn)生的不利影響,下位巷道與煤柱邊緣的水平距離應(yīng)大于18 m。

      以J2、J3和J2水平變化率“三指標(biāo)”為指導(dǎo),綜合確定N0381 回采巷道與上覆區(qū)段煤柱平錯(cuò)距離的下限值為24 m。

      3 下位巷道合理錯(cuò)距上限值分析

      如圖2 所示,N0381 回采巷道采取平錯(cuò)式布置,工作面將經(jīng)歷2 次出一側(cè)采空煤柱。其中,第一次出煤柱正值初次來(lái)壓,如果工作面出煤柱尺寸設(shè)計(jì)不合理,初次來(lái)壓與煤柱高靜載耦合疊加極易造成沖擊;此外受時(shí)間和空間影響,礦壓防治手段也會(huì)實(shí)施受限。因此本節(jié)重點(diǎn)研究工作面第一次出煤柱期間動(dòng)載礦壓的發(fā)生機(jī)理及其尺度效應(yīng),從而確定N0381 回風(fēng)平巷平錯(cuò)距離上限值。

      3.1 出煤柱動(dòng)載礦壓發(fā)生機(jī)理

      近距離煤層開(kāi)采,層間巖體存在關(guān)鍵層與不存在關(guān)鍵層相比,在覆巖結(jié)構(gòu)、載荷傳遞、礦壓顯現(xiàn)等方面均顯復(fù)雜,結(jié)合本文工程背景,現(xiàn)以層間巖體存在一層關(guān)鍵層為例進(jìn)行討論。隨下煤層工作面回采,頂板懸露面積不斷擴(kuò)大,當(dāng)達(dá)到關(guān)鍵層1 的極限垮距時(shí),關(guān)鍵層1 發(fā)生初次來(lái)壓,此后進(jìn)入周期來(lái)壓階段,由于覆巖垮落是隨工作面推進(jìn)逐步向上發(fā)展的,處于高位的關(guān)鍵層一般會(huì)滯后低位關(guān)鍵層發(fā)生破斷[19],因此形成關(guān)鍵塊體B1、B2 滯后于A1、A2 破斷的垮落關(guān)系,當(dāng)工作面回采至出煤柱邊界前關(guān)鍵層2 最后一個(gè)破斷塊體B2 即將垮落來(lái)壓位置時(shí),形成如圖7 所示的覆巖結(jié)構(gòu)垮落型態(tài)[20]。

      圖7 出煤柱階段覆巖結(jié)構(gòu)垮落型態(tài)Fig.7 Characteristics of overburden structure during mining cross the upper pillar

      此后隨工作面繼續(xù)推進(jìn),關(guān)鍵塊體A3 回轉(zhuǎn)加劇,關(guān)鍵層2 下方軟弱煤巖出現(xiàn)下沉響應(yīng),繼而關(guān)鍵塊體B3 開(kāi)始回轉(zhuǎn),B2 發(fā)生反向回轉(zhuǎn)[21],當(dāng)兩者回轉(zhuǎn)成一體時(shí),出現(xiàn)短暫的穩(wěn)定狀態(tài),工作面繼續(xù)推進(jìn),受巖塊懸露面積影響B(tài)2 失穩(wěn)垮落,而B(niǎo)3 則與遺留破斷塊體B4 鉸接形成一個(gè)拱形的搭接結(jié)構(gòu),研究表明這種結(jié)構(gòu)是不穩(wěn)定的,不能有效承載上覆巖層載荷[20],因此這一拱形結(jié)構(gòu)連同上方軟弱巖層作為一個(gè)整體施加在隨工作面回采寬度不斷減小的殘存煤柱上,顯然該殘存煤柱的有效承壓成為保障下煤層工作面穩(wěn)定的前提。

      由上煤層直接頂、B3 和B4 搭接結(jié)構(gòu)及上覆軟弱巖層與殘存煤柱形成的頂板-煤柱系統(tǒng),在關(guān)鍵塊體B2 垮落瞬間,存在2 種賦存狀態(tài)。①殘存煤柱在B2 周期來(lái)壓與覆巖載荷疊加作用下發(fā)生突變失穩(wěn),突變失穩(wěn)產(chǎn)生的動(dòng)載礦壓與B2 來(lái)壓釋放的能量耦合疊加,對(duì)下煤層采場(chǎng)造成強(qiáng)烈沖擊,實(shí)踐證實(shí)出煤柱壓架事故多發(fā)生在工作面來(lái)壓期間[22];②頂板-煤柱系統(tǒng)不發(fā)生突變失穩(wěn),受煤柱傳遞載荷增大影響,關(guān)鍵層1 需要承擔(dān)更多載荷,當(dāng)支架強(qiáng)度設(shè)計(jì)合理時(shí),預(yù)計(jì)不會(huì)發(fā)生壓架事故。由上述分析可知,關(guān)鍵塊體B2 垮落瞬間,工作面礦壓顯現(xiàn)的主導(dǎo)因素由關(guān)鍵層砌體梁式平衡轉(zhuǎn)變?yōu)轫敯?煤柱系統(tǒng)穩(wěn)定性分析,判定頂板-煤柱系統(tǒng)是否發(fā)生突變失穩(wěn)成為預(yù)測(cè)下煤層工作面壓架事故的關(guān)鍵。

      3.2 頂板-煤柱系統(tǒng)穩(wěn)定性分析

      考慮到殘存煤柱上方未垮落巖層沿垮落角α向上延伸,因此煤柱上方直到出現(xiàn)穩(wěn)定關(guān)鍵層為止的頂板巖層(Σhi)將形成圖8a 所示的倒梯形結(jié)構(gòu)。通過(guò)力學(xué)簡(jiǎn)化,將頂板中間層(Σhi/2)的板面積作為頂板-煤柱系統(tǒng)的連續(xù)彈性平板,如圖8 中虛線所示。由于煤柱邊緣塑性區(qū)(x0)承載能力較小,而內(nèi)部彈性核近似受力均勻,因此可將彈性核視為受力均勻的彈性桿件,作為彈性平板下連續(xù)分布的溫克爾彈性基礎(chǔ)進(jìn)行分析,記彈性系數(shù)為k。

      圖8 頂板-煤柱系統(tǒng)計(jì)算模型Fig.8 Mechanical model of roof and coal pillar system

      根據(jù)彈性基礎(chǔ)上的平板彎曲理論[16],當(dāng)頂板未發(fā)生破斷,視為邊界固定的連續(xù)彈性平板時(shí),其撓曲線ω(x,y)方程滿足:

      式中:D為板的抗彎剛度;? 為拉普拉斯算子;Q為彈性基礎(chǔ)承受載荷,主要包括覆巖載荷和采動(dòng)載荷,MPa。

      顯然,殘存煤柱采空區(qū)側(cè)頂板(右側(cè))在上煤層回采期間已經(jīng)破斷,而左側(cè)頂板也隨B2 的垮落而破斷,這里以最危險(xiǎn)的情況進(jìn)行分析,即破裂頂板釋放的變形能導(dǎo)致頂板邊緣脫落,成為自由邊界,此時(shí)頂板巖層可視為剛性平板,令抗彎剛度D=0,式(8)可簡(jiǎn)化為

      如圖8b 所示,殘存煤柱右上方S1和左下角S2區(qū)域的頂板位于煤壁轉(zhuǎn)角處,其載荷由殘存煤柱和走向煤壁共同承載。設(shè)走向煤壁為主要承載體,承載系數(shù)為η0,則殘存煤柱彈性系數(shù)[23]為

      式中:a為殘存煤柱長(zhǎng)度(下位巷道平錯(cuò)距離),m;b為殘存煤柱極限寬度,m;x0為殘存煤柱兩側(cè)塑性區(qū)寬度,可按式(2)計(jì)算,m;σ為彈性核壓縮應(yīng)力,MPa;ε為彈性核壓縮應(yīng)變;δ為彈性平板外側(cè)與煤柱邊緣水平距離,m。

      根據(jù)圖8a 所示幾何關(guān)系

      當(dāng)工作面回采至B2 來(lái)壓位置時(shí),殘存煤柱達(dá)到極限寬度b。從安全角度考慮,忽略覆巖垮落角,取工作面采位作為殘存煤柱左側(cè)邊界:

      其中,n為出煤柱前關(guān)鍵層2 發(fā)生周期來(lái)壓的次數(shù):

      式中:[]為取整函數(shù);d為下煤層開(kāi)切眼距煤柱邊界的水平距離,m;L2、W2分別為關(guān)鍵層2 初次來(lái)壓步距和周期來(lái)壓步距,m。

      殘存煤柱應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系修正式[24]:

      其中,ε=ω/m2;E1為煤柱初始小變形時(shí)的彈性模量,MPa;E3為通過(guò)擬合確定的材料參數(shù),可按E3=-4E13/(27σm2)計(jì)算,MPa;σm為煤柱壓縮應(yīng)力峰值,MPa。

      聯(lián)立式(9)、式(10)、式(14)得:

      其中,α=-27m22σm2/4E12;β=27m23σm2q[a(b+2δ)-2η0δ2]/[4E13a(b-2x0)]。

      式(15)的求解依賴于參數(shù)α、β,由于ω>0,根據(jù)尖點(diǎn)突變理論,可得分叉點(diǎn)集方程:

      聯(lián)立式(15)、式(16),得頂板-煤柱系統(tǒng)失穩(wěn)判據(jù):

      殘存煤柱尺寸滿足式(17)時(shí),根據(jù)突變理論,穿越分叉點(diǎn)集,煤柱撓度(垂直位移)躍遷突跳,頂板-煤柱系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌,動(dòng)載礦壓與初次來(lái)壓或周期來(lái)壓耦合疊加,礦壓顯現(xiàn)異常強(qiáng)烈。

      3.3 出煤柱尺度效應(yīng)及平錯(cuò)距離上限值確定

      由式(17)頂板-煤柱系統(tǒng)失穩(wěn)判據(jù)可知,當(dāng)?shù)刭|(zhì)參數(shù)(x0、Q、δ、η0、σm)固定時(shí),頂板-煤柱系統(tǒng)的穩(wěn)定性取決于工作面出煤柱的尺度(寬度b和長(zhǎng)度a),其中,長(zhǎng)度a由下位巷道的平錯(cuò)距離決定。由于a(b-2x0)<a(b+2δ)-2η0δ2,因此工作面出煤柱寬度b越大,失穩(wěn)判據(jù)不等號(hào)左側(cè)值a(b-2x0)/[a(b+2δ)-2η0δ2]越大,頂板-煤柱系統(tǒng)越穩(wěn)定;而長(zhǎng)度a越大,失穩(wěn)判據(jù)不等號(hào)左側(cè)值a(b-2x0)/[a(b+2δ)-2η0δ2]顯然越小,系統(tǒng)越易突變失穩(wěn),但長(zhǎng)度a對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響存在一定限度,超過(guò)這個(gè)限度,出煤柱長(zhǎng)度將不起主要作用,其本質(zhì)原因是隨長(zhǎng)度增大,煤柱邊界影響(S1、S2區(qū)域)占比越小,當(dāng)a>>δ時(shí),邊界影響可以忽略不計(jì)。由上述關(guān)于出煤柱尺度效應(yīng)的闡述可知,通過(guò)增大出煤柱寬度b或減小長(zhǎng)度a,可以提高頂板-煤柱系統(tǒng)的穩(wěn)定性。然而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),采用深孔爆破放頂對(duì)出煤柱寬度b進(jìn)行調(diào)節(jié)存在不確定性,因此通過(guò)設(shè)置合理的平錯(cuò)距離,對(duì)出煤柱長(zhǎng)度a進(jìn)行調(diào)節(jié),以保障出煤柱期間頂板-煤柱系統(tǒng)的穩(wěn)定。

      燕子山礦地質(zhì)參數(shù)設(shè)置如下:殘存煤柱需承載覆巖厚度Σhi=52 m,垮落角α取68°,殘存煤柱兩側(cè)采高取3.3 m,走向煤壁對(duì)S1、S2區(qū)域承載系數(shù)η0取0.75,煤柱載荷Q為2.21 MPa;煤體抗壓強(qiáng)度σm為19.91 MPa;下煤層開(kāi)切眼距上覆煤柱邊緣水平距離d為53 m,關(guān)鍵層2 初次來(lái)壓步距L2為46 m,周期來(lái)壓步距W2為22 m,將以上參數(shù)代入式(2)、式(11)—式(13),得x0=2.2 m;δ=5.25 m;b=7 m。利用式(17)計(jì)算可得,殘存煤柱長(zhǎng)度a≥36.5 m 時(shí),頂板-煤柱系統(tǒng)將發(fā)生突變失穩(wěn),為保障工作面順利出煤柱,N0381 回風(fēng)平巷平錯(cuò)距離的上限值確定為36 m。

      4 現(xiàn)場(chǎng)工程驗(yàn)證

      根據(jù)前述分析,N0381 回風(fēng)平巷合理的平錯(cuò)距離為24~36 m,結(jié)合實(shí)際地質(zhì),最終設(shè)計(jì)N0381 回風(fēng)平巷平錯(cuò)距離為30 m,進(jìn)風(fēng)平巷按照該礦工作面普遍長(zhǎng)度180 m 進(jìn)行布置。為避免出煤柱期間關(guān)鍵層1 發(fā)生初次來(lái)壓,工作面自開(kāi)切眼推進(jìn)5 m 后,進(jìn)行了深孔爆破放頂,關(guān)鍵層1 提前進(jìn)入周期來(lái)壓。

      4.1 工作面出煤柱礦壓監(jiān)測(cè)

      通過(guò)觀測(cè)出煤柱期間支架液壓值的變化情況,對(duì)工作面出煤柱尺寸及支護(hù)強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)。1 號(hào)測(cè)站選取邊界煤柱下方108~112 號(hào)支架,為與正常回采形成對(duì)比,2 號(hào)測(cè)站選取工作面頭部8~12 號(hào)支架。提取工作面從開(kāi)切眼至出煤柱30 m 這一時(shí)段內(nèi)液壓支架每個(gè)循環(huán)的最大支護(hù)強(qiáng)度,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行平均處理,得到兩測(cè)站出煤柱期間支架液壓值變化曲線,如圖9 所示。

      圖9 出煤柱期間支架液壓值變化特征Fig.9 Variation of the support pressure during mining cross the upper pillar

      1 號(hào)測(cè)站顯示,工作面回采37.5 m 時(shí),關(guān)鍵層2發(fā)生初次破斷,支架工作阻力為37 MPa,此后出一側(cè)采空煤柱,支架阻力約33.6 MPa。對(duì)比1、2 號(hào)測(cè)站發(fā)現(xiàn),1 號(hào)測(cè)站上方關(guān)鍵層2 初次來(lái)壓強(qiáng)度及出煤柱支架工作阻力均明顯高于2 號(hào)測(cè)站,而出煤柱進(jìn)入采空區(qū)以后,1 號(hào)測(cè)站礦壓強(qiáng)度明顯降低。

      工作面采取平錯(cuò)式布置,在經(jīng)歷2 次出煤柱以后,進(jìn)入正?;夭呻A段,此階段工作面一直承受上部區(qū)段煤柱的集中壓力,為充分評(píng)價(jià)平錯(cuò)式布置的可行性,對(duì)煤柱下方及影響范圍內(nèi)的支架(62~112 號(hào))進(jìn)行了持續(xù)觀測(cè)。結(jié)果顯示,工作面來(lái)壓期間,煤柱下方支架的液壓值較8~58 號(hào)支架平均高了0.7 MPa;非來(lái)壓期間,兩者無(wú)明顯差別。整個(gè)回采期間,工作面支架均未超額定值,滿足生產(chǎn)要求。

      可以看出,N0381 工作面在出煤柱期間及正?;夭呻A段均未發(fā)生壓架事故,支架工作阻力未超額定值,整個(gè)回采過(guò)程滿足安全生產(chǎn)要求。

      4.2 巷道圍巖變形監(jiān)測(cè)

      出煤柱期間,對(duì)N0381 回風(fēng)平巷的圍巖變形進(jìn)行觀測(cè)。監(jiān)測(cè)斷面選擇在上覆煤柱邊緣正下方,1 號(hào)測(cè)點(diǎn)布置在頂板中線,靠近工作面距中線1 m 布置2 號(hào)測(cè)點(diǎn),幫部測(cè)點(diǎn)分別距底板1.3 m 和1.8 m,對(duì)數(shù)據(jù)取平均值,得圍巖變形量如圖10 所示。由圖10可知,巷道圍巖變形隨工作面臨近呈指數(shù)增長(zhǎng),頂?shù)装遢^兩幫變形嚴(yán)重,頂?shù)装遄畲笠平窟_(dá)271 mm,而兩幫僅為178 mm。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明巷道圍巖存在一定變形,但總體應(yīng)用效果良好。

      圖10 巷道圍巖變形量監(jiān)測(cè)曲線Fig.10 Monitoring curves of roadway surface displacement

      整體來(lái)看,N0381 回風(fēng)平巷采取平錯(cuò)式布置且平錯(cuò)距離為30 m 時(shí),巷道圍巖自身穩(wěn)定性及工作面出一側(cè)采空煤柱的安全性均得到有效保障,滿足安全生產(chǎn)要求,應(yīng)用效果優(yōu)良。

      5 結(jié) 論

      1) 近距離煤層開(kāi)采,當(dāng)上煤層相鄰已采工作面開(kāi)切眼位置不平齊時(shí),下位巷道采取平錯(cuò)式布置,可以將其他布置方式下工作面全長(zhǎng)出一側(cè)采空煤柱轉(zhuǎn)化為兩次小范圍的出煤柱過(guò)程,通過(guò)設(shè)置合理的平錯(cuò)距離,在保障巷道自身穩(wěn)定的前提下,還能實(shí)現(xiàn)采場(chǎng)壓架災(zāi)害的提前防治。

      2) 采用偏應(yīng)力第二不變量、偏應(yīng)力第三不變量和偏應(yīng)力第二不變量水平變化率來(lái)解析煤柱下底板巖層的應(yīng)力狀態(tài),并對(duì)底板進(jìn)行分區(qū),提出下位巷道宜應(yīng)布置在ⅡB 區(qū),確定N0381 回風(fēng)平巷平錯(cuò)距離的下限值為24 m。

      3) 工作面出煤柱期間,初次來(lái)壓或周期來(lái)壓與頂板-煤柱系統(tǒng)突變失穩(wěn)產(chǎn)生的動(dòng)載礦壓耦合疊加形成沖擊是壓架災(zāi)害發(fā)生的根本原因,頂板-煤柱系統(tǒng)的穩(wěn)定性取決于殘存煤柱尺寸,煤柱寬度越大系統(tǒng)越穩(wěn)定,而長(zhǎng)度(平錯(cuò)距離)越大系統(tǒng)越易突變失穩(wěn),計(jì)算得到N0381 回風(fēng)平巷平錯(cuò)距離的上限值為36 m。

      4) 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性實(shí)踐,驗(yàn)證了近距離煤層下位回采巷道采取平錯(cuò)式布置且平錯(cuò)距離為30 m 的可行性與合理性。

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