港口企業(yè)科技創(chuàng)新管理的意義及成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用建議

駱秋霞

摘要：港口作為國家對外貿(mào)易的重要場所，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素。然而，隨著時代的發(fā)展，傳統(tǒng)的港口企業(yè)發(fā)展模式難以滿足當(dāng)前的發(fā)展需求，在一定程度上制約著貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展?；诖?，本文從港口企業(yè)入手，分析科技創(chuàng)新的必要性以及對企業(yè)發(fā)展的幫助，研究科技成果轉(zhuǎn)化，旨在確?？萍汲晒樌麘?yīng)用到企業(yè)發(fā)展中，保證相關(guān)作業(yè)的順利落實(shí)。

關(guān)鍵詞：港口企業(yè)；科技創(chuàng)新；成果轉(zhuǎn)化

科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的主要推動力，現(xiàn)階段，隨著城市化進(jìn)程的加快以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展十分迅速，工作人員需要加大對企業(yè)發(fā)展的重視程度。港口企業(yè)一般承擔(dān)生產(chǎn)流通等業(yè)務(wù)，任務(wù)量較重且需求較高，要想確保企業(yè)作業(yè)的順利落實(shí)，需要創(chuàng)新技術(shù)，通過創(chuàng)新港口企業(yè)的科技手段以及作業(yè)模式提升服務(wù)能力以及業(yè)務(wù)能力，以滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需求。然而，在實(shí)際的作業(yè)環(huán)節(jié)中，港口企業(yè)的作業(yè)內(nèi)容較多，科技創(chuàng)新還存在一些難點(diǎn)，一定程度上制約科技成果的轉(zhuǎn)化。因此，港口企業(yè)需要科技創(chuàng)新，積極進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化，以促使企業(yè)的發(fā)展。

一、港口企業(yè)科技創(chuàng)新管理以及成果轉(zhuǎn)化概述

港口企業(yè)是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、管理方法和經(jīng)濟(jì)手段，從事裝卸、搬運(yùn)、儲存、代理等港口生產(chǎn)、流通或服務(wù)性經(jīng)濟(jì)活動的經(jīng)濟(jì)組織?，F(xiàn)階段，港口企業(yè)的重要性不斷提升，相關(guān)人員需要調(diào)整企業(yè)的作業(yè)方式以及經(jīng)營策略，通過科技創(chuàng)新提升作業(yè)能力?？萍紕?chuàng)新是指工業(yè)企業(yè)用于科技創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)方面的具體活動?？萍紕?chuàng)新可以分為知識創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和現(xiàn)代科技引領(lǐng)的管理創(chuàng)新三種類型。科技成果轉(zhuǎn)化是指為提高生產(chǎn)力水平而對科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)產(chǎn)生的具有實(shí)用價(jià)值的科技成果進(jìn)行的后續(xù)試驗(yàn)、開發(fā)、應(yīng)用、推廣直至形成新產(chǎn)品、新工藝、新材料，發(fā)展新產(chǎn)業(yè)等活動?？萍紕?chuàng)新只有經(jīng)過科技成果轉(zhuǎn)化，才能為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，所以成果轉(zhuǎn)化成為港口企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，需要相關(guān)人員加大研究。企業(yè)科技創(chuàng)新管理內(nèi)容如圖1所示。

二、港口企業(yè)科技創(chuàng)新管理的重要性

（一）構(gòu)建服務(wù)平臺，提升企業(yè)的競爭力

近年來，隨著航運(yùn)的發(fā)展，港口企業(yè)的發(fā)展迅速，而在市場經(jīng)濟(jì)體制下，會面臨激烈的市場競爭，提升競爭力成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。通過科技創(chuàng)新管理，作業(yè)人員在政府部門的支持下結(jié)合港口的實(shí)際狀況以及企業(yè)的發(fā)展實(shí)際建立服務(wù)平臺，根據(jù)市場的發(fā)展需求調(diào)整業(yè)務(wù)，再加上整合了現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，企業(yè)可以整合思路，廣泛收集各方的需求，制定切實(shí)可行的經(jīng)營政策，以此提升企業(yè)的競爭力。同時，科技創(chuàng)新管理的落實(shí)還能顯著提升企業(yè)的工作質(zhì)量和效率，吸引投資者進(jìn)行投資。另外，需要相關(guān)人員嚴(yán)格把關(guān)，確保各項(xiàng)科技成果落到實(shí)處。

（二）保證作業(yè)質(zhì)量，降低成本支出

港口企業(yè)發(fā)展過程中，科技創(chuàng)新管理在很大程度上提高企業(yè)的技術(shù)掌握能力和施工水平。在此背景下，首先，港口企業(yè)借助先進(jìn)的技術(shù)手段避免作業(yè)環(huán)節(jié)存在的隱患，保障作業(yè)質(zhì)量。同時，科技創(chuàng)新的落實(shí)還能強(qiáng)化交易檢查，實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)的檢驗(yàn)，確保商品的完整度以及可信度，進(jìn)一步提高作業(yè)質(zhì)量。其次，科技創(chuàng)新在發(fā)展環(huán)節(jié)引進(jìn)信息技術(shù)，借助現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)在確保物流質(zhì)量的基礎(chǔ)上建立專業(yè)的物流管理體系，再借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集和整理信息進(jìn)行作業(yè)規(guī)劃，以此提高作業(yè)效率，降低成本。最后，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)要結(jié)合環(huán)境保護(hù)的需求，使節(jié)能環(huán)保成為港口行業(yè)的發(fā)展要點(diǎn)，以此提升企業(yè)的科技實(shí)力，將高節(jié)能、少污染的現(xiàn)代科技運(yùn)用到港口物流作業(yè)中，提升服務(wù)質(zhì)量。

（三）增強(qiáng)港口企業(yè)的營銷能力

經(jīng)濟(jì)效益是每個企業(yè)追求的主要目標(biāo)。效益提升需要企業(yè)加強(qiáng)市場營銷，實(shí)際作業(yè)環(huán)節(jié)，科技創(chuàng)新管理可以協(xié)調(diào)現(xiàn)階段的港口企業(yè)，提升企業(yè)的營銷能力。首先，科技創(chuàng)新幫助港口企業(yè)細(xì)致劃分整個市場，通過信息技術(shù)精準(zhǔn)分析自身的需求市場，然后結(jié)合發(fā)展實(shí)際占有市場份額。其次，引進(jìn)信息技術(shù)，企業(yè)可以通過信息技術(shù)收集市場信息，實(shí)時把控其他港口企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合實(shí)際調(diào)整競爭戰(zhàn)略。最后，研究經(jīng)濟(jì)市場的變動，及時找準(zhǔn)發(fā)展方向，幫助港口企業(yè)在發(fā)展過程中擴(kuò)展版圖、規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)。此外，借助現(xiàn)階段的傳播手段，深入推進(jìn)市場營銷的發(fā)展，完善服務(wù)體系，利用廣告等方式宣傳，吸引更多的客戶，獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

三、港口企業(yè)科技創(chuàng)新管理與成果轉(zhuǎn)化現(xiàn)狀

（一）開發(fā)能力待提升

在長期的發(fā)展進(jìn)程中，港口企業(yè)整體建設(shè)水平有所提升，但在關(guān)鍵技術(shù)以及核心技術(shù)研究開發(fā)力度上存在不足，表現(xiàn)出乏力，導(dǎo)致大型施工設(shè)備和工程受到影響，成為制約國家港口企業(yè)科技創(chuàng)新的關(guān)鍵因素。對此，需要重視相關(guān)細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)新的突破，讓港口企業(yè)獲取廣闊的發(fā)展前景。

（二）沿海港口、小港以及內(nèi)河港存在問題

港口環(huán)境相對復(fù)雜，發(fā)展層級不同，表現(xiàn)出多種問題：第一，污染嚴(yán)重，加大了港口治理難度。第二，能耗較高，增加了相應(yīng)的成本支出，削弱了發(fā)展能力。第三，效能較低，亟待挖掘具體的發(fā)展?jié)摿Α５谒?，裝卸運(yùn)輸機(jī)械化水平和技術(shù)推廣度有待提升。

（三）經(jīng)營水平及理念問題

要想更好地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展目標(biāo)，就要重視理念的革新和優(yōu)化，提升經(jīng)營水平，提高港口企業(yè)的競爭力。現(xiàn)階段，多數(shù)港口企業(yè)的經(jīng)營水平較低，實(shí)際思想與市場脫節(jié)，難以適應(yīng)新的發(fā)展空間，表現(xiàn)出發(fā)展后力不足的問題。在企業(yè)管理中，港口企業(yè)差距顯著，特別是大型港口企業(yè)運(yùn)用到信息技術(shù)，管理理念相對先進(jìn)，但部分小型港口企業(yè)的管理水平較低，還在沿用傳統(tǒng)手段加以管理，并未重視信息網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善，需要構(gòu)建起多式聯(lián)運(yùn)中心。

（四）港口維護(hù)管理與建設(shè)問題

維護(hù)和管理是支撐港口企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的條件，需要重視落實(shí)情況。由于港口環(huán)境較特殊，與陸地存在顯著差異，因此落實(shí)維護(hù)管理和建設(shè)工作的難度較大，消耗較多的人力、物力和財(cái)力資源。在具體發(fā)展的進(jìn)程中，部分港口管理反映了系統(tǒng)性不足的問題，未能確定可靠的管理鏈條，干擾了管理工作整體進(jìn)程，導(dǎo)致油輪溢油應(yīng)急系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)和安全保障系統(tǒng)等出現(xiàn)諸多問題、各個環(huán)節(jié)銜接不暢、缺乏基本的互動性、協(xié)調(diào)不到位。

四、港口企業(yè)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用策略

（一）港口設(shè)備的科技創(chuàng)新

港口企業(yè)主要從事物流運(yùn)輸以及服務(wù)，需要大量的行業(yè)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的落實(shí)要從設(shè)備創(chuàng)新入手。首先，對各種裝卸設(shè)備的成果轉(zhuǎn)化，港口企業(yè)的裝卸設(shè)備需要保證規(guī)格滿足作業(yè)需求，需要相關(guān)人員結(jié)合各種型號的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)。在小型裝卸設(shè)備方面，由于港口企業(yè)對小型設(shè)備的需求量較大，而且流動性較強(qiáng)、活動范圍小，作業(yè)人員需要在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新小型設(shè)備的作業(yè)模式，優(yōu)化方案。對于大型裝卸設(shè)備而言，大機(jī)械設(shè)備種類多、作業(yè)分散、操作要求高，需要相關(guān)人員結(jié)合機(jī)械的具體功能以及作業(yè)性質(zhì)進(jìn)行分類技術(shù)的創(chuàng)新管理，以確保創(chuàng)新模式滿足設(shè)備的作業(yè)需求。其次，對于設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新管理而言，要從結(jié)構(gòu)裂紋、柴油機(jī)、液壓傳動、鋼絲繩和制動器、電器系統(tǒng)以及傳感器系統(tǒng)等方面出發(fā)，一方面，形成完善的技術(shù)檢測機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患并治理；另一方面，從技術(shù)管理體制角度出發(fā)，不斷優(yōu)化港口企業(yè)的發(fā)展策略，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件。

（二）動力系統(tǒng)的成果轉(zhuǎn)化

動力系統(tǒng)作為港口企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，會在一定程度上影響相關(guān)作業(yè)的開展，研究和管理設(shè)備動力系統(tǒng)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。動力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新以及成果轉(zhuǎn)化能帶動整個企業(yè)的科技創(chuàng)新，而由于港口液壓設(shè)備長時間處于荷載狀態(tài)，在作業(yè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)系統(tǒng)動力不足的狀況，對此，作業(yè)人員要從液壓系統(tǒng)入手，研究液壓設(shè)備的具體狀況，積極引導(dǎo)液壓系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，并優(yōu)化參數(shù)。同時，動力技術(shù)也是困擾液壓系統(tǒng)作業(yè)的關(guān)鍵，港口企業(yè)要想推動社會的發(fā)展，就要結(jié)合實(shí)際實(shí)施合理的技術(shù)方案，滿足管理模式創(chuàng)新的需求。

（三）合理規(guī)劃科技創(chuàng)新的研發(fā)方向

科技成果創(chuàng)新以及轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵是創(chuàng)新方向的規(guī)劃，港口企業(yè)要自主規(guī)劃發(fā)展方向。要結(jié)合《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見 》等法律法規(guī)進(jìn)行創(chuàng)新，然而，在實(shí)際發(fā)展環(huán)節(jié)中，部分企業(yè)不夠重視發(fā)展方向，港口企業(yè)研發(fā)業(yè)務(wù)涉及整個行業(yè)，會導(dǎo)致各個企業(yè)之間的重合度較高，制約創(chuàng)新的落實(shí)。在此背景下，要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)科技創(chuàng)新以及成果轉(zhuǎn)化，還需要企業(yè)在社會價(jià)值以及科學(xué)價(jià)值相結(jié)合的基礎(chǔ)上落實(shí)，積極與其他企業(yè)聯(lián)系，確定總體的發(fā)展目標(biāo)，規(guī)避重復(fù)研究，深入推進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

（四）合理設(shè)置港口企業(yè)科技研發(fā)目標(biāo)

近年來，各港口企業(yè)相繼將建設(shè)世界一流港口作為發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，相關(guān)工作均圍繞該目標(biāo)設(shè)定。如何運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)以及為一流港口建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐，是當(dāng)前需要解決的難題。因此，港口企業(yè)要結(jié)合自身的戰(zhàn)略目標(biāo)開展方式以及發(fā)展定位，確定未來創(chuàng)新研發(fā)的研究目標(biāo)以及各個階段需要實(shí)現(xiàn)的階段性目標(biāo)，落實(shí)階段性創(chuàng)新。同時，總體目標(biāo)的設(shè)計(jì)需要在立足實(shí)際的基礎(chǔ)上具有一定的戰(zhàn)略高度和發(fā)展推動力，階段性目標(biāo)需要具有可操作性，便于港口企業(yè)的落實(shí)。

（五）把管理創(chuàng)新納入企業(yè)創(chuàng)新體系，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的管理創(chuàng)新

在實(shí)際的創(chuàng)新環(huán)節(jié)中，由于科技創(chuàng)新涉及各個環(huán)節(jié)，需要結(jié)合各個部門進(jìn)行設(shè)計(jì)。相關(guān)人員需要重視人本管理，人本管理包括兩方面：第一，要求企業(yè)確定人員的主導(dǎo)地位，由專業(yè)的人員承擔(dān)管理職能，在管理作業(yè)中承擔(dān)主導(dǎo)功能，以此激發(fā)作業(yè)人員的管理積極性以及自主性，提升管理水平。第二，對于相關(guān)人員的培養(yǎng)而言，企業(yè)要結(jié)合發(fā)展需求，進(jìn)行技術(shù)水平以及思想意識方面的培訓(xùn)，提升作業(yè)人員的技術(shù)水平，鞏固思想意識，充分發(fā)揮作業(yè)人員的創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。

五、結(jié)語

現(xiàn)階段，隨著城市化進(jìn)程的加快以及交通貿(mào)易的發(fā)展，港口企業(yè)發(fā)展迅速，在實(shí)際作業(yè)環(huán)節(jié)中，由于港口企業(yè)的任務(wù)量較多，傳統(tǒng)的作業(yè)形式已難以滿足發(fā)展需求，要求企業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新，并將科技轉(zhuǎn)化為成果，推動企業(yè)的發(fā)展。但港口企業(yè)的科技創(chuàng)新難度較大，成果轉(zhuǎn)化也較復(fù)雜，因此，需要結(jié)合設(shè)備創(chuàng)新、方向規(guī)范以及目標(biāo)確定等方式，確保成果轉(zhuǎn)化的順利推進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

[1]吳敏.開放型外貿(mào)港口企業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新路徑研究[D].杭州：浙江大學(xué)，2021.

[2]張大為，黃秀麗.粵港澳大灣區(qū)金融支持科技創(chuàng)新的現(xiàn)實(shí)困境及破解路徑[J].西南金融，2021（03）：86-96.

[3]王亞卓.健全港口企業(yè)科技創(chuàng)新管理促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化[J].商訊，2019（11）：73+75.

[4]劉艷娟，武超.優(yōu)化港口企業(yè)科技創(chuàng)新管理促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化，2017，07（09）：24-25.

[5]宦建新，陳梓軍，王虎羽.寧波新思路：新常態(tài)下發(fā)揮科技強(qiáng)有力支撐[N].科技日報(bào)，2015-06-12.

[6]顏宏亮. 舟山群島新區(qū)港口物流業(yè)發(fā)展與金融支持模式研究[A].浙江省科學(xué)技術(shù)協(xié)會，上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會，江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會，創(chuàng)新驅(qū)動與海洋經(jīng)濟(jì)——第十屆長三角科技論壇——港口分論壇論文匯編，2013.