裝配式建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究

文／郭紅星、袁建林 遼寧工業(yè)大學(xué) 遼寧錦州 121000

引言：

在吊裝作業(yè)環(huán)節(jié)時(shí)整個(gè)裝配式建筑施工階段，需要在整體作業(yè)期間涉及到大量吊裝作業(yè)，極大增加出現(xiàn)安全事故的概率。如因工作人員安全意識(shí)不強(qiáng)、專業(yè)技能掌握不足或者過(guò)度疲勞導(dǎo)致不符合相關(guān)規(guī)定因素產(chǎn)生，致使增加裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，吊裝作業(yè)需要施工人員之間有著足夠默契程度，若是施工團(tuán)隊(duì)之間不能進(jìn)行良好合作，則可能出現(xiàn)吊裝事故。因此，有關(guān)工作人員應(yīng)提高對(duì)裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)重視程度。

1.裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)以及控制措施

1.1 裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析

在吊裝作業(yè)期間，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題也是出現(xiàn)施工安全風(fēng)險(xiǎn)重要因素之一。吊裝設(shè)備序號(hào)進(jìn)行長(zhǎng)期大量控制停滯作業(yè)，設(shè)備很有可能因?yàn)闃?gòu)建重量超負(fù)荷而被壓垮，并且也需要定期對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)，以免影響正常施工。對(duì)于連接部位來(lái)說(shuō)，也可能出現(xiàn)失效因素，這也是比較常見(jiàn)的施工風(fēng)險(xiǎn)。如，鋼筋強(qiáng)度不夠、鋼筋老化或者連接點(diǎn)不具有較強(qiáng)科學(xué)性、合理性，都會(huì)嚴(yán)重影響建筑施工質(zhì)量，也會(huì)對(duì)施工人員人身健康造成較大威脅[1]。在裝配式建筑施工過(guò)程中，觸電事故也是其中較為常見(jiàn)關(guān)鍵性因素，但是部分建筑企業(yè)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)控制重視程度不足，不能合理制定嚴(yán)格用電制度。若不能嚴(yán)格規(guī)范操作流程，則會(huì)很容易出現(xiàn)安全事故。通常情況下，在安裝配件之后，工作人員焊接拼接處以及防水接頭時(shí)，因?yàn)槿鄙侔踩┕ひ庾R(shí)，為便于操作隨意將導(dǎo)線放到地上，很有可能出現(xiàn)斷路情況，進(jìn)行導(dǎo)致出現(xiàn)觸電風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施

首先，為有效降低裝配式建筑施工風(fēng)險(xiǎn)，在施工準(zhǔn)備階段，就需要防控可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)宣傳安全施工的重要性，以及若不能嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定施工的危害，提升施工人員安全意識(shí)，并定期開(kāi)展針對(duì)性培訓(xùn)，除提升工作人員安全意識(shí)之外，也著重提升工作人員安全操作技能。通過(guò)這種方式可極大降低因人為因素影響，出現(xiàn)安全事故的可能性。在施工前準(zhǔn)備階段，也要做好安全技術(shù)交底工作，規(guī)避在施工期間可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，也需加強(qiáng)對(duì)施工人員普及安全技術(shù)方面專業(yè)知識(shí)，從而進(jìn)一步減少出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)概率，并通過(guò)安全技術(shù)交底，有效提升裝配式建筑施工質(zhì)量。在工程施工階段，所有工作人員都需要持證上崗，以免因?yàn)椴糠止ぷ魅藛T專業(yè)技能不強(qiáng)、安全意識(shí)不高，出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)。除要提升施工人員綜合素養(yǎng)之外，也要提升管理人員管理能力。如，在充分發(fā)揮監(jiān)督作用確保施工現(xiàn)場(chǎng)合理性同時(shí)，也需要保障信息暢通性，并且協(xié)調(diào)和維護(hù)好各施工單位之間的聯(lián)系，確保整體分工環(huán)節(jié)，具有較強(qiáng)合理性、公平性以及可行性?；诋?dāng)前裝配式建筑工程實(shí)際情況以及相關(guān)規(guī)章制度，制定相應(yīng)監(jiān)督管理責(zé)任機(jī)制，明確責(zé)任劃分，從根本上降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

其次，裝配式建筑工程與傳統(tǒng)建筑施工有著較大不同，其不僅需要設(shè)計(jì)人員、施工人員、管理人員以及檢測(cè)人員都要具備較強(qiáng)技術(shù)功底，無(wú)論是施工前準(zhǔn)備階段方案設(shè)計(jì)，也是施工中規(guī)范階段，還是施工后期檢測(cè)階段，在整體工程建設(shè)期間都需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行，有效避免或者減少因技術(shù)準(zhǔn)備不足，進(jìn)而出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)概率。因此，管理人員應(yīng)提高施工前方案設(shè)計(jì)階段重視程度，并將施工方案可行性、合理性以及統(tǒng)一性，作為施工前期核心內(nèi)容。有助于讓施工人員嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)計(jì)方案施工，在減少成本消耗同時(shí)，提升工程施工質(zhì)量，并確保在工期內(nèi)順利完工。在裝配式建筑施工期間，技術(shù)人員也應(yīng)明確節(jié)點(diǎn)部位和復(fù)雜部位的連接工作。具體改進(jìn)方式可通過(guò)工廠與之兩片疊合方連接節(jié)點(diǎn)。嚴(yán)格規(guī)范鋼筋混凝土拌制、運(yùn)輸、澆筑等階段，利用高強(qiáng)混凝土澆灌底部加強(qiáng)區(qū)、利用高強(qiáng)鋼筋約束邊緣構(gòu)件等方法，有效提升建筑施工質(zhì)量。

最后，技術(shù)不斷創(chuàng)新和發(fā)展，使得研發(fā)裝配式建筑構(gòu)配件生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)取得長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步，并且針對(duì)構(gòu)配件生產(chǎn)和使用已經(jīng)形成具有較強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、嚴(yán)謹(jǐn)化機(jī)制。裝配式建筑構(gòu)配件區(qū)別傳統(tǒng)建筑構(gòu)配件，其具有種類和數(shù)量繁多等特點(diǎn)。因此，企業(yè)為能有效規(guī)范和確保構(gòu)配件合格率，在其中采用統(tǒng)一編號(hào)方法。通常情況下，都是有工廠加工預(yù)制構(gòu)件。但在工廠到施工現(xiàn)場(chǎng)之間，運(yùn)輸過(guò)程可能會(huì)出現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件磨損情況。因此，在施工前準(zhǔn)備階段，有關(guān)工作人員應(yīng)及時(shí)檢查預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量，并做好記錄，若是不能滿足相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反映給管理人員。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不使用構(gòu)配件以及設(shè)備，應(yīng)定期進(jìn)行掩護(hù)，并將其放置在恰當(dāng)區(qū)域，有效避免因?yàn)闃?gòu)配件磨損，從而出現(xiàn)連接不到位情況。裝配式建筑構(gòu)建也具有體積較大等特性，針對(duì)構(gòu)配件不同工作人員在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)吊裝用具，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。

2.裝配式建筑施工成本風(fēng)險(xiǎn)分析以及防控措施

2.1 裝配式建筑施工成本風(fēng)險(xiǎn)

（1）在部分裝配式建筑施工過(guò)程中，在吊裝水平構(gòu)建疊合樓板之前，還在使用滿堂紅腳手架傳統(tǒng)施工方式 ，但是這種方式不僅在一定程度上增加成本消耗，并且不容易安裝和拆卸，極大增加流轉(zhuǎn)支撐時(shí)間，但此環(huán)節(jié)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)壓縮其余施工環(huán)節(jié)時(shí)間，進(jìn)而極大增加施工成本，影響正常開(kāi)展其他工序。更有部分工程還在構(gòu)建位置滿鋪膠合板，大幅度提高成本[2]。此外，在運(yùn)輸構(gòu)配件期間，因?yàn)槎喾N因素影響，如存放不當(dāng)、拆卸不當(dāng)以及道路顛簸等問(wèn)題，致使預(yù)制構(gòu)件出現(xiàn)不同程度損壞，增加返修和重組成本。

（2）在現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)與構(gòu)建期間，應(yīng)為吊點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理、吊具安裝不當(dāng)以及吊速過(guò)快都可能導(dǎo)致構(gòu)建損壞，進(jìn)而增加成本消耗。在吊裝預(yù)制構(gòu)件準(zhǔn)備就緒進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí)，可能未達(dá)到預(yù)定時(shí)間或者設(shè)計(jì)強(qiáng)度，就進(jìn)行到下一環(huán)節(jié)，致使灌漿部分?jǐn)嗔鸦蛘咂茡p，增加返修費(fèi)用。構(gòu)件結(jié)合面存在問(wèn)題也無(wú)形中增加施工成本風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中，可能因?yàn)楣ぷ魅藛T不能嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行成本保障工作，致使本層外伸鋼筋達(dá)不到相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)，從而出現(xiàn)外伸鋼筋位置誤差以及長(zhǎng)度不差，混凝土標(biāo)高誤差較大等。進(jìn)行補(bǔ)救時(shí)，都會(huì)極大增加成本，從而出現(xiàn)延誤工期費(fèi)用以及維修費(fèi)用。

（3）通過(guò)以上增加成本問(wèn)題發(fā)現(xiàn)，裝配式建筑施工影響成本消耗因素主要有存放預(yù)制構(gòu)件、支撐、吊裝、安全以及灌漿等。因?yàn)檠b配式建筑預(yù)制構(gòu)件數(shù)量較多、種類較為復(fù)雜、體量較大，使得大部分工程都無(wú)法一次性全部吊裝預(yù)制構(gòu)件?；诖耍娣艌?chǎng)地是否具有較強(qiáng)合理性、可行性尤為重要。存放材料也包括墊塊以及電木、存放架以及場(chǎng)地防護(hù)圍欄的必要材料和設(shè)施。在進(jìn)行吊裝作業(yè)期間，因?yàn)檠b配式建筑具有在工程進(jìn)行預(yù)制，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝的特點(diǎn)，逐漸增加其中設(shè)備數(shù)量、通常情況下，預(yù)制率不小于20%的工程，主要都是采用一棟一吊方式。相比于傳統(tǒng)建筑工程現(xiàn)澆來(lái)說(shuō)，需要起重設(shè)備更多、更大，。并且租賃價(jià)格比較昂貴，在吊裝預(yù)制構(gòu)建時(shí)，還需要增設(shè)臨時(shí)支撐等安裝、吊裝工具，增加成本消耗。

2.2 裝配式建筑成本風(fēng)險(xiǎn)控制措施

（1）控制成本風(fēng)險(xiǎn)。通常情況下，裝配式檢出成本風(fēng)險(xiǎn)控制壓力。追要來(lái)自不成熟應(yīng)用以及小規(guī)模使用。從對(duì)裝配式建筑施工過(guò)程進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)其施工階段成本與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑成本有著較大程度不同。部分環(huán)節(jié)成本消耗呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，部分環(huán)節(jié)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。增加成本消耗主要因素臨時(shí)支撐、其中吊裝設(shè)備、構(gòu)建堆場(chǎng)以及構(gòu)建連接等環(huán)節(jié)。而成本消耗較低則在于腳手架、主體結(jié)構(gòu)模板、現(xiàn)澆施工人員以及材料費(fèi)用等。通過(guò)對(duì)上述裝配式建筑施工環(huán)節(jié)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)增加成本都可以在一定程度上規(guī)避減少[3]。施工環(huán)節(jié)作為裝配式建筑施工重要環(huán)節(jié)，其增加成本在很大程度上都是因?yàn)槭┕で皽?zhǔn)備階段設(shè)計(jì)方案、規(guī)范以及決策等，致使不能很好控制建筑成本風(fēng)險(xiǎn)?；诖?，主要控制裝配式建筑成本主要有以下幾種方式。在施工之前，應(yīng)對(duì)當(dāng)前工程進(jìn)行深入分析和研究，確定相應(yīng)管理方式以及要使用施工技術(shù)，從而有效減少成本，并降低不必要成本損耗。針對(duì)部分沒(méi)有壓縮空間投入成本，應(yīng)做到精益求精，并合理規(guī)范整體施工流程以及優(yōu)化施工工藝，有效減少或者避免構(gòu)配件返工概率，進(jìn)而減少返工損失。此外，針對(duì)部分設(shè)備和施工材料，在不影響整體施工質(zhì)量情況下，也可擴(kuò)展其功能，有助于最大化提升經(jīng)濟(jì)效益。裝配置建筑成本風(fēng)險(xiǎn)控制措施主要路徑也包括降低無(wú)實(shí)際作用主材消耗量、提高部分材料使用次數(shù)、優(yōu)化和改進(jìn)生產(chǎn)以及安裝工藝，臨時(shí)化等，充分發(fā)揮裝配式建設(shè)方式可提前穿插施工、生產(chǎn)以及并行施工等特點(diǎn)，從根本上降低時(shí)間成本，并節(jié)省管理成本，進(jìn)一步提升資金周轉(zhuǎn)速度。也可采用提前預(yù)售方式，不斷增加間接性效益。

（2）強(qiáng)化管理成本意識(shí)。在管理裝配式建筑工程成本過(guò)程中，應(yīng)合理構(gòu)建全員參與良好施工氛圍。管理人員應(yīng)提高控制項(xiàng)目成本主動(dòng)性，并定期對(duì)工程內(nèi)所有工作人員開(kāi)展有關(guān)成本控制方面培訓(xùn)，促使每個(gè)工作人員都能參與到成本管理之中，并且深刻意識(shí)到成本控制對(duì)于每個(gè)人都息息相關(guān)，有效提升成本管理意識(shí)，并將一系列方法以及措施落實(shí)到實(shí)處，有助于裝配式建筑工程實(shí)現(xiàn)提升降本增效目標(biāo)。

（3）預(yù)測(cè)和預(yù)控工程項(xiàng)目成本費(fèi)用。在裝配式建筑常規(guī)測(cè)算材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用以及人工費(fèi)用基礎(chǔ)上，也需要考量當(dāng)前項(xiàng)目所采用的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)更好收集、分析和測(cè)算工程項(xiàng)目總成本。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，裝配式建筑工程進(jìn)行成本控制時(shí)，所涉及范圍相對(duì)較廣。因此，需要基于工程實(shí)際情況，相應(yīng)建立成本控制方案、成本計(jì)劃、預(yù)算管理、定額管理以及計(jì)量驗(yàn)收管理等方面，促使都能對(duì)項(xiàng)目施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)算之后，再進(jìn)行施工，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一目標(biāo)值與實(shí)際值。由于成本管理的范圍廣，需要建立包括成本計(jì)劃、控制方案、定額管理、預(yù)算管理、計(jì)量驗(yàn)收管理等成本核算保證體系，使施工中的各環(huán)節(jié)都能保證先預(yù)算再執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)值與實(shí)際值的有機(jī)統(tǒng)一。

（4）加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的成本管理裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑在建造方式上的成本差異主要體現(xiàn)在部品部件的生產(chǎn)安裝上。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)降低裝配式部品部件的生產(chǎn)成本;其次是現(xiàn)場(chǎng)安裝的措施費(fèi)、設(shè)備費(fèi)增量，由于預(yù)制構(gòu)件在工程加工制作完成，可在現(xiàn)場(chǎng)直接吊裝，腳手架可以大幅減少甚至取消;通過(guò)預(yù)制構(gòu)件的模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化，使工廠生產(chǎn)模具可多次重復(fù)利用，成本大大降低。

3.裝配式建筑施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)分析以及控制措施

3.1 施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)因素

裝配式建筑施工流程主要有預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸、質(zhì)量檢測(cè)、進(jìn)程檢驗(yàn)、吊裝構(gòu)建作業(yè)以及驗(yàn)收環(huán)節(jié)。在此期間影響裝配式建筑施工進(jìn)度因素主要有預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、抽檢不合格、運(yùn)輸過(guò)遠(yuǎn)、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)質(zhì)量不合格、吊裝作業(yè)缺乏合理性、驗(yàn)收不合格等。因此，要想從根本上控制裝配式建筑施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)從以下幾方面。

（1）設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件。預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)階段水平高低，在很大程度上影響正施工進(jìn)度。因此，在設(shè)計(jì)階段，不僅要考慮鋼筋和混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件具體位置，也要考慮構(gòu)建設(shè)計(jì)是否符合當(dāng)前施工標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)質(zhì)量是否符合實(shí)際需求，這就對(duì)設(shè)計(jì)人員專業(yè)技術(shù)有著較高要求。但是，盡管在設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件階段準(zhǔn)備較為充分，但在具體施工期間，也可能因突發(fā)性因素影響，如設(shè)計(jì)變更等，都會(huì)在一定程度上影響施工工期。

（2）檢查預(yù)制構(gòu)件。在生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件期間，工作人員專業(yè)水平在很大程度上影響著預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量也決定著施工進(jìn)度。因此，當(dāng)完成預(yù)制構(gòu)件之后，需要檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于存在問(wèn)題預(yù)制構(gòu)件應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)。

（3）預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)。裝配式建筑區(qū)別傳統(tǒng)澆筑建筑，需要將大量預(yù)制構(gòu)件由工廠運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，然后再進(jìn)行安裝。在運(yùn)輸過(guò)程中，主要受到多種因素影響，如工廠與施工現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)、交通擁堵以及受到突發(fā)性因素等。在裝卸結(jié)構(gòu)件過(guò)程中，也可能因?yàn)楣ぷ魅藛T操作不當(dāng)，致使部分構(gòu)建受到損壞。

（4）吊裝構(gòu)件驗(yàn)收階段。在安裝構(gòu)建期間，可能因?yàn)闃?gòu)建與吊點(diǎn)連接不牢固進(jìn)而影響整體吊裝作業(yè)質(zhì)量。

3.2 施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)控制措施

通過(guò)對(duì)影響施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，了解到設(shè)計(jì)、安裝以及驗(yàn)收等階段對(duì)施工進(jìn)度影響較大。因此，應(yīng)對(duì)其制定針對(duì)有效策略，有助于提升施工進(jìn)度。

（1）設(shè)計(jì)階段。在裝配式建筑設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件期間，應(yīng)制定相應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃，并合理安排時(shí)間同時(shí)不斷提升設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)，強(qiáng)化對(duì)其進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。同時(shí)，出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位溝通，分析設(shè)計(jì)方案的可行性，并制定相應(yīng)解決措施，有效避免或者減少對(duì)施工進(jìn)度影響。

（2）構(gòu)件質(zhì)量檢測(cè)。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)不斷創(chuàng)新和完善技術(shù)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，從而能及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程可能存在的問(wèn)題，并制定針對(duì)有效措施，有效避免或者減少生產(chǎn)預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量不合格。制定相應(yīng)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，有助于構(gòu)件滿足施工需求。

（3）運(yùn)輸。在運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件期間，有關(guān)工作人員應(yīng)實(shí)時(shí)觀察天氣，確保能將材料及時(shí)準(zhǔn)確運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。

（4）安裝與驗(yàn)收。在施工過(guò)程中，應(yīng)不斷提升工作人員安全意識(shí)，若發(fā)生意外，會(huì)在很大程度上影響施工進(jìn)度。因此，為確保施工環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無(wú)誤，制定相應(yīng)安全監(jiān)管機(jī)制，并實(shí)時(shí)關(guān)注材料使用情況，必要時(shí)派專人監(jiān)督和管理，并且與各施工單位溝通，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)事故安全評(píng)估，制定相應(yīng)解決措施。

4.裝配式建筑施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析以及控制措施

4.1 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

在裝配式建筑工程進(jìn)行吊裝作業(yè)期間，也會(huì)出現(xiàn)高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，建造高層數(shù)量逐漸增加，致使在進(jìn)行裝配式施工時(shí)，無(wú)形中增加高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。部分高層建筑物外墻都是在高空進(jìn)行拼接，使得可有可能出現(xiàn)高空墜物風(fēng)險(xiǎn)，若是一旦發(fā)生，會(huì)嚴(yán)重周邊行人人身安全，也會(huì)為工程帶來(lái)不可估量損失。此外，針對(duì)高層建筑來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行外掛板吊裝作業(yè)時(shí)，因?yàn)槭┕は拗疲荒艽罱_手架，致使部分工作人員只能使用安全繩進(jìn)行吊裝作業(yè)。因?yàn)榘踩胧?zhǔn)備不夠充分，會(huì)對(duì)施工人員人身有著巨大安全威脅。在高空吊裝構(gòu)件時(shí)，因?yàn)槿藶槭д`或者設(shè)備失誤導(dǎo)致出現(xiàn)高空墜物情況屢見(jiàn)不鮮?；蛘呋炷恋膹?qiáng)度并不能滿足施工要求，導(dǎo)致出現(xiàn)混凝土刮傷脫落的情況，也會(huì)造成嚴(yán)重的事故。

4.2 裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制措施

在裝配式建筑施工過(guò)程中，相關(guān)工作人員基于施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并相應(yīng)配置其他設(shè)施，如構(gòu)件堆場(chǎng)、車間、材料堆場(chǎng)以及塔吊等。此外，在布置施工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中，為有效控制建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)將范圍嚴(yán)格控制在建筑物紅線區(qū)域內(nèi)，并且在不影響整體施工質(zhì)量情況下，相應(yīng)減少施工用地。同時(shí)確保預(yù)制構(gòu)件位置合理性，以免進(jìn)行二次搬運(yùn)。又如，在建筑物四周3 米以內(nèi)除在垂直運(yùn)輸工具之外，不得擺放任何設(shè)施。選擇地勢(shì)較高水泥庫(kù)，并且確保能靠近水源以及攪拌機(jī)。同時(shí)，為確保裝配式建筑施工質(zhì)量，施工方以及相關(guān)工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，確保建筑施工環(huán)節(jié)具有較強(qiáng)規(guī)范性以及安全性。為有效提升裝配式建筑施工質(zhì)量，應(yīng)不斷更新施工工藝，如可使用預(yù)制剪力墻。有兩層預(yù)制鋼筋混凝土通過(guò)連接件或者連接架并具有中間空腔制作而成剪力墻，相比于其他建筑材料。剪力墻具有較高性能，并且防水較好。同時(shí)也可進(jìn)行一次性符合預(yù)制保溫結(jié)構(gòu)，做到一體化保溫節(jié)能作用，不僅可進(jìn)一步提升建筑物施工水平，還能減少施工成本，從而有效提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，建筑企業(yè)正處于快速發(fā)展階段，為進(jìn)一步提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，勢(shì)必要集中精力解決裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，以此來(lái)規(guī)范施工流程，提升整體施工水平。因此，本文通過(guò)分析施工安全風(fēng)險(xiǎn)、施工成本風(fēng)險(xiǎn)、施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、以及施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)等方面，從設(shè)計(jì)階段、施工階段以及驗(yàn)收階段，有序開(kāi)展裝配式建筑項(xiàng)目，在保證項(xiàng)目施工質(zhì)量同時(shí)，減少成本消耗，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。