徐楚琳 方勇鋒 王侃
摘 要:以浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市為研究對(duì)象,以水運(yùn)交通方式對(duì)運(yùn)河沿線市鎮(zhèn)空間形態(tài)的影響為切入點(diǎn),聚焦浙東地區(qū)運(yùn)河沿線文化遺產(chǎn)及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的活化傳承,通過分析從古至今商貿(mào)活動(dòng)的發(fā)展特點(diǎn),提煉運(yùn)河文化之于集市發(fā)展的重要價(jià)值,從而探討浙東運(yùn)河沿線傳統(tǒng)集市的保護(hù)路徑及更新策略,為大運(yùn)河沿線傳統(tǒng)集市保護(hù)與發(fā)展提供思路。
關(guān)鍵詞:浙東運(yùn)河;傳統(tǒng)集市;設(shè)計(jì)策略
基金項(xiàng)目:本文系2022年浙江省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目“鄉(xiāng)村振興背景下浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市的更新研究”(S202210876112)研究成果。
隨著鄉(xiāng)村振興工作在各個(gè)領(lǐng)域的持續(xù)推進(jìn),村莊更新規(guī)劃工作也在大規(guī)模開展,傳統(tǒng)集市振興改造計(jì)劃走入大眾視野。大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn)擁有豐厚的文化底蘊(yùn),是一個(gè)民族生存發(fā)展的精神載體。在推進(jìn)傳統(tǒng)文化振興的過程中,加強(qiáng)保護(hù)、挖掘、解讀和驅(qū)動(dòng)大運(yùn)河文化,促進(jìn)中國(guó)傳統(tǒng)與時(shí)代特色結(jié)合并注入新的活力,是當(dāng)代人的歷史責(zé)任。運(yùn)河沿岸村鎮(zhèn)的空間改造是傳統(tǒng)文化重振的重要途徑,維護(hù)大運(yùn)河文化傳承創(chuàng)新及傳統(tǒng)建筑空間的當(dāng)代塑造,是對(duì)“保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河文化”的積極響應(yīng),也是推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的務(wù)實(shí)之舉[1]。
一、浙東運(yùn)河與沿線集市發(fā)展的關(guān)系
(一)浙東運(yùn)河的歷史沿革和發(fā)展特征
中國(guó)大運(yùn)河工程于2014年6月成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn),中國(guó)大運(yùn)河的范圍包括京杭大運(yùn)河、隋唐運(yùn)河和浙東運(yùn)河三部分[2],其中浙東運(yùn)河構(gòu)成了中國(guó)大運(yùn)河連接內(nèi)陸與海洋的重要通道。在地理上,浙東運(yùn)河的起點(diǎn)位于杭州市濱江區(qū)西興街道,跨越曹娥江,流經(jīng)紹興市,然后向東流至寧波市甬江入海口,總長(zhǎng)度達(dá)239公里。
在西晉時(shí)期,人們開始挖掘西興運(yùn)河,形成了一條西到錢塘江、橫跨曹娥江、東至東海濱的完整水運(yùn)線路。南宋建都臨安,浙東運(yùn)河是其水上航線的重要部分。盡管浙東運(yùn)河在元代至清代的重要性有所減弱,但仍然保持暢通的狀態(tài),如圖1所示。
近代以來,隨著新的交通工具的出現(xiàn),運(yùn)河的重要性逐漸衰弱。浙東地區(qū)的地理特點(diǎn)是南部地勢(shì)較高、北部地勢(shì)較低,這導(dǎo)致河流多呈南北走向,而東西走向的浙東運(yùn)河需要穿越多條自然河流,為保持各河段水位并允許船只通過各水道,歷代運(yùn)河沿線建造了許多碶閘和堰壩設(shè)施[3]。浙東運(yùn)河促進(jìn)了浙東地區(qū)的文化互動(dòng)與交融,也深化了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,為沿線集市發(fā)展提供了關(guān)鍵的物質(zhì)支撐[4]。
(二)浙東運(yùn)河沿岸集市的傳統(tǒng)商業(yè)模式
浙東運(yùn)河連接著寧紹平原地區(qū)東西交通,在沿岸集市的繁榮發(fā)展過程中起著重要的作用。隨著人工開鑿運(yùn)河而發(fā)展起來的水運(yùn)是一種重要的交通途徑,在古代陸路交通網(wǎng)密度較小且貨物運(yùn)輸量較少的背景下,受到農(nóng)業(yè)、工商業(yè)者的廣泛關(guān)注。
在封建社會(huì),人們已將河流作為物資運(yùn)輸?shù)闹匾緩?。元代后期,江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)地位日益凸顯,此時(shí)京杭運(yùn)河的漕運(yùn)對(duì)整個(gè)中原的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。在明清時(shí)期,漕運(yùn)被視為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命線,其中江南運(yùn)河部分的重要性更是不可言喻[5]。如隨著明清商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,漕運(yùn)刺激沿岸商業(yè)活動(dòng),當(dāng)局者主動(dòng)轉(zhuǎn)變政策,允許商船附帶一些貿(mào)易行為及載客運(yùn)輸,刺激了具有流通特征的商業(yè)交易網(wǎng)的形成。
運(yùn)河的水運(yùn)價(jià)值為繁榮的市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也孕育了蓬勃發(fā)展的商業(yè)氛圍。如清代的旗丁,作為專職的漕運(yùn)兵丁,使貨物以長(zhǎng)途水運(yùn)的方式流通,通過糧船或船幫等媒介,形成流動(dòng)性較大的市場(chǎng),擴(kuò)大了運(yùn)河沿線碼頭市鎮(zhèn)的市場(chǎng)容量,繁榮了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。此時(shí),這些運(yùn)河兩岸的集市成為過往漕船的貨物補(bǔ)給場(chǎng)所,形成了具有地域特色的商貿(mào)空間[6]。
二、浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市的興起與發(fā)展
江南一代集市普遍形成于兩宋時(shí)期,繼而興盛于明清兩朝。兩宋時(shí)期,北方人口向南方遷徙,形成了長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)中心區(qū),并帶動(dòng)了江南商品經(jīng)濟(jì)的繁榮。隨著城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,集鎮(zhèn)之間相互依存,使得整個(gè)區(qū)域內(nèi)形成一個(gè)較為完整的商業(yè)中心體系。到明代晚期,浙東地區(qū)的市鎮(zhèn)數(shù)量急劇增加,集市貿(mào)易快速發(fā)展。與此同時(shí),隨著定期集市和專業(yè)化集市的涌現(xiàn),該地區(qū)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系得到了更為深入的加強(qiáng)。到了清代,浙東一帶的市鎮(zhèn)進(jìn)一步增多,隨著水利工程的建設(shè)逐步延伸到農(nóng)耕地區(qū),以及定期市、專門市以及綜合性集市廣泛出現(xiàn),該區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐漸成熟[7]。
現(xiàn)代社會(huì)由于全球化的推進(jìn)與消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,催生了眾多諸如商業(yè)綜合體、購物公園、商業(yè)街區(qū)等商業(yè)化產(chǎn)物,它們皆演變自傳統(tǒng)集市。而純粹的傳統(tǒng)集市由于不能跟上時(shí)代的變化而逐漸退出歷史的舞臺(tái),淪為消費(fèi)空間的最低層。傳統(tǒng)集市記載著城市商業(yè)的發(fā)展,是城市場(chǎng)所精神之生命力所在,是地域文化和民俗文化之象征,所具有的歷史性與多樣性形成了其在當(dāng)代社會(huì)環(huán)境中獨(dú)有的魅力[8]。
三、浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市現(xiàn)狀
審視浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市的更新保護(hù)問題,除傳承當(dāng)?shù)厥屑瘹v史文脈外,需對(duì)空間概況和社會(huì)文化要素進(jìn)行深入剖析,同時(shí)從功能上分析集鎮(zhèn)所呈現(xiàn)出來的特點(diǎn)以及它們?cè)趨^(qū)域內(nèi)所產(chǎn)生的作用與意義。因此將浙東地區(qū)的各個(gè)傳統(tǒng)集市視為具有生活性的集市空間,對(duì)其現(xiàn)狀特征和內(nèi)在價(jià)值進(jìn)行深入研究和評(píng)估。
(一)傳統(tǒng)集市空間整體特征
因城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,傳統(tǒng)型集市大多位于城郊及鄉(xiāng)村,又因多種交通運(yùn)輸方式的出現(xiàn),江南地區(qū)特有的因漕運(yùn)興起的傳統(tǒng)集市逐步落寞。這些集市在街巷肌理中普遍呈現(xiàn)市鎮(zhèn)空間與村居空間“前店后居”的總體關(guān)系。
寧波地區(qū)稍大的村落型集市,一般有一條甚至多條商業(yè)主要街巷,在空間肌理中常表現(xiàn)為鄰近主要航運(yùn)河岸,或者作為重要陸上交通要道穿村鎮(zhèn)而過。此類巷道是浙東地區(qū)傳統(tǒng)村落型集市最具有識(shí)別性的空間,如鳳岙村上街、中街和下街,下水村的中街等。
在水運(yùn)作為重要交通方式的時(shí)代,浙東地區(qū)的山間古道與平原地區(qū)縱橫的水網(wǎng)相連,構(gòu)成了一個(gè)區(qū)域的水陸交通體系。集市所處的地理環(huán)境對(duì)集市的空間形態(tài)有決定性作用。根據(jù)水陸交通區(qū)位,把集市分為三種類型:以街巷為線、碼頭為點(diǎn)、村落為面,水流穿村而過的水陸轉(zhuǎn)運(yùn)型;以水街為軸、橋?yàn)辄c(diǎn),村落分布兩岸的內(nèi)河水街型;處于河流干流交匯聚集地的渡口型。其中水陸轉(zhuǎn)運(yùn)型的集市最為繁榮,如鄞西的鳳岙,在鄞西平原與四明山區(qū)形成的運(yùn)河支流沿線的物資交換通道上,逐漸發(fā)展為鄞西重市。
(二)傳統(tǒng)集市現(xiàn)狀特征
浙東地區(qū)因城市化發(fā)展迅速,傳統(tǒng)集市原住民向城市轉(zhuǎn)移較早。同時(shí),由于村鎮(zhèn)周邊產(chǎn)業(yè)集聚群較早地發(fā)展,吸引了大量的勞動(dòng)力涌入,這導(dǎo)致傳統(tǒng)集市區(qū)域內(nèi)的地緣關(guān)系、價(jià)值觀念、行為思想出現(xiàn)斷層,使得傳統(tǒng)集市型村落面臨著新時(shí)代下的生存危機(jī)。
經(jīng)實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn),諸多村落在不同程度上存在人居環(huán)境惡化、地段破壞、河道污染、市政基礎(chǔ)設(shè)施不足等問題。村莊空間狀況破敗,房屋建筑空置化問題顯著,如圖2、3所示。
隨著文化資源的逐漸退化,地方性文化、水上交通條件、商貿(mào)場(chǎng)景、民俗特色逐漸消失,現(xiàn)有設(shè)施中僅存宗教文化和宗祠文化等遺跡。為解決上述問題,可通過重塑地緣關(guān)系、優(yōu)化人居環(huán)境、激活村莊產(chǎn)業(yè)、復(fù)興本土文化等多種措施,激發(fā)傳統(tǒng)集市村落活力。
四、浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市空間形態(tài)保護(hù)與更新策略
對(duì)浙東地區(qū)歷史商業(yè)集市環(huán)境的保護(hù),不僅要注意老街商業(yè)空間界面的直觀性問題,還需要重視區(qū)域水陸交通體系的更新改造。通過優(yōu)化“河—市—村”的村落空間格局、管控村落的建設(shè)邊界、提升商業(yè)模式與商業(yè)結(jié)構(gòu)、恢復(fù)河流部分航運(yùn)特征這幾種更新方式,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)集市的改造提升。在傳統(tǒng)村落空間設(shè)計(jì)中,將傳統(tǒng)集市街巷肌理保護(hù)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承、運(yùn)河文化植入公共空間更新三種策略作為常用的改造途徑,利于重現(xiàn)傳統(tǒng)集市文化的空間特征。
(一)傳統(tǒng)集市街巷肌理保護(hù)策略
傳統(tǒng)村落型集市核心地段沿主街展開,外部空間呈現(xiàn)不規(guī)則的建筑和院落組合形式,內(nèi)部則通常是較為規(guī)整的現(xiàn)代家庭院落住宅。街巷、庭院和建筑之間展現(xiàn)了一種在整體維度上相互滲透和密切融合的空間布局邏輯。
在對(duì)集市區(qū)域進(jìn)行整體性保護(hù)的過程中,一是需要保留核心地段內(nèi)主要街巷的形態(tài)、規(guī)模、走向和名稱等,根據(jù)歷史文化價(jià)值確定街區(qū)格局及道路系統(tǒng)布局方案,將各片區(qū)合理劃分為多個(gè)相對(duì)獨(dú)立而又相互銜接的單元,避免無序增加街巷和建筑之間的通道。二是對(duì)街道入口節(jié)點(diǎn)和內(nèi)部公共空間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行梳理整合,在保留其原有尺度的同時(shí),在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)新的空間節(jié)點(diǎn),豐富空間結(jié)構(gòu)的多樣性,以解決部分集市內(nèi)缺少公共空間的問題。
(二)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承策略
在浙東地區(qū)傳統(tǒng)手工藝中,需挖掘地域性非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的文化內(nèi)涵,并通過展示空間將發(fā)展歷史和制作過程等進(jìn)行可視化展示,同時(shí)復(fù)興和推廣具有濃厚地區(qū)特色的傳統(tǒng)文化。對(duì)于傳統(tǒng)節(jié)日慶典,在主要街道空間中引導(dǎo)廟會(huì)等傳統(tǒng)民俗活動(dòng)有序開展。對(duì)于非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的活態(tài)化傳承,在維持與保護(hù)傳統(tǒng)手工藝和傳統(tǒng)節(jié)日慶典等習(xí)俗方面,需要延續(xù)傳承和遠(yuǎn)見卓識(shí)的引導(dǎo)。
(三)運(yùn)河文化植入公共空間更新策略
從運(yùn)河統(tǒng)籌發(fā)展的角度看,浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市的更新應(yīng)當(dāng)注重水運(yùn)文化的植入,使傳統(tǒng)水運(yùn)集市重新煥發(fā)生機(jī)。根據(jù)運(yùn)河沿線傳統(tǒng)集市的歷史情況,可在橋梁碼頭等適應(yīng)位置搭建水岸集市、水上集市等。如今雖然集市體驗(yàn)生活模式不同于古代日常生活必需模式,但嘗試將古老的運(yùn)河商業(yè)氛圍與今天的商業(yè)生產(chǎn)聯(lián)系,亦是馬斯洛需求層次理論中從生產(chǎn)生活的生理需要,提升到旅行體驗(yàn)的社會(huì)需要,甚至是自我實(shí)現(xiàn)需要的社會(huì)寫照。
五、結(jié)語
大運(yùn)河申遺成功后,運(yùn)河研究開始聚焦“活態(tài)”遺產(chǎn)屬性及其突出的普遍價(jià)值的內(nèi)涵闡釋與延展,浙東運(yùn)河沿線傳統(tǒng)集市成為其中重要的研究?jī)?nèi)容。本文通過對(duì)浙東地區(qū)傳統(tǒng)集市盛衰的剖析,充分研究集市與運(yùn)河的關(guān)聯(lián)度,深入挖掘古鎮(zhèn)的遺產(chǎn)價(jià)值,并采取整體保護(hù)的方法,分階段進(jìn)行有機(jī)更新。
運(yùn)河沿線傳統(tǒng)集市是我國(guó)古代社會(huì)物資交換通道上的重要節(jié)點(diǎn),是古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可缺少的紐帶。在城市文明繁榮的今天,傳統(tǒng)集市仍然發(fā)揮著重要的功能和作用,它反映出地方性的歷史文化特征。隨著文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的不斷深化,傳統(tǒng)集市逐漸走入浙東運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)更新視野,其商業(yè)社會(huì)的外在表現(xiàn)與血緣社會(huì)的內(nèi)在本質(zhì)相結(jié)合,對(duì)于豐富我國(guó)傳統(tǒng)集市文化類型的多樣性具有不可忽視的重要性。
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作者簡(jiǎn)介:
徐楚琳,浙江萬里學(xué)院設(shè)計(jì)藝術(shù)與建筑學(xué)院學(xué)生。研究方向:建筑保護(hù)與更新。
方勇鋒,碩士,浙江萬里學(xué)院設(shè)計(jì)藝術(shù)與建筑學(xué)院副教授。研究方向:建筑設(shè)計(jì)鄉(xiāng)村及社區(qū)改造更新。
王侃(通訊作者),博士,浙江萬里學(xué)院設(shè)計(jì)藝術(shù)與建筑學(xué)院助教。研究方向:建筑保護(hù)與更新。