《潞河督運(yùn)圖》及其題詠的圖文學(xué)考析

孫雨晨

【摘? ?要】大運(yùn)河是祖先留給人們的寶貴遺產(chǎn)，它承載著深厚的文化價(jià)值和精神內(nèi)涵，歷來(lái)為學(xué)界所關(guān)注。清代時(shí)，漕運(yùn)達(dá)到了鼎盛時(shí)期。與此相應(yīng)，以運(yùn)河為母題的圖繪應(yīng)運(yùn)而生。清畫(huà)《潞河督運(yùn)圖》是一幅國(guó)寶級(jí)的著名歷史畫(huà)卷，堪與宋畫(huà)《清明上河圖》相媲美。它也是清代漕運(yùn)文化的縮影。本文以圖像為出發(fā)點(diǎn)，既深入剖析了清代漕運(yùn)文化的繁榮景象，又通過(guò)題詠解讀闡釋了漕運(yùn)文化的意義和價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】大運(yùn)河? 《潞河督運(yùn)圖》? 題詠? 圖文學(xué)? 漕運(yùn)

中圖分類號(hào)：J205?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?文章編號(hào)：1008-3359（2023）23-0050－07

藝術(shù)創(chuàng)造是時(shí)代精神和時(shí)空?qǐng)鼍暗拿缹W(xué)呈現(xiàn)，是歷經(jīng)歷史沖刷而無(wú)法抹去的真金。美術(shù)作為藝術(shù)的重要門(mén)類，有許多值得深入研究的作品，《潞河督運(yùn)圖》便是其中一例。這幅畫(huà)直觀反映了乾隆時(shí)期水上運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)景，展現(xiàn)了古代漕運(yùn)繁榮、商賈云集的景象，凸顯了大運(yùn)河生生不息的生命力。這為人們梳理大運(yùn)河深厚的文化提供了豐富的圖像學(xué)依據(jù)，可謂具有美術(shù)和歷史等多重價(jià)值。本文采用研究文本和圖像的 “圖學(xué)文”理論，重點(diǎn)對(duì)畫(huà)作的內(nèi)容進(jìn)行解讀和闡述。

一、《潞河督運(yùn)圖》——清代漕運(yùn)的畫(huà)卷

《潞河督運(yùn)圖》系現(xiàn)存于中國(guó)國(guó)家博物館的《潞河督運(yùn)圖卷》。它是乾隆年間繪制的寫(xiě)實(shí)畫(huà)作，絹本設(shè)色，無(wú)款，縱41.5cm，橫680cm。這幅手卷結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，精工細(xì)致，使用了白描、小寫(xiě)意等繪畫(huà)技法，充分展現(xiàn)了清代漕運(yùn)的繁榮景象，為后世研究大運(yùn)河文化留下了獨(dú)特而別致的參照。

《潞河督運(yùn)圖》是由畫(huà)作主人馮應(yīng)榴委托同鄉(xiāng)好友江萱繪制的長(zhǎng)卷。江萱，京口（今江蘇鎮(zhèn)江）人，以山水畫(huà)和風(fēng)俗畫(huà)見(jiàn)長(zhǎng)。畫(huà)卷引首篆題“潞河督運(yùn)圖”，卷首簽題“《潞河督運(yùn)圖》卷，先祖母李太夫人所賜，錢(qián)塘吳諫齋謹(jǐn)藏，甲寅夏重裝”。卷尾有朱啟鈐作、瞿兌之書(shū)跋文一篇。朱啟鈐，字桂辛、桂莘，號(hào)蠖公、蠖園。他既是政府官員，又是收藏家。瞿兌之，原名宣穎，晚號(hào)蛻園。他是現(xiàn)代史學(xué)家、文學(xué)家和畫(huà)家。

《潞河督運(yùn)圖》原藏于主人馮應(yīng)榴處，后幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，歸吳諫齋（1902—1982年）所有，并得到妥善保存。由上文可知，畫(huà)卷于甲寅年即民國(guó)三年（公元1914年）重新裝裱過(guò)。朱啟鈐先生重新鑒定并發(fā)現(xiàn)了國(guó)寶，認(rèn)為此圖是清代的“《清明上河圖》”。朱啟鈐曾委托瞿兌之考證過(guò)畫(huà)卷。瞿兌之在卷尾題跋：“《潞河督運(yùn)圖》，意味尤近乎張擇端《清明上河圖》之作，允為國(guó)家重寶?！?/p>

畫(huà)題中出現(xiàn)的“潞河”是元明清三朝的主要漕運(yùn)通道，特指從北京通州出發(fā)，經(jīng)河北香河縣，最后流入渤海的水系，長(zhǎng)達(dá)186公里?！岸竭\(yùn)”是指漕運(yùn)長(zhǎng)官督察糧食運(yùn)輸之義。

《潞河督運(yùn)圖》的空間背景是通州這個(gè)區(qū)域。歷史上的“通州八景”給今人留下了“萬(wàn)舟駢集”的生動(dòng)畫(huà)卷。明代學(xué)者楊士奇《通州》詩(shī)云：“清淺潞河流，常維萬(wàn)里舟。越羅將蜀錦，充滿潞濱樓?！薄霸搅_將蜀錦”把潞河承載轉(zhuǎn)運(yùn)南方絲織品的商業(yè)功能描繪得淋漓盡致。

展開(kāi)長(zhǎng)卷，猶如步入了幾百年前的農(nóng)商文化展覽館?？傮w來(lái)說(shuō)，畫(huà)卷呈現(xiàn)的內(nèi)容太過(guò)細(xì)致和豐富，這里僅截取幾個(gè)重要場(chǎng)景進(jìn)行探析。

場(chǎng)景一：春日里的鄉(xiāng)村景色。河岸邊垂柳依依，桃花盛開(kāi)，洋溢著春色，一派生機(jī)盎然。農(nóng)田里河渠縱橫，兩個(gè)農(nóng)民正在灌園。遠(yuǎn)處有幾處林立的矮屋，一旁的毛驢、鴨子、狗等動(dòng)物形象增加了畫(huà)面的靈動(dòng)感。畫(huà)卷中還有幾組嬰戲的兒童，與春日環(huán)境相得益彰。柳樹(shù)旁有一處寺院，一個(gè)僧人走出寺來(lái)。就此看來(lái)，場(chǎng)景一帶有引子意味，顯然是凸顯糧食的重要性。這一場(chǎng)景具有明顯的民俗畫(huà)傾向，設(shè)計(jì)非常巧妙，每個(gè)人物似乎都在觀看其他人的活動(dòng)，桃紅柳綠起到了分割畫(huà)面的作用。總之，寧?kù)o風(fēng)格是用來(lái)襯托下一個(gè)喧鬧場(chǎng)景的。這是凸顯田園風(fēng)情的片段。

場(chǎng)景二：河中的漕船、岸上的銀庫(kù)和烽火臺(tái)。畫(huà)面從深闊平靜的水域起筆，展現(xiàn)出闊大水域的充沛水量，這說(shuō)明此水域可以停泊大小不等的船只。只見(jiàn)一艘艘滿載漕糧的船只行駛在河面上，這也是初春第一批漕船拋錨停航、到達(dá)通州的時(shí)候。有的船停靠在岸邊，有的船航行于河面。畫(huà)卷比較醒目的是政府安置的銀庫(kù)和銅庫(kù)，旁邊矗立著用以保障銀庫(kù)安全的烽火臺(tái)。這部分凸顯的是具有戰(zhàn)略地位意義的張家灣碼頭。張家灣是重要的水陸交通樞紐，素有“大運(yùn)河第一碼頭”之稱。張家灣自明朝起就建有許多倉(cāng)庫(kù)，后演變?yōu)橐蜾钸\(yùn)而興的古鎮(zhèn)。

場(chǎng)景三：主體部分。這部分出現(xiàn)的人物（多為官員）最多，應(yīng)是整個(gè)畫(huà)卷的視覺(jué)中心。這里也是最密集、最熱鬧、最精彩的一段。圖繪疏密有致，描摹了清政府的官用碼頭——通州碼頭。畫(huà)卷第一處繪有浮橋的地方是熱鬧的通州城。從地理位置上看，張家灣往北八公里就是通州城。浮橋上、兩岸邊有許多頭戴紅纓帽、身穿朝服的官員，此處紅墻綠瓦的建筑也隨之增多。遠(yuǎn)處的糧庫(kù)清晰可見(jiàn)（見(jiàn)圖1），腳力盡力地把貨物、糧包背到岸上。井然有序的大場(chǎng)面中還透露著漕運(yùn)的緊張感，具有戲劇沖突般的扣人心弦。

場(chǎng)景四：官船和大光樓。官船為另一個(gè)視角?？偠今T應(yīng)榴身著官服站在官船上，巡查著漕運(yùn)，威風(fēng)凜凜。以馮應(yīng)榴為中心，畫(huà)幅可以分為左右兩部分。這里體現(xiàn)了畫(huà)家“經(jīng)營(yíng)位置”的巧妙構(gòu)思。馮應(yīng)榴的形象把人們的視線引向遠(yuǎn)方：好一派繁忙景象。官船前方即大光樓。大光樓即大廣樓，為通州的最高處。這里是驗(yàn)糧、檢查漕運(yùn)情況的地方。馮應(yīng)榴曾這樣解釋大光樓的含義：“有樓曰大光，義取‘損上以益下也，滿、漢倉(cāng)場(chǎng)侍郎暨坐糧者，恒于斯茇憩憑眺焉，壩前為潞河，后即通惠河?！笨梢?jiàn)，站在此樓上可以遙望北運(yùn)河和通惠河。從畫(huà)卷上還可以看到角樓矗立、商鋪林立的盛景，隱示著運(yùn)河兩岸的繁興。

場(chǎng)景五：此場(chǎng)景是結(jié)尾處，即稅關(guān)（征稅鈔關(guān)）。此時(shí)河面上出現(xiàn)了一座浮橋，即歷史上的北浮橋。

總體說(shuō)來(lái)，長(zhǎng)卷連貫有序，一氣呵成，畫(huà)中人、物的位置安排有序從容。江萱對(duì)人物、船只、牲畜進(jìn)行了生活樣態(tài)的摹寫(xiě)，符合生活的實(shí)際。

二、《潞河督運(yùn)圖》題詠——漕運(yùn)細(xì)節(jié)的歷史還原

探尋《潞河督運(yùn)圖》，就不得不提到這幅畫(huà)的策劃者——清代著名文人馮應(yīng)榴。

督糧官即坐糧廳官員馮應(yīng)榴（1740—1800年），字詒曾，號(hào)星實(shí)，又號(hào)踵息居士，浙江桐鄉(xiāng)人。馮應(yīng)榴于乾隆二十六年（公元1761年）中進(jìn)士，履歷豐富。中年以后，他對(duì)蘇軾的詩(shī)產(chǎn)生興趣，整理了宋集《蘇文忠公詩(shī)合注》，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值。晚年乞歸養(yǎng)親。

坐糧廳是留守在通州分管漕糧的機(jī)構(gòu)，這是歷代不曾設(shè)置的機(jī)構(gòu)。坐糧廳長(zhǎng)官是負(fù)責(zé)糧驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的大員，負(fù)有很大的責(zé)任和使命。清朝政府規(guī)定，通州坐糧廳官員每任兩年，任滿需回原部任職。馮應(yīng)榴在乾隆四十一年（公元1776年）以“吏部考功郎中”的身份出任通州坐糧廳郎中，乾隆四十三年（公元1778年）卸任。清政府極為重視漕運(yùn)，擔(dān)任長(zhǎng)官的多為股肱之臣。

《自書(shū)〈潞河督運(yùn)圖〉后》（以下簡(jiǎn)稱《自書(shū)》）是馮應(yīng)榴所寫(xiě)的一篇“自題”題詠，解鎖了畫(huà)卷的創(chuàng)作背景?！蹲詴?shū)》不流傳在畫(huà)作上，給后人留下了想象空間：“此余于乾隆丙申以考功郎中奉使坐糧時(shí)，倩京口江萱所繪《潞河督運(yùn)圖》也?！薄扒”辍奔辞∷氖荒辏ü?776年），所以畫(huà)作的創(chuàng)作時(shí)間應(yīng)為公元1776年至公元1778年之間。《自書(shū)》是對(duì)畫(huà)卷緣起的解析，也是對(duì)漕運(yùn)實(shí)況的詳盡描述，具有以文釋圖的作用。

《自書(shū)》與圖卷互為文本，還原了漕運(yùn)中重運(yùn)（運(yùn)糧北上，滿載南糧而來(lái)）、回空（卸完漕糧南歸）的漕運(yùn)規(guī)則，亦間接說(shuō)明經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的繁忙和坐糧廳官員的職責(zé)。

漕艘之中，植兩檣而揚(yáng)帆捩舵銜尾以進(jìn)，或已泊如鱗比者，為重運(yùn)；卷帆抽舵以尾推行者，為回空?；乜毡刈屩剡\(yùn)先行，違者有罰。

以布袋盛米、麥、黍、豆于船，船約百余袋，袋各一石，無(wú)蓬窗而以篙徐進(jìn)者，為剝載。

至中流飽帆而放棹者，即余官船。每漕艘抵通，使者日乘舟往驗(yàn)其高下，乃分坐于各倉(cāng)，并以時(shí)赴津門(mén)督催之。小舟飛漿，捧盤(pán)米來(lái)迎余舟者，即取驗(yàn)之糧，以糧散盛于舟尾。漕艘而行者，楊村官給之剝載也。形如虡業(yè)，系繩于端，牽岸上者曰刮板，牽之者曰淺夫，負(fù)柳枝行者為標(biāo)夫。

《自書(shū)》云：“戊戌春仲，瓜代旋京，將以索能文者題詠，因先自書(shū)其后。”“將以索能文者題詠”，說(shuō)明這顯然是一幅配有他人題詠的畫(huà)作。題詠的時(shí)間應(yīng)晚于“戊戌春”即公元1778年春。清人謝啟昆題詠“余生乾隆丁巳，距此圖之作，今百廿年矣，星石官坐糧廳，有《潞河督運(yùn)圖》，同人題詠甚多?！薄巴祟}詠甚多”表明題和的人不少。如果說(shuō)題跋是題在畫(huà)作上的文字，那么題詠還包括詩(shī)文集上借由此圖衍生而作的題畫(huà)詩(shī)，這二者是有意涵上的區(qū)別的，可見(jiàn)題詠包含的范圍更大。然而考索圖卷，竟找不到書(shū)寫(xiě)于畫(huà)卷上的古人題跋，這使得此畫(huà)真相撲朔迷離。馮應(yīng)榴的《自書(shū)》不知何故未書(shū)寫(xiě)在畫(huà)卷上，相關(guān)題詠也沒(méi)有出現(xiàn)在畫(huà)卷上，只留下了朱跋。名跡題詠是原題在畫(huà)卷上被割去的，還是僅存在詩(shī)文集中，乃是《潞河督運(yùn)圖》題詠研究的一個(gè)未解之謎。

此畫(huà)卷共有多處文人題詠，分別為翁方綱、韋謙恒、陸錫熊等人題寫(xiě)，這里略作展示，梳理如下。

（一）翁方綱的題詠

翁方綱（1733—1818年），字正三，號(hào)覃溪，晚號(hào)蘇齋，順天大興（今北京大興區(qū)）人。他是清代著名的書(shū)法家和文學(xué)家。

翁方綱《〈潞河督運(yùn)圖〉為馮星實(shí)少卿賦》：“煙光溶溶六尺絹，水翠揺空凈于練。城郭帆檣欄檻影，都自中流簾舫見(jiàn)。峩峩官舫中流開(kāi)，不為帆光欄影來(lái)。螺水源將通惠合，平津閘溯慶豐回。//潞河漕司農(nóng)部使，兼領(lǐng)糧儲(chǔ)關(guān)榷事。博士曾籌六路宜，耀卿最曉三門(mén)利。國(guó)家歲漕東南粟，古林舊志誰(shuí)應(yīng)續(xù)。分地雖資御史巡，上游實(shí)賴專官督。//北河直抵京通倉(cāng)，兩壩分收七省糧。千帆銜尾艘重運(yùn)，萬(wàn)里憑欄樓大光。涉江沂淮來(lái)恐后，張灣前接直沽口。橋亭歷歷漁莊戶，沙岸枝枝水楊柳。鮑鄴兩派東西曲，雨霽虹飛漱明玉。都來(lái)豐稔一氣蒸，散作恩波萬(wàn)川綠。//使君于役出南曹，浙右才名門(mén)第高。自述河舩當(dāng)圖志，驅(qū)來(lái)墨沈飛云濤。城東還記送君初，題卷俄經(jīng)三歲除。那借暗門(mén)摹畫(huà)軸，漫笑僧虔作草書(shū)?！?/p>

題詠可分為四部分進(jìn)行理解。第一部分照應(yīng)了畫(huà)面主要內(nèi)容，講潞河的風(fēng)光，如城郭、帆檣、官舫都是畫(huà)中出現(xiàn)過(guò)的景致。詩(shī)中提及的通惠河、平津閘、慶豐閘在畫(huà)面中也都有所體現(xiàn)。題詠描述了一部分糧食的運(yùn)輸過(guò)程，需先包裝好糧食，再被運(yùn)到通惠河船上，隨后運(yùn)至大通橋，以保證軍民供應(yīng)。慶豐閘，亦名二閘，是從北京到通州的通惠河上的第二道閘。第二部分反映了各級(jí)漕運(yùn)官員的職責(zé)，督運(yùn)的最重要一環(huán)需要馮應(yīng)榴親自監(jiān)管：“分地雖資御史巡，上游實(shí)賴專官督”。第三部分提到了幾處重要的地理意象，如沂淮、直沽、張灣（張家灣）、大光樓，這些意象在畫(huà)面中都有所展現(xiàn)?！皟蓧巍狈謩e指石壩和土壩。石壩是漕運(yùn)碼頭，專門(mén)驗(yàn)收運(yùn)貯京師國(guó)倉(cāng)漕糧（正兌米），需要由通惠河轉(zhuǎn)運(yùn)入京。而土壩是驗(yàn)收通州國(guó)倉(cāng)的漕糧（改兌米）。詩(shī)人用文字的形式精心構(gòu)思了漕運(yùn)繁忙緊張的景象。第四部分“題卷俄經(jīng)三歲除”說(shuō)明題卷的大致時(shí)間在繪畫(huà)出現(xiàn)三年之后。

（二）韋謙恒的題詠

《傳經(jīng)堂詩(shī)抄》中記載了韋謙恒的 《題馮星實(shí)方伯〈潞河督運(yùn)圖〉蓋其奉使坐糧時(shí)作也》，內(nèi)容如下：

歲漕東南粟，排網(wǎng)到直沽。千艘陳玉粒，五日?qǐng)?bào)金鋪。

囊負(fù)如屯蟻，車裝嚴(yán)聚鳧。誰(shuí)憐轉(zhuǎn)般急，辛苦為成圖。

神倉(cāng)十有五，使者費(fèi)持籌。古壩連通惠，高城接鮑邱。

挽輸愁后至，收納肯稽留。積貯嬉如此，寧容鼠雀偷。

平生論康濟(jì)，心折小馮君。 所至能蘇困，當(dāng)官屢奏勛。

才堪寄舟楫，力獨(dú)任紛紜。旁午思疇昔，喧闐尚若聞。

憶昨登樓望，帆檣檻外過(guò)。巳知去狐鼠，翻忘踏黿鼉。

饋運(yùn)三秋速，宣防萬(wàn)臿多。至今潞河畔，鼓橘更興歌。

詩(shī)歌自注留下的歷史訊息“曩余為倉(cāng)場(chǎng)掌書(shū)，奏，凡糧船抵通，及交納通倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)，五閘人京倉(cāng)實(shí)數(shù)例，以五日人告”交代了作者的身份是倉(cāng)場(chǎng)掌書(shū)，對(duì)于漕船轉(zhuǎn)運(yùn)情況必須每隔五天進(jìn)行奏報(bào)，從中可以看出清代漕運(yùn)規(guī)則的嚴(yán)密和完善。而“歲漕米粟自三月至八月必須兌竣令回水次”“致沙壅，故設(shè)淺夫刮沙，其甚淺者又有標(biāo)夫插柳枝。識(shí)之俾無(wú)壅滯。皆坐糧使者督其役”提到了漕運(yùn)中回空（卸完漕糧南歸）、標(biāo)夫（插上標(biāo)示以警示淺灘或漩流處者）等情況。

（三）陸錫熊的題詠

陸錫熊《篁村集》中收錄了《題馮星實(shí)同年〈潞河督運(yùn)圖〉》題詠。陸錫熊是《四庫(kù)全書(shū)》的總纂官，也是當(dāng)時(shí)著名的乾嘉學(xué)者。

《篁村集》卷九《題馮星實(shí)同年〈潞河督運(yùn)圖〉》（節(jié)選）：“受之通潞州南郛。柳枝插水防填淤。劃船如飛獨(dú)木刳。枲麻緝囊疊項(xiàng)趺。轉(zhuǎn)般群聚沙中鳧。來(lái)牟額送兼黍稌。亦有戎菽支薪芻，六千九百數(shù)不逾?！?/p>

“粟無(wú)積墆丁無(wú)劬。兩年歸報(bào)帝所俞。前政未有馮君如。大光樓前眺平蕪。畫(huà)簾曲幾時(shí)嬉?jiàn)?。京江江萱?xiě)此圖。細(xì)入毫末窮錙銖。”

“柳枝插水防填淤”“劃船如飛獨(dú)木刳”“粟無(wú)積墆丁無(wú)劬”是比較典型的史實(shí)描述。馮應(yīng)榴在督糧任上，能夠盡職盡責(zé)，漕船按時(shí)抵達(dá)通州，漕糧量足質(zhì)優(yōu)。更為重要的是，他的功績(jī)受到了詩(shī)人的稱贊。

另外，還發(fā)現(xiàn)了沈初、沈叔埏、百齡等人的題詠。顯而易見(jiàn)，誦讀這些題詠，對(duì)于再窺其畫(huà)作堂奧，再現(xiàn)漕運(yùn)的極盛期具有很大的幫助。盡管這些題詠并不在畫(huà)作上，甚至更像一份漕運(yùn)“說(shuō)明書(shū)”，但在一定程度上可以說(shuō)，題詠也是《潞河督運(yùn)圖》的重要組成部分，值得人們認(rèn)真品評(píng)。

三、《潞河督運(yùn)圖》蘊(yùn)藏的歷史意義

以上就圖、文分別進(jìn)行了探析，二者形成的“互文性”是一個(gè)值得深入探討的現(xiàn)象。圖、文互相闡釋共同構(gòu)建了漕運(yùn)文化的歷史場(chǎng)域，烘托出圖像的研究?jī)r(jià)值。

從“漕”字的字源上看，《說(shuō)文解字》中載：“漕，水轉(zhuǎn)谷也?！闭f(shuō)明漕運(yùn)本意為運(yùn)輸糧食。在乾隆時(shí)期，漕運(yùn)不局限于運(yùn)輸糧食，農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、藥材、雜貨、紙張、食物、油也在漕運(yùn)之列，甚至每條船還有60石的免稅物品。盡管如此，圖卷中糧倉(cāng)標(biāo)明漕運(yùn)的重點(diǎn)還是糧食。

從時(shí)間坐標(biāo)上看，18世紀(jì)的中國(guó)出現(xiàn)了“康乾盛世”這個(gè)強(qiáng)盛時(shí)期。清朝將漕、鹽、河稱為“東南三大政”，足見(jiàn)漕運(yùn)的重大意義?！霸⒚饕詠?lái)，建都在北，而糧從南來(lái)。運(yùn)道獨(dú)恃一水?！北M管清代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)有所發(fā)展，但北京的糧食供應(yīng)還是依靠南方各地，可見(jiàn)漕運(yùn)是清王朝的命脈。

“畫(huà)”里自有乾坤在，圖像是歷史的遺存。通觀圖卷可以窺見(jiàn)漕運(yùn)與經(jīng)濟(jì)、政治軍事意義息息相關(guān)，同時(shí)也蘊(yùn)含著運(yùn)河的文化元素。

（一）圖卷涵蓋的經(jīng)濟(jì)意義

大運(yùn)河是溝通南北物資的重要樞紐，亦是聯(lián)系經(jīng)濟(jì)的紐帶?！堵汉佣竭\(yùn)圖》作為最后一段物資中轉(zhuǎn)站的呈現(xiàn)，展示了古代經(jīng)濟(jì)的重要一面，是經(jīng)濟(jì)史的縮微圖像景觀。“潞河為萬(wàn)國(guó)朝宗之地，四海九州，歲致百貨，千檣萬(wàn)艘，輻輳云集?！薄扒{萬(wàn)艘”形象說(shuō)明了氣勢(shì)宏大的清代漕運(yùn)。乾隆十八年（公元1753年）期間，漕船多達(dá)6969只。圖卷展示的船只僅六十余艘，如官船、運(yùn)糧船、貨船、舢板、客輪、戲船等，但這幾十艘船已經(jīng)涵蓋了漕運(yùn)活動(dòng)的主要類型。展開(kāi)畫(huà)卷，使人們仿佛步入了“輻輳云集”的清代漕運(yùn)之旅。

經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要體現(xiàn)就是科技的發(fā)展程度?！蹲詴?shū)》就是一部生動(dòng)的古代船舶科技史：“圖中往來(lái)船舫，系于漕者十之七八，其一二瓜皮艇，則稽查征榷之用，坐糧使者所兼司也?！焙用嫔洗蠹s十分之七是漕船，十分之一是瓜皮艇?？梢?jiàn)漕船是占比例最大的，但瓜皮艇是頗有特色的類型，作用為稽查征榷。在清代文學(xué)作品中還經(jīng)常出現(xiàn)瓜皮艇的意象，這讓今人有機(jī)會(huì)目睹瓜皮艇的風(fēng)采。如姚竹園《湘子詞》云：“瓜皮艇子快于梭。”又如羅聘《江上放舟》：“瓜皮艇子輕如許，搖出蘆花櫨一枝?！?/p>

畫(huà)卷還展示了商鋪、房舍、城墻、碼頭，不一而足；商賈、客旅、運(yùn)丁、官吏也令人目不暇接。人們通過(guò)這幅畫(huà)卷可以感知到張家灣等地的商貿(mào)繁榮，而通州也因此逐漸發(fā)展為漕運(yùn)沿線的重要城市。

（二）圖卷凸顯的政治戰(zhàn)略意義

從康熙皇帝開(kāi)始，清代皇帝就多次“南巡”，其目的主要有兩個(gè)：一是籠絡(luò)南方士族，二是視察漕運(yùn)情況，確保南北之間的政治聯(lián)系和中央政權(quán)的穩(wěn)定。這種對(duì)河務(wù)和漕運(yùn)的重視，反映了清代皇帝的國(guó)家治理理念、管理制度和調(diào)控水平。據(jù)記載，雍正皇帝認(rèn)為，糧運(yùn)與國(guó)家儲(chǔ)備密切相關(guān)，必須確保漕運(yùn)順暢，使貨物盡早到達(dá)通州。雍正皇帝如此重視“天下糧倉(cāng)”，根本原因是漕糧是京城居住人員的日常食糧，必須及早抵達(dá)，才能確保正常的物質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)。漕運(yùn)糧食一年多至300萬(wàn)余石，可供近百萬(wàn)人食用一年。當(dāng)時(shí)南方運(yùn)來(lái)的糧食一半放在張家灣碼頭的倉(cāng)庫(kù)里，可見(jiàn)其重要的戰(zhàn)略意義。在韋謙恒的題詠?zhàn)宰⒅校蔡峒傲思Z倉(cāng)的分布情況，如通州有中、西兩倉(cāng)，專門(mén)用來(lái)貯藏王公百官的俸米，而京師有13個(gè)倉(cāng)庫(kù)，專門(mén)用來(lái)貯藏兵食和其他官員的俸米。這些都表明了糧運(yùn)的國(guó)家儲(chǔ)備意義。

與此同時(shí)，《潞河督運(yùn)圖》也是官員彰顯治下繁榮、勤政愛(ài)民的政治圖。坐糧廳官員位高權(quán)重，能否恪盡職守直接關(guān)系到糧庫(kù)儲(chǔ)備的安全與充足。馮應(yīng)榴告誡部下要愛(ài)民恤丁、潔身奉職，不可辜負(fù)朝廷的信任和重托。在當(dāng)時(shí)，官員貪腐事件屢見(jiàn)不鮮，作為坐糧廳官員的馮應(yīng)榴不可能不知道當(dāng)時(shí)的漕運(yùn)積弊，馮應(yīng)榴勉勵(lì)他人盡責(zé)，也是對(duì)自己治下繁榮的一種描述。

通過(guò)挖掘圖像還可以探尋圖卷蘊(yùn)含的傳統(tǒng)資源，對(duì)當(dāng)代區(qū)域發(fā)展、文化建設(shè)、文旅融合提供有力的借鑒，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在當(dāng)今保護(hù)、管理與利用大運(yùn)河的背景下，立足于圖像視角的探究，對(duì)于展示大運(yùn)河的豐富遺存，講好大運(yùn)河故事，促進(jìn)與大運(yùn)河相關(guān)的遺產(chǎn)的挖掘和整理，無(wú)疑是必要而迫切的。

（三）圖卷蘊(yùn)含的文化意義

文化是民族的集體徽記。廣義的文化是指人類在社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中所獲得的物質(zhì)和精神的生產(chǎn)能力，以及所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。進(jìn)步的、有價(jià)值的文化財(cái)富永遠(yuǎn)不會(huì)與時(shí)代精神相悖?！堵汉佣竭\(yùn)圖》的文化意義之一是透視、記錄了清代漕運(yùn)的本體文化和地域文化。本體文化是漕運(yùn)物質(zhì)層面上的文化。在《潞河督運(yùn)圖》中，可以窺探到漕運(yùn)的本體文化，感知到京津兩地的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化因素，而城市文化、倉(cāng)儲(chǔ)文化等話題也在一幅圖中得以呈現(xiàn)，構(gòu)成了一部獨(dú)特的歷史文獻(xiàn)。通過(guò)這幅圖，可以進(jìn)一步了解到清代城市、運(yùn)河的開(kāi)發(fā)情況，以及古代漕運(yùn)文化的發(fā)達(dá)和古代人民善用自然的才能。研究《潞河督運(yùn)圖》，還能使大家更加深刻地理解運(yùn)河的地域性，進(jìn)而深化對(duì)地域文化的理解。地域文化是特定地域產(chǎn)生的文化現(xiàn)象。多元一體的中華文明，是由各具特色、各具形態(tài)的地域文化在漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展過(guò)程中共同形成的。在《潞河督運(yùn)圖》中，其地域文化特色明顯，蘊(yùn)含了中華文化特有的傳統(tǒng)底色。正是在這個(gè)意義上，采用以圖證史的方法推究《潞河督運(yùn)圖》，是探尋運(yùn)河地域文化遺產(chǎn)的重要方式。

《潞河督運(yùn)圖》的文化意義之二是延續(xù)、發(fā)揚(yáng)了古代審美文化。自2014年大運(yùn)河入選世界文化遺產(chǎn)名錄后，大運(yùn)河及其文化逐漸成為熱門(mén)話題，史學(xué)、社會(huì)學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的研究成果層出不窮。但同時(shí)也可以發(fā)現(xiàn)，與運(yùn)河有關(guān)的美術(shù)研究依然偏少，沒(méi)有形成譜系?！堵汉佣竭\(yùn)圖》的審美文化意義在于它學(xué)習(xí)、借鑒了宋畫(huà)《清明上河圖》的痕跡，展現(xiàn)了畫(huà)家獨(dú)特的匠心。圖中的人物、風(fēng)物向世人展現(xiàn)了清代漕運(yùn)的景象，反映出清代中期工筆淡彩的畫(huà)風(fēng)，具有極強(qiáng)的寫(xiě)實(shí)性和無(wú)法替代的美學(xué)價(jià)值。這些藝術(shù)技巧和審美特質(zhì)為當(dāng)代畫(huà)家提供了創(chuàng)作啟示。在繪畫(huà)史上，還有不少以船舶和江河為背景和題材的繪畫(huà)作品，其中運(yùn)河圖繪是一個(gè)值得挖掘和整理的領(lǐng)域。研究《潞河督運(yùn)圖》，可以使人們更加深刻地理解大運(yùn)河的歷史意義，進(jìn)而加深對(duì)中華審美文化的繼承和發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，筆者從以上三個(gè)方面提出了新的思考，進(jìn)而深入挖掘了清代圖像文獻(xiàn)的價(jià)值，為漕運(yùn)史研究提供了新的史料，并對(duì)“以圖證史”的方法進(jìn)行了探索。顯然，《潞河督運(yùn)圖》不僅是繪畫(huà)領(lǐng)域的典范，更是歷史文化語(yǔ)境下的重要產(chǎn)物。從繪畫(huà)角度上說(shuō)，《潞河督運(yùn)圖》囊括了山水、人物等畫(huà)科，成為后世摹寫(xiě)、學(xué)習(xí)的對(duì)象。從歷史角度上看，《潞河督運(yùn)圖》作為融合了多種意義的經(jīng)典作品，其包含的經(jīng)濟(jì)、政治、文化等多種因素，已經(jīng)遠(yuǎn)超繪畫(huà)本身的意涵?！堵汉佣竭\(yùn)圖》及其以運(yùn)河為主題的繪畫(huà)創(chuàng)作在清代繪畫(huà)史上占據(jù)著特殊的地位，也在漕運(yùn)史和地域史上書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆。作為中華文化的鮮活樣本，它們亟待得到持續(xù)關(guān)注和深入研究。

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