《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程思政探索

梅雪晴 吳華偉 聶金泉 陳運(yùn)星

摘 要：將專業(yè)知識教育與思政教育有機(jī)融合是當(dāng)前高等教育的一項(xiàng)重要要求。本文根據(jù)汽車試驗(yàn)學(xué)的課程教學(xué)目標(biāo)，分析了思政育人點(diǎn)與課程知識點(diǎn)的銜接及切入思路，探討了汽車試驗(yàn)學(xué)課程思政的教學(xué)組織與實(shí)施方法，為提高汽車試驗(yàn)學(xué)的課程思政育人效果提供思路。

關(guān)鍵詞：汽車試驗(yàn)學(xué) 思政育人 教學(xué)改革

Abstract：The organic integration of professional knowledge education and ideological and political education is an important requirement of current higher education. According to the teaching goal of Automobile Experimental Science， this paper analyzes the connection between ideological and political education points and curriculum knowledge points and the cut-in train of thought. This paper probes into the teaching organization and implementation method of Automobile Experimental Science course， and provides some ideas for improving the effect of ideological and political education.

Key words：Automobile Experimental Science; Ideological and political education; Teaching reform

在課程思政理念提出前，高等院校一般通過通識教育課程中的思想政治課程教育青年學(xué)生，教育效果不是很理想。習(xí)總書記在高校思想政治教育座談會上強(qiáng)調(diào)，各類課程要與思想政治理論課同向同行[1]。2020年教育部明確提出要在全國所有高校、所有學(xué)科專業(yè)全面推進(jìn)課程思政建設(shè)。在專業(yè)課教學(xué)過程中，如果能夠設(shè)計(jì)好課程專業(yè)知識點(diǎn)與思政育人點(diǎn)的巧妙銜接，從而引導(dǎo)學(xué)生超越具體的專業(yè)問題進(jìn)行更廣闊、更深刻地分析，有利于教育學(xué)生對行業(yè)以及專業(yè)、課程的發(fā)展歷史、研究內(nèi)容、發(fā)展趨勢作出深入地思考，激發(fā)青年學(xué)生的使命感和責(zé)任感[2][3]；在專業(yè)實(shí)踐課程教學(xué)中，融入思政元素有利于學(xué)生基本職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德規(guī)范的養(yǎng)成，有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識與工匠精神?！罢n程思政”建設(shè)的重點(diǎn)在“思政”，實(shí)現(xiàn)“三觀”引領(lǐng)與育德功能；關(guān)鍵在教師，成效在學(xué)生[4]。

1 《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程教學(xué)目標(biāo)

汽車試驗(yàn)學(xué)是車輛工程專業(yè)的重要必修課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)動(dòng)手和實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析能力方面能發(fā)揮很好的綜合素質(zhì)教育作用。

（1）課程知識目標(biāo)：學(xué)生能理解汽車試驗(yàn)測量系統(tǒng)、測量誤差、數(shù)據(jù)采集理論，理解各種汽車試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理、分析理論和方法；熟悉汽車試驗(yàn)的各種試驗(yàn)設(shè)備和設(shè)施，理解汽車主要參數(shù)的測量方法；理解汽車基本性能試驗(yàn)、汽車可靠性試驗(yàn)、整車碰撞安全性試驗(yàn)、汽車環(huán)境保護(hù)特性試驗(yàn)、汽車典型總成與零部件試驗(yàn)、汽車虛擬試驗(yàn)等試驗(yàn)內(nèi)容、方法和原理。

（2）課程能力目標(biāo)：學(xué)生能夠根據(jù)所設(shè)計(jì)或預(yù)定的汽車專業(yè)實(shí)驗(yàn)方案構(gòu)建實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，安全的獨(dú)立或協(xié)作完成實(shí)驗(yàn)，正確的采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；能夠運(yùn)用各種汽車試驗(yàn)方法分析各種汽車產(chǎn)品的性能優(yōu)劣；能設(shè)計(jì)可行的試驗(yàn)、檢測、測試等方案、方法或分析已有的試驗(yàn)、檢測、測試等方案、方法；能夠綜合運(yùn)用各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、分析方法和技術(shù)手段得到合理有效的結(jié)論。

（3）課程思政育人目標(biāo)：培養(yǎng)敬業(yè)、精益求精的“工匠”精神，以及認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)敬業(yè)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的工作作風(fēng)；培養(yǎng)實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度；用唯物辯證法發(fā)展的觀點(diǎn)來理解和掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的習(xí)慣，增強(qiáng)遵紀(jì)守法、嚴(yán)格遵守操作規(guī)范意識；培養(yǎng)集體主義精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；培養(yǎng)節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展意識。

2 思政育人點(diǎn)與課程知識點(diǎn)的銜接及切入思路

（1）在緒論部分汽車試驗(yàn)的發(fā)展歷程、汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)與分類等內(nèi)容教學(xué)過程中，拓展介紹我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程。課程思政切入點(diǎn)：在較長的時(shí)間內(nèi)，我國汽車產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)品試驗(yàn)檢測技術(shù)落后于汽車行業(yè)發(fā)達(dá)國家。但經(jīng)過60多年的長足發(fā)展，現(xiàn)在我國已成為世界第一汽車制造大國，各類民族自主汽車品牌不斷走向世界；隨著汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造等技術(shù)的提升，我國汽車專業(yè)相關(guān)試驗(yàn)檢測技術(shù)日益成熟，各類汽車專業(yè)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不斷頒發(fā)以及更新?lián)Q代，例如汽車專業(yè)特別重要的GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》歷次發(fā)布版本為1987版、1997版、2004版、2012版、2017版。思政育人點(diǎn)：（a）用辯證法中普遍聯(lián)系的觀點(diǎn)分析、看待汽車產(chǎn)業(yè)、汽車試驗(yàn)檢測技術(shù)、汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)之間的相互聯(lián)系，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大必然伴隨試驗(yàn)檢測技術(shù)的增強(qiáng)，汽車試驗(yàn)檢測技術(shù)的升級也會導(dǎo)致汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)變得更加嚴(yán)格，嚴(yán)格的汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必然導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與變革。（b）激發(fā)學(xué)生制造強(qiáng)國、產(chǎn)業(yè)報(bào)國的愛國主義情懷，引導(dǎo)學(xué)生樹立為中華民族偉大復(fù)興而奮斗的堅(jiān)強(qiáng)信念，勇敢地肩負(fù)起時(shí)代賦予的光榮使命。

（2）汽車試驗(yàn)基礎(chǔ)理論專業(yè)知識點(diǎn)包括：測量誤差的基本概念、分類；異常數(shù)據(jù)的處理與取舍、數(shù)據(jù)采樣與采樣定理、采樣方式；動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)的處理。課程思政切入點(diǎn)：分析不同類別誤差產(chǎn)生的原因，明確試驗(yàn)測量過程中要嚴(yán)格操作規(guī)范，盡量避免不必要的誤差產(chǎn)生；對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的處理，并給出科學(xué)、合理的試驗(yàn)結(jié)論。思政育人點(diǎn)：（a）培養(yǎng)學(xué)生具備辨別信息真?zhèn)蔚哪芰?，這里切入2020年初新冠病毒疫情暴發(fā)后我國對于新冠疫情切實(shí)有效的防控事實(shí)案例。雖然一些國外媒體報(bào)道、歪曲事實(shí)，但同學(xué)們要學(xué)會甄別事實(shí)真?zhèn)?，去偽存真，不相信那些謠言，絕不傳播那些謠言；從我國已經(jīng)很好地控制住疫情的事實(shí)出發(fā)，堅(jiān)信黨和國家始終把人民身體健康和生命安全放在首位，人們正常的工作和生活始終能夠得到很好地保證。（b）引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的科學(xué)精神；培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致的工作態(tài)度和誠信守法、一絲不茍的工作作風(fēng)。

（3）汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、汽車環(huán)境保護(hù)特性試驗(yàn)知識點(diǎn)包括：汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)原理、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及試驗(yàn)方法，汽車環(huán)境保護(hù)特性試驗(yàn)測量儀器、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以及試驗(yàn)方法。課程思政切入點(diǎn)：（a）在過去相當(dāng)長一段時(shí)間直至現(xiàn)在，世界上大部分汽車為內(nèi)燃機(jī)汽車，內(nèi)燃機(jī)汽車仍然以汽油和柴油作為主要燃料。汽油和柴油均是從石油中提煉出來，而石油一般需要地球上的有機(jī)物在地表下面至少一百萬年的自然壓縮和加熱后才能逐漸形成，對于人類相對短暫的幾千年文明歷史來說，石油是不可再生的，只會越用越少。（b）內(nèi)燃機(jī)汽車在使用過程中不可避免會產(chǎn)生包含有害氣體（CO、氮氧化物、CH化合物等）、顆粒狀物質(zhì)的尾氣排放，這些有害物質(zhì)會持續(xù)污染空氣并使人類的生存環(huán)境不斷惡化。隨著時(shí)間推移和各方面技術(shù)的進(jìn)步，各個(gè)國家的汽車專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于汽車尾氣排放限值的規(guī)定也越來越嚴(yán)格。目前，我國已經(jīng)出臺相關(guān)政策、法規(guī)鼓勵(lì)新能源汽車的開發(fā)與使用，一方面對新能源汽車生產(chǎn)型企業(yè)實(shí)施財(cái)政補(bǔ)貼，另一方面對購買新能源汽車的用戶也給予購買補(bǔ)貼；另外還通過油價(jià)調(diào)控的經(jīng)濟(jì)手段刺激、鼓勵(lì)新能源汽車的購買和使用，這些政策、法規(guī)都從國家戰(zhàn)略層面減少了對國外石油進(jìn)口的依賴。思政育人點(diǎn)：培養(yǎng)學(xué)生形成節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展的意識。

（4）各種汽車專業(yè)試驗(yàn)知識點(diǎn)包括：測量系統(tǒng)的組成，汽車試驗(yàn)設(shè)備與設(shè)施，汽車動(dòng)力性試驗(yàn)、制動(dòng)性試驗(yàn)等基本性能試驗(yàn)、汽車可靠性試驗(yàn)、整車碰撞安全性試驗(yàn)、汽車典型總成與零部件試驗(yàn)、汽車虛擬試驗(yàn)等。課程思政切入點(diǎn)：（a）一套完整的測量試驗(yàn)系統(tǒng)一般由激勵(lì)源、傳感器、信號處理裝置、顯示記錄或運(yùn)用裝置等多個(gè)部分組成。各個(gè)部分不可或缺，同時(shí)各部分之間緊密聯(lián)系、有機(jī)融合，傳感器本身要穩(wěn)定且精度符合要求，信號和數(shù)據(jù)處理模塊速度要快而且計(jì)算準(zhǔn)確，這樣才能做到迅速而可靠的檢測測量。（b）每種試驗(yàn)都需要一定的試驗(yàn)儀器、設(shè)備與設(shè)施以及試驗(yàn)人員才能完成，多個(gè)試驗(yàn)人員之間要合理分工、團(tuán)結(jié)協(xié)作；試驗(yàn)過程要按照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格操作執(zhí)行，這樣才能得到盡量真實(shí)、合理的試驗(yàn)結(jié)果。思政育人點(diǎn)：培養(yǎng)學(xué)生集體主義精神和團(tuán)隊(duì)精神；培養(yǎng)精益求精的“工匠”精神。

3 課程思政的教學(xué)組織與實(shí)施

（1）以東風(fēng)汽車公司50多年、奇瑞汽車股份有限公司20余年的發(fā)展為案例進(jìn)行講解，使學(xué)生了解中國綜合實(shí)力最強(qiáng)的四大汽車企業(yè)集團(tuán)之一的央企和完全民族自主品牌的國有控股股份制汽車企業(yè)的創(chuàng)業(yè)奮斗歷程，以技術(shù)仿造、中外合作到現(xiàn)在的完全自主研發(fā)為主線進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)，激發(fā)學(xué)生制造強(qiáng)國、產(chǎn)業(yè)報(bào)國的愛國主義情懷，引導(dǎo)學(xué)生樹立為中華民族偉大復(fù)興而奮斗的堅(jiān)強(qiáng)信念。以課堂討論法引導(dǎo)學(xué)生理解汽車試驗(yàn)檢測技術(shù)不斷增強(qiáng)則更容易發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)與制造上的不足之處，為提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力必然提升產(chǎn)品制造和性能要求，新產(chǎn)品的開發(fā)以及產(chǎn)品的升級直接導(dǎo)致新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)頒布和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新，更加嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)直接催動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與改造。

（2）采用講授法、案例法講解以下知識點(diǎn)：測量誤差的基本概念、分類；異常數(shù)據(jù)的處理與取舍、數(shù)據(jù)采樣與采樣定理、采樣方式；動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)的處理；汽車主要參數(shù)的測量。針對異常數(shù)據(jù)的處理與取舍、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)的處理這兩個(gè)方面重難點(diǎn)內(nèi)容，借用Matlab軟件以及Excel的計(jì)算和繪圖功能多講解實(shí)際汽車專業(yè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的案例，并輔助課堂分組討論和作業(yè)練習(xí)的方法使學(xué)生熟練掌握。在以上專業(yè)知識點(diǎn)的教學(xué)過程中，使學(xué)生具備分辨信息真?zhèn)蔚哪芰?；引?dǎo)學(xué)生養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是的科學(xué)精神；培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致的工作態(tài)度等。

（3）采用講授法講解專業(yè)知識點(diǎn)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車環(huán)境保護(hù)特性試驗(yàn)的相關(guān)內(nèi)容；以石油資源的不可再生性展開啟發(fā)式教學(xué)，汽油和柴油越用越少，所以一方面我們要節(jié)約這些能源的使用；另一方面就是采用其他替代能源或利用新能源，如地溝油柴油、太陽能、電能等，所以現(xiàn)在不少汽車企業(yè)開發(fā)了電動(dòng)汽車、太陽能汽車等，這樣可以明顯減少我國國民經(jīng)濟(jì)對于石油的需求量，緩解我國對國外石油進(jìn)口的依賴。同時(shí)汽油車和柴油車在使用過程中產(chǎn)生有害氣體等排放物會造成不可避免的環(huán)境污染，也對人們的身體健康造成長時(shí)間的持續(xù)傷害，所以清潔衛(wèi)生、無污染的電動(dòng)汽車、太陽能汽車等新能源汽車是汽車行業(yè)大勢所趨，這也是最近十多年國家戰(zhàn)略規(guī)劃、政策法規(guī)均向新能源汽車大幅傾斜的原因。

（4）采用講授法講解測量系統(tǒng)的組成、汽車試驗(yàn)設(shè)備與設(shè)施，各部分之間不同類型信號或力的聯(lián)系和傳遞。只有各組成部分充分發(fā)揮各自的功能而且相互協(xié)調(diào)配合，整個(gè)系統(tǒng)或設(shè)備、設(shè)施的功能才能得以完成。汽車動(dòng)力性試驗(yàn)、制動(dòng)性試驗(yàn)等基本性能試驗(yàn)、汽車可靠性試驗(yàn)、整車碰撞安全性試驗(yàn)、汽車典型總成與零部件試驗(yàn)等內(nèi)容采用講授法、實(shí)驗(yàn)法、演示法多種方法相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)；在汽車動(dòng)力性試驗(yàn)、制動(dòng)性試驗(yàn)、減振器特性試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測等試驗(yàn)演示、學(xué)生實(shí)際試驗(yàn)操作過程中使學(xué)生親身體會到很多試驗(yàn)需要多個(gè)試驗(yàn)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作才能完成，從而培養(yǎng)學(xué)生集體主義精神和團(tuán)隊(duì)精神；試驗(yàn)過程中針對不合理的試驗(yàn)結(jié)果反復(fù)改進(jìn)、完善試驗(yàn)方案，對試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真、科學(xué)合理地處理和分析，從而培養(yǎng)學(xué)生精益求精的“工匠”精神。另外，以重慶長安汽車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)維修高級技師張永忠的成長、奮斗歷程進(jìn)行案例式教學(xué)（當(dāng)然也可以增加少量其他案例）。張永忠本是一個(gè)木工，從1984年開始被調(diào)去參加長安汽車進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)組裝調(diào)試工作。30多年來他始終“干一行、愛一行、鉆一行”，自己動(dòng)手設(shè)計(jì)、畫圖紙、試驗(yàn)、再修改、推翻重來，經(jīng)他手調(diào)修好的發(fā)動(dòng)機(jī)非常多，他多次突破生產(chǎn)瓶頸、提高生產(chǎn)效率還獲得國家專利；他曾獲評“中華技能大獎(jiǎng)”、“中國科學(xué)技術(shù)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、重慶市勞動(dòng)模范、全國技術(shù)能手、中國兵器裝備集團(tuán)公司技能帶頭人等多項(xiàng)榮譽(yù)。2011年9月，長安汽車申報(bào)的“張永忠發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工國家技能大師工作室”建設(shè)項(xiàng)目，獲得財(cái)政部、人力資源和社會保障部批準(zhǔn)并于2012年7月20日在重慶兩江新區(qū)正式建成并投入運(yùn)行。張永忠30多年的堅(jiān)實(shí)步伐向人們展示了一個(gè)從木工到中國汽車行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修專家的成功蛻變，他精益求精的“工匠”精神值得每個(gè)同學(xué)學(xué)習(xí)。

4 結(jié)語

《汽車試驗(yàn)學(xué)》是普通高等學(xué)校本科專業(yè)類教學(xué)質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求開設(shè)的車輛工程專業(yè)課程，該課程在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、“工匠”精神和提高學(xué)生工程實(shí)踐能力方面能發(fā)揮重要作用。在實(shí)際教學(xué)過程中，結(jié)合本課程專業(yè)試驗(yàn)內(nèi)容、方法和原理較多又比較零散的特點(diǎn)，搜尋專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與思政教育的切入點(diǎn)，圍繞這些切入點(diǎn)融入思政育人點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)方法的設(shè)計(jì)和課程思政的組織、實(shí)施。該課程的思政改革尚處于探索階段，還需要將教育教學(xué)活動(dòng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合工程實(shí)踐，多加提煉不斷完善，才能在專業(yè)課程教學(xué)過程中讓學(xué)生“潤物細(xì)無聲”地接受思政教育和世界觀、價(jià)值觀、人生觀的塑造。

基金項(xiàng)目：湖北文理學(xué)院2022年度“課程思政”教學(xué)研究項(xiàng)目（《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程思政教學(xué)研究）。

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