馮雪松
(國(guó)家廣播電視總局五四二臺(tái),北京 102445)
高通量衛(wèi)星通過(guò)對(duì)多點(diǎn)波束頻率復(fù)用等方式的有效利用,促使衛(wèi)星相應(yīng)的傳輸容量實(shí)現(xiàn)顯著的提高,并使單位帶寬相應(yīng)成本大幅降低。在高通量衛(wèi)星出現(xiàn)以及發(fā)展過(guò)程中,給人們的生活與生產(chǎn)帶來(lái)了極大的改變,被普遍應(yīng)用到了基站回傳、寬帶接入以及數(shù)據(jù)中繼等多個(gè)方面。要實(shí)現(xiàn)高通量衛(wèi)星發(fā)揮其最大功效,就要對(duì)與之相關(guān)的因素進(jìn)行分析,在設(shè)計(jì)當(dāng)中實(shí)現(xiàn)各個(gè)因素的全面考慮與衡量。
從目前的發(fā)展情況來(lái)看,全球已有約40 家衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商,高通量衛(wèi)星數(shù)量超過(guò)80 顆。目前高通量衛(wèi)星分為以下幾種類型:①部分高通量衛(wèi)星使用了Ka 頻段多點(diǎn)波束頻率復(fù)用,如歐洲通信衛(wèi)星公司的Ka-sat;②部分高通量衛(wèi)星使用了C/Ku 頻段多點(diǎn)波束頻率復(fù)用,如ABS-2A;③部分高通量衛(wèi)星系統(tǒng)在應(yīng)用中使用到了全球布局,如Inmarsat-5;④部分高通量衛(wèi)星系統(tǒng)在應(yīng)用中使用到了區(qū)域布局,如Ipstar;⑤部分高通量衛(wèi)星點(diǎn)波束較大,覆蓋范圍較廣,如03B 衛(wèi)星的一個(gè)點(diǎn)波束的直徑在700km 左右;⑥部分高通量衛(wèi)星點(diǎn)波束較小,如Viasat-1 衛(wèi)星的一個(gè)點(diǎn)波束的直徑在350km 左右;⑦部分高通量衛(wèi)星會(huì)設(shè)計(jì)成專用類衛(wèi)星,如Ka-sat。由此可見,高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)一直處于不斷更新的狀態(tài)。
在高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,靈活載荷衛(wèi)星屬于重要組成,有效荷載主要是由透明轉(zhuǎn)發(fā)器、跳波束控制器構(gòu)成,基于多波束縛天線來(lái)完成用戶間的順利通信;透明轉(zhuǎn)發(fā)器在應(yīng)用中的主要作用,是對(duì)信號(hào)進(jìn)行變頻、放大與轉(zhuǎn)發(fā)處理;跳波束控制器負(fù)責(zé)對(duì)控制指令進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星波束的同步跳變,提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性?;谛禽d天線的差異性,波束跳變的實(shí)現(xiàn)方案也存在較大差異,借助單口徑陣列饋電反射面天線系統(tǒng),通過(guò)開關(guān)矩陣能夠順利實(shí)現(xiàn)波束的切換,搭配著相控陣天線系統(tǒng)可以借助多端口放大器、聯(lián)合波束網(wǎng)絡(luò)完成信息切換,從而提高系統(tǒng)功能分配的靈活性,滿足不同情況下的應(yīng)用要求。
網(wǎng)絡(luò)控制中心作為整個(gè)系統(tǒng)的核心內(nèi)容,負(fù)責(zé)綜合管理整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),以此來(lái)維持系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性。具體應(yīng)用中負(fù)責(zé)以下工作內(nèi)容:①控制指令生成,根據(jù)得到的反饋數(shù)據(jù),可以生成對(duì)應(yīng)的控制指令,借助反饋數(shù)據(jù)下調(diào)到對(duì)應(yīng)區(qū)域,以滿足相應(yīng)的運(yùn)行要求;②用戶接入控制,對(duì)于加入的用戶都會(huì)在應(yīng)用前進(jìn)行統(tǒng)一考核,根據(jù)考核結(jié)果確定其是否滿足安全性要求,滿足要求后再允許其進(jìn)入到主系統(tǒng)當(dāng)中;③資源分配管理,對(duì)于已有資源進(jìn)行整理,了解不同類型資源的存量,擬定合理措施來(lái)處理相關(guān)問(wèn)題,以提高系統(tǒng)整體運(yùn)行結(jié)果的合理性;④用戶信息管理,對(duì)于進(jìn)入到系統(tǒng)中的用戶,會(huì)對(duì)這些應(yīng)用信息進(jìn)行綜合化整理,也為后續(xù)相關(guān)工作的展開奠定基礎(chǔ);⑤系統(tǒng)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì),以日、月、季度、年為單位來(lái)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)服務(wù)任務(wù),了解每月、季度、年的任務(wù)完成情況;⑥系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理,對(duì)于系統(tǒng)運(yùn)行安全性進(jìn)行綜合化管理,降低不確定因素帶來(lái)的干擾性。
信關(guān)站的主要作用是建立系統(tǒng)和地面網(wǎng)絡(luò)之間的接口,依托不同標(biāo)準(zhǔn)的專用接口設(shè)備,可以對(duì)外提供可靠的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),如PSTN、ISDN、互聯(lián)網(wǎng)等,從而為地面網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供良好的接入平臺(tái),滿足信息運(yùn)行要求。為了提高帶寬資源的利用效率,確保信息的大容量傳輸,所建立的信關(guān)站會(huì)支持Q/V 頻段運(yùn)行要求。但是Q/V 頻段所產(chǎn)生的雨衰量較大,為了確保所有業(yè)務(wù)的無(wú)損落地,可以利用智能信關(guān)站來(lái)完成系統(tǒng)互聯(lián),以此來(lái)提高業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用過(guò)程的靈活性。不同信關(guān)站之間的位置相對(duì)較遠(yuǎn),其信道條件相對(duì)獨(dú)立,可相互作為備份,以此來(lái)確保業(yè)務(wù)傳輸過(guò)程的穩(wěn)定性。另外,在系統(tǒng)同步處理中,會(huì)基于NCC 來(lái)擬定時(shí)間計(jì)劃表,以此來(lái)提高業(yè)務(wù)傳輸結(jié)果的合理性與安全性。
用戶終端是進(jìn)行人機(jī)信息交互的重要載體,在運(yùn)行中既包含了可以單獨(dú)運(yùn)行的小型終端設(shè)施,同時(shí)也設(shè)置了和外部互聯(lián)網(wǎng)、PSTN 順利關(guān)聯(lián)在一起的大型設(shè)備站,能夠同時(shí)支持Ku/Ka 等頻段,確保整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性。在具體的應(yīng)用設(shè)計(jì)中,會(huì)使用帶4k/8k 分辨率顯示屏,搭配著各類傳輸系統(tǒng),順利實(shí)現(xiàn)信息的快速交互,提高信息傳輸結(jié)果的合理性與可靠性。
從市場(chǎng)發(fā)展層面展開分析,所設(shè)計(jì)因素帶來(lái)的影響性如下。第一,市場(chǎng)的需求情況,根據(jù)供求理論可以得知,在市場(chǎng)供大于求的情況下,產(chǎn)品價(jià)值會(huì)沿著下降的趨勢(shì)發(fā)展,反之產(chǎn)品價(jià)格上漲。在對(duì)高通量衛(wèi)星進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),也需要遵循此規(guī)律,根據(jù)市場(chǎng)對(duì)于此內(nèi)容的需求情況,擬定可靠設(shè)計(jì)措施,以此來(lái)提高設(shè)計(jì)內(nèi)容的合理性與可靠性,更好地滿足市場(chǎng)發(fā)展提出要求。第二,在通信行業(yè)的發(fā)展活動(dòng)中,全球化、寬帶、空地一體以及移動(dòng)是未來(lái)重要的發(fā)展趨勢(shì),基于此來(lái)對(duì)高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)展開綜合化設(shè)計(jì)時(shí),也需要綜合考慮這些因素帶來(lái)的不確定影響,從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的快速傳遞,更好的填充市場(chǎng)運(yùn)行時(shí)的空缺問(wèn)題。例如,Inmarsat 作為目前全球最大的MSS 運(yùn)營(yíng)商,其在船舶安全管理、通信服務(wù)管理等方面占據(jù)較強(qiáng)的壟斷地位,近年來(lái)在傳播與航空領(lǐng)域?qū)拵Щㄐ虐l(fā)展需求逐步提高,而Inmarsat 所生產(chǎn)的第四代系統(tǒng)最大共享帶寬只有500Kps,無(wú)法滿足市場(chǎng)發(fā)展要求。為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展要求,Inmarsat 推出了第五代衛(wèi)星通信系統(tǒng),利用四顆同步Ka衛(wèi)星,順利完成各頻帶業(yè)務(wù)拓展,滿足了市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)要求,鞏固了該運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)地位。
從發(fā)展政策層面展開分析,所設(shè)計(jì)因素帶來(lái)的影響性如下。第一,各地政策的頒布情況,根據(jù)高通量衛(wèi)星應(yīng)用情況可以得知,其不僅在民用范圍內(nèi)進(jìn)行應(yīng)用,而且也在軍事方面得到了良好應(yīng)用,因此,在對(duì)高通量衛(wèi)星進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),也需要遵循此規(guī)律,做好發(fā)展政策相關(guān)內(nèi)容的綜合整理,以此來(lái)制定合理的設(shè)計(jì)措施,提高設(shè)計(jì)內(nèi)容的合理性,從而更好地滿足市場(chǎng)發(fā)展提出要求。第二,在通信行業(yè)的發(fā)展活動(dòng)中,也需要綜合市場(chǎng)發(fā)展需求和政策發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容,對(duì)高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致化設(shè)計(jì),確定不同區(qū)域的使用要求和約束條件,避免出現(xiàn)系統(tǒng)逾越“紅線”的情況,提高系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。例如,中國(guó)衛(wèi)通作為國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商,其在本土領(lǐng)域和臨近海域中均有著良好應(yīng)用。但是在本土范圍內(nèi)存在許多軍工廠、軍事禁區(qū)等,這也需要在系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)只側(cè)重于民用領(lǐng)域,涉及軍事領(lǐng)域的部分也會(huì)按要求歸屬軍方進(jìn)行應(yīng)用,以滿足市場(chǎng)發(fā)展要求。
從軌位資源層面展開分析,所設(shè)計(jì)因素帶來(lái)的影響性如下:(1)空間軌位占有率方面,根據(jù)目前高通量衛(wèi)星應(yīng)用情況可以得知,軌道的位置總量有限,根據(jù)以往數(shù)據(jù)可以得知,同平面軌道上衛(wèi)星角度的容錯(cuò)率最大值不能低于3 °,即同平面上的衛(wèi)星數(shù)量最大數(shù)量不能超過(guò)120 顆。因此,在對(duì)高通量衛(wèi)星進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),也需要遵循此規(guī)律,做好軌位資源的合理化分配,根據(jù)整理結(jié)果來(lái)制定合理的設(shè)計(jì)措施,提高資源分配結(jié)果的合理性,滿足相應(yīng)的資源應(yīng)用要求。(2)從通信行業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看,也需要做好帶寬參數(shù)的合理分析,根據(jù)得到的綜合分析結(jié)果來(lái)高通量衛(wèi)星通信系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容展開細(xì)化梳理,提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果的可靠性。例如,目前Ku 與C 軌位相關(guān)資源已經(jīng)被傳統(tǒng)通信衛(wèi)星所占據(jù),基本上已經(jīng)處于較為飽和的狀態(tài),而Ka 軌位相對(duì)寬松,其吞吐量相對(duì)較大,復(fù)用率也相對(duì)較高,從而滿足系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行要求,提升系統(tǒng)工作狀態(tài)的穩(wěn)定性。
從雨衰層面展開分析,所設(shè)計(jì)因素帶來(lái)的影響性如下:(1)分析高降雨衰減情況,根據(jù)目前高通量衛(wèi)星應(yīng)用情況可以得知,在頻率越高的情況下,降雨衰減速度也會(huì)較高。根據(jù)以往數(shù)據(jù)可以得知,C 頻段的可用度相對(duì)較高,即使在降雨量較大的區(qū)域,其上下鏈路的備余量能夠達(dá)到99.99%可用度。而Ku 頻段的雨衰問(wèn)題會(huì)超過(guò)C 頻段一個(gè)量級(jí),在降雨量較小的區(qū)域,其上下鏈路的備余量能夠達(dá)到99.99%可用度。而Ka 頻率大于C/Ku 頻段,若想滿足99.99%可用度要求,需要預(yù)留出足夠存量,但即使這樣依舊無(wú)法達(dá)到99.99%可用度。因此,需要結(jié)合實(shí)際情況做好頻段選擇,以提高分析結(jié)果的合理性與可靠性,同時(shí)也會(huì)借助ACM 技術(shù)來(lái)增設(shè)天線口徑來(lái)完成補(bǔ)償,以達(dá)到預(yù)設(shè)的管理要求。(2)在業(yè)務(wù)開展活動(dòng)中,也需要做好通過(guò)調(diào)整通信的方式來(lái)調(diào)整高通量衛(wèi)星通信業(yè)務(wù),如機(jī)載通信、數(shù)字影院、節(jié)目交換等,以此來(lái)完成系統(tǒng)優(yōu)化處理,提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果的合理性。例如,在機(jī)載通信的應(yīng)用中,飛機(jī)除了起飛與降落,大部分時(shí)間都是在對(duì)流層上方飛行,所設(shè)計(jì)的機(jī)載通信可以最大限度規(guī)避惡劣天氣影響,維持了穩(wěn)定的系統(tǒng)工作狀態(tài)。
根據(jù)目前高通量衛(wèi)星應(yīng)用情況可以得知,明確運(yùn)營(yíng)商的目標(biāo)市場(chǎng)與定位,有利于整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,并且在相同負(fù)荷能力的共同作用下,每個(gè)點(diǎn)的波束相對(duì)較大,其對(duì)應(yīng)的衛(wèi)星覆蓋范圍也在增大,反之其覆蓋范圍也會(huì)縮小。基于此,在實(shí)際應(yīng)用中需要結(jié)合實(shí)際情況做好相關(guān)選擇,從而得到準(zhǔn)確和合理地分析結(jié)果,以達(dá)到預(yù)設(shè)的應(yīng)用要求。例如,將03B 在應(yīng)用中的點(diǎn)波束相對(duì)較少,每一顆衛(wèi)星的移動(dòng)點(diǎn)波束數(shù)量為12 個(gè),其中10 個(gè)為用戶波束、2 個(gè)為關(guān)口站波束。每一個(gè)波束的單向速率為600Mbps,了解離散點(diǎn)覆蓋情況等,過(guò)程中也需要做好高速中繼與基站回傳業(yè)務(wù)優(yōu)化,提高整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性與可靠性[1]。
從系統(tǒng)設(shè)計(jì)層面展開分析,所設(shè)計(jì)因素帶來(lái)的影響性如下。第一,根據(jù)目前高通量衛(wèi)星應(yīng)用情況可以得知,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)活動(dòng)中需要做好吞吐量?jī)?nèi)容的分析工作,綜合分析各項(xiàng)參數(shù)信息,客觀分析吞吐量相關(guān)內(nèi)容,并以此來(lái)完成相關(guān)內(nèi)容整理,達(dá)到預(yù)設(shè)的管理要求。例如,在Hughes作為一顆柔性較高的衛(wèi)星,可以借助相控陣天線來(lái)完成波束、指向、功率等內(nèi)容整理,以此來(lái)提高載荷內(nèi)容的靈活性,滿足系統(tǒng)的吞吐量發(fā)展要求。第二,在對(duì)高通量衛(wèi)星系統(tǒng)展開優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),也需要充分借助波束交鏈、可移動(dòng)點(diǎn)波束等技術(shù)來(lái)展開優(yōu)化設(shè)計(jì),從而提升衛(wèi)星工作狀態(tài)的靈活性,下降市場(chǎng)運(yùn)行階段的風(fēng)險(xiǎn)性[2]。例如,Spaceway-3衛(wèi)星在應(yīng)用中的吞吐量較高,在完成處理后其容量也會(huì)快速用盡,無(wú)法滿足柔性設(shè)計(jì)要求。因此會(huì)在其他技術(shù)輔助下順利完成荷載設(shè)計(jì),以確保系統(tǒng)運(yùn)行效益的穩(wěn)定性。
在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中也需要做好運(yùn)營(yíng)模式的合理優(yōu)化,目前常用的運(yùn)營(yíng)模式包括封閉運(yùn)營(yíng)模式與開放運(yùn)營(yíng)模式,前者在應(yīng)用中具有良好的吞吐量利用率,同時(shí)運(yùn)行時(shí)的收益率較高,運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較大,無(wú)法完全做好系統(tǒng)運(yùn)行兼容。后者在運(yùn)營(yíng)中的收益率較低,但風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低,收入存在較大保障,和傳統(tǒng)衛(wèi)星設(shè)備間具有良好的兼容性與靈活性。因此在設(shè)計(jì)活動(dòng)中,需要注意以下內(nèi)容。第一,封閉運(yùn)營(yíng)模式在使用中,多數(shù)情況下都是非對(duì)稱設(shè)計(jì),其內(nèi)容的服務(wù)對(duì)象為寬帶接入業(yè)務(wù),從而可以為客戶提供Mbps 流量產(chǎn)品,具有帶寬利率高、系統(tǒng)吞吐量大、建設(shè)成本高等應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在使用中需要搭配完善支撐服務(wù)體系進(jìn)行應(yīng)用,確保系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性[3]。第二,開放運(yùn)營(yíng)模式在使用中,多數(shù)情況下都是對(duì)稱設(shè)計(jì),主要是銷售轉(zhuǎn)發(fā)器帶寬,其業(yè)務(wù)管理過(guò)程和傳統(tǒng)衛(wèi)星相類似,并且也需要減少支撐服務(wù)體系的應(yīng)用,搭配著Epic 系統(tǒng)來(lái)維持系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,滿足系統(tǒng)安全運(yùn)行要求。
在高通量衛(wèi)星系統(tǒng)的運(yùn)行中,系統(tǒng)容量的分配情況也會(huì)直接影響到高通量衛(wèi)星容量利用率。在具體的設(shè)計(jì)活動(dòng)中,需要避免點(diǎn)束容量用盡的情況,同時(shí)在應(yīng)用中也需要做好點(diǎn)波束容量閑置,防止波束存在冷熱均勻度較差的情況。而且在合理分配容量時(shí),需要對(duì)市場(chǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行細(xì)致化調(diào)研,過(guò)程中也需要保持較高的前瞻性,提高系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性。例如,在Ka-sat 的電波束已經(jīng)處于保護(hù)狀態(tài),其他位置的點(diǎn)波束處于空閑的情況,此時(shí)則需要做好市場(chǎng)策略的優(yōu)化處理,這樣也可以提高所整理內(nèi)容的合理性,滿足各類信息應(yīng)用過(guò)程的可靠性[4]。另外,在03B 衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中,也需要做好移動(dòng)點(diǎn)波束的靈活設(shè)計(jì),此狀態(tài)下用戶衛(wèi)星可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整衛(wèi)星狀態(tài),提高了衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)吞吐量的合理性。
綜上所述,在衛(wèi)星通信行業(yè)快速發(fā)展過(guò)程中,衛(wèi)星發(fā)射業(yè)以及衛(wèi)星制造業(yè)也得到了有效發(fā)展,通過(guò)利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),可以完成科學(xué)技術(shù)含量極高高通量衛(wèi)星的研制。而且在高通量衛(wèi)星設(shè)計(jì)過(guò)程中,要注意到工程設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性,以此來(lái)設(shè)計(jì)出高通量衛(wèi)星系統(tǒng),使其可以滿足市場(chǎng)的需求,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的最大化。