飛行簽派理論教員課程思政教學(xué)現(xiàn)狀和能力提升研究

張 序，羅鳳娥，張成偉，羅 珍，徐菡悅

（1.中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司運(yùn)行控制中心西南分控中心，四川 成都 610225；2.中國(guó)民用航空飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院，四川 廣漢 618307；3.中國(guó)民用航空飛行學(xué)院國(guó)際合作部，四川 廣漢 618307）

航空運(yùn)輸作為快速、安全和國(guó)際性的運(yùn)輸方式，改變了人們的生活方式，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，航空運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展助力了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)民航新篇章離不開(kāi)高素質(zhì)的民航專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，飛行簽派員是航空運(yùn)輸安全不可缺少的重要一環(huán)，對(duì)他們核心勝任力、心理勝任力和作風(fēng)勝任力的要求越來(lái)越高。“經(jīng)師易求，人師難得”，飛行簽派理論教員是飛行簽派員勝任力提升的第一資源，他們的素養(yǎng)直接影響飛行簽派員的素養(yǎng)[1]，他們通過(guò)在技能知識(shí)傳授中融入責(zé)任感教育，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞拿窈綇?qiáng)國(guó)建設(shè)者。做好飛行簽派員課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)這項(xiàng)工作飛行簽派理論教員責(zé)無(wú)旁貸，他們應(yīng)用好技能培訓(xùn)這個(gè)重要載體，守好飛行簽派員作風(fēng)養(yǎng)成、專(zhuān)業(yè)錘煉和價(jià)值塑造的關(guān)鍵陣地，發(fā)揮課程思政在立德樹(shù)人方面不可替代的育人優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，參加培訓(xùn)的飛行簽派員大多數(shù)已經(jīng)是或即將成為工作崗位的技術(shù)骨干，對(duì)他們道德品質(zhì)的培養(yǎng)直接關(guān)系到民航企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向和發(fā)展速度，也關(guān)系到民航企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的能力。如何讓各門(mén)地面理論課程與思想政治理論課“同向同行”，形成協(xié)同效應(yīng)，這對(duì)飛行簽派理論教員提出了更高的要求。本文通過(guò)分析目前飛行簽派員教學(xué)的不足之處，嘗試探索可行的飛行簽派理論教員課程思政能力提升路徑。

一、課程思政的職責(zé)和時(shí)代內(nèi)涵的理念

多元化社會(huì)思潮的相互激蕩對(duì)價(jià)值觀的沖擊，給立德樹(shù)人根本任務(wù)帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[2]，習(xí)近平總書(shū)記曾多次對(duì)思政育人的重要地位、目的、內(nèi)涵和路徑等作出系統(tǒng)論述。他指出，新時(shí)代貫徹黨的教育方針，要堅(jiān)持馬克思主義指導(dǎo)地位，貫徹新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，落實(shí)立德樹(shù)人的根本任務(wù)，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人[3]。課程思政以立德樹(shù)人為根本，構(gòu)建全員、全程、全方位大思政格局，是一種全新的思想政治教育理念，“立”和“樹(shù)”是關(guān)鍵，二者相輔相成[4]。從歷史維度、理論維度和實(shí)踐維度三方面看，“德才兼?zhèn)洹币恢笔墙逃非蟮哪繕?biāo)，是課程思政的根本任務(wù)。課程思政通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)地挖掘和提煉地面理論課程中蘊(yùn)含的政治認(rèn)同、家國(guó)情懷、道德修養(yǎng)等思想政治教育資源，用柔性的教育方式將其融入課程教學(xué)的各環(huán)節(jié)、各方面，將社會(huì)主義理想信念、核心價(jià)值觀、道德信仰、制度規(guī)范等深植到受訓(xùn)飛行簽派員的頭腦之中，最終演繹出思想政治教育、綜合教育和現(xiàn)場(chǎng)事件教育等多種課程思政的實(shí)踐路徑，充分發(fā)揮各類(lèi)地面理論課程知識(shí)傳授與價(jià)值引領(lǐng)的復(fù)合功能，推進(jìn)民航專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)走向深入。

二、飛行簽派理論教員課程思政能力的問(wèn)題呈現(xiàn)

近年來(lái)，很多航空公司的培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)都在專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)中開(kāi)展了課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，在取得豐碩成果同時(shí)，也存在不足之處。因?yàn)椋c高校的課程思政工作推進(jìn)不同，民航專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)中的課程思政是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，教員意識(shí)、學(xué)員情況和教學(xué)環(huán)境都有較大的區(qū)別，飛行簽派理論教員課程思政能力體現(xiàn)出以下四個(gè)方面的不足，對(duì)在飛行簽派員地面理論培訓(xùn)中推進(jìn)課程思政形成了一定阻力。

（一）對(duì)課程中思政元素的挖掘能力和融合能力不足

在飛行簽派員地面理論培訓(xùn)中開(kāi)展課程思政要求飛行簽派理論教員在日常教學(xué)過(guò)程中潛移默化地引導(dǎo)受訓(xùn)飛行簽派員形成正確三觀，促進(jìn)飛行簽派員思想政治素養(yǎng)的提升。從前期的研究可以發(fā)現(xiàn)，飛行簽派理論教員作為崗位的技術(shù)能手，把知識(shí)點(diǎn)“講透徹、說(shuō)明白”的能力是具備的[5]，但非師范院校畢業(yè)的他們授課技巧偏弱是明顯“短板”，理工科背景和認(rèn)知范疇使他們?cè)趯?zhuān)業(yè)教育中開(kāi)展思想政治教育的能力有欠缺，加之對(duì)本課程中思政元素的挖掘能力不足，不能很好地將相關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容、知識(shí)點(diǎn)與思政教育元素緊密結(jié)合起來(lái)，形成協(xié)同效應(yīng)的效果不好。飛行簽派員培訓(xùn)的課程數(shù)量多，且很多課程間的聯(lián)系不夠緊密[6]，教員對(duì)自己講授的課程中所蘊(yùn)含的思想政治教育資源不能很好地理解和把握。飛行簽派員培訓(xùn)課程以理工方面為主，強(qiáng)調(diào)理論的輸入、算式的算法和實(shí)踐的操作，教員如果生硬地引入思政教育容易導(dǎo)致無(wú)效、低效甚至反效的結(jié)局。雖然絕大部分教員已經(jīng)意識(shí)到課程思政理念的重要性，但如果他們對(duì)于時(shí)事政治關(guān)注不夠，思政培訓(xùn)就沒(méi)有針對(duì)性，課程教學(xué)和思政教學(xué)不能深度融合，提升飛行簽派員政治素養(yǎng)的作用發(fā)揮不明顯。

（二）課程思政的教學(xué)形式較為單一

在飛行簽派員地面理論培訓(xùn)中開(kāi)展課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)是一種隱性的教育培訓(xùn)模式，如何在地面理論培訓(xùn)中有機(jī)融入思政元素，杜絕教員在授課環(huán)節(jié)常出現(xiàn)“硬思政”“兩張皮”的現(xiàn)象，迫切需要對(duì)原有地面理論培訓(xùn)的課程體系作出調(diào)整。不少教員對(duì)課程隱含的思政元素挖掘不夠深、不夠廣，備課時(shí)又機(jī)械地將思政元素加入飛行簽派員的地面理論培訓(xùn)中，為了講思政而講思政，沒(méi)有精心設(shè)計(jì)相應(yīng)的課程思政教學(xué)環(huán)節(jié)、選擇適當(dāng)?shù)恼n程思政教學(xué)方法，教學(xué)形式較為單一，思政教學(xué)過(guò)程也枯燥，受訓(xùn)飛行簽派員普遍學(xué)習(xí)興趣不強(qiáng)，這樣課程思政實(shí)踐活動(dòng)的效果就會(huì)很差。

（三）教員對(duì)開(kāi)展課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的意識(shí)和意愿不強(qiáng)

飛行簽派理論教員是飛行簽派員培訓(xùn)課程思政建設(shè)的實(shí)施主體，他們是課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的主導(dǎo)者，也是課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的研發(fā)者，更是實(shí)踐者，他們通過(guò)開(kāi)展形式多樣的課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自身教書(shū)育人的使命。但目前很多飛行簽派理論教員對(duì)開(kāi)展課程思政的意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)推進(jìn)課程思政工作的意愿不強(qiáng)，加之培訓(xùn)管理部門(mén)對(duì)授課過(guò)程是否開(kāi)展課程思政、是否加入思政元素、思政課堂的教學(xué)效果如何等等并沒(méi)有形成合適的評(píng)價(jià)體系[7]，部分飛行簽派理論教員在主觀上對(duì)專(zhuān)業(yè)課和思政課進(jìn)行了機(jī)械劃分，認(rèn)為自己無(wú)須承擔(dān)價(jià)值觀塑造的責(zé)任，還有極少數(shù)飛行簽派理論教員對(duì)課程思政有抵觸心理，認(rèn)為開(kāi)展課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)會(huì)影響理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的教學(xué)進(jìn)度及授課效果。

（四）教員對(duì)課程思政和思政課程的功能定位不明確

民航業(yè)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)方面實(shí)施課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)起步較晚，特別是民航企業(yè)在這方面展開(kāi)的探索與實(shí)踐更少[8]，暫時(shí)沒(méi)有形成太多具有參考價(jià)值、可復(fù)制推廣的成功經(jīng)驗(yàn)，很多飛行簽派理論教員對(duì)實(shí)施課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的真正內(nèi)涵和實(shí)施方法尚不明確，對(duì)課程思政和思政課程的功能定位及二者的關(guān)系理解較為模糊，不僅生搬硬套把思政課中系統(tǒng)化的理論知識(shí)簡(jiǎn)單疊加到專(zhuān)業(yè)理論課程教學(xué)中，甚至在專(zhuān)業(yè)理論課程教學(xué)中刻意地劃分出一個(gè)時(shí)間段來(lái)開(kāi)展思想政治教育活動(dòng)，嚴(yán)重影響了推進(jìn)課程思政建設(shè)的實(shí)效。

三、飛行簽派理論教員課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的任務(wù)

飛行簽派理論教員主要包括航空公司培訓(xùn)部門(mén)的專(zhuān)、兼職教員和運(yùn)行控制中心飛行簽派崗位的導(dǎo)師，他們主要負(fù)責(zé)地面理論知識(shí)培訓(xùn)和崗位實(shí)踐指導(dǎo)，讓受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員能滿(mǎn)足民航局規(guī)章及公司手冊(cè)對(duì)飛行簽派崗位的資質(zhì)匹配要求。這些教員（除專(zhuān)職教員）幾乎都是在工作崗位上可以獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手，工作能力毋庸置疑，特別是崗位實(shí)踐方面，他們具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，可以很好地指導(dǎo)受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員。飛行簽派員綜合能力的培養(yǎng)需要飛行簽派理論教員在課堂上傳授“有溫度、有厚度、有熱度”的知識(shí)，并通過(guò)思政教育使其成為工作崗位上“能發(fā)揮關(guān)鍵作用”的業(yè)務(wù)骨干。因此，飛行簽派理論教員在地面理論培訓(xùn)中的主要任務(wù)就是：把價(jià)值塑造、知識(shí)傳授和能力培養(yǎng)融合貫穿在高質(zhì)量人才的培養(yǎng)過(guò)程中，注重受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員品格的塑造、素養(yǎng)的提升和創(chuàng)新能力的打造。飛行簽派理論教員在地面理論課程培訓(xùn)中要樹(shù)立“大思政”格局意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)對(duì)高素質(zhì)民航專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能人才的需求，牢記教育的本質(zhì)屬性與根本目標(biāo)，注重飛行簽派員綜合能力的全面發(fā)展，既提升他們的專(zhuān)業(yè)技能，也在地面理論課程中融入育人理念和時(shí)代精神，以德立身、以德立學(xué)、以德施教，注重加強(qiáng)對(duì)他們世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育，引導(dǎo)他們樹(shù)立正確的國(guó)家觀、民族觀、歷史觀、文化觀。飛行簽派理論教員要做到既提升受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員的人文素養(yǎng)、思想品質(zhì)，又提升他們適應(yīng)時(shí)代要求和未來(lái)發(fā)展的能力，喚醒飛行簽派員的靈魂，激發(fā)他們的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，使之學(xué)以致用、學(xué)以創(chuàng)新，最終將他們培養(yǎng)成為擁有健康人格、良好素質(zhì)的德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀飛行簽派人才。

四、提升飛行簽派理論教員課程思政能力的途徑探索

（一）提升思政課程內(nèi)涵，堅(jiān)持思政課程和課程思政的統(tǒng)一

從“課程思政”的理念被提出，教師“傳道”的使命也越來(lái)越被重視。從“課程思政”和“思政課程”的因果聯(lián)系來(lái)看，參與授課的飛行簽派理論教員需要明確“思政課程”的重要性，提升其內(nèi)涵，在知識(shí)傳授的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)“課程思政”環(huán)節(jié)思政元素的深入挖掘，引領(lǐng)受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，加強(qiáng)受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員學(xué)以報(bào)國(guó)的思想，由飛行簽派理論教員團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)挖掘與梳理每門(mén)課程的思政元素及其價(jià)值屬性，在培訓(xùn)體系中共享思政資源庫(kù)，同時(shí)針對(duì)不同受訓(xùn)群體，打造課程思政課件，使飛行簽派員理論課程和思政教學(xué)相結(jié)合，并在“人民航空為人民”的發(fā)展理念指引下努力完成航班安全運(yùn)行的保障工作。

（二）拓寬課程思政途徑，堅(jiān)持課程創(chuàng)新與革命傳統(tǒng)教育的統(tǒng)一

基于課程思政地面理論教學(xué)，課題組通過(guò)研究建議拓寬教學(xué)中課程思政的途徑，堅(jiān)持課程創(chuàng)新與革命傳統(tǒng)教育的統(tǒng)一，既學(xué)好業(yè)務(wù)知識(shí)，又通過(guò)航空航天業(yè)的紅色資源配合完成德育，讓革命傳統(tǒng)教育在新時(shí)代永不過(guò)時(shí)。飛行簽派理論教員應(yīng)該結(jié)合這些思政育人元素，在飛行簽派員的培養(yǎng)中融入立德樹(shù)人的理念，拓寬課程思政的路徑。課程思政要求地面理論教學(xué)通過(guò)潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式將思政教育融入其中，要求飛行簽派理論教員在豐富自身業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)，找出自身在思政教育方面的短板，轉(zhuǎn)變知識(shí)傳授與愛(ài)國(guó)情懷脫節(jié)的情況，改變以前生硬的、形式化的應(yīng)景式課堂灌輸模式，“以課程知識(shí)為載體，以有機(jī)嵌入為路徑，挖掘課程的思想政治教育元素，凸顯課程本身蘊(yùn)含的價(jià)值性和社會(huì)性”，通過(guò)行業(yè)中與愛(ài)國(guó)情懷有關(guān)的小故事激發(fā)受訓(xùn)飛行簽派員的學(xué)習(xí)熱情。如：在講授惡劣天氣的簽派放行課程時(shí)，我們可以將2016 年展開(kāi)的永暑礁試飛工作以及后來(lái)在此基礎(chǔ)上提煉形成的“當(dāng)代民航精神”融入課程的講授中，將永暑礁試飛工作后各大媒體的新聞視頻在課堂上播放，潛移默化地鑄就學(xué)員忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘛?/p>

（三）明確教員職責(zé)使命，堅(jiān)持思政意識(shí)與授課能力的統(tǒng)一

提升飛行簽派理論教員參與課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)的意識(shí)和課程思政授課教學(xué)能力是民航專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的根本之策、關(guān)鍵之舉，通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展課程思政教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，讓飛行簽派理論教員成為受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員探索求知、勇攀科學(xué)高峰的引路人，成為受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員錘煉品格、報(bào)效祖國(guó)的引路人。飛行簽派理論教員首先要充分認(rèn)識(shí)到德育的重要性，才能在知識(shí)傳授中積極主動(dòng)地進(jìn)行價(jià)值引領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)性與價(jià)值觀的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，飛行簽派理論教員要自覺(jué)強(qiáng)化自身思想政治素養(yǎng)，不斷增強(qiáng)自身對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義道路的理性認(rèn)同，自覺(jué)自愿地?fù)?dān)負(fù)起課程育人、思政育人的時(shí)代重任，讓更多的受訓(xùn)飛行簽派學(xué)員投身民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的歷史洪流。

（四）健全政策考核制度，堅(jiān)持政策激勵(lì)與教員提升的統(tǒng)一

授課質(zhì)量的好壞和飛行簽派理論教員的教學(xué)行為息息相關(guān)，需要民航單位的培訓(xùn)管理部門(mén)建立、健全教員的考核制度，將課程思政作為一項(xiàng)考核要點(diǎn)納入教員的績(jī)效考核，出臺(tái)諸如將飛行簽派理論教員課程思政建設(shè)成果與職稱(chēng)評(píng)聘、評(píng)優(yōu)評(píng)先相結(jié)合的激勵(lì)政策。課題組研究建議，課程思政的評(píng)價(jià)主體可以包括領(lǐng)導(dǎo)層面、教師層面，以及受訓(xùn)學(xué)員層面，每個(gè)層面的評(píng)價(jià)主體都應(yīng)從各自對(duì)該門(mén)課程完成課程思政的要求出發(fā)設(shè)定具體的評(píng)價(jià)內(nèi)容，據(jù)此對(duì)飛行簽派理論教員實(shí)施課程思政的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。培訓(xùn)管理部門(mén)再根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果進(jìn)行反饋，一方面對(duì)有新意、有創(chuàng)意的課程和教員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表彰，另一方面還要對(duì)不足之處展開(kāi)分析，調(diào)整、優(yōu)化和完善課程思政的教學(xué)工作。

五、結(jié)束語(yǔ)

飛行簽派理論教員思政教學(xué)素養(yǎng)和能力的提升對(duì)開(kāi)展飛行簽派員地面理論培訓(xùn)起到至關(guān)重要的作用。如果飛行簽派理論教員缺乏思政教學(xué)意識(shí)、思政素養(yǎng)以及思政教學(xué)能力，那么在飛行簽派員的培訓(xùn)中開(kāi)展課程思政教學(xué)也只能流于形式，或只是簡(jiǎn)單的“地面理論專(zhuān)業(yè)課程+思想政治教育”，無(wú)法形成專(zhuān)業(yè)與思政的協(xié)同育人體系。同時(shí)，我們還發(fā)現(xiàn)，飛行簽派理論教員除了授課能力需要提升外，他們自身的思想覺(jué)悟、文明素質(zhì)、科學(xué)素養(yǎng)對(duì)課程思政工作的推進(jìn)同樣重要，如果在授課過(guò)程中教員言傳與身教不一致，就會(huì)導(dǎo)致課程教學(xué)質(zhì)量大打折扣。這就要求飛行簽派理論教員在授課時(shí)，不能將負(fù)面的工作情緒、不良的工作作風(fēng)、消極的工作態(tài)度帶入教學(xué)中，要通過(guò)正確的工作、學(xué)習(xí)、生活態(tài)度，讓飛行簽派員對(duì)團(tuán)隊(duì)有歸屬感、對(duì)工作有認(rèn)同感、對(duì)祖國(guó)有自豪感。同時(shí)，還應(yīng)該優(yōu)化授課形式，健全政策考核制度，組織教員間進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，邀請(qǐng)外界課程思政領(lǐng)域資深專(zhuān)家學(xué)者對(duì)飛行簽派理論教員展開(kāi)培訓(xùn)，積極引導(dǎo)廣大飛行簽派理論教員走出授課過(guò)程中重智育、輕德育的教育誤區(qū)，這也是對(duì)教員教書(shū)育人職責(zé)使命的理性回歸。