探討物聯(lián)網(wǎng)下的智能物流供應(yīng)鏈管理

鑒雯 秦皇島港股份有限公司物資供應(yīng)中心

供應(yīng)鏈管理為有機(jī)整體，包含生產(chǎn)者與物流提供者等部分構(gòu)成。伴隨物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，一定程度上沖擊了原有物流管理模式，促進(jìn)了物流服務(wù)的良好發(fā)展。此外，受跨國(guó)企業(yè)和中小企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)影響，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使得供應(yīng)鏈運(yùn)作和管理水平得到了提高。當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)集中在供應(yīng)鏈?；诖?，物聯(lián)網(wǎng)智能物流供應(yīng)鏈管理受到了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)注，一定程度上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加快了供應(yīng)鏈發(fā)展水平，確保信息傳遞交換。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)兩者間具備緊密的聯(lián)系，一定程度依賴網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。有關(guān)領(lǐng)域使用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，可有效提升生產(chǎn)的效率，而且還創(chuàng)造了一定的價(jià)值，用戶實(shí)際應(yīng)用中，真正意識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)價(jià)值作用。

（一）加快物流企業(yè)透明化管理

物流運(yùn)輸中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有良好的應(yīng)用，給予了貨物的全面化監(jiān)控。對(duì)于物流企業(yè)，貨物運(yùn)輸跟蹤是極為關(guān)鍵的，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤定位需花費(fèi)一定的人力物力，還發(fā)生一定偏差。基于此，RFID技術(shù)可有效實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛的定位。在這樣基礎(chǔ)上，獲取運(yùn)輸貨物車輛位置信息，解決貨物的運(yùn)輸問題。同時(shí)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面感知倉庫溫度與濕度，及時(shí)報(bào)備貨物盤點(diǎn)與出入庫信息，針對(duì)缺少的貨物實(shí)現(xiàn)了及時(shí)報(bào)警。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，可以讓物流的企業(yè)倉庫管理，更加的透明、準(zhǔn)確，一方面提升了管理效率，另一方面降低了物流實(shí)際成本。

（二）配送速度提升

物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，具體表現(xiàn)對(duì)物流配送環(huán)節(jié)具有一定影響。在物流企業(yè)發(fā)展中，產(chǎn)品的配送常常會(huì)耗費(fèi)很多時(shí)間。基于此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作用影響下，實(shí)現(xiàn)了城市交通信息的收集。使用車載設(shè)備，可以把道路效能信息有效傳達(dá)給各交通部門中，而車輛的速度情況，根據(jù)無線的傳感器的作用，可全面感知，便于交通信息變化具備精準(zhǔn)化信息。

（三）提升了物流效率

物流領(lǐng)域有效應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)，一方面提高了物流服務(wù)水平，另一方面具備一定的便利性。縱觀物流行業(yè)發(fā)展不難發(fā)現(xiàn)，條形碼應(yīng)用解決了一些難題。利用機(jī)器解讀條形碼需花費(fèi)大約3秒鐘的時(shí)間，利用無線射頻識(shí)別僅需0.2秒鐘。托盤中嵌入無線射頻識(shí)別芯片，對(duì)貨架裝置可讀取RFID設(shè)備，全面記錄入庫貨物信息，并存儲(chǔ)信息系統(tǒng)中。盤點(diǎn)倉庫中貨物，利用RFID實(shí)現(xiàn)貨物出入庫，或是出庫揀貨等，提升信息讀取效率。

二、對(duì)智能物流供應(yīng)鏈，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一定影響

（一）信息同步和共享實(shí)現(xiàn)

當(dāng)前形勢(shì)下，物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈條的管理、發(fā)展，讓信息可實(shí)現(xiàn)共享與同步的實(shí)現(xiàn)。為了更好地實(shí)現(xiàn)全面跟蹤和整合物流供應(yīng)鏈中物流信息，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)保證物流供應(yīng)鏈信息具備真實(shí)性，從而防止信息傳遞錯(cuò)誤對(duì)物流信息資源產(chǎn)生影響。換言之，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)確保物聯(lián)網(wǎng)良好發(fā)展基礎(chǔ)上，健全信息同步和共享平臺(tái)，從而加快物流行業(yè)發(fā)展，精確評(píng)估市場(chǎng)需求，降低企業(yè)庫存壓力。

（二）網(wǎng)絡(luò)無縫化

伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活工作中更加注重服務(wù)質(zhì)量，具有更多的個(gè)性化需求。基于此，作為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)迎合客戶服務(wù)需求，科學(xué)有效利用網(wǎng)絡(luò)無縫化特點(diǎn)，提升資源供應(yīng)速度，為消費(fèi)者提供良好的服務(wù)。但該類資源供應(yīng)模式存在局限性，具體體現(xiàn)為提高了資源供應(yīng)管理成本，因此利用智能型供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)極為必要，確保資源共供應(yīng)與資源供應(yīng)信息流。此外，便于企業(yè)選擇科學(xué)的資源供應(yīng)路線，從而減少企業(yè)庫存量，確保企業(yè)有效運(yùn)輸產(chǎn)品資源，實(shí)現(xiàn)了物流資源的再造工作。

（三）優(yōu)化管理過程

企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化是極為關(guān)鍵的內(nèi)容。以往側(cè)重物和人供應(yīng)管理模式，當(dāng)下則變?yōu)槲锱c物供應(yīng)管理模式，真正實(shí)現(xiàn)了物流管理流程的目標(biāo)。一定程度上優(yōu)化管理流程，防止受人為因素影響，使得物流供應(yīng)鏈運(yùn)行效率不理想，提高了商品間傳遞精確性。

（四）可視化供應(yīng)鏈

企業(yè)供應(yīng)鏈監(jiān)控管理中，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可視化特點(diǎn)，科學(xué)有效利用智能供應(yīng)鏈體系，確保產(chǎn)品擁有固定的標(biāo)簽，確保物流工作人員全方位掌握產(chǎn)品和物流信息，一方面提升物流信息交換效率，另一方面確保物聯(lián)供應(yīng)鏈管理過程具備透明化特點(diǎn)。

三、管理系統(tǒng)分析

物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中存在較多的數(shù)據(jù)信息，怎樣從大量信息中獲取有效信息是極為必要的，確保企業(yè)快速精確決策。傳統(tǒng)模式背景下，物流管理信息對(duì)數(shù)據(jù)類信息開展了單一化的處理工作，和其對(duì)比，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)打破了原有物流信息系統(tǒng)約束性，建立了立體化數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，確保企業(yè)決策具備精確性，使得物流企業(yè)采取行之有效的措施。

（一）工作流程

物聯(lián)網(wǎng)背景下智能物流供應(yīng)鏈管理中系統(tǒng)工作流程占據(jù)一定地位，即信息流動(dòng)，基礎(chǔ)部分則為物流技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)構(gòu)成。利用對(duì)應(yīng)的優(yōu)化措施健全物流過程資源，利用統(tǒng)一化管理方式管理物流信息與資金流動(dòng)，構(gòu)建合理化物流服務(wù)機(jī)制。著眼于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，RFID扮演著基礎(chǔ)性內(nèi)容的角色，利用相關(guān)技術(shù)做好供應(yīng)商與產(chǎn)品工作。RFID閱讀器可有效獲得電子的物品代碼，在傳輸系統(tǒng)上將代碼傳送工作落到實(shí)處。在這樣基礎(chǔ)上，使用服務(wù)器，完成服務(wù)器的系統(tǒng)，從而有效查詢相關(guān)物流信息，確保物流信息處理具備自動(dòng)化特點(diǎn)。

（二）系統(tǒng)功能

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以RFID為基礎(chǔ)，在生產(chǎn)與存儲(chǔ)運(yùn)輸領(lǐng)域中具有良好的應(yīng)用，對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)行具備一定影響。供應(yīng)鏈涉及生產(chǎn)商、批發(fā)商，使用物聯(lián)網(wǎng)的智能物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)跟蹤產(chǎn)品情況，了解的同時(shí)作出對(duì)應(yīng)的反應(yīng)。一方面提高企業(yè)收益，另一方面減少企業(yè)庫存量。縱觀企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)應(yīng)用下進(jìn)行對(duì)應(yīng)的智能化分析，利于及時(shí)有效的篩選數(shù)據(jù)信息，并實(shí)現(xiàn)智能化管理。

（三）智能倉庫選址

傳統(tǒng)的管理過程中，倉庫選擇依賴于地圖與相關(guān)地理數(shù)據(jù)，利用GIS選擇對(duì)應(yīng)的倉庫地址，該種方法存在一定的缺陷性。物流管理倉庫需要選擇的時(shí)候，關(guān)注其自然的因素，沒有關(guān)注運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性，沒有將其融入物流供應(yīng)鏈管理機(jī)制之中。隨著AI技術(shù)的有效發(fā)展，企業(yè)在選擇倉庫時(shí)，深入分析生產(chǎn)商與供應(yīng)商地理位置與運(yùn)營(yíng)成本因素。該種方式具備一定的優(yōu)勢(shì)，例如降低了人為因素的干擾性，保證選擇倉庫位置具備精確性，給予企業(yè)以幫助，使其減少物流運(yùn)輸實(shí)際成本。

（四）生產(chǎn)采購管理

企業(yè)自動(dòng)化運(yùn)作中，需發(fā)揮EPC技術(shù)作用，多種類型產(chǎn)品中，及時(shí)有效的找出產(chǎn)品生產(chǎn)需要的材料，在這樣基礎(chǔ)上，識(shí)別跟蹤生產(chǎn)線產(chǎn)品與材料，保證產(chǎn)品生產(chǎn)具備高效性。該種自動(dòng)化處理方式一方面降低了企業(yè)生產(chǎn)中人工管理費(fèi)用的支出，同時(shí)還可以減少由于人為的失誤而產(chǎn)生的損失。并且還可以有效地管理人員，依據(jù)企業(yè)具體情況對(duì)生產(chǎn)方案加以調(diào)整，保證企業(yè)生產(chǎn)線良好運(yùn)行。

（五）銷售管理需要

作為銷售管理人員應(yīng)深入市場(chǎng)之中，了解消費(fèi)者內(nèi)在需求。在這樣基礎(chǔ)上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做好產(chǎn)品補(bǔ)充，防止產(chǎn)品供應(yīng)缺乏及時(shí)性，從而對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)產(chǎn)生影響。除此之外，管理人員在智能平臺(tái)下了解產(chǎn)品性能與外觀信息，依據(jù)消費(fèi)者內(nèi)在需求，為其提供良好的產(chǎn)品，減少產(chǎn)品銷售時(shí)出現(xiàn)的一些糾紛確保多方共贏局面的形成。

（六）輸送管理

與傳統(tǒng)的配送系統(tǒng)對(duì)比，智能運(yùn)輸配送系統(tǒng)有比較大的優(yōu)勢(shì)，例如：

第一，線路方面優(yōu)勢(shì)。人工智能作用下以城市道路情況為基準(zhǔn)，計(jì)算出產(chǎn)品配送運(yùn)輸路線，在這樣基礎(chǔ)上，根據(jù)數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)選擇對(duì)應(yīng)路線，確保產(chǎn)品在配送時(shí)，運(yùn)輸路線的科學(xué)、合理。

第二，配送設(shè)備價(jià)值性。智能物流下涵蓋無人配送車，為之后的智能運(yùn)輸配送系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。智能系統(tǒng)配送時(shí)，收到客戶的訂單之后，倉庫依據(jù)訂單內(nèi)容完成配貨。這樣背景下，智能配送設(shè)備以原有規(guī)劃運(yùn)輸路線為基準(zhǔn)，將產(chǎn)品配送落到實(shí)處，一方面確保訂單接收，另一方面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品運(yùn)輸配送操作目的。例如順豐利用方舟無人配送機(jī)等，在物流配送中發(fā)揮著重要作用。

（七）庫存管理

傳統(tǒng)紙質(zhì)庫存管理模式背景下，對(duì)管理人員操作熟練度具有嚴(yán)格化要求，但由于不能對(duì)企業(yè)產(chǎn)品與種類信息進(jìn)行實(shí)時(shí)化管理，對(duì)產(chǎn)品流通速率產(chǎn)生影響。一定程度上將傳統(tǒng)庫存管理方式轉(zhuǎn)為智能化庫存管理模式，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作用下，一方面提升了倉庫數(shù)據(jù)讀取效率，另一方面保證倉庫信息具備精確性，減少企業(yè)庫存壓力，利于企業(yè)倉儲(chǔ)成本的節(jié)省，便于企業(yè)有效開展倉儲(chǔ)管理工作。

（八）智能倉儲(chǔ)作業(yè)

智能倉儲(chǔ)作業(yè)具備一定的優(yōu)勢(shì)，確保了貨物運(yùn)向集裝化、作業(yè)管理智能化。第一，貨物采用的是集中化的運(yùn)輸。以智能的倉儲(chǔ)作業(yè)制度過程中，大部分貨物已做好了倉儲(chǔ)工作與單元化運(yùn)輸工作，一方面減少了貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)，另一方面增強(qiáng)了物資周轉(zhuǎn)率。第二，倉儲(chǔ)具有自動(dòng)化特點(diǎn)。在智能倉儲(chǔ)時(shí)，所有貨物的運(yùn)作流程，均由機(jī)器設(shè)備用來負(fù)責(zé)的，如京東無人倉庫中利用的自動(dòng)分揀機(jī)或是安防巡檢車等。這部分自動(dòng)化設(shè)備取代了人員工作，并且提高了作業(yè)安全性。第三，作業(yè)方面的智能化。在開展智能算法的具體要求之下，倉庫內(nèi)部全部自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行中確保相互間保持密切的配合，做好貨物分揀工作，提高了倉儲(chǔ)作業(yè)效率。

（九）產(chǎn)品管理

產(chǎn)品進(jìn)入供應(yīng)鏈階段，RFID閱讀器能幫助工作人員更好地了解產(chǎn)品信息，獲得產(chǎn)品狀態(tài)信息，確保產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)上，融入下一流通環(huán)節(jié)之中。

四、物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用存在的問題

（一）信息安全受到影響

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下實(shí)現(xiàn)了信息傳遞，并利用信息共享構(gòu)建信息內(nèi)容?；ヂ?lián)網(wǎng)為開放性平臺(tái)，信息傳遞中由于黑客的攻擊影響，網(wǎng)絡(luò)有漏洞，個(gè)人信息可能被泄露，再加上貨物以及客戶信息可能被偷取，該種現(xiàn)狀對(duì)物流企業(yè)與客戶產(chǎn)生了一定的損失。

（二）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)問題

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，運(yùn)用范圍大，以這樣的背景網(wǎng)絡(luò)傳輸和衛(wèi)星定位技術(shù)均得到了發(fā)展。例如使用無限的射頻識(shí)別類的技術(shù)，我國(guó)仍舊為落后階段。當(dāng)下物流行業(yè)發(fā)展較為迅速，這部分技術(shù)擁有廣泛的應(yīng)用前景，因此深入研究極為必要，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)下我國(guó)物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員短缺，因此一定時(shí)間內(nèi)提高技術(shù)水平具有一定的難度性。

（三）成本過高的現(xiàn)狀

物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)運(yùn)用中，包括了設(shè)備和電子類的儀器，利用這部分設(shè)備一方面提高了服務(wù)質(zhì)量，另一方面提高了物流工作效率，和傳統(tǒng)物流設(shè)備相比需花費(fèi)更多的費(fèi)用。物流行業(yè)實(shí)際發(fā)展中，相對(duì)于小的物流公司，側(cè)重工作成本，因此實(shí)際工作中并不會(huì)選擇高成本設(shè)備與技術(shù)。

五、智慧物流管理中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

（一）智能化追蹤

不用多久，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，就可以打破了傳統(tǒng)物流企業(yè)單一化方式，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)共享。伴隨互聯(lián)網(wǎng)的普及，使得人們?cè)谑謾C(jī)終端利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)了解企業(yè)產(chǎn)品信息，掌握物流環(huán)節(jié)，具有一定的便利性。此外，物流領(lǐng)域秉承著透明化方式，使得產(chǎn)品運(yùn)輸與人們生活具備緊密的聯(lián)系，對(duì)產(chǎn)品信息進(jìn)行智能化跟蹤，對(duì)人們生活具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

（二）智慧產(chǎn)業(yè)鏈

物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，一定程度上加快了智慧物流的創(chuàng)新。相信不久的將來物流領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)重大變革，加快智慧物流發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，將RFID技術(shù)確保企業(yè)生產(chǎn)采購愈發(fā)智能化，在這樣基礎(chǔ)上，和企業(yè)生產(chǎn)模式相融合。對(duì)于未來物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)鏈條和智慧生產(chǎn)有了密切的關(guān)系，利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的提升，并加快物流企業(yè)持續(xù)化發(fā)展。

（三）利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成發(fā)展智慧物流

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平也不斷提升，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中，在識(shí)別與藍(lán)牙技術(shù)上具有明顯的體現(xiàn)，發(fā)展愈發(fā)完善。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展而言，多項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成是未來發(fā)展的腳步。在以后的物流行業(yè)中，可以使用多元化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并融入至各物流環(huán)節(jié)內(nèi)。

六、結(jié)束語

總而言之，伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷創(chuàng)新，各個(gè)領(lǐng)域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用愈發(fā)關(guān)注，隨之智能物流供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)獲得了良好的發(fā)展。信息化時(shí)代背景下，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)物流發(fā)展作用極大。物流領(lǐng)域加快自身科技建設(shè)基礎(chǔ)上，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展步伐。一定程度上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得物流行業(yè)發(fā)展具備便利性，所以物流業(yè)在發(fā)展中，物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)非常重要，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。一方面加快物流行業(yè)發(fā)展，另一方面提高人們生活質(zhì)量。作為部門應(yīng)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作用，提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，加快其長(zhǎng)遠(yuǎn)化發(fā)展。