1+X 證書制度下物流專業(yè)“崗課賽證”育人機制的探索與實踐
——以閩西職業(yè)技術學院為例

饒淑雯（閩西職業(yè)技術學院，福建 龍巖 364000）

2021年10月，國務院辦公廳印發(fā)的《關于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》[1]中明確指出要完善“崗課賽證”綜合育人機制，基于生產(chǎn)實際和崗位需求設計開發(fā)模塊化、系統(tǒng)化的實訓課程體系，以提升學生實踐能力?！皪彙笔菍勇殬I(yè)標準和工作過程[2]的真實情境崗位；“課”是模塊化、系統(tǒng)化的課程體系；“賽”是各類職業(yè)技能大賽；“證”是1+X證書制度下的職業(yè)技能等級證書或職業(yè)資格證書，是課程學習質(zhì)量的行業(yè)檢驗?！皪徴n賽證”綜合育人模式是職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)技術技能型人才的重要手段和途徑，對于我國職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義[3]。

1 “崗課賽證”綜合育人機制的研究現(xiàn)狀

截至2023年7月31日，在中國知網(wǎng)平臺上以“崗課賽證”“崗課賽證育人”為主題詞進行檢索，可搜索到1 018篇相關文獻。尤其是2021年全國職業(yè)教學大會上提出“崗課賽證”綜合育人之后，國內(nèi)越來越多的職業(yè)院校對此展開了實踐探索，并積累了豐富的經(jīng)驗。目前，“崗課賽證”綜合育人機制的探索與實踐主要集中在專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革和課程建設兩方面。在“崗課賽證”融通的人才培養(yǎng)模式改革探索中，深圳職業(yè)技術學院“課證融通”模式、金華職業(yè)技術學院“賽教融合”模式、山東職業(yè)學院“賽證課相通”模式取得了較好成效，通過改革實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增值，為學校、教師、學生賦能，曾天山[2]將以上三個典型案例進行了推廣。常州工程職業(yè)技術學院[4]在“崗課賽證”的基礎上融入實習實訓和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等元素形成了“崗課賽證訓創(chuàng)”綜合育人模式，以期提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。濟南工程職業(yè)技術學院[5]通過“課程重構”實現(xiàn)以崗定課，通過“教學創(chuàng)生”實現(xiàn)賽證促學，通過“評價賦能”實現(xiàn)“以評促改”，從根本上解決了高職院校人才培養(yǎng)的導向和路徑問題。閩西職業(yè)技術學院[6]現(xiàn)代物流管理專業(yè)近年來通過重構“賽教融合”的課程體系、深入推進“三教改革”、完善課堂評價等實施路徑實現(xiàn)了“賽教融合”，有效推進了職業(yè)教育改革。

在“崗課賽證”融通的課程建設方面，研究的重點是構建與對標崗位融通的課程體系。馬玉霞[7]提出要從厘清“崗課賽證”融通的邏輯出發(fā)，以職業(yè)能力成長為主線重塑課程體系，并建議采用分層次多場景的教學模式助力課程實施。鄧德艾[8]以湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院為例，以“CBE”及“DACUM”課程開發(fā)方法為理論基礎，通過“以職業(yè)能力需求為導向，以職業(yè)活動為單元組織課程”的思路開展“崗課賽證”融通的課程設計，并取得了一定的成效。陳鐵友[9]則將“崗課賽證”綜合育人落實到具體的在線精品課程建設與實踐中，重構以職業(yè)能力為導向的課程內(nèi)容，形成了突出職教特色的在線精品課程建設模式。

通過梳理發(fā)現(xiàn)，“崗課賽證”相關研究熱度仍然處于上升趨勢。近年來，職業(yè)院校在探索“崗課賽證”綜合育人過程中積累了豐富的經(jīng)驗，但是仍然存在諸如“崗課賽證”中如何將崗位與行業(yè)企業(yè)對人才的需求緊密銜接，如何以“1+X”證書制度為抓手實現(xiàn)“崗課賽證”綜合育人，如何將教學評價機制與職業(yè)能力評價標準相融合等問題，值得相關研究人員進一步的探究。

2 “1+X”證書制度下實施“崗課賽證”育人機制的要點

在“1+X”證書制度下，確定“崗”、構建“課”、融入“賽”、對接“證”是實施“崗課賽證”育人機制的要點。確定“崗”是育人機制的根本點。遵循行業(yè)、企業(yè)的崗位要求和職業(yè)標準，科學梳理關鍵崗位的職業(yè)能力是“崗課賽證”育人機制的邏輯起點，是課程體系構建的依據(jù)。這也就意味著學校必須推進校企合作、產(chǎn)教融合，將生產(chǎn)過程與教學過程緊密結合，從而實現(xiàn)校企“雙元”育人。構建“課”是育人機制的關鍵點。人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)依托于“崗課賽證”融通的課程體系。根據(jù)關鍵崗位的工作流程、典型工作任務重構課程內(nèi)容，可以更好地對接并滿足行業(yè)企業(yè)崗位的需求。融入“賽”是育人機制的主要抓手。大賽的標準源于行業(yè)企業(yè)，融賽于課，以職業(yè)技能競賽為契機，促進賽教融合、學賽結合，把新方法、新技術、新工藝、新標準引入教學實踐中是提高學生專業(yè)技能的有效途徑。對接“證”是育人機制效果的評價，是“崗課賽證”育人機制的邏輯終點。“證”主要指的是職業(yè)技能等級證書或職業(yè)資格證書，“課”“證”融通，通過職業(yè)技能認證能夠客觀地評價學生對技能的掌握程度，不僅可以提高學生學習的實用性，同時也決定了1+X證書制度的實施成效[10]。

3 “1+X”證書制度下“崗課賽證”育人機制的實踐

3.1 積極推進產(chǎn)教融合，探索校企“雙元主體”育人模式

“崗課賽證”育人機制以行業(yè)或企業(yè)的崗位技能需求為導向、以職業(yè)標準為依據(jù)構建模塊化的專業(yè)課程體系，將教學過程與生產(chǎn)過程對接，突出對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，從而解決職業(yè)教育在人才培養(yǎng)過程中與企業(yè)需求相脫節(jié)的問題。積極推進產(chǎn)教融合，探索校企“雙元主體”育人模式是深化校企合作的落地舉措，是實施“1+X”證書制度試點的重要內(nèi)涵，是實施“崗課賽證”育人的有效途徑。以閩西職業(yè)技術學院現(xiàn)代物流管理專業(yè)為例，學生在第五學期進入企業(yè)真實工作環(huán)境中進行崗位實踐，通過工學結合教學模式與實際市場中對現(xiàn)代物流管理高素質(zhì)技術技能型人才的需求保持同步，以提高學生就業(yè)對口率。從2023屆物流管理應屆畢業(yè)生頂崗實習崗位統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，從事物流專業(yè)相關崗位的同學占85%，比2022屆提高了一倍。

3.2 梳理典型工作崗位，開發(fā)群內(nèi)“三階遞進”課程體系

基于“崗課賽證”育人機制的課程體系開發(fā)，需要從典型工作崗位的工作過程出發(fā)，設計系統(tǒng)化、模塊化的課程。典型工作崗位的確定可以通過畢業(yè)生調(diào)研、在校生調(diào)研、用人企業(yè)調(diào)研、專家座談等方式進行，通過對教育部發(fā)布的專業(yè)標準進行全面梳理，基于本專業(yè)的職業(yè)面向、培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、畢業(yè)要求等關鍵要素進行科學定位。參照職業(yè)技能等級標準和專業(yè)教學標準，將物流管理1+X職業(yè)技能等級認證的考核標準與智慧物流職業(yè)技能大賽的標準融入課程中，重構課程模塊，開發(fā)構建“底層：通用能力——中層：關鍵能力——高層：拓展能力”三階遞進式課程體系。“底層”通用能力課程以培養(yǎng)學生的基礎管理理論知識為主，包括管理素養(yǎng)、市場營銷、財稅、經(jīng)濟學基礎等方面的知識，同時也是專業(yè)群內(nèi)的共享課程?！爸袑印标P鍵能力課程立足于專業(yè)的典型工作任務和工作過程，形成專業(yè)方向模塊課程，培養(yǎng)學生的專業(yè)核心技能，包括現(xiàn)代物流管理技能模塊、智慧物流儲配技術技能模塊、生產(chǎn)物流管理技能模塊、國際物流與貨運代理技能模塊?！案邔印蓖卣拐n的設置以保障學生可持續(xù)發(fā)展為中心理念，在專業(yè)群內(nèi)設置可以拓寬專業(yè)領域的橫向模塊或者難度遞增的縱深模塊以及特色模塊供群內(nèi)各專業(yè)學生靈活選取，從而增強其就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領。

3.3 優(yōu)化“師生企評”協(xié)作，建立教學“四方融合”評價體系

教學質(zhì)量評價體系的構建與完善是提升教學質(zhì)量與人才培養(yǎng)水平的基礎。職業(yè)院校要將教學評價貫穿于教學活動全過程中，通過建立由教師評價、學生評價、企業(yè)評價、1+X評價組織認證組成的“四方融合”教學評價體系，融合“崗、賽、證”評價標準，全方位、多維度地對教學質(zhì)量進行檢驗。在物流管理1+X證書制度試點背景下，評價機構在考核大綱中明確指出需要考核的技能點及標準，這為現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程評價提供了有價值的參考。同時，依托第五學期校企“雙元主體”育人改革，將學生通過參與“X”職業(yè)技能考核獲得的學習成果運用到企業(yè)實踐中，將校內(nèi)評價與企業(yè)評價有機結合，建立長效反饋機制，實現(xiàn)“以評促改”。通過不斷調(diào)整教學內(nèi)容及時滿足產(chǎn)業(yè)結構升級對物流專業(yè)人才的需求，保障人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

3.4 以“技能競賽”為抓手，構建專業(yè)“五維協(xié)同”技能框架

將技能競賽與人才培養(yǎng)有機融合是推進職業(yè)教育改革的有效途徑。以“技能競賽”為抓手，以賽促教、以賽促學，突出專業(yè)核心技能培養(yǎng)，將技能競賽融入人才培養(yǎng)方案、融入課程體系、融入課程標準、融入教學過程、融入教學評價中，全面推進教學改革的實施。通過項目化教學、實踐教學、技能競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目等形式組織教學，構建“教、學、做、賽、創(chuàng)”一體化教學模式，形成五維協(xié)同的技能訓練框架，培養(yǎng)學生的職業(yè)能力和綜合素養(yǎng)，有效地提高教學成效。

4 “1+X”證書制度下“崗課賽證”育人機制實施成效

4.1 育訓結合，學生專業(yè)技能水平逐年提高

學生參加職業(yè)技能等級認證是檢驗學習成果的有效途徑之一?！罢n證融通”將考核標準和內(nèi)容融入專業(yè)課程中，實現(xiàn)了教學內(nèi)容與崗位技能的良好對接。通過“育訓結合”提高了學生職業(yè)技能水平。閩西職業(yè)技術學院自2019年成功申報全國首批物流管理1+X職業(yè)技能等級認證試點以來，已有200余名學生參加了中級考核，考核通過率由首次通過83%提升至2023年100%通過，平均通過率為95%，位列全國前列。物流管理1+X職業(yè)技能等級認證考試的檢驗進一步提高了學生的職業(yè)技能，增強了其就業(yè)競爭力，為學生更好地適應企業(yè)崗位需求奠定了堅實的基礎。

4.2 深化教改，教師團隊教學能力成長顯著

“三教”改革，教師先行。關注教師隊伍成長是實現(xiàn)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的關鍵。教師可以通過積極參加培訓，提升自身基本素質(zhì)；通過參加教學能力競賽，創(chuàng)新教學方式；通過參加企業(yè)掛職鍛煉，增強實踐能力。現(xiàn)代物流管理專業(yè)可以通過引進行業(yè)內(nèi)的能工巧匠，不斷優(yōu)化師資隊伍結構；數(shù)字賦能，借助信息化手段開展項目式教學、案例教學、情景教學，優(yōu)化教學成效。自物流管理1+X職業(yè)技能等級認證試點以來，教師隊伍成長顯著，在教師教學能力比賽及指導學生參加職業(yè)技能競賽中成果豐碩。其教師團隊指導學生參加省級職業(yè)技能競賽榮獲三等獎7項，專業(yè)教師團隊參加省級教學能力比賽獲二等獎3項、三等獎1項，取得了現(xiàn)代物流管理專業(yè)在該賽項成績的零突破。

4.3 積極探索，產(chǎn)教融合校企合作成效明顯

以服務地方經(jīng)濟為切入點，緊密對接區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展，構建“雙元主體”育人模式。學校與當?shù)氐臒煵菸锪鳌㈨権S速運、中外運物流等物流企業(yè)進行深度合作，將第五學期課程中的崗位實操訓練植入校外實訓基地開展實訓項目，實現(xiàn)了“崗—課”深度融合，學生通過“學中做、做中學”切實提高了學習的主動性和自身技能水平，實現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才的高質(zhì)量培養(yǎng)。其中，煙草物流、順豐速運兩家企業(yè)還在學院專門設立了專項獎助學金，鼓勵扶持物流專業(yè)學生扎根于物流行業(yè)，服務地方經(jīng)濟發(fā)展。校企合作、產(chǎn)教融合成效顯著。

5 “1+X”證書制度下探索“崗課賽證”育人機制的反思改進

5.1 助推課程資源建設，打造數(shù)字化專業(yè)資源

課程建設是實施“崗課賽證”育人機制的關鍵點。“賽教融合”“課證融通”的核心在于課程資源的建設。合理利用校企“雙元主體”育人改革、教師企業(yè)掛職鍛煉、“二元制”“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)改革等成果，是校企共同開發(fā)符合行業(yè)企業(yè)需求與學生職業(yè)發(fā)展的課程資源。高校應該充分融合“崗課賽證”，運用信息化技術打造多場景、多交互的數(shù)字化課堂，構建立體化專業(yè)教學資源。同時，高校應探索校內(nèi)課程與專業(yè)技能培訓的有機融合，搭建專業(yè)資源共享平臺，為物流業(yè)從業(yè)人員繼續(xù)深造和能力提升提供機會與條件。

5.2 提高證書的認可度，拓寬證書社會服務面

1+X證書制度自2019年實施以來，在推動職業(yè)教育人才培養(yǎng)方面取得了一定成效，有效提高了學生的實踐能力和人才與崗位的適應性。但是用人單位對“1+X”證書的認可度有限，因此，在校學生、在企職工、社會人員等群體考取“1+X”證書的積極性不高，并缺乏主動性。“1+X”證書制度為深化職業(yè)教育改革提供了一次良好的機遇，學?？梢酝ㄟ^加強校企合作，以推進試點工作為契機，借助各方平臺加大宣傳力度，以提高證書的認可度。高校還應以高招擴招、二元制招生為契機，在做好物流管理學歷教育的基礎上，積極開展物流職業(yè)技能培訓，提升知識技能水平，拓展就業(yè)崗位，提升就業(yè)質(zhì)量。

5.3 深度融合校企資源，建立產(chǎn)教融合實訓中心

“崗課賽證”育人離不開企業(yè)的參與，因此必須持續(xù)推進校企合作，深度融合校企資源，共建產(chǎn)教融合實訓中心。依托實訓中心，引入優(yōu)質(zhì)企業(yè)，可以搭建實際工作情境，打造符合生產(chǎn)實際的實訓基地。依托實訓中心，專業(yè)教師可以在其中參與實踐鍛煉，從而提高職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)實踐能力。依托實訓中心，引入行業(yè)的最新需求，動態(tài)化調(diào)整可以使職業(yè)院校的專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標準、教學過程與生產(chǎn)過程相對接，打造出校企共贏的良好局面。通過“共建、共融、共育、共研、共享”的校企雙元育人模式，可以適應智慧物流發(fā)展培養(yǎng)人才的需求。

總之，“崗課賽證”育人機制是一項系統(tǒng)工程。在新的職教發(fā)展要求下，職業(yè)院校以“1+X”證書試點為抓手，探索校企“雙元主體”育人機制，開發(fā)群內(nèi)“三階遞進”課程體系，建立教學“四方融合”評價體系，構建專業(yè)“五維協(xié)同”技能框架，在“崗課賽證”綜合育人的實踐中，提高了職業(yè)教育人才的培養(yǎng)質(zhì)量。在此背景下，職業(yè)院校應該持續(xù)推進產(chǎn)教融合，積極深化“三教”改革，以職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展為目標，融“崗”“賽”“證”要素于“課”中，構建“崗課賽證”融通的人才培養(yǎng)機制，以期培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)技術技能型人才。