福建高速公路財(cái)務(wù)管理信息化實(shí)踐探討

莊火木

（福建省高速公路集團(tuán)有限公司，福建 福州 350001）

截至2021年底，國(guó)家高速公路已建成12萬(wàn)公里，主干網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，給大家出行帶來(lái)極大便利。隨著高速公路快速建設(shè)發(fā)展，高速公路企業(yè)的發(fā)展重心由原來(lái)以高速公路建設(shè)為主，向運(yùn)營(yíng)管理多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展。公司戰(zhàn)略管理也已發(fā)生轉(zhuǎn)變，集團(tuán)財(cái)務(wù)管理職能由財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)換。伴隨高速公路建設(shè)發(fā)展需要，現(xiàn)有主要為高速公路建設(shè)服務(wù)的財(cái)務(wù)系統(tǒng)已無(wú)法適應(yīng)管理職能的要求。筆者將重點(diǎn)結(jié)合福建高速公路財(cái)務(wù)管理信息化的建設(shè)實(shí)踐，論述高速公路如何借助信息化手段，提高財(cái)務(wù)管控水平。

一、財(cái)務(wù)管理信息化的意義

隨著福建高速公路企業(yè)管理體制的日益完善，現(xiàn)有的信息系統(tǒng)已無(wú)法滿足運(yùn)營(yíng)管理實(shí)際需求，主要表現(xiàn)為：一是現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源價(jià)值沒(méi)有有效發(fā)揮，無(wú)法為公司經(jīng)營(yíng)管理提供輔助決策及為社會(huì)公眾提供更好的出行服務(wù)；二是現(xiàn)有信息技術(shù)架構(gòu)難以適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展要求，導(dǎo)致整體信息化能力提升受到瓶頸制約，且難以成為公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力；三是高速公路公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展，由建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)，多元化發(fā)展、業(yè)態(tài)多變等原因。

通過(guò)建設(shè)流程規(guī)范、數(shù)據(jù)集中、結(jié)果可視化的財(cái)務(wù)系統(tǒng)，有利于提高高速公路運(yùn)行效率，對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)、管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）建立統(tǒng)一平臺(tái)，規(guī)范業(yè)務(wù)發(fā)展。

通過(guò)搭建一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)化、信息化的操作平臺(tái)，推動(dòng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)一體化、經(jīng)濟(jì)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全過(guò)程電子化、流程化、規(guī)范化處理，提高整個(gè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)處理能力和業(yè)務(wù)服務(wù)水平。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)人事財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理、路政管理等重要數(shù)據(jù)信息的規(guī)范化管理，簡(jiǎn)化管理環(huán)節(jié)，為更加有效地利用各種資源信息提供支撐。

（二）統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，打破業(yè)務(wù)壁壘。

當(dāng)前，高速公路信息化系統(tǒng)中各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)所使用的數(shù)據(jù)庫(kù)千差萬(wàn)別，普遍面臨業(yè)務(wù)系統(tǒng)獨(dú)立建設(shè)，數(shù)據(jù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)作難等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)高速公路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、多元化等各個(gè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集、整理、篩選和重構(gòu)，建立信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，推動(dòng)集團(tuán)信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)和業(yè)務(wù)管理能效提升，有助于實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、多業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。 “數(shù)字高速公路”建設(shè)完成后，可以有效地減少“信息孤島”的現(xiàn)象，集團(tuán)公司及下屬的部門(mén)、單位可以及時(shí)發(fā)布和共享業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與信息，提高工作效率，加強(qiáng)協(xié)同工作，使信息資源為企業(yè)的發(fā)展提供“直通車(chē)”。

（三）深化信息化技術(shù)應(yīng)用，賦能企業(yè)發(fā)展。

集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊普遍都已形成一定規(guī)模的數(shù)據(jù)積累，在此基礎(chǔ)上如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)化利用和深入挖掘，進(jìn)一步支撐重大決策、戰(zhàn)略制定，賦能企業(yè)發(fā)展，是高速公路信息化發(fā)展的重點(diǎn)。借鑒行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)建立AI、業(yè)務(wù)中臺(tái)，運(yùn)用新技術(shù)，通過(guò)深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、模式識(shí)別等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，可以為相關(guān)決策提供支持。

二、財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)目標(biāo)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，加快實(shí)施財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)既是時(shí)代的呼喚，也是福建高速補(bǔ)齊財(cái)務(wù)管理短板、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)健康持續(xù)發(fā)展的必由之路。

（一）重構(gòu)財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)

各單位在“同一平臺(tái)、同一制度、同一標(biāo)準(zhǔn)”下進(jìn)行核算，同時(shí)財(cái)務(wù)核算與建設(shè)項(xiàng)目管理、資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)管理、收費(fèi)清算管理等系統(tǒng)的核算口徑和核算對(duì)象統(tǒng)一；實(shí)現(xiàn)“賬表一體化”功能，有效緩解財(cái)務(wù)人員工作壓力。

（二）系統(tǒng)有效集成

推進(jìn)和完善費(fèi)用管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)、影像系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、合同系統(tǒng)、協(xié)同辦公等的集成，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一用戶管理、單點(diǎn)登錄、電子會(huì)計(jì)檔案管理，領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員可以隨時(shí)調(diào)閱發(fā)票等附件影像進(jìn)行審核，擺脫紙質(zhì)材料束縛，提高工作效率。

（三）加強(qiáng)全面預(yù)算管理

通過(guò)實(shí)施全面預(yù)算管理，可以便捷實(shí)施控制費(fèi)用支出，預(yù)測(cè)企業(yè)的現(xiàn)金流量與利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的財(cái)務(wù)、實(shí)物和人力資源的合理分配。

（四）規(guī)范資產(chǎn)管理

融合EAM與ERP管理思想，構(gòu)建一個(gè)多層級(jí)、全方位的資產(chǎn)管理責(zé)任體系。通過(guò)建立資產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一歸口管理，將資產(chǎn)從在建、物資、設(shè)備，到形成資產(chǎn)、日常變更，最后到資產(chǎn)減少的整個(gè)資產(chǎn)的全生命周期有效管控起來(lái)。

（五）理順資金流程，實(shí)現(xiàn)三算合一、三流合一。

開(kāi)通網(wǎng)銀集中支付，每筆付款都有明確用途與目的，杜絕超付款，實(shí)現(xiàn)預(yù)算、結(jié)算、核算三算合一和物流、資金流、信息流三流合一，有效管控資金流出。

（六）充分運(yùn)用移動(dòng)技術(shù)

打造移動(dòng)門(mén)戶系統(tǒng)，各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程通過(guò)移動(dòng)終端隨時(shí)可以實(shí)現(xiàn)審批、查詢(xún)，主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過(guò)移動(dòng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)圖形化展示。

三、財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)實(shí)踐

（一）基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)

為了打通各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，集團(tuán)打造了統(tǒng)一辦公入口（包括PC及移動(dòng)端），通過(guò)統(tǒng)一門(mén)戶，可以將各系統(tǒng)的待辦事項(xiàng)集中展示，并通過(guò)統(tǒng)一認(rèn)證方式打通各系統(tǒng)的訪問(wèn)權(quán)限，滿足一處登錄、處處登錄的高效業(yè)務(wù)辦理體驗(yàn)。同時(shí)，通過(guò)建立主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，各個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)同一賬號(hào)登陸，主要財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)寫(xiě)入，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的管理目標(biāo)。見(jiàn)圖1。

圖1 基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)框架

（二）資產(chǎn)管理系統(tǒng)

高速公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)核心目標(biāo)就是在摸清家底兒，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)賬實(shí)相符、賬賬相符的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)之間資產(chǎn)新增、變動(dòng)、處置等業(yè)務(wù)的有效協(xié)同，同時(shí)結(jié)合資產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)，全面提升企業(yè)對(duì)設(shè)備運(yùn)行、故障及保養(yǎng)、檢維修等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)獲取的實(shí)時(shí)性，從而為企業(yè)中高層基于資產(chǎn)的合理配置、對(duì)資源的合理調(diào)度以及提升資產(chǎn)運(yùn)行可靠性等管理決策提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。見(jiàn)圖2。

圖2 高速公路資產(chǎn)管理信息化建設(shè)階段

資產(chǎn)管理系統(tǒng)項(xiàng)目分三個(gè)階段開(kāi)展。第一階段是梳理主數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)實(shí)物全生命周期業(yè)務(wù)系統(tǒng)的流程規(guī)劃和主數(shù)據(jù)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)購(gòu)置、調(diào)試、領(lǐng)用、盤(pán)點(diǎn)、處置等業(yè)務(wù)全面貫通，圍繞資產(chǎn)實(shí)物全生命周期的各項(xiàng)業(yè)務(wù)變化，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的應(yīng)用。第二階段是資產(chǎn)實(shí)物管理建設(shè)，摸清家底，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)賬實(shí)相符、賬賬相符的基礎(chǔ)上，最大限度滿足企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和多級(jí)管控的機(jī)制，固化現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程，通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)由上自下形成資產(chǎn)實(shí)物管理的多級(jí)管控模式，為信息協(xié)同搭建信息化共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流與信息流的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)對(duì)資產(chǎn)實(shí)物全生命周期的全面管控。第三階段是資產(chǎn)維修維護(hù)管理建設(shè)，在一、二階段系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)之上，延伸對(duì)資產(chǎn)運(yùn)行記錄、測(cè)量記錄、點(diǎn)巡檢、完好率統(tǒng)計(jì)、維修計(jì)劃管理、檢維修工作模式分類(lèi)、檢維修調(diào)度、檢維修工單管理、檢維修備件耗用、設(shè)備預(yù)防性維護(hù)等業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)可靠運(yùn)行，維修維護(hù)，保值增值的管控目標(biāo)。

（三）全面預(yù)算管理系統(tǒng)

全面預(yù)算管理系統(tǒng)在統(tǒng)一的應(yīng)用平臺(tái)上搭建，以方便與其他模塊的數(shù)據(jù)集成，實(shí)現(xiàn)從預(yù)算管理體系搭建、預(yù)算編制、預(yù)算審核到執(zhí)行監(jiān)控、預(yù)算分析的全過(guò)程預(yù)算管理。見(jiàn)圖3。

圖3 全面預(yù)算管理系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)圖

同時(shí)，預(yù)算管理系統(tǒng)的應(yīng)用擴(kuò)大到業(yè)務(wù)部門(mén)，設(shè)置相應(yīng)權(quán)限的用戶，使全體的預(yù)算參與人員在一個(gè)統(tǒng)一的管理平臺(tái)上使用，保證數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、及時(shí)傳遞。

（四）資金管理系統(tǒng)

福建公路自2006年起通過(guò)組建資金結(jié)算中心實(shí)行資金集中管理改革，通過(guò)資金預(yù)算控制和科學(xué)管理調(diào)度資金，加強(qiáng)銀企合作，資金成本和經(jīng)營(yíng)成本得到有效控制，經(jīng)營(yíng)效益顯著提高，資金集中管理對(duì)支持與保障高速公路發(fā)展的作用也日益凸顯。

1.增強(qiáng)企業(yè)的整體實(shí)力和融資能力。2006年以來(lái)，集團(tuán)每年通過(guò)資金管理系統(tǒng)歸集車(chē)輛通行費(fèi)收入等資金100億元以上，集團(tuán)的資金規(guī)模優(yōu)勢(shì)和融資能力顯著增強(qiáng)。與銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共簽署授信總額度協(xié)議超4000億元，銀企合作關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng)，各主要銀行均承諾給予最優(yōu)質(zhì)和優(yōu)惠的金融服務(wù)。資金集中管理進(jìn)一步發(fā)揮了集團(tuán)公司作為全省高速公路建設(shè)的重要平臺(tái)作用。

2.加強(qiáng)資金監(jiān)管，保障資金安全。建立主要合作銀行銀企直聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司對(duì)各層級(jí)單位的資金流向、資金余額的實(shí)時(shí)查詢(xún)，根據(jù)資金情況開(kāi)展調(diào)度，極大地提高了資金周轉(zhuǎn)速度，提出了對(duì)資金的宏觀調(diào)控能力；通過(guò)建立資金預(yù)算控制體系和資金結(jié)算網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)集團(tuán)成員單位資金的有效管理和監(jiān)督，防止“高存高貸”；實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)對(duì)各路段公司的對(duì)外融資和對(duì)外擔(dān)保控制，有效控制債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.加快資金周轉(zhuǎn)，降低資金成本。通過(guò)結(jié)算中心這個(gè)資金運(yùn)作平臺(tái)，統(tǒng)籌調(diào)度內(nèi)部資金，統(tǒng)一安排資金富裕與資金緊缺路段的貸款償還，減少貸款償還壓力，還有針對(duì)性地進(jìn)行貸款，避免貸款時(shí)差和數(shù)差造成的資金沉淀。另外，還積極引導(dǎo)所屬各單位，采取合理安排銀行貸款資金到位時(shí)間，使用銀行承兌匯票和商業(yè)承兌匯票，下調(diào)貸款利率，提前還貸和長(zhǎng)短期融資相結(jié)合等措施。

（五）財(cái)務(wù)共享系統(tǒng)

近年來(lái)，福建高速公路隨著通車(chē)?yán)锍萄杆僭鲩L(zhǎng)，路段公司和基層所站數(shù)量不斷增長(zhǎng)，目前會(huì)計(jì)核算賬簿已增加到四百多個(gè)，財(cái)務(wù)人員也增加到六百人。由于集中財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的應(yīng)用規(guī)模在持續(xù)擴(kuò)大，且財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間聯(lián)系更加緊密，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)在組織架構(gòu)、運(yùn)行性能、應(yīng)用功能、跨系統(tǒng)銜接等方面逐漸落后于發(fā)展需要。

在集團(tuán)公司加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理改革，推行“一市一公司”、試行“中心所”、“大所管小所”等管理模式改革的基礎(chǔ)上，完善財(cái)務(wù)管理體系，試行建立“財(cái)務(wù)共享中心”成為必然選擇。各地市管理公司和區(qū)域公司對(duì)財(cái)務(wù)資源進(jìn)行整合，在對(duì)財(cái)務(wù)處理流程、財(cái)務(wù)作業(yè)方式、財(cái)務(wù)文檔管理等統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)模式的基礎(chǔ)上，建立統(tǒng)一的核算中心（基層單位不再設(shè)專(zhuān)職財(cái)務(wù)人員，報(bào)銷(xiāo)、記賬、付款等重復(fù)性事務(wù)集中由財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心處理），會(huì)計(jì)單據(jù)集中處理，分會(huì)計(jì)賬簿進(jìn)行核算，促使財(cái)務(wù)人員工作重心由記賬核算等工作轉(zhuǎn)變?yōu)闉檫\(yùn)營(yíng)管理和投資決策提供高價(jià)值財(cái)務(wù)建議的支持性工作，并為業(yè)務(wù)部門(mén)提供更多財(cái)務(wù)分析數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)管控一體化、預(yù)算、資金和核算一體化，擴(kuò)大財(cái)務(wù)管理的功能和作用。

（六）財(cái)務(wù)智能分析系統(tǒng)

在高速公路企業(yè)開(kāi)展財(cái)務(wù)信息化過(guò)程中，積累了海量財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)的使用價(jià)值并沒(méi)有充分挖掘，主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)存在多個(gè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)不集中，財(cái)務(wù)報(bào)表比較專(zhuān)業(yè)、難以直接理解，展現(xiàn)結(jié)果不直觀等問(wèn)題。針對(duì)此情況，集團(tuán)開(kāi)發(fā)了財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)，通過(guò)及時(shí)整合各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)含有業(yè)務(wù)邏輯的分析模型和對(duì)數(shù)據(jù)的有機(jī)關(guān)聯(lián)分析，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的知識(shí)，并以圖形、表格、儀表盤(pán)等直觀方式，將數(shù)據(jù)和分析結(jié)果通過(guò)移動(dòng)終端呈現(xiàn)，支撐企業(yè)的整體決策。

目前，財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)先后完成了報(bào)表、資產(chǎn)、資金、項(xiàng)目、預(yù)算及財(cái)務(wù)人員分析六大主題的需求調(diào)研和開(kāi)發(fā)實(shí)施。目前通過(guò)福建高速BQ財(cái)務(wù)分析門(mén)戶和移動(dòng)端分析的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了所有分析內(nèi)容全輕量化展示，使得報(bào)表查閱方式更加多樣、簡(jiǎn)潔便利；BQ財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可視化；通過(guò)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的圖形化展示，提高了數(shù)據(jù)的可讀性。系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)優(yōu)化數(shù)據(jù)查詢(xún)的層次，簡(jiǎn)化非財(cái)務(wù)人員數(shù)據(jù)查詢(xún)時(shí)的復(fù)雜程度。同時(shí)利用儀表板穿透功能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的追本溯源，可以深入分析指標(biāo)的組成及指標(biāo)異常波動(dòng)的原因。并且通過(guò)各指標(biāo)實(shí)際發(fā)生和預(yù)算的對(duì)比，對(duì)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行分析，對(duì)各所屬公司關(guān)鍵指標(biāo)的橫向?qū)Ρ?，全面輔助領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)管理決策。見(jiàn)圖4。

圖4 福建高速財(cái)務(wù)分析系統(tǒng)

四、財(cái)務(wù)管理信息化建設(shè)優(yōu)化發(fā)展方向

隨著高速公路多元化投資、集團(tuán)化管理發(fā)展需要，以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)日趨成熟，財(cái)務(wù)信息化管理模式和技術(shù)手段都應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。為進(jìn)一步推進(jìn)高速公路財(cái)務(wù)管控與服務(wù)能力，充分發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢(shì)，提質(zhì)增效，可以結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)開(kāi)展財(cái)務(wù)信息化建設(shè)項(xiàng)目?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”高速財(cái)務(wù)系統(tǒng)主要功能包括費(fèi)用審批管理、移動(dòng)財(cái)務(wù)、電子發(fā)票、電子會(huì)計(jì)檔案等，實(shí)現(xiàn)高速系統(tǒng)全員財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)過(guò)程信息化，確保財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確及時(shí)，并進(jìn)一步滿足領(lǐng)導(dǎo)決策需求。