歡樂春節(jié)，離不開平凡的他們

□ 《民生周刊》記者 鄭智維

他們是物流司機(jī)、快遞小哥、商超負(fù)責(zé)人，這個(gè)春節(jié)，他們?nèi)σ愿盀槲锪黜槨⒐?yīng)足做著努力。

籌劃出行、采購(gòu)年貨、預(yù)訂年夜飯……在憧憬中，人們迎接著春節(jié)的到來(lái)。

“年貨備齊了嗎？”進(jìn)入1 月，這個(gè)話題似乎成了熟人見面打招呼的開場(chǎng)白。置辦年貨，在傳統(tǒng)新年習(xí)俗中的地位尤為重要。

保供穩(wěn)價(jià)穩(wěn)民心。物流是否順暢，生活物資是否充足，商品價(jià)格是否穩(wěn)定，關(guān)系著群眾能否過(guò)上一個(gè)喜慶祥和的春節(jié)。

為做好春節(jié)生活必需品保供工作，許許多多的人正全力做好保障。他們是物流司機(jī)、快遞小哥、商超負(fù)責(zé)人，這個(gè)春節(jié)，他們?nèi)σ愿盀槲锪黜?、供?yīng)足做著努力。

快遞鄉(xiāng)村服務(wù)站站長(zhǎng)胡夏：發(fā)動(dòng)全家戰(zhàn)物流高峰

1月6日，從早上7:30起床開始，胡夏便開啟了忙碌的一天。直到晚上9點(diǎn)接受《民生周刊》記者采訪時(shí)，她坦言，當(dāng)天的工作還沒忙完。

臨近春節(jié)，快遞物品的投送量和攬收量暴增。除了采購(gòu)年貨外，一些春節(jié)不能回家與親人團(tuán)聚的人，往往會(huì)給家中郵寄禮物，而親人也會(huì)將家中的土特產(chǎn)郵寄到外地。通過(guò)快遞物品的方式，親人間互相傳遞親情。

“ 平 時(shí) 每天快遞的出庫(kù)量100件左右，春節(jié)前夕這段時(shí)間一天有500多件。每年的‘雙十一’‘雙十二’都沒有年底的快遞多?！焙恼f(shuō)。

90后快遞員胡夏是湖南衡陽(yáng)耒陽(yáng)市黃市鎮(zhèn)新生快遞鄉(xiāng)村服務(wù)站站長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)周邊8個(gè)村的快遞寄取。師范學(xué)校畢業(yè)后，她曾到廣東打過(guò)幾年工，在耒陽(yáng)做過(guò)幼師。

嫁到新生村后，她選擇在家創(chuàng)業(yè)。作為一個(gè)傳統(tǒng)村落，新生村主要種植水稻、辣椒等農(nóng)產(chǎn)品。村里年輕人大多選擇外出務(wù)工，平時(shí)幾乎一半以上是留守老人。

胡夏專心分揀快遞。

得知村中有了快遞站后，外出務(wù)工的年輕人，往往會(huì)將物品寄送到胡夏經(jīng)營(yíng)的服務(wù)站，再由她轉(zhuǎn)送給家中的老年人。因此，胡夏也成了村子里“最忙的人”。

從那時(shí)起，騎著小摩托穿梭在田間地頭派送快遞，成了胡夏的日常工作。剛開始，村中很多老人網(wǎng)購(gòu)下單買東西的時(shí)候，把收件人一欄寫成胡夏。所以，到達(dá)新生村的快遞大部分都是同一個(gè)收件人：胡夏。

“我之前也外出打過(guò)工，理解在外面對(duì)家里人的想念，想給家人寄東西的渴望?！焙恼f(shuō)，正是這份牽掛讓她一直留在村里，做了在外年輕人和村里老人的橋梁。

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推進(jìn)，城鄉(xiāng)物資流動(dòng)更加頻繁，對(duì)快遞物流的需求越來(lái)越旺盛，許多鄉(xiāng)村已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了快遞網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋。除了收發(fā)快遞，胡夏還通過(guò)網(wǎng)店幫助村民銷售竹筍、土雞蛋等特色農(nóng)產(chǎn)品。從單純的寄送快遞，發(fā)展到土特產(chǎn)收購(gòu)、分揀、銷售等。

為滿足群眾春節(jié)期間網(wǎng)購(gòu)及郵寄需求，各家快遞企業(yè)做足準(zhǔn)備，保證春節(jié)期間貨品及時(shí)送達(dá)。

按照胡夏以往的經(jīng)驗(yàn)，年貨的快遞高峰期往往是日常單量的數(shù)倍。需要未雨綢繆，才能有效應(yīng)對(duì)。為了應(yīng)對(duì)春節(jié)的快遞收發(fā)高峰，她已發(fā)動(dòng)丈夫、婆婆等家人參與進(jìn)來(lái)。

大賣場(chǎng)行政處長(zhǎng)王海燕：緊鑼密鼓備足年貨

“米面油、肉蛋奶及各種年貨不僅商品品種豐富、總量充足，而且價(jià)格也較為穩(wěn)定?！钡つ崴勾筚u場(chǎng)商丘區(qū)行政處長(zhǎng)王海燕說(shuō)。

位于河南省商丘市新建路與八一路交叉口，丹尼斯大賣場(chǎng)已開業(yè)16年。據(jù)王海燕觀察，臘八過(guò)后，顧客陸續(xù)開始購(gòu)買年貨，行人車輛絡(luò)繹不絕。

此前，王海燕已在商超工作十幾年。按照往年的情況，她判斷，農(nóng)歷臘月二十三以后，商超將會(huì)出現(xiàn)年貨的銷售高峰。其中，糧油豬肉等商品消費(fèi)需求旺盛，保供穩(wěn)市尤其重要。

之前一段時(shí)間，王海燕所在的丹尼斯大賣場(chǎng)門店已緊鑼密鼓地為做好春節(jié)商品保供做準(zhǔn)備。針對(duì)日配食品、休閑食品、生鮮等春節(jié)消費(fèi)較大的商品，全方面?zhèn)湄洝?/p>

由于客流增加，廠商人員減少，門店在春節(jié)期間面臨較大運(yùn)營(yíng)壓力。

如何備戰(zhàn)春節(jié)銷售旺季，王海燕和同事們有自己的經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行情況預(yù)判，提前做好人員安排和調(diào)配，大力組織貨源及時(shí)投放市場(chǎng)，從而做好春節(jié)期間市場(chǎng)供應(yīng)。

除貨源充足、價(jià)格平穩(wěn)外，食品安全也是消費(fèi)者最關(guān)注關(guān)心的問題。在守好“舌尖上的安全”方面，王海燕和同事們投入了大量精力。

在經(jīng)營(yíng)中，嚴(yán)格落實(shí)食品經(jīng)營(yíng)進(jìn)貨查驗(yàn)制度，建立真實(shí)可靠的食品進(jìn)（銷）貨臺(tái)賬記錄并保留兩年以上，查驗(yàn)供貨者的許可證和食品合格的證明文件并索證索票，保證所經(jīng)營(yíng)的食品有合法的供貨主體和合格的質(zhì)量報(bào)告書。

除此之外，還要嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員健康管理制度，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，嚴(yán)格按照保證食品安全的要求貯存食品，定期檢查庫(kù)存食品，及時(shí)清理變質(zhì)或者超過(guò)保質(zhì)期的食品。

丹尼斯大賣場(chǎng)貨品充足，迎接即將到來(lái)的年貨采購(gòu)高峰。

為滿足群眾節(jié)日期間消費(fèi)需求，商超也盡可能延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間。“除大年初一早上10點(diǎn)開始營(yíng)業(yè)，其余日期8:30—21:30營(yíng)業(yè)?！蓖鹾Ｑ嗾f(shuō)。

貨車司機(jī)張濤：春節(jié)選擇“在路上”

從河北曲陽(yáng)到浙江，距離約1500公里，張濤僅花了28個(gè)小時(shí)就將貨物平穩(wěn)送達(dá)，途中休息時(shí)間很少。1月6日，接受《民生周刊》記者采訪時(shí)，張濤剛從浙江送貨回來(lái)。

不辭辛勞，貨車司機(jī)們將一車車物資運(yùn)往各地。即便在春節(jié)期間，他們也很難與家人團(tuán)聚。在春節(jié)保供環(huán)節(jié)中，貨車司機(jī)是個(gè)較為辛苦的群體。

張濤早已習(xí)慣了這種生活。從事貨運(yùn)近兩年來(lái)，他的大部分時(shí)間都奔波在全國(guó)各地。運(yùn)送地是在貨車幫APP接單時(shí)平臺(tái)隨機(jī)派送的，所運(yùn)物品也是隨機(jī)的：食品、食材、樹苗、各種年貨……

除了3個(gè)孩子需要撫養(yǎng)，每月還有4000多元的車貸要還，張濤坦言，生活壓力不小。

長(zhǎng)途貨運(yùn)，司機(jī)師傅尤為辛苦。為了節(jié)約成本，吃飯、休息等往往就在車內(nèi)狹小的駕駛室中將就?！皬暮颖背霭l(fā)去海南送貨，再快也要七八天才能回家，慢時(shí)往往需要十幾天。為了多跑點(diǎn)貨，連續(xù)工作20 小時(shí)都是常態(tài)。”張濤說(shuō)。

春節(jié)是中國(guó)人最看重、最具儀式感的節(jié)日。每年春節(jié)前一段時(shí)間，不僅是人流的高峰，還是快遞物流高峰。因?yàn)橛辛诉@些貨車司機(jī)，全國(guó)春運(yùn)期間的物資流通才得以保障。

臨近春節(jié)，張濤希望趁這段時(shí)間多跑幾趟。

春節(jié)將至，各大電商進(jìn)入“年貨節(jié)”時(shí)間，這意味著年貨消費(fèi)高峰期也將到來(lái)?？爝f鏈條上的每個(gè)環(huán)節(jié)都迎來(lái)了年貨高峰期的挑戰(zhàn)。

“從物流行業(yè)看，和長(zhǎng)途貨運(yùn)相比，這段時(shí)間的快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)較多。”張濤說(shuō)。

為保障春節(jié)期間全國(guó)各地所需物資的供應(yīng)，他們依然奔波在途中。作為一名貨車司機(jī)，張濤向《民生周刊》記者講述了這個(gè)群體的春節(jié)：在萬(wàn)家團(tuán)圓的時(shí)刻，很多貨車司機(jī)都會(huì)選擇在路上，運(yùn)輸各類貨物。為保障千家萬(wàn)戶過(guò)好年，貨車司機(jī)們用自己的方式過(guò)著別樣的春節(jié)。

對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，春節(jié)無(wú)疑是闔家團(tuán)圓的大日子。無(wú)論自己身處何方，都會(huì)對(duì)回家的日子翹首期盼。

臨近春節(jié)，張濤希望能夠趁這段時(shí)間多跑幾趟。交流中，他談道，雖然也很想陪家人快快樂樂地過(guò)個(gè)年，但最終還是會(huì)選擇“在路上”。