跨境電商視野下國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響研究

文/楊苗苗

0 引言

本文此次研究將跨境電商作為背景，開展國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展對(duì)市場(chǎng)進(jìn)出口貿(mào)易影響的研究，闡述進(jìn)出口貿(mào)易交往的特點(diǎn)與國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，助力低成本、高水平的國(guó)際貿(mào)易建設(shè)。

1.跨境電商視野下進(jìn)出口貿(mào)易的特點(diǎn)

1.1 進(jìn)出口貿(mào)易交易成本低

為了滿足不同國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)交往需求，我國(guó)采用出口貿(mào)易的方式，進(jìn)行雙方經(jīng)濟(jì)與貨物之間的交互。而隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，進(jìn)出口貿(mào)易交易已經(jīng)成為了國(guó)家發(fā)展中的關(guān)鍵支撐環(huán)節(jié)。相比常規(guī)的交往模式，在跨境電商視域下進(jìn)行雙方的交易與往來，可以減少貨物運(yùn)輸中貿(mào)易審核環(huán)節(jié)復(fù)雜、效率低、時(shí)間長(zhǎng)、成本高等問題。

1.2 進(jìn)出口貿(mào)易交易速度快。經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)是一個(gè)可實(shí)現(xiàn)輻射全球的大型產(chǎn)業(yè)，而跨境電商便是將這一市場(chǎng)通過某種手段轉(zhuǎn)移到了線上，供貨商與消費(fèi)者可以直接在此平臺(tái)上進(jìn)行交流、下單、購買，并依靠完善的國(guó)際物流，將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种?。通常情況下，貨物在國(guó)際中運(yùn)輸需要7天～14天，為了提高交易的達(dá)成效率，各地海關(guān)都針對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易提出并發(fā)行了專項(xiàng)政策，這一舉措在很大程度上提升了貿(mào)易交往的通關(guān)效率，與此同時(shí)，進(jìn)出口貿(mào)易交易速度更快、效率更高。

1.3 進(jìn)出口貿(mào)易受國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展影響顯著。為了滿足進(jìn)出口貿(mào)易過程中雙方貨物的保質(zhì)保量運(yùn)輸，國(guó)際上設(shè)置了多種類型的物流模式，主要包括傳統(tǒng)的集裝箱式海上物流運(yùn)輸模式（B2B物流運(yùn)輸模式）、全球速遞物流運(yùn)輸模式與小型郵政包裹運(yùn)輸模式（B2C運(yùn)輸模式）。盡管這些物流運(yùn)輸模式可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的安全、高效運(yùn)輸，但大部分消費(fèi)者仍在完成交易與消費(fèi)后反饋物流運(yùn)輸?shù)某杀具^高、時(shí)間較長(zhǎng)、一些產(chǎn)品無法在完成交易后實(shí)現(xiàn)逆向運(yùn)輸，甚至受到國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)挠绊?，部分消費(fèi)者對(duì)國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易往來產(chǎn)生了負(fù)面認(rèn)知。

2.跨境電商視野下國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)

2.1 物流運(yùn)輸模式規(guī)?；厔?shì)。在跨境電商的支撐下，進(jìn)出口貿(mào)易呈現(xiàn)一種越發(fā)頻繁的趨勢(shì)，為了滿足雙方高效率交往的需求，國(guó)際市場(chǎng)提出了對(duì)物流運(yùn)輸模式的更新。與此同時(shí)，市場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)用的B2C物流運(yùn)輸模式正逐步向B2B物流運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)型，這一趨勢(shì)也代表著中國(guó)的跨境電商發(fā)展正朝著大規(guī)模、正規(guī)化的方向發(fā)展。尤其在中國(guó)制造業(yè)與現(xiàn)代化行業(yè)的發(fā)展助力下，供貨端從生產(chǎn)端與銷售端同步發(fā)力，更有力地推動(dòng)了中國(guó)對(duì)外出口貿(mào)易與綜合服務(wù)企業(yè)在市場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

2.2 物流運(yùn)輸交易與服務(wù)協(xié)同化趨勢(shì)

隨著物流運(yùn)輸模式的完善與優(yōu)化，消費(fèi)者與供貨商之間的交易越來越頻繁，為了確保供應(yīng)與需求之間的平衡，提供消費(fèi)者更加優(yōu)越的服務(wù)，我國(guó)物流運(yùn)輸模式在此過程中不斷發(fā)生更新，與此同時(shí)，物流運(yùn)輸交易模式與物流運(yùn)輸服務(wù)呈現(xiàn)一種協(xié)同化趨勢(shì)。

3.跨境電商視野下國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的影響分析

3.1 實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)。在對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展的進(jìn)一步研究中發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展在很大程度上帶動(dòng)了國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)跨境電商的升級(jí)，提升了中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。在此過程中應(yīng)明確，一個(gè)獨(dú)立的物流企業(yè)，是難以直接進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的，也難以直接在國(guó)際上立足，而多家物流企業(yè)與不同規(guī)模的企業(yè)在國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展中進(jìn)行了集中與整合，可以確保國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)上發(fā)揮更高的效能，形成良好的規(guī)模化效應(yīng)。與此同時(shí)，物流運(yùn)輸企業(yè)又屬于技術(shù)高度密集類企業(yè)，從事企業(yè)內(nèi)一線崗位的工作人員不僅要具備大量的專業(yè)知識(shí)，更是要掌握行業(yè)發(fā)展與變革的前沿趨勢(shì)。因此，對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)的集成便是對(duì)高水平專業(yè)技術(shù)人員的整合，將大量技術(shù)人員聚合在一起，可以更好地感知產(chǎn)業(yè)、行業(yè)在國(guó)際中的變化趨勢(shì)，從而為中國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展與建設(shè)提供國(guó)際轉(zhuǎn)型方面的技術(shù)指導(dǎo)。但在逐步落實(shí)此項(xiàng)工作中發(fā)現(xiàn)，目前，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)中的商品，無論是在結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品技術(shù)含金量方面，都存在一些問題，這些問題會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造產(chǎn)品的對(duì)外出口造成影響，導(dǎo)致中國(guó)的境內(nèi)電商在國(guó)際市場(chǎng)上處于劣勢(shì)地位。而國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)鏈中不同類型企業(yè)的集成，參與合作與協(xié)同發(fā)展的企業(yè)可以更加及時(shí)、高效地感知市場(chǎng)變化趨勢(shì)，從而進(jìn)行自身發(fā)展的轉(zhuǎn)型，提高進(jìn)出口貿(mào)易在發(fā)展與建設(shè)中的反應(yīng)速度，保證設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、出口的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的真實(shí)購買需求，極大地提升了進(jìn)出口貿(mào)易的生產(chǎn)水平與服務(wù)水平，保證生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)際上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，可以認(rèn)為在跨境電商視野下，國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)。

3.2 提高進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程與發(fā)展規(guī)模?，F(xiàn)代化國(guó)際物流運(yùn)輸是進(jìn)出口貿(mào)易與國(guó)家經(jīng)濟(jì)交往過程中的主要媒介與重要工具，加大對(duì)物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，可以有效地提升中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的規(guī)模。例如，在中國(guó)綜合實(shí)力與制造業(yè)生產(chǎn)能力逐步提升的產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景下，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的出口，海關(guān)單位與各地政府部門紛紛加大了對(duì)現(xiàn)代化物流設(shè)備、物流運(yùn)輸技術(shù)、產(chǎn)品無損技術(shù)檢驗(yàn)的引進(jìn)投入?，F(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與改造，多元化技術(shù)與高性能設(shè)備的應(yīng)用，也為國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易交易水平、運(yùn)輸效率的提高提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此，在現(xiàn)代化技術(shù)的支撐下，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展呈現(xiàn)一種發(fā)展規(guī)?；⒓夹g(shù)完善化、建設(shè)持續(xù)化的良好趨勢(shì)。除上述提出的影響，在國(guó)際物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展的過程中，我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程呈現(xiàn)一種顯著提升趨勢(shì)，為了滿足這一需求，使產(chǎn)品達(dá)到出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與要求，國(guó)際物流成為了雙方貿(mào)易交往過程中的主要支撐工具。科學(xué)、合理、有序的物流運(yùn)輸模式，可以幫助我國(guó)出口的產(chǎn)品與商品高效率送達(dá)到消費(fèi)者手中，從而提高消費(fèi)者的滿意度。同時(shí)，當(dāng)國(guó)際物流運(yùn)輸模式在市場(chǎng)發(fā)展中逐步被完善后，一些不必要的運(yùn)輸檢驗(yàn)、稽查環(huán)節(jié)將被取消，進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)應(yīng)的成本降低，供應(yīng)商可以節(jié)約大量的運(yùn)輸費(fèi)用，而此部分費(fèi)用可以用于產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品建設(shè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。此外，當(dāng)運(yùn)輸成本降低后，部分銷往海外的產(chǎn)品成本價(jià)格降低，對(duì)應(yīng)的發(fā)行、出售、營(yíng)銷的成本比例呈下降趨勢(shì)趨勢(shì)。由此可見，國(guó)際物流的發(fā)展在真正意義上打破了不同國(guó)家之間地域的限制，為國(guó)際貿(mào)易與進(jìn)出口交易拓寬了市場(chǎng)，為行業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了基礎(chǔ)性保障。而隨著國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展，國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易交易模式受到的正向影響將越來越大，現(xiàn)代化技術(shù)與高新科研成果將實(shí)現(xiàn)在國(guó)際中的流通與共享，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一體化進(jìn)程將大幅提升。

3.3 提供進(jìn)出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展重要保障。各國(guó)在市場(chǎng)發(fā)展中，由于賦存資源不同，使得國(guó)家之間在生產(chǎn)方式、技術(shù)模式、成果開發(fā)程度、經(jīng)濟(jì)體制等方面均存在差異。為了滿足國(guó)家的多元化發(fā)展，各國(guó)需要依靠其他國(guó)家供應(yīng)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。因此，在社會(huì)生產(chǎn)能力呈現(xiàn)一種成熟化發(fā)展趨勢(shì)后，各個(gè)國(guó)家勢(shì)必將出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)傳遞與資源平衡的交往方式。而無論以任何形式實(shí)現(xiàn)的交往，都需要國(guó)際物流對(duì)雙方提供支撐，因此，可以認(rèn)為跨境電商的提出，為國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展提供了機(jī)遇，與此同時(shí)，進(jìn)出口貿(mào)易將成為各個(gè)國(guó)家之間商業(yè)交流、貨物流通的主要方式。尤其是各國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中對(duì)其他國(guó)家的技術(shù)需求提升后，對(duì)于他國(guó)的技術(shù)產(chǎn)物將更加依賴，而國(guó)際物流運(yùn)輸便是處理技術(shù)依賴問題的最有效工具，總之，國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為進(jìn)出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展提供了重要保障。進(jìn)出口貿(mào)是各個(gè)國(guó)家在社會(huì)發(fā)展過程中，將產(chǎn)品的所有權(quán)、產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)行國(guó)際轉(zhuǎn)移，銷售者將通過此種方式獲取商業(yè)利益。而要滿足在此過程中對(duì)貨物與產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移與交易，需要將國(guó)際物流運(yùn)輸作為前提條件，通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?，?shí)現(xiàn)跨境轉(zhuǎn)移，即將一個(gè)實(shí)體貨物，從一個(gè)國(guó)家使用海陸空等運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一個(gè)國(guó)家，以此達(dá)到兩個(gè)國(guó)家的貿(mào)易交往與經(jīng)濟(jì)往來。也可將這一過程稱之為國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)倪^程。因此，物流行業(yè)的發(fā)展，為貨物產(chǎn)品運(yùn)輸提供了渠道，并提供了雙方進(jìn)出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的重要保障?？傊獙?shí)現(xiàn)在貿(mào)易交往過程中雙方的公平交易，需要將物流作為基礎(chǔ)，完善、優(yōu)化運(yùn)輸過程，實(shí)現(xiàn)信息與資源在各地的流通，從而加速產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與建設(shè)。通過此種方式，在滿足各國(guó)不同消費(fèi)者需求的同時(shí)，為國(guó)家建設(shè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

4.結(jié)束語。

經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的升級(jí)與轉(zhuǎn)型，為社會(huì)消費(fèi)者提供了更加完善、多元化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品購買渠道，在這一背景下，社會(huì)群體對(duì)于生活質(zhì)量的要求呈現(xiàn)一種上升趨勢(shì)。國(guó)家綜合實(shí)力的提升，使發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于中國(guó)制造產(chǎn)品的需求量提升，為了確保中國(guó)市場(chǎng)對(duì)外發(fā)展的供需平衡，跨境電商成為了市場(chǎng)內(nèi)的主流產(chǎn)業(yè)。為了滿足產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，本文從進(jìn)出口貿(mào)易交易成本低、進(jìn)出口貿(mào)易交易速度快、進(jìn)出口貿(mào)易受國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展影響顯著三個(gè)方面，闡述了跨境電商視野下進(jìn)出口貿(mào)易的特點(diǎn)，并從物流運(yùn)輸模式高效化趨勢(shì)、物流運(yùn)輸交易與服務(wù)協(xié)同化趨勢(shì)，分析了跨境電商視野下國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)。提出跨境電商視野下國(guó)際物流運(yùn)輸發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)、提高了進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程與發(fā)展規(guī)模、提供了進(jìn)出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展重要保障?？傊?，進(jìn)出口貿(mào)易與國(guó)際物流兩者之間是呈現(xiàn)相輔相成、相互依賴模式，因此，有必要采取有效的措施，優(yōu)化現(xiàn)有的物流模式，為貿(mào)易交往模式的完善提供進(jìn)一步的指導(dǎo)。