加強(qiáng)交通行業(yè)政工人事干部素質(zhì)建設(shè)的路徑

陳 喆

（湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局）

政工干部需要利用自身較強(qiáng)的思想素質(zhì)，并通過其自身的感染力來使員工能夠明確自身工作的重要意義，重視集體工作的重要性，并為完成集體目標(biāo)而不斷奮斗。政工干部要想發(fā)揮較強(qiáng)的引導(dǎo)作用，其自身所具備的思想素質(zhì)以及知識儲備必須要達(dá)到一定的要求，但是從目前的形勢來看，交通部門的個別政工干部并不具備較高的思想素質(zhì)，對于自身工作的開展難以發(fā)揮有效的作用。所以對于當(dāng)前的交通行業(yè)來說，提升政工人事干部的素質(zhì)是非常有必要的。

一、交通部門政工干部素質(zhì)現(xiàn)狀

在交通部門實(shí)際的工作過程中，個別政工干部的思想素質(zhì)存在嚴(yán)重的不合格現(xiàn)象。首先，存在一部分政工干部是通過某些不合格的渠道獲得了這個崗位，其人格素質(zhì)顯然沒有達(dá)到能夠被人們信服的程度。例如，某位基層人員與高層領(lǐng)導(dǎo)之間存在某些關(guān)系，高層領(lǐng)導(dǎo)可能會基于這些私下的關(guān)系來提拔某位基層人員擔(dān)當(dāng)政工干部的工作。雖然該基層人員獲得了政工干部這一項(xiàng)工作，但是他并沒有按照規(guī)定的方式來上位，其思想素質(zhì)很大可能并不合格，而且大部分的員工對于其工作能力并不信任。其次，雖然一部分政工干部能夠在鼓勵人員工作方面發(fā)揮良好的引導(dǎo)作用，但是政工干部并不一定具備足夠的交通方面的知識。針對于這一部分政工人員來說，如果讓其完成對員工的心理輔導(dǎo)工作，那么其會很好的完成這部分工作。但是如果政工干部的某項(xiàng)工作內(nèi)容涉及到了交通方面的知識，那么這些相關(guān)的任務(wù)將很難順利的完成，并且可能出現(xiàn)比較大的漏洞。最后，還存在一部分政工干部，其職業(yè)形同虛設(shè)，在位的工作人員只是擔(dān)任這樣一個名頭，不僅不具備交通方面的相關(guān)知識，而且也難以發(fā)揮有效的引導(dǎo)作用[1]。

目前政工干部建設(shè)仍然選擇傳統(tǒng)的建設(shè)方式，年齡比較大的職員認(rèn)知里只有傳統(tǒng)的建設(shè)模式，并且新職員的人數(shù)也較少，這就導(dǎo)致部門中的思想得不到及時的更新，跟不上時代發(fā)展的步伐，縱然在某些方面進(jìn)行了一定程度的創(chuàng)新，但是創(chuàng)新的效果并不好，仍然擺脫不了傳統(tǒng)的束縛。交通部門政工干部建設(shè)的氛圍比較的傳統(tǒng)，并且新員工和舊員工之間存在很大的意識落差，新來的人員因?yàn)椴块T現(xiàn)狀難以改變而喪失創(chuàng)新的積極性。并且越來越少的人選擇來到交通部門，參與交通部門政工建設(shè)的人員越來越少，導(dǎo)致職員們的綜合素質(zhì)得不到有效的提升。并且企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層對于人員招聘的重視程度不夠，企業(yè)的招聘政策也沒有緊跟時代而更新，給政工干部所提供的待遇并不能滿足其相關(guān)工作的需要，導(dǎo)致越來越少的人才選擇從事政工干部建設(shè)相關(guān)崗位，降低其工作的積極性[2]。

交通政工部門的建設(shè)在社會上并沒有引起足夠的重視，關(guān)注的人少了這項(xiàng)工作的開展也將缺乏相應(yīng)的積極性，導(dǎo)致大部分人不愿意參與到這個工作當(dāng)中。交通部門政工干部建設(shè)往往受到一些誤解，這也在一定程度上導(dǎo)致了人員的流失。并且因?yàn)閱挝活I(lǐng)導(dǎo)并不注重這項(xiàng)工作，在招聘方面沒有上心，能夠提供的工資待遇普遍比較低，招聘所提升的待遇并不能夠吸引更多的人才，更不用說高素質(zhì)的人才。這種現(xiàn)狀在一定程度上影響著交通政工干部建設(shè)工作在促進(jìn)社會發(fā)展方面發(fā)揮的作用，造成了一些不好的社會影響，缺乏素質(zhì)更高的人才為這一行業(yè)建設(shè)助力。我國交通政工干部建設(shè)方面的招聘制度并不完善，大部門職員在進(jìn)行一段時間的工作之后都會選擇另外一項(xiàng)崗位，所以這個部門往往存在人才流動性大的問題。

二、交通部分對于政工干部素質(zhì)的要求

在科技不斷發(fā)展的今天，人們的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化，如果交通運(yùn)輸部門還按照以往的要求來規(guī)范政工干部群體，那么顯然難以得到有效的效果。所以，交通部門必須要轉(zhuǎn)變自身對于政工干部工作的要求，向著更加全面的要求發(fā)展，從多個方面出發(fā)來對政工干部的素質(zhì)進(jìn)行全方位的約束。現(xiàn)如今，我國正在一步步地實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會的目標(biāo)，人們的生活水平正在不斷的提升，并且我國的綜合國力也在進(jìn)一步的增強(qiáng)。在這樣的一個時代背景之下，政工干部必須要嚴(yán)格地踐行黨的發(fā)展路線，做好人員思想的引領(lǐng)工作，有效地提升員工的工作積極性，將自身的價值充分地發(fā)揮出來。另外，政工干部必須要具備能夠讓其他員工信服的能力，政工干部最主要的工作內(nèi)容就是對員工進(jìn)行引導(dǎo)與督促，如果員工對于政工干部不夠信服，那么員工就會對政工干部的工作產(chǎn)生一定的懷疑，相關(guān)工作在開展的過程中也容易遇到一些阻礙，無法保證能夠及時完成相應(yīng)的工作任務(wù)。如果政工干部能夠讓員工對其信服，那么員工會一直保持一種敬畏的態(tài)度來服從相關(guān)的工作安排，并且積極的投入到集體工作中，為集體發(fā)展而努力，并且還會認(rèn)真謹(jǐn)記政工干部所帶來的思想方面的升華和洗禮，明確自身工作的重要方向，始終保持對于工作的熱情，并且永遠(yuǎn)采取積極的工作態(tài)度去完成自己的工作[3]。

三、提升交通部門政工干部素質(zhì)的重要性

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，社會不斷的進(jìn)步，我國的綜合國力得到了有效的提升，我國的社會主義事業(yè)正在以良好的態(tài)勢不斷的向前發(fā)展。但是，仍然存在很多的部門和管理者沒有認(rèn)識到提升政工干部的綜合素養(yǎng)有多么的重要。在一個部門當(dāng)中，政工干部的素養(yǎng)往往能夠在整個行業(yè)發(fā)展中起到?jīng)Q定性的作用，所以相關(guān)部門必須要重視起來，做好相關(guān)的工作。政工干部的存在能夠有效地推動思想教育的開展，提升廣大員工群體的思想素養(yǎng)，它不僅能夠?qū)τ谒枷胗^念有良好的宣傳，而且能夠有效地提升廣大職工群體的思想覺悟。政工干部同時也要及時的與職工進(jìn)行思想溝通，要能夠掌握職工的思想動向，解決職工所面對的一些問題和矛盾，及時地發(fā)現(xiàn)存在的一些阻礙工作的一些問題，使得職工群體能夠在思想上保持一致。所以，合格的政工干部能夠有效的提升交通部門的工作效率。政工干部不僅僅要善于溝通，而且要善于將各部門單位組織起來，使得各個部門之間能夠加強(qiáng)交流與協(xié)作，為廣大職工群體的工作與生活提供一個更加良好的環(huán)境。政工干部如果保持積極的工作態(tài)度，那么久而久之各部門的工作積極性都將被調(diào)動起來。在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷推進(jìn)的情況下，政工干部的重要性日益凸顯出來，在有效提升政工干部綜合素質(zhì)的同時，還應(yīng)該使其能夠順應(yīng)時代的發(fā)展需要，能夠?yàn)椴块T契合時代發(fā)展提供有效的發(fā)展方案，積極地帶動各部門的工作熱情，從而能夠使交通行業(yè)在未來的發(fā)展中實(shí)現(xiàn)更高的飛躍。政工干部對于行業(yè)發(fā)展而言具有重要的意義，但是目前很多的交通部門還存在著嚴(yán)重的政工干部素質(zhì)低下的問題，交通部門在重視政工干部自身修養(yǎng)的同時，還需要加強(qiáng)對政工干部工作效果評估的過程，確保政工干部能夠進(jìn)一步的提升工作的效果[4]。

四、提升交通部門政工干部素質(zhì)的方法

（一）增強(qiáng)政工部門在交通知識方面的儲備

目前，很多的交通部門中的政工干部都缺乏交通方面的相關(guān)知識，如果政工干部在開展相關(guān)工作的過程中遇到了交通領(lǐng)域的問題，那么將會給相應(yīng)工作的開展帶來很大的困難。例如，某兩位員工正在因?yàn)槟骋唤煌▎栴}展開爭論，政工干部因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的交通知識而不知道應(yīng)該從哪一方面來解決這種矛盾，導(dǎo)致相關(guān)的工作得不到有效的處理。所以，交通部門必須要重視政工干部在交通知識方面的學(xué)習(xí)和積累。首先，交通部門應(yīng)該針對政工干部進(jìn)行一次有效的考核，檢驗(yàn)政工干部的知識水平，將缺失交通方面知識的政工干部挑選出來。單位可以通過邀請交通專業(yè)方面的專家來為缺乏知識的政工干部開展相應(yīng)的講座，使得政工干部能夠增強(qiáng)自身工作的使命感，明確自身工作的重要性，同時也能夠正確地對待交通方面的問題。通過這種方式可以有效地提升政工干部的職業(yè)素養(yǎng)，從而能夠進(jìn)一步提升交通部門的工作效益[5]。

（二）注重個人素養(yǎng)和品德的鍛煉

現(xiàn)如今，部分企業(yè)對于員工個人素養(yǎng)的培養(yǎng)問題看的不重，認(rèn)為只要具備良好的工作能力即可。但是這種想法對于政工干部來說是致命的，政工干部必須要具備良好的個人素養(yǎng)以及高尚的道德。例如，某些政工干部在工作的過程當(dāng)中貪圖小便宜，始終將個人的利益放在比集體利益更高的位置。政工干部在面對集體利益以及個人利益的糾紛時，應(yīng)該能夠始終將集體利益放在前面，這才是政工干部應(yīng)該具有的責(zé)任，要在道德和品德方面都有較高的追求。所以，單位在選擇擔(dān)任政工干部的人才的過程中，應(yīng)該傾向于選擇品德更加高尚的人才作為政工干部。但是也存在一部分人，雖然具備高尚的品質(zhì)，但是并不適合從事政工干部這一工作，這樣的人員也不能夠很好地勝任政工干部這項(xiàng)工作。作為政工干部其必須要具備良好的個人素質(zhì)，只有這樣才能更好地為普通職工服務(wù)，才能充分地發(fā)揮自身的引導(dǎo)作用，讓員工信服自己。當(dāng)然，并不是要求政工干部各方面都應(yīng)該是完美的，但是在個人素養(yǎng)以及品德方面應(yīng)該要比一般人更有優(yōu)勢，不然相關(guān)的工作將難以開展。例如，政工干部如果是一個善良且喜歡樂于助人的人，那么這樣的性格會比較容易引起人們的喜歡，員工更愿意聽從他的開導(dǎo)，政工干部的引導(dǎo)作用也能夠得到有效的發(fā)揮?；蛘哒じ刹渴且粋€善于溝通的人，其通過跟員工們的溝通可以產(chǎn)生良好的影響，從而能夠提升員工對自己的信任。政工干部的人員應(yīng)該是在交通行業(yè)中比較具備權(quán)威的一類人，如此一來，政工干部所給員工提供的建議，員工會更加容易接受，并且會積極的應(yīng)用到工作的各個方面?？傊じ刹勘仨氁邆淞己玫膫€人素養(yǎng)，只有通過提升政工干部的思想素質(zhì)，才能夠更好的發(fā)揮其引導(dǎo)作用，使得部門的發(fā)展朝著更加良好的方向邁進(jìn)[6]。

（三）加強(qiáng)部門對政工干部個人素養(yǎng)的監(jiān)督工作

目前，存在部分政工干部因?yàn)楣ぷ鲬B(tài)度不認(rèn)真，而導(dǎo)致工作過程中出現(xiàn)一些問題。一些小問題慢慢的積累逐漸演變成了比較嚴(yán)重的問題，給整個部門的工作帶來了嚴(yán)重的影響。交通部門必須要對監(jiān)督制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善，通過建立合理的規(guī)章制度來對政工干部的各種行為進(jìn)行約束。與此同時，交通部門還可以建立起相應(yīng)的監(jiān)察小組來對政工干部的行為進(jìn)行監(jiān)督和管理，深入到其日常工作的過程當(dāng)中。這種方式能夠?qū)φじ刹康男袨檫M(jìn)行有效的監(jiān)督，還可以在監(jiān)督過程中提升政工干部的個人素養(yǎng)。政工干部要想有效地提升工作的效率，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是要提升自身的道德素養(yǎng)，部門必須要加強(qiáng)自身對于政工干部的監(jiān)督過程，有效的提升政工干部的個人素質(zhì)，促進(jìn)部門的健康發(fā)展。

（四）加強(qiáng)交通政工干部建設(shè)的思想建設(shè)

企業(yè)內(nèi)部可以定期的舉辦一系列關(guān)于政工干部建設(shè)的活動，從而能夠讓人們更加多地了解政工干部建設(shè)的工作內(nèi)容，對其樹立正確的認(rèn)識，改變?nèi)藗儗τ谡じ刹康膫鹘y(tǒng)看法，在企業(yè)內(nèi)部形成良好的建設(shè)氛圍。除了要積極對政工干部建設(shè)的相應(yīng)職員進(jìn)行教育，對于其他部門的職員也應(yīng)開展一定的教育，讓其能夠意識到交通政工干部建設(shè)對于每一位職員的影響以及整個行業(yè)的影響，只有將個人的利益和企業(yè)的利益聯(lián)系起來，人們才會提升自我工作的積極性，為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。在社會中，要積極地宣傳關(guān)于政工干部建設(shè)的相關(guān)知識，這樣能夠?yàn)檎じ刹拷ㄔO(shè)工作提供一定的群眾基礎(chǔ)，也能改變在社會中人們對于政工干部建設(shè)的看法，從而能夠有利于人才培養(yǎng)的推進(jìn)。像政工干部建設(shè)這種利于社會發(fā)展的工作，首先最重要的是要提升內(nèi)部管理人員的綜合素質(zhì)，必須要重視政工干部建設(shè)的人員素質(zhì)，并將其應(yīng)用到招聘章程當(dāng)中。

五、結(jié)語

綜上所述，在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，綜合國力提升的現(xiàn)狀之下，交通部門的政工干部建設(shè)并沒有跟上時代發(fā)展的步伐，存在素質(zhì)低，能力不夠的嚴(yán)重問題，這些問題的出現(xiàn)將在很大程度上影響交通部門未來的發(fā)展。政工干部對于交通部門的發(fā)展而言有非常重要的作用，做好政工干部建設(shè)工作是提高職員整體工作積極性的關(guān)鍵。所以交通部門必須要采取一定的措施來提升政工干部的個人素養(yǎng)，加強(qiáng)政工干部在交通知識方面的學(xué)習(xí)和積累，并同時注重其道德建設(shè)，進(jìn)一步有效地提升交通部門政工干部的綜合素質(zhì)。

【相關(guān)鏈接】

交通，指從事旅客和貨物運(yùn)輸及語言和圖文傳遞的行業(yè)，包括運(yùn)輸和郵電兩個方面，在國民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。運(yùn)輸有鐵路、公路、水路、空路、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內(nèi)容。

交通警告標(biāo)志是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通 與行車安全的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志中有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志四種。公路標(biāo)志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類和設(shè)置地點(diǎn)均按現(xiàn)行的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定執(zhí)行。