中國航發(fā)的目標是在2035年基本建成世界一流航空發(fā)動機集團,而世界一流的航空發(fā)動機集團需要世界一流的供應鏈,也需要與之匹配的世界一流的供應鏈管理能力。中國航發(fā)運營管理體系(AEOS)供應鏈管理體系正是以此為契機應運而生,通過提升管理水平,向著安全可靠、精益高效的供應鏈邁進。
黨的二十大報告指出,“我們要著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,要確保重要產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全”?!吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》對產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,尤其是大企業(yè)和中小企業(yè)的融通發(fā)展提出了明確的要求,指出“發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為創(chuàng)新重要發(fā)源地,推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新”“實施領(lǐng)航企業(yè)培育工程,培育一批具有生態(tài)主導力和核心競爭力的龍頭企業(yè)”。這是從國家層面圍繞產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展對大企業(yè)、龍頭企業(yè)提出的任務要求,為中央企業(yè)打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長提供了政策依據(jù)。2021年1月11日,習近平總書記在《省部級主要領(lǐng)導干部學習貫徹黨的十九屆五中全會精神專題研討班上的講話》中指出,中央企業(yè)等國有企業(yè)要勇挑重擔、敢打頭陣,勇當原創(chuàng)技術(shù)的策源地、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的鏈長。
中國航發(fā)作為一個負責任、有擔當?shù)难肫?,貫徹黨中央的勇當現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的重要指示,從自身站位出發(fā),結(jié)合已有的產(chǎn)業(yè)基礎以及在本行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢,加速構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,作好產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。
目前,航空發(fā)動機供應鏈上的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞仍然很多,實力強、專業(yè)化程度高的供應商資源嚴重缺乏,中國航發(fā)及各相關(guān)直屬單位作為供應鏈上的核心企業(yè)在供應鏈管理方面工作剛剛起步,急需提高管理能力,方能適應集團發(fā)展。因此,AEOS供應鏈管理體系建設就成為擺在集團及各直屬單位面前的一項重要任務。
供應鏈管理體系是面向中國航發(fā)內(nèi)部或外部供應商的采購、生產(chǎn)、配送等活動建立的管理體系。作為研發(fā)總承在手的航空發(fā)動機核心企業(yè),中國航發(fā)制造企業(yè)和設計單位以滿足科研批產(chǎn)采購需求為目的,體系性開展非核心業(yè)務對外轉(zhuǎn)移,構(gòu)建包含原材料、二級配套到一級配套產(chǎn)品管理的航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,實現(xiàn)對物流、資金流和信息流的集成管理,保障全鏈條產(chǎn)品狀態(tài)清晰、質(zhì)量追溯便捷、信息傳遞通暢,促進集團打造成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長。
AEOS供應鏈管理體系建設由中國航發(fā)建立統(tǒng)一的供應鏈管理頂層架構(gòu),開展自上而下的完整體系搭建工作,從供應鏈戰(zhàn)略出發(fā),對供應鏈現(xiàn)狀進行分析,開展頂層設計、系統(tǒng)策劃工作。選取試點單位,全面深入開展體系的建設和應用驗證工作,縱貫到操作層面,形成系統(tǒng)、實用的體系內(nèi)容,開展行業(yè)推廣和迭代完善。各單位在集團統(tǒng)一的供應鏈管理框架下,自下而上解決集團及各單位供應鏈管理中當前存在的突出、關(guān)鍵問題,迅速開展工作并取得成效,樹立信心,增強成就感和獲得感。
專項設立了成熟推廣和速贏速效類實施項目,項目形成成果嵌入體系;對標國內(nèi)外先進企業(yè),采用先進的工具和方法,全面提升供應鏈管理水平。依據(jù)邊建設、邊驗證、邊應用、邊完善的原則,在統(tǒng)一架構(gòu)下開展供應鏈管理體系建設;建立并持續(xù)優(yōu)化信息化平臺,實現(xiàn)信息的集成與共享,強化供應鏈各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,提高供應鏈響應速度。
AEOS供應鏈管理體系頂層流程架構(gòu)如圖1所示,包括需求與預測業(yè)務域、采購計劃與執(zhí)行業(yè)務域、倉儲與物流業(yè)務域和供應商管理業(yè)務域。
圖1 AEOS供應鏈管理體系頂層架構(gòu)
需求與預測業(yè)務域包含了對當期物料需求的分析和反饋,以及對中長期物料的分析和策劃。通過發(fā)布3年交付計劃,生成物料需求計劃、物料采購預測計劃并傳遞給供應商。供應商進行生產(chǎn)能力測算,形成產(chǎn)能分析報告,采購方識別外部生產(chǎn)能力缺口,制訂解決方案。
采購計劃與執(zhí)行業(yè)務域包含了制訂采購計劃、形成采購合同、采購執(zhí)行、驗收管理、退貨及結(jié)賬付款。該業(yè)務域通過從需求到付款的端到端采購交付管理,拉通從企業(yè)戰(zhàn)略、財務管理、產(chǎn)品研發(fā)、供應需求等輸入條件到交付采購物料和付款整個業(yè)務工作,保障企業(yè)主運營業(yè)務持續(xù)進行。
倉儲與物流業(yè)務域包含了物料的入庫、存儲管理、出庫,以及物流控制、物資處理等業(yè)務流程。倉儲管理是對倉儲物料的收發(fā)、結(jié)存等活動的有效控制,目的是為了保證倉儲物料的完好無損,確保生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行。物流管理是對供應鏈上物料或服務流轉(zhuǎn)過程進行計劃、組織、監(jiān)督和控制,使供應鏈各業(yè)務節(jié)點實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合,以降低整體成本、提高效率,實現(xiàn)物流活動在供應鏈上的增值。
供應商管理業(yè)務域包括供應商尋源與準入、供應商監(jiān)督與評價、供應商變更與優(yōu)化等業(yè)務流程,站在供應鏈視角,統(tǒng)籌分析、規(guī)劃供應商管理。
供應鏈管理體系的建設遵循“管理流程化、流程表單化、表單信息化”的思路,在流程架構(gòu)設計基礎上,對每個業(yè)務流程進行深度設計開發(fā),并通過信息系統(tǒng)進行應用和固化。各流程的啟動、進行與結(jié)束有明確的流程描述、動作描述和表單描述。對業(yè)務流程進行深度設計,包括每個流程的流程圖(見圖2)、流程說明及表單(見表1)。
圖2 供應鏈管理體系流程示例
表1 供應商優(yōu)化流程活動說明示例
基于AEOS供應鏈管理體系頂層流程架構(gòu)的設計結(jié)果,突出主價值流程對企業(yè)價值實現(xiàn)的核心作用,匹配性設計企業(yè)供應鏈管理的組織機構(gòu),在適當?shù)臅r間要求各成員單位統(tǒng)一成立采購與供應鏈管理部,并賦予該部門以下主要職責。
一是負責AEOS供應鏈體系建設及應用。組織制定AEOS 供應鏈體系建設規(guī)劃和制訂工作計劃;開展體系建設策劃、論證、評審、驗收、考核等相關(guān)管理工作;推進體系建設應用,協(xié)調(diào)、解決體系建設應用過程中的問題。
二是負責采購業(yè)務歸口管理。負責建立健全采購管理流程文件;負責物資采購,采購需求分析和采購策劃,采購計劃的制訂與執(zhí)行等。
三是負責供應商歸口管理。負責建立健全供應商管理流程文件;對供應商實施全生命周期管控。
四是負責采購物資倉儲物流管理。負責建立健全倉儲物流管理流程文件;負責本單位采購物料入庫、存儲、發(fā)放以及物流控制。
五是負責本單位采購管理、供應商管理和倉儲物流管理相關(guān)內(nèi)控機制建設、合規(guī)管理和風險管理。
結(jié)合科研生產(chǎn)一線的實際情況,選取試點單位,全面深入開展體系建設和應用驗證工作。通過體系流程框架設計、流程制定、流程說明文件編制、供應商管理流程優(yōu)化等工作,完成供應鏈管理體系的設計開發(fā),形成縱貫試點單位操作層面、系統(tǒng)實用的供應鏈管理體系。
對于各單位形成的初步成果以及成熟的工具方法,設立成熟推廣專項,在內(nèi)部深化成熟的基礎上,總結(jié)提煉并形成可復制推廣的流程、表單、工具等,在行業(yè)內(nèi)進行推廣應用。
針對關(guān)鍵、共性的問題,設立速贏速效專項,應用體系方法解決突出、關(guān)鍵問題,迅速取得成效,將項目成果形成工具和方法后嵌入體系。
供應鏈管理已經(jīng)成為制造型企業(yè)的核心競爭力。中國航發(fā)作為航空產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),責無旁貸要當好產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈鏈長。建立供應鏈管理流程體系、提高供應鏈管控能力對中國航發(fā)具有極其重要的意義,是一場沒有退路的變革。