鄭荔峰,胡平,沈曉玲
2019 年12 月,新型冠狀病毒肺炎(簡稱新冠肺炎)疫情暴發(fā),對全球公眾健康造成威脅,并嚴(yán)重影響日常生產(chǎn)和生活。海上艦船由于船上人員密集、通風(fēng)不良、醫(yī)療檢測條件有限,一旦暴發(fā)新冠肺炎疫情,船員患病率可達(dá)到19%[1]。目前我國軍用及民用艦船出海頻率和時長不斷增加,如何有效避免各類艦船遠(yuǎn)洋航行過程中船員群體感染甚至暴發(fā)新冠肺炎疫情,確保船員生命健康和任務(wù)圓滿完成成為重要的命題。筆者結(jié)合遠(yuǎn)洋艦船防疫經(jīng)驗,提出幾點思考和意見建議。
1.1 新冠肺炎的流行病學(xué)特征 2019 新型冠狀病毒(SARS-CoV-2)為RNA 病毒,目前主要流行株為奧密克戎株,傳染源主要是病毒感染者和無癥狀感染者,其主要傳播途徑是呼吸道飛沫傳播和密切接觸傳播[2],存在糞口傳播、母嬰傳播和氣溶膠傳播的風(fēng)險[3-4]。人群對SARS-CoV-2 普遍易感,各年齡段均可發(fā)病。
1.2 遠(yuǎn)洋艦船新冠肺炎疫情的基本特點 筆者所在艦船主要執(zhí)行海上測控任務(wù),全船約300 人,隨船醫(yī)務(wù)人員包含內(nèi)科、外科、麻醉、檢驗、放射和護(hù)理人員各1 名。遠(yuǎn)洋艦船與陸地單位、近海船舶應(yīng)對新冠肺炎疫情方面有明顯不同特點。主要體現(xiàn)在:(1)艦船人員流動性大,船靠港后人員休整,管控難度大,船員可能接觸新冠肺炎患者或無癥狀感染者,登船時核酸檢測未能有效檢出陽性患者,導(dǎo)致帶病上船。(2)冷鏈?zhǔn)称费a(bǔ)給數(shù)量多,冷鏈?zhǔn)称窋y帶病毒上船的可能性始終存在。(3)艦船固有結(jié)構(gòu)缺陷。艦船活動空間較小,其空調(diào)系統(tǒng)多采用機(jī)械壓入式送風(fēng),自然加部分抽排的方式進(jìn)行通風(fēng),空氣傳播的概率較大。(4)衛(wèi)生防疫力量不足。新冠病毒核酸檢測能力不足,無法明確診斷,醫(yī)療救治力量相對較弱,缺乏專業(yè)的疾控人員。
經(jīng)呼吸道飛沫和密切接觸傳播是新型冠狀病毒肺炎的主要傳播途徑,應(yīng)注意從控制傳染源、保護(hù)易感人群及切斷傳播途徑3 個環(huán)節(jié)加強(qiáng)防控。
2.1 加強(qiáng)傳染源的管控 (1)加強(qiáng)人員管理。出航前15 d所有人員實行集中隔離醫(yī)學(xué)觀察,并于出航前15、7 及1 d分別進(jìn)行3 次核酸檢測,檢測結(jié)果均為陰性方可出航;出航后15 d 內(nèi)減少人員聚集,分批次就餐,加強(qiáng)體溫監(jiān)測,有效避免外源性病毒傳播可能。(2)嚴(yán)格食品檢疫。禁止進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称飞洗?,做好食品和水的抽樣檢驗,落實食品包裝、運儲工具、加工及儲存場所消毒。食品接觸人員做好自身防護(hù)。(3)掌握外港動態(tài)。??客飧矍芭c當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館及代理機(jī)構(gòu)提前聯(lián)系,預(yù)先掌握當(dāng)?shù)匾咔閯討B(tài),擬上船外方人員的健康狀況并進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查,嚴(yán)防輸入風(fēng)險。(4)減少非必要接觸。??客飧燮陂g,船員非必要不下船,與外方人員保持有效距離,避免直接接觸。
2.2 保護(hù)易感人群 (1)新冠疫苗接種應(yīng)接盡接。疫苗接種可以減少新冠病毒感染和發(fā)病,是降低重癥和死亡率的有效手段[2],筆者所在的艦船所有出航人員均已規(guī)范完成新冠疫苗接種。(2)健康體檢應(yīng)查盡查。制定完善《出海人員體檢標(biāo)準(zhǔn)》,及時發(fā)現(xiàn)健康隱患,確保所有人員不帶病出航。(3)加強(qiáng)心理防護(hù)。長時程出海加劇人員的思想負(fù)擔(dān)和家庭矛盾,采用加強(qiáng)社會支持、傾聽、心理減壓、改變認(rèn)知等多種方式進(jìn)行心理疏導(dǎo),使全船工作人員保持較好的精神狀態(tài)[5]。(4)優(yōu)化健康服務(wù)。醫(yī)務(wù)人員每日對各艙室進(jìn)行巡診,組織船員在上甲板或健身房進(jìn)行體能鍛煉,及時發(fā)放多維元素片,確保船員身體狀況良好。
2.3 及時切斷傳播途徑 (1)嚴(yán)格防疫工作。全船實施網(wǎng)格化管理,確保全船每個區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)消毒通風(fēng)、登記統(tǒng)計工作。醫(yī)務(wù)人員每日對消毒情況進(jìn)行督查。(2)做好防疫宣教[6]。相關(guān)部門定期組織會商,明確階段疫情防控重點。利用船上廣播、公共電視、內(nèi)網(wǎng)等平臺,加強(qiáng)健康宣教,督促船員做好手衛(wèi)生,艙室定期通風(fēng),加強(qiáng)飲食飲水管理。(3)及時隔離管控。一旦出現(xiàn)發(fā)熱患者,尤其是停靠外港之后,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,指定區(qū)域隔離患者及密切接觸者,組織流行病學(xué)調(diào)查,進(jìn)行呼吸道病毒抗體5 項、甲乙流病毒檢測及新冠病毒抗原檢測,對所住艙室、所經(jīng)區(qū)域進(jìn)行終末消毒。如病情嚴(yán)重應(yīng)及時協(xié)調(diào)靠港上岸救治。
2.4 制定完善的方案預(yù)案 (1)完善方案預(yù)案。制定并滾動更新《新冠病毒肺炎流行期間海上防控指南》,出航后和靠港前均組織全船全流程演練,提升船員的防護(hù)意識。(2)充分準(zhǔn)備物資??茖W(xué)制定《船防疫物資攜行標(biāo)準(zhǔn)》,根據(jù)任務(wù)時程及人員數(shù)量儲備充足的防疫物資。在船門診部新添置制氧設(shè)備,確保船上氧氣持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。及時采購新冠病毒抗原檢測試劑,根據(jù)《新冠病毒抗原檢測應(yīng)用方案》組織醫(yī)務(wù)人員培訓(xùn)并做好檢測準(zhǔn)備[7]。(3)加強(qiáng)信息預(yù)警。熱帶海域發(fā)生呼吸道傳染病的風(fēng)險更大[8]。需要通過疫情聯(lián)合通報會商機(jī)制密切跟蹤任務(wù)海域天氣情況、靠泊港口傳染病流行情況和新冠肺炎疫情情況,提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備[9]。
遠(yuǎn)洋艦船防疫工作具有特殊性、不確定性和高風(fēng)險性,必須根據(jù)艦船的軟硬件設(shè)施、任務(wù)、航程不同,周密制定“一船一策”措施,充分做好應(yīng)對準(zhǔn)備,把好防止外源輸入關(guān)口,加強(qiáng)日常感染控制,周密想定方案預(yù)案,才能最大限度減少疫情對遠(yuǎn)洋任務(wù)的影響。