基于OBE理念的城市軌道交通概論課程教學(xué)改革

文/溫喜梅 郭斌峰

由于城市軌道交通概論課程自身的特點，傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)不能滿足培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)應(yīng)用型人才目標(biāo)。結(jié)合OBE理念的特點，基于OBE理念對城市軌道交通概論進行改革，遵循以學(xué)生為主的思想，明確培養(yǎng)目標(biāo)，重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，采用多元化方式進行考核。通過課程改革，學(xué)生的能力能夠進行大幅度提升，提高了教學(xué)質(zhì)量，實現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)，進一步表明OBE理念改革的可行性?！冻鞘熊壍澜煌ǜ耪摗肥潜拘Ｖ攸c針對城市軌道交通學(xué)科設(shè)置的學(xué)科基礎(chǔ)課，該課程詳細(xì)介紹了城市軌道交通建設(shè)發(fā)展情況及總體思想。通過本課程對城市軌道交通發(fā)展運營概況進行詳細(xì)了解，為后續(xù)同學(xué)們進一步學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。本文利用產(chǎn)出導(dǎo)向的教育理念OBE（OutcomeBasedEducation）對城市軌道交通概論在教學(xué)內(nèi)容、方法等方面進行改革，進一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力。OBE教育理念主要表示在一個環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)完成后每一個學(xué)生都能獲取重要的結(jié)果，明確組織教學(xué)活動布置的一種教育方式[1-2]。在教育活動沒有正式開始之前，教師對學(xué)生的理解力、掌握度等結(jié)果都具有一個明確的設(shè)想，根據(jù)此結(jié)果反向?qū)φn程各個教學(xué)環(huán)節(jié)進行設(shè)計盡可能達到預(yù)定的效果。OBE教育理念是使得每一位學(xué)生在畢業(yè)時，其能力都可達到最好狀態(tài)；然而傳統(tǒng)教學(xué)只關(guān)注于學(xué)生的考試成績高低[3-4]。這種以學(xué)生為中心的教學(xué)過程中，所有學(xué)生都可以認(rèn)真學(xué)習(xí)并持續(xù)挑戰(zhàn)自己，使得各方面學(xué)習(xí)能力都會有所進步，其中教師在教學(xué)過程中主要利用示范、評價的方法，通過指引、幫助學(xué)生來達到最好學(xué)習(xí)效果[5]。

一、《城市軌道交通概論》課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

（1）教學(xué)內(nèi)容。該課程共分為理論與實踐兩大部分，共有64學(xué)時，理論課共56學(xué)時，實驗課8個學(xué)時，占比12.5%，相對較少。整個模塊理論知識比較多，隨著上課時間的增加，學(xué)生對相關(guān)內(nèi)容知識的興趣逐漸下降，從而導(dǎo)致上課效果不佳，也不能完好地把知識全面掌握。同時在對學(xué)生講解相關(guān)理論知識之后，要進行與理論相關(guān)的實驗課，在此教師應(yīng)注重將理論與實際相結(jié)合，例如在學(xué)習(xí)車站站臺的類型以及安全管理等章節(jié)時，可以安排學(xué)生去相關(guān)車站進一步了解車站站臺的分類、車輛的類型以及車輛如何供電等知識。但是大部分實驗課除了去城市軌道交通實訓(xùn)室學(xué)習(xí)相關(guān)道岔、轉(zhuǎn)轍機等設(shè)備之外，缺乏其他相關(guān)設(shè)備，沒有與實際融為一體，因此不能夠很好地將實際案例與學(xué)生所學(xué)的知識融為一體。（2）教學(xué)方法。目前，傳統(tǒng)的教學(xué)方法主要是以教師課堂教授為主，老師利用課件PPT、視頻等相關(guān)資源在課堂上進行講解，而學(xué)生主要是在座位上進行聽課[6]。在上課過程中，老師占主導(dǎo)地位，老師確定學(xué)習(xí)哪些知識，確定向?qū)W生傳輸哪些知識，在此期間學(xué)生也可以很快接受這些知識點，但是學(xué)生也喪失了獨立思考、創(chuàng)新等能力，可能等到考試結(jié)束之后相關(guān)知識也就隨之而去，同學(xué)們并沒有真正消化為自己的知識。再加上有時教師為了能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，對學(xué)生進行分組討論等環(huán)節(jié)，學(xué)生不愿主動參與，因此不能夠充分與學(xué)生互動，課堂效果不佳。（3）教學(xué)評價。目前，《城市軌道交通概論》課程考核方式為考試，最后期末成績由平時成績、實驗成績、考試卷面成績?nèi)糠纸M成。其中平時成績由作業(yè)、考勤打分，期末考試成績達到占比60%，考試題型主要有選擇題、判斷題、名詞解釋、判斷題、綜合題，雖然題型多，但難以全面考量學(xué)生的能力。學(xué)生可能根本不理解某些知識的含義，為了考試能夠及格只能進行采取死記硬背的方法。然而這種考核方式更多的還是重視最后的分?jǐn)?shù)，上課的教學(xué)過程、學(xué)生表現(xiàn)不能夠很好體現(xiàn)，最后的考試成績結(jié)果呈現(xiàn)的信息相對比較片面。

二、基于OBE理念的《城市軌道交通概論》課程教學(xué)改革

（1）明確培養(yǎng)目標(biāo)。產(chǎn)出導(dǎo)向教育OBE理論針對教學(xué)設(shè)計和教學(xué)實施，其目標(biāo)是學(xué)生通過教育過程最后所取得的學(xué)習(xí)成果[7]。為了達到培養(yǎng)目標(biāo)的要求，就要明確教學(xué)目標(biāo)與學(xué)習(xí)目標(biāo)，兩者的主體具有很大差別[8]。教學(xué)目標(biāo)主要是針對教師而言，教師從教學(xué)多層次來確定學(xué)生應(yīng)學(xué)習(xí)掌握的內(nèi)容；學(xué)習(xí)目標(biāo)是從學(xué)生角度出發(fā)，學(xué)生根據(jù)從事未來的職業(yè)需求，主動積極不斷補充新的知識。學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)大致可以分為兩大類，繼續(xù)深造學(xué)習(xí)或就業(yè)工作。若是選擇繼續(xù)深造，那就要對相關(guān)課程的理論內(nèi)容、知識點掌握扎實；若畢業(yè)之后開始工作，則就要更注重理論與實踐的結(jié)合[9]，不同的目標(biāo)側(cè)重點不同，因此就要樹立明確的目標(biāo)為以后發(fā)展打下基礎(chǔ)。（2）重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容。傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容主要圍繞大綱與教材進行授課，上課緊緊圍繞制定的課時與教材，進行嚴(yán)格對應(yīng)。在上課中，教師盡自己所能把所有的知識點講解給學(xué)生，屬于灌輸式教學(xué)。但是結(jié)課之后，學(xué)生大多不清楚這些知識點是干什么的、具有哪些作用，不了解現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展前景，更不能培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性思維能力。雖然授課應(yīng)該有教材，但是教材的內(nèi)容是局限的，因此教材只是授課的參考教材，教師也需要不斷更新，可以去參考其他的教材，去學(xué)習(xí)新的內(nèi)容，從而掌握目前國內(nèi)外最新的發(fā)展?fàn)顩r，可以更好地在課堂上進行講解，有助于學(xué)生的培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維與興趣。（3）建立多元化考核。課程的多元化考核是考慮多種因素、利用不同方法對學(xué)生的知識掌握程度、身心健康狀況等多方面進行測試，利用權(quán)重占比確定得分，獲得最終的結(jié)果，促進學(xué)生全面發(fā)展[10]。傳統(tǒng)的打分更多的是對學(xué)生記憶力的考查，而以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向的OBE理念更關(guān)注學(xué)生獲得知識的能力，評價更加注重每個過程的學(xué)習(xí)成果[11-12]。因此更要以過程性考核的方式來對學(xué)生進行綜合打分。在傳統(tǒng)考核方式的基礎(chǔ)上進行細(xì)化，平時成績由考勤、課堂表現(xiàn)、平時作業(yè)三大部分進行完成，在課堂上可以進行互動、回答問題從而對學(xué)生的課堂表現(xiàn)進行打分。

三、結(jié)語

OBE是一種新型的教學(xué)理念，將其理念與《城市軌道交通概論》課程相融合，對學(xué)生、教師的發(fā)展都具有積極的影響。本文在分析傳統(tǒng)教學(xué)具有一定弊端的基礎(chǔ)上，基于OBE對課程教學(xué)進行改革，包括學(xué)習(xí)目標(biāo)和教學(xué)目標(biāo)的不同，教學(xué)內(nèi)容的更新以及利用多元化方式對學(xué)生進行全面考核。經(jīng)過實踐證明，OBE理念在培養(yǎng)學(xué)生思維、動手能力具有一定的優(yōu)勢，不僅有利于學(xué)生自身能力素質(zhì)的提升，也進一步實現(xiàn)了應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。