譜寫新時代中國物流業(yè)絢麗篇章

文/楚耘

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全軍全國各族人民同心同德、砥礪奮進(jìn)、攻堅克難，實(shí)現(xiàn)了全面建成小康社會的第一個百年奮斗目標(biāo)，開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程。

十年來，我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了歷史性成就，發(fā)生深層次、根本性變革，中國發(fā)展站到新的歷史起點(diǎn)上，中國特色社會主義進(jìn)入新時代。經(jīng)濟(jì)總量不斷突破，連上新臺階——2013～2021年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長6.6%，高于同期世界2.6%和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體3.7%的平均增長水平；2021年突破110萬億元，達(dá)114.4萬億元，按不變價計算為2012年的1.8倍，占世界經(jīng)濟(jì)的比重達(dá)18.5%，穩(wěn)居世界第二位；我國經(jīng)濟(jì)占全球份額穩(wěn)步提升，國際影響力與日俱增，對世界經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率超過30%，居世界第一。

十年來，我國立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展。我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，強(qiáng)國戰(zhàn)略的加快實(shí)施，促使產(chǎn)業(yè)發(fā)展向中高端邁進(jìn)，現(xiàn)代物流業(yè)也得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)步提升，成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。我國社會物流總額由2012年的177.3萬億元增長到2021年的335.2萬億元，年均增長達(dá)到7.2%，已經(jīng)成為全球最大物流市場。

習(xí)近平總書記指出，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。黨的十八大以來，經(jīng)濟(jì)新模式新業(yè)態(tài)激發(fā)新動力，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)物流融合；無人倉、無人碼頭、無人配送、物流機(jī)器人、智能快件箱等技術(shù)裝備加快應(yīng)用；數(shù)字貨運(yùn)、數(shù)字園區(qū)、數(shù)字倉庫等新基建推廣建設(shè)；高鐵快運(yùn)動車組、大型貨運(yùn)無人機(jī)、無人駕駛卡車等裝備設(shè)施起步發(fā)展；快遞電子運(yùn)單、鐵路貨票電子化、航運(yùn)與道路貨運(yùn)電子訂單得到普及，萬物互聯(lián)的物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成，新技術(shù)對物流產(chǎn)業(yè)升級的帶動作用持續(xù)增強(qiáng)。

在習(xí)近平總書記關(guān)于現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈一系列重要講話指示批示指引下，我國現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道，現(xiàn)代物流在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系中發(fā)揮著先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。

十年來，我國物流業(yè)成就斐然，為物流強(qiáng)國打下堅實(shí)基礎(chǔ)。展望未來，將是我國邁向物流強(qiáng)國的關(guān)鍵時期。因此，我們物流業(yè)要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，著力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流強(qiáng)國夢想。

讓我們物流人解放思想、守正創(chuàng)新，在中華民族崛起中奮勇爭先，譜寫新時代中國物流業(yè)更加絢麗的篇章。