詹天佑精神融入鐵路“雙高”高職院校文化建設(shè)路徑探析

韓廣來(lái)

（南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委宣傳部，江蘇 南京，210031）

詹天佑是著名的鐵路專(zhuān)家和愛(ài)國(guó)人士，被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”，周恩來(lái)同志曾稱(chēng)譽(yù)他是“中國(guó)人的光榮”。詹天佑是我國(guó)鐵路建設(shè)的第一人，也是愛(ài)國(guó)鐵路工程師的代表，在鐵路高職院校中有必要對(duì)詹天佑精神進(jìn)行總結(jié)和學(xué)習(xí)，為學(xué)生樹(shù)立學(xué)習(xí)榜樣。[1]本文以鐵路高職院校中的“雙高”校為對(duì)象，對(duì)詹天佑精神參與鐵路“雙高”高職院校文化建設(shè)的路徑進(jìn)行探析。

一、詹天佑精神對(duì)于鐵路“雙高”高職院校文化建設(shè)的意義

（一）有助于極大地提高文化的育人功效

“雙高”建設(shè)進(jìn)程中，建設(shè)高水平的學(xué)校文化是應(yīng)有之義。學(xué)校文化是學(xué)校全體成員共同創(chuàng)造和經(jīng)營(yíng)的文明、和諧、美好的生活方式，是學(xué)校核心價(jià)值觀及其主導(dǎo)下的行為方式和物質(zhì)形態(tài)的總和，包括精神文化、制度文化、行為文化和物質(zhì)文化。[2]高水平的學(xué)校文化，必須是上述四種文化的有機(jī)融合，必須突出自身特色，具有獨(dú)特的精神內(nèi)涵和外在標(biāo)識(shí)。鐵路“雙高”高職院校以詹天佑精神作為學(xué)校文化建設(shè)的重頭戲，能夠顯著增加自身文化特質(zhì)的辨識(shí)度，使學(xué)校文化成為一種有顯性?xún)?nèi)核、顯著特質(zhì)的文化體系。這種文化應(yīng)用于引領(lǐng)發(fā)展、教書(shū)育人工作中，必然會(huì)起到更加強(qiáng)有力的催化作用，文化、引領(lǐng)力、輻射力必然更大更強(qiáng)，反之，則會(huì)給人千篇一律、稀松平常的感覺(jué)，文化應(yīng)有的浸潤(rùn)、化育功能在缺乏吸引力的前提下，是不會(huì)得到充分發(fā)揮的。詹天佑精神所體現(xiàn)的愛(ài)國(guó)敬業(yè)、不屈奮斗、精益求精等諸多特點(diǎn)，與“安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)代鐵路精神具有內(nèi)在的關(guān)聯(lián)性，是后者的重要源頭。繼承和發(fā)展詹天佑精神，更是鐵路系統(tǒng)“不忘初心，牢記使命”的重要要求。作為“準(zhǔn)鐵路人”，鐵路高職院校學(xué)生高舉詹天佑精神這一面大旗，是立德樹(shù)人根本任務(wù)落到實(shí)處的體現(xiàn)，也是鐵路精神代代相傳的現(xiàn)實(shí)需要。

（二）有助于推進(jìn)文化品牌化建設(shè)

文化軟實(shí)力是構(gòu)成高等學(xué)校辦學(xué)實(shí)力的重要板塊，而文化品牌是文化軟實(shí)力的外在體現(xiàn)。如果沒(méi)有體認(rèn)度較高的品牌，文化軟實(shí)力將無(wú)法得到有力的彰顯與應(yīng)用。詹天佑是中國(guó)鐵路發(fā)展史上的旗幟性、標(biāo)桿性人物，是中國(guó)鐵路文化的亮麗名片，是中國(guó)鐵路的代言人。作為著名的鐵路專(zhuān)家，詹天佑不僅在國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)內(nèi)，而且在國(guó)際交通工程領(lǐng)域內(nèi)，都具有極高的聲望。詹天佑的一生是愛(ài)國(guó)的一生、奮斗的一生、光輝的一生，是盡瘁于國(guó)家科技事業(yè)的一生。[3]擦亮詹天佑這個(gè)“鐵”色十足的文化品牌，既是鐵路“雙高”高職院校內(nèi)聚人心的需要，也是外塑?chē)?guó)內(nèi)國(guó)際形象的需要。

（三）有助于提升學(xué)校服務(wù)行業(yè)發(fā)展的能力

詹天佑為我國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展傾盡了一生的心血，尤其是京張鐵路的開(kāi)通更是鼓舞了國(guó)人的士氣。他留給國(guó)人的巨大財(cái)富不僅僅在于鐵路的順利開(kāi)通，更在于他培養(yǎng)了大批優(yōu)秀工程人員，提出了非常有價(jià)值的鐵路設(shè)計(jì)思想，為我國(guó)鐵路的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。[4]所以，詹天佑在鐵路企業(yè)界、鐵路教育界均享有崇高的威望。在服務(wù)行業(yè)發(fā)展方面，鐵路“雙高”高職院校的重要任務(wù)是積極參與“一帶一路”宏偉大業(yè)，服務(wù)中國(guó)鐵路走向世界。在此過(guò)程中，鐵路院校與鐵路企業(yè)需要架接起有效的合作平臺(tái)與渠道，而這種平臺(tái)與渠道只有建立在共同的價(jià)值理念之上才是最為穩(wěn)固的。詹天佑作為鐵路企業(yè)和鐵路院校都公認(rèn)的業(yè)界先賢前輩，能夠凝聚起廣泛的共識(shí)和力量。在詹天佑精神的旗幟下，在共同研究、學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)詹天佑精神的過(guò)程中，合作雙方能夠加深互信，找到更多的契合點(diǎn)，創(chuàng)造更多的共同價(jià)值。同時(shí)，鐵路高職院校每年都向鐵路公司輸送人才，其畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)直接影響著其工作能力，在圍繞社會(huì)主義核心價(jià)值觀開(kāi)展教育時(shí)，更要重視發(fā)揮詹天佑精神的教育價(jià)值。[5]

二、鐵路“雙高”高職院校文化建設(shè)中對(duì)詹天佑精神運(yùn)用方面存在的問(wèn)題

（一）缺乏系統(tǒng)規(guī)劃

教育的后效性決定了校園文化育人在短期內(nèi)對(duì)師生的影響呈隱性特征，長(zhǎng)期則顯著影響學(xué)生個(gè)人行為準(zhǔn)則和價(jià)值追求。[6]學(xué)校文化建設(shè)是一項(xiàng)深入、系統(tǒng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)的工程，需要從戰(zhàn)略層面進(jìn)行研究規(guī)劃。目前，詹天佑精神在鐵路“雙高”高職院校文化建設(shè)中體現(xiàn)度不高，首要的原因是缺乏系統(tǒng)規(guī)劃。在筆者調(diào)研的7所鐵路“雙高”高職院校中，在“雙高”建設(shè)任務(wù)書(shū)中明確提出把詹天佑精神落實(shí)到文化建設(shè)中去的，只有南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院一所。該校的鐵路文化發(fā)展研究院是江蘇省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地，詹天佑精神及其在實(shí)踐中的運(yùn)用是該研究院的重點(diǎn)研究方向之一。如果在頂層設(shè)計(jì)方面缺乏相關(guān)的研究和規(guī)劃，那么建設(shè)高質(zhì)量的詹天佑文化將無(wú)從談起，這對(duì)于“雙高”建設(shè)的文化板塊而言無(wú)疑是一個(gè)不小的缺憾。之所以缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，原因是多方面的，主要是：對(duì)詹天佑精神及其影響和意義認(rèn)識(shí)不充分，由于不了解而不研究與應(yīng)用，認(rèn)識(shí)上存在盲區(qū)；對(duì)詹天佑精神的時(shí)代性、傳承性存在質(zhì)疑，認(rèn)為已經(jīng)“過(guò)時(shí)了”，不應(yīng)該納入“雙高”文化建設(shè)，認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)；認(rèn)為詹天佑及其精神已經(jīng)被研究透了，已經(jīng)沒(méi)有研究應(yīng)用的潛力與必要了，再去研究與應(yīng)用就是“炒冷飯”，加之經(jīng)費(fèi)有限，先放一放再說(shuō)，認(rèn)識(shí)上存在“隔離區(qū)”。

（二）缺乏研究開(kāi)發(fā)

文化建設(shè)，研究開(kāi)發(fā)是先導(dǎo)、引領(lǐng)和力量源泉。強(qiáng)大的研究開(kāi)發(fā)能力是最好的“雙高”文化建設(shè)的前提和保障。雖然可以借鑒既有經(jīng)驗(yàn)做法，但如果滿足于“拿來(lái)主義”，不打造屬于自己的文化核心研發(fā)力，要想在文化建設(shè)上攀上高地高峰，幾乎是不可能的。有的學(xué)校，認(rèn)識(shí)上到位了，有把詹天佑精神納入學(xué)?！半p高”建設(shè)的打算，但是卻“老虎吃天，無(wú)處下口”，不知道從何處入手，空有想法，無(wú)法落實(shí)。究其原因，系心有余而力不足所致，缺乏相應(yīng)的研究與開(kāi)發(fā)能力。一是學(xué)校類(lèi)型是高職院校，本身偏重于應(yīng)用，研究能力偏弱。二是學(xué)校是工科性質(zhì)，文科研究能力有限，比如，有的學(xué)校搭建了研究機(jī)構(gòu)，落實(shí)了研究人員，但由于專(zhuān)業(yè)研究方向的限制，對(duì)詹天佑研究不甚了解，無(wú)法產(chǎn)生高質(zhì)量的研究成果。有的學(xué)校在團(tuán)學(xué)工作中比較成功地運(yùn)用了詹天佑精神，但缺乏相應(yīng)的理論總結(jié)與深化研究來(lái)加以引領(lǐng)和支撐，最終理論研究和實(shí)踐應(yīng)用兩個(gè)層面都缺乏創(chuàng)新和特色。如果不能有效解決研究能力不足的問(wèn)題，對(duì)詹天佑精神的研究與應(yīng)用將始終存在桎梏性瓶頸，受到極大的約束。

（三）缺乏配套支撐

古語(yǔ)云“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，對(duì)干事創(chuàng)業(yè)過(guò)程中需要的支持保障進(jìn)行了形象的比喻，把詹天佑精神融入“雙高”建設(shè)也存在同樣的需求。文化建設(shè)需要政策、人才、經(jīng)費(fèi)等各方面的支持與保障，那種認(rèn)為文化建設(shè)不需要什么資源投入的觀點(diǎn)是十分錯(cuò)誤的，也是十分有害的。有的學(xué)校在開(kāi)展詹天佑精神研究應(yīng)用時(shí)，經(jīng)費(fèi)投入有限，人員配備不齊，研究機(jī)構(gòu)沒(méi)有實(shí)際運(yùn)行，導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)展正常的、持續(xù)性的研究。在預(yù)算制定過(guò)程中，沒(méi)有把詹天佑精神研究應(yīng)用作為專(zhuān)項(xiàng)單列，而是放在其他經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目中籠統(tǒng)化處理。在人員隊(duì)伍方面，沒(méi)有統(tǒng)籌挖掘校內(nèi)外人才資源，沒(méi)有做到“讓專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事”，僅僅搭建了兼職的、非專(zhuān)業(yè)的研究隊(duì)伍，無(wú)法滿足正常工作有效開(kāi)展的合理需求。可以說(shuō)，能否解決好配套支撐體系存在的問(wèn)題，是詹天佑精神能否有效融入“雙高”文化建設(shè)的基礎(chǔ)性問(wèn)題。

三、鐵路“雙高”高職院校文化建設(shè)更高質(zhì)量地運(yùn)用詹天佑精神的路徑

（一）融入全局，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃

文化建設(shè)是一項(xiàng)需要久久為功的工作，蘊(yùn)含無(wú)處不在、無(wú)時(shí)不有、潤(rùn)物無(wú)聲的精神力量。高職院校校園文化軟實(shí)力具有內(nèi)化外溢的特性，能夠滲透到高職院校教育教學(xué)的各個(gè)層面，提供給個(gè)體活動(dòng)或者集體運(yùn)行的精神推動(dòng)力。[7]加強(qiáng)詹天佑精神在學(xué)校文化中的體現(xiàn)，需要從戰(zhàn)略全局的高度出發(fā)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)與統(tǒng)籌規(guī)劃。鐵路行業(yè)背景的“雙高”高職院校要把詹天佑精神納入“雙高”文化建設(shè)計(jì)劃，建立黨委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、有關(guān)部門(mén)通力合作的工作機(jī)制，把詹天佑精神融入學(xué)校物質(zhì)文化、精神文化、行為文化、制度文化建設(shè)中。要提高統(tǒng)籌規(guī)劃的水平，科學(xué)合理制定實(shí)施方案、實(shí)施意見(jiàn)乃至實(shí)施細(xì)則等，切實(shí)提高決策規(guī)劃的可行性，致力于把詹天佑這一中國(guó)鐵路的旗幟性人物在“雙高”建設(shè)中所能發(fā)揮的文化能效進(jìn)行充分挖掘和使用。要打牢統(tǒng)籌規(guī)劃的基礎(chǔ)，做好調(diào)研與鋪墊，既要查漏補(bǔ)缺，又要突出特色和優(yōu)勢(shì)，既要抓住詹天佑精神的精髓要義，又要結(jié)合學(xué)校自身實(shí)際情況有的放矢、量力而行。

（二）加強(qiáng)對(duì)詹天佑精神內(nèi)涵的研究與闡釋

作為中國(guó)近代史上的重要人物，詹天佑是歷史學(xué)研究的重要對(duì)象。國(guó)內(nèi)對(duì)于詹天佑的研究闡釋?zhuān)皇钦撐闹?，如南京師范大學(xué)經(jīng)盛鴻教授的《詹天佑評(píng)傳》及系列相關(guān)論文，就是其中的代表作；二是以詹天佑主題紀(jì)念館的形式開(kāi)展研究，如在詹天佑的故鄉(xiāng)以及他曾工作過(guò)的地方，建有相關(guān)的紀(jì)念館；三是依托一些學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)舉辦的研究活動(dòng)、紀(jì)念活動(dòng)，如中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)、北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)、詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)等舉辦的相關(guān)活動(dòng)。對(duì)于詹天佑生平事跡及其主要精神特質(zhì)的研究，目前已經(jīng)十分充分，成果也十分豐碩，已經(jīng)能夠滿足人們對(duì)于全面了解詹天佑的需求，如果想實(shí)現(xiàn)新的突破、創(chuàng)造新的成果，可能很大程度上要寄希望于新素材的獲得與解讀。所以，筆者認(rèn)為，鐵路“雙高”高職院校對(duì)詹天佑的研究闡釋的重點(diǎn)，應(yīng)放在詹天佑精神在實(shí)踐層面的應(yīng)用上，如詹天佑精神在學(xué)校文化建設(shè)中如何更好地進(jìn)行外化，在思想政治工作中如何做優(yōu)詹天佑品牌，成為可見(jiàn)可用的教育資源。要采用挖掘歷史材料、開(kāi)展主題活動(dòng)、抓住歷史細(xì)節(jié)、貼近生活實(shí)際等方法,分析歷史人物形象,使歷史人物形象更加飽滿，借歷史人物構(gòu)建素養(yǎng)課堂。[8]

（三）加大投入與保障力度，打造思想政治教育、文化建設(shè)相關(guān)平臺(tái)品牌

詹天佑精神在“雙高”學(xué)校文化實(shí)踐層面的應(yīng)用，要依托相關(guān)平臺(tái)、品牌等顯性載體的建設(shè)，如目前已經(jīng)開(kāi)展得比較成熟的詹天佑團(tuán)支部、詹天佑班，各類(lèi)詹天佑獎(jiǎng)項(xiàng)，各類(lèi)詹天佑主題場(chǎng)館、主題會(huì)議等。“雙高”校在開(kāi)展此類(lèi)工作時(shí)，要注意通過(guò)創(chuàng)新方式方法來(lái)建立“文化高地”，做到“軟硬兼施”，既要做好硬件的建設(shè)，也要注重軟實(shí)力的打造。不僅要建設(shè)諸如詹天佑紀(jì)念館，也要打造包含詹天佑精神在內(nèi)的鐵路人文歷史相關(guān)課程，開(kāi)展相關(guān)文化教育活動(dòng)，形成詹天佑精神宣傳教育矩陣。還要注重綜合運(yùn)用新媒體等傳媒工具，用好“互聯(lián)網(wǎng)+”，形成線上線下結(jié)合的局面。為了做好相關(guān)工作，經(jīng)費(fèi)、人員、政策等方面的保障措施是必不可少的前提與基礎(chǔ)。同時(shí)，黨委的牽頭協(xié)調(diào)是把各項(xiàng)保障措施效用最大化的根本保證，起到舉旗定向、提綱挈領(lǐng)、牽頭抓總、協(xié)調(diào)部署的作用。如建設(shè)詹天佑紀(jì)念館，要在黨委的組織下，以“雙高”建設(shè)方案為藍(lán)本，各部門(mén)參與，群策群力，才能高質(zhì)量完成此項(xiàng)任務(wù)。

四、結(jié)語(yǔ)

“雙高”戰(zhàn)略，文化引領(lǐng)。面對(duì)高職教育進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段和“雙高”建設(shè)的新要求，高職院校需要吸納時(shí)代的新元素，立足文化自信，對(duì)高職校園文化核心邏輯要素、文化特征與建設(shè)路徑等進(jìn)行再思考、再探索，推進(jìn)新時(shí)代高職校園文化新發(fā)展。[9]在中國(guó)高鐵走向世界的時(shí)代，詹天佑精神賦予了鐵路人新的時(shí)代精神，在全球化發(fā)展的時(shí)代，中國(guó)鐵路精神又被賦予了十分深刻的內(nèi)涵和價(jià)值。[10]鐵路“雙高”高職院校肩負(fù)著為中國(guó)鐵路培養(yǎng)興路強(qiáng)國(guó)時(shí)代新人的重任，責(zé)任重大，使命光榮，前路艱辛。培養(yǎng)造就千千萬(wàn)萬(wàn)適應(yīng)新時(shí)代中國(guó)鐵路需求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，既是現(xiàn)代鐵路職業(yè)教育發(fā)展的必然要求，更是鐵路“雙高”高職院校為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量的時(shí)代呼喚。充分挖掘并有效發(fā)揮包括詹天佑在內(nèi)的中華民族先賢英模精神引領(lǐng)力，必將對(duì)鐵路“雙高”高職院校建設(shè)充分體現(xiàn)鐵路基因、工匠精神、家國(guó)情懷的先進(jìn)文化產(chǎn)生極大的推動(dòng)力。