影響路橋交通工程施工管理的主要因素及策略分析

何家升

（安徽省六安市霍山縣交通運(yùn)輸局，安徽霍山237200）

0 引言

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，促使我國的城市化建設(shè)進(jìn)程也逐步加快，路橋交通工程的施工建設(shè)能夠促使我國的交通體系變得更為完善，為交通運(yùn)輸事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障，也是我國交通領(lǐng)域和城市化建設(shè)過程中無法缺少的重要環(huán)節(jié)。但是在實(shí)踐施工中，受到各種因素的綜合影響，很容易出現(xiàn)各類施工問題，在這樣的狀況之下，需要依照路橋交通工程的施工標(biāo)準(zhǔn)以及施工要求，對(duì)其中存在的影響因素展開深入分析，并基于工程建設(shè)的實(shí)踐，制定更為科學(xué)合理的管理對(duì)策，有效解決其中的管理問題，保障工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量和綜合效益。

1 實(shí)施路橋交通工程施工管理的原因

在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的社會(huì)背景下，進(jìn)一步強(qiáng)化國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，尤其是我國現(xiàn)階段的交通運(yùn)輸水平，直接影響國民經(jīng)濟(jì)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，促使交通運(yùn)輸體系更為完善，為其他行業(yè)的發(fā)展提供便捷。具體到工程項(xiàng)目的實(shí)踐中，由于施工技術(shù)以及管理工作執(zhí)行力度不足，工程項(xiàng)目出現(xiàn)了不同的質(zhì)量問題，為項(xiàng)目的穩(wěn)定性以及交通運(yùn)輸?shù)陌踩詭砹溯^多的隱患。而其中出現(xiàn)的各類問題，都可以通過工程管理工作來對(duì)其進(jìn)行改善。進(jìn)一步強(qiáng)化路橋交通工程的施工管理工作執(zhí)行力度，能夠有效地解決其中的技術(shù)問題，彌補(bǔ)管理缺陷，保障工程項(xiàng)目的任務(wù)質(zhì)量，還能夠在競爭越來越激烈的市場環(huán)境中，優(yōu)化企業(yè)的競爭水平，促使路橋工程項(xiàng)目施工建設(shè)獲得廣大人民群眾的認(rèn)可。要保障路橋交通工程建設(shè)的施工管理工作，首先要做的就是分析影響企業(yè)施工管理的綜合因素，明確其中的風(fēng)險(xiǎn)問題，始終秉承科學(xué)合理的管理概念，從工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及驗(yàn)收等相關(guān)管理工作著手，不斷地總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，制定針對(duì)性的管理對(duì)策，全方位優(yōu)化工程項(xiàng)目管理工作執(zhí)行的時(shí)效性，提高工程項(xiàng)目的綜合效益[1]。

2 影響路橋交通工程施工管理的因素

2.1 人員管理因素

路橋交通工程和普通的工程項(xiàng)目具有非常顯著的差異性，其施工較為系統(tǒng)，同時(shí)施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，因此，若是在對(duì)工程項(xiàng)目展開規(guī)劃和統(tǒng)籌設(shè)計(jì)時(shí)，工作人員對(duì)工程項(xiàng)目缺乏基礎(chǔ)的管理意識(shí)，會(huì)導(dǎo)致施工項(xiàng)目的管理工作流于表面，工程項(xiàng)目施工管理的各項(xiàng)管理問題，也無法得到行之有效的解決。若是施工單位針對(duì)管理工作以及各類社會(huì)性問題和法律法規(guī)沒有足夠的關(guān)注，則會(huì)致使工程項(xiàng)目的管理制度制定可行性不足，影響的工程項(xiàng)目的施工，工程項(xiàng)目的施工建設(shè)科學(xué)合理性不足，也會(huì)致使路橋交通工程無法實(shí)現(xiàn)健康穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展。

2.2 自然環(huán)境因素

在大多數(shù)狀況下，影響路橋交通工程施工管理的因素有很多，但是其中影響最大的因素當(dāng)屬自然因素，同時(shí)由于自然因素與其他人為因素不同，具備較強(qiáng)的不可控制性和高度的不可抗力特征。路橋交通工程大多數(shù)都是在地下施工或是室外施工，會(huì)受到自然環(huán)境以及極端惡劣天氣的綜合影響，若是在施工時(shí)出現(xiàn)了大風(fēng)等極端惡劣天氣，除了會(huì)影響整個(gè)建筑的結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性，同時(shí)也會(huì)致使工程項(xiàng)目停工，影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度。另外，工程項(xiàng)目所在地區(qū)的地質(zhì)地貌、地理形態(tài)、水文狀態(tài)也會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目造成不同程度的不利影響。

2.3 其他復(fù)雜性因素

進(jìn)一步強(qiáng)化路橋交通工程的施工管理，需要對(duì)其中的影響因素進(jìn)行有效的管控，將風(fēng)險(xiǎn)源控制完善。普遍來說，路橋交通工程在施工時(shí)，影響因素較為豐富多樣，如施工技術(shù)難度較大，施工工序安排不科學(xué)合理，周邊設(shè)施建設(shè)較為復(fù)雜，都會(huì)直接影響管理工作的落實(shí)效果。施工單位、建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位之間溝通不夠協(xié)調(diào)，也會(huì)致使管理工作的落實(shí)效果不佳。

2.4 社會(huì)環(huán)境因素

具體來說，路橋交通工程隸屬于為社會(huì)服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施工程，因此社會(huì)環(huán)境對(duì)工程項(xiàng)目管理工作所帶來的影響也是不容忽視的。由于路橋交通工程在施工時(shí)，管理策略制定得不夠科學(xué)合理，會(huì)致使工程項(xiàng)目的管理策略、人員配置水平以及施工材料配置等相關(guān)工作不夠完善，導(dǎo)致工程項(xiàng)目出現(xiàn)資源浪費(fèi)問題，再加上相關(guān)人員的綜合素養(yǎng)不足，也會(huì)造成施工設(shè)備被過度積壓，降低了工程項(xiàng)目的管理水平，無法實(shí)現(xiàn)安全施工和文明施工，無法保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量以及綜合效益。

3 改善路橋交通工程施工管理的有效措施

某公路工程第一標(biāo)段內(nèi)設(shè)置一段橋梁，當(dāng)前公路依照Ⅰ級(jí)公路要求展開施工建設(shè)，工程項(xiàng)目的施工工程量主要是路基挖填及橋梁。該項(xiàng)目為當(dāng)前地區(qū)的重點(diǎn)路橋工程項(xiàng)目，關(guān)乎區(qū)域交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，有著較高的質(zhì)量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和安全建設(shè)需求，同時(shí)要求嚴(yán)格按照工期完工交付，為了保障路橋工程能夠在工期內(nèi)完工，滿足施工要求，應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場施工管理，以該項(xiàng)目為例，針對(duì)其施工管理措施提出相應(yīng)的策略。

3.1 施工管理計(jì)劃

要進(jìn)一步強(qiáng)化路橋交通工程的施工管理，應(yīng)該從施工管理的策略上著手，可以通過任務(wù)管理計(jì)劃以及合同簽訂動(dòng)等模式，使得工程項(xiàng)目的施工建設(shè)單位以及施工單位掌握工程項(xiàng)目中管理工作的具體內(nèi)容以及管理工作所需要達(dá)成的目標(biāo)，也促使雙方能夠進(jìn)一步優(yōu)化管理意識(shí)。而且要關(guān)注的是，施工單位和建設(shè)單位在合同簽訂時(shí)，需要嚴(yán)格在其中明確工程項(xiàng)目施工技術(shù)以及施工策略，同時(shí)等到工程項(xiàng)目的建設(shè)單位全方位掌握合同的相關(guān)內(nèi)容之后，提出自己對(duì)于管理工作的建議，并制定更為細(xì)致的管理計(jì)劃表格，明確相關(guān)管理工作人員的崗位職責(zé)以及在施工過程中的標(biāo)準(zhǔn)行為，以保障管理工作能夠高效有序地向前推進(jìn)。

3.2 施工風(fēng)險(xiǎn)測評(píng)

在施工之前，需要對(duì)工程項(xiàng)目展開風(fēng)險(xiǎn)上的綜合測評(píng)，確保工程項(xiàng)目的管理人員和工程項(xiàng)目其他部門的崗位人員展開深入溝通和交流，明確工程項(xiàng)目的施工特征以及建設(shè)地點(diǎn)的實(shí)際狀況，并分析不同施工階段有可能會(huì)出現(xiàn)的不同極端惡劣天氣問題，以及地質(zhì)地貌所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素等等?？梢酝ㄟ^現(xiàn)代化的探測設(shè)備，明確當(dāng)前地區(qū)的氣候環(huán)境、地質(zhì)地貌及水文環(huán)境，隨后可以對(duì)探測出的數(shù)據(jù)結(jié)果展開全面分析，為工程項(xiàng)目的施工建設(shè)以及風(fēng)險(xiǎn)防范打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，杜絕其中的風(fēng)險(xiǎn)。

3.3 組織和協(xié)調(diào)

在正式施工之前，需要完善準(zhǔn)備工作，在施工現(xiàn)場以及不同的施工環(huán)節(jié)，配置足夠的施工人員、管理人員以及相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人員。在人員配置工作完成后，相關(guān)的質(zhì)檢人員需要嚴(yán)格依照質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合性的檢驗(yàn)，確保機(jī)械和材料符合工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場。舉例來說，通明海特大橋的施工建設(shè)成功，就是由于施工現(xiàn)場的組織和協(xié)調(diào)較為完善，主墩承臺(tái)的施工建設(shè)在一個(gè)月之內(nèi)就完工，并達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在工程施工時(shí)，需要保障現(xiàn)場引導(dǎo)和監(jiān)督管理工作能夠真正地落實(shí)到位，同時(shí)除了需要對(duì)相關(guān)工作人員的施工行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，也需要對(duì)施工材料和施工設(shè)備進(jìn)行定期的檢驗(yàn)和維護(hù)，進(jìn)一步優(yōu)化工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。在工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)，需要通過專業(yè)的質(zhì)量檢測策略，對(duì)工程項(xiàng)目的隱蔽工程以及細(xì)節(jié)工程展開質(zhì)量檢驗(yàn)。

3.4 體系化管理

道路橋梁工程的施工管理工作需要多個(gè)單位的共同參與，協(xié)調(diào)配合，并不是通過施工單位一方管理就能夠完成的。保障管理工作的可持續(xù)性，需要確保管理機(jī)制足夠的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，讓相關(guān)的工作人員了解自身的崗位職責(zé)和工作任務(wù)，優(yōu)化工程項(xiàng)目不同部門、不同崗位的管理概念。在這樣的基礎(chǔ)條件下，工程項(xiàng)目的管理工作人員，也可以以其相關(guān)的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，解決工程項(xiàng)目存在的各項(xiàng)影響因素和風(fēng)險(xiǎn)因素，提出更為具象的問題解決意見，建立出更為規(guī)范的管理體系。

3.5 施工安全性

保障工程項(xiàng)目施工環(huán)境安全穩(wěn)定性，為路橋工程的施工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。路橋工程項(xiàng)目施工總量較大，因此，保障其施工安全性也具備較高的難度，可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行著手：首先安排專業(yè)的安全管理人員，定期檢查工程項(xiàng)目的施工設(shè)備以及各類安全設(shè)施，保障施工時(shí)不會(huì)出現(xiàn)安全隱患問題，及時(shí)排除其中的風(fēng)險(xiǎn)因素，降低工程項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)。其次，施工單位需要進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場的試驗(yàn)檢測，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行綜合性的全面調(diào)整，并管控其中的不安全風(fēng)險(xiǎn)因素。最后就是需要制定科學(xué)合理的安全管理制度，從根源上來降低工程項(xiàng)目出現(xiàn)安全隱患的概率，并對(duì)制度進(jìn)行不斷的調(diào)整和完善，若是工程項(xiàng)目相關(guān)工作人員不遵守現(xiàn)場管理制度，需要對(duì)其進(jìn)行懲罰，為工程項(xiàng)目的高效有序推進(jìn)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

綜上所述，進(jìn)一步加強(qiáng)路橋交通工程的施工管理工作的執(zhí)行力度，是工程項(xiàng)目質(zhì)量的保證，也能夠?yàn)槌鞘谢ㄔO(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，相關(guān)工作人員需要深入分析影響工程項(xiàng)目施工管理的外在因素，并制定有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略，消除其中的風(fēng)險(xiǎn)，管控工程項(xiàng)目的質(zhì)量和施工進(jìn)度，通過制定管理計(jì)劃、管理制度等方式，保障路橋交通工程施工管理的實(shí)效性。