竇國仁(1932—2001),遼寧北鎮(zhèn)人,滿族。1956年畢業(yè)于蘇聯列寧格勒水運學院,獲優(yōu)秀工程師稱號。1959年獲技術科學副博士學位,1960年獲技術科學博士學位,同年回國。歷任南京水利科學研究院院長、名譽院長、水利部大壩安全管理中心主任,交通部技術顧問,國務院學位委員會水利學科評議組召集人,國際泥沙培訓研究中心顧問委員會主席,中國水利學會副理事長,中國海洋學會副理事長,海洋工程學會理事長,第四、第五屆江蘇省科協副主席,清華大學、北京大學、河海大學等兼職教授。多次被評為省、部級勞模和特等勞模,第六屆、第七屆、第八屆全國人大代表。1991年當選為中國科學院院士(學部委員)。
竇國仁院士是國內外著名的科學家和水利水運專家。在泥沙基本理論研究中,對水流結構、泥沙運動、推移質和懸移質輸沙、河床變形等做出較為全面系統的發(fā)展,提出了非恒定流不平衡輸沙方程式、泥沙沉降速度統一公式、河流和河口河床形態(tài)方程式等,被廣泛應用;發(fā)展了全沙物理模型和全沙數學模型,解決了葛洲壩工程泥沙問題,保證了正常通航和發(fā)電;提出河床紊流隨機理論,使河床水流、減阻流和高含沙流的脈動結構、時均結構和阻力得到了理論上的概括;研究長江三峽工程、黃河小浪底工程、長江口和黃驊港等泥沙淤積問題,為這些工程興建提供了科學依據。數十年來,在水流泥沙運動力學、紊流隨機理論、泥沙模型相似理論、波浪潮汐水流泥沙數學模擬等方面都取得了杰出的成就,做出了顯著貢獻。研究成果先后獲1985年國家科技進步特等獎,1987年國家自然科學二等獎,1992年交通部科技進步一等獎,1995年、1998年水利部科技進步一等獎,1989年、1998年交通部科技進步二等獎,2000年何梁何利基金科學與技術進步獎。
竇國仁院士在潛心泥沙科學研究的同時,關心與支持學會及期刊出版工作。海洋工程學會主辦的中國海洋(岸)工程學術討論會成為海洋工程領域具有較大影響力的學術年會,增進了行業(yè)間的交流與合作,促進了年輕學術人才的成長?!逗Q蠊こ獭芳癈hinaOceanEngineering期刊在他的指導下,遵循理論與實踐相結合的原則,貫徹科學技術要面向生產,為國民經濟建設服務的方針,為促進國內外的科研成果交流作出了積極貢獻。
竇國仁院士是新中國培養(yǎng)的科學家,他刻苦鉆研、銳意進取、科技報國的精神,謙虛謹慎、平易近人、誨人不倦的作風,值得我們永遠學習。在他九十華誕之時,我們懷念這位科技工作者的杰出代表,并對其開拓性的貢獻深深景仰。