城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善途徑研究

陳 梅，孫 湧

（1.濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心，山東 濟(jì)南 250117；2.濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊(duì)槐蔭大隊(duì)，山東 濟(jì)南 250117）

隨著“保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)”環(huán)保觀念逐漸深入人心，社會(huì)對(duì)城市空氣污染問題的關(guān)注程度逐漸上升，環(huán)保要求也對(duì)各行各業(yè)提出了全新挑戰(zhàn)。在這種背景下，城市需要保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)空氣污染控制目標(biāo)。各級(jí)環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城市環(huán)境治理，落實(shí)具有針對(duì)性的執(zhí)行策略，實(shí)現(xiàn)改善空氣質(zhì)量、控制污染問題的最終目標(biāo)。

1 簡(jiǎn)述城市環(huán)境空氣質(zhì)量分析與治理方向

城市環(huán)境相關(guān)調(diào)查顯示，工業(yè)污染是空氣質(zhì)量差的主要誘因，在大氣受到工業(yè)排放等污染后，環(huán)境中二氧化硫含量會(huì)顯著提升。該物質(zhì)屬于最為常見的污染物類型，其排放源頭與工業(yè)燃燒發(fā)電有顯著關(guān)聯(lián)，因此需要采取有效措施進(jìn)行治理與管控，避免工業(yè)企業(yè)排放過多二氧化硫污染物，從而達(dá)到提高城市環(huán)境空氣質(zhì)量的目標(biāo)。除此之外，城市環(huán)境空氣還存在顆粒物污染問題，如揚(yáng)塵、汽車尾氣排放等，這些因素進(jìn)一步加重了城市空氣污染問題，需要采取有效措施進(jìn)行治理?？梢哉J(rèn)為，城市環(huán)境條件下的污染問題具有綜合性特征，其產(chǎn)生與影響因素較為復(fù)雜，需要從細(xì)節(jié)層面進(jìn)行深入分析與治理。在細(xì)節(jié)治理階段，相關(guān)工作的首要目標(biāo)便是工業(yè)污染排放控制，使二氧化硫大氣總量得到降低。同時(shí)，還需要對(duì)顆粒物污染進(jìn)行科學(xué)處理，避免相關(guān)因素影響進(jìn)一步加重，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量治理目標(biāo)。通過分析具有可行性的改善措施，能夠確保城市環(huán)境空氣受到正面影響，逐漸向清潔方向過渡，為可持續(xù)發(fā)展理念落實(shí)提供重要支持[1]。

2 改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量的可行性措施

2.1 加強(qiáng)城市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)并控制二次顆粒物污染

在城市環(huán)境空氣質(zhì)量的改善過程中，需要加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)力度，從實(shí)際情況條件出發(fā)，分析空氣質(zhì)量核心影響因素。通過建立可靠質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系，能夠強(qiáng)化人們的綠色環(huán)保意識(shí)，進(jìn)而形成良好的城市環(huán)境建設(shè)氛圍，實(shí)現(xiàn)空氣污染治理的最終目標(biāo)。在這一過程中，需要引進(jìn)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)大氣污染情況進(jìn)行客觀調(diào)查與分析。就目前而言，城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作仍舊還有較長(zhǎng)的一段路要走，相關(guān)技術(shù)執(zhí)行效果尚不理想，需要采取革新或引進(jìn)措施，以確?？諝赓|(zhì)量狀態(tài)得到客觀監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)完備體系的構(gòu)建目標(biāo)。未來應(yīng)當(dāng)逐步完善技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)與方案框架，針對(duì)細(xì)顆粒監(jiān)測(cè)完善性問題進(jìn)行改進(jìn)，提高精確度并拓展分析種類，為未來進(jìn)一步監(jiān)測(cè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[2]。除此之外，二次顆粒物也屬于城市空氣污染的重要因素之一，其主要代指氣態(tài)前體物被氧化后所形成的全新物質(zhì)。該污染物容易對(duì)城市居民身體健康造成嚴(yán)重威脅，因此需要進(jìn)行著重監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)污染問題，為后續(xù)采取相關(guān)措施處理提供重要支持。

在控制二次顆粒物污染的過程中，首先需要采取有效的排放管控措施，對(duì)氣態(tài)前體物排放量進(jìn)行限制。其次，還應(yīng)當(dāng)針對(duì)氮氧化物排放進(jìn)行管理，使其降低到合理范圍內(nèi)。在這一過程中，城市空氣管理相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)分析污染控制現(xiàn)狀，針對(duì)二次顆粒物污染來源進(jìn)行排查與追溯。依據(jù)相關(guān)信息，制定針對(duì)性二次顆粒物檢測(cè)和管理計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)充分利用質(zhì)量檢測(cè)管理體系的目標(biāo)，為改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，控制污染物排放夯實(shí)基礎(chǔ)條件[3]。

2.2 優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

城市環(huán)境空氣改善離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，通過落實(shí)針對(duì)性管控措施，有利于限制工業(yè)粉塵排放，減少空氣污染物在大氣內(nèi)的總含量。在不同的城市中，工業(yè)體系結(jié)構(gòu)也存在顯著差異，因此相關(guān)優(yōu)化方案需要結(jié)合實(shí)際情況條件進(jìn)行調(diào)整。通過合理運(yùn)用產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整措施，能夠使大氣污染排放得到有效控制，顯著降低空氣顆粒物總量，同時(shí)還可以落實(shí)工業(yè)升級(jí)理念，達(dá)到一舉兩得的執(zhí)行效果。在監(jiān)督管理過程中，需要針對(duì)重點(diǎn)污染物類型進(jìn)行限制處理，如二氧化硫、氮氧化合物等。在調(diào)整城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的過程中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式會(huì)隨之轉(zhuǎn)變。通過科學(xué)落實(shí)調(diào)整政策，能夠使環(huán)境保護(hù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求之間建立平衡關(guān)系，有利于降低空氣污染，維持良好的環(huán)境條件。未來應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步引進(jìn)先進(jìn)的大氣排放物控制技術(shù)，對(duì)相關(guān)行業(yè)進(jìn)行針對(duì)性限制，達(dá)到理想空氣治理目標(biāo)[4]。

新型的大氣排放物控制技術(shù)中，海水脫硫技術(shù)屬于典型方案之一。該技術(shù)能夠取得明顯的大氣污染物控制效果，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)城市空氣質(zhì)量改善目標(biāo)。其能夠針對(duì)城市燃煤電廠二氧化硫排放進(jìn)行處置，使其總排放量得到顯著降低，進(jìn)而減少大氣相關(guān)污染物類型含量，實(shí)現(xiàn)理想控制效果。在整個(gè)城市的環(huán)境空氣污染占比中，二氧化硫?qū)儆诒戎剌^大的類型之一，因此，加強(qiáng)對(duì)電廠脫硫工藝的推廣和優(yōu)化，能夠顯著提高空氣污染控制效果，實(shí)現(xiàn)理想治理目標(biāo)。利用海水脫硫技術(shù)進(jìn)行有效的脫硫，能夠使大氣污染排放中二氧化硫的含量大大減少，有利于清除有害物，降低排放總量級(jí)別。同時(shí)，海水脫硫技術(shù)有著豐富方便的材料來源，其取用過程簡(jiǎn)單，是一種“變廢為寶”的方法，能夠達(dá)到以廢治廢的部署目標(biāo)。在海水脫硫技術(shù)的推廣過程中，其資源投入門檻較低，同時(shí)所需能源成本少，能夠達(dá)到良好的污染物控制效果，因此其屬于一種值得推廣的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，提高大氣污染排放控制技術(shù)的應(yīng)用水平，能夠合理控制大氣污染物的排放量，達(dá)到改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量的最終目標(biāo)[5]。

2.3 加快綠色交通的發(fā)展腳步

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的逐步推進(jìn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高。在城市的發(fā)展中，居民汽車保有總量呈現(xiàn)出快速增加趨勢(shì)。經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，車輛增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了道路設(shè)施的建設(shè)速度，現(xiàn)有道路設(shè)施難以滿足當(dāng)前居民車輛的出行要求，無論是在交通密度還是流量方面，均形成了巨大的管控壓力。這一嚴(yán)峻的形勢(shì)，不僅對(duì)城市的發(fā)展造成了壓力，同時(shí)還形成了難以治理的汽車尾氣污染，增加了城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善的緊迫性。在此背景下，綠色交通的大力發(fā)展勢(shì)在必行，其屬于改善城市交通狀況、提高空氣質(zhì)量的必要措施。為了大力開展綠色交通建設(shè)工作，有必要建立起符合城市發(fā)展要求的應(yīng)用體系。例如，加大對(duì)清潔燃料汽車的支持、推廣和發(fā)展，其能夠有效提高綠色交通發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)改善空氣質(zhì)量的理想目標(biāo)。清潔燃料汽車不會(huì)產(chǎn)生尾氣排放，因此可以顯著控制相關(guān)污染問題，達(dá)到治理城市空氣的工作目標(biāo)。

但是，這一措施的實(shí)施并不是一朝一夕就能完成的。發(fā)展清潔燃料汽車，使其取代傳統(tǒng)的汽油汽車屬于長(zhǎng)期過程。這需要由多個(gè)主體部門共同協(xié)作，以政府作為主體，充分結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與城市的發(fā)展需求，落實(shí)清潔能源汽車的支持策略，以實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量目標(biāo)。在這一過程中，應(yīng)當(dāng)采取政策傾斜方案，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)其銷售量提升，促進(jìn)城市向著綠色交通產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展。通過此類方式，能夠降低汽車能源消耗并減少尾氣排放，實(shí)現(xiàn)提高城市空氣質(zhì)量、強(qiáng)化環(huán)境安全性的理想效果[6]。

2.4 落實(shí)生態(tài)保護(hù)工作

城市環(huán)境空氣質(zhì)量的改善需要依靠生態(tài)保護(hù)相關(guān)工作推進(jìn)，二者之間存在緊密聯(lián)系，因此需要采取有效措施，實(shí)現(xiàn)共同建設(shè)的執(zhí)行目標(biāo)。生態(tài)保護(hù)要在改善城市環(huán)境工作中貫穿始終，實(shí)現(xiàn)全面覆蓋并落實(shí)到每一個(gè)居民身上，從而提高相關(guān)工作執(zhí)行效果。在生態(tài)保護(hù)工作實(shí)踐過程中，應(yīng)消除人為因素產(chǎn)生對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的破壞和污染影響，實(shí)現(xiàn)控制生態(tài)環(huán)境惡化趨勢(shì)的目標(biāo)。通過這種方式，使人們樹立起環(huán)保與綠色化城市建設(shè)理念，認(rèn)識(shí)到改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量的緊迫性，主動(dòng)加入對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作中。除此之外，政府部門要制定和推出生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)制度與措施，主動(dòng)探索城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善策略。例如，市政建設(shè)要大力倡導(dǎo)全民共同保護(hù)生態(tài)環(huán)境的理念，強(qiáng)化群眾對(duì)城市環(huán)境、自然資源和空氣質(zhì)量的保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，還可以在道路兩側(cè)種植樹木、草地，并且設(shè)置環(huán)保標(biāo)識(shí)，督促市民主動(dòng)保護(hù)環(huán)境，維護(hù)城市環(huán)境中的自然資源，提高城市空氣質(zhì)量，營(yíng)造良好的環(huán)境保護(hù)氛圍。

在生態(tài)保護(hù)建設(shè)工作中，水資源循環(huán)也屬于重要活動(dòng)之一。水在大氣循環(huán)體系內(nèi)具有凈化作用，若能夠針對(duì)相關(guān)資源進(jìn)行科學(xué)保護(hù)，便可以有效增強(qiáng)大氣自潔效果，實(shí)現(xiàn)控制空氣污染的理想目標(biāo)。因此，生態(tài)保護(hù)中要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)水資源的充分利用，降低浪費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。例如，節(jié)水灌溉技術(shù)就是典型的先進(jìn)技術(shù)手段，其不僅能夠節(jié)約水資源，還能夠拓展綠色植被的面積，有利于資源的保護(hù)與利用。在植樹造林中，廣泛地運(yùn)用節(jié)水灌溉技術(shù)，能夠取得有效的生態(tài)保護(hù)效果，有利于城市空氣質(zhì)量的進(jìn)一步改善。除此之外，在針對(duì)水資源進(jìn)行保護(hù)的過程中，應(yīng)當(dāng)深入探索工業(yè)體系所發(fā)揮的重要作用。眾所周知，工業(yè)屬于水資源消耗大戶，通過針對(duì)工業(yè)采取有效的控制與限制措施，能夠顯著提高水資源應(yīng)用效率，降低浪費(fèi)問題出現(xiàn)可能性。一部分工業(yè)由于生產(chǎn)條件限制，可能會(huì)向水資源中排放大量污染物。這些污染物會(huì)隨著蒸發(fā)、降雨等自然狀態(tài)，進(jìn)入大氣循環(huán)內(nèi)部，導(dǎo)致污染問題產(chǎn)生。為控制此類污染情況，達(dá)到治理城市空氣的最終目標(biāo)，相關(guān)部門需要采取有效的控制措施，針對(duì)高污染排放工業(yè)進(jìn)行科學(xué)管控。除此之外，還需要加強(qiáng)對(duì)水資源的排放污染監(jiān)管。通過定期抽查等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)排放問題的企業(yè)，并采取有效措施進(jìn)行治理，確保水資源得到充分保護(hù)，實(shí)現(xiàn)城市空氣質(zhì)量改善目標(biāo)。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定并實(shí)施對(duì)應(yīng)政策，給予城市周邊植樹造林產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠傾斜與政策支持。通過這種方式，達(dá)到對(duì)城市大氣環(huán)境的改善效果，有效提高空氣質(zhì)量級(jí)別，打造安全、舒適、宜居的城市環(huán)境空間[7]。

2.5 改善建筑產(chǎn)業(yè)環(huán)境

建筑行業(yè)近些年來快速崛起，在實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，也對(duì)城市環(huán)境空氣質(zhì)量造成不可忽視的負(fù)擔(dān)。因此，為了改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量，必須針對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效的管理。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合目前城市建筑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與施工情況，落實(shí)具有針對(duì)性的管控措施。例如強(qiáng)調(diào)文明施工、綠色施工，最大限度控制施工環(huán)節(jié)存在的環(huán)境空氣污染風(fēng)險(xiǎn)，防范對(duì)城市空氣質(zhì)量的威脅[8]。為實(shí)現(xiàn)環(huán)境改善目標(biāo)，建筑企業(yè)也需要采取相應(yīng)措施，改善整體污染排放級(jí)別，為城市空氣質(zhì)量治理做出貢獻(xiàn)。建筑企業(yè)需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，合理設(shè)置改善措施，如安裝對(duì)裝修車輛進(jìn)行沖洗的裝置，并設(shè)置場(chǎng)面水槽。同時(shí)，在建筑工地出入口的位置做好車輛的清潔處理。避免車輛離開施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)城市空氣環(huán)境造成不可避免的污染。通過設(shè)置運(yùn)輸車輛的沖洗裝置和場(chǎng)面水槽，能夠使其得到清潔處理，即使離開施工現(xiàn)場(chǎng)，也能夠保證不對(duì)周邊的環(huán)境造成污染和破壞[9]。

除此之外，針對(duì)部分運(yùn)輸污染物的車輛，應(yīng)當(dāng)由專業(yè)的人員進(jìn)行檢查和管理，嚴(yán)格控制裝載總量，避免由于車輛超載導(dǎo)致裝載物掉落，造成大量粉塵擴(kuò)散，引發(fā)空氣污染問題。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)采取遮擋措施，使建筑工地得到充分保護(hù)，防止施工粉塵擴(kuò)散導(dǎo)致空氣污染。完成施工項(xiàng)目建設(shè)后，應(yīng)當(dāng)在開展工地拆遷工作前將噴淋裝置設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)，通過這種方式，將拆遷時(shí)形成的揚(yáng)塵及時(shí)處理干凈，避免過多揚(yáng)塵擴(kuò)散對(duì)城市環(huán)境空氣質(zhì)量造成不利影響。在建筑行業(yè)施工管理過程中，要建立起完善的制度，充分落實(shí)城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善措施。例如排污收費(fèi)制度，其能夠?qū)ㄖ袠I(yè)起到有效的約束作用，最大限度控制污染物排放總量，避免大范圍空氣污染問題產(chǎn)生。

2.6 加強(qiáng)污染源的監(jiān)管力度

在城市環(huán)境空氣質(zhì)量的改善中，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念、思路，確保治理與管控目標(biāo)得到正確落實(shí)。在這一過程中，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)污染源的監(jiān)管力度，同時(shí)進(jìn)一步提高監(jiān)督管理體系完善性，針對(duì)環(huán)境污染突出的矛盾問題進(jìn)行改善。各級(jí)政府部門需要發(fā)揮主體作用，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思路轉(zhuǎn)變，樹立起綠色發(fā)展的新觀念，將環(huán)保職責(zé)落實(shí)到位。政府管理層與行業(yè)管理人員應(yīng)當(dāng)建立對(duì)環(huán)境空氣污染問題的嚴(yán)峻性認(rèn)識(shí)，致力于采取有效的污染治理方法，站在全局高度上加強(qiáng)大氣污染防治工作，使相關(guān)工作能夠作為民生工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。通過對(duì)污染源進(jìn)行監(jiān)督和管理，能夠使城市空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)持之以恒的改善目標(biāo)，促使環(huán)境得到優(yōu)化。未來應(yīng)當(dāng)在環(huán)保知識(shí)的宣傳中，強(qiáng)化社會(huì)群眾參與力度，使其成為城市空氣質(zhì)量治理工作主體，建立保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)的觀念。在這一階段內(nèi)，政府各級(jí)部門要借助網(wǎng)絡(luò)及新聞媒體，進(jìn)行環(huán)保知識(shí)的宣傳，促使公眾形成環(huán)保監(jiān)督的意識(shí)，加入城市環(huán)境空氣質(zhì)量的改善工作中，創(chuàng)建良好的群防群治氛圍。除此之外，在監(jiān)督工作實(shí)踐中還需要探索城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善的新思路、新方法，確保相關(guān)執(zhí)行效果能夠得到有效增強(qiáng)。監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)針對(duì)城市環(huán)境空氣污染問題原因進(jìn)行深入調(diào)研，同時(shí)立足于實(shí)際制定切實(shí)、可行的監(jiān)管措施，控制污染源頭，避免負(fù)面影響進(jìn)一步擴(kuò)大。通過在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，落實(shí)科學(xué)、有效的監(jiān)管與處罰措施，能夠防范城市空氣污染問題，實(shí)現(xiàn)理想環(huán)境治理目標(biāo)[10]。

3 結(jié)論

綜上所述，城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善與污染物治理需要人們要樹立起綠色環(huán)保的觀念，同時(shí)相關(guān)部門還需要結(jié)合空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，落實(shí)有效的城市環(huán)境空氣質(zhì)量改善措施。進(jìn)一步落實(shí)并加強(qiáng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快綠色交通的發(fā)展腳步，并落實(shí)生態(tài)保護(hù)工作，借助管控建筑產(chǎn)業(yè)等方案實(shí)現(xiàn)理想治理目標(biāo)。未來應(yīng)當(dāng)在全民共同努力和各個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展背景下，積極落實(shí)有效治理措施，向綠色化、環(huán)保化方向推進(jìn)社會(huì)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作，實(shí)現(xiàn)理想城市空氣質(zhì)量改善目標(biāo)。