跨境電商環(huán)境下國(guó)際物流模式分析

張琰

（蘇州高博軟件技術(shù)職業(yè)學(xué)院，江蘇 蘇州 215000）

伴隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的持續(xù)進(jìn)步，現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)開(kāi)始形成，并且不斷向全球化演變。作為一種新事物跨境電商開(kāi)始走進(jìn)人們視野。然而由于運(yùn)輸成本、運(yùn)送時(shí)長(zhǎng)、物流范圍以及貨品種類的限制，現(xiàn)階段國(guó)際物流整體發(fā)展仍不夠理想。為了進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際物流發(fā)展，就需要不斷研究與創(chuàng)新跨國(guó)物流模式?；诖耍恼峦ㄟ^(guò)下文就跨境電商背景下國(guó)際物流發(fā)展模式的相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)了分析與探究，進(jìn)而為有關(guān)單位及工作人員在實(shí)際工作中提供些許的見(jiàn)解和幫助。

一、跨境電商與國(guó)際物流簡(jiǎn)述

（一）跨境電商概念簡(jiǎn)述

伴隨全球經(jīng)濟(jì)一體化模式的持續(xù)發(fā)展與深入，電商與國(guó)際物流的有機(jī)結(jié)合不斷革新了世界交易方式，進(jìn)而加快了跨境電商的發(fā)展步伐。在新的環(huán)境下跨境電商獲得了發(fā)展，此外通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，有效達(dá)成了客戶與企業(yè)間的直接買賣，有效降低了貿(mào)易時(shí)間成本、貿(mào)易生產(chǎn)成本以及中間環(huán)節(jié)成本，并且其有著非常簡(jiǎn)單的貿(mào)易運(yùn)作方式。近年來(lái)，針對(duì)跨境電商我國(guó)出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，各地通過(guò)調(diào)整關(guān)稅，不但通關(guān)率大大提升，而且人們還可以輕松購(gòu)買到世界各地的產(chǎn)品，在快速發(fā)展跨境電商的基礎(chǔ)上，人們的生活質(zhì)量也得到了提升，在一定程度上滿足了人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)需求，開(kāi)闊了人們的眼界。

（二）國(guó)際物流模式研究分析

國(guó)際物流在跨境電商下出現(xiàn)了多樣化的配送模式，與傳統(tǒng)物流相比，規(guī)?；\(yùn)送模式開(kāi)始出現(xiàn)，使得配送貨物的成本與環(huán)節(jié)大大縮減，但不足之處在于購(gòu)買者需要等待物流運(yùn)輸，換退貨也比較麻煩。一般包括海外倉(cāng)、國(guó)內(nèi)物流國(guó)際化、直郵、海外速度、跨國(guó)專線運(yùn)輸?shù)确绞?。這些較為常見(jiàn)的模式，在將運(yùn)輸成本降低的基礎(chǔ)上，也使得國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)和效率得到了提升，還可以將更加完備的規(guī)劃方式帶給國(guó)際運(yùn)輸模式。例如，網(wǎng)絡(luò)化、供應(yīng)鏈模式、服務(wù)咨詢、綜合管控物流的能力等。

二、跨境電商下國(guó)際物流發(fā)展遇到的問(wèn)題

受到國(guó)際環(huán)境、國(guó)內(nèi)環(huán)境等多方面因素的制約，我國(guó)國(guó)際物流在跨境電商背景下的發(fā)展還存在一定的障礙和不足之處，通過(guò)大量的實(shí)踐調(diào)查得知，所表現(xiàn)的問(wèn)題主要包括以下幾個(gè)方面。

（一）二者間協(xié)調(diào)性不夠

國(guó)際物流有著復(fù)雜化與多樣化的特征，而不同運(yùn)輸模式的優(yōu)缺點(diǎn)也不同，因此造成在跨境電商發(fā)展與國(guó)際物流市場(chǎng)中難以達(dá)成增效與協(xié)同的目的。比如，境外倉(cāng)儲(chǔ)以及海外倉(cāng)儲(chǔ)模式會(huì)需要大量的資金支持，然而能真正擔(dān)負(fù)資金的企業(yè)又非常少；保稅區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)規(guī)模相對(duì)較小，對(duì)跨境電商的需求難以滿足。成功發(fā)展起來(lái)的集約型物流模式同國(guó)家的政策鼓勵(lì)與傾斜有很大關(guān)系，然而相應(yīng)的法律保護(hù)一直不夠；可以說(shuō)國(guó)家物流還在早期階段發(fā)展與徘徊，信息技術(shù)與人才配備方面相對(duì)薄弱，難以持續(xù)的發(fā)展跨境電商。同時(shí)，分析國(guó)際物流的環(huán)境與功能得知，協(xié)調(diào)發(fā)展也比較困難，相應(yīng)的增值服務(wù)不夠，進(jìn)而造成服務(wù)質(zhì)量較低，卻有著比較昂貴的物流費(fèi)用。

（二）不夠完善的法律法規(guī)

相關(guān)法律法規(guī)是保證跨境電商發(fā)展的重要前提，但是當(dāng)下中國(guó)并沒(méi)有針對(duì)國(guó)際物流模式專門的法律法規(guī)，因此在具體操作時(shí)還有許多問(wèn)題存在。其一，雖然我們已經(jīng)加入世貿(mào)組織，國(guó)際影響力在不斷攀升，然而因?yàn)橹袊?guó)跨境電商起步晚，有關(guān)立法制度不夠完善，雖然能夠確保國(guó)際物流運(yùn)轉(zhuǎn)，然而針對(duì)性仍然不夠。而且這些不夠完善的立法造成國(guó)際物流條塊分散，難以確保協(xié)作與交流，使得運(yùn)輸效率受到嚴(yán)重影響。其二，缺少對(duì)國(guó)內(nèi)物流服務(wù)與海外倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的有效管理辦法，這就導(dǎo)致有很多風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)在了國(guó)際貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，其三，缺少完善得法律制約國(guó)際電商企業(yè)，比如，運(yùn)輸貨物時(shí)缺少一定的制度與標(biāo)準(zhǔn)。

（三）運(yùn)輸水平有限

跨境電商貿(mào)易發(fā)展要以國(guó)際物流運(yùn)輸為重要環(huán)節(jié)，其水平嚴(yán)重影響著國(guó)際貿(mào)易的成本與效率。伴隨跨國(guó)電子商務(wù)的持續(xù)進(jìn)步，在某種程度上已經(jīng)完善了我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，然而針對(duì)當(dāng)下的國(guó)際運(yùn)輸能力而言，還是難以確保國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，仍然有很多問(wèn)題存在于國(guó)際運(yùn)輸流程中。當(dāng)下，在運(yùn)輸期間國(guó)際物流的水平與技術(shù)有待于提升，在國(guó)際物流貨物配送中很多企業(yè)主要應(yīng)用航空、鐵路等交通工具，在運(yùn)輸貨物時(shí)有很多小包裹存在，然而因?yàn)橹袊?guó)很多物流公司實(shí)力較弱、規(guī)模較小，無(wú)法向客戶手中及時(shí)送達(dá)很多小型的包裹，國(guó)際貨物的質(zhì)量與速度都難以獲得保證。與此同時(shí)，因?yàn)橹袊?guó)電子商務(wù)平臺(tái)中的信息技術(shù)不夠成熟，進(jìn)而極易誘發(fā)配送時(shí)效性弱、物流成本高的問(wèn)題發(fā)生，這樣使得中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展速度被減緩。

（四）專業(yè)物流人才的匱乏

人才是跨境電商發(fā)展的重要支撐，若是沒(méi)有高素質(zhì)、專業(yè)化的物流團(tuán)隊(duì)，因此也就無(wú)法充分體現(xiàn)電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)。鑒于國(guó)際物流還處在初步發(fā)展階段，技術(shù)人員素質(zhì)與管理人員素質(zhì)都有待于提升，人才匱乏已經(jīng)難以與國(guó)際物流發(fā)展需求相適應(yīng)，嚴(yán)重約束國(guó)際物流的深入發(fā)展。與此同時(shí)，盡管國(guó)家非常重視跨境電商的發(fā)展，相關(guān)政策也在陸續(xù)出臺(tái)，然而在培養(yǎng)人才方面，仍然需要很多的精力與時(shí)間去強(qiáng)化專業(yè)水平，這樣方可將其社會(huì)服務(wù)的作用發(fā)揮出來(lái)?？墒侵袊?guó)物流企業(yè)層次較低規(guī)模較小，難以將足夠的資金為專業(yè)人才培養(yǎng)提供出來(lái)，使得中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的進(jìn)步與成長(zhǎng)受到了制約。

三、跨境電商環(huán)境下國(guó)際物流發(fā)展方式方法

通過(guò)上述分析得知，在跨境電商下國(guó)際物流發(fā)展中還存在很多的問(wèn)題，使得國(guó)際貿(mào)易與物流行業(yè)的發(fā)展難以達(dá)到預(yù)期的水平，也影響了人們的消費(fèi)體驗(yàn)。對(duì)此，根據(jù)所出現(xiàn)的問(wèn)題，制定切實(shí)可行的方案意義重大。

（一）協(xié)同發(fā)展國(guó)際物流與跨境電商

為了推動(dòng)跨境電商行業(yè)有效的發(fā)展，一定要促進(jìn)國(guó)際物流行業(yè)與跨境電商行業(yè)彼此協(xié)調(diào)發(fā)展、互相促進(jìn)?？鐕?guó)電子商務(wù)發(fā)展要以國(guó)際物流市場(chǎng)為重要載體和依托，在利用國(guó)際物流市場(chǎng)實(shí)施運(yùn)作期間，需要不斷完善企業(yè)的運(yùn)輸環(huán)節(jié)和物流過(guò)程，同物流供應(yīng)商間共享資源，并將二者的協(xié)同性由此增加。而就跨境電商方面應(yīng)該構(gòu)成科學(xué)的協(xié)作機(jī)制，并基于此就國(guó)際物流具體情況，給出合理、科學(xué)的協(xié)同目標(biāo)與對(duì)策，以推動(dòng)跨境電商與國(guó)際物流間的“互惠共贏”。在供應(yīng)鏈角度，需要將物流包裝技術(shù)不斷提升，完善物流環(huán)境與運(yùn)送路徑，并維系好物流和廠商之間的關(guān)系，利用此方式更好的發(fā)展國(guó)際物流行業(yè)。在共享資源與信息渠道方面，不論在經(jīng)營(yíng)模式還是在技術(shù)方面，都要堅(jiān)持跨境電商與國(guó)際物流信息共享的原則，確保二者在運(yùn)作中都可以快速獲取最新的行業(yè)信息，將協(xié)同發(fā)展合作意識(shí)不斷提升，進(jìn)而達(dá)到協(xié)同發(fā)展二者的目的。

（二）有關(guān)法規(guī)的健全

為了快速的發(fā)展跨境電商，就應(yīng)該不斷完善國(guó)際物流方面的法律法規(guī)，此外優(yōu)化人員管控制度。對(duì)此，有關(guān)政府部門率先就跨境電商現(xiàn)代化發(fā)展情況，科學(xué)規(guī)范國(guó)際物流方面，并根據(jù)國(guó)際物流的發(fā)展走向與趨勢(shì)進(jìn)行更加深入的分析，不斷完善國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則，把完備的《國(guó)際物流法》建立起來(lái)。在管理人才方面，為了順利的發(fā)展國(guó)際物流行業(yè)，首先需要將系統(tǒng)的人才管理體制建立起來(lái)，并通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)約束企業(yè)員工的工作行為，確保其工作質(zhì)量與效率，深化審核與監(jiān)督機(jī)制，為可持續(xù)推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展做出鋪墊。從過(guò)去的條塊分割模式中走出來(lái)，推動(dòng)各個(gè)部門間的協(xié)調(diào)與溝通，進(jìn)而全方位推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展。與此同時(shí)，還需要加大人才投入力度，在長(zhǎng)期發(fā)展中國(guó)際物流會(huì)受到財(cái)力、人力、物力的制約，始終無(wú)法快速發(fā)展。所以，有關(guān)政府部門需要給予資金方面的扶持，并制定一些補(bǔ)貼政策，不斷優(yōu)化國(guó)際物流基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施，全面推動(dòng)國(guó)際物流發(fā)展。

（三）深化監(jiān)督和評(píng)估

跨境電商中國(guó)際物流屬于關(guān)鍵一環(huán)，其不但可以滿足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)與產(chǎn)品方面的需要，還可以將完備的供應(yīng)鏈管理為企業(yè)提供出來(lái)，所以，只有基于高質(zhì)量的監(jiān)督體制才可將國(guó)際物流的科學(xué)性與服務(wù)效率提升。在對(duì)跨境電商業(yè)務(wù)能力評(píng)估之前，就需要評(píng)估其回報(bào)率與經(jīng)營(yíng)體系，并對(duì)訂單的實(shí)際數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，進(jìn)而構(gòu)建合理系統(tǒng)化的物流業(yè)務(wù)。在國(guó)際物流管理系統(tǒng)中應(yīng)用和融入網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，認(rèn)清物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)的細(xì)節(jié)和主要風(fēng)險(xiǎn)范疇，構(gòu)建高質(zhì)量的管控體系，有效縮減物流投資成本。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用將多樣高效的物流管理體系構(gòu)建起來(lái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)配送貨物，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂貨信息，對(duì)運(yùn)輸貨物的實(shí)際情況進(jìn)行掌握，進(jìn)而更好的應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈的改變，提升物流配送的可靠性與連續(xù)性，并通過(guò)配送服務(wù)體系的優(yōu)化，將更加為專業(yè)的服務(wù)為消費(fèi)者與企業(yè)提供出來(lái)，持續(xù)提升服務(wù)效能。

（四）構(gòu)建高質(zhì)量的物流人才隊(duì)伍

就國(guó)際物流來(lái)講，為了將本身的經(jīng)營(yíng)工作效能提升，一定要確保企業(yè)人才的質(zhì)量與數(shù)量。就跨境電商背景下的國(guó)際物流企業(yè)來(lái)講，只有利用專業(yè)化培訓(xùn)，方可有效推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。所以，國(guó)際物流方面需要深化人員培訓(xùn)，建設(shè)一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍。當(dāng)下，中國(guó)國(guó)際物流還處于初期階段，有關(guān)人員還不能全面的認(rèn)識(shí)物流業(yè)務(wù)，在專業(yè)技能與認(rèn)知方面存在偏差。處理此問(wèn)題最合理的方式就是培訓(xùn)工作人員，聘請(qǐng)國(guó)際專家，并結(jié)合企業(yè)工作人員具體情況以及自身發(fā)展需求，將科學(xué)的培訓(xùn)方案制定出來(lái)。此外，組織所有人員定期進(jìn)行培訓(xùn)，涉及業(yè)務(wù)技能、工作水平與知識(shí)系統(tǒng)等，以保證各個(gè)工作人員在培訓(xùn)時(shí)都能得到強(qiáng)化，并將其服務(wù)能力和綜合素養(yǎng)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際貿(mào)易知識(shí)與規(guī)則的全面了解。在將工作責(zé)任心提升的同時(shí)，一定要將工作品質(zhì)增強(qiáng)，系統(tǒng)化掌握國(guó)際融資、語(yǔ)言與貿(mào)易等知識(shí)。同時(shí)，企業(yè)也可同相關(guān)院校聯(lián)合開(kāi)設(shè)國(guó)外物流課程，展開(kāi)系統(tǒng)化、專業(yè)化的培訓(xùn)，以提升物流人員的服務(wù)質(zhì)量與供給效率，進(jìn)而讓工作人員更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。

（五）提升投入力度

國(guó)際物流模式屬于一個(gè)不斷提升、完善以及循序漸進(jìn)的過(guò)程，要求政府持續(xù)提升對(duì)這方面的投入與扶持力度。利用補(bǔ)貼與政策支持等方式引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)，從源頭來(lái)創(chuàng)新國(guó)際物流模式。由此發(fā)現(xiàn)，在整個(gè)國(guó)內(nèi)深化有關(guān)國(guó)際貿(mào)易內(nèi)物流服務(wù)以及貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)可能用到的法律法規(guī)、通關(guān)以及貨物保險(xiǎn)方面的資金幫助。其一，政府在投入資金幫助國(guó)際物流發(fā)展中，要關(guān)注投資的正確性與科學(xué)性，將更多的資金投入到國(guó)際物流中的基本目的不單一是為了完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是為了推動(dòng)中國(guó)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展，并在發(fā)展期間不斷優(yōu)化有關(guān)的法律法規(guī)與扶持政策，進(jìn)而將更為優(yōu)越的環(huán)境為國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供出來(lái)，推動(dòng)中國(guó)外貿(mào)企業(yè)以及物流行業(yè)不斷向著科學(xué)化、先進(jìn)化方向發(fā)展；其二，基于信息化角度推動(dòng)國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展。國(guó)際物流發(fā)展要以信息化為核心，也是跨境電商企業(yè)縮減成本投入、增強(qiáng)客戶服務(wù)滿意度以及提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。所以，外貿(mào)企業(yè)需要把握好此優(yōu)勢(shì)，提升信息化建設(shè)的投入，以此將本身的競(jìng)爭(zhēng)力提升，縮減生產(chǎn)運(yùn)輸投入。比如，通過(guò)對(duì)國(guó)際物流管理軟件的應(yīng)用，對(duì)訂單處理以及跟蹤查詢等功能實(shí)施操作，達(dá)到動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)控制商品的目的，進(jìn)而降低貨物滯留與庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}的發(fā)生概率，進(jìn)而達(dá)到不斷壯大我國(guó)跨境電商企業(yè)的目的。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，近些年隨著信息技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)全球化的持續(xù)成熟與發(fā)展，在國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中電子商務(wù)行業(yè)已經(jīng)逐漸成了潮流產(chǎn)業(yè)。針對(duì)全新的跨境電商發(fā)展模式與趨向，在國(guó)際物流管理方面國(guó)家也應(yīng)該不斷地進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新，并利用彼此間的科學(xué)配合和交流，共享國(guó)際數(shù)據(jù)。通過(guò)政府部門的引領(lǐng)，進(jìn)一步優(yōu)化有關(guān)立法，從法制化角度來(lái)保障各項(xiàng)管理工作，為推動(dòng)跨境電商行業(yè)與國(guó)際物流配送業(yè)務(wù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，達(dá)到協(xié)同發(fā)展跨境電商行業(yè)與國(guó)際物流配送業(yè)務(wù)的目的。