陳 夢,黃 翔,金洋帆,武茁苗,陳紅衛(wèi),王曉東,苗會(huì)成
(1.西安工程大學(xué),西安 710048;2.歐伏電氣股份有限公司,河北廊坊 065201)
隨著5G、云計(jì)算、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模和數(shù)量呈現(xiàn)快速增長的趨勢[1]。但數(shù)據(jù)中心能耗巨大,一般是寫字樓耗電量的50倍,而制冷能耗約占數(shù)據(jù)中心總能耗的40%[2],隨著國家提出“30·60”雙碳目標(biāo),如何最大限度地利用自然冷源[3]、降低數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)能耗得到了廣泛關(guān)注。
近年來,A公司利用EPX聚合物[4-5]為數(shù)據(jù)中心的空調(diào)系統(tǒng)開發(fā)出板管噴淋式間接蒸發(fā)自然冷卻空調(diào)機(jī)組,機(jī)組運(yùn)行時(shí)根據(jù)室外溫濕度變化切換運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)全年正常運(yùn)行。B公司研發(fā)了一款模塊化間接蒸發(fā)冷卻空氣處理機(jī)組[6],將熱交換器、機(jī)械制冷設(shè)備等其他部件集成至集裝箱內(nèi)部,最大限度的利用自然冷源,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心電能利用效率PUE<1.25。C公司開發(fā)了用于數(shù)據(jù)中心的交叉流板翅式間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)系統(tǒng)[7],系統(tǒng)采用霧化噴淋的布水方式及高分子材料所制換熱芯體,內(nèi)置機(jī)械制冷補(bǔ)冷,可以實(shí)現(xiàn)多種工況運(yùn)行。
目前將蒸發(fā)冷卻與機(jī)械制冷結(jié)合制取冷風(fēng)的技術(shù)[8]在數(shù)據(jù)中心冷卻領(lǐng)域已經(jīng)逐步得到了應(yīng)用,實(shí)際應(yīng)用過程中實(shí)現(xiàn)了天然冷源與人工冷源優(yōu)勢互補(bǔ),節(jié)能減排,綠色環(huán)保[9]。但針對數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組的性能、運(yùn)行模式研究還不夠深入,因此本文針對數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組的基本性能、3種運(yùn)行工況進(jìn)行了測試及分析,同時(shí)針對機(jī)組節(jié)電模式、節(jié)水模式的切換條件進(jìn)行了計(jì)算,就典型城市的全年運(yùn)行小時(shí)數(shù)進(jìn)行了分析。
數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)如圖1所示,機(jī)組額定參數(shù)見表1。
圖1 數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)示意Fig.1 Structural diagram of indirect evaporative cooling air conditioning unit for data center
表1 數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組額定參數(shù)Tab.1 Rated parameters of indirect evaporative cooling air conditioning units for data center
數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組有3種運(yùn)行工況,分別如下:
(1)干工況:此種工況下室外新風(fēng)溫度低于數(shù)據(jù)中心機(jī)房回風(fēng)溫度,室外新風(fēng)經(jīng)由換熱器,將冷量傳遞至數(shù)據(jù)中心機(jī)房回風(fēng)側(cè)空氣,滿足數(shù)據(jù)中心機(jī)房送風(fēng)要求;該工況在冬季以及春、秋季部分時(shí)段適用。
(2)濕工況:此種工況下室外新風(fēng)通過濕膜被加濕降溫冷卻,經(jīng)由換熱器,與數(shù)據(jù)中心機(jī)房回風(fēng)進(jìn)行冷熱量交換,滿足數(shù)據(jù)中心機(jī)房送風(fēng)要求;該工況在春秋過渡季適用(視空氣濕度而定)。
(3)混合工況:此種工況下室外新風(fēng)通過濕膜被加濕冷卻,經(jīng)由換熱器,對數(shù)據(jù)機(jī)房回風(fēng)進(jìn)行預(yù)冷降溫,同時(shí)補(bǔ)充部分機(jī)械制冷,使溫度進(jìn)一步降低,滿足數(shù)據(jù)中心機(jī)房送風(fēng)要求;該工況在夏季適用(視空氣濕度而定)。
間接蒸發(fā)冷卻性能測試平臺(tái)由測試間、環(huán)境模擬組空、IT負(fù)荷模擬組空、冷熱源系統(tǒng)、風(fēng)量測量模塊、電能測量模塊、主控制平臺(tái)組成,可以對間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組的性能進(jìn)行測試研究。測試平臺(tái)流程原理如圖2所示。
圖2 測試平臺(tái)流程原理Fig.2 Schematic diagram of test platform process flow
間接蒸發(fā)冷卻性能測試平臺(tái)主要測試傳感器見表2。
表2 性能測試平臺(tái)主要測試傳感器Tab.2 Main tests sensors used in the performance test platform
測試地點(diǎn)為北京,屬中等濕度地區(qū),測試時(shí)間為2021年6月22日,晴天。
測試期間,溫度測試結(jié)果如圖3所示。
圖3 溫度測試結(jié)果Fig.3 Test results of temperature
圖3示出了間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組二次空氣、一次空氣溫度的變化情況,測試期間二次空氣入口干球溫度最高為33.4 ℃對應(yīng)時(shí)刻16:00、此時(shí)濕球溫度為20.5 ℃;一次空氣入口干球溫度最高為 38.4 ℃、最低為 37.7 ℃、平均為 38.0 ℃;
經(jīng)過機(jī)組處理,一次空氣出口干球溫度最高為 25.2 ℃、最低為24.8 ℃、平均為25.0 ℃,滿足數(shù)據(jù)中心送風(fēng)參數(shù)要求;一次空氣溫降平均為12.9 ℃,最高為 13.3 ℃。
對于數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組,當(dāng)一次風(fēng)量不變時(shí),增加二次風(fēng)量可以強(qiáng)化與濕通道側(cè)水膜的換熱,進(jìn)而提高機(jī)組的冷卻性能,但二次風(fēng)量的增加對于機(jī)組冷卻性能的提高僅限于規(guī)定范圍內(nèi)??刂贫物L(fēng)量,將二/一次風(fēng)量比保持在合理范圍內(nèi),對數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行具有重要意義[10]。
測試期間,對一次風(fēng)量、二次風(fēng)量進(jìn)行多次調(diào)節(jié),最終實(shí)際針對不同工況運(yùn)行測試期間,得到一次風(fēng)量為56 000 m3/h,二次風(fēng)量分別為60 000,56 000 m3/h,二/一次風(fēng)量比近似分別為1.1,1.0。
測試期間,對機(jī)組總功率、制冷量進(jìn)行了測試,同時(shí)得出機(jī)組COP。6月22日測試結(jié)果如圖4所示。
圖4 功率、制冷量測試結(jié)果Fig.4 Test results of power and cooling capacity
圖4示出了間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組總功率、制冷量及COP隨二次空氣入口干球溫度的變化情況。測試期間機(jī)組在滿足數(shù)據(jù)中心室內(nèi)一次空氣送回風(fēng)溫濕度參數(shù)要求的前提下,機(jī)組制冷量平均值均為220 kW。
機(jī)組二次空氣入口干球溫度最高為33.4 ℃對應(yīng)時(shí)刻16:00,此時(shí)機(jī)組總功率為56 kW、制冷量為229 kW、COP為4.07;二次空氣入口干球溫度最低為31.6 ℃對應(yīng)時(shí)刻14:00,此時(shí)機(jī)組總功率為54 kW、制冷量為221 kW、COP為4.07;機(jī)組總功率平均值為55 kW、COP平均值為4.06。
通過對室內(nèi)外溫濕度參數(shù)進(jìn)行模擬作為此次試驗(yàn)的測試工況。干工況、濕工況、混合工況各選取7個(gè)工況進(jìn)行測試。
3.5.1 干工況
干工況具體測試結(jié)果如圖5所示。
圖5 干工況測試結(jié)果Fig.5 Dry condition test results
圖5示出了間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組在干工況下運(yùn)行,在滿足數(shù)據(jù)中心室內(nèi)一次空氣送回風(fēng)溫濕度參數(shù)要求的前提下,機(jī)組冷卻效率隨二次空氣入口干濕球溫度的變化情況。測試期間,在二/一次風(fēng)量比近似為1.1時(shí),隨二次空氣入口干濕球溫度的上升,機(jī)組冷卻效率也呈上升趨勢;在工況7下,機(jī)組冷卻效率達(dá)到最大值為62.7%,此時(shí)二次空氣干球溫度為17.9 ℃、濕球溫度為16.8 ℃,可將數(shù)據(jù)中心內(nèi)38.3 ℃的一次空氣冷卻至25.5 ℃,一次空氣溫降12.8 ℃。
測試期間,干工況下機(jī)組平均冷卻效率為60.2%,一次空氣出口平均干球溫度為25.1 ℃,平均溫降為13.0 ℃。
3.5.2 濕工況
濕工況具體測試結(jié)果如圖6所示。
圖6示出了間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組在濕工況下運(yùn)行,在滿足數(shù)據(jù)中心室內(nèi)一次空氣送回風(fēng)溫濕度參數(shù)要求的前提下,機(jī)組冷卻效率隨二次空氣入口干濕球溫度的變化情況。測試期間,機(jī)組在濕工況下運(yùn)行,所需二次風(fēng)機(jī)風(fēng)量有所降低,在二/一次風(fēng)量比近似為1.0時(shí),隨二次空氣入口干濕球溫度的上升,機(jī)組冷卻效率也呈上升趨勢;在工況7下,機(jī)組冷卻效率達(dá)到最大值為63.2%,此時(shí)二次空氣干球溫度為19.9 ℃、濕球溫度為17.4 ℃、相對濕度高達(dá)79.2%,該股空氣被濕膜等焓加濕冷卻后濕球溫度不變、干球溫度為18 ℃,空氣溫降1.9 ℃,可將數(shù)據(jù)中心內(nèi)38.2 ℃的一次空氣冷卻至25.4 ℃,一次空氣溫降12.8 ℃。
測試期間,濕工況下二次空氣經(jīng)過濕膜后平均溫降為1.9 ℃,機(jī)組平均冷卻效率為60.5%,一次空氣出口平均干球溫度為25.4 ℃,平均溫降為12.7 ℃。
3.5.3 混合工況
混合工況具體測試結(jié)果如圖7所示。
圖7 混合工況測試結(jié)果Fig.7 Mixed condition test results
圖7示出了間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組在混合工況下運(yùn)行,在滿足數(shù)據(jù)中心室內(nèi)一次空氣送回風(fēng)溫濕度參數(shù)要求的前提下,機(jī)組COP、二次空氣入口干濕球溫度的變化情況。測試期間,在二/一次風(fēng)量比近似為1.1時(shí),隨二次空氣入口干濕球溫度的變化,機(jī)組一次空氣出口干球溫度最高為 25.6 ℃、最低為 24.8 ℃、平均為 25.3 ℃。
測試期間,混合工況下機(jī)組一次空氣出口平均干球溫度為25.3 ℃,平均溫降為12.7 ℃,機(jī)組平均COP為3.8。
數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組運(yùn)行工況的切換條件分別取決于二次空氣(對于數(shù)據(jù)中心來說即室外空氣)的干球溫度與相對濕度。根據(jù)《數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50174-2017),冷通道或機(jī)柜進(jìn)風(fēng)區(qū)域的溫度為18~27 ℃,冷通道或機(jī)柜進(jìn)風(fēng)區(qū)域的露點(diǎn)溫度為5.5~15 ℃,相對濕度不超過60%[11]。將數(shù)據(jù)中心機(jī)房送風(fēng)溫度選取為 25 ℃,回風(fēng)溫度選取為 38 ℃[12],分別就節(jié)水模式、節(jié)電模式切換條件進(jìn)行計(jì)算。
為了降低間接蒸發(fā)冷卻器的耗水量,應(yīng)盡可能使間接蒸發(fā)冷卻器多以干工況運(yùn)行。節(jié)水模式也是目前數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組的常規(guī)運(yùn)行模式,因此節(jié)水模式也被稱為常規(guī)模式。
4.1.1 干工況
間接蒸發(fā)冷卻器在干工況下一般能達(dá)到60%的換熱效率[13]。
式中 η——干工況下間接蒸發(fā)冷卻器的換熱效率;
tg1——一次空氣入口干球溫度,℃;
tg2——一次空氣出口干球溫度,℃;
t'g1——二次空氣入口干球溫度,℃。
將η≤ 60%,tg1=38 ℃,tg2=25 ℃代入,求得 t'g1=16.3 ℃,可以得到在室外二次空氣入口的干球溫度≤16.3 ℃時(shí),機(jī)組運(yùn)行干工況。
4.1.2 濕工況
間接蒸發(fā)冷卻器在濕工況下一般能達(dá)到70%的換熱效率[13]。
式中 η——濕工況下間接蒸發(fā)冷卻器的換熱效率;
ts1——二次空氣入口濕球溫度,℃。
將η≤70%,tg1=38 ℃,tg2=25 ℃代入,求得ts1=19.4℃,即可以得到在室外二次空氣入口的干球溫度>16.3 ℃且濕球溫度≤19.4 ℃時(shí),機(jī)組運(yùn)行濕工況。
4.1.3 混合工況
當(dāng)室外二次空氣入口的濕球溫度>19.4℃時(shí),機(jī)組運(yùn)行混合工況。
在機(jī)組節(jié)水模式下運(yùn)行時(shí)室外二次空氣環(huán)境參數(shù)切換的設(shè)定值見表3。
表3 節(jié)水模式下室外二次空氣環(huán)境參數(shù)切換的設(shè)定值Tab.3 Setting value for outdoor secondary air environment parameter switching in water saving mode
一般情況下,間接蒸發(fā)冷卻器濕工況的濕球效率總高于干工況的換熱效率。因此為了降低間接蒸發(fā)冷卻器的耗電量,同時(shí)提高換熱器的效率,應(yīng)盡可能使間接蒸發(fā)冷卻器多以濕工況運(yùn)行,以節(jié)電模式運(yùn)行,需要避免因一次空氣溫度過低,在間接蒸發(fā)冷卻器中產(chǎn)生結(jié)露、結(jié)冰的現(xiàn)象,因此室外空氣干球溫度最低取10 ℃[14]。
通過計(jì)算,在節(jié)電模式下運(yùn)行時(shí)室外二次空氣環(huán)境參數(shù)切換的設(shè)定值見表4。
表4 節(jié)電模式下室外二次空氣環(huán)境參數(shù)切換的設(shè)定值Tab.4 Setting value for outdoor secondary air environment parameter switching in power saving mode
以上2種模式機(jī)組均可以正常運(yùn)行,且一次空氣送風(fēng)溫濕度均可以滿足數(shù)據(jù)中心送風(fēng)參數(shù)要求。
蒸發(fā)冷卻技術(shù)應(yīng)用區(qū)域可按照夏季空調(diào)室外計(jì)算濕球溫度劃分為干燥地區(qū)、中等濕度地區(qū)、高濕度地區(qū)[15-18],在不同地區(qū),間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組全年運(yùn)行小時(shí)數(shù)也存在差異。
根據(jù)《中國建筑熱環(huán)境分析專用氣象數(shù)據(jù)集》中的氣象數(shù)據(jù)[19],通過對干燥地區(qū)烏魯木齊、中等濕度地區(qū)北京、高濕度地區(qū)福州的3個(gè)典型城市室外環(huán)境空氣干濕球溫度全年變化情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),進(jìn)而對間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組在不同城市進(jìn)行適用小時(shí)數(shù)計(jì)算分析,3個(gè)城市節(jié)水模式(常規(guī)模式)、節(jié)電模式下全年運(yùn)行小時(shí)數(shù)占比如圖8所示。
圖8 不同城市節(jié)水模式、節(jié)電模式下全年運(yùn)行小時(shí)數(shù)占比Fig.8 Percentage of annual operating hours under different water saving mode and power saving mode in different cities
從圖8中可以看出,間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組在不同地區(qū)運(yùn)行,干工況全年運(yùn)行小時(shí)數(shù)占比:烏魯木齊>北京>福州,混合工況全年運(yùn)行小時(shí)數(shù)占比:福州>北京>烏魯木齊。
(1)根據(jù)測試數(shù)據(jù)計(jì)算分析可得,在滿足數(shù)據(jù)中心室內(nèi)一次空氣送回風(fēng)溫濕度參數(shù)要求的前提下,間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組在干工況下運(yùn)行,機(jī)組平均冷卻效率為60.2%,一次空氣出口平均干球溫度為25.1 ℃,平均溫降為13.0 ℃;濕工況下運(yùn)行,二次空氣經(jīng)過濕膜等焓加濕冷卻后平均溫降為1.9 ℃,機(jī)組平均冷卻效率為60.5%,一次空氣出口平均干球溫度為25.4 ℃,平均溫降為12.7 ℃;混合工況下運(yùn)行,此時(shí)壓縮機(jī)開啟,一次空氣出口平均干球溫度為25.3 ℃,平均溫降為12.7 ℃,機(jī)組平均COP為3.8。
(2)數(shù)據(jù)中心用間接蒸發(fā)冷卻空調(diào)機(jī)組應(yīng)該因地制宜地選擇運(yùn)行模式以此降低數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)能耗,對于水資源豐富的地區(qū),選擇節(jié)電模式盡可能多的運(yùn)行濕工況,而對于缺水且水質(zhì)較差的地區(qū),選擇節(jié)水模式(常規(guī)模式)盡可能多的運(yùn)行干工況。