海南陵水疍民“更路簿”初探

趙家彪

(海南省民族博物館 考古征集部，海南 ?？?570203)

海南漁民的“更路簿”是南海漁耕文化的民間傳抄文書，是歷史上海南漁民在南海海域的航海指南?！?0世紀(jì)70年代，隨著韓振華先生率領(lǐng)的科研團(tuán)隊在海南發(fā)現(xiàn)‘更路簿’并于80年代公諸于世，‘更路簿’由此進(jìn)入我們的視野，學(xué)術(shù)界對‘更路簿’的研究隨之展開?！?1)李國強(qiáng)：《〈更路簿〉研究評述及創(chuàng)建“更路簿學(xué)”初探》，《南海學(xué)刊》，2017年第1期。20世紀(jì)90年代中后期開始, 對廣東及海南兩地民間留存的漁民“更路簿”的調(diào)查、研究日漸興起。不少考古學(xué)、地方史專家撰文對“更路簿”各抄本所載地名、航線和航程等進(jìn)行闡釋與考證，形成了一系列具有開創(chuàng)性和奠基性意義的重要理論研究成果。

海南漁民“更路簿”于2008年6月入選第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，其記載的主要內(nèi)容包括海區(qū)環(huán)境、島礁地貌、航行路線、海洋氣象和水文知識等。陵水疍民“更路簿”作為陵水疍民古往今來耕海牧漁的經(jīng)驗總結(jié)和智慧結(jié)晶，是海南漁民“更路簿”的重要組成部分，是探究海南疍民漁耕文化的重要史料。

2016年8月至2017年7月，筆者參與了海南省民族博物館“更路簿”調(diào)查組對三亞市和陵水黎族自治縣的四次專項文化調(diào)研，深入陵水縣英州鎮(zhèn)赤嶺村委會，新村鎮(zhèn)海燕、海鷹、海鷗村委會和三亞市海棠灣區(qū)藤橋漁業(yè)合作社、吉陽區(qū)紅沙社區(qū)居委會等地，有針對性地對疍民“更路簿”發(fā)現(xiàn)地進(jìn)行田野調(diào)查。在以專項調(diào)查帶動文物征集工作中，于2016年8月征集到赤嶺村梁華歡先生的“南沙航行表”“西沙各島航行方向”“海南島潮水退定更志錄”(統(tǒng)稱梁本“更路簿”)。這些“更路簿”由梁華歡先生記錄，內(nèi)容涉及他在海南島沿海漁場和西沙、南沙海域航海捕魚等情況。本文通過研究現(xiàn)藏于中國(海南)南海博物館的馮安泰(已故)“廣東省轄內(nèi)流水簿”(以下簡稱馮本“更路簿”)和海南省民族博物館的梁本“更路簿”，對陵水疍民地區(qū)“更路簿”所載地名、航線、航程、海域特征等內(nèi)容略抒淺見，不妥之處，希望得到各方專家學(xué)者指正。

一、陵水疍民歷史溯源

在探究陵水疍民“更路簿”史料情況之前，有必要略述陵水疍民的歷史溯源。

據(jù)《太平寰宇記》卷一百五十七記載，疍戶，縣所管，生在江海，居多舟船，隨潮往來，捕魚為業(yè)(2)林朗秋：《從譯介角度研究廣西北部灣地區(qū)疍家民俗文化》(2020年10月21日)，http://m.jizihe.com/page/2020/1021/7683137.shtml。。周去非《嶺外代答》：“以舟為室，視水為陸，浮生江海者，疍也。”(3)周去非：《嶺外代答》，楊武泉校注，北京：中華書局，1999年，第115頁。陳序經(jīng)先生在《疍民的研究》一書中，從疍民的起源、地理分布、人口、與政府關(guān)系、職業(yè)、教育、婚姻家庭、宗教迷信、生活和民間歌謠等十個方面，對疍民的歷史溯源進(jìn)行了比較全面的歷史考證和社會學(xué)敘述。該書結(jié)合當(dāng)時珠江流域疍民生產(chǎn)生活情況，將有關(guān)疍民起源的傳說和學(xué)說系統(tǒng)歸納為六個大類，并對其中大部分偏頗的傳說和學(xué)說觀點進(jìn)行據(jù)理批駁，明確地指出疍民與古越族的淵源關(guān)系。該書還指出海南疍民分布在瓊山、文昌、萬寧、陵水等地，并對其遷徙活動進(jìn)行了記述：“在瓊州東北的清瀾港，每年春夏兩季，好多疍家漁艇，從萬寧、陵水一帶隨南風(fēng)而來清瀾。他們在清瀾海旁，有些插木為柱、以茅為瓦，有些仍住在艇上。到了秋冬兩季，他們又隨北風(fēng)而南返萬寧、陵水。他們秋去春來，就像燕子一樣，一年要住二三個地方。”(4)陳序經(jīng):《疍民的研究》，上海：商務(wù)印書館，1946年，第55-56頁。

2016年6月，筆者實地走訪陵水新村港的郭世榮、黎英智、馮安坤和赤嶺村的梁華歡等疍民長者，當(dāng)問及其祖籍時，為廣東江門、新會、順德等地。據(jù)調(diào)查，新村港的疍家人在200多年前從福建泉州和廣東等地遷至海南島，最先到達(dá)海南島西北部的臨高地區(qū)，然后沿海南島西部海域捕撈，一路南下到三亞。其中一部分人定居三亞，另一部分人又北上到達(dá)新村港，見港灣良好便定居下來。后來新村港人口漸漸增多，形成一個新的疍家聚居地。1950年后，新村港將疍家人定為“疍族”，但“四清運(yùn)動”(1963—1966)時則將“疍族”登記為漢族(5)陵水黎族自治縣地方志編纂委員會：《陵水黎族自治縣志(2001—2010)》，北京：方志出版社，2019年，第168頁。。陵水疍民現(xiàn)主要聚居在陵水新村鎮(zhèn)的海鷹、海鷗、海燕村委會，部分散居在英州鎮(zhèn)赤嶺村。目前日常交流使用粵方言，也稱廣東“白話”，又被稱為“水上話”“船上話”“疍家話”。根據(jù)學(xué)界多年來對陵水疍民研究情況的探究，我們已了解到陵水疍民是在一定的歷史階段形成的一個獨(dú)立水上居民群體，臨海的自然環(huán)境造就了其在生產(chǎn)方式、語言、文化、風(fēng)俗習(xí)慣等方面的獨(dú)特元素。

二、陵水疍民“更路簿”的背景

歷史上陵水疍民主要靠捕魚作業(yè)、貨物運(yùn)輸、修造小型漁船等維持生計。疍民在出遠(yuǎn)海捕魚或做海上貨物運(yùn)輸時，都將“更路簿”作為航海指南。

馮本“更路簿”的使用人馮安泰，曾是陵水縣新村公社(現(xiàn)為新村鎮(zhèn))運(yùn)輸社的船長，常年往來于廣東沿海港口與海南島沿海港口之間，從事貨運(yùn)生意。據(jù)現(xiàn)年86歲的新村水運(yùn)社老船長林樹喜先生口述：“新中國成立前，當(dāng)?shù)夭糠织D民靠海上運(yùn)輸，把貨物從新村港運(yùn)往廣州一帶或海南其他港口。1954年成立的新村水運(yùn)社，當(dāng)時僅有8艘木帆船，其中7艘船每艘載重14噸，1艘載重20噸。當(dāng)時這些木帆船屬疍民私人所有，水運(yùn)社成立之初，疍民的船只是以公私合營的方式入股水運(yùn)社的。解放初期，為支持海防碉堡建設(shè)，水運(yùn)社的疍民響應(yīng)政府號召，把石子料等建筑材料從新村港運(yùn)輸?shù)饺齺喌蔫F爐港。水運(yùn)社的主要職能是貨物運(yùn)輸，把海南的木材、椰子、鈦礦等物資運(yùn)往廣州、佛山、江門等地，再把廣州、佛山、江門等地的化肥、陶器、瓷器、布料等生產(chǎn)生活用品運(yùn)回海南銷售。當(dāng)時往返于新村港與海南島沿海其他港口或廣東沿海港口之間，就是依據(jù)馮本‘更路簿’作為航線指南并配合羅經(jīng)盤才能駕駛船只。有4級左右的西南風(fēng)時，從新村港駕駛木帆船到達(dá)廣州要用5天左右的時間?！?/p>

梁本“更路簿”征集于2016年8月。據(jù)當(dāng)時82歲高齡的梁華歡先生口述，他20多歲就開始掌握駕駛木帆船技術(shù)。在新中國成立初期，他曾任新村赤嶺漁民互助組組長并兼任船長等職務(wù)，常年在海南沿海一帶從事捕魚和貨物運(yùn)輸。1958年，他帶領(lǐng)從疍民聚居的海鷹、海燕、海鷗、赤嶺四個漁業(yè)大隊中挑選出來的40名年輕力壯的疍民，駕駛4艘木帆船前往西沙群島海域捕魚。時值2月，乘著4級左右的北風(fēng)，他們從文昌清瀾港拔錨起航，僅靠一個老式的航海羅經(jīng)盤和“更路簿”，經(jīng)過4天3夜的航行，才到達(dá)西沙東島，之后在東島與永興島之間的海域進(jìn)行了為期3個月左右的捕撈作業(yè)。當(dāng)時有一位年僅18歲的小伙因患病得不到醫(yī)治，不幸離世?？梢?，在當(dāng)時的條件下，到西沙群島捕魚不僅要有健康的體魄，還要有排除萬難、不懼生死的勇氣。隨后，1959年至1986年期間，他又多次帶領(lǐng)疍民前往西沙群島和南沙群島海域開展捕魚作業(yè)。梁本“更路簿”記錄的內(nèi)容就是最好的印跡。

為何1958年2月陵水疍民到西沙群島捕撈作業(yè)不從本地的新村港起航，而選擇海南島東北部的文昌清瀾港？梁華歡先生的解釋是：“當(dāng)時的木帆船是靠風(fēng)力航行，在同樣的風(fēng)向條件下，新村港的地理位置使得駕駛木帆船難以具備往西沙群島方向航行的條件和技術(shù)，而文昌清瀾港或瓊海潭門港則具備這樣的地理位置條件。同理，到了4至5月份刮南風(fēng)時，又得從西沙返回清瀾港或潭門港?！?/p>

20世紀(jì)50年代初期，陵水疍民每艘船上一般都有前輩傳下來的“更路簿”，靠世代口頭相傳和紙本抄寫，沒有固定和統(tǒng)一的文本和格式，大多由船主或船長保管和使用。作為陵水疍民開展?jié)O業(yè)生產(chǎn)或海上貨物運(yùn)輸?shù)暮胶Ｖ改希晁D民“更路簿”隨即與南海漁業(yè)資源的探索和利用產(chǎn)生了必然的聯(lián)系?！案凡尽贝蠖际羌堎|(zhì)本,常年在船上使用容易受潮、破損，很難長期保存。20世紀(jì)70代開始，隨著航海圖的普及應(yīng)用，疍民逐漸選擇海圖加羅經(jīng)盤作為航海指南。筆者從征集到的梁華歡曾使用過的1971年出版的“北部灣漁場圖”和1975年10月海南行政區(qū)水產(chǎn)研究所編的“海南島至南沙群島北部漁場圖”得到印證。兩張海圖既標(biāo)明不同漁場的所在位置，也把海域的沙堆、泥堆、暗礁、拖網(wǎng)漁場、破網(wǎng)位置等內(nèi)容在圖紙上加以注明，這與傳統(tǒng)的“更路簿”相比，內(nèi)容更清楚且容易掌握。另外，按照陵水疍民的傳統(tǒng)風(fēng)俗習(xí)慣，逝者生前所用物品都隨之棄掉，所以能夠保留至今的“更路簿”很少，成為海南漁耕文化重要遺產(chǎn)之一。

三、馮本“更路簿”和梁本“更路簿”的內(nèi)容特征

(一)航海區(qū)域不同

馮的職業(yè)為海上貨物運(yùn)輸，其“更路簿”的內(nèi)容是環(huán)海南島沿海港口及廣東沿海港口貨物運(yùn)輸航海更路指南，詳細(xì)記錄海南島沿海港口及廣東江門港至欽州港(欽州港原屬廣東省管轄，1965年劃歸廣西壯族自治區(qū))沿海港口航行路程、方向、海流、潮汐漲退、暗沙水道、礁石隱現(xiàn)、停泊處海水的深淺等。如“廣東海南島駛船水程更路志錄”記載：“自加定角放下急水門，架乙辛一更轉(zhuǎn)針亥巳半更船，即是到也。自海口港放下天尾角，架乙辛辰戌轉(zhuǎn)針卯酉一更船，即是到也?！蕴梦?筆誤，應(yīng)為桐棲)陵水港上至黎安港，水程三十里，港口礁石，小船可入得港，泊船駛船，遠(yuǎn)看有州仔一只，即是黎安港也。自黎安港上角洲仔，在東南中海，離岸遠(yuǎn)三十里，此便即是雙篷石，四面周圍離遠(yuǎn)百任內(nèi)外，駛得船過不防也。自雙篷石上至分界水程二十里內(nèi)外，駛得船過不礙也，打水深三四任坭地可寄椗也，此處是陵水縣仝萬寧縣交界也?！边@一小段文字，記錄了港口的狀況，同時提醒后來的航海人如何在這一海域安全航行以抵達(dá)目的港口。這里的“乙辛”是指航向角度 ，“更”既是時間也是距離單位 。

梁本“更路簿”則記錄了梁華歡先生作為船長，帶領(lǐng)疍民從文昌清瀾港、瓊海潭門港及萬寧大洲(今萬寧東部海上大洲島)前往南海諸島的航行路線。如梁本“更路簿”“南沙航行表”記載：“自白嶼子到雙嶼；駛：乾巽巳亥平二十八更爲(wèi)定?！薄白噪p嶼到鐵嶼子駛：子午癸丁平二更爲(wèi)定?！?如圖1所示)再如“西沙航行航度表”記載：“從清瀾港放回西沙永興島150度，從西沙永興島放回海南清瀾港330度”“從潭門港放回西沙永興島145度，從永興島放海南潭門港325度”。從以上的記錄內(nèi)容看，有使用傳統(tǒng)的羅經(jīng)盤刻度標(biāo)識和使用阿拉伯?dāng)?shù)字刻度標(biāo)識記錄法，說明海南疍民已經(jīng)逐步從運(yùn)用傳統(tǒng)的“更路簿”向使用現(xiàn)代海圖和數(shù)字式羅經(jīng)盤辨別航向轉(zhuǎn)變。在捕撈作業(yè)生產(chǎn)中，陵水疍民將西沙或南沙環(huán)礁海域俗稱為“圈”“匡”或“筐”，同瓊海潭門的漁民叫法一樣。形如筐子的環(huán)礁漲潮時是看不到的，退潮時方可見。

圖1 梁本“更路薄”內(nèi)容

梁本“更路簿”側(cè)重于對西沙和南沙群島一帶海域航線的記載。前面敘述的1958年2月海南疍民到西沙群島海域捕魚這一事例表明，疍民的航海技術(shù)已達(dá)到一定水平，所駕木帆船已具備較好的抗風(fēng)浪能力，能滿足遠(yuǎn)程航海的基本要求。

(二)抄錄形式特征

馮本“更路簿”封面落款為馮安泰置，長約17厘米、寬約12.5厘米，里面有“毛澤東同志主持廣州農(nóng)民運(yùn)動講習(xí)所(舊址)、毛主席家鄉(xiāng)——韶山、革命搖籃——井岡山、革命圣地——延安”等四張攝影插圖。抄錄內(nèi)容有177頁，其中135頁為毛筆書寫，書法工整，筆跡清楚，個別內(nèi)容有別字和錯字。如陵水的“桐棲”港寫為“堂西”港(見圖2)。抄寫的每段內(nèi)容結(jié)尾處都有一個不規(guī)則的圓形紅色標(biāo)記印章(經(jīng)調(diào)研相關(guān)人員和比對筆跡，獲悉為新村鎮(zhèn)居民趙向仍先生所抄寫)；42頁為水性筆書寫，因馮去世的原因，無法判斷為何人抄寫。馮本“更路簿”所用筆記本，沒有抄錄時間，根據(jù)筆記本的紙質(zhì)和攝影插圖內(nèi)容，初步鑒定為20世紀(jì)60至70年代初期紙質(zhì)筆記本。

圖2 馮本“更路薄”內(nèi)容

其內(nèi)容形式有五大部分，其中：第一部分為“廣東海南島潮水退定時更志錄”，記錄了海南島一年十二個月中每天海域潮水的流向；第二部分為“廣東海南島駛船水程更路志錄”，記錄海南島沿海港口航線、更數(shù)、沙洲、暗礁、暗沙、暗灘及注意事項等內(nèi)容；第三部分為“廣東駛船下海南島更路志錄”，記錄廣東沿海港口到海南島駛船水程更路志錄；第四部為“自硇洲上至澳門潮水省城內(nèi)河番志錄”，記錄初一至三十(農(nóng)歷)內(nèi)河潮水流向；第五部分為“廣東江門駛船下北山水程更路志錄”，記錄出發(fā)港口江門港駛船下北山沿海、航線、更數(shù)、島礁沙灘名稱等內(nèi)容，這部分的內(nèi)容還記錄欽州港暗礁甚多。馮本“更路簿”細(xì)致入微地記述海南島海域潮水在各個月份的具體時辰流向情況大致如何，船駛航行到該處是否可行等，同時還記述了環(huán)海南島沿海港口、廣東沿海港口航線、更數(shù)、沙洲、暗礁、暗沙、暗灘等內(nèi)容。

從馮本“更路簿”抄寫形式看，前半部使用毛筆抄寫和后半部使用水性筆抄寫，其抄寫內(nèi)容基本雷同，且為純文字記載，從其記述陵水的沿海港口名稱來看，有桐棲港沒有新村港的記錄，結(jié)合清康熙版《陵水縣志》內(nèi)容和清光緒版《瓊崖道地圖》等文獻(xiàn)資料，筆者初步推測以為馮本“更路簿”為清代中期流傳下來，經(jīng)過一代一代的疍民重抄和補(bǔ)充完善，完整記錄了疍民在航海途中所經(jīng)過的島嶼、暗礁、海流等重要的航海信息。仔細(xì)研讀馮本“更路簿”中疍民在廣東沿海港口生產(chǎn)生活的這些航路，不難發(fā)現(xiàn)出發(fā)港或者起始點，比如從起始點廣東江門港順延南下至海南島的沿海港口，經(jīng)長年累月的航行，形成了一條成熟的便于掌控的航向路線。

梁本“更路簿”利用文字和繪草圖的形式抄錄，內(nèi)容不僅記錄“南沙航行表”“西沙各島航行方向”和“海南島潮水退定更志錄”，而且記錄捕到的墨魚、龍蝦數(shù)量等情況內(nèi)容。書寫字體個別較為潦草?！澳仙澈叫斜怼北咀娱L約17.5厘米，寬約12.5厘米，厚約1.8厘米，共18頁，標(biāo)記為1975年抄錄；“西沙各島航行方向”和“海南島潮水退定更志錄”長約18厘米，寬約12.5厘米，厚約2厘米，有92頁，標(biāo)記為1981年。

據(jù)梁華歡先生回憶，疍民在西沙群島捕撈所用的網(wǎng)具是四角罾網(wǎng)，采用麻繩編織，細(xì)繩約0.2厘米，粗繩約1厘米，其網(wǎng)長約70米，寬約50米，內(nèi)圍網(wǎng)格寬約2厘米，順延至外圍網(wǎng)格寬約7厘米，這種網(wǎng)具20世紀(jì)60年代末逐步淘汰。當(dāng)時捕到的魚類是“英尾魚”“結(jié)尾魚”和“石星魚”(6)陵水疍民方言，“英尾魚”每只重約1市斤，“結(jié)尾魚”每只重約2市斤，“石星魚”每只重約0.6市斤。，每次捕獲約百“擔(dān)”(7)陵水疍民捕魚習(xí)慣以“擔(dān)”作為計量單位，“擔(dān)”實為用竹篾編織成的大籮筐，每籮筐的魚約百斤。。每次捕到的魚，為便于儲存須要用粗鹽腌制。在西沙海域捕撈作業(yè)期間，要實時觀察海上的氣候，熟悉海流深淺、海道航線、海域礁石、潮汐漲退等情況，才能免遭不測。4月份刮4級左右南風(fēng)就返回海南島。

梁華歡于2021年7月獲頒“光榮在黨50年”紀(jì)念章，他在風(fēng)帆時代帶領(lǐng)疍民前往南海諸島闖海耕海，開展?jié)O業(yè)生產(chǎn)，不僅為“國家的固島”兢兢業(yè)業(yè)地工作，而且也印證了南海諸島屬于海南漁民的“祖宗?！?，屬于中國的領(lǐng)土。

致力于海南歷史文化研究的研究員閻根齊指出，“三亞、陵水、昌江一帶漁民中很少見到‘更路簿’”(8)閻根齊：《論海南漁民的〈更路簿〉》，《南海學(xué)刊》，2015年第3期。，這足以說明，能夠保存下來的疍民版“更路簿”少之又少。從這兩本“更路簿”翔實的內(nèi)容和紙質(zhì)材料分析，它們雖然不是早期的手抄本，但卻是經(jīng)過長期的實踐經(jīng)驗積累而形成的較為成熟的手抄文本。尤其是梁本“更路簿”比較完整，真實記錄了疍家漁民航行至西沙、南沙群島各島礁的航海航向和航程等資料，既是疍民在南海海域捕撈作業(yè)的航運(yùn)指南，也是研究疍民漁耕文化的重要史料。

四、保護(hù)和利用

疍民“更路簿”是海南漁民“更路簿”文化的重要組成部分。正如習(xí)近平總書記所說，文化就像一個綿延不斷的河流，源頭來自遠(yuǎn)古，又由許多支流、干流匯合而成?！案凡尽弊鳛楹Ｄ蠞O民漁耕優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的代表性符號，真實地給我們認(rèn)知海南本土海洋文化打開了一扇窗口。然而，現(xiàn)存不過50本的海南漁民“更路簿”，目前屬于學(xué)術(shù)界重點關(guān)注和研究的熱點問題，但社會大眾特別是海南本土青少年對其內(nèi)涵了解不多。隨著時代的發(fā)展，對于“更路簿”的保護(hù)和傳承，隨著老一輩的船長年事已高或相繼離世，面臨失傳遺忘的境地。從文博人的視野，之所以出現(xiàn)這樣的狀況，雖然有其社會發(fā)展所造成的原因，但也與我們的保護(hù)利用工作措施不夠及時、沒有前瞻性地做好海南民俗文化遺產(chǎn)的收集整理，拓展文物征集的渠道有關(guān)。

從文博人的視野，保護(hù)和利用“更路簿”現(xiàn)狀問題值得我們思考。在理性總結(jié)以往民俗文化遺產(chǎn)保護(hù)和利用工作的過程中，不回避我們工作中存在的短板，是我們應(yīng)有的態(tài)度，也是我們進(jìn)一步做好民俗文化遺產(chǎn)保護(hù)利用工作的必然選擇。新時代博物館要做好優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承，應(yīng)從青少年抓起。博物館重點關(guān)注的對象一直是青少年觀眾，為這一群體提升充滿趣味性、探究性的高質(zhì)量的教育服務(wù)已成為新時代博物館工作的側(cè)重點。對此，要針對性建立“更路簿”保護(hù)和利用的長效工作機(jī)制，充分發(fā)揮博物館收藏、研究、展示、教育等職能，激活“更路簿”文化資源，共享文化成果，助力漁村鄉(xiāng)情文化建設(shè)。海南疍民傳統(tǒng)村落文化內(nèi)涵豐富，保存著陵水疍民悠久的漁耕文化、民俗文化，充分體現(xiàn)了其地區(qū)的文化特色和文化底蘊(yùn)，要深入挖掘“更路簿”內(nèi)涵，梳理漁耕文化發(fā)展脈絡(luò)和漁村歷史變遷，著眼于講好背后故事，通過舉辦專題展覽、征文比賽、繪畫比賽等青少年喜聞樂見的活動形式，用豐富多彩的內(nèi)容主題將其串聯(lián)起來，以更加符合新時代觀眾的審美意識和標(biāo)準(zhǔn)，展開相關(guān)的“更路簿”展覽展示，擴(kuò)大“更路簿”的社會影響力和受眾面。在此基礎(chǔ)上，編輯出版一系列“更路簿”普及性讀物及開發(fā)相應(yīng)的文創(chuàng)產(chǎn)品，形成生成性保護(hù)利用，致力于海南漁耕文化的傳播，讓社會大眾了解“更路簿”，激發(fā)他們對海南優(yōu)秀海洋文化的認(rèn)知，以此來提高全社會保護(hù)和利用“更路簿”良好的氛圍。

綜上所述，疍民“更路簿”承載著厚重疍民歷史的典籍，蘊(yùn)藏著海南漁民的歷史文化信息和文化沉淀，不僅傳承著獨(dú)特的海南地域性文化，又是海南優(yōu)質(zhì)的旅游資源，更是海南漁民自發(fā)開發(fā)南海、維護(hù)國家海洋權(quán)益的重要實物證據(jù)，必須在保護(hù)、利用過程中，注重特色的彰顯。本著對歷史負(fù)責(zé)、對未來負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們需進(jìn)一步加強(qiáng)“更路簿”的保護(hù)利用工作，不斷挖掘其本質(zhì)內(nèi)涵，有效地筑牢“更路簿”這一“南海天書”的文化根基。