電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制研究

盛國(guó)偉 王玉磊 李樹(shù)青

91292部隊(duì) 河北保定 074000

電動(dòng)機(jī)控制線路安裝是維修電工的基本技能。維修電工這一技能獲得的過(guò)程中，與其相對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)必不可少。電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)電氣設(shè)備操作多，儀表工具使用多，具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)安全事故，輕則導(dǎo)致設(shè)備器材損毀，影響教學(xué)進(jìn)程，重則會(huì)帶來(lái)不可估量的損失。因此，做好電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作具有極其重要的作用。

1 安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作必須在識(shí)別出主要安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行，只有這樣才能做到有的放矢。這一實(shí)訓(xùn)的主要操作過(guò)程可以概括為教師講解電路原理，教師給出電氣原理圖和元件布置圖并進(jìn)行線路安裝示范，學(xué)生按電氣原理圖和元件布置圖完成線路安裝，學(xué)生對(duì)安裝完成的電路進(jìn)行檢查調(diào)試，學(xué)生在教師監(jiān)督下通電試運(yùn)行，教師對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)分析操作過(guò)程可知，實(shí)訓(xùn)中可能發(fā)生的安全事故主要有觸電、尖銳物體劃傷、鈍器傷害、人員相互撞擊傷害四個(gè)類型。因目前尚無(wú)電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)安全事故的充分?jǐn)?shù)據(jù)，本文采用定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行這一教學(xué)過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法

風(fēng)險(xiǎn)矩陣法由美國(guó)空軍電子系統(tǒng)中心采辦小組于1995年提出[1]。這一方法自提出以來(lái)，因其簡(jiǎn)單易用性和高效性，迅速在安全、經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)控制中得到廣泛應(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)矩陣法的核心是分別計(jì)算某一風(fēng)險(xiǎn)的危害性和可能性，以其乘積作為風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，將風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)(R)與分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照來(lái)劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)[2]。具體來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)的危害性分為1(很小)、2(小)、3(一般)、4(大)、5(很大)五級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)的可能性分為1(不可能)、2(極少)、3(有時(shí))、4(很可能)、5(頻繁)五級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為低(R≤4)、中(4

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分圖

1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果

風(fēng)險(xiǎn)矩陣法本身為一種定性與定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)分析方法，如由個(gè)人進(jìn)行分析，則結(jié)果容易有較強(qiáng)主觀性。因此，本文采用專家咨詢的方法，共邀請(qǐng)5位專家參與。在咨詢專家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，列出電動(dòng)機(jī)控制線路安裝中所有可能的安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目并對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，具體見(jiàn)表1。

表1 安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目編號(hào)表

通過(guò)問(wèn)卷獲得每位專家對(duì)各安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的危害性和可能性評(píng)分。匯集評(píng)分后，分別計(jì)算各安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目危害性和可能性的算數(shù)平均值，并在此基礎(chǔ)上計(jì)算出各安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，最終通過(guò)將安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比，得出各安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，具體見(jiàn)表2。

表2 安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算表

通過(guò)分析可知，電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中各安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目按安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)由高到低排序?yàn)锳1、A2、B1、A3、D1、B2、A4、C1、B3、D2、C2、C3。手誤碰漏銅部位導(dǎo)致觸電，以及手通過(guò)工具、儀表非絕緣部位誤碰漏銅部位導(dǎo)致觸電，兩個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為高；身體其他部分誤碰漏銅部分導(dǎo)致觸電，工具、儀表、設(shè)備絕緣部位損壞導(dǎo)致觸電，剝線鉗、尖嘴鉗、電工刀、螺絲刀等剝線或接線工具劃傷，導(dǎo)線斷面劃傷，接觸器、時(shí)間繼電器等元件及剝線鉗、尖嘴鉗等工具墜落傷害，人員操作時(shí)互相撞擊六個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中，這些安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目應(yīng)作為控制的重點(diǎn)。

2 安全風(fēng)險(xiǎn)誘發(fā)因素分析

電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中每個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的實(shí)際發(fā)生都可能是多種因素造成的。以手誤碰漏銅部位導(dǎo)致觸電這一安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目為例，其可能源于教師未做好安全教育，也可能源于學(xué)生上課時(shí)受到噪聲等外界因素干擾難以集中注意力。因此，對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)誘發(fā)因素必須進(jìn)行系統(tǒng)分析。結(jié)合專家咨詢意見(jiàn)及個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)，電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中安全風(fēng)險(xiǎn)誘發(fā)因素主要有以下三個(gè)方面。

2.1 人的不安全行為

電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)過(guò)程中人的不安全行為可以按行為主體分為教育機(jī)構(gòu)的不安全行為、教師的不安全行為和學(xué)生的不安全行為三類。教育機(jī)構(gòu)的不安全行為主要體現(xiàn)為師資力量投入不足，實(shí)訓(xùn)室建設(shè)欠合理，對(duì)教學(xué)必需的電動(dòng)機(jī)、導(dǎo)線、接觸器、按鈕等設(shè)備器材以及剝線鉗、萬(wàn)用表、兆歐表等儀表工具質(zhì)量把控不嚴(yán)，教學(xué)時(shí)間安排不科學(xué)，對(duì)教案審查不嚴(yán)密等；教師的不安全行為主要體現(xiàn)為隨意簡(jiǎn)化教學(xué)流程，對(duì)通電試驗(yàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)把控不嚴(yán)密，對(duì)存在觸電等風(fēng)險(xiǎn)的學(xué)生發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等；學(xué)生的不安全行為主要有不嚴(yán)格按照電氣原理圖和元件布置圖接線，接線時(shí)主回路或控制回路導(dǎo)線顏色使用不正確，導(dǎo)線絕緣皮剝削不規(guī)范，工具儀表及設(shè)備器材隨意擺放等。

2.2 物的不安全狀態(tài)

電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中物的不安全狀態(tài)主要可以分為兩類：一類是不可避免的，如為檢測(cè)所安裝線路是否正確必須要進(jìn)行通電試驗(yàn)，而通電后整個(gè)電動(dòng)機(jī)控制線路及由其所控制的電動(dòng)機(jī)即處于帶電狀態(tài)，使操作者面臨的觸電風(fēng)險(xiǎn)增大；另一類則和人的不安全行為密切相關(guān)，如教師對(duì)電源總開(kāi)關(guān)控制不嚴(yán)密，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間處于通電狀態(tài)，學(xué)生隨意擺放導(dǎo)致儀表工具或設(shè)備器材，導(dǎo)致自身處于極易被砸傷或劃傷的風(fēng)險(xiǎn)中。

2.3 環(huán)境中的不安全因素

對(duì)電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)可能造成干擾的環(huán)境因素主要有以下幾種：一是空間因素，如實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)臺(tái)空間不足導(dǎo)致各項(xiàng)操作產(chǎn)生相互干擾；二是光線因素，如在光線不足的條件下學(xué)生難以完成識(shí)讀電路圖，剝削導(dǎo)線絕緣皮等操作對(duì)光線照度有較高要求；三是噪聲因素，如傳入實(shí)訓(xùn)室的各種環(huán)境噪聲極易引起學(xué)生分心，從而使其容易因誤操作而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

3 安全風(fēng)險(xiǎn)控制策略

在電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制中，應(yīng)該重點(diǎn)針對(duì)具有高中風(fēng)險(xiǎn)的A1、A2、B1、A3、D1、B2、A4、C1八個(gè)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目采取措施。

3.1 加強(qiáng)人力、物力各項(xiàng)投入

人力方面，教育機(jī)構(gòu)除安排主講教師外，在學(xué)生數(shù)量較多的情況下還應(yīng)安排適當(dāng)數(shù)量的助教，確保教師有足夠精力兼顧每一名學(xué)生。除確保教師數(shù)量充足外，還應(yīng)注重把控教師與電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)這一課程的適應(yīng)性，避免馬虎大意、控場(chǎng)能力差的教師開(kāi)展這一具有較高風(fēng)險(xiǎn)性的教學(xué)活動(dòng)。物力方面，實(shí)訓(xùn)室建設(shè)一方面要有合理的整體規(guī)劃，在位置上應(yīng)避免與金工實(shí)訓(xùn)室、內(nèi)燃機(jī)實(shí)訓(xùn)室等容易產(chǎn)生較大噪音的實(shí)訓(xùn)室密集布置，防止這些實(shí)訓(xùn)室同時(shí)使用時(shí)互相干擾，如在物理空間上難以使得這些實(shí)訓(xùn)室之間拉開(kāi)足夠距離，則應(yīng)在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)時(shí)配套合理的隔音設(shè)施；另一方面應(yīng)有合理的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)訓(xùn)室燈光照明應(yīng)滿足各項(xiàng)精細(xì)工作的照度需求，音響系統(tǒng)應(yīng)足以支持教師在相對(duì)嘈雜的環(huán)境下無(wú)障礙地向?qū)W生傳遞信息，每一名學(xué)生均應(yīng)有足以避免與其他學(xué)生相互干擾的操作空間。

3.2 推動(dòng)安全文化不斷完善

安全文化反映的是一定時(shí)期和地域條件下，組織和個(gè)人明顯或隱含地處理安全問(wèn)題的方式和機(jī)制[4]。有效的安全文化可以實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作由“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，在減少投入的同時(shí)提高效果。在與電動(dòng)機(jī)控制線路實(shí)訓(xùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制相關(guān)安全文化的建設(shè)中，一是要樹(shù)立正確的安全理念，這一實(shí)訓(xùn)過(guò)程一旦發(fā)生安全事故，極易對(duì)學(xué)生的生命安全造成傷害，因此，與其相適應(yīng)的安全文化必須要圍繞將事故扼殺于萌芽狀態(tài)建設(shè)；二是充分開(kāi)展安全教育，通過(guò)安全教育，使得學(xué)生對(duì)這一課程的安全風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生客觀認(rèn)識(shí)，掌握儀表工具使用、導(dǎo)線絕緣皮剝削等具有較高風(fēng)險(xiǎn)性操作的安全注意事項(xiàng)；三是嚴(yán)抓各類安全制度建設(shè)，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所應(yīng)具備與其相適應(yīng)的管理制度，針對(duì)高、中風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)有與其對(duì)應(yīng)的演練評(píng)估制度；四是建好實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)安全氛圍，通過(guò)在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)，使師生在實(shí)訓(xùn)室時(shí)刻能感覺(jué)到安全工作的重要性，自覺(jué)做好安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作。

3.3 嚴(yán)把教學(xué)資料編寫(xiě)質(zhì)量

教學(xué)資料是組織教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)。一方面，教師在編寫(xiě)教學(xué)資料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格自我要求，在進(jìn)行每一堂課總體規(guī)劃時(shí)應(yīng)按照中、高風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生可能性最小的原則制作操作規(guī)程，在制作幻燈片、編寫(xiě)教案時(shí)應(yīng)針對(duì)各項(xiàng)可能發(fā)生的高、中風(fēng)險(xiǎn)事件制定安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，在編寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案時(shí)應(yīng)抓住重點(diǎn)，力求將事故發(fā)生后的損失降到最低限度。另一方面教育機(jī)構(gòu)相關(guān)責(zé)任人應(yīng)通過(guò)采用科學(xué)的檢查方法推動(dòng)教學(xué)資料的完善提高，對(duì)于幻燈片、課件可通過(guò)備課試講進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查看各環(huán)節(jié)組織是否嚴(yán)密，具有較大安全風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié)是否有對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施；對(duì)于應(yīng)急預(yù)案可通過(guò)演練的方式檢查，看其是否具備針對(duì)性及可行性。

3.4 做好課程教學(xué)時(shí)間安排

教學(xué)時(shí)間的合理安排是提高教學(xué)質(zhì)量的有效手段。在進(jìn)行電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)間安排時(shí)，一是應(yīng)合理安排與其他課程的教學(xué)順序，確保學(xué)生先通過(guò)電工基礎(chǔ)、電工儀表的使用等課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)后再學(xué)習(xí)這一具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)的課程。二是應(yīng)合理安排課程本身的教學(xué)順序，隨著虛擬仿真技術(shù)在電工教學(xué)中的應(yīng)用日趨普遍，目前已有較多可供電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)模擬練習(xí)的軟件。在課程教學(xué)中，應(yīng)先讓學(xué)生通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬練習(xí)將電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制、電動(dòng)機(jī)自鎖控制、電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制等各種電路圖所對(duì)應(yīng)的接線方式熟記于心，而后再進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練，減少學(xué)生在實(shí)際操作中發(fā)生失誤的可能性。

3.5 抓好教學(xué)過(guò)程關(guān)鍵環(huán)節(jié)

電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中某些環(huán)節(jié)相較于其他環(huán)節(jié)具有更大風(fēng)險(xiǎn)性。如在學(xué)生按電氣原理圖和元件布置圖完成線路安裝這一環(huán)節(jié)中，學(xué)生要使用大量接觸器、按鈕、時(shí)間繼電器等電器元件，這些電器元件如不能放置在合理位置，將極易在操作中因誤碰等因素墜落導(dǎo)致學(xué)生腿、腳等部位受傷。同時(shí)學(xué)生要進(jìn)行大量導(dǎo)線絕緣皮剝削及導(dǎo)線連接工作，如工作時(shí)操之過(guò)急或動(dòng)作不規(guī)范極易被各種工具或?qū)Ь€斷面將手割傷。電路檢查調(diào)試及電路通電試運(yùn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)通常須不斷交替進(jìn)行。通常學(xué)生在電路不帶電的情況下進(jìn)行電路檢查調(diào)試，檢查調(diào)試完畢后進(jìn)行通電試運(yùn)行，通電試運(yùn)行后如電路不能正常工作則需在斷電的情況下再次進(jìn)行線路檢查調(diào)試。在這兩項(xiàng)工作的交替過(guò)程中通常是觸電風(fēng)險(xiǎn)的高發(fā)期，部分學(xué)生或因所接線路遲遲不能達(dá)到預(yù)期效果產(chǎn)生急躁心理而忘記在檢查調(diào)試前斷電，或因主觀上認(rèn)為每次調(diào)試都斷電過(guò)于煩瑣而不斷電，從而導(dǎo)致自身長(zhǎng)時(shí)間暴露在手指直接或通過(guò)工具、儀表導(dǎo)電部位接觸導(dǎo)線漏銅或設(shè)備帶電部分導(dǎo)致觸電。在這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，教師應(yīng)做到操作前充分做好安全教育，操作中嚴(yán)密組織每一個(gè)環(huán)節(jié)，操作后及時(shí)進(jìn)行總結(jié)講評(píng)，將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)采用矩陣分析法進(jìn)行分析，在電動(dòng)機(jī)控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)是手誤碰漏銅部位導(dǎo)致觸電，以及手通過(guò)工具、儀表非絕緣部位誤碰漏銅部位導(dǎo)致觸電。在實(shí)際工作中，可通過(guò)采取加強(qiáng)人力、物力各項(xiàng)投入，推動(dòng)安全文化不斷完善，嚴(yán)把教學(xué)資料編寫(xiě)質(zhì)量，做好課程教學(xué)時(shí)間安排，抓好教學(xué)過(guò)程關(guān)鍵環(huán)節(jié)等措施控制電動(dòng)機(jī)、控制線路安裝實(shí)訓(xùn)中的安全風(fēng)險(xiǎn)。