新工科背景下隧道工程課程思政教學(xué)探討

王 彬 榮傳新 蔡海兵

2017年以來教育部積極推進(jìn)“新工科”建設(shè)，其核心任務(wù)是創(chuàng)新教育教學(xué)方式，提升中國工科教育的國際競爭力，為培養(yǎng)和造就一批多樣化、創(chuàng)新性卓越工程科技人才提供戰(zhàn)略支撐[1-2]。2020年，教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，明確指出要發(fā)揮好每門課程的育人作用，提高高校人才培養(yǎng)質(zhì)量[3]。專業(yè)課程是大學(xué)課堂的核心內(nèi)容，也是高等教育區(qū)別于其他教育階段的關(guān)鍵所在。高等教育的核心要義是“教書育人”，傳統(tǒng)的教學(xué)方法以專業(yè)課教學(xué)為主陣地，以提升學(xué)生的專業(yè)技能為主要目的，注重“教書”過程而對“育人”過程的重視不夠，導(dǎo)致部分大學(xué)生缺少對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)可。甚至有學(xué)生以對就業(yè)收入、就業(yè)環(huán)境等的片面認(rèn)識為導(dǎo)向，忽略了本專業(yè)在國家建設(shè)方面承擔(dān)的重要任務(wù)，也忽略了自身應(yīng)當(dāng)背負(fù)的社會責(zé)任，因此近年來出現(xiàn)了在校生“轉(zhuǎn)專業(yè)”以及畢業(yè)生“辭職轉(zhuǎn)行”的“熱潮”，對國家建設(shè)、行業(yè)發(fā)展以及學(xué)校聲譽(yù)等各個方面帶來了不利影響。尤其是土木、采礦、地質(zhì)、機(jī)械等傳統(tǒng)工科，成為近年來出現(xiàn)“轉(zhuǎn)專業(yè)”以及“轉(zhuǎn)行”的“重災(zāi)區(qū)”。課程思政是推進(jìn)“三全育人”、落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的重要途徑?！耙淮擞幸淮说氖姑?，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)”，經(jīng)過無數(shù)革命先烈的浴血奮斗，當(dāng)前的大學(xué)生有了更好的生活條件和學(xué)習(xí)平臺，但是部分學(xué)生對自身的使命與擔(dān)當(dāng)缺乏深入的認(rèn)識。因此加強(qiáng)課程思政建設(shè)，提升學(xué)生對于本專業(yè)的認(rèn)可度和社會責(zé)任感，是當(dāng)前高等教育尤其是傳統(tǒng)工科高校的重點(diǎn)工作。

一、隧道工程課程的特點(diǎn)

隧道工程是土木工程重要的專業(yè)課程，該課程理論與實(shí)踐并重，涉及的理論知識以及技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛，課程開設(shè)時間一般為本科大四第一學(xué)期，主要開課對象為土木工程專業(yè)與交通工程專業(yè)的學(xué)生，課程的內(nèi)容以及課程開設(shè)的時間決定了隧道工程課程是銜接課堂理論與現(xiàn)場應(yīng)用的重要陣地。另外，近年來我國隧道工程建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，隧道工程在設(shè)計理論、施工技術(shù)等方面不斷更新，要求任課教師在授課過程中不僅要理論聯(lián)系實(shí)際，更要有與時俱進(jìn)的思維。因此隧道工程課程是土木工程專業(yè)課程中非常具有代表性的一門課程，圍繞該課程展開課程思政的研究與探討，其相關(guān)成果對于同類課程具有較高的參考價值。

二、隧道工程課程思政建設(shè)的主要難點(diǎn)

（一）課程思政元素的挖掘難度大

隧道工程包括地質(zhì)勘察、結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、施工方法與工藝、新奧法理論與技術(shù)、全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)、高速鐵路隧道、運(yùn)營管理與養(yǎng)護(hù)維修等方面的內(nèi)容[4]。課程的內(nèi)容豐富，涉及地質(zhì)、力學(xué)、機(jī)械、電氣與計算機(jī)等多個學(xué)科的相關(guān)知識；課程的專業(yè)性強(qiáng)，涉及大量的專業(yè)名詞；課程的理論性強(qiáng)，涉及理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)、彈性力學(xué)和巖石力學(xué)相關(guān)的計算公式；課程的技術(shù)性強(qiáng)，涉及礦山法、新奧法、新意法、盾構(gòu)法等多種隧道施工技術(shù)。隧道工程課程的特點(diǎn)決定了其思政元素的挖掘難度較大。

（二）課程思政的融入程度難把握

隧道工程作為土木工程一門重要的專業(yè)課，具有嚴(yán)密的邏輯性以及獨(dú)立的知識體系，如果生硬地加入思政教育內(nèi)容可能會破壞原有的授課思路，影響授課的深度和進(jìn)度，“何時”與“何處”引入思政內(nèi)容都較難把握。課程思政應(yīng)當(dāng)達(dá)到“潤物細(xì)無聲”“錦上添花”的效果，要達(dá)到全面育人以及促進(jìn)教學(xué)的效果，不能“喧賓奪主”，影響專業(yè)課程原有的授課體系，也不能“蜻蜓點(diǎn)水”、敷衍了事，這對隧道工程課程思政的設(shè)計與實(shí)施帶來了較大挑戰(zhàn)。

（三）專業(yè)課教師的思政水平較低

習(xí)近平總書記指出：“教師是人類靈魂的工程師，是人類文明的傳承者，承載著傳播知識、傳播思想、傳播真理，塑造靈魂、塑造生命、塑造新人的時代重任。”[5]推進(jìn)課程思政建設(shè)，關(guān)鍵在于專業(yè)課教師。雖然專業(yè)課教師自身的專業(yè)素質(zhì)較高，但是部分教師沒有接受過系統(tǒng)深入的課程思政教育，課程思政水平較低，因此課程思政建設(shè)的開展難度較大。

三、隧道工程課程思政元素的映射點(diǎn)

針對隧道工程的課程特點(diǎn)以及隧道工程課程思政建設(shè)存在的難點(diǎn)，結(jié)合安徽理工大學(xué)土木工程的學(xué)科特色，對隧道工程課程思政的設(shè)計如表1 所示。

表1 隧道工程課程思政設(shè)計

四、隧道工程課程思政的實(shí)現(xiàn)方法

（一）豐富教學(xué)方法

采用立體化教學(xué)方法，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)以及多媒體教學(xué)。通過認(rèn)識實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐活動，讓學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)對于課堂知識的理解。教師借助騰訊課堂、MOOC 等平臺進(jìn)行線上、線下“雙線”教學(xué)，讓學(xué)生靈活選擇學(xué)習(xí)方式，借助微信、QQ 等社交平臺，與學(xué)生溝通互動，及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并根據(jù)學(xué)生的反饋情況調(diào)整教學(xué)方法。

（二）優(yōu)化考核方式

當(dāng)前高校學(xué)生成績的評定方法大部分是“平時成績×權(quán)重+考試成績×權(quán)重”，對于課程思政教學(xué)效果的評價缺乏有效的方法。根據(jù)課程思政建設(shè)的需要，可以從兩個方面進(jìn)行改革。第一，平時成績由出勤率、課堂表現(xiàn)以及作業(yè)組成，嚴(yán)格要求學(xué)生不遲到、不早退，培養(yǎng)學(xué)生的誠信意識；在課堂表現(xiàn)中除了要關(guān)注學(xué)生對專業(yè)知識的掌握，還要關(guān)注學(xué)生對課程思政內(nèi)容的理解與感悟。第二，考試內(nèi)容以專業(yè)知識為主，注意引入國家重點(diǎn)工程的相關(guān)背景，讓學(xué)生對國家隧道工程的最新發(fā)展動態(tài)有較為全面的了解，同時可以讓學(xué)生將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識應(yīng)用到最新的工程建設(shè)中。

（三）提高師資水平

“打鐵還需自身硬”，要想讓課程思政達(dá)到較好的效果，首先教師本身不僅要具備扎實(shí)的專業(yè)課知識，還要具有較高的思政水平，同時要嚴(yán)于律己，做學(xué)生的榜樣。教師要牢記“為黨育人，為國育才”的使命，做到“心中有國家，心中有學(xué)校，心中有老師，心中有學(xué)生”，不斷提升自己的教學(xué)能力，把立德樹人的根本要求落實(shí)到隧道工程課程的教學(xué)活動中。學(xué)校要定期組織專業(yè)課教師進(jìn)行課程思政培訓(xùn)，邀請知名專家來校講學(xué)。課題組每周組織一次集體業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，課題組教師就課程思政的建設(shè)情況以及自己的心得體會進(jìn)行討論。組織教師間相互聽課，并根據(jù)聽課情況提出任課教師課程思政教學(xué)方法的改進(jìn)建議。

（四）調(diào)動學(xué)生自主性

學(xué)生是課程思政教育的對象，學(xué)生的培養(yǎng)情況也是課程思政效果的直接體現(xiàn)。讓學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時自然地接受課程思政的相關(guān)內(nèi)容，產(chǎn)生情感的共鳴，并引導(dǎo)他們主動進(jìn)行課程思政學(xué)習(xí)是提高課程思政建設(shè)效果的重要途徑。課堂的時間是有限的，大學(xué)本科的課程內(nèi)容較多，在不改變課時的情況下，如果大幅度增加課時的內(nèi)容，勢必會影響專業(yè)知識的授課深度和進(jìn)度，因此要求教師在課堂上對于課程思政內(nèi)容的把握要“精準(zhǔn)”“高效”，充分調(diào)動學(xué)生利用課余時間自主進(jìn)行思政學(xué)習(xí)的欲望。

（五）構(gòu)建自主學(xué)習(xí)平臺

通過微信公眾號等網(wǎng)絡(luò)平臺，定期向?qū)W生推送國家隧道建設(shè)取得的成就以及行業(yè)內(nèi)代表性人物的奮斗歷程，讓學(xué)生感受到土木工程行業(yè)發(fā)展的大好形勢以及國家對于土木工程專業(yè)高端人才的迫切需求，并從典型人物的成長過程中汲取精神力量。同時利用微信公眾號每周向?qū)W生推薦一部愛國主義電影，讓學(xué)生深刻感受到革命先輩為了今天的生活所做出的犧牲，并組織學(xué)生撰寫觀后感，對自己的社會責(zé)任和歷史使命進(jìn)行深入思考，啟示學(xué)生將自我的奮斗過程與國家的命運(yùn)聯(lián)系在一起。

高等教育的核心要義是“教書育人”，傳統(tǒng)的教學(xué)方法注重“教書”而對“育人”不夠重視，新工科背景下的課程思政建設(shè)對傳統(tǒng)工科教學(xué)提出新的要求。加強(qiáng)課程思政建設(shè)，提升學(xué)生對于本專業(yè)的認(rèn)可度以及自身的社會責(zé)任感，實(shí)現(xiàn)思政教育與專業(yè)教育的“同向同行，協(xié)同育人”，是當(dāng)前高等教育尤其是傳統(tǒng)工科高校的重點(diǎn)工作。通過研究與探討，發(fā)現(xiàn)深入挖掘?qū)I(yè)課中的思政元素，不斷豐富教學(xué)方法、優(yōu)化考核方式、提高師資水平、調(diào)動學(xué)生自主性、構(gòu)建自主學(xué)習(xí)平臺，是隧道工程課程思政建設(shè)的主要途徑。