張 欣,韓 瑜,宋子晗,王文斌
(天津工業(yè)大學(xué) 天津市電氣裝備智能控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300387)
無線電能傳輸技術(shù)可以避免用電設(shè)備與電網(wǎng)的直接連接,具有靈活、安全、可靠的優(yōu)點(diǎn)。早在19 世紀(jì)中后期,美國工程師尼古拉·特斯拉首先提出無線電能傳輸技術(shù)(wireless power transfer technology)。20 世紀(jì)80 年代,新西蘭奧克蘭大學(xué)波依斯教授課題組在電磁感應(yīng)耦合方面經(jīng)過多年的研究,在理論和實(shí)踐上取得了許多重大成果[1-2]。2007 年,麻省理工大學(xué)物理學(xué)助理教授馬林·索爾賈??耍∕arin Soljacic)研究團(tuán)隊(duì)發(fā)明出磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)[3]。隨著研究的不斷深入,無線電能傳輸系統(tǒng)電磁耦合機(jī)構(gòu)逐漸成為國內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)及熱點(diǎn)問題。
韓國科學(xué)技術(shù)研究院課題組提出了一種由高磁導(dǎo)率鐵氧體材料和硅鋼片組成的屏蔽結(jié)構(gòu),論文分別探討了2 種材料不同組合屏蔽電磁場(chǎng)的作用[4]。日本埼玉大學(xué)設(shè)計(jì)了一種磁芯為H 型的變壓器,該變壓器在電動(dòng)汽車充電過程中橫向偏移為±150 mm 的范圍內(nèi),效率可達(dá)94%[5]。文獻(xiàn)[6-8]分別在接收線圈和發(fā)射線圈外側(cè)增加不同形狀的鐵氧體磁芯作電磁屏蔽,其無線電能傳輸效率均有不同程度的提高,漏磁場(chǎng)和漏電場(chǎng)均有不同程度的降低。文獻(xiàn)[9]在線圈繞組的中心位置增加一個(gè)圓柱形鐵氧體塊,減小了漏磁通返回路徑的長度,明顯地減少氣隙漏磁場(chǎng),增加了轉(zhuǎn)換功率;文獻(xiàn)[10]提出一種正交雙D 型耦合結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)圓形耦合結(jié)構(gòu)的互操作性,而且有更好的抗水平偏移特性。文獻(xiàn)[11-13]分別探討了不同的線圈結(jié)構(gòu)以及傳輸效率,為電磁耦合機(jī)構(gòu)制作提供了支持。文獻(xiàn)[14]在系統(tǒng)發(fā)射端采用平板磁芯結(jié)構(gòu),提高了系統(tǒng)的耦合系數(shù),減弱了漏磁場(chǎng)。天津工業(yè)大學(xué)楊慶新課題組通過有限元仿真和實(shí)驗(yàn)測(cè)量電屏蔽對(duì)磁耦合機(jī)構(gòu)周圍空間磁場(chǎng)的分布,得出了鋁板的屏蔽效果優(yōu)于銅板的結(jié)論[15]。
上述研究都是利用鐵氧體作為電磁耦合機(jī)構(gòu)的導(dǎo)磁材料,該結(jié)構(gòu)最外層需要包覆鋁合金板屏蔽電場(chǎng),并且鐵氧體和鋁板之間還要加入絕緣電木作為支撐結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)是電場(chǎng)和磁場(chǎng)屏蔽效果好,電能傳輸效率高,缺點(diǎn)是容易導(dǎo)致電磁場(chǎng)泄露,體積和重量較大,材質(zhì)脆弱。上述因素均導(dǎo)致了鐵氧體材料在強(qiáng)電磁耦合過程中工作效果變差。
目前應(yīng)用于無線電能傳輸?shù)能洿挪牧现饕ㄨF氧體和納米晶合金。納米晶合金與鐵氧體相比較,具有磁導(dǎo)率高,磁滯損耗小等優(yōu)點(diǎn),但是納米晶合金由于電阻率較低,應(yīng)用于大功率無線充電渦流損耗高,電能傳輸效率較低[16]。文獻(xiàn)[17-18]把石墨和其他材料混合制成導(dǎo)電復(fù)合材料,在特定條件下具有良好的電磁屏蔽性能。文獻(xiàn)[19]將碳納米纖維填充到硅橡膠中制備新的復(fù)合材料,實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)填充碳納米纖維具有很好的電磁屏蔽性能,文獻(xiàn)[20]通過在石墨烯表面鍍鎳,從而使復(fù)合材料具有了屏蔽低頻電磁場(chǎng)的作用。
本文提出了一種碳纖維軟磁復(fù)合材料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電磁屏蔽耦合機(jī)構(gòu)。該材料是以碳纖維為基材,再加上適量的鐵氧體粉和環(huán)氧樹脂制成。由于碳纖維的優(yōu)良特性,使得導(dǎo)磁材料耐振性能增強(qiáng)、質(zhì)量和體積減小,大大簡化了無線電能傳輸系統(tǒng)中的電磁耦合機(jī)構(gòu)。
由于目前鐵氧體材料在無線充電過程中存在一些缺點(diǎn),并且考慮到所需導(dǎo)磁屏蔽材料的磁導(dǎo)率、電阻率、熱傳導(dǎo)系數(shù)和耐振性能,擬加入碳纖維基材制備復(fù)合材料,采用碳纖維作為基材和原有屏蔽機(jī)構(gòu)的對(duì)比如表1 所示。
表1 碳纖維作為基材和原有導(dǎo)磁機(jī)構(gòu)比較Tab.1 Comparsion of carbon fiber as substrate and originl magnetic conductivity mechanism
綜合考慮碳纖維的優(yōu)點(diǎn),提出一種新型基于碳纖維編織結(jié)構(gòu)軟磁復(fù)合材料的無線充電電磁耦合機(jī)構(gòu)。
目前電動(dòng)汽車無線電能傳輸系統(tǒng)電磁耦合機(jī)構(gòu)中的線圈類型很多,包括用于無線充電的DD 型、PP型以及方形、圓角形線圈結(jié)構(gòu)。由于DD 型線圈能夠傳輸較大的功率,還能產(chǎn)生比較均勻的電場(chǎng)和磁場(chǎng)。因此本文采用DD 型線圈作為電磁耦合機(jī)構(gòu)的諧振線圈。耦合線圈是由直徑為3.96 mm 的利茲線繞制而成,線圈直徑為25 cm,線寬度為6 cm。整個(gè)系統(tǒng)的諧振頻率為85 kHz。
本文提出了一種新型碳纖維軟磁復(fù)合材料,分別仿真和對(duì)比了將碳纖維軟磁復(fù)合材料作屏蔽材料和鐵氧體作為屏蔽材料的電場(chǎng)和磁場(chǎng)屏蔽效果。
圖1為無線電能傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖1 中:Us為高頻交流電源;R2為系統(tǒng)負(fù)載電阻;Ω 和Γ、Ω1和Γ1以及Ω2和Γ2分別為空氣、線圈以及碳纖維軟磁復(fù)合材料所在的域及其邊界條件;γ、γ1以及γ2分別為空氣、線圈和碳纖維軟磁復(fù)合材料的電導(dǎo)率,電導(dǎo)率都大于0。
圖1 無線電能傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)Fig.1 Structure of wireless power transmission system
系統(tǒng)在工作條件下,空氣域滿足的場(chǎng)源關(guān)系為:
線圈所在域滿足的場(chǎng)源關(guān)系為:
碳纖維軟磁復(fù)合材料所在域滿足的場(chǎng)源關(guān)系為:
COMSOL 是一款大型的多物理場(chǎng)耦合仿真分析軟件,其仿真的過程主要包括物理場(chǎng)選擇、幾何模型建立、材料賦予、網(wǎng)格劃分以及研究計(jì)算等環(huán)節(jié)。
首先利用多物理場(chǎng)仿真軟件COMSOL 依據(jù)碳纖維真實(shí)的編織結(jié)構(gòu)對(duì)碳纖維軟磁復(fù)合材料進(jìn)行仿真建模,以下為建模過程。
(1)選擇電磁波,頻域物理場(chǎng)。
(2)幾何建模。首先,建立如圖2 所示的線圈。
圖2 線圈結(jié)構(gòu)模型Fig.2 Coil structure model
隨后,建立一個(gè)長600 mm、寬19 mm、高1 mm 的長方體1,如圖3 所示。
圖3 長方體1 Fig.3 Cuboid 1
在長方體1 左邊,挖去一個(gè)長方體2,該長方體長21.5 mm、寬21.5 mm、高0.65 mm,如圖4 所示。
圖4 長方體2 Fig.4 Cuboid 2
在長方體2 右側(cè)挖去一個(gè)同樣的長方體,進(jìn)行陣列和旋轉(zhuǎn)操作形成如圖5 所示的結(jié)構(gòu)。
圖5 1 排碳纖維結(jié)構(gòu)Fig.5 Structure of carbon fiber with one row
然后再經(jīng)過移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)操作后變?yōu)? 排結(jié)構(gòu)正確的碳纖維,如圖6 所示。
圖6 2 排碳纖維結(jié)構(gòu)Fig.6 Structure of carbon fiber with two row
經(jīng)過陣列操作,碳纖維編織結(jié)構(gòu)建模完成,如圖7所示。
圖7 碳纖維結(jié)構(gòu)Fig.7 Structure of carbon fiber
然后,建立一個(gè)長620 mm、寬620 mm、高2 mm的長方體作為鐵氧體屏蔽層,將鐵氧體屏蔽層和碳纖維編織結(jié)構(gòu)分割,對(duì)線圈添加電壓為100 V 的正弦電壓作為激勵(lì),發(fā)射線圈和接收線圈的匹配電容設(shè)為42.25 pF,負(fù)載電阻設(shè)為50 Ω,最后,建立1 個(gè)長800 mm、寬800 mm、高800 mm 的正方體作為空氣域。
(3)材料賦予。分別對(duì)幾何模型的各個(gè)部分賦予材料,材料特性參數(shù)如表2 所示。
表2 材料特性參數(shù)Tab.2 Characteristic parameters of material
(4)畫網(wǎng)格。仿真利用的是軟件物理場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)生成網(wǎng)格。
(5)最后進(jìn)行求解計(jì)算。圖8 所示分別為碳纖維編織結(jié)構(gòu)模型和磁流密度線仿真圖。
由圖8 可以看出,磁通密度流線主要約束在電磁耦合機(jī)構(gòu)板間,板外的很少。這說明當(dāng)用軟磁復(fù)合材料作電磁屏蔽時(shí),磁場(chǎng)主要集中在無線電能傳輸區(qū)域之內(nèi)的區(qū)域,磁場(chǎng)泄漏很小,可以達(dá)到無線電能傳輸?shù)碾姶艌?chǎng)屏蔽效果。
圖8 仿真模型和磁流密度線Fig.8 Simulation model and magnetic flux density line
選取耦合機(jī)構(gòu)平面幾何中心作為測(cè)量點(diǎn),測(cè)量從原邊結(jié)構(gòu)到副邊結(jié)構(gòu)的磁通密度變化如圖9 所示。從圖9 中可以看出,從原邊結(jié)構(gòu)到副邊結(jié)構(gòu),磁通密度不斷衰減,直至接近0。
圖9 板間磁通密度分布Fig.9 Magnetic flux density distribution inside the plate
表3為不同導(dǎo)磁結(jié)構(gòu)仿真模型屏蔽層外側(cè)最大的磁場(chǎng)和電場(chǎng)數(shù)值。由表3 可以看出,不同的導(dǎo)磁結(jié)構(gòu),在相同厚度的情況下,在兩層碳纖維編織結(jié)構(gòu)外側(cè)加入鐵氧體,導(dǎo)磁機(jī)構(gòu)屏蔽層外側(cè)電磁屏蔽效果明顯提高,其磁場(chǎng)和電場(chǎng)相對(duì)于只有鐵氧體的耦合機(jī)構(gòu)有很大的衰減。
表3 不同導(dǎo)磁結(jié)構(gòu)仿真模型屏蔽層外側(cè)最大的磁場(chǎng)和電場(chǎng)數(shù)值Tab.3 The maximum magnetic field and electric field values outside the shielding layer of the simulation models of different magnetic permeability structures
有限元仿真完成后,實(shí)際制作了碳纖維軟磁復(fù)合材料,以下為碳纖維軟磁復(fù)合材料的制作過程。
(1)準(zhǔn)備好實(shí)驗(yàn)用的PC95 鐵氧體粉、環(huán)氧樹脂、固化劑,20 cm×20 cm 纖維T300。
(2)在容器中加入125 g 環(huán)氧樹脂放在攪拌器上。逐漸加入PC95 粉到250 g,室溫下攪拌均勻。
(3)加入80 g 固化劑攪拌2 min。
(4)在干凈的平面刷一層混合物,鋪一層纖維。再刷一層混合物,重復(fù)此步驟直至鋪完6 層,共需要碳纖維68 g,轉(zhuǎn)移到兩側(cè)粘貼離型紙的鐵板上,模具其他位置涂抹脫模劑,將鐵板放入模具,并壓好。
(5)將模具轉(zhuǎn)移到提前升溫到80 ℃左右的加壓設(shè)備中,壓力設(shè)定為1 kPa,壓5 h 左右,等模具自然降溫,取出成品。
最后,碳纖維軟磁復(fù)合材料制作完成。
本文設(shè)計(jì)了測(cè)量系統(tǒng)功率傳輸效率的實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)室搭建了測(cè)量傳輸功率的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由高頻電源、電磁耦合機(jī)構(gòu)、電阻負(fù)載以及負(fù)載功率顯示裝置組成,電磁耦合機(jī)構(gòu)參數(shù)如表4 所示。
表4 電磁耦合機(jī)構(gòu)參數(shù)Tab.4 Parameters of electromagnetic coupling mechanism
實(shí)驗(yàn)平臺(tái)如圖10 所示,該實(shí)驗(yàn)測(cè)量了無線電能傳輸系統(tǒng)高頻電源部分功率的大小以及負(fù)載功率的大小,并且計(jì)算了系統(tǒng)功率的傳輸效率。
圖10 無線電能傳輸功率測(cè)量平臺(tái)Fig.10 Measurement platform of wireless power transmission
基于前面的仿真結(jié)果,實(shí)際設(shè)計(jì)并且制作出了以碳纖維為基材的導(dǎo)磁材料板,用于替代原有導(dǎo)磁機(jī)構(gòu),如圖11 所示。原有導(dǎo)磁機(jī)構(gòu)包括,電木、鋁板和塊狀鐵氧體(如圖11(a)所示)。使用碳纖維導(dǎo)磁材料后,使得電磁屏蔽耦合機(jī)構(gòu)大大簡化了,制作出來的導(dǎo)磁材料板(如圖11(b)所示)質(zhì)量輕,抗振性強(qiáng),使用方便。
圖11 電磁耦合機(jī)構(gòu)屏蔽材料比較Fig.11 Comparison of shielding materials of electromagnetic coupling mechanism
本實(shí)驗(yàn)測(cè)量空芯線圈的電感值為61.42 μH,發(fā)射端線圈用PC95 鐵氧體作屏蔽,測(cè)量電感值為101.73μH,接收端線圈分別用PC95 鐵氧體和碳纖維軟磁復(fù)合材料作電磁屏蔽,電路參數(shù)如表5 所示。
表5 電路參數(shù)Tab.5 Circuit parameters
分別測(cè)量接收端線圈采用PC95 鐵氧體和碳纖維軟磁復(fù)合材料作電磁屏蔽時(shí)的系統(tǒng)功率傳輸效率,并比較兩者的效率。
接收端用PC95 鐵氧體作電磁屏蔽時(shí)的系統(tǒng)傳輸效率如表6 所示。
表6 鐵氧體屏蔽功率傳輸效率Tab.6 Power transmission efficiency of ferrite shielding
接收端用碳纖維軟磁復(fù)合材料作電磁屏蔽時(shí)的系統(tǒng)傳輸效率如表7 所示。
由表6 和表7 可以看出,碳纖維軟磁復(fù)合材料作屏蔽時(shí)功率傳輸效率暫時(shí)達(dá)不到鐵氧體作屏蔽時(shí)的效率。因?yàn)閱渭兊蔫F氧體用天平測(cè)量質(zhì)量為1 166.4 g,制作的碳纖維軟磁復(fù)合材料質(zhì)量為523 g,雖然質(zhì)量減小了近50%,但是其中的有效成分鐵氧體粉只有250 g,占比為47.80%,所以,電能的傳輸效率下降。因此掌握好碳纖維軟磁復(fù)合材料的配比是本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵。
表7 碳纖維軟磁復(fù)合材料作屏蔽功率傳輸效率Tab.7 Power transmission efficiency of carbon fiber soft magnetic composite material as shielding
雖然傳輸效率下降,但是,材料的耐振性能和導(dǎo)熱性能得到提升,隨著進(jìn)一步研究,碳纖維軟磁復(fù)合材料在傳輸效率方面還有待進(jìn)步,同時(shí),綜合性能有很大提升空間。
(1)利用多物理場(chǎng)仿真軟件COMSOL 分別仿真了PC95 鐵氧體和碳纖維軟磁復(fù)合材料作電磁屏蔽時(shí)的電場(chǎng)和磁場(chǎng)的屏蔽效果,用鐵氧體作電磁屏蔽時(shí)屏蔽層外側(cè)的最大電磁場(chǎng)仿真數(shù)值分別為0.29 V/m 和1.23×10-3mT;兩層碳纖維編織結(jié)構(gòu)外側(cè)加入鐵氧體時(shí),電場(chǎng)和磁場(chǎng)屏蔽最大數(shù)值分別為0.22 V/m 和0.79×10-3mT,所以其電場(chǎng)和磁場(chǎng)屏蔽效果比鐵氧體更加優(yōu)異。
(2)搭建了測(cè)量無線電能傳輸傳輸功率效率的平臺(tái),分別測(cè)量了接收端線圈采用PC95 鐵氧體和碳纖維軟磁復(fù)合材料作電磁屏蔽時(shí)系統(tǒng)的傳輸效率,雖然其效率較低,但是基于碳纖維軟磁復(fù)合材料制作的電磁屏蔽機(jī)構(gòu)磁導(dǎo)率、電阻率、熱傳導(dǎo)系數(shù)和耐振性能,其還有很大的進(jìn)步空間。