熊海良
(銅仁市三江文化旅游發(fā)展有限公司,貴州銅仁 554300)
在黨的十九大報告中已經(jīng)明確提出建設(shè)美麗中國發(fā)展新理念,在這一背景下,建筑行業(yè)在施工過程中應(yīng)該利用綠色化、循環(huán)化、科技化、精細(xì)化管理措施,構(gòu)建質(zhì)量優(yōu)良的民生工程。因此各參建方應(yīng)該協(xié)調(diào)配合,突破施工技術(shù)重點難點,優(yōu)化項目施工過程中內(nèi)部組織管理方法,致力于工程質(zhì)量控制措施的改進(jìn)提升。
施工管理從本質(zhì)上講就是指在建筑工程施工過程中,管理者對材料、人員、設(shè)備、施工技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量等進(jìn)行管理[1]。優(yōu)化資源配置,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和施工信息,對各種要素進(jìn)行合理配置,在最短的時間內(nèi)提高施工效率,通過組織協(xié)調(diào)、決策獎懲,打通各個施工環(huán)節(jié)的重難點,利用系統(tǒng)性的工程管理,實現(xiàn)施工目標(biāo)。主要體現(xiàn)在以下4 個方面。
在施工過程中,管理者應(yīng)該檢查每一道工序,深入現(xiàn)場,熟悉圖紙、規(guī)程、工序,注重部門之間的相互配合與協(xié)調(diào),將工程設(shè)計和現(xiàn)場施工管理進(jìn)行有機結(jié)合,全過程干預(yù)施工現(xiàn)場。
圍繞施工成本預(yù)測,在保障施工質(zhì)量的前提下,將成本控制在計劃范圍內(nèi),并且盡量縮短成本支出,依據(jù)施工計劃、現(xiàn)場管理、成本核算等方面,盡量節(jié)約人工費用、材料費用和機械費用,盡量利用新工藝、新技術(shù)、新手段,不斷提高機械設(shè)備利用率,確保其正常工作,在必要時可以構(gòu)建限額領(lǐng)料制度,以節(jié)約管理費用。
為確保施工項目順利進(jìn)行,管理者應(yīng)該制定切實可行的工程計劃,精準(zhǔn)配備人員材料,搭建嚴(yán)密的施工網(wǎng)絡(luò)體系,確保項目可以如期進(jìn)行,避免返工問題。
安全管理是施工項目和建筑企業(yè)的生命線,管理者應(yīng)該始終將維護(hù)現(xiàn)場人員生命和財產(chǎn)安全為工作要點,實施全過程精細(xì)化施工管理,以此建設(shè)一流工程。
如今城市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展不斷加快,建筑市場逐漸趨向飽和狀態(tài),各個施工企業(yè)要想在市場中站穩(wěn)腳跟,必須及時完善施工現(xiàn)場管理辦法,提高施工技術(shù),加強現(xiàn)場安全管理和文明施工理念的落實,從而確保施工工程質(zhì)量。從這一層面來講,施工管理可以不斷提升建筑企業(yè)核心競爭力,確保施工現(xiàn)場可以人盡其能、物盡其用,在穩(wěn)固建筑質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低支出成本,最終提升企業(yè)經(jīng)濟效益。其次,做好質(zhì)量管理和安全管理,可以打響施工企業(yè)品牌度和影響力,滿足業(yè)主對建筑產(chǎn)品質(zhì)量的要求,幫助企業(yè)塑造良好形象,占據(jù)更多的市場份額,有助于企業(yè)文化和品牌效益的提升,在市場經(jīng)濟步入深水期以來,充分發(fā)揮建筑行業(yè)生產(chǎn)力,為行業(yè)改革提供動力。
建筑工程具有組織難度大、施工體量大等特點[2]。單體結(jié)構(gòu)施工安排中也會穿插縝密的專業(yè)性施工,二次設(shè)計工作量大,施工素質(zhì)無法保證,同時建筑施工塔群作業(yè)多,占地面積大,構(gòu)建重量大,且安全隱患多,交叉作業(yè)明顯。因此在吊裝裝配過程中,質(zhì)量要求高,必須通過有效的組織策劃才可以快速完成本次施工項目,但是在實際施工管理中,不同分包模式直接加大項目管理難度,不能實現(xiàn)真正的總包總管,工人隊伍管理松散,不能合理配置專項管理人員,施工現(xiàn)場指揮不力,協(xié)調(diào)不當(dāng),因此不可避免出現(xiàn)相應(yīng)返工問題。
從總體上看,我國建筑施工管理中,多數(shù)企業(yè)未形成高效、專業(yè)、熟練的產(chǎn)業(yè)化施工隊伍,不能在施工過程中運用多項創(chuàng)新技術(shù),比如:裝配式建筑圖集已經(jīng)出臺,但是在日常施工中仍然有很多企業(yè)會選擇裝配式剪力墻的主體結(jié)構(gòu)施工方法,預(yù)制外墻節(jié)點施工難度大,可能在后續(xù)出現(xiàn)滲漏隱患。外操作架搭設(shè)施工難度大,工期緊張,對現(xiàn)場場地要求高,在預(yù)制外墻流動施工過程中,可能無法利用爬升式腳手架,轉(zhuǎn)換層的豎向插筋位置很難確定,加大施工困難,因此,部分施工項目質(zhì)量難以符合行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。
多數(shù)施工管理交叉作業(yè)復(fù)雜,因此可能出現(xiàn)忽視現(xiàn)場安全的現(xiàn)象[3]。一旦出現(xiàn)重大安全事故,將直接導(dǎo)致企業(yè)品牌受損,行業(yè)影響力降低,尤其是非一線城市、非重點項目的建筑施工管理,在作業(yè)過程中,不能實現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保”,出現(xiàn)浪費土地資源、浪費能源、浪費建材、浪費水資源的施工問題,不能始終貫徹綠色施工理念。在構(gòu)建節(jié)約型社會背景下,現(xiàn)場管理者應(yīng)該持續(xù)加大環(huán)境保護(hù)力度,降低施工對環(huán)境造成的負(fù)面影響,在提升施工安全的基礎(chǔ)上,做到現(xiàn)場文明化施工,從而打響建筑企業(yè)品牌,擴充影響力。
施工工序涉及整個施工項目的進(jìn)度問題[4]。企業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)該做好施工準(zhǔn)備,規(guī)劃施工流程,總結(jié)各個節(jié)點的施工技術(shù),但是在實際施工管理過程中,部分管理者忽視進(jìn)度計劃,以經(jīng)驗為主,進(jìn)度計劃實施水平低,施工順序與前期設(shè)計差距過大,出現(xiàn)作業(yè)延誤問題。同時,不能細(xì)化工作計劃,在施工過程中可能出現(xiàn)安全風(fēng)險、成本風(fēng)險、操作風(fēng)險,直接加大施工成本支出,管理費用劇增。因此在今后工作中,管理者應(yīng)該避免材料供應(yīng)不及時、前期準(zhǔn)備不足、工程責(zé)任難以落實等問題,最終提高施工管理質(zhì)量。
為了探究建筑工程施工管理策略,文章主要以某高層建筑施工項目為例,該項目總建筑面積為101373m2(主要包括地下3 層和地上19 層),混凝土用量為16000m3,外墻裝配化率90%。具體設(shè)計概況如表1所示。
表1 某高層建筑施工項目設(shè)計
對施工項目管理內(nèi)部組織不協(xié)調(diào)、配合不緊密等問題,本次施工主要采用總承包管理模式,嚴(yán)格制定規(guī)范制度,健全組織管理體系,確保問題落實到具體責(zé)任人,每個分項目由項目總監(jiān)負(fù)責(zé),下設(shè)項目經(jīng)理,管理部門分別為消防保衛(wèi)部、行政部、物資部、財務(wù)部、機電部、安全部、工程部、技術(shù)部、質(zhì)量部等,項目經(jīng)理作為第一責(zé)任人,對本次施工的成本管控、安全質(zhì)量、施工進(jìn)度等負(fù)全面責(zé)任。并且每個月實施動態(tài)績效考核,該考核結(jié)果直接與薪酬和崗位層級相掛鉤,采用協(xié)同管理技術(shù),提高施工管理水平,該種總承包管理模式與傳統(tǒng)的施工承包模式相比具有更多優(yōu)勢,可以分散項目法人的風(fēng)險,同時克服采購、施工、設(shè)計等方面相脫節(jié)的矛盾,整體統(tǒng)籌安排,保證建設(shè)項目順利實施,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,有具體責(zé)任人負(fù)責(zé),不會出現(xiàn)相互推諉現(xiàn)象。同時,這一總承包管理模式對總承包商要求及其嚴(yán)格,需要在工程建設(shè)中起到帶領(lǐng)和引導(dǎo)作用,在一定程度上可以避免時間分配不均、資源分配不當(dāng)?shù)葐栴},減少不必要的時間浪費,有利于增加承包商經(jīng)濟效益,從施工設(shè)計、前期策劃、工程建設(shè)、竣工驗收等多個維度,實現(xiàn)現(xiàn)代化管理,滿足工程管理需要。
該項目負(fù)責(zé)人為了提高施工質(zhì)量,在CAD 圖紙模型構(gòu)建基礎(chǔ)上融入BIM 設(shè)計,形成施工模型,在施工項目管理中,對項目進(jìn)度、項目質(zhì)量、項目造價等方面進(jìn)行精細(xì)化的事前管理,精準(zhǔn)控制各項工作任務(wù)計劃,并且將計劃進(jìn)度與實際實施情況進(jìn)行對比監(jiān)控,確保工期順利實現(xiàn)。以工程量的精準(zhǔn)計算為前提,使得施工模型和工程實體完全一致,并且該種技術(shù)還可以對工程進(jìn)度款的支付提供可靠保障。在施工過程中,BIM 施工技術(shù)可以對重點工程、危險工程進(jìn)行仿真模擬,對關(guān)鍵質(zhì)控點進(jìn)行拍照和記錄,并且根據(jù)當(dāng)時現(xiàn)場施工情況制定應(yīng)對措施,從而規(guī)范質(zhì)量行為,讓所有工程質(zhì)量數(shù)據(jù)都具有追溯性,避免二次施工,降低返工率。同時針對大型起吊設(shè)備進(jìn)行空間管理分析,避免建筑物內(nèi)凈高不足、空間需求不夠等問題,通過該種仿真模擬技術(shù),在施工管理的全過程實現(xiàn)質(zhì)量管控,制定出合理可行的項目施工計劃,同時現(xiàn)場施工人員還可以與管理人員利用BIM 平臺進(jìn)行實時溝通,建模人員也可以利用該平臺實時接受應(yīng)用人員的修改意見,按照不同需求建立模型,確保所有部門的施工人員、管理人員、技術(shù)人員始終保持良好信息溝通,提高現(xiàn)場組織管理能力,最終提升施工質(zhì)量。
在本次建筑項目施工期間,為了保證現(xiàn)場施工零死亡率、零重傷率標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和總工程師始終貫徹安全第一施工理念,入場前所有管理者和施工人員需簽訂三大協(xié)議,分別為環(huán)境保護(hù)、消防安全和職業(yè)安全協(xié)議,由于預(yù)制構(gòu)件類型較多,在現(xiàn)場平面布置時,將進(jìn)場后道路設(shè)計為單行道路,將現(xiàn)場道路設(shè)計成“日”字型排列,避免車輛傷害問題出現(xiàn)。同時本次項目懸空作業(yè)多,因此為了保證水平機械運輸安全和吊裝安全,加大監(jiān)管力度,采用模數(shù)化吊裝梁進(jìn)行安裝,最大化提高施工人員安全,此外,該項目負(fù)責(zé)人全面貫徹執(zhí)行安全文明施工理念,打造職業(yè)健康安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工、決策、變更的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和檢查。比如施工現(xiàn)場配備沖洗設(shè)備,控制揚塵,降低樓層間內(nèi)風(fēng)流速,施工現(xiàn)場內(nèi)路面利用混凝土硬化技術(shù),確保車輛不帶泥,并配備專人進(jìn)行灑水,在混凝土澆筑之前,為保證工程質(zhì)量,利用吸塵器將雜物清理干凈,同時控制施工現(xiàn)場光污染和噪聲污染,避免夜間施工,日間施工時噪聲應(yīng)控制在70dB 以內(nèi)。
施工管理者為保質(zhì)保量的完成竣工目標(biāo),對項目進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化[5]。將地下室工程、地上工程、竣工收尾工作的時間節(jié)點進(jìn)行細(xì)化控制,分別計算地下室結(jié)構(gòu)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、基坑支護(hù)和土方工程、屋面工程、室外裝修工程、設(shè)備安裝工程、室內(nèi)裝修工程等重要時間節(jié)點。節(jié)約整體工期時間,精心組織現(xiàn)場施工,運用全過程精細(xì)化管理理念,把握施工工序,做好交接程序,優(yōu)化創(chuàng)新技術(shù)的驗收制度,通過該種方式降低延工成本。同時為了縮小施工總成本,還應(yīng)該對各類預(yù)制構(gòu)件單價進(jìn)行管控,備注單價明細(xì),便于后續(xù)施工造價人員的審核,以鋼筋項目為例,不同施工項目鋼筋型號不同,主要分為一級φ6(1923kg),三級φ8(41kg)、三級φ10(3839kg)、三級φ12(0.79kg)等,每個子項目損耗按照2.5%計算,得出單價構(gòu)成明細(xì),根據(jù)工程量、工程損耗、單塊用料、材料單價等參數(shù),細(xì)化成本,實現(xiàn)開源節(jié)流,在兼顧項目收益的基礎(chǔ)上,樹立成本精細(xì)化管理意識,從源頭控制材料成本。
綜上所述,施工管理可以不斷提升建筑企業(yè)核心競爭力,確保施工現(xiàn)場可以人盡其能、物盡其用。因此在今后工作中,現(xiàn)場管理人員和總工程師應(yīng)該始終貫徹安全第一理念,嚴(yán)格制定規(guī)范制度,健全組織管理體系,確保問題落實到具體責(zé)任人,把握施工工序,做好交接程序,在CAD 圖紙模型構(gòu)建基礎(chǔ)上融入BIM 設(shè)計,以工程量的精準(zhǔn)計算為前提,將計劃進(jìn)度與實際實施情況對比監(jiān)控,確保工期順利進(jìn)行,細(xì)化工作計劃,根據(jù)工程量、工程損耗、單塊用料、材料單價等參數(shù),實現(xiàn)成本優(yōu)化,做到開源節(jié)流,從而提高施工質(zhì)量。