項義軍 胡家才
(哈爾濱商業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150028)
東盟作為一個以經(jīng)濟(jì)合作為基礎(chǔ)建立起的政治、經(jīng)濟(jì)與安全為一體的合作組織,幾十年來不斷擴大經(jīng)濟(jì)開放領(lǐng)域,憑借著豐富的自然資源、低廉的勞動力資源,東盟十國的經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展,整體的經(jīng)濟(jì)實力日益壯大,國際地位不斷上升?;赗CEP 正式生效背景,結(jié)合“一帶一路”的高質(zhì)量建設(shè),深化貿(mào)易合作,可進(jìn)一步釋放雙方貿(mào)易發(fā)展?jié)摿Γ纬筛鼮榫o密的命運共同體。
如圖1 所示,在2000-2021 年的22 年間,中國與東盟的貿(mào)易快速發(fā)展,雙邊貿(mào)易額從2000 年的323.16億美元增長到2021 年8782 億美元,增長了近27 倍。重新進(jìn)入了發(fā)展快車道,顯現(xiàn)出貿(mào)易發(fā)展的強大韌性。
圖1 2000-2021 年中國與東盟貿(mào)易總額
自中國與東盟建立貿(mào)易關(guān)系并建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)以來,學(xué)者們開始對雙方的貿(mào)易潛力影響因素展開了研究。如陸周鈺、滕子豐(2021)通過將國內(nèi)生產(chǎn)總值、首都距離、人口、總體開放度和外商直接投資額納入到引力模型的自變量研究中,最終得出國內(nèi)生產(chǎn)總值、人口和總體開放度對雙方貿(mào)易的顯著推動作用,并且發(fā)現(xiàn)直接投資對貿(mào)易的作用并不像平常預(yù)測的那樣顯著;何歡等(2021)通過隨機前沿引力模型分析了影響貿(mào)易效率的因素,通過提高各國貿(mào)易效率的方法,挖掘貿(mào)易潛力;余敏(2020)創(chuàng)新的將人民幣對美元匯率、自由貿(mào)易區(qū)效應(yīng)等因素納入到引力模型中,并證實其對中國東盟貿(mào)易具有明顯促進(jìn)作用;羅芳和劉澤宇(2021)通過引力拓展模型發(fā)現(xiàn)貿(mào)易雙方的GDP、共同語言對貿(mào)易具有推動作用,地理距離對貿(mào)易具有阻礙作用;李慶燕(2020)創(chuàng)新的引入了是否簽訂貿(mào)易協(xié)定和政府廉潔程度等人為虛擬變量探討影響中國對東盟高新技術(shù)產(chǎn)品出口貿(mào)易的因素,發(fā)現(xiàn)其貿(mào)易潛力具有波動遞減的發(fā)展趨勢,主張中國要不斷加大高科技產(chǎn)品研發(fā)投資,增加促進(jìn)高科技出口貿(mào)易的要素;蔣冠、霍強(2015)將中國與東盟的貿(mào)易分成進(jìn)口和出口兩個部分進(jìn)行獨立分析,測算自由貿(mào)易區(qū)對中國與東盟進(jìn)出口的影響,最終發(fā)現(xiàn)自由貿(mào)易區(qū)能夠極大的促進(jìn)雙方貿(mào)易。
學(xué)者們上述較的定性和定量研究,可為中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)貿(mào)易潛力影響因素的探究提供視角和思路。在前人研究基礎(chǔ)上改進(jìn)變量選取,利用2011-2020 年中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易數(shù)據(jù),構(gòu)建引力模型,可探究影響中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)貿(mào)易潛力的因素。
貿(mào)易結(jié)合度是一個用來衡量雙方貿(mào)易相互依存度的指標(biāo),其包含兩個公式:TCDab=(Xab/Xa)/(Mb/Mw)、TCDba=(Xba/Xb)/(Ma/Mw)。這 里TCDab和TCDba 分別表示東盟對于中國出口市場的重要程度和中國對于東盟出口市場的重要程度,Xab 和Xba 分別表示中國對東盟和東盟對中國的出口額,Xa 和Xb 分別表示中國和東盟的總出口額,Ma 和Mb 分別表示中國和東盟總進(jìn)口額,Mw 代表世界總進(jìn)口額,若TCD >1,則說明中國與東盟貿(mào)易聯(lián)系緊密,若TCD <1,則說明中國與東盟貿(mào)易聯(lián)系松散。根據(jù)UN Comtrade 數(shù)據(jù)庫和WITS 數(shù)據(jù)庫收集整理的數(shù)據(jù)可計算得出下圖2所示結(jié)果。
圖2 2011-2020 年中國與東盟的貿(mào)易結(jié)合度
由圖2 可以總結(jié)出中國與東盟國家貿(mào)易的特點如下:(1)雙方的貿(mào)易結(jié)合度是大于1 的,且大部分在2~2.5 范圍內(nèi),說明中國與東盟國家貿(mào)易聯(lián)系非常緊密。(2)在2011-2020 年時間跨度內(nèi),雙方的貿(mào)易結(jié)合度整體呈平穩(wěn)上升狀態(tài),說明隨著雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和開放度提升,中國與東盟貿(mào)易發(fā)展?jié)摿θ杂写M(jìn)一步開發(fā)。2013 年前,中國在東盟出口市場的地位比東盟在中國出口市場的地位高;在2013-2016 年間,雙方在彼此出口市場的地位發(fā)生了轉(zhuǎn)換;在2016 年后,中國與東盟在彼此出口市場的地位逐漸趨同,并于2020 年成為彼此的最大貿(mào)易伙伴。
中國與東盟貿(mào)易聯(lián)系緊密的原因主要有:(1)中國與東盟的貿(mào)易互補性強。中國是世界上最大的制造國,每年要消耗大量的原材料且生產(chǎn)大量的生產(chǎn)生活產(chǎn)品,而東盟人口超6.5 億,面積達(dá)450 萬平方公里,自然資源豐富,人均收入不斷上升,對手機、汽車、機械設(shè)備等生產(chǎn)生活產(chǎn)品需求在不斷擴大,形成了中國向東盟出口高增加值的生產(chǎn)生活產(chǎn)品而東盟向中國出口勞動密集型和資源密集型初級產(chǎn)品的互補性貿(mào)易格局。(2)中國距東盟各國較近,較低的物流運費降低了貿(mào)易成本,促進(jìn)了雙方的貿(mào)易往來。(3)東盟各國生活著大量華人,且部分國家歷史上曾是中國的一部分,文化習(xí)俗相近,相互間具有天然的親近感,緊密的文化聯(lián)系促進(jìn)了貿(mào)易聯(lián)系的緊密。(4)中國與東盟自2002 年開始啟動自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),現(xiàn)已升級成為一個更加包容、現(xiàn)代、全面、互利的3.0 版自由貿(mào)易區(qū)。簡化透明的通關(guān)手續(xù)、便利的交通運輸、人性化的貿(mào)易服務(wù)以及更低的稅率等因素進(jìn)一步提升了貿(mào)易便利化程度,加深了雙方的貿(mào)易聯(lián)系。
通過分析中國與東盟國家的貿(mào)易結(jié)合度可以發(fā)現(xiàn),雙方的貿(mào)易聯(lián)系緊密且有平穩(wěn)上升的趨勢。隨著自由貿(mào)易區(qū)升級的建設(shè),中國與東盟必將持續(xù)不斷的擴大開放,雙方間的貿(mào)易聯(lián)系仍將進(jìn)一步加深,巨大的貿(mào)易潛力仍待進(jìn)一步開發(fā)。通過客觀的數(shù)據(jù)對影響中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)貿(mào)易潛力的因素進(jìn)行分析研判,并針對如何鞏固和完善雙邊自由貿(mào)易區(qū)提出合理的建議。
貿(mào)易引力模型源自牛頓的萬有引力定律,Tinbergen和Poyhonen 最早將其用于研究國際貿(mào)易,并得出與萬有引力定律相似的結(jié)果:兩國雙邊貿(mào)易規(guī)模與其經(jīng)濟(jì)總量成正比,與兩國間的距離成反比。經(jīng)過學(xué)者們幾十年的發(fā)展和完善,新的影響因子被不斷地引入到引力模型中,引力模型得到了極大的拓展。將貿(mào)易雙方的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、總?cè)丝冢≒OP)、距離(DIS)等影響因素納入到引力模型中。需要說明的是GDP 并非是整個國家總的GDP,而是人均GDP,既貼合實際,又可保證新模型的科學(xué)性和準(zhǔn)確性;此外,隨著人民幣國際化步伐加快,中國與東盟國家貿(mào)易往來人民幣的交易占比不斷擴大,對雙邊貿(mào)易的影響必將增大,因此將人民幣對美元年平均匯率納入模型。
基于上述分析,選取中國人均GDP、東盟各國人均GDP、中國總?cè)丝赑OP、東盟各國人口POP、中國與東盟各國的地理距離、人民幣對美元年平均匯率作為影響中國與東盟之間貿(mào)易總額的主觀因素變量,并選取“是否沿?!焙汀半p方是否存在共同邊界”兩個虛擬變量,同時為減弱模型的異方差性,使得模型更加穩(wěn)定,對貿(mào)易引力模型取對數(shù)變換,形成如下引力模型:
上述模型中α 為常數(shù),β、β、β、β、β、β6、β、β均為系數(shù),ε 為隨機誤差項,對自變量的描述及符號預(yù)期結(jié)果如下面的表1 所示。
表1 自變量描述及符號預(yù)期
根據(jù)上述引力模型,選取2011-2020 年間的樣本數(shù)據(jù),橫截面為東盟十國,選取數(shù)據(jù)包括中國與東盟十國貿(mào)易額、人均GDP、總?cè)丝?、首都間地理距離、人民幣對美元年平均匯率、是否沿海以及是否存在共同邊界等900 個數(shù)據(jù)。
中國與東盟各國貿(mào)易額、人均GDP 與總?cè)丝?、首都間地理距離數(shù)據(jù)分別選自UN Comtrade 數(shù)據(jù)庫、世界銀行數(shù)據(jù)庫和CEPII 的discap 數(shù)據(jù)庫;人民幣對美元年平均匯率數(shù)據(jù)出自中國外匯交易中心網(wǎng)站;“是否沿海”和“是否存在共同邊界”數(shù)據(jù)則通過谷歌地圖觀測搜集。模型回歸與相關(guān)檢驗通過STATA15 完成。
對LnT、LnGDP、LnGDP、LnPOP、LnPOP、LnDIS、LnR、D1、D2 九個變量進(jìn)行回歸分析,得出的回歸結(jié)果如表2。從表2 回歸結(jié)果可發(fā)現(xiàn)在這幾個解釋變量中LnGDPi、LnPOP和LnR 不顯著,是因為解釋變量之間存在多重共線性,需要驗證解釋變量之間是否存在多重共線性,驗證結(jié)果如表3。從表3 可看出解釋變量LnGDP和LnPOP的VIF 分別達(dá)到44.48與63.77,均遠(yuǎn)大于10,可以判斷這兩個解釋變量存在嚴(yán)重的多重共線性,進(jìn)一步將LnPO對LnGDP做回歸分析,結(jié)果如表4。從表4 可看出此回歸的R高達(dá)0.9545,并且LnGDP非常顯著,說明LnPOPi 與LnGDP所包含的信息基本相同,則本文引力模型的變量選擇存在問題,考慮到出口國的GDP 對出口國的出口供給能力具有重要影響,將LnPOP變量剔除。此外,從表2 和表3 可看出LnR 和常數(shù)項均不顯著且不存在多重共線性,考慮將解釋變量LnR 和常數(shù)項剔除。經(jīng)過對解釋變量的重新取舍后,對剩余的解釋變量進(jìn)行再一次的回歸分析,得出最終結(jié)果如表5。
表2 中國與東盟數(shù)據(jù)的回歸結(jié)果
表3 多重共線性檢驗結(jié)果
表4 LnPOPi 對LnGDPi 回歸結(jié)果
表5 貿(mào)易引力模型回歸結(jié)果
從表5 的回歸分析可看出,最終選定的各解釋變量顯著性都較高,且各解釋變量的回歸系數(shù)符號和前文的預(yù)期均相同,回歸的R2 高達(dá)0.9996,說明經(jīng)過篩選改進(jìn)后的模型不僅克服了多重共線性,且在擬合度很高。由最終回歸結(jié)果和模型方程可得出,中國人均GDP 增長1%,其與東盟貿(mào)易額將增長0.57%;東盟人均GDP增長1%,中國與其貿(mào)易額將增長1.12%;東盟人口增長1%,中國與其貿(mào)易額將增長1.03%;中國與東盟地理距離增長1%,中國與其貿(mào)易額將減少1.09%;在虛擬變量中,是沿海國家和與中國存在共同邊界均對雙方的貿(mào)易額有促進(jìn)作用,促進(jìn)效果分別為0.45%和0.42%。
綜合回歸分析,可得到一個中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易引力模型,且可根據(jù)模型算出2011-2020 年中國與東盟歷年貿(mào)易總額的測算值,2011-2020 年中國與東盟貿(mào)易總額的實際值數(shù)據(jù)出自UN Comtrade 數(shù)據(jù)庫,用實際值與測算值的比值即可得到中國與東盟之間的貿(mào)易潛力系數(shù)(用P 表示),再根據(jù)貿(mào)易潛力系數(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn)判斷中國與東盟的貿(mào)易潛力情況和貿(mào)易潛力發(fā)展趨勢。貿(mào)易潛力系數(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn)為:P <0.8,說明雙方的貿(mào)易發(fā)展空間潛力巨大,屬于潛力巨大型;0.8 ≤P<1.2,說明雙方間的貿(mào)易潛力仍有進(jìn)一步開拓的空間,屬于潛力開拓型;1.2 ≤P,說明雙方間的貿(mào)易發(fā)展已經(jīng)達(dá)到瓶頸,需要開發(fā)塑造新的影響因素促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展,則屬于潛力再造型。通過上述分析,對中國與東盟的貿(mào)易潛力進(jìn)行測算,最終得到結(jié)果如表6。
表6 2011-2020 年中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)貿(mào)易潛力類型測算
從表6 可看出,在2011-2020 年的十年間,中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易潛力系數(shù)一直在0.8~1.2 區(qū)間內(nèi),則中國與東盟的貿(mào)易潛力類型始終屬于潛力開拓型,說明中國與東盟的貿(mào)易潛力仍有進(jìn)一步開拓發(fā)展的空間。中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)的升級發(fā)展不僅能夠極大的促進(jìn)雙方的貿(mào)易往來,充分發(fā)揮貿(mào)易影響因素的促進(jìn)作用,還能夠創(chuàng)造出新的要素,進(jìn)一步擴大雙方的貿(mào)易潛力,使得中國與東盟實現(xiàn)可持續(xù)的貿(mào)易發(fā)展。
中國與東盟國家的貿(mào)易結(jié)合度很高,聯(lián)系非常緊密,貿(mào)易潛力仍有進(jìn)一步挖掘和開拓的空間。根據(jù)模型對中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)貿(mào)易影響因素的分析,可得出以下結(jié)論:(1)雙邊貿(mào)易額與人均GDP、東盟總?cè)丝诔收嚓P(guān)關(guān)系,與雙方間地理距離呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,沿海和存在共同邊界均對中國與東盟間的貿(mào)易發(fā)展具有顯著促進(jìn)作用。(2)盡管中國與東盟人均GDP 對雙方貿(mào)易具有顯著影響,但可以看出東盟人均GDP 對貿(mào)易的影響效應(yīng)幾乎是中國人均GDP 的兩倍,說明東盟國家在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展中具有極其重要的貿(mào)易地位。(3)盡管雙方間地理距離、是否沿海和是否存在共同邊界這些影響因素?zé)o法改變,但可以確定這些影響因素的共同點,即這些因素與中國同東盟各國的交通便利程度相關(guān),因此,可通過增進(jìn)中國與東盟各國間交通便利化,改善前述影響因素,促進(jìn)雙邊的經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
為進(jìn)一步釋放中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的貿(mào)易潛能,應(yīng)著力做好以下工作:
1.加大交通運輸投資,提升交通運輸?shù)谋憷潭?/p>
一是針對與中國存在共同邊界的情況,雙方應(yīng)該加大鐵路的建設(shè)與對接,通過鐵路將雙方各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心連接起來,從而避免多次裝卸貨物,降低物流成本。二是對于沿海國家,中國應(yīng)該加大對其投資,將資金用于開發(fā)新港口、改善舊港口以及港口附近區(qū)域公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)的建設(shè),爭取達(dá)到“船到即可靠岸、靠岸即可卸貨、卸貨即可運出”的目標(biāo)。三是加速西部陸海新通道建設(shè),搭建陸海聯(lián)運綜合物流服務(wù)平臺,打造以重慶為中心的東盟商品集散地,實現(xiàn)與東盟各國的深入對接。四是減少或者整合邊關(guān)、海關(guān)的審批程序,做到貨物進(jìn)出完全透明化,盡最大力度壓縮出入關(guān)時間,降低運輸?shù)臅r間成本,從而變相的拉近雙方之間的距離。
2.推進(jìn)中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),加強雙方經(jīng)濟(jì)合作
一是雙方要以中國-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊為基礎(chǔ),推進(jìn)構(gòu)建互促共贏的多邊經(jīng)濟(jì)合作機制,打造集合理分工、通力合作、有深度、有廣度為一體的中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作格局。二是積極利用“一帶一路”的國際合作平臺、RCEP 和中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)等機構(gòu)組織加強與東盟各國的經(jīng)濟(jì)合作。三是通過亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、政府貸款以及民間投資等多種資金渠道加大對東盟各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金扶持力度,充分發(fā)揮我國的資金和平臺優(yōu)勢,實現(xiàn)合作共贏。四是加強金融合作,提高貨幣互換額度,推動人民幣的國際化進(jìn)程,增強雙方抵御金融風(fēng)險的能力。五是建立專業(yè)的法律預(yù)警機制和法律援助部門,為雙方的經(jīng)貿(mào)合作鋪平道路,共建一個繁榮穩(wěn)定有序的自由貿(mào)易區(qū)。
3.加快產(chǎn)業(yè)鏈自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移,合理配置要素資源
一是加快產(chǎn)業(yè)鏈的國內(nèi)轉(zhuǎn)移。我國產(chǎn)業(yè)鏈一直存在分布不均衡的問題,大部分集中在長三角和珠三角等沿海發(fā)達(dá)地區(qū),距離東盟國家較遠(yuǎn),增加了與東盟國家的運輸成本,抑制了雙方的貿(mào)易發(fā)展。我國需要將與東盟貿(mào)易有關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移到距東盟各國較近的云南、廣西等西南地區(qū),在促進(jìn)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縮小我國各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距的同時,降低與東盟各國運輸成本、促進(jìn)貿(mào)易往來。二是加快產(chǎn)業(yè)鏈的國際轉(zhuǎn)移。東盟國家產(chǎn)業(yè)迫切需要產(chǎn)業(yè)鏈扶持,我國可以將部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至東盟國家,從而達(dá)到助力東盟產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的目的。
4.充分發(fā)揮RCEP 能效,助力中國與東盟貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展
作為世界上最大的自貿(mào)協(xié)定,RCEP 的生效和實施,必然對中國與東盟之間帶來包括關(guān)稅政策、貿(mào)易規(guī)則、營商以及競爭環(huán)境等方面的巨大變化。針對這些變化,政府和企業(yè)應(yīng)雙管齊下,充分研透RCEP 的深層次內(nèi)涵,提高RCEP 的利用率。對政府而言,應(yīng)建立風(fēng)險預(yù)警機制和專業(yè)服務(wù)平臺,實時監(jiān)測自貿(mào)區(qū)內(nèi)商品和資金流動動向,向企業(yè)發(fā)出風(fēng)險預(yù)警并提供專業(yè)的應(yīng)對方案;完善相關(guān)法律法規(guī)的配套建設(shè),發(fā)揮政策制度對RCEP 的促進(jìn)作用,維護(hù)和優(yōu)化自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的營商和競爭環(huán)境。以RCEP 為平臺,加強同成員國的政府交流,增強政治互信。對企業(yè)而言,應(yīng)盡快利用RCEP 的規(guī)則政策,抓住商機并搶占市場;增強自身本領(lǐng),提高在國際市場的經(jīng)營能力,提升競爭力和合作水平。