互動(dòng)與共生：蘭坪鹽馬古道線路上的街鎮(zhèn)研究*

王慧珍 谷家榮

一、問題的提出

自2013年中央先后提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”（簡稱“一帶”）與“海上絲綢之路”（簡稱“一路”）以來，絲綢之路的研究再次成為學(xué)術(shù)熱點(diǎn)。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代后期，西南地區(qū)的學(xué)者就提出了“南方絲綢之路”（也稱西南絲綢之路），一度引起廣泛的社會(huì)關(guān)注。所謂“南方絲綢之路”是中國歷史上較早的一條貿(mào)易線路，它連接著中國與東南亞及南亞諸國。這條商道以四川省成都市為起點(diǎn)，南下出中國境地分為三條線路：一是通往緬甸和印度；二是通至越南；三是通向印度、尼泊爾的茶馬古道。除卻對“南方絲綢之路“的研究，學(xué)者同時(shí)關(guān)注西南地區(qū)線路方面的茶馬古道和“藏彝走廊”。茶馬古道是指運(yùn)茶的馬幫在中國西南山區(qū)所踏出的道路，也是中國古代西南地區(qū)茶馬互市的主要驛道。在20世紀(jì)70、80年代費(fèi)孝通先生首先提出“走廊”的說法，并將其定義為“歷史形成的民族地區(qū)”。民族走廊提出后在學(xué)術(shù)界引起積極反響，其中四大走廊之一的“藏彝走廊”串聯(lián)起今天云南、四川、西藏三省的多縣市，南北走向的山川、峽谷和河流等天然屏障成為多民族往來互動(dòng)的通道。其實(shí)早在“南方絲綢之路”、茶馬古道以及“藏彝走廊”這些線路興起之前，西南地區(qū)由于食鹽分配不均勻就出現(xiàn)了短距離“局部區(qū)域內(nèi)的生存鹽道”，相較于絲綢之路的遠(yuǎn)征商貿(mào)、茶馬古道的遠(yuǎn)征生存以及“藏彝走廊”區(qū)域性族群互動(dòng)的功用，鹽馬古道在歷史社會(huì)中現(xiàn)實(shí)性地滿足了短距離區(qū)域內(nèi)的生存所需，在西南地方社會(huì)發(fā)展史的一定時(shí)期內(nèi)有著不容忽視的價(jià)值。

鹽馬古道同“南方絲綢之路”、茶馬古道以及民族走廊都是曾在西南地區(qū)不同歷史時(shí)期發(fā)揮了重要作用的線路。關(guān)于“南方絲綢之路”、茶馬古道和民族走廊以及近年興起的“路學(xué)”，學(xué)者的關(guān)注重點(diǎn)在線路所產(chǎn)生的影響。首先，“南方絲綢之路”和茶馬古道的影響研究集中于商貿(mào)發(fā)展、城鎮(zhèn)化水平及文化傳播等。其次，民族走廊研究多涉及走廊對邊疆治理和民族關(guān)系等的影響。楊志強(qiáng)、趙旭東等分析了“古苗疆走廊”對明清時(shí)期苗疆地區(qū)的國家化過程以及民族關(guān)系所帶來的影響；并分析了明清時(shí)代的王朝依托“國家走廊”自上而下開展“國家化”整合。最后，“路學(xué)”的關(guān)注重點(diǎn)在探討“路學(xué)”的研究框架以及道路發(fā)展所帶來的影響。2001年，周永明教授把“路學(xué)”引入國內(nèi)外學(xué)者的視野，從跨學(xué)科的角度對道路與整個(gè)區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化和生態(tài)等各方面進(jìn)行深入探討；并試圖結(jié)合功能主義的實(shí)證分析和現(xiàn)代性視角的空間分析，從漢藏公路的生產(chǎn)、使用、建構(gòu)和消費(fèi)四個(gè)視角對現(xiàn)有道路研究框架進(jìn)行延展。不管是“南方絲綢之路”、茶馬古道和民族走廊，還是后期所興起的“路學(xué)”，大多學(xué)者集中于探討線路所帶來的單一或多重影響，對影響線路延伸發(fā)展因素的研究相對較少。本文將具體到滇西蘭坪鹽馬古道這條線路，著重探討促使鹽道延伸的因素，以及鹽道發(fā)展對地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)所帶來的影響。

關(guān)于西南鹽馬古道的研究，學(xué)者的研究方向主要集中在兩個(gè)方面：其一，宏觀分析鹽馬古道曾發(fā)揮的歷史作用。學(xué)者楊亭闡述了川鹽古道連接著四川省內(nèi)不同山區(qū)和平原，食鹽的流動(dòng)對清代不同族群間貿(mào)易的互動(dòng)、地方社會(huì)的發(fā)展有重要作用；還分析了明清時(shí)期的“巴鹽古道”不僅是交流和貿(mào)易通道，更是國家對民族區(qū)域開發(fā)和經(jīng)營的重要橋梁。張學(xué)君闡釋了因食鹽貿(mào)易所形成的鹽馬古道對后來南方絲綢之路這條國際通道的形成所起的作用。趙敏則分析了洱海區(qū)域內(nèi)的云龍鹽馬古道、鹽路山鹽馬古道、沙溪鹽馬古道、蘭坪鹽馬古道的線路走向及所形成的洱海區(qū)域內(nèi)的鹽文化對南詔大理文化的影響。其二，微觀分析鹽馬古道行銷過程中的衍生物。李浩等分析了川黔仁邊古鹽道會(huì)館的興衰發(fā)展，并闡釋了清代會(huì)館的興起促使地方社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、人口數(shù)量上升等。鐘文分析了川鹽古道上供人們休憩的特色小鎮(zhèn)，以及為保障鹽運(yùn)的暢通，在新中國成立前民眾把這種期望加注于神靈，形成鹽業(yè)運(yùn)銷中的信仰。趙逵則分析了川鹽古道對傳統(tǒng)民居格局的分布和鹽業(yè)古鎮(zhèn)興衰發(fā)展的影響。上述學(xué)者通過宏觀分析鹽馬古道曾發(fā)揮的歷史作用及微觀分析鹽馬古道行銷過程中的衍生物，生動(dòng)地體現(xiàn)出鹽馬古道的生命體態(tài)。

綜上，學(xué)者集中于探討線路所帶來的單一或多重影響，且對鹽馬古道的研究重在川鹽古道。而云鹽古道作為歷史上供應(yīng)云南全省人們食鹽的“生命線”，曾滿足了短距離區(qū)域內(nèi)的生存所需，在云南地方社會(huì)發(fā)展史的一定時(shí)期中有著不容忽視的價(jià)值，需要被關(guān)注、認(rèn)知和引起重視。由于鹽產(chǎn)地生產(chǎn)格局分布不均勻，清代云南省鹽礦主要集中在滇中、滇西和滇南三個(gè)鹽產(chǎn)區(qū)，為滿足銷區(qū)食鹽所需，云鹽古道遍布全省，某些鹽道不僅銷鹽到省外，還運(yùn)往國外。本文的研究對象是蘭坪鹽馬古道，其不僅是滇西地區(qū)重要的鹽馬古道，還是茶馬古道組成部分之一。蘭坪鹽馬古道線路廣布、食鹽銷岸范圍廣泛，在運(yùn)輸食鹽到所需銷區(qū)實(shí)現(xiàn)商品互通有無的同時(shí)，還溝通了蘭坪與滇西地區(qū)以至國內(nèi)外的交流。那么，促使蘭坪鹽馬古道興起的因素有哪些，蘭坪鹽馬古道的延伸趨向是什么，鹽道發(fā)展對鹽產(chǎn)地及鹽道沿線聚落的影響以及鹽道與聚落之間的關(guān)系是什么？本文將對這些問題逐一展開探討。

二、蘭坪鹽馬古道的興起和延伸

位于滇西怒江傈僳族自治州蘭坪白族普米族自治縣的蘭坪鹽礦，處于高山峽谷地帶，地形復(fù)雜，在大山箐、白莽山與沘江的斷裂地帶呈南北走向延伸。民國時(shí)期蘭坪縣內(nèi)的鹽井主要有老姆井、啦井（亦稱喇井、喇雞井）、上井、下井、日期井、溫井等。圖1顯示了民國時(shí)期蘭坪縣各鹽井的分布情況。自清末至20世紀(jì)50年代，蘭坪縣內(nèi)鹽礦相對富足，而蘭坪縣相鄰縣市卻不產(chǎn)鹽，“怒江州‘邊四縣’（即瀘水、福貢、貢山三縣及原碧江縣）及其以西的緬甸北部地區(qū)沒有鹽礦，食用鹽都是從蘭坪及內(nèi)地運(yùn)入”。蘭坪縣食鹽的富足及“邊四縣”嚴(yán)重缺鹽的社會(huì)境況為產(chǎn)鹽區(qū)和銷鹽區(qū)之間線路的興起提供了發(fā)展空間。因怒江境內(nèi)道路崎嶇、山川河流密布的獨(dú)特地形，人們的食用鹽多靠馬幫馱運(yùn)或人力背運(yùn)，曠日持久的食鹽運(yùn)銷促使蘭坪鹽馬古道應(yīng)運(yùn)而生。清末以運(yùn)輸食鹽為主要目的的蘭坪鹽馬古道的興起，使得商人以及鹽道周邊民眾借助鹽道與外面進(jìn)行食鹽和商品物資的互通有無。

圖1 民國時(shí)期蘭坪縣各鹽井分布示意圖

蘭坪境內(nèi)的鹽馬古道開辟較早，最早可追溯至清朝道光年間啦井運(yùn)往麗江府白地坪的鹽馬古道。古道位于啦井的東北角，要通過三岔河再翻越九十九臺(tái)大山才到，運(yùn)鹽途中道路崎嶇，冬季若遇上大雪封山，連續(xù)幾個(gè)月都不能通行，鹽道坎坷難行是導(dǎo)致啦井食鹽滯銷、不能興旺的主要原因之一。直至1876年清將楊玉科回家探親，深知啦井運(yùn)銷食鹽的艱辛，遂開辟新鹽路減少馬幫運(yùn)鹽途中的曲折，“取道三岔河?xùn)|面大箐，沿小溪修筑，既捷近又可避去九十九臺(tái)風(fēng)雪山頂……可容往來對頭馬幫讓道通行，直達(dá)白地坪，途程縮短20多里”，至此修建了從啦井至營盤段的生命路“啦井—營盤道”，線路延伸是從啦井出發(fā)西行 “啦井—紅土澗—小河邊—營盤”。此條鹽道修通后不僅縮短了食鹽運(yùn)銷的路程，還拓寬了鹽道，使得來往馬幫相遇時(shí)可以讓道通行，因而往來運(yùn)輸啦井食鹽的馬幫和商隊(duì)增加，食鹽自由暢銷的同時(shí)也拓寬了啦井市場，后人為紀(jì)念楊玉科遂稱此鹽道為“楊大人的路”。新中國成立前蘭坪境內(nèi)使用頻率最高的鹽馬古道當(dāng)屬“碧江—營盤道”，由啦井出發(fā)到營盤鎮(zhèn)—瀾滄江—碧羅雪山—知子羅鎮(zhèn)。在此鹽道修通之前因道路曲折難行、懸崖峭壁，地理位置非常險(xiǎn)要，有些路段甚至要靠鑿?fù)◣r石架木為橋，來往食鹽物資的運(yùn)輸多靠人背?！懊駠?2年（1923），在劍蘭道鹽路山海拔3777米處，鄉(xiāng)紳捐資修建‘救命房’，接待或救助過往的馬幫、 背夫及行人”。還有清朝年間修建的“啦井—功果橋”同樣由啦井出發(fā)西行至營盤鎮(zhèn)—瀾滄江—兔峨—表村—舊州—功果橋。隨著鹽道的不斷修通，延伸了蘭坪鹽馬古道這條線路的運(yùn)輸方向和距離，且這些鹽道都是從鹽產(chǎn)地啦井出發(fā)運(yùn)輸食鹽到所需銷區(qū)，印證了蘭坪鹽馬古道興起的原因是食鹽運(yùn)輸所需。

隨著蘭坪鹽馬古道的延伸和發(fā)展，至民國時(shí)期，由蘭坪縣啦井向外，已經(jīng)形成的鹽道有“至功果橋，從金頂經(jīng)云龍順蕩到功果橋200公里，從營盤順瀾滄江到功果橋250公里；至白地坪33公里，至劍川150公里，至保山634公里，至騰沖560公里……至維西。一條路經(jīng)大竹箐、石登、中排、維登167.5公里，一條路經(jīng)掛登、玉獅、木瓜卓150公里”。蘭坪鹽馬古道不僅包括上述為滿足國家統(tǒng)治需要運(yùn)輸官鹽到國家指定銷區(qū)的官道，還包含為滿足個(gè)人私利偷運(yùn)私鹽的鳥道。新中國成立前到啦井買鹽以及販賣私鹽的鹽販所走出的鳥道，“西面有瀾滄江西岸的中排、石登、營盤、兔峨境內(nèi)分別通往福貢、碧江、瀘水的鳥道；東面有通往麗江、劍川、石鼓的鳥道；南面有通往云龍及劍川縣彌沙井的鳥道；北面有通往維西縣境的鳥道”。所謂私鹽就是不用交鹽稅的小鍋鹽，而在民國蘭坪地區(qū)倒賣私鹽并不是個(gè)案。YM（男，傈僳族）說道：“小鍋鹽一般是通過賄賂官員，讓他們疏于管理而偷運(yùn)鹽鹵，或者是鹽工在背鹽鹵的過程中草鞋上沾了鹵水，帶回家用清水泡出再進(jìn)行煎制。所制成的小鍋鹽不敢明面在市場上售賣，都是私底下偷偷進(jìn)行，每運(yùn)一次就夠全家五口一個(gè)星期的生活費(fèi)?！痹谶\(yùn)私鹽的過程中，鳥道崎嶇難行，且道路上兇猛的野獸和打劫的土匪以及清末、民國時(shí)期督查食鹽運(yùn)銷的官兵，都會(huì)使得不少人因此而殞命。而民國時(shí)期偷賣小鍋鹽高利潤的誘惑以及現(xiàn)實(shí)社會(huì)得不到溫飽的窘境，促使不少人為此鋌而走險(xiǎn)。但不管是運(yùn)輸官鹽的官道，還是小部分偷運(yùn)私鹽的鳥道，都促使了蘭坪鹽馬古道的延伸發(fā)展，是歷史上生機(jī)盎然的鹽道不可或缺的一部分。

三、互為主體的鹽道與滇西“鹽都”

在蘭坪縣所有鹽井中，啦井鹽質(zhì)相對最好，堅(jiān)硬、滲透性較強(qiáng)，且啦井鹽含有天然的碘，質(zhì)純呈桃紅色，素有“桃花鹽”之美譽(yù)。據(jù)記載，元代以前啦井附近的傈僳族居民過著游牧生活，各部落、各民族之間并沒有所屬關(guān)系，啦井被居住在此地的村落占有，村內(nèi)成員多是取得鹵水自煎自食，或是煎制成鹽后以鹽易物，此階段的交易較小、零散。元代伊始，啦井被封建貴族占領(lǐng)，“木氏領(lǐng)主憑借其政治、軍事實(shí)力，強(qiáng)占了其統(tǒng)治區(qū)內(nèi)的全部礦山和鹽井。蘭坪鹽井區(qū)的各族人民，也因此而淪為木氏領(lǐng)主的鹽戶，專門為領(lǐng)主進(jìn)行鹽業(yè)生產(chǎn)”。此時(shí)啦井被木氏領(lǐng)主統(tǒng)治，食鹽僅限于木氏領(lǐng)主的對外出售，雖然交易額不大，但也構(gòu)成了早期以啦井為中心，附近商貿(mào)互動(dòng)發(fā)展的雛形。清朝雍正二年（1724），“麗江府改土歸流以后，廢除了封建領(lǐng)主大土地所有制，解除了土官武裝，剝奪了領(lǐng)主對礦場、鹽井的獨(dú)占權(quán)。鹽井收歸朝廷”。自此啦井被收歸清廷，正式向清廷繳納鹽稅，鹽井也得到充分開發(fā)。隨著啦井逐步被開發(fā)利用，以運(yùn)輸啦井食鹽為主的蘭坪鹽馬古道得到進(jìn)一步發(fā)展，而鹽道的延伸促使啦井食鹽行銷范圍擴(kuò)大，啦井鎮(zhèn)本地及外地來此貿(mào)易的商人隨之增加，清末至民國時(shí)期的啦井鎮(zhèn)不再僅是以生產(chǎn)食鹽為主的鹽產(chǎn)地，而是衍變成包羅多元商貿(mào)往來互動(dòng)的街鎮(zhèn)。

在啦井鎮(zhèn)興起之前，最早在啦井區(qū)域內(nèi)進(jìn)行商貿(mào)互動(dòng)的是集市，清末“隨著礦業(yè)的開發(fā)，通往東西南北，縱橫交錯(cuò)的驛道、鳥道也相繼開通和拓展，逐漸形成了兩條主干驛道，并呈十字形貫穿縣境。原本荒涼、封閉的偏僻之地，商賈往來頻繁，馬幫絡(luò)繹不絕，并形成了一批以礦址為中心、輻射四周的繁華集市‘街子’”。啦井一帶趕街的習(xí)慣延續(xù)至今。為帶動(dòng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展及滿足人們?nèi)粘Ｉ钏瑁m坪縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間趕街的時(shí)間不同，但大多不會(huì)重合，只有在兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離特別遠(yuǎn)的時(shí)候才會(huì)有少部分的重合。趕街時(shí)村民拿出自己的富余物品到街市上出售，或把物品賣出去、拿錢再買自己所需的，在新中國成立前或有找到自己所需商品的賣家進(jìn)行交涉，直接物物交換。隨著啦井礦鹽被開發(fā)利用，以及鹽道線路的延伸發(fā)展，促使來啦井貿(mào)易的商人增加，啦井本地集市發(fā)展擴(kuò)大，原本以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主的小村莊逐漸有了長居在此售賣商品的店鋪，店鋪在此地的集中拓展就演變成之后所謂的街鎮(zhèn)，也就是啦井鎮(zhèn)。啦井本地最早出現(xiàn)的商人在清末，商人李斌坤“所設(shè)的‘濟(jì)泰鹽號(hào)’主要經(jīng)營銷往鶴慶、麗江、劍川三地的食鹽”。民國以后，以經(jīng)營食鹽為主的商號(hào)發(fā)展更為迅速，“據(jù)民國十五年（1926）統(tǒng)計(jì)，啦井街開設(shè)有23家店鋪。民國二十四年（1935），從事各種行業(yè)坐商號(hào)發(fā)展到56家。新中國成立初期，啦井街形成了1條長約500米、寬約3米的街道。中段有1塊400平方米的正方形交易場地，成‘四方街’”。啦井商人通過馬幫把桃花鹽行銷到外地并運(yùn)回外面的新物產(chǎn)，而外面商人看到此地商機(jī)也紛紛前來啦井鎮(zhèn)進(jìn)行商貿(mào)，熱鬧繁華的街頭，來自各地的商品物資琳瑯滿目，“怒族人拿著蓑衣、麻布換鹽巴……大理保山等地來的茶葉、西藏的酥油，還有山民砍的柴，都有與鹽交換的市場”。啦井食鹽的開辟促使蘭坪鹽馬古道的興起，而鹽道的延伸反作用于啦井街鎮(zhèn)的興盛，在促使啦井鎮(zhèn)商貿(mào)發(fā)展的同時(shí)還帶來了政治發(fā)展。1950年4月，蘭坪縣政府遷到啦井，縣政府的遷入給啦井帶來更大發(fā)展空間?？h政府在改善啦井鎮(zhèn)本地基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，還拆除四方街附近的門市，拓寬并延展街道，為商貿(mào)發(fā)展提供了大范圍集散互動(dòng)的空間，僅1982年農(nóng)副產(chǎn)品成交貿(mào)易額高達(dá)20.9萬元。但在1985年之后，啦井鹽產(chǎn)量開始下降，通過鹽道來此貿(mào)易的商人逐漸減少。1985年，蘭坪縣政府又從啦井遷到金頂鎮(zhèn)江頭河。隨著縣政府搬走及鹽產(chǎn)量下降，鹽道上往來商貿(mào)的商人數(shù)量減少，啦井鎮(zhèn)也由繁華一時(shí)的商貿(mào)中心再次回歸平淡。

啦井鎮(zhèn)因盛產(chǎn)桃花鹽，從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小村落變成為世人熟知的滇西“鹽都”，鹽井開辟在促使蘭坪鹽馬古道發(fā)展的同時(shí)，還帶動(dòng)了售賣雜貨的商鋪、滿足往來商人休憩的旅店、馬匹停放修整的馬店等副業(yè)的發(fā)展，正可謂是“一業(yè)興而百業(yè)旺”。鹽業(yè)給啦井鎮(zhèn)帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，還促使縣政府遷駐本地，基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完備；而當(dāng)啦井鹽鹵變淡、鹽產(chǎn)量下降時(shí)，啦井鎮(zhèn)也從繁華的商貿(mào)中心回歸平淡。啦井鎮(zhèn)是滇西地區(qū)典型的因產(chǎn)鹽而興衰發(fā)展的街鎮(zhèn)，鹽業(yè)帶給啦井的不僅有經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)還豐富了鹽文化的內(nèi)涵。在鹽文化方面，啦井鎮(zhèn)本地因鹽業(yè)發(fā)展而形成特殊的鹽業(yè)傳說、節(jié)日、民謠以及特色風(fēng)味小吃等。因鹽道的發(fā)展，商人把啦井食鹽帶到銷區(qū)的同時(shí)，也運(yùn)回了外面的新物產(chǎn)，在與本地特色桃花鹽結(jié)合的基礎(chǔ)上形成獨(dú)具特色的小吃——桃花鹽焗雞。土司和封建貴族自元朝始就在蘭坪地區(qū)握有實(shí)權(quán)，把持著地方政治、經(jīng)濟(jì)大權(quán)，歷代王朝對蘭坪地區(qū)很長時(shí)間是束手無策、無從管理。清朝雍正年間，國家通過武力廢除封建領(lǐng)主對地方的管轄，并派遣鹽大使等進(jìn)駐啦井，主要負(fù)責(zé)收取鹽稅以及督查啦井食鹽的產(chǎn)銷，在對鹽業(yè)進(jìn)行有序管理的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了國家對西南邊疆民族地區(qū)的管控以及地方社會(huì)的整合。

四、營盤鎮(zhèn)：蘭坪鹽馬古道集散會(huì)都

營盤街，原名吉尾約，清朝同治年間清廷派兵駐扎，得名“營盤”，是典型的由蘭坪鹽馬古道延伸所帶動(dòng)發(fā)展的街鎮(zhèn)。營盤鎮(zhèn)地理位置特殊，東面靠近啦井鎮(zhèn)、南面通向兔峨鄉(xiāng)、西面連接福貢縣和瀘水市、北面與石登鄉(xiāng)接壤，處于東西走向由內(nèi)地通往怒江和南北走向由保山通往維西乃至西藏的十字路口，是內(nèi)地與邊疆物資進(jìn)行集散的中心。營盤鎮(zhèn)成為集散會(huì)都與清朝同治年間的楊玉科將軍有著千絲萬縷的關(guān)系。楊玉科鎮(zhèn)壓回民起義有功被封為將軍，后返回家鄉(xiāng)營盤鎮(zhèn)，不僅修筑了“啦井—營盤道”，大大縮短啦井運(yùn)往麗江府白地坪的鹽道，還開始設(shè)店面做生意吸引商人前來進(jìn)行商貿(mào)，“修建了兩排各約十來間的鋪面，邀請劍川、鶴慶、大理等地的白族、漢族商人前往經(jīng)商”。楊玉科在營盤鎮(zhèn)大力提倡貿(mào)易，不少本地及外地商人看到商機(jī)紛紛前往投資、開設(shè)店鋪發(fā)展副業(yè)，而這一系列舉動(dòng)也促使?fàn)I盤鎮(zhèn)獲得初步發(fā)展。后期隨著“碧江—營盤道”及“啦井—功果橋”的修建，促使?fàn)I盤鎮(zhèn)得到全面發(fā)展?！袄簿獱I盤道”“碧江—營盤道”以及“啦井—功果橋”三條鹽道有一個(gè)共同特點(diǎn)：都從啦井出發(fā)西行后到達(dá)營盤鎮(zhèn)，食鹽和商品物資在此集散分流，再行銷到所需的銷區(qū)。三條鹽道的陸續(xù)修建以及東西走向的古鹽道促使蘭坪鹽馬古道得到進(jìn)一步發(fā)展。多方向的食鹽通道延伸至營盤鎮(zhèn)使得大量食鹽物資在此地集散互動(dòng)，同時(shí)也促使了營盤鎮(zhèn)的興盛。

怒江州的瀘水市、貢山縣、福貢縣和原碧江縣自古就沒有鹽礦，而鹽作為人類日常生活中不可或缺的調(diào)味品就顯得額外珍貴。據(jù)當(dāng)?shù)厝酥v，自元朝啦井鹽被規(guī)?；诰蚝螅鋵ε鞑靠h市來說可謂價(jià)比千金，人們的食用鹽大都是從啦井及內(nèi)地運(yùn)入，而營盤鎮(zhèn)是運(yùn)鹽馬幫通往怒江西部所必經(jīng)的地點(diǎn)，優(yōu)越的地理位置為營盤鎮(zhèn)發(fā)展提供了無限可能。早在明清時(shí)期，營盤鎮(zhèn)的街道上就出現(xiàn)了零散的集市，“怒族、傈僳族人民即從福貢、知子羅背運(yùn)黃連、生漆、貝母、麻布、獸皮到營盤交換食鹽、煙、鐵制農(nóng)具和生活用品”。而此時(shí)的集市并沒有固定日期，人們只拿著商品零散地到此地交換自己所需的食鹽，或是簡單的物物交換以及商品的小額度兜售等，營盤鎮(zhèn)也僅是小量貨物進(jìn)行互通有無的交易點(diǎn)，沒有構(gòu)成真正意義上的街鎮(zhèn)。劍蘭古道及后來“碧江—營盤道”和“啦井—功果橋”等三條鹽道的暢通促使啦井食鹽獲得暢銷以及來往商貿(mào)馬幫數(shù)量得以增加，到營盤鎮(zhèn)進(jìn)行貿(mào)易互動(dòng)的商人也大幅度上升，遂使?fàn)I盤鎮(zhèn)本地趕街的日子逐步被確定下來，固定集市正式興起，營盤成為街鎮(zhèn)也開始初具模型?！肮饩w年間，建成了一個(gè)街道井然的小集鎮(zhèn)，每月的農(nóng)歷初十日和二十四日為街天”，趕街的日期被固定下來，一直延續(xù)到1967年才有所變動(dòng)。民國年間，隨著鹽馬古道的相繼開通,來此地做生意的本地和外地商人都在增加,商品交易額度也在不斷擴(kuò)大,店面數(shù)量迅速增長，營盤鎮(zhèn)的商貿(mào)活動(dòng)已然很活躍，逐漸成為蘭坪縣內(nèi)西部的一個(gè)重要集市。至新中國成立初期，由于店鋪的迅速發(fā)展，在營盤鎮(zhèn)逐步形成長約200米、寬約4米，均用石板鋪設(shè)的“丁”字型街道。隨著鹽道的延伸及食鹽、物資商貿(mào)的大額度互動(dòng)，營盤鎮(zhèn)不斷發(fā)展成蘭坪鹽馬古道的物資集散會(huì)都，是典型的因鹽道延伸而興起的街鎮(zhèn)。

營盤鎮(zhèn)本地不產(chǎn)鹽，而其興起卻與鹽道有著千絲萬縷的關(guān)系，使其從一個(gè)傳統(tǒng)意義上的小村落變成為世人熟知的滇西商貿(mào)集散地——蘭坪鹽馬古道的集散會(huì)都。初始短距離的鹽道帶給營盤鎮(zhèn)的僅是以物易鹽的零散交易。隨著鹽道的不斷開通，蘭坪鹽馬古道得到延伸，前來營盤鎮(zhèn)進(jìn)行食鹽和物資貿(mào)易的商人數(shù)量也在增加，本地的馬店、旅店、布店等副業(yè)也隨之獲得發(fā)展。民國十年（1921），在蘭坪縣24家商號(hào)中營盤鎮(zhèn)所占商號(hào)有恒記、慶呂號(hào)、德呂號(hào)、永興祥、松茂號(hào)等。營盤鎮(zhèn)不再僅是食鹽的集散地，還是種類繁多的物資集散商貿(mào)場所。新中國成立后的營盤鎮(zhèn)還成為滇西地區(qū)重要騾馬交易市場，“每個(gè)街日都有上百頭牛、馬、羊進(jìn)入交易，成為全縣大牲畜交易最活躍的集市”，營盤鎮(zhèn)儼然演變成綜合性多元商貿(mào)市場和滇西物資集散中心。蘭坪鹽馬古道的延伸在給營盤鎮(zhèn)帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，還豐富了鹽文化的內(nèi)涵，推動(dòng)了鹽文化的傳播。在由啦井通往營盤鎮(zhèn)的蘭坪鹽馬古道上，由于地理位置險(xiǎn)要、馬幫行路艱難，以致馬夫在趕馬過程中為排解心中悲苦，會(huì)創(chuàng)造出一些關(guān)于鹽道運(yùn)輸艱難的民謠和俗語等，而這也成為鹽文化不可或缺的一部分。在蘭坪地區(qū)如果有人過世會(huì)說“去蘭坪背老鹽去了”，由此暗指運(yùn)鹽道路的兇險(xiǎn)。蘭坪本地還流傳著一首幾乎上至80歲老人下至剛會(huì)說話的兒童都會(huì)唱的少數(shù)民族民謠《鹽馬情歌》，“三十晚上討媳婦，初一初二就出門”，歌詞唱出趕馬人為生活所迫，即使年三十晚上娶了媳婦，初一初二也要正常出去趕馬貼補(bǔ)家用，留下新媳婦在家獨(dú)守空房。營盤鎮(zhèn)作為典型的因鹽馬古道延伸而興起的街鎮(zhèn)，在自身獲得全方位發(fā)展的同時(shí)，其繁榮又活躍了蘭坪鹽馬古道這條線路。

五、結(jié)語

綜上，學(xué)者大多集中于探討線路所帶來的單一或多重影響，對鹽馬古道的研究重在川鹽古道發(fā)揮的歷史作用及微觀行銷過程中的衍生物，對云鹽古道的探究較少。云鹽古道在云南歷史社會(huì)中現(xiàn)實(shí)性地滿足了短距離區(qū)域內(nèi)的生存所需，需要被關(guān)注、認(rèn)知和引起重視。啦井食鹽的開辟與怒江“邊四縣”嚴(yán)重缺鹽的社會(huì)境況為以運(yùn)輸食鹽為目的的蘭坪鹽馬古道的興起提供了發(fā)展空間。且蘭坪鹽馬古道的線路都是從啦井出發(fā)西行到營盤鎮(zhèn)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，這就促使鹽產(chǎn)地啦井鎮(zhèn)及食鹽物資集散地營盤鎮(zhèn)的發(fā)展，使得兩個(gè)街鎮(zhèn)從名不見經(jīng)傳的小村落衍變成滇西鹽都和蘭坪鹽馬古道的集散會(huì)都，街鎮(zhèn)的興盛同時(shí)又活躍了蘭坪鹽馬古道這條線路，鹽道與街鎮(zhèn)在互動(dòng)中獲得共生。

蘭坪鹽馬古道在給啦井鎮(zhèn)和營盤鎮(zhèn)帶來經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，還豐富了鹽文化的內(nèi)涵。蘭坪鹽馬古道不僅是以運(yùn)輸食鹽為目的的鹽道，更是一條兼及政府、商人及民眾等多重主體交融互動(dòng)而生成的鹽業(yè)走廊：鹽稅的征收為封建統(tǒng)治提供了財(cái)政支持；商人在物資商貿(mào)互動(dòng)中調(diào)動(dòng)起生產(chǎn)積極性，從而賺取鹽利；鹽產(chǎn)地和集散地為商貿(mào)往來互動(dòng)提供場地，并成為興極一時(shí)的街鎮(zhèn)。同時(shí)，蘭坪鹽馬古道還是文化走廊。鹽文化隨著鹽道的延伸在與多地區(qū)、多民族的互動(dòng)中得以傳播，因而豐富了鹽文化的內(nèi)涵，使之獲得長足發(fā)展；它更是社會(huì)走廊。食鹽物資的商貿(mào)往來，促進(jìn)滇西地區(qū)的族群在互動(dòng)合作中形成鹽業(yè)經(jīng)濟(jì)帶上的互助共同體。

①注：1967年，改為陽歷的每月5號(hào)、15號(hào)、25號(hào)三天為趕街日。