技工院校新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案探討

寧波技師學(xué)院 劉發(fā)軍

1 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的必要性

（1）我國(guó)已出臺(tái)相關(guān)政策把新能源汽車(chē)列為汽車(chē)行業(yè)今后發(fā)展的重中之重，截止到2020年12月我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到492萬(wàn)輛，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，技能人才需求量也與日俱增。而職業(yè)院校作為培養(yǎng)技能人才的主力軍，培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)一致的人才，新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室作為培養(yǎng)新能源汽車(chē)技能人才的重要學(xué)習(xí)場(chǎng)所，其建設(shè)水平關(guān)系到人才培養(yǎng)質(zhì)量，因此建設(shè)好新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室是非常必要的。

（2）新能源汽車(chē)一般都采用高壓電池及工作電路，對(duì)高壓安全和防護(hù)措施有較高要求，新能源汽車(chē)在使用、維護(hù)、教學(xué)中都需要與傳統(tǒng)汽車(chē)有所區(qū)分，務(wù)必按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施操作以保證安全。在建設(shè)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室時(shí)，要突破傳統(tǒng)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理和特點(diǎn)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室，配備相關(guān)安全輔助措施，購(gòu)置相關(guān)車(chē)型、工具、儀器和設(shè)備。

2 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)思路

在新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)過(guò)程中，職業(yè)院校要以“實(shí)用、先進(jìn)、開(kāi)放、創(chuàng)新”為思路，將實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的具體目標(biāo)落到實(shí)處，以保證實(shí)用效果。

（1）實(shí)用性。要積極結(jié)合地方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所選車(chē)型和教具要與地方上的主流車(chē)型相一致，不能脫離當(dāng)?shù)氐膶?shí)際。所選車(chē)型和教具能滿足基本的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)需求。學(xué)生經(jīng)過(guò)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)后，能學(xué)以致用，直接將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到工作中去。

（2）先進(jìn)性。在建設(shè)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的過(guò)程中要突破傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，在場(chǎng)地施工建設(shè)、附屬設(shè)備配備、工量具的選用等諸多方面均要有超前意識(shí)，要緊密結(jié)合新能源汽車(chē)的特點(diǎn)，保證其具有一定的先進(jìn)性。

（3）公共性。通過(guò)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)不僅可以提升本校的教學(xué)質(zhì)量，部分院校還承擔(dān)著當(dāng)?shù)毓矊?shí)訓(xùn)中心的職能，區(qū)域內(nèi)企業(yè)職工也要參與新技術(shù)的研討和學(xué)習(xí)，在設(shè)置和布置工位時(shí)，要考慮到公共實(shí)訓(xùn)和技能鑒定等社會(huì)服務(wù)因素，做好全面的建設(shè)目標(biāo)，不僅要為培養(yǎng)學(xué)生提供服務(wù)，還要為社會(huì)服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

（4）開(kāi)放性。在新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)中還要考慮承辦區(qū)域內(nèi)新能源汽車(chē)類賽項(xiàng)，部分條件好的職業(yè)院校還需承擔(dān)全國(guó)范圍的新能源汽車(chē)類賽項(xiàng)，以此實(shí)現(xiàn)全國(guó)職業(yè)院校的開(kāi)放性交流，進(jìn)而達(dá)到共同提高的目的。

（5）創(chuàng)新性。新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)也可以依托學(xué)校所在區(qū)域相關(guān)新能源汽車(chē)企業(yè)的力量，通過(guò)校企合作的方式，充分利用合作企業(yè)的資源和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，以校企合作的形式共建新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室，可以將企業(yè)員工培訓(xùn)中心設(shè)到學(xué)校內(nèi)部，利用企業(yè)贈(zèng)送的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器完成相關(guān)教學(xué)，促進(jìn)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，這樣既能緩解學(xué)校的資金壓力，也能提高實(shí)訓(xùn)室的利用率，實(shí)現(xiàn)一舉多得。

3 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案中需要思考的問(wèn)題

3.1 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室的高壓防護(hù)和安全環(huán)境

（1）絕緣地面的要求。在實(shí)訓(xùn)室布局或施工之初，可將地面設(shè)計(jì)成絕緣地面，以避免在實(shí)訓(xùn)和教學(xué)過(guò)程中意外造成人體與地面形成回路導(dǎo)致觸電，地面絕緣是非常重要的防護(hù)，一般可以使用4 mm～6 mm的絕緣膠墊鋪設(shè)在工位上或直接全覆蓋實(shí)訓(xùn)室，絕緣等級(jí)要達(dá)到1 000 V以上，這樣才能最大化地實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員與地面間的絕緣。絕緣膠墊如圖1所示。

圖1 新能源實(shí)訓(xùn)室所鋪設(shè)的絕緣膠墊（綠色地面）

（2）勞保用品的配備。在教學(xué)和實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生要自備電工鞋，除此之外在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)還需要配備高壓絕緣手套和護(hù)目鏡，在接觸高壓部件和線路時(shí)，除使用常規(guī)安全防護(hù)用品外，作業(yè)人員務(wù)必佩戴高壓手套和護(hù)目鏡，以防不慎觸電或被電火花灼傷眼睛，其中絕緣手套要求絕緣耐壓級(jí)別不低于750 V。有條件的學(xué)校也可以配備高壓防護(hù)服，其他勞保用品視具體情況再另行配備。

3.2 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備及車(chē)輛的配備

目前市場(chǎng)上占有量最多的新能源汽車(chē)一般為混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)占有率更高，所以在配備實(shí)訓(xùn)設(shè)備時(shí)，要緊密結(jié)合實(shí)際情況。在車(chē)輛和設(shè)備的配備上要結(jié)合投入資金對(duì)所配備的車(chē)輛進(jìn)行分步投入，以科學(xué)合理的方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備最佳利用，一般將低端車(chē)輛用于基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)，因?yàn)榈投塑?chē)輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合入門(mén)級(jí)學(xué)習(xí)，中高端車(chē)輛的結(jié)構(gòu)原理相對(duì)復(fù)雜，學(xué)習(xí)起來(lái)也需要一定的基礎(chǔ)，所以中高端車(chē)輛用于高年級(jí)學(xué)生的學(xué)習(xí)和研究，此外實(shí)訓(xùn)整車(chē)、設(shè)備及工具要結(jié)合省賽、國(guó)賽等競(jìng)賽車(chē)型配備，避免重復(fù)性投資。具體車(chē)輛和設(shè)備配備見(jiàn)表1所列。

表1 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)車(chē)輛及設(shè)備參考

3.3 配套舉升機(jī)的選擇

在新能源汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，經(jīng)常需要檢修和拆裝高壓電池組，而純電動(dòng)汽車(chē)的高壓電池組一般都在車(chē)輛的下方，因此拆卸電池組時(shí)需要使用舉升機(jī)將汽車(chē)舉升起來(lái)，這樣才能預(yù)留出車(chē)輛底部空間來(lái)完成電池組的拆裝，所以在選擇安裝舉升機(jī)時(shí)盡量使用柱式舉升機(jī)。如果新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室在一樓時(shí)也可以選擇大剪式舉升機(jī)，大剪式舉升機(jī)在舉升車(chē)輛時(shí)也能給車(chē)輛底部預(yù)留出作業(yè)空間，但大剪式舉升機(jī)在安裝施工時(shí)需要下挖施工地面，所以適用于一樓。也有一些新型超薄的大剪式舉升機(jī)，在安裝施工時(shí)不需挖槽，也可用于新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室，各個(gè)學(xué)?？梢砸罁?jù)自身實(shí)際進(jìn)行選擇。

3.4 配套充電設(shè)備的設(shè)計(jì)和配備

純電動(dòng)汽車(chē)在教學(xué)中一般都需要定期充電，尤其在寒假或暑假的時(shí)候，如果不能對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)充電會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生永久性損壞，一般情況下當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)高壓電池組荷電狀態(tài)低于20%時(shí)，再連續(xù)放置半個(gè)月未能對(duì)其補(bǔ)充電量，那么將會(huì)對(duì)電池組造成永久損害，所以新能源汽車(chē)后期充電維護(hù)非常重要。一般情況下對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)充電的方式有快充和慢充兩種，快充使用的是充電樁充電，充電功率較大，充電時(shí)間一般為2 h～4 h左右，電池電量和充電樁功率不同充電時(shí)間也不一樣。慢充采用的是隨車(chē)充電器或其它小功率充電器，充電時(shí)間較長(zhǎng)，一般為8 h以上。所以在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和規(guī)劃時(shí)務(wù)必要考慮到充電維護(hù)的因素，結(jié)合本校實(shí)訓(xùn)室的特點(diǎn)選擇快充還是慢充的配置，進(jìn)而設(shè)計(jì)和布置線路，避免后期二次改造。